стандартные размеры универсальных металлических ворот для гаража, модели с пультом управления

Гаражные ворота защищают строение от палящих лучей солнца, дождей и прочих неприятных сюрпризов. Они могут различаться не только внешним видом или материалом, из которого выполнены, но и особенностями конструкции. Именно поэтому, решившись построить гараж с нуля или просто сменить в нем ворота, нужно знать тонкости их выбора.

Особенности

Ворота для гаража – это важная деталь. От того, какой конструкции отдать предпочтение, зависит не только комфорт, но и срок службы самих ворот.

Во-первых, при выборе конструктива гаража, приходится учитывать его расположение и наличие свободного пространства вокруг него.

Например, для загородного дома имеется в наличии больше свободного места, нежели для дачного участка, а для арендованного в кооперативе – приходится думать не только о своем комфорте, но и об удобстве тех, кто снимает гаражи рядом.

Люди должны иметь возможность свободно выезжать и ставить машину обратно, а значит, стоит выбирать модели не со створками, а со сплошным щитом, который поднимается вверх и скрывается в специальных секциях на потолке.

На частной территории гараж может находиться в глубине двора или выходить воротами прямо на дорогу. От этого многое зависит. Например, если проем выходит прямо на улицу, то не нужно думать над обустройством подъездных дорожек, а при оформлении забора можно просто обойтись одной калиткой.

Это универсальное решение сэкономит автолюбителю деньги и время.

Во-вторых, современные ворота делают из разных материалов:

• профнастила;
• древесины;

• металла;
• стали.

Конечно, этим коротким списком все не ограничивается, но именно такие материалы используются мастерами чаще всего. Выбор их зависит от того, какой будет конечная стоимость ворот, и какой тип конструкции производитель изготавливает.

Также стоит отметить, что сейчас можно приобрести как готовые модели, так и отдельные детали. Во втором случае у человека будет прекрасная возможность сделать все «под себя»: оборудовать въезд в гараж так, как удобно именно ему. Но нельзя с этим спешить и хвататься за эту возможность, ведь на деле такая идея может оказаться не очень уж привлекательной, как кажется на первый взгляд.

Однако если человек далек от мира ремонтных работ, то вряд ли ему удастся сходу выполнить такой сложный монтаж.

Впрочем, в этом случае можно обратиться за помощью к профессионалам. Они соберут конструкцию «с нуля», и владельцу авто останется только пользоваться своим удобным гаражом.

Материалы

Как уже было сказано, важно, из какого материала выполнена входная конструкция. От этого зависит то, как долго простоит гараж, и насколько там будет тепло. Об особенностях каждого из самых популярных материалов стоит поговорить более детально.

Профнастил

Чаще всего для изготовления гаражных ворот мастера используют такой материал, как профнастил. У него есть сразу несколько заметных преимуществ. Во-первых, двери, выполненные из этого материала, очень прочные. Он жесткий на ощупь, что делает его устойчивым ко внешним повреждениям. Створки не поцарапаются и не помнутся. При этом, несмотря на такое высокое качество, профнастил стоит не так уж дорого. А если сравнивать с другими материалами, то и вовсе дешево.

Ворота из профнастила легко монтировать. С монтажом справится любой человек, который хотя бы немного владеет инструментом. Антикоррозийное покрытие продлевает срок службы такой конструкции. А производители, как правило, дают гарантию на несколько лет.

Но есть у такого материала и свои недостатки. Например, антикоррозийный слой не такой уж прочный. Если он повредится, то на створках сразу появятся следы коррозии, от которых избавиться будет практически невозможно.

Древесина

Второй по популярности материал – это, как ни странно, натуральная древесина. Она стоит совсем недорого. Для изготовления гаражных ворот можно использовать брусок, рейку, доски или даже простой штакетник. Да и инструментов для создания такой конструкции понадобиться немного. Изделия из натуральной древесины создаются быстрее всего. По сути, единственный этап, который занимает много свободного времени, – это создание каркаса. Кроме того, ворота из дерева выглядят очень красиво, ведь их можно декорировать изысканной резьбой или даже декоративными фигурками.

К недостаткам этого материала относится недолговечность, низкая прочность и такой же низкий уровень безопасности. В случае возникновения пожара или даже случайного попадания искры, ворота окажутся в опасности и сгорят. Кроме того, качество таких ворот напрямую зависит от качества древесины. Если используются не очень прочные виды древесины вроде тополя, то и конструкция получается достаточно хрупкой.

Металлические

Железные или стальные ворота прочнее не только деревянных, но и выполненных из профнастила. Они хороши еще и тем, что их можно украсить коваными узорами, превратив простой металл в настоящее произведение искусства.

Многие, правда, не жалуют этот материал, поскольку он не так хорошо изолирует тепло.

Для того чтобы сделать гараж более теплым, внутри используют качественный брезент или плотный слой утеплителя. Также металлическую основу иногда дополняют вставками из профильной трубы, чтобы конечная стоимость была не такой высокой.

По сути, у всех этих материалов одинаковое количество преимуществ и недостатков. Рекомендуется выбирать тот, который подходит под климатические особенности места, в котором проживает человек, и даст необходимое качество защиты. Нельзя ориентироваться исключительно на цену – в этом случае может ожидать неприятный сюрприз: ворота не прослужат и пары лет, а их замена обойдется в разы дороже.

Размеры

Важно учитывать и то, какие размеры у ворот, выбираемых для гаража. Есть определенные нормы, под которые производители, как правило, подгоняют свои изделия. Но в некоторых случаях приходится либо искать какой-то нестандартный размер, либо и вовсе изготавливать ворота на заказ, поскольку стандартная конструкция бывает слишком мала или слишком велика для помещения, в котором стоит гараж.

Очень часто ворота на заказ делают для помещений, рассчитанных на то, что в них будет храниться не один автомобиль, а сразу несколько, или же авто вместе с мотоциклом или другим транспортным средством.

Стандартные ворота сейчас изготавливаются согласно ГОСТу 31174–2003. Там прописаны все детали: от ширины до высоты. Так, например, если человек строит гараж для мотоцикла или малолитражной машины, то створки должны быть одинаковы по два метра и в ширину, и в высоту. Для более габаритных автомобилей ворота выбирают намного больше: ширина должна быть почти пять метров.

Но если такие параметры не устраивают, то можно пойти и другим путем. Есть специальный способ, который помогает рассчитать параметры будущих ворот. К ширине машины, которую планируется держать в гараже, добавляется 45 см по обе стороны. Таким образом, получается запас, которого хватит для того, чтобы машина могла спокойно выезжать, не задевая верхом крышу или стены.

Сейчас практически все компании-изготовители готовы создавать ворота на заказ. Правда и они не готовы нарушать некоторые правила. Так, к примеру, основная рама способна выдерживать только определенный вес, ведь если он будет больше, то конструкция попросту не выдержит.

По правилам нагрузка не должна быть выше, чем пятнадцать килограмм на один метр. Именно по этой причине створки и не делают выше пяти метров и шире трех.

Виды: плюсы и минусы

Ворота различаются и особенностями конструкции. Существует несколько популярных разновидностей ворот, каждая из которых имеет и свои преимущества, и недостатки. Секционные ворота. Этот тип конструкции очень удобен. Их устанавливают и в частных гаражах, и в кооперативных. Такие ворота при открытии складываются, как ролеты, и полностью уходят под потолок. Подобная простая система панелей очень хороша, поскольку позволяет сэкономить свободное пространство.

Для таких ворот в потолке нужно делать специальные секции. Как правило, они изнутри дополняются металлическими прокладками. Изнутри такие секции уплотнены и защищают ворота от негативного воздействия окружающей среды. Кроме специальных потолочных секций, такую модель дополняют еще и пружинным механизмом, специальными направляющими и даже тросами для подстраховки.

Тут все рассчитано на то, чтобы обеспечить человеку полную безопасность. Можно быть уверенным, что ворота в неподходящий момент не откроются и не заденут владельца авто.

Сам поднимающийся полог может состоять из разных материалов. Чаще всего используются сэндвич-панели, а низ делают из прочного дерева.

Отдельные секции таких ворот могут иметь как замкнутый, так и незамкнутый контур. Более популярен второй вариант. Дело в том, что ворота с незамкнутым контуром не дополняются так называемым «мостиком холода». Соединяет отдельные панели только монтажная пена. Но это, в свою очередь, и недостаток. Дело в том, что пена не такая уж прочная. Направляющие в такой конструкции, как правило, выполняют из прочной оцинкованной стали. Толщина материала не должна превышать два миллиметра. Также панели дополнительно обшивают фанерой или даже древесиной. Стоит отметить и тот факт, что секционные ворота допускают монтаж окон.

Такие ворота делятся на два основных подвида:

• потолочные;
• боковые.

Сложно сказать, какая конструкция проще в исполнении. Потолочные состоят из сегментов, скомбинированных горизонтально. Для того чтобы они нормально складывались и раскладывались, сверху необходимо оставить зазор размером примерно в 10-20 сантиметров. Боковые ворота состоят из вертикальных сегментов. Зазор также присутствует, и он должен находиться рядом со стеной.

Хорош секционный вариант тем, что ворота открываются, не занимая свободного места рядом с гаражом. Кроме того, они надежно защищены от непогоды. Но есть у такой конструкции и определенный минус: ширина стандартных ворот такого типа не превышает двух-трех метров, поэтому их используют только для стандартных гаражей на один автомобиль.

Согласно статистике именно этот тип конструкции наиболее популярен среди автолюбителей, и больше половины частных гаражей дополняются именно таким видом ворот.

Откатные модели

Этот тип конструктива по-другому называют еще «раздвижными». Конструкции бывают как готовые, так и самодельные. По сути, они отдаленно похожи на предыдущий тип ворот. Только, в отличие от секционных вариантов, откатные варианты представляют собой плотное полотно из какого-либо материала. Этот сплошной щит устанавливается на направляющие рельсы, выполненные из прочного изделия.

Такие рельсы располагаются снизу и сверху или же по сторонам. Как правило, эти ворота идут с электроприводом. Это удобно, поскольку можно открывать конструкцию на далеком расстоянии, не вылезая из машины.

Для создания таких элементов используется плотный профиль, отделанный сверху древесиной или эмалью. Декоративных деталей на поверхности сплошного щита быть не должно, чтобы они не мешали воротам открываться и закрываться. Стоит такая конструкция недешево. Цену определяет сложный механизм и фурнитура. Но если оценить комфортные условия по достоинству, то можно и потратиться на такую покупку.

Подъемно-поворотные

Много общего с секционными воротами имеют подъемно-поворотные варианты конструкций. Но различия все же есть, притом существенные. Внешне их легко узнать: они выглядят как «гармошка», которая состоит из отдельных секций. Разделяет все эти секции резиновый уплотнитель. Как правило, ворота состоят примерно из трех деталей, соединенных при помощи сварки. Все они складываются под определенным углом. Уголки, как правило, равны 180 или 90 градусам.

Для того чтобы такие ворота сложились, нужно чуть больше места, ведь система складывания немного отличается от той, которая присутствует в секционных моделях. Средние элементы этой полноценной конструкции накладываются на те, которые расположены по краям. Затем они поворачиваются, и появляется проем, в который может заехать машина. Откидные ворота, в которых есть такие сварные детали, плохи только тем, что при отсутствии должного ухода они быстро выйдут из строя.

Распашные варианты

Раздвижные или же распашные ворота могут быть как одностворчатыми, так и двухстворчатыми. Они разительно отличаются от трех предыдущих вариантов. Как понятно из названия, створки попросту распахиваются наружу, открывая проем, куда может заехать машина. По сути, они напоминают простые двери. Если гараж находится на внутренней территории двора, а не выходит проемом наружу, то такая конструкция вполне может подойти.

Распашные ворота могут быть выполнены практически из любого материала, будь то профнастил, металл или даже простая древесина. Для дополнительной защиты и сохранения тепла в помещении ворота утепляют либо пенополистиролом, либо другим материалом, который подходит для этой цели.

Монтаж таких ворот – это самая простая задача, с которой справится даже обычный человек. Кроме того, данный вариант обойдется в разы дешевле, чем установка секционных ворот или ролетов.

Кстати, если гараж нестандартных размеров, то такие ворота подойдут еще и по той причине, что не имеют совершенно никаких ограничений по высоте.

Но и тут есть свои минусы. Для полноценного открытия створок нужно много свободного пространства. Поэтому рядом с таким гаражом нельзя устанавливать ни клумбы, ни какие-либо предметы декора. Кроме того, если выпадет много снега, то перед тем, как выезжать из гаража, придется сначала полностью очистить пространство. Распашные ворота – это достаточно простая и даже примитивная конструкция. Но и ее можно слегка «осовременить». Так, например, можно дополнить их специальным приводом. Он облегчает пользование конструкцией.

Кроме того, их можно дополнительно украсить декоративными накладками, кованными узорами или какими-то вставками. Все эти украшения смотрятся органично и никоим образом не мешают открытию ворот.

Рулонные гаражные ворота

Еще одна интересная и практичная конструкция – это рулонные ворота. Подобная система выглядит в виде полноценного полотна с роликами по бокам. Именно благодаря этим роликам тяжелые ворота могут подниматься вверх и опускаться вниз. Ролики держат прочные фиксаторы, скрытые в стене или на потолке. В некоторых случаях конструкцию дополняют еще и специальные пружины, которые значительно облегчают процесс подъема тяжелых ворот.

Производятся такие ворота из прочной стали. Ее дополняют и утепляют специальные накладки. Также для облицовки ворот используется сталь или эмаль. Держится вся эта конструкция на прочной раме. Как правило, ее выполняют их таких материалов, как древесина или прочная сталь. Она способна выдержать даже большой вес ворот. Конструкции такого типа не подходят для гаражей нестандартного размера. Даже для помещения, рассчитанного на два автомобиля, человеку придется подыскать другой вариант.

Стандартные размеры ролетов подходят только для обычных гаражей. Дополнительно стоит помнить и о том, что, хотя ворота и более практичны, чем распашные, им все равно нужно немного дополнительного места для трансформации.

У такой модели, по сути, есть единственный минус. Если автолюбитель хотя бы немного повредит ворота, то ему придется менять не отдельную их деталь, а всю конструкцию целиком. Это не только неудобно, но и совсем неэкономно. Еще стоит помнить и о том, что готовый конструктив никак не утеплить. Поэтому, если человек живет в местности с крайне суровым климатом, то от такой конструкции ему лучше отказаться.

Стоит отметить, что выбор ворот для гаража достаточно большой. Конструкция должна не только подходить по цене, но и устраивать своим качеством. Для современного гаража подойдут складные ворота, а для более традиционного – распашные, которые держат прочные петли.

Вне зависимости от особенностей выбранной конструкции, всегда можно сделать модель куда более практичной, например, дополнить ее системой управления. Тогда ворота можно будет открывать, не выходя из дома, используя маленький пульт. Таким образом, можно получить практичную и удобную конструкцию, которая будет подходить человеку по всем параметрам.

Производители

Многие покупатели считают, что от производителя практически ничего не зависит, а названия брендов – это переплата за красивые слова. Но на самом деле, разные производители используют разные материалы и техники работы. Именно поэтому большинство покупателей предпочитает обращаться к проверенным и надежным производителям, чей товар точно не разочарует.

Америка и Европа

Среди американских компаний, занимающихся созданием ворот, лучшие отзывы получает Clopay. В Европе популярными странами-производителями считаются Германия и Финляндия. Среди немецких брендов выделяют Novoferm, а среди финских – Meswac. Сотрудничество немцев со шведами подарило такой бренд, как Normstahl.

Россия

Отечественное производство тоже не стоит на месте и стремительно развивается. Со временем появляется все больше компаний, которые могут составить реальную конкуренцию зарубежным брендам. Сейчас доверием пользователей пользуется фирма Doorhan, стандарт качества у которой очень высок.

Беларусь

Также хорошо со своими задачами справляются и белорусские производители. Одной из лидирующих компаний на рынке этой страны является фирма Alutech. Она сотрудничает с немецким брендом Gunther. Благодаря этому сотрудничеству покупателям предоставляют качественные ворота, которые при этом не стоят, как целый загородный дом.

Совместное производство. Кроме того, некоторые компании, например, Trend производят не полноценные конструкции, а только отдельные детали. Это значит, что можно собрать комплектующие от разных производителей и создать свои шедевр. Этот способ облюбовали многие мастера, ведь таким образом можно еще и существенно сэкономить. У каждого бренда есть дорогие и дешевые детали.

Задача покупателя – найти те комплектующие, которые максимально его устраивают и по качеству, и в плане цены.

Советы по выбору

Этой информации должно хватить для того, чтобы даже новички, которые ничего не знали об особенностях установки ворот, смогли что-то для себя прояснить. Дополнят этот рассказ о разновидностях конструкций и их особенностях полезные советы и практические рекомендации. Ознакомившись с ними, можно с первого раза найти идеально подходящие для человека гаражные ворота и при этом не разочароваться в покупке по прошествии нескольких недель.

Качество и защищенность

Во-первых, нужно обращать внимание на качество. Это касается и основы ворот, и петель, и утеплителя. Ворота используются для защиты автомобиля от плохих погодных условий и холода, поэтому они должны быть хорошо защищены от влияния влаги и механических повреждений. Безопасной такая конструкция должна быть и для автомобиля, и для самого владельца авто.

Длительность срока службы покупаемых ворот напрямую зависит от того, какие средства использовались для защиты покрытия от появления на нем следов коррозии. Если есть возможность, то нужно спросить продавца о том, какой способ оцинковки использовался, и какими средствами она проводилась. Разные полимеры дают разный эффект, различается и срок службы ворот, покрытых ими.

Но внимание нужно обращать не только на покрытие ворот, но и на устройство панелей. Если для утепления ворот использовалось какое-то дополнительное средство, то нужно непременно уточнить еще и такой момент, как безопасность этого наполнителя. Он не должен быть легковоспламеняющимся, иначе нельзя быть уверенным в том, что конструкция полностью безопасна.

Но и полностью убирать наполнитель не стоит. При создании ворот он используется очень часто. Тем более что в зимнее время года автомобиль может замерзнуть, или ворота поломаются под влиянием слишком сильных морозов.

Качественный наполнитель гарантирует, что в помещении будет тепло даже спустя несколько лет активного использования ворот. Как правило, производители даже дают дополнительную гарантию на сохранность конструкции. Она может действовать около десяти лет. Если же гарантии нет, а ворота стоят подозрительно дешево, то конструкция может деформироваться спустя несколько сезонов, или ворота перестанут функционировать как надо.

Если необходимо дополнительно утеплить свой гараж, то можно использовать специальный полимер. Он размещается между секционными стыками и во всех возможных щелях. Как правило, эти щели находятся сверху или по бокам, в зависимости от того, какой тип конструкции. Уплотнение при помощи полимера гарантирует, что помещения будут теплыми, и автомобилям в них совершенно ничего не грозит.

Прочность

Еще один момент, которые профессионалы рекомендуют уточнять у продавцов – это наличие специальных металлических пластин внутри панелей. Как и утеплитель, они играют очень важную роль. Плотные пластины из металла делают ворота намного более прочными и надежными. Таким конструкциям не страшны ни механические повреждения, ни угрозы взлома.

Об этом параметре, кстати, стоит поговорить более детально. Как бы не хотелось верить в обратное, стопроцентной защиты от взлома не существует. Но приблизиться к такому идеалу вполне возможно. Для этого понадобятся очень прочные ворота, которые смогут выдержать натиск врагов вплоть до момента приезда охранной службы или полиции, и хорошая сигнализация, способная оповестить владельца гаража о нежелательном вторжении на частную территорию.

Безопасность

Важно знать и тот факт, что ворота должны не только защищать автомобиль, но и быть полностью безопасными для автовладельца. Как правило, конструкции, состоящие из сплошного металлического щита, который двигается вниз, очень тяжелые. Поэтому нельзя допускать даже малейшей возможности того, чтобы они резко опустились в тот момент, когда человек будет проходить сквозь проем или выезжать на автомобиле.

От случайной поломки торсионных пружин или обрыва креплений спасают специальные блокирующие устройства. Они и служат гарантией того, что ворота не опустятся в тот момент, когда вы этого не хотите.

Еще одна неприятность – это случай, когда ворота при закрытии прищемляют пальцы автолюбителя. Но и этого вполне реально избежать: достаточно подобрать ворота с плавным межсекционным переходом. Они закрываются медленнее, и человек не рискует нанести себе вред.

Дизайн

Также стоит поговорить о внешнем виде ворот. Как правило, гараж – это непримечательная конструкция, которая скрывается за поднимающимся щитом. Однотонные ворота, выполненные из сплошного листа стали или металла, не должны притягивать к себе много внимания. Отсутствие декоративных деталей на их поверхности обусловлено еще и тем, что конструкции в гаражах часто поднимающиеся или сворачивающееся в «гармошку».

Если на таких поверхностях будут присутствовать какие-то кованные элементы или другие объемные детали, то они будут цепляться за гладкую поверхность и мешать нормальному закрытию ворот.

Впрочем, ничто не мешает автолюбителю поставить в гараже распашные ворота. Вот их как раз можно украшать так, как заблагорассудиться. Например, если поставить деревянную конструкцию, то ее можно украсить декоративной резьбой. А металлические ворота или изделия из профнастила украсятся изящными коваными вставками. Они могут располагаться и по краям, и по центру ворот. Все зависит от того, каким хочет видеть свой гараж автовладелец.

Интересно выглядят и большие гаражные ворота, украшенные росписью. При помощи специального баллончика или даже обыкновенной краски можно расписать их поверхность абстрактными узорами или изобразить на ней какой-то полноценный рисунок.

Такое граффити придется по душе молодым автолюбителям. А поклонникам классического стиля стоит ограничиться чем-то более простым, например, нарисовать едва заметные узоры по краям ворот. Уже этого будет достаточно для того, чтобы придать конструкции индивидуальности и сделать их более необычными.

Особенности дизайна зачастую определяет не только то, какой тип конструкции выбран, но и в каком стиле оформлен участок. Так, например, рядом с коттеджем в современном стиле будут хорошо смотреться простые однотонные ворота, например, секционные или подъемные. А вот загородный участок, стилизованный под старину, украсит гараж из брусьев, дополненный деревянными распашными конструкциями.

В целом, существует много типов ворот. У каждой конструкции есть свои преимущества и недостатки. Нет полностью идеальных вариантов, как бы продавцы не уверяли в обратном. Чтобы автомобиль был под надежной защитой, всегда нужно подбирать ту модель, которая устраивает по всем параметрам, начиная с качества, и заканчивая внешним видом.

Стоит также помнить и о том, что лучше – не значит дороже, и хорошие ворота не всегда стоят неоправданно дорого. Всегда можно найти компромисс. Например, купить ворота от отечественного производителя или собрать их самостоятельно, комбинируя комплектующие от разных производителей.

Не нужно жертвовать качеством, просто надо отыскать оптимальный вариант. Ведь гаражные ворота покупаются не на один сезон, а значит, к их выбору нужно относиться со всей серьезностью. Только в этом случае деньги не будут потрачены впустую.

О том, как сделать гаражные ворота своими руками, смотрите в следующем видео.

стандартные размеры универсальных металлических ворот для гаража, модели с пультом управления

Гаражные ворота защищают строение от палящих лучей солнца, дождей и прочих неприятных сюрпризов. Они могут различаться не только внешним видом или материалом, из которого выполнены, но и особенностями конструкции. Именно поэтому, решившись построить гараж с нуля или просто сменить в нем ворота, нужно знать тонкости их выбора.

Особенности

Ворота для гаража – это важная деталь. От того, какой конструкции отдать предпочтение, зависит не только комфорт, но и срок службы самих ворот.

Во-первых, при выборе конструктива гаража, приходится учитывать его расположение и наличие свободного пространства вокруг него. Например, для загородного дома имеется в наличии больше свободного места, нежели для дачного участка, а для арендованного в кооперативе – приходится думать не только о своем комфорте, но и об удобстве тех, кто снимает гаражи рядом.

Люди должны иметь возможность свободно выезжать и ставить машину обратно, а значит, стоит выбирать модели не со створками, а со сплошным щитом, который поднимается вверх и скрывается в специальных секциях на потолке.

На частной территории гараж может находиться в глубине двора или выходить воротами прямо на дорогу. От этого многое зависит. Например, если проем выходит прямо на улицу, то не нужно думать над обустройством подъездных дорожек, а при оформлении забора можно просто обойтись одной калиткой. Это универсальное решение сэкономит автолюбителю деньги и время.

Во-вторых, современные ворота делают из разных материалов:

• профнастила;
• древесины;

• металла;
• стали.

Конечно, этим коротким списком все не ограничивается, но именно такие материалы используются мастерами чаще всего. Выбор их зависит от того, какой будет конечная стоимость ворот, и какой тип конструкции производитель изготавливает.

Также стоит отметить, что сейчас можно приобрести как готовые модели, так и отдельные детали. Во втором случае у человека будет прекрасная возможность сделать все «под себя»: оборудовать въезд в гараж так, как удобно именно ему. Но нельзя с этим спешить и хвататься за эту возможность, ведь на деле такая идея может оказаться не очень уж привлекательной, как кажется на первый взгляд.

Однако если человек далек от мира ремонтных работ, то вряд ли ему удастся сходу выполнить такой сложный монтаж.

Впрочем, в этом случае можно обратиться за помощью к профессионалам. Они соберут конструкцию «с нуля», и владельцу авто останется только пользоваться своим удобным гаражом.

Материалы

Как уже было сказано, важно, из какого материала выполнена входная конструкция. От этого зависит то, как долго простоит гараж, и насколько там будет тепло. Об особенностях каждого из самых популярных материалов стоит поговорить более детально.

Профнастил

Чаще всего для изготовления гаражных ворот мастера используют такой материал, как профнастил. У него есть сразу несколько заметных преимуществ. Во-первых, двери, выполненные из этого материала, очень прочные. Он жесткий на ощупь, что делает его устойчивым ко внешним повреждениям. Створки не поцарапаются и не помнутся. При этом, несмотря на такое высокое качество, профнастил стоит не так уж дорого. А если сравнивать с другими материалами, то и вовсе дешево.

Ворота из профнастила легко монтировать. С монтажом справится любой человек, который хотя бы немного владеет инструментом. Антикоррозийное покрытие продлевает срок службы такой конструкции. А производители, как правило, дают гарантию на несколько лет.

Но есть у такого материала и свои недостатки. Например, антикоррозийный слой не такой уж прочный. Если он повредится, то на створках сразу появятся следы коррозии, от которых избавиться будет практически невозможно.

Древесина

Второй по популярности материал – это, как ни странно, натуральная древесина. Она стоит совсем недорого. Для изготовления гаражных ворот можно использовать брусок, рейку, доски или даже простой штакетник. Да и инструментов для создания такой конструкции понадобиться немного. Изделия из натуральной древесины создаются быстрее всего. По сути, единственный этап, который занимает много свободного времени, – это создание каркаса. Кроме того, ворота из дерева выглядят очень красиво, ведь их можно декорировать изысканной резьбой или даже декоративными фигурками.

К недостаткам этого материала относится недолговечность, низкая прочность и такой же низкий уровень безопасности. В случае возникновения пожара или даже случайного попадания искры, ворота окажутся в опасности и сгорят. Кроме того, качество таких ворот напрямую зависит от качества древесины. Если используются не очень прочные виды древесины вроде тополя, то и конструкция получается достаточно хрупкой.

Металлические

Железные или стальные ворота прочнее не только деревянных, но и выполненных из профнастила. Они хороши еще и тем, что их можно украсить коваными узорами, превратив простой металл в настоящее произведение искусства.

Многие, правда, не жалуют этот материал, поскольку он не так хорошо изолирует тепло.

Для того чтобы сделать гараж более теплым, внутри используют качественный брезент или плотный слой утеплителя. Также металлическую основу иногда дополняют вставками из профильной трубы, чтобы конечная стоимость была не такой высокой.

По сути, у всех этих материалов одинаковое количество преимуществ и недостатков. Рекомендуется выбирать тот, который подходит под климатические особенности места, в котором проживает человек, и даст необходимое качество защиты. Нельзя ориентироваться исключительно на цену – в этом случае может ожидать неприятный сюрприз: ворота не прослужат и пары лет, а их замена обойдется в разы дороже.

Размеры

Важно учитывать и то, какие размеры у ворот, выбираемых для гаража. Есть определенные нормы, под которые производители, как правило, подгоняют свои изделия. Но в некоторых случаях приходится либо искать какой-то нестандартный размер, либо и вовсе изготавливать ворота на заказ, поскольку стандартная конструкция бывает слишком мала или слишком велика для помещения, в котором стоит гараж.

Очень часто ворота на заказ делают для помещений, рассчитанных на то, что в них будет храниться не один автомобиль, а сразу несколько, или же авто вместе с мотоциклом или другим транспортным средством.

Стандартные ворота сейчас изготавливаются согласно ГОСТу 31174–2003. Там прописаны все детали: от ширины до высоты. Так, например, если человек строит гараж для мотоцикла или малолитражной машины, то створки должны быть одинаковы по два метра и в ширину, и в высоту. Для более габаритных автомобилей ворота выбирают намного больше: ширина должна быть почти пять метров.

Но если такие параметры не устраивают, то можно пойти и другим путем. Есть специальный способ, который помогает рассчитать параметры будущих ворот. К ширине машины, которую планируется держать в гараже, добавляется 45 см по обе стороны. Таким образом, получается запас, которого хватит для того, чтобы машина могла спокойно выезжать, не задевая верхом крышу или стены.

Сейчас практически все компании-изготовители готовы создавать ворота на заказ. Правда и они не готовы нарушать некоторые правила. Так, к примеру, основная рама способна выдерживать только определенный вес, ведь если он будет больше, то конструкция попросту не выдержит. По правилам нагрузка не должна быть выше, чем пятнадцать килограмм на один метр. Именно по этой причине створки и не делают выше пяти метров и шире трех.

Виды: плюсы и минусы

Ворота различаются и особенностями конструкции. Существует несколько популярных разновидностей ворот, каждая из которых имеет и свои преимущества, и недостатки. Секционные ворота. Этот тип конструкции очень удобен. Их устанавливают и в частных гаражах, и в кооперативных. Такие ворота при открытии складываются, как ролеты, и полностью уходят под потолок. Подобная простая система панелей очень хороша, поскольку позволяет сэкономить свободное пространство.

Для таких ворот в потолке нужно делать специальные секции. Как правило, они изнутри дополняются металлическими прокладками. Изнутри такие секции уплотнены и защищают ворота от негативного воздействия окружающей среды. Кроме специальных потолочных секций, такую модель дополняют еще и пружинным механизмом, специальными направляющими и даже тросами для подстраховки.

Тут все рассчитано на то, чтобы обеспечить человеку полную безопасность. Можно быть уверенным, что ворота в неподходящий момент не откроются и не заденут владельца авто.

Сам поднимающийся полог может состоять из разных материалов. Чаще всего используются сэндвич-панели, а низ делают из прочного дерева.

Отдельные секции таких ворот могут иметь как замкнутый, так и незамкнутый контур. Более популярен второй вариант. Дело в том, что ворота с незамкнутым контуром не дополняются так называемым «мостиком холода». Соединяет отдельные панели только монтажная пена. Но это, в свою очередь, и недостаток. Дело в том, что пена не такая уж прочная. Направляющие в такой конструкции, как правило, выполняют из прочной оцинкованной стали. Толщина материала не должна превышать два миллиметра. Также панели дополнительно обшивают фанерой или даже древесиной. Стоит отметить и тот факт, что секционные ворота допускают монтаж окон.

Такие ворота делятся на два основных подвида:

• потолочные;
• боковые.

Сложно сказать, какая конструкция проще в исполнении. Потолочные состоят из сегментов, скомбинированных горизонтально. Для того чтобы они нормально складывались и раскладывались, сверху необходимо оставить зазор размером примерно в 10-20 сантиметров. Боковые ворота состоят из вертикальных сегментов. Зазор также присутствует, и он должен находиться рядом со стеной.

Хорош секционный вариант тем, что ворота открываются, не занимая свободного места рядом с гаражом. Кроме того, они надежно защищены от непогоды. Но есть у такой конструкции и определенный минус: ширина стандартных ворот такого типа не превышает двух-трех метров, поэтому их используют только для стандартных гаражей на один автомобиль.

Согласно статистике именно этот тип конструкции наиболее популярен среди автолюбителей, и больше половины частных гаражей дополняются именно таким видом ворот.

Откатные модели

Этот тип конструктива по-другому называют еще «раздвижными». Конструкции бывают как готовые, так и самодельные. По сути, они отдаленно похожи на предыдущий тип ворот. Только, в отличие от секционных вариантов, откатные варианты представляют собой плотное полотно из какого-либо материала. Этот сплошной щит устанавливается на направляющие рельсы, выполненные из прочного изделия.

Такие рельсы располагаются снизу и сверху или же по сторонам. Как правило, эти ворота идут с электроприводом. Это удобно, поскольку можно открывать конструкцию на далеком расстоянии, не вылезая из машины.

Для создания таких элементов используется плотный профиль, отделанный сверху древесиной или эмалью. Декоративных деталей на поверхности сплошного щита быть не должно, чтобы они не мешали воротам открываться и закрываться. Стоит такая конструкция недешево. Цену определяет сложный механизм и фурнитура. Но если оценить комфортные условия по достоинству, то можно и потратиться на такую покупку.

Подъемно-поворотные

Много общего с секционными воротами имеют подъемно-поворотные варианты конструкций. Но различия все же есть, притом существенные. Внешне их легко узнать: они выглядят как «гармошка», которая состоит из отдельных секций. Разделяет все эти секции резиновый уплотнитель. Как правило, ворота состоят примерно из трех деталей, соединенных при помощи сварки. Все они складываются под определенным углом. Уголки, как правило, равны 180 или 90 градусам.

Для того чтобы такие ворота сложились, нужно чуть больше места, ведь система складывания немного отличается от той, которая присутствует в секционных моделях. Средние элементы этой полноценной конструкции накладываются на те, которые расположены по краям. Затем они поворачиваются, и появляется проем, в который может заехать машина. Откидные ворота, в которых есть такие сварные детали, плохи только тем, что при отсутствии должного ухода они быстро выйдут из строя.

Распашные варианты

Раздвижные или же распашные ворота могут быть как одностворчатыми, так и двухстворчатыми. Они разительно отличаются от трех предыдущих вариантов. Как понятно из названия, створки попросту распахиваются наружу, открывая проем, куда может заехать машина. По сути, они напоминают простые двери. Если гараж находится на внутренней территории двора, а не выходит проемом наружу, то такая конструкция вполне может подойти.

Распашные ворота могут быть выполнены практически из любого материала, будь то профнастил, металл или даже простая древесина. Для дополнительной защиты и сохранения тепла в помещении ворота утепляют либо пенополистиролом, либо другим материалом, который подходит для этой цели.

Монтаж таких ворот – это самая простая задача, с которой справится даже обычный человек. Кроме того, данный вариант обойдется в разы дешевле, чем установка секционных ворот или ролетов.

Кстати, если гараж нестандартных размеров, то такие ворота подойдут еще и по той причине, что не имеют совершенно никаких ограничений по высоте.

Но и тут есть свои минусы. Для полноценного открытия створок нужно много свободного пространства. Поэтому рядом с таким гаражом нельзя устанавливать ни клумбы, ни какие-либо предметы декора. Кроме того, если выпадет много снега, то перед тем, как выезжать из гаража, придется сначала полностью очистить пространство. Распашные ворота – это достаточно простая и даже примитивная конструкция. Но и ее можно слегка «осовременить». Так, например, можно дополнить их специальным приводом. Он облегчает пользование конструкцией.

Кроме того, их можно дополнительно украсить декоративными накладками, кованными узорами или какими-то вставками. Все эти украшения смотрятся органично и никоим образом не мешают открытию ворот.

Рулонные гаражные ворота

Еще одна интересная и практичная конструкция – это рулонные ворота. Подобная система выглядит в виде полноценного полотна с роликами по бокам. Именно благодаря этим роликам тяжелые ворота могут подниматься вверх и опускаться вниз. Ролики держат прочные фиксаторы, скрытые в стене или на потолке. В некоторых случаях конструкцию дополняют еще и специальные пружины, которые значительно облегчают процесс подъема тяжелых ворот.

Производятся такие ворота из прочной стали. Ее дополняют и утепляют специальные накладки. Также для облицовки ворот используется сталь или эмаль. Держится вся эта конструкция на прочной раме. Как правило, ее выполняют их таких материалов, как древесина или прочная сталь. Она способна выдержать даже большой вес ворот. Конструкции такого типа не подходят для гаражей нестандартного размера. Даже для помещения, рассчитанного на два автомобиля, человеку придется подыскать другой вариант.

Стандартные размеры ролетов подходят только для обычных гаражей. Дополнительно стоит помнить и о том, что, хотя ворота и более практичны, чем распашные, им все равно нужно немного дополнительного места для трансформации.

У такой модели, по сути, есть единственный минус. Если автолюбитель хотя бы немного повредит ворота, то ему придется менять не отдельную их деталь, а всю конструкцию целиком. Это не только неудобно, но и совсем неэкономно. Еще стоит помнить и о том, что готовый конструктив никак не утеплить. Поэтому, если человек живет в местности с крайне суровым климатом, то от такой конструкции ему лучше отказаться.

Стоит отметить, что выбор ворот для гаража достаточно большой. Конструкция должна не только подходить по цене, но и устраивать своим качеством. Для современного гаража подойдут складные ворота, а для более традиционного – распашные, которые держат прочные петли.

Вне зависимости от особенностей выбранной конструкции, всегда можно сделать модель куда более практичной, например, дополнить ее системой управления. Тогда ворота можно будет открывать, не выходя из дома, используя маленький пульт. Таким образом, можно получить практичную и удобную конструкцию, которая будет подходить человеку по всем параметрам.

Производители

Многие покупатели считают, что от производителя практически ничего не зависит, а названия брендов – это переплата за красивые слова. Но на самом деле, разные производители используют разные материалы и техники работы. Именно поэтому большинство покупателей предпочитает обращаться к проверенным и надежным производителям, чей товар точно не разочарует.

Америка и Европа

Среди американских компаний, занимающихся созданием ворот, лучшие отзывы получает Clopay. В Европе популярными странами-производителями считаются Германия и Финляндия. Среди немецких брендов выделяют Novoferm, а среди финских – Meswac. Сотрудничество немцев со шведами подарило такой бренд, как Normstahl.

Россия

Отечественное производство тоже не стоит на месте и стремительно развивается. Со временем появляется все больше компаний, которые могут составить реальную конкуренцию зарубежным брендам. Сейчас доверием пользователей пользуется фирма Doorhan, стандарт качества у которой очень высок.

Беларусь

Также хорошо со своими задачами справляются и белорусские производители. Одной из лидирующих компаний на рынке этой страны является фирма Alutech. Она сотрудничает с немецким брендом Gunther. Благодаря этому сотрудничеству покупателям предоставляют качественные ворота, которые при этом не стоят, как целый загородный дом.

Совместное производство. Кроме того, некоторые компании, например, Trend производят не полноценные конструкции, а только отдельные детали. Это значит, что можно собрать комплектующие от разных производителей и создать свои шедевр. Этот способ облюбовали многие мастера, ведь таким образом можно еще и существенно сэкономить. У каждого бренда есть дорогие и дешевые детали.

Задача покупателя – найти те комплектующие, которые максимально его устраивают и по качеству, и в плане цены.

Советы по выбору

Этой информации должно хватить для того, чтобы даже новички, которые ничего не знали об особенностях установки ворот, смогли что-то для себя прояснить. Дополнят этот рассказ о разновидностях конструкций и их особенностях полезные советы и практические рекомендации. Ознакомившись с ними, можно с первого раза найти идеально подходящие для человека гаражные ворота и при этом не разочароваться в покупке по прошествии нескольких недель.

Качество и защищенность

Во-первых, нужно обращать внимание на качество. Это касается и основы ворот, и петель, и утеплителя. Ворота используются для защиты автомобиля от плохих погодных условий и холода, поэтому они должны быть хорошо защищены от влияния влаги и механических повреждений. Безопасной такая конструкция должна быть и для автомобиля, и для самого владельца авто.

Длительность срока службы покупаемых ворот напрямую зависит от того, какие средства использовались для защиты покрытия от появления на нем следов коррозии. Если есть возможность, то нужно спросить продавца о том, какой способ оцинковки использовался, и какими средствами она проводилась. Разные полимеры дают разный эффект, различается и срок службы ворот, покрытых ими.

Но внимание нужно обращать не только на покрытие ворот, но и на устройство панелей. Если для утепления ворот использовалось какое-то дополнительное средство, то нужно непременно уточнить еще и такой момент, как безопасность этого наполнителя. Он не должен быть легковоспламеняющимся, иначе нельзя быть уверенным в том, что конструкция полностью безопасна.

Но и полностью убирать наполнитель не стоит. При создании ворот он используется очень часто. Тем более что в зимнее время года автомобиль может замерзнуть, или ворота поломаются под влиянием слишком сильных морозов.

Качественный наполнитель гарантирует, что в помещении будет тепло даже спустя несколько лет активного использования ворот. Как правило, производители даже дают дополнительную гарантию на сохранность конструкции. Она может действовать около десяти лет. Если же гарантии нет, а ворота стоят подозрительно дешево, то конструкция может деформироваться спустя несколько сезонов, или ворота перестанут функционировать как надо.

Если необходимо дополнительно утеплить свой гараж, то можно использовать специальный полимер. Он размещается между секционными стыками и во всех возможных щелях. Как правило, эти щели находятся сверху или по бокам, в зависимости от того, какой тип конструкции. Уплотнение при помощи полимера гарантирует, что помещения будут теплыми, и автомобилям в них совершенно ничего не грозит.

Прочность

Еще один момент, которые профессионалы рекомендуют уточнять у продавцов – это наличие специальных металлических пластин внутри панелей. Как и утеплитель, они играют очень важную роль. Плотные пластины из металла делают ворота намного более прочными и надежными. Таким конструкциям не страшны ни механические повреждения, ни угрозы взлома.

Об этом параметре, кстати, стоит поговорить более детально. Как бы не хотелось верить в обратное, стопроцентной защиты от взлома не существует. Но приблизиться к такому идеалу вполне возможно. Для этого понадобятся очень прочные ворота, которые смогут выдержать натиск врагов вплоть до момента приезда охранной службы или полиции, и хорошая сигнализация, способная оповестить владельца гаража о нежелательном вторжении на частную территорию.

Безопасность

Важно знать и тот факт, что ворота должны не только защищать автомобиль, но и быть полностью безопасными для автовладельца. Как правило, конструкции, состоящие из сплошного металлического щита, который двигается вниз, очень тяжелые. Поэтому нельзя допускать даже малейшей возможности того, чтобы они резко опустились в тот момент, когда человек будет проходить сквозь проем или выезжать на автомобиле.

От случайной поломки торсионных пружин или обрыва креплений спасают специальные блокирующие устройства. Они и служат гарантией того, что ворота не опустятся в тот момент, когда вы этого не хотите.

Еще одна неприятность – это случай, когда ворота при закрытии прищемляют пальцы автолюбителя. Но и этого вполне реально избежать: достаточно подобрать ворота с плавным межсекционным переходом. Они закрываются медленнее, и человек не рискует нанести себе вред.

Дизайн

Также стоит поговорить о внешнем виде ворот. Как правило, гараж – это непримечательная конструкция, которая скрывается за поднимающимся щитом. Однотонные ворота, выполненные из сплошного листа стали или металла, не должны притягивать к себе много внимания. Отсутствие декоративных деталей на их поверхности обусловлено еще и тем, что конструкции в гаражах часто поднимающиеся или сворачивающееся в «гармошку».

Если на таких поверхностях будут присутствовать какие-то кованные элементы или другие объемные детали, то они будут цепляться за гладкую поверхность и мешать нормальному закрытию ворот.

Впрочем, ничто не мешает автолюбителю поставить в гараже распашные ворота. Вот их как раз можно украшать так, как заблагорассудиться. Например, если поставить деревянную конструкцию, то ее можно украсить декоративной резьбой. А металлические ворота или изделия из профнастила украсятся изящными коваными вставками. Они могут располагаться и по краям, и по центру ворот. Все зависит от того, каким хочет видеть свой гараж автовладелец.

Интересно выглядят и большие гаражные ворота, украшенные росписью. При помощи специального баллончика или даже обыкновенной краски можно расписать их поверхность абстрактными узорами или изобразить на ней какой-то полноценный рисунок.

Такое граффити придется по душе молодым автолюбителям. А поклонникам классического стиля стоит ограничиться чем-то более простым, например, нарисовать едва заметные узоры по краям ворот. Уже этого будет достаточно для того, чтобы придать конструкции индивидуальности и сделать их более необычными.

Особенности дизайна зачастую определяет не только то, какой тип конструкции выбран, но и в каком стиле оформлен участок. Так, например, рядом с коттеджем в современном стиле будут хорошо смотреться простые однотонные ворота, например, секционные или подъемные. А вот загородный участок, стилизованный под старину, украсит гараж из брусьев, дополненный деревянными распашными конструкциями.

В целом, существует много типов ворот. У каждой конструкции есть свои преимущества и недостатки. Нет полностью идеальных вариантов, как бы продавцы не уверяли в обратном. Чтобы автомобиль был под надежной защитой, всегда нужно подбирать ту модель, которая устраивает по всем параметрам, начиная с качества, и заканчивая внешним видом.

Стоит также помнить и о том, что лучше – не значит дороже, и хорошие ворота не всегда стоят неоправданно дорого. Всегда можно найти компромисс. Например, купить ворота от отечественного производителя или собрать их самостоятельно, комбинируя комплектующие от разных производителей.

Не нужно жертвовать качеством, просто надо отыскать оптимальный вариант. Ведь гаражные ворота покупаются не на один сезон, а значит, к их выбору нужно относиться со всей серьезностью. Только в этом случае деньги не будут потрачены впустую.

О том, как сделать гаражные ворота своими руками, смотрите в следующем видео.

стандартные размеры универсальных металлических ворот для гаража, модели с пультом управления

Гаражные ворота защищают строение от палящих лучей солнца, дождей и прочих неприятных сюрпризов. Они могут различаться не только внешним видом или материалом, из которого выполнены, но и особенностями конструкции. Именно поэтому, решившись построить гараж с нуля или просто сменить в нем ворота, нужно знать тонкости их выбора.

Особенности

Ворота для гаража – это важная деталь. От того, какой конструкции отдать предпочтение, зависит не только комфорт, но и срок службы самих ворот.

Во-первых, при выборе конструктива гаража, приходится учитывать его расположение и наличие свободного пространства вокруг него. Например, для загородного дома имеется в наличии больше свободного места, нежели для дачного участка, а для арендованного в кооперативе – приходится думать не только о своем комфорте, но и об удобстве тех, кто снимает гаражи рядом.

Люди должны иметь возможность свободно выезжать и ставить машину обратно, а значит, стоит выбирать модели не со створками, а со сплошным щитом, который поднимается вверх и скрывается в специальных секциях на потолке.

На частной территории гараж может находиться в глубине двора или выходить воротами прямо на дорогу. От этого многое зависит. Например, если проем выходит прямо на улицу, то не нужно думать над обустройством подъездных дорожек, а при оформлении забора можно просто обойтись одной калиткой. Это универсальное решение сэкономит автолюбителю деньги и время.

Во-вторых, современные ворота делают из разных материалов:

• профнастила;
• древесины;

• металла;
• стали.

Конечно, этим коротким списком все не ограничивается, но именно такие материалы используются мастерами чаще всего. Выбор их зависит от того, какой будет конечная стоимость ворот, и какой тип конструкции производитель изготавливает.

Также стоит отметить, что сейчас можно приобрести как готовые модели, так и отдельные детали. Во втором случае у человека будет прекрасная возможность сделать все «под себя»: оборудовать въезд в гараж так, как удобно именно ему. Но нельзя с этим спешить и хвататься за эту возможность, ведь на деле такая идея может оказаться не очень уж привлекательной, как кажется на первый взгляд.

Однако если человек далек от мира ремонтных работ, то вряд ли ему удастся сходу выполнить такой сложный монтаж.

Впрочем, в этом случае можно обратиться за помощью к профессионалам. Они соберут конструкцию «с нуля», и владельцу авто останется только пользоваться своим удобным гаражом.

Материалы

Как уже было сказано, важно, из какого материала выполнена входная конструкция. От этого зависит то, как долго простоит гараж, и насколько там будет тепло. Об особенностях каждого из самых популярных материалов стоит поговорить более детально.

Профнастил

Чаще всего для изготовления гаражных ворот мастера используют такой материал, как профнастил. У него есть сразу несколько заметных преимуществ. Во-первых, двери, выполненные из этого материала, очень прочные. Он жесткий на ощупь, что делает его устойчивым ко внешним повреждениям. Створки не поцарапаются и не помнутся. При этом, несмотря на такое высокое качество, профнастил стоит не так уж дорого. А если сравнивать с другими материалами, то и вовсе дешево.

Ворота из профнастила легко монтировать. С монтажом справится любой человек, который хотя бы немного владеет инструментом. Антикоррозийное покрытие продлевает срок службы такой конструкции. А производители, как правило, дают гарантию на несколько лет.

Но есть у такого материала и свои недостатки. Например, антикоррозийный слой не такой уж прочный. Если он повредится, то на створках сразу появятся следы коррозии, от которых избавиться будет практически невозможно.

Древесина

Второй по популярности материал – это, как ни странно, натуральная древесина. Она стоит совсем недорого. Для изготовления гаражных ворот можно использовать брусок, рейку, доски или даже простой штакетник. Да и инструментов для создания такой конструкции понадобиться немного. Изделия из натуральной древесины создаются быстрее всего. По сути, единственный этап, который занимает много свободного времени, – это создание каркаса. Кроме того, ворота из дерева выглядят очень красиво, ведь их можно декорировать изысканной резьбой или даже декоративными фигурками.

К недостаткам этого материала относится недолговечность, низкая прочность и такой же низкий уровень безопасности. В случае возникновения пожара или даже случайного попадания искры, ворота окажутся в опасности и сгорят. Кроме того, качество таких ворот напрямую зависит от качества древесины. Если используются не очень прочные виды древесины вроде тополя, то и конструкция получается достаточно хрупкой.

Металлические

Железные или стальные ворота прочнее не только деревянных, но и выполненных из профнастила. Они хороши еще и тем, что их можно украсить коваными узорами, превратив простой металл в настоящее произведение искусства.

Многие, правда, не жалуют этот материал, поскольку он не так хорошо изолирует тепло.

Для того чтобы сделать гараж более теплым, внутри используют качественный брезент или плотный слой утеплителя. Также металлическую основу иногда дополняют вставками из профильной трубы, чтобы конечная стоимость была не такой высокой.

По сути, у всех этих материалов одинаковое количество преимуществ и недостатков. Рекомендуется выбирать тот, который подходит под климатические особенности места, в котором проживает человек, и даст необходимое качество защиты. Нельзя ориентироваться исключительно на цену – в этом случае может ожидать неприятный сюрприз: ворота не прослужат и пары лет, а их замена обойдется в разы дороже.

Размеры

Важно учитывать и то, какие размеры у ворот, выбираемых для гаража. Есть определенные нормы, под которые производители, как правило, подгоняют свои изделия. Но в некоторых случаях приходится либо искать какой-то нестандартный размер, либо и вовсе изготавливать ворота на заказ, поскольку стандартная конструкция бывает слишком мала или слишком велика для помещения, в котором стоит гараж.

Очень часто ворота на заказ делают для помещений, рассчитанных на то, что в них будет храниться не один автомобиль, а сразу несколько, или же авто вместе с мотоциклом или другим транспортным средством.

Стандартные ворота сейчас изготавливаются согласно ГОСТу 31174–2003. Там прописаны все детали: от ширины до высоты. Так, например, если человек строит гараж для мотоцикла или малолитражной машины, то створки должны быть одинаковы по два метра и в ширину, и в высоту. Для более габаритных автомобилей ворота выбирают намного больше: ширина должна быть почти пять метров.

Но если такие параметры не устраивают, то можно пойти и другим путем. Есть специальный способ, который помогает рассчитать параметры будущих ворот. К ширине машины, которую планируется держать в гараже, добавляется 45 см по обе стороны. Таким образом, получается запас, которого хватит для того, чтобы машина могла спокойно выезжать, не задевая верхом крышу или стены.

Сейчас практически все компании-изготовители готовы создавать ворота на заказ. Правда и они не готовы нарушать некоторые правила. Так, к примеру, основная рама способна выдерживать только определенный вес, ведь если он будет больше, то конструкция попросту не выдержит. По правилам нагрузка не должна быть выше, чем пятнадцать килограмм на один метр. Именно по этой причине створки и не делают выше пяти метров и шире трех.

Виды: плюсы и минусы

Ворота различаются и особенностями конструкции. Существует несколько популярных разновидностей ворот, каждая из которых имеет и свои преимущества, и недостатки. Секционные ворота. Этот тип конструкции очень удобен. Их устанавливают и в частных гаражах, и в кооперативных. Такие ворота при открытии складываются, как ролеты, и полностью уходят под потолок. Подобная простая система панелей очень хороша, поскольку позволяет сэкономить свободное пространство.

Для таких ворот в потолке нужно делать специальные секции. Как правило, они изнутри дополняются металлическими прокладками. Изнутри такие секции уплотнены и защищают ворота от негативного воздействия окружающей среды. Кроме специальных потолочных секций, такую модель дополняют еще и пружинным механизмом, специальными направляющими и даже тросами для подстраховки.

Тут все рассчитано на то, чтобы обеспечить человеку полную безопасность. Можно быть уверенным, что ворота в неподходящий момент не откроются и не заденут владельца авто.

Сам поднимающийся полог может состоять из разных материалов. Чаще всего используются сэндвич-панели, а низ делают из прочного дерева.

Отдельные секции таких ворот могут иметь как замкнутый, так и незамкнутый контур. Более популярен второй вариант. Дело в том, что ворота с незамкнутым контуром не дополняются так называемым «мостиком холода». Соединяет отдельные панели только монтажная пена. Но это, в свою очередь, и недостаток. Дело в том, что пена не такая уж прочная. Направляющие в такой конструкции, как правило, выполняют из прочной оцинкованной стали. Толщина материала не должна превышать два миллиметра. Также панели дополнительно обшивают фанерой или даже древесиной. Стоит отметить и тот факт, что секционные ворота допускают монтаж окон.

Такие ворота делятся на два основных подвида:

• потолочные;
• боковые.

Сложно сказать, какая конструкция проще в исполнении. Потолочные состоят из сегментов, скомбинированных горизонтально. Для того чтобы они нормально складывались и раскладывались, сверху необходимо оставить зазор размером примерно в 10-20 сантиметров. Боковые ворота состоят из вертикальных сегментов. Зазор также присутствует, и он должен находиться рядом со стеной.

Хорош секционный вариант тем, что ворота открываются, не занимая свободного места рядом с гаражом. Кроме того, они надежно защищены от непогоды. Но есть у такой конструкции и определенный минус: ширина стандартных ворот такого типа не превышает двух-трех метров, поэтому их используют только для стандартных гаражей на один автомобиль.

Согласно статистике именно этот тип конструкции наиболее популярен среди автолюбителей, и больше половины частных гаражей дополняются именно таким видом ворот.

Откатные модели

Этот тип конструктива по-другому называют еще «раздвижными». Конструкции бывают как готовые, так и самодельные. По сути, они отдаленно похожи на предыдущий тип ворот. Только, в отличие от секционных вариантов, откатные варианты представляют собой плотное полотно из какого-либо материала. Этот сплошной щит устанавливается на направляющие рельсы, выполненные из прочного изделия.

Такие рельсы располагаются снизу и сверху или же по сторонам. Как правило, эти ворота идут с электроприводом. Это удобно, поскольку можно открывать конструкцию на далеком расстоянии, не вылезая из машины.

Для создания таких элементов используется плотный профиль, отделанный сверху древесиной или эмалью. Декоративных деталей на поверхности сплошного щита быть не должно, чтобы они не мешали воротам открываться и закрываться. Стоит такая конструкция недешево. Цену определяет сложный механизм и фурнитура. Но если оценить комфортные условия по достоинству, то можно и потратиться на такую покупку.

Подъемно-поворотные

Много общего с секционными воротами имеют подъемно-поворотные варианты конструкций. Но различия все же есть, притом существенные. Внешне их легко узнать: они выглядят как «гармошка», которая состоит из отдельных секций. Разделяет все эти секции резиновый уплотнитель. Как правило, ворота состоят примерно из трех деталей, соединенных при помощи сварки. Все они складываются под определенным углом. Уголки, как правило, равны 180 или 90 градусам.

Для того чтобы такие ворота сложились, нужно чуть больше места, ведь система складывания немного отличается от той, которая присутствует в секционных моделях. Средние элементы этой полноценной конструкции накладываются на те, которые расположены по краям. Затем они поворачиваются, и появляется проем, в который может заехать машина. Откидные ворота, в которых есть такие сварные детали, плохи только тем, что при отсутствии должного ухода они быстро выйдут из строя.

Распашные варианты

Раздвижные или же распашные ворота могут быть как одностворчатыми, так и двухстворчатыми. Они разительно отличаются от трех предыдущих вариантов. Как понятно из названия, створки попросту распахиваются наружу, открывая проем, куда может заехать машина. По сути, они напоминают простые двери. Если гараж находится на внутренней территории двора, а не выходит проемом наружу, то такая конструкция вполне может подойти.

Распашные ворота могут быть выполнены практически из любого материала, будь то профнастил, металл или даже простая древесина. Для дополнительной защиты и сохранения тепла в помещении ворота утепляют либо пенополистиролом, либо другим материалом, который подходит для этой цели.

Монтаж таких ворот – это самая простая задача, с которой справится даже обычный человек. Кроме того, данный вариант обойдется в разы дешевле, чем установка секционных ворот или ролетов.

Кстати, если гараж нестандартных размеров, то такие ворота подойдут еще и по той причине, что не имеют совершенно никаких ограничений по высоте.

Но и тут есть свои минусы. Для полноценного открытия створок нужно много свободного пространства. Поэтому рядом с таким гаражом нельзя устанавливать ни клумбы, ни какие-либо предметы декора. Кроме того, если выпадет много снега, то перед тем, как выезжать из гаража, придется сначала полностью очистить пространство. Распашные ворота – это достаточно простая и даже примитивная конструкция. Но и ее можно слегка «осовременить». Так, например, можно дополнить их специальным приводом. Он облегчает пользование конструкцией.

Кроме того, их можно дополнительно украсить декоративными накладками, кованными узорами или какими-то вставками. Все эти украшения смотрятся органично и никоим образом не мешают открытию ворот.

Рулонные гаражные ворота

Еще одна интересная и практичная конструкция – это рулонные ворота. Подобная система выглядит в виде полноценного полотна с роликами по бокам. Именно благодаря этим роликам тяжелые ворота могут подниматься вверх и опускаться вниз. Ролики держат прочные фиксаторы, скрытые в стене или на потолке. В некоторых случаях конструкцию дополняют еще и специальные пружины, которые значительно облегчают процесс подъема тяжелых ворот.

Производятся такие ворота из прочной стали. Ее дополняют и утепляют специальные накладки. Также для облицовки ворот используется сталь или эмаль. Держится вся эта конструкция на прочной раме. Как правило, ее выполняют их таких материалов, как древесина или прочная сталь. Она способна выдержать даже большой вес ворот. Конструкции такого типа не подходят для гаражей нестандартного размера. Даже для помещения, рассчитанного на два автомобиля, человеку придется подыскать другой вариант.

Стандартные размеры ролетов подходят только для обычных гаражей. Дополнительно стоит помнить и о том, что, хотя ворота и более практичны, чем распашные, им все равно нужно немного дополнительного места для трансформации.

У такой модели, по сути, есть единственный минус. Если автолюбитель хотя бы немного повредит ворота, то ему придется менять не отдельную их деталь, а всю конструкцию целиком. Это не только неудобно, но и совсем неэкономно. Еще стоит помнить и о том, что готовый конструктив никак не утеплить. Поэтому, если человек живет в местности с крайне суровым климатом, то от такой конструкции ему лучше отказаться.

Стоит отметить, что выбор ворот для гаража достаточно большой. Конструкция должна не только подходить по цене, но и устраивать своим качеством. Для современного гаража подойдут складные ворота, а для более традиционного – распашные, которые держат прочные петли.

Вне зависимости от особенностей выбранной конструкции, всегда можно сделать модель куда более практичной, например, дополнить ее системой управления. Тогда ворота можно будет открывать, не выходя из дома, используя маленький пульт. Таким образом, можно получить практичную и удобную конструкцию, которая будет подходить человеку по всем параметрам.

Производители

Многие покупатели считают, что от производителя практически ничего не зависит, а названия брендов – это переплата за красивые слова. Но на самом деле, разные производители используют разные материалы и техники работы. Именно поэтому большинство покупателей предпочитает обращаться к проверенным и надежным производителям, чей товар точно не разочарует.

Америка и Европа

Среди американских компаний, занимающихся созданием ворот, лучшие отзывы получает Clopay. В Европе популярными странами-производителями считаются Германия и Финляндия. Среди немецких брендов выделяют Novoferm, а среди финских – Meswac. Сотрудничество немцев со шведами подарило такой бренд, как Normstahl.

Россия

Отечественное производство тоже не стоит на месте и стремительно развивается. Со временем появляется все больше компаний, которые могут составить реальную конкуренцию зарубежным брендам. Сейчас доверием пользователей пользуется фирма Doorhan, стандарт качества у которой очень высок.

Беларусь

Также хорошо со своими задачами справляются и белорусские производители. Одной из лидирующих компаний на рынке этой страны является фирма Alutech. Она сотрудничает с немецким брендом Gunther. Благодаря этому сотрудничеству покупателям предоставляют качественные ворота, которые при этом не стоят, как целый загородный дом.

Совместное производство. Кроме того, некоторые компании, например, Trend производят не полноценные конструкции, а только отдельные детали. Это значит, что можно собрать комплектующие от разных производителей и создать свои шедевр. Этот способ облюбовали многие мастера, ведь таким образом можно еще и существенно сэкономить. У каждого бренда есть дорогие и дешевые детали.

Задача покупателя – найти те комплектующие, которые максимально его устраивают и по качеству, и в плане цены.

Советы по выбору

Этой информации должно хватить для того, чтобы даже новички, которые ничего не знали об особенностях установки ворот, смогли что-то для себя прояснить. Дополнят этот рассказ о разновидностях конструкций и их особенностях полезные советы и практические рекомендации. Ознакомившись с ними, можно с первого раза найти идеально подходящие для человека гаражные ворота и при этом не разочароваться в покупке по прошествии нескольких недель.

Качество и защищенность

Во-первых, нужно обращать внимание на качество. Это касается и основы ворот, и петель, и утеплителя. Ворота используются для защиты автомобиля от плохих погодных условий и холода, поэтому они должны быть хорошо защищены от влияния влаги и механических повреждений. Безопасной такая конструкция должна быть и для автомобиля, и для самого владельца авто.

Длительность срока службы покупаемых ворот напрямую зависит от того, какие средства использовались для защиты покрытия от появления на нем следов коррозии. Если есть возможность, то нужно спросить продавца о том, какой способ оцинковки использовался, и какими средствами она проводилась. Разные полимеры дают разный эффект, различается и срок службы ворот, покрытых ими.

Но внимание нужно обращать не только на покрытие ворот, но и на устройство панелей. Если для утепления ворот использовалось какое-то дополнительное средство, то нужно непременно уточнить еще и такой момент, как безопасность этого наполнителя. Он не должен быть легковоспламеняющимся, иначе нельзя быть уверенным в том, что конструкция полностью безопасна.

Но и полностью убирать наполнитель не стоит. При создании ворот он используется очень часто. Тем более что в зимнее время года автомобиль может замерзнуть, или ворота поломаются под влиянием слишком сильных морозов.

Качественный наполнитель гарантирует, что в помещении будет тепло даже спустя несколько лет активного использования ворот. Как правило, производители даже дают дополнительную гарантию на сохранность конструкции. Она может действовать около десяти лет. Если же гарантии нет, а ворота стоят подозрительно дешево, то конструкция может деформироваться спустя несколько сезонов, или ворота перестанут функционировать как надо.

Если необходимо дополнительно утеплить свой гараж, то можно использовать специальный полимер. Он размещается между секционными стыками и во всех возможных щелях. Как правило, эти щели находятся сверху или по бокам, в зависимости от того, какой тип конструкции. Уплотнение при помощи полимера гарантирует, что помещения будут теплыми, и автомобилям в них совершенно ничего не грозит.

Прочность

Еще один момент, которые профессионалы рекомендуют уточнять у продавцов – это наличие специальных металлических пластин внутри панелей. Как и утеплитель, они играют очень важную роль. Плотные пластины из металла делают ворота намного более прочными и надежными. Таким конструкциям не страшны ни механические повреждения, ни угрозы взлома.

Об этом параметре, кстати, стоит поговорить более детально. Как бы не хотелось верить в обратное, стопроцентной защиты от взлома не существует. Но приблизиться к такому идеалу вполне возможно. Для этого понадобятся очень прочные ворота, которые смогут выдержать натиск врагов вплоть до момента приезда охранной службы или полиции, и хорошая сигнализация, способная оповестить владельца гаража о нежелательном вторжении на частную территорию.

Безопасность

Важно знать и тот факт, что ворота должны не только защищать автомобиль, но и быть полностью безопасными для автовладельца. Как правило, конструкции, состоящие из сплошного металлического щита, который двигается вниз, очень тяжелые. Поэтому нельзя допускать даже малейшей возможности того, чтобы они резко опустились в тот момент, когда человек будет проходить сквозь проем или выезжать на автомобиле.

От случайной поломки торсионных пружин или обрыва креплений спасают специальные блокирующие устройства. Они и служат гарантией того, что ворота не опустятся в тот момент, когда вы этого не хотите.

Еще одна неприятность – это случай, когда ворота при закрытии прищемляют пальцы автолюбителя. Но и этого вполне реально избежать: достаточно подобрать ворота с плавным межсекционным переходом. Они закрываются медленнее, и человек не рискует нанести себе вред.

Дизайн

Также стоит поговорить о внешнем виде ворот. Как правило, гараж – это непримечательная конструкция, которая скрывается за поднимающимся щитом. Однотонные ворота, выполненные из сплошного листа стали или металла, не должны притягивать к себе много внимания. Отсутствие декоративных деталей на их поверхности обусловлено еще и тем, что конструкции в гаражах часто поднимающиеся или сворачивающееся в «гармошку».

Если на таких поверхностях будут присутствовать какие-то кованные элементы или другие объемные детали, то они будут цепляться за гладкую поверхность и мешать нормальному закрытию ворот.

Впрочем, ничто не мешает автолюбителю поставить в гараже распашные ворота. Вот их как раз можно украшать так, как заблагорассудиться. Например, если поставить деревянную конструкцию, то ее можно украсить декоративной резьбой. А металлические ворота или изделия из профнастила украсятся изящными коваными вставками. Они могут располагаться и по краям, и по центру ворот. Все зависит от того, каким хочет видеть свой гараж автовладелец.

Интересно выглядят и большие гаражные ворота, украшенные росписью. При помощи специального баллончика или даже обыкновенной краски можно расписать их поверхность абстрактными узорами или изобразить на ней какой-то полноценный рисунок.

Такое граффити придется по душе молодым автолюбителям. А поклонникам классического стиля стоит ограничиться чем-то более простым, например, нарисовать едва заметные узоры по краям ворот. Уже этого будет достаточно для того, чтобы придать конструкции индивидуальности и сделать их более необычными.

Особенности дизайна зачастую определяет не только то, какой тип конструкции выбран, но и в каком стиле оформлен участок. Так, например, рядом с коттеджем в современном стиле будут хорошо смотреться простые однотонные ворота, например, секционные или подъемные. А вот загородный участок, стилизованный под старину, украсит гараж из брусьев, дополненный деревянными распашными конструкциями.

В целом, существует много типов ворот. У каждой конструкции есть свои преимущества и недостатки. Нет полностью идеальных вариантов, как бы продавцы не уверяли в обратном. Чтобы автомобиль был под надежной защитой, всегда нужно подбирать ту модель, которая устраивает по всем параметрам, начиная с качества, и заканчивая внешним видом.

Стоит также помнить и о том, что лучше – не значит дороже, и хорошие ворота не всегда стоят неоправданно дорого. Всегда можно найти компромисс. Например, купить ворота от отечественного производителя или собрать их самостоятельно, комбинируя комплектующие от разных производителей.

Не нужно жертвовать качеством, просто надо отыскать оптимальный вариант. Ведь гаражные ворота покупаются не на один сезон, а значит, к их выбору нужно относиться со всей серьезностью. Только в этом случае деньги не будут потрачены впустую.

О том, как сделать гаражные ворота своими руками, смотрите в следующем видео.

стандартные размеры универсальных металлических ворот для гаража, модели с пультом управления

Гаражные ворота защищают строение от палящих лучей солнца, дождей и прочих неприятных сюрпризов. Они могут различаться не только внешним видом или материалом, из которого выполнены, но и особенностями конструкции. Именно поэтому, решившись построить гараж с нуля или просто сменить в нем ворота, нужно знать тонкости их выбора.

Особенности

Ворота для гаража – это важная деталь. От того, какой конструкции отдать предпочтение, зависит не только комфорт, но и срок службы самих ворот.

Во-первых, при выборе конструктива гаража, приходится учитывать его расположение и наличие свободного пространства вокруг него. Например, для загородного дома имеется в наличии больше свободного места, нежели для дачного участка, а для арендованного в кооперативе – приходится думать не только о своем комфорте, но и об удобстве тех, кто снимает гаражи рядом.

Люди должны иметь возможность свободно выезжать и ставить машину обратно, а значит, стоит выбирать модели не со створками, а со сплошным щитом, который поднимается вверх и скрывается в специальных секциях на потолке.

На частной территории гараж может находиться в глубине двора или выходить воротами прямо на дорогу. От этого многое зависит. Например, если проем выходит прямо на улицу, то не нужно думать над обустройством подъездных дорожек, а при оформлении забора можно просто обойтись одной калиткой. Это универсальное решение сэкономит автолюбителю деньги и время.

Во-вторых, современные ворота делают из разных материалов:

• профнастила;
• древесины;

• металла;
• стали.

Конечно, этим коротким списком все не ограничивается, но именно такие материалы используются мастерами чаще всего. Выбор их зависит от того, какой будет конечная стоимость ворот, и какой тип конструкции производитель изготавливает.

Также стоит отметить, что сейчас можно приобрести как готовые модели, так и отдельные детали. Во втором случае у человека будет прекрасная возможность сделать все «под себя»: оборудовать въезд в гараж так, как удобно именно ему. Но нельзя с этим спешить и хвататься за эту возможность, ведь на деле такая идея может оказаться не очень уж привлекательной, как кажется на первый взгляд.

Однако если человек далек от мира ремонтных работ, то вряд ли ему удастся сходу выполнить такой сложный монтаж.

Впрочем, в этом случае можно обратиться за помощью к профессионалам. Они соберут конструкцию «с нуля», и владельцу авто останется только пользоваться своим удобным гаражом.

Материалы

Как уже было сказано, важно, из какого материала выполнена входная конструкция. От этого зависит то, как долго простоит гараж, и насколько там будет тепло. Об особенностях каждого из самых популярных материалов стоит поговорить более детально.

Профнастил

Чаще всего для изготовления гаражных ворот мастера используют такой материал, как профнастил. У него есть сразу несколько заметных преимуществ. Во-первых, двери, выполненные из этого материала, очень прочные. Он жесткий на ощупь, что делает его устойчивым ко внешним повреждениям. Створки не поцарапаются и не помнутся. При этом, несмотря на такое высокое качество, профнастил стоит не так уж дорого. А если сравнивать с другими материалами, то и вовсе дешево.

Ворота из профнастила легко монтировать. С монтажом справится любой человек, который хотя бы немного владеет инструментом. Антикоррозийное покрытие продлевает срок службы такой конструкции. А производители, как правило, дают гарантию на несколько лет.

Но есть у такого материала и свои недостатки. Например, антикоррозийный слой не такой уж прочный. Если он повредится, то на створках сразу появятся следы коррозии, от которых избавиться будет практически невозможно.

Древесина

Второй по популярности материал – это, как ни странно, натуральная древесина. Она стоит совсем недорого. Для изготовления гаражных ворот можно использовать брусок, рейку, доски или даже простой штакетник. Да и инструментов для создания такой конструкции понадобиться немного. Изделия из натуральной древесины создаются быстрее всего. По сути, единственный этап, который занимает много свободного времени, – это создание каркаса. Кроме того, ворота из дерева выглядят очень красиво, ведь их можно декорировать изысканной резьбой или даже декоративными фигурками.

К недостаткам этого материала относится недолговечность, низкая прочность и такой же низкий уровень безопасности. В случае возникновения пожара или даже случайного попадания искры, ворота окажутся в опасности и сгорят. Кроме того, качество таких ворот напрямую зависит от качества древесины. Если используются не очень прочные виды древесины вроде тополя, то и конструкция получается достаточно хрупкой.

Металлические

Железные или стальные ворота прочнее не только деревянных, но и выполненных из профнастила. Они хороши еще и тем, что их можно украсить коваными узорами, превратив простой металл в настоящее произведение искусства.

Многие, правда, не жалуют этот материал, поскольку он не так хорошо изолирует тепло.

Для того чтобы сделать гараж более теплым, внутри используют качественный брезент или плотный слой утеплителя. Также металлическую основу иногда дополняют вставками из профильной трубы, чтобы конечная стоимость была не такой высокой.

По сути, у всех этих материалов одинаковое количество преимуществ и недостатков. Рекомендуется выбирать тот, который подходит под климатические особенности места, в котором проживает человек, и даст необходимое качество защиты. Нельзя ориентироваться исключительно на цену – в этом случае может ожидать неприятный сюрприз: ворота не прослужат и пары лет, а их замена обойдется в разы дороже.

Размеры

Важно учитывать и то, какие размеры у ворот, выбираемых для гаража. Есть определенные нормы, под которые производители, как правило, подгоняют свои изделия. Но в некоторых случаях приходится либо искать какой-то нестандартный размер, либо и вовсе изготавливать ворота на заказ, поскольку стандартная конструкция бывает слишком мала или слишком велика для помещения, в котором стоит гараж.

Очень часто ворота на заказ делают для помещений, рассчитанных на то, что в них будет храниться не один автомобиль, а сразу несколько, или же авто вместе с мотоциклом или другим транспортным средством.

Стандартные ворота сейчас изготавливаются согласно ГОСТу 31174–2003. Там прописаны все детали: от ширины до высоты. Так, например, если человек строит гараж для мотоцикла или малолитражной машины, то створки должны быть одинаковы по два метра и в ширину, и в высоту. Для более габаритных автомобилей ворота выбирают намного больше: ширина должна быть почти пять метров.

Но если такие параметры не устраивают, то можно пойти и другим путем. Есть специальный способ, который помогает рассчитать параметры будущих ворот. К ширине машины, которую планируется держать в гараже, добавляется 45 см по обе стороны. Таким образом, получается запас, которого хватит для того, чтобы машина могла спокойно выезжать, не задевая верхом крышу или стены.

Сейчас практически все компании-изготовители готовы создавать ворота на заказ. Правда и они не готовы нарушать некоторые правила. Так, к примеру, основная рама способна выдерживать только определенный вес, ведь если он будет больше, то конструкция попросту не выдержит. По правилам нагрузка не должна быть выше, чем пятнадцать килограмм на один метр. Именно по этой причине створки и не делают выше пяти метров и шире трех.

Виды: плюсы и минусы

Ворота различаются и особенностями конструкции. Существует несколько популярных разновидностей ворот, каждая из которых имеет и свои преимущества, и недостатки. Секционные ворота. Этот тип конструкции очень удобен. Их устанавливают и в частных гаражах, и в кооперативных. Такие ворота при открытии складываются, как ролеты, и полностью уходят под потолок. Подобная простая система панелей очень хороша, поскольку позволяет сэкономить свободное пространство.

Для таких ворот в потолке нужно делать специальные секции. Как правило, они изнутри дополняются металлическими прокладками. Изнутри такие секции уплотнены и защищают ворота от негативного воздействия окружающей среды. Кроме специальных потолочных секций, такую модель дополняют еще и пружинным механизмом, специальными направляющими и даже тросами для подстраховки.

Тут все рассчитано на то, чтобы обеспечить человеку полную безопасность. Можно быть уверенным, что ворота в неподходящий момент не откроются и не заденут владельца авто.

Сам поднимающийся полог может состоять из разных материалов. Чаще всего используются сэндвич-панели, а низ делают из прочного дерева.

Отдельные секции таких ворот могут иметь как замкнутый, так и незамкнутый контур. Более популярен второй вариант. Дело в том, что ворота с незамкнутым контуром не дополняются так называемым «мостиком холода». Соединяет отдельные панели только монтажная пена. Но это, в свою очередь, и недостаток. Дело в том, что пена не такая уж прочная. Направляющие в такой конструкции, как правило, выполняют из прочной оцинкованной стали. Толщина материала не должна превышать два миллиметра. Также панели дополнительно обшивают фанерой или даже древесиной. Стоит отметить и тот факт, что секционные ворота допускают монтаж окон.

Такие ворота делятся на два основных подвида:

• потолочные;
• боковые.

Сложно сказать, какая конструкция проще в исполнении. Потолочные состоят из сегментов, скомбинированных горизонтально. Для того чтобы они нормально складывались и раскладывались, сверху необходимо оставить зазор размером примерно в 10-20 сантиметров. Боковые ворота состоят из вертикальных сегментов. Зазор также присутствует, и он должен находиться рядом со стеной.

Хорош секционный вариант тем, что ворота открываются, не занимая свободного места рядом с гаражом. Кроме того, они надежно защищены от непогоды. Но есть у такой конструкции и определенный минус: ширина стандартных ворот такого типа не превышает двух-трех метров, поэтому их используют только для стандартных гаражей на один автомобиль.

Согласно статистике именно этот тип конструкции наиболее популярен среди автолюбителей, и больше половины частных гаражей дополняются именно таким видом ворот.

Откатные модели

Этот тип конструктива по-другому называют еще «раздвижными». Конструкции бывают как готовые, так и самодельные. По сути, они отдаленно похожи на предыдущий тип ворот. Только, в отличие от секционных вариантов, откатные варианты представляют собой плотное полотно из какого-либо материала. Этот сплошной щит устанавливается на направляющие рельсы, выполненные из прочного изделия.

Такие рельсы располагаются снизу и сверху или же по сторонам. Как правило, эти ворота идут с электроприводом. Это удобно, поскольку можно открывать конструкцию на далеком расстоянии, не вылезая из машины.

Для создания таких элементов используется плотный профиль, отделанный сверху древесиной или эмалью. Декоративных деталей на поверхности сплошного щита быть не должно, чтобы они не мешали воротам открываться и закрываться. Стоит такая конструкция недешево. Цену определяет сложный механизм и фурнитура. Но если оценить комфортные условия по достоинству, то можно и потратиться на такую покупку.

Подъемно-поворотные

Много общего с секционными воротами имеют подъемно-поворотные варианты конструкций. Но различия все же есть, притом существенные. Внешне их легко узнать: они выглядят как «гармошка», которая состоит из отдельных секций. Разделяет все эти секции резиновый уплотнитель. Как правило, ворота состоят примерно из трех деталей, соединенных при помощи сварки. Все они складываются под определенным углом. Уголки, как правило, равны 180 или 90 градусам.

Для того чтобы такие ворота сложились, нужно чуть больше места, ведь система складывания немного отличается от той, которая присутствует в секционных моделях. Средние элементы этой полноценной конструкции накладываются на те, которые расположены по краям. Затем они поворачиваются, и появляется проем, в который может заехать машина. Откидные ворота, в которых есть такие сварные детали, плохи только тем, что при отсутствии должного ухода они быстро выйдут из строя.

Распашные варианты

Раздвижные или же распашные ворота могут быть как одностворчатыми, так и двухстворчатыми. Они разительно отличаются от трех предыдущих вариантов. Как понятно из названия, створки попросту распахиваются наружу, открывая проем, куда может заехать машина. По сути, они напоминают простые двери. Если гараж находится на внутренней территории двора, а не выходит проемом наружу, то такая конструкция вполне может подойти.

Распашные ворота могут быть выполнены практически из любого материала, будь то профнастил, металл или даже простая древесина. Для дополнительной защиты и сохранения тепла в помещении ворота утепляют либо пенополистиролом, либо другим материалом, который подходит для этой цели.

Монтаж таких ворот – это самая простая задача, с которой справится даже обычный человек. Кроме того, данный вариант обойдется в разы дешевле, чем установка секционных ворот или ролетов.

Кстати, если гараж нестандартных размеров, то такие ворота подойдут еще и по той причине, что не имеют совершенно никаких ограничений по высоте.

Но и тут есть свои минусы. Для полноценного открытия створок нужно много свободного пространства. Поэтому рядом с таким гаражом нельзя устанавливать ни клумбы, ни какие-либо предметы декора. Кроме того, если выпадет много снега, то перед тем, как выезжать из гаража, придется сначала полностью очистить пространство. Распашные ворота – это достаточно простая и даже примитивная конструкция. Но и ее можно слегка «осовременить». Так, например, можно дополнить их специальным приводом. Он облегчает пользование конструкцией.

Кроме того, их можно дополнительно украсить декоративными накладками, кованными узорами или какими-то вставками. Все эти украшения смотрятся органично и никоим образом не мешают открытию ворот.

Рулонные гаражные ворота

Еще одна интересная и практичная конструкция – это рулонные ворота. Подобная система выглядит в виде полноценного полотна с роликами по бокам. Именно благодаря этим роликам тяжелые ворота могут подниматься вверх и опускаться вниз. Ролики держат прочные фиксаторы, скрытые в стене или на потолке. В некоторых случаях конструкцию дополняют еще и специальные пружины, которые значительно облегчают процесс подъема тяжелых ворот.

Производятся такие ворота из прочной стали. Ее дополняют и утепляют специальные накладки. Также для облицовки ворот используется сталь или эмаль. Держится вся эта конструкция на прочной раме. Как правило, ее выполняют их таких материалов, как древесина или прочная сталь. Она способна выдержать даже большой вес ворот. Конструкции такого типа не подходят для гаражей нестандартного размера. Даже для помещения, рассчитанного на два автомобиля, человеку придется подыскать другой вариант.

Стандартные размеры ролетов подходят только для обычных гаражей. Дополнительно стоит помнить и о том, что, хотя ворота и более практичны, чем распашные, им все равно нужно немного дополнительного места для трансформации.

У такой модели, по сути, есть единственный минус. Если автолюбитель хотя бы немного повредит ворота, то ему придется менять не отдельную их деталь, а всю конструкцию целиком. Это не только неудобно, но и совсем неэкономно. Еще стоит помнить и о том, что готовый конструктив никак не утеплить. Поэтому, если человек живет в местности с крайне суровым климатом, то от такой конструкции ему лучше отказаться.

Стоит отметить, что выбор ворот для гаража достаточно большой. Конструкция должна не только подходить по цене, но и устраивать своим качеством. Для современного гаража подойдут складные ворота, а для более традиционного – распашные, которые держат прочные петли.

Вне зависимости от особенностей выбранной конструкции, всегда можно сделать модель куда более практичной, например, дополнить ее системой управления. Тогда ворота можно будет открывать, не выходя из дома, используя маленький пульт. Таким образом, можно получить практичную и удобную конструкцию, которая будет подходить человеку по всем параметрам.

Производители

Многие покупатели считают, что от производителя практически ничего не зависит, а названия брендов – это переплата за красивые слова. Но на самом деле, разные производители используют разные материалы и техники работы. Именно поэтому большинство покупателей предпочитает обращаться к проверенным и надежным производителям, чей товар точно не разочарует.

Америка и Европа

Среди американских компаний, занимающихся созданием ворот, лучшие отзывы получает Clopay. В Европе популярными странами-производителями считаются Германия и Финляндия. Среди немецких брендов выделяют Novoferm, а среди финских – Meswac. Сотрудничество немцев со шведами подарило такой бренд, как Normstahl.

Россия

Отечественное производство тоже не стоит на месте и стремительно развивается. Со временем появляется все больше компаний, которые могут составить реальную конкуренцию зарубежным брендам. Сейчас доверием пользователей пользуется фирма Doorhan, стандарт качества у которой очень высок.

Беларусь

Также хорошо со своими задачами справляются и белорусские производители. Одной из лидирующих компаний на рынке этой страны является фирма Alutech. Она сотрудничает с немецким брендом Gunther. Благодаря этому сотрудничеству покупателям предоставляют качественные ворота, которые при этом не стоят, как целый загородный дом.

Совместное производство. Кроме того, некоторые компании, например, Trend производят не полноценные конструкции, а только отдельные детали. Это значит, что можно собрать комплектующие от разных производителей и создать свои шедевр. Этот способ облюбовали многие мастера, ведь таким образом можно еще и существенно сэкономить. У каждого бренда есть дорогие и дешевые детали.

Задача покупателя – найти те комплектующие, которые максимально его устраивают и по качеству, и в плане цены.

Советы по выбору

Этой информации должно хватить для того, чтобы даже новички, которые ничего не знали об особенностях установки ворот, смогли что-то для себя прояснить. Дополнят этот рассказ о разновидностях конструкций и их особенностях полезные советы и практические рекомендации. Ознакомившись с ними, можно с первого раза найти идеально подходящие для человека гаражные ворота и при этом не разочароваться в покупке по прошествии нескольких недель.

Качество и защищенность

Во-первых, нужно обращать внимание на качество. Это касается и основы ворот, и петель, и утеплителя. Ворота используются для защиты автомобиля от плохих погодных условий и холода, поэтому они должны быть хорошо защищены от влияния влаги и механических повреждений. Безопасной такая конструкция должна быть и для автомобиля, и для самого владельца авто.

Длительность срока службы покупаемых ворот напрямую зависит от того, какие средства использовались для защиты покрытия от появления на нем следов коррозии. Если есть возможность, то нужно спросить продавца о том, какой способ оцинковки использовался, и какими средствами она проводилась. Разные полимеры дают разный эффект, различается и срок службы ворот, покрытых ими.

Но внимание нужно обращать не только на покрытие ворот, но и на устройство панелей. Если для утепления ворот использовалось какое-то дополнительное средство, то нужно непременно уточнить еще и такой момент, как безопасность этого наполнителя. Он не должен быть легковоспламеняющимся, иначе нельзя быть уверенным в том, что конструкция полностью безопасна.

Но и полностью убирать наполнитель не стоит. При создании ворот он используется очень часто. Тем более что в зимнее время года автомобиль может замерзнуть, или ворота поломаются под влиянием слишком сильных морозов.

Качественный наполнитель гарантирует, что в помещении будет тепло даже спустя несколько лет активного использования ворот. Как правило, производители даже дают дополнительную гарантию на сохранность конструкции. Она может действовать около десяти лет. Если же гарантии нет, а ворота стоят подозрительно дешево, то конструкция может деформироваться спустя несколько сезонов, или ворота перестанут функционировать как надо.

Если необходимо дополнительно утеплить свой гараж, то можно использовать специальный полимер. Он размещается между секционными стыками и во всех возможных щелях. Как правило, эти щели находятся сверху или по бокам, в зависимости от того, какой тип конструкции. Уплотнение при помощи полимера гарантирует, что помещения будут теплыми, и автомобилям в них совершенно ничего не грозит.

Прочность

Еще один момент, которые профессионалы рекомендуют уточнять у продавцов – это наличие специальных металлических пластин внутри панелей. Как и утеплитель, они играют очень важную роль. Плотные пластины из металла делают ворота намного более прочными и надежными. Таким конструкциям не страшны ни механические повреждения, ни угрозы взлома.

Об этом параметре, кстати, стоит поговорить более детально. Как бы не хотелось верить в обратное, стопроцентной защиты от взлома не существует. Но приблизиться к такому идеалу вполне возможно. Для этого понадобятся очень прочные ворота, которые смогут выдержать натиск врагов вплоть до момента приезда охранной службы или полиции, и хорошая сигнализация, способная оповестить владельца гаража о нежелательном вторжении на частную территорию.

Безопасность

Важно знать и тот факт, что ворота должны не только защищать автомобиль, но и быть полностью безопасными для автовладельца. Как правило, конструкции, состоящие из сплошного металлического щита, который двигается вниз, очень тяжелые. Поэтому нельзя допускать даже малейшей возможности того, чтобы они резко опустились в тот момент, когда человек будет проходить сквозь проем или выезжать на автомобиле.

От случайной поломки торсионных пружин или обрыва креплений спасают специальные блокирующие устройства. Они и служат гарантией того, что ворота не опустятся в тот момент, когда вы этого не хотите.

Еще одна неприятность – это случай, когда ворота при закрытии прищемляют пальцы автолюбителя. Но и этого вполне реально избежать: достаточно подобрать ворота с плавным межсекционным переходом. Они закрываются медленнее, и человек не рискует нанести себе вред.

Дизайн

Также стоит поговорить о внешнем виде ворот. Как правило, гараж – это непримечательная конструкция, которая скрывается за поднимающимся щитом. Однотонные ворота, выполненные из сплошного листа стали или металла, не должны притягивать к себе много внимания. Отсутствие декоративных деталей на их поверхности обусловлено еще и тем, что конструкции в гаражах часто поднимающиеся или сворачивающееся в «гармошку».

Если на таких поверхностях будут присутствовать какие-то кованные элементы или другие объемные детали, то они будут цепляться за гладкую поверхность и мешать нормальному закрытию ворот.

Впрочем, ничто не мешает автолюбителю поставить в гараже распашные ворота. Вот их как раз можно украшать так, как заблагорассудиться. Например, если поставить деревянную конструкцию, то ее можно украсить декоративной резьбой. А металлические ворота или изделия из профнастила украсятся изящными коваными вставками. Они могут располагаться и по краям, и по центру ворот. Все зависит от того, каким хочет видеть свой гараж автовладелец.

Интересно выглядят и большие гаражные ворота, украшенные росписью. При помощи специального баллончика или даже обыкновенной краски можно расписать их поверхность абстрактными узорами или изобразить на ней какой-то полноценный рисунок.

Такое граффити придется по душе молодым автолюбителям. А поклонникам классического стиля стоит ограничиться чем-то более простым, например, нарисовать едва заметные узоры по краям ворот. Уже этого будет достаточно для того, чтобы придать конструкции индивидуальности и сделать их более необычными.

Особенности дизайна зачастую определяет не только то, какой тип конструкции выбран, но и в каком стиле оформлен участок. Так, например, рядом с коттеджем в современном стиле будут хорошо смотреться простые однотонные ворота, например, секционные или подъемные. А вот загородный участок, стилизованный под старину, украсит гараж из брусьев, дополненный деревянными распашными конструкциями.

В целом, существует много типов ворот. У каждой конструкции есть свои преимущества и недостатки. Нет полностью идеальных вариантов, как бы продавцы не уверяли в обратном. Чтобы автомобиль был под надежной защитой, всегда нужно подбирать ту модель, которая устраивает по всем параметрам, начиная с качества, и заканчивая внешним видом.

Стоит также помнить и о том, что лучше – не значит дороже, и хорошие ворота не всегда стоят неоправданно дорого. Всегда можно найти компромисс. Например, купить ворота от отечественного производителя или собрать их самостоятельно, комбинируя комплектующие от разных производителей.

Не нужно жертвовать качеством, просто надо отыскать оптимальный вариант. Ведь гаражные ворота покупаются не на один сезон, а значит, к их выбору нужно относиться со всей серьезностью. Только в этом случае деньги не будут потрачены впустую.

О том, как сделать гаражные ворота своими руками, смотрите в следующем видео.

металлические двери для гаража с калиткой, модели из сэндвич-панелей с уплотнителем

Любой гараж нуждается в воротах, которые не только скроют все содержимое, но и обеспечат необходимую безопасность, а также будут выглядеть эстетично и презентабельно. Автомобилисты часто задаются вопросом покупки и обустройства гаража, одним из важных элементов которого являются, несомненно, ворота.

Гаражные ворота бывают пяти видов:

• секционные;
• подъёмно-поворотные;
• откатные;
• роллетные;
• стандартные распашные двустворчатые, о которых и пойдёт речь в данной статье.

Особенности

Двустворчатые ворота являются самым распространённым видом из всех предлагаемых конструкций. Эти ворота для гаража — классический вариант. Очень часто в одной из створок устанавливают небольшую дверь, чтобы через неё можно было пройти в гараж, не утруждаясь открывать обе створки.

Распашные ворота хороши простотой их создания, поскольку при монтаже могут быть задействованы любые материалы в соответствии с предпочтениями хозяина.

Взломать такие ворота является непомерно сложной задачей благодаря используемым при монтаже противовзломным замковым механизмам.

Также массивность дверей гаража поможет препятствовать проникновению внутрь злоумышленников.

Створки распашных гаражных ворот требуют много пространства вокруг, поэтому при желании открыть гараж придётся по максимуму их распахнуть. Кроме того, такие ворота нуждаются в ремонте время от времени из-за того, что створки имеют характерную особенность провисать.

Также стоит отметить, что распашные ворота нуждаются в постоянном уходе за петлями время от времени, то есть в их периодическом смазывании.

При желании выехать из гаража владельцу автомобиля следует соблюдать определенный угол выезда с целью не повредить поверхность машины, избежать нежелательных царапин. Стоит отметить, что большинство автомобилистов установили именно такие ворота из-за их невысокой стоимости.

Распашные двустворчатые ворота не зря признаны наиболее популярными и часто устанавливаемыми в гаражах, поскольку они являются общедоступными и самыми несложными в установке.

Материалы

При выборе материала для монтажа гаражных двустворчатых ворот самыми популярными материалами считаются металл (профнастил) и дерево. Металлические ворота в гараже хороши долговечностью и прочностью, а также тем, что обладают защитой от коррозии. Именно их предпочитают автомобилисты и чаще всего устанавливают в гараже. Однако стоит быть очень аккуратным, поскольку при повреждении защитного слой коррозия металла все-таки может возникнуть.

Стоит отметить, что листы профнастила очень тонкие, вследствие чего их технически легко гнуть и резать. Однако очень просто получить травмы и порезы при неаккуратной работе с этим материалом голыми руками.

Деревянные гаражные ворота имеют невысокую цену, как и металлические. Именно поэтому им порой и отдают предпочтение автомобилисты — по причине нехватки денежных средств. Однако отличие этих ворот состоит не только в том, что в сравнении с профнастилом дерево является недолговечным материалом, но ещё и в том, что деревянные ворота предполагают пожароопасность и довольно низкую прочность.

Стальные гаражные ворота, как и металлические, обладают прочностью и долговечностью, они надёжны и не являются пожароопасными, в отличие от деревянных. Ворота из стали эксплуатируются не только для защиты гаражей, но также их устанавливают в промышленных помещениях.

Фаворитом многих автомобилистов стал вариант изготовления гаражных ворот из сэндвич-панелей. Он предполагает практичность, экономичность и легкость в монтаже. Данный материал способен хорошо удерживать тепло, что исключает необходимость дополнительного обогрева помещения. Помимо теплоизоляции, ворота из сэндвич-панелей обладают такими преимуществами, ка прочность и пожаробезопасность.

Их следует делать с помощью стеклянной ваты, поскольку она обладает хорошей устойчивость к влаге и несомненной плотностью.

Гаражные ворота с калиткой означают наличие в одной из створок специальной двери, с помощью которой можно легко попасть в гараж, не открывая при этом сами ворота. Такой выбор является практичным решением, поскольку в гараж часто нужно попасть, к примеру, за инструментом.

Если при проектировании вы не предусмотрели дверь в одной из створок, можно взять стандартный чертёж распашных ворот и добавить недостающие балки, необходимые для монтажа данной двери.

Ворота из профилированных листов также являются вполне хорошим вариантом. Такие ворота обеспечивают красивый современный внешний вид, прочность, надёжность. Кроме того, данный материал не является пожароопасным, что также можно отнести к очевидным достоинствам.

Утеплённые ворота подразумевают использование минеральной ваты и пенопласта. Ворота облицовывают с двух сторон листами профнастила, а между ними находится утеплитель, помогающий обогреть небольшое помещение гаража в холодное время года.

При утеплении ворот также используется уплотнитель, с помощью которого можно качественно герметизировать ворота по периметру, в результате чего тепло будет лучше сохраняться в помещении.

Существует большое количество уплотнителей:

• резиновая лента;
• силиконовый уплотнитель;
• уплотнитель из вспененного пенополиуретана с акриловой пропиткой;
• трубчатая лента;
• щёточный уплотнитель.

Тонкости изготовления

При установке гаражных распашных ворот следует помнить о некоторых важных деталях, играющих значительную роль, которые могли бы помочь проще осуществить работу, затратив на неё меньше времени и сил:

• Для достижения наибольшей безопасности рекомендуется устанавливать два навесных замка и один внутренний, что значительно снизит возможность взлома гаража.
• С целью врезания петель нужно заранее отмерить и отметить для их расположения специальные места, после чего стамеской удалить из конкретного участка древесную массу необходимой глубины. Глубина должна быть равна половине толщины самой петли.

• Следует использовать невысокие подпятники, которыми необходимо оснастить самодельные гаражные ворота с целью предупредить перекашивание створок.
• Обязательно стоит подготовить песчаную подушку, располагаемую строго по горизонтали. Делается это в том случае, если вы остановили свой выбор на гаражных воротах из профнастила, монтированных с помощью железобетонных конструкций.
• Перед осуществлением монтажа следует обязательно определиться с выбором сварной рамы, которая бывает двух видов: одинарная и двойная.

Монтаж

Для успешного монтажа гаражных распашных ворот вовсе не обязательно обладать определенными навыками, поскольку данный тип ворот является наиболее доступным и имеет самую простую конструкцию.

Создание рамы

Сварная рама является несущим элементом конструкции, которая состоит из двух обязательных частей — внешнего каркаса и внутреннего. Помимо аппарата для сварки, угольника и болгарки, вам также понадобится лазерная рулетка, которая поможет осуществить работу быстрее и с наибольшей лёгкостью.

До того, как вы начнёте собирать сварную раму, следует со всей точностью измерить проём гаражных ворот в длину и в ширину.

Будьте аккуратны с этим, так как уже готовый вариант будет очень нелегко изменить и подогнать под существующие технические параметры, если первоначальные характеристики и замеры окажутся неправильными.

После того как конструкция сварной рамы будет готова, следует отшлифовать все места, где после сварки образовались швы.

Установка каркаса

Каркас является основным элементом всей конструкции, и состоит он из двух частей, а также формирует створки. Для изготовления металлического каркаса обязательно понадобятся сварочный аппарат, стальной профиль, болгарка, рулетка, длинная металлическая линейка, а также строительный уровень длиной в два метра.

Для того чтобы выровнять конструкцию по горизонтали и по вертикали каркаса, необходим уровень, после чего следует этап сварки.

Очень важно сделать так, чтобы ход створок не был никак затруднён. Для этого необходимо оставлять щель небольшого размера между ними, в результате чего створки не будут плотно прижиматься друг к другу.

При креплении створок желательно смазать внутреннюю часть петель солидолом, для того чтобы не возникало неприятного скрежета при открывании-закрывании ворот.

Силовые щели и полотно

В случае изготовления ворот из профнастила, полотно делается из листов металла. Для этого используются цельные металлические листы, из которых вырезаются полотна определённого необходимого размера. Следует учесть тот факт, что вырезанные полотна будут расположены внахлёст. Поэтому первый элемент нужно вырезать обязательно на 15-20 мм больше другого по ширине.

При закреплении полотна к обрешётке начинать нужно с нижней части конструкции.

Силовые петли необходимы для того, чтобы не возникало затруднений при открытии гаражных ворот. Для их закрепления не обойтись без специального сварочного соединения. Не забывайте, что верхняя часть силовой петли должна находиться в створке ворот, а нижняя располагаться в раме конструкции.

С целью обеспечения соединения сварочных швов максимальной прочностью необходимо приварить погнутую металлическую полоску, которая не должна отличаться особой толщиной.

Петли и фиксаторы

На данном этапе монтажа следует хорошо зафиксировать устанавливаемые двустворчатые ворота. Для этого может понадобиться засов, в роли которого нужно задействовать штырь непосредственно в положении по вертикали. Засовы используются для закрытия створок в конструкции гаражных ворот и достижения наибольшей безопасности. Как правило, их устанавливают во внутреннюю часть полотна.

Нужно отметить, что со своей работой отлично справляются зажимные засовы, которые необходимо будет приварить к петлям.

Установки ворот

С целью предотвращения возникновения коррозии металла и попадания влаги на поверхность следует все элементы покрыть слоем специализированной грунтовки, выполняющей функцию защиты материала.

Теперь, после полного высыхания, нужно закрепить наружную и внутреннюю части сварочной рамы к откосам в области, где находятся гаражные проёмы. Для этого будут обязательны металлические штыри, концы которых необходимо приварить, после чего отшлифовать все швы и замазать краской.

Установка замков

Их можно смонтировать как в начале самого процесса, так и в конце — это не является важным. Следует обратить внимание на то, что, если вам важно по максимуму исключить возможность проникновения в гараж злоумышленников, следует использовать при монтаже противовзломные замковые механизмы.

Стоит заметить, что от того, как аккуратно и качественно вы осуществите монтаж, будет зависеть вся будущая их эксплуатация.

Мы уже говорили про один из этапов монтажа — утепление.

При желании можно также утеплить гаражные ворота с целью наименьшего проникновения холодного воздуха внутрь помещения, что в особенности является актуальным в холодное время года.

В качестве утеплителя можно использовать тепловую завесу из пластика высокой прочности или же из брезента. Однако в случае наиболее ответственного отношения к вопросу об утеплении гаража хорошим материалом стал бы пенополистирол. Также можно использовать стекловату, которую вы с лёгкостью найдёте в строительных магазинах в виде плит.

Удачные примеры и варианты

Интересным вариантом были бы кованые ворота. Они выглядят поистине красиво и роскошно, однако уходят корнями в далекие времена, и вид их не всегда отвечает вкусам современности.

Явными плюсами выбора гаражных ворот из кованого металла являются прочность, несомненное качество и долговечность. Такие ворота простоят длительное время и не заставят о себе позаботиться.

При установке кованых ворот используют различные изделия самых разнообразных форм и конфигураций, в результате чего получается действительно искусная работа.

Смотрите подробный видеообзор распашных гаражных ворот в видео ниже.

Распашные металлические гаражные ворота, фото и видео

Гаражные ворота представляют собой конструкцию, которая призвана обеспечить максимальную защиту от атмосферных явлений и злоумышленников, а также сделать въезд машины в гараж безопасным и удобным. Стандартные гаражные ворота имеют жестко определенные размеры —  2500х2000, рама для таких ворот выполняется из специального профиля 40х40 и 40х25, лист который служит основой для ворот, имеет ширину, которая варьируется в пределах 1,5 – 1,7 миллиметров. Кроме того, в стандартную комплектацию входит крепеж рамы в проеме с помощью шести стержней по боковым стойкам рамы.

Преимущества распашных ворот

А также имеется два петельных навеса, два вертикальных засова и специальные ушки под навесной замок. Этот набор может варьироваться в зависимости от производителя, так как многие из них добавляют некоторые дополнительные крепежные элементы. Также от производителя будет зависеть и качество, производимого товара. Для того чтобы ворота служили на протяжении  долгих лет, материал, используемый для основы, должен иметь высочайшие показатели прочности и коррозионной стойкости. Если же материал не качественный, или попросту не подходящий, то ворота очень быстро придут в негодность.

Самыми распространенными на сегодняшний день можно считать именно распашные ворота. Они имеют простую и понятную конструкцию  и уже на протяжении многих лет используются не только в нашей стране, но и далеко за ее пределами. Поэтому, такого типа ворота можно назвать достаточно стандартными, в условиях современного мира. Они также не дорогие, что усиливает их популярность. Однако, несомненно, они имеют и ряд недостатков.

Недостатки

Например, тот факт, что при открытии они занимают достаточно большое пространство, не устраивает многих потребителей, особенно, если ворота приобретаются для гаражного кооператива, где раскрытые ворота могут сильно мешать вашему соседу. Кроме того, распашные ворота, обычно, не оборудуются никакими дополнительным утеплениями или системами теплоизоляции. Таким образом, такие системы вам придется устанавливать самостоятельно, что повышает их стоимость.

На смену устаревшим распашным воротам, приходят более современные и качественные секционные ворота. Они обладают большим спектром преимуществ, но и стоят несколько дороже. Кроме того, основная масса из ни оборудована автоматическими системами с электрическими приводами, что также достаточно удобно. Их стандартные размеры могут варьироваться, так как массово производятся несколько размеров секционных ворот. Кроме того, после открытия, они  не занимают огромное пространство вокруг гаража, что также очень полезно и удобно.

 Таким образом, можно сделать вывод, что стандартными называют ворота, которые имеют строго определенный размер и обязательный комплект. Некоторое время назад, самыми стандартными считались исключительно распашные ворота. Однако, с развитием техники и технологий их постепенно стали оттеснять более удобные и практичные секционные ворота, выполняемые в нескольких стандартных размерах. Распашные металлические гаражные ворота.   Гаражные ворота – это необходимый элемент для любого владельца гаража. Они призваны обезопасить ваш гараж от самых разнообразных угроз, возникающих в современном мире.

Цена на распашные гаражные ворота

Если говорить о том, какие ворота являются самыми бюджетными и доступными, то это, конечно же, распашные металлические гаражные ворота. Благодаря своей простейшей конструкции они просты и понятны в использовании. Для того чтобы распашные ворота прослужили вам не один десяток лет, необходимо выбирать их самым тщательным образом. Самое основное, это, конечно же материал, из которого изготавливают ворота. Это принципиальный вопрос.

Если метал не качественный или имеет не достаточную ширину (не мене 1,5 миллиметров), то такие ворота очень быстро начну подвергаться коррозии и эрозии, а также, даже при не большом ударе, они могут быть деформированы настолько, что ремонту не будут подлежать. Поэтому, выбирать стоит только из ворот, производители которых давно подтвердили свою репутацию ответственных и профессиональных специалистов. Также не стоит обольщаться и покупать ворота по очень низкой цене, скорее всего, это бракованный товар из не качественного материала.

Таким образом, вы, конечно, сэкономите на первых порах, однако в дальнейшем, это обойдется вам значительно дороже. Одним из важнейших этапов является установка и монтаж распашных металлических ворот. Они должны быть установлены максимально ровно и прямо, не иметь никаких перекосов или сдвигов. Так как если это условие не будет соблюдено, то в дальнейшем ворота будут функционировать не правильно. Чтобы вы остались довольны полученным результатам, стоит обратиться к профессиональным работникам, которые выполнять это задание быстро и качественно.

В случае необходимости, в таких воротах можно вырезать калитку, что часто требуется в условиях жизни в частном секторе. Основным недостатком распашных ворот, можно считать тот факт, что при открытии ворот, они занимают достаточно большое пространство вокруг гаража. Особенно не удобно это в случае кооперативных гаражей, где ваши раскрытые ворота могут значительно мешать выезду или въезду машины соседа. Однако если вы живете в частном доме и у вас собственный гараж, то распашные ворота могут стать просто идеальным вариантом.

Также очень не приятно то, что очень не многие распашные ворота оборудованы утеплением или теплоизоляционной системой. Это вызывает необходимость создавать подобную систему самостоятельно, а это в свою очередь требует некоторых капиталовложений. Таким образом, становиться ясно, что распашные ворота отлично подойдут в условиях персонального гаража. Они удобны надежны и просты в использовании и имеют не высокую стоимость. Однако, стоит учитывать их специфические условия, которые могут ограничить их использование в определенных условиях.

Фото распашных гаражных ворот

Распашные металлические гаражные ворота своими руками видео

Читаем дальше — узнаём больше!

Оценка: 2.6 из 5
Голосов: 134

фото металлических заграждений для гаража, процесс изготовления

Гараж — это вовсе не прихоть автолюбителя, а необходимость. Он убережет машину от пагубного воздействия окружающей среды, а также защитит ее от возможного угона. При должном утеплении в нем даже в зимнее время можно хранить инструменты и технику: газонокосилку, мопед, дрели и др. Но для сохранности имущества он должен гарантировать безопасность, которая зависит от качества гаражных распашных ворот. При этом они также должны иметь эстетичный внешний вид. А при размещении на частной территории — соответствовать общей стилистике всех возведенных там зданий.

Поскольку главная функция конструкции — защита имущества, то она должна быть прочной и надежной, обеспечивая многолетнюю защиту. Дерево с подобными требованиями справиться не сможет, поэтому мастера создают металлические распашные гаражные ворота. Они представляют собой одну или две створки, которые крепятся к стальной раме, вмонтированной в проем. В зависимости от пожеланий заказчика в полотно могут быть вставлены:

• калитка;
• решетка вентиляции;
• окно.

Конструкция и ее составляющие

Защитить от ветра, снега или дождя может любая перегородка, а вот обеспечить реальную безопасность способна лишь металлическая конструкция. В базовую комплектацию распашных ворот для гаража входит:

1. рама;
2. металлический лист;
3. петли;
4. засовы;
5. замки.

Однако вариаций изготовления существует множество, поскольку у заказчика есть возможность выбрать вид утеплителя, если он необходим, способ закрытия (навесной или врезной замок), наличие калитки, а также дополнительные системы безопасности. Стандартная толщина стального листа при изготовлении металлических ворот для гаража составляет 2 мм, однако по желанию ее можно увеличить до 3 мм. Петли для створок предлагаются на шарике, с регулировочным болтом и диаметром 36 мм. При наличии калитки для нее также необходимы петли на закрытом подшипнике, диаметром 20 мм.

Вся конструкция дополняется необходимыми элементами защиты: засовами, замками, противосъемными блокираторами и др. Петли и замки могут быть оборудованы дополнительным листом металла. Подобные меры предосторожности позволят спокойно оставлять внутри все необходимые инструменты и технику, не беспокоясь за их сохранность.

Преимущества и недостатки распашных ворот

Не важно, где находится гараж: в частном доме, на дачном участке или на территории кооператива. Он должен не только обеспечивать сохранность автомобиля, но и быть удобным в повседневной эксплуатации, а значит не доставлять владельцу никаких проблем. Именно исходя из этих требований многие автолюбители предпочитают устанавливать проверенный временем вариант — металлические распашные ворота для гаража. Они изготавливаются из того же стального листа, что и другие виды ограждающих конструкций, однако имеют более низкую цену, поскольку просты в изготовлении и монтаже. Вы даже можете установить их уже в имеющийся гараж, нет необходимости осуществлять установку во время строительства. Простая механическая конструкция прослужит долгие годы и будет одинаково хорошо функционировать и зимой, и летом.

К недостаткам подобного вида конструкции можно отнести лишь необходимость в постоянном уходе за петлями и их периодической смазке. Нельзя допускать попадания грязи и влаги внутрь. Кроме этого железные ворота на гараж со временем могут покрыться ржавчиной, поэтому нужно нанести антикоррозийное покрытие или покрыть все поверхности краской.

Возможные вариации поставки

Внешний вид распашных металлических гаражных ворот на фото зачастую сильно отличается. Все дело в том, что при покупке клиент может выбрать разнообразные варианты комплектации. Первое отличие — это внешний вид створок. Они могут быть покрашены в любой цвет из предложенной компанией-изготовителем палитры или же просто обработаны антикоррозийным покрытием. Любой вид отделки защитит их от возможного возникновения ржавчины. При необходимости в полотно может быть вмонтирована калитка. Это можно сделать на стадии заказа или же во время их эксплуатации.

Утепление ворот — еще одна из возможных комбинаций. Оно может быть выполнено из пенопласта или минеральной ваты. В таком случае внутренняя сторона металлических ворот для гаража отделывается вагонкой, фанерой или плитой OSB. В утепленном помещении можно не только проводить ремонтные работы в зимнее время, но и круглый год хранить садовую технику и электроинструменты, которым противопоказана минусовая температура. При утеплении в качестве внутренней отделки и дополнительной защиты может быть использован второй стальной лист толщиной 2 мм. В сочетании с надежными системами безопасности это сделает ваше имущество просто неподступным для воров.

Мы рассказали вам все о железных воротах для гаража. Теперь ваша очередь поделиться с нами своими впечатлениями в комментариях. Вы бы выбрали подобный тип конструкции? Если да, то в какой комплектации?

Роллетные двери — Роллетные сервисные двери

​A Разнообразие профилей, отделки, материалов и опций
Мы предлагаем широкий ассортимент рулонных дверных полотен, чтобы удовлетворить любое количество требований проекта. Раздвижные служебные двери доступны с различными профилями планок, материалами, размерами и отделкой.

Когда экономичность и простота эксплуатации рулонных стальных ворот являются ключевыми факторами, выбор прост. Coil-Away™ Роллетная служебная дверь модели 600 сочетает в себе ценность и качество в легкой, очень привлекательной двери.

Если в вашем проекте требуется рулонная служебная дверь, которая была бы такой же прочной и долговечной, как красивая и универсальная, Двери Rolling Service Door модели 610 справятся с этой задачей. Стандартная ветровая нагрузка составляет 20 фунтов на квадратный фут. В качестве опции доступна более высокая ветровая нагрузка.

Буревестник™ Роллетная служебная дверь Двери модели 620 прочны и долговечны, но при этом красивы и универсальны. Эти двери идеально подходят для удержания воздуха с контролируемым климатом внутри и снаружи. Эти двери также обеспечивают защиту от ветровой нагрузки до 20 фунтов на квадратный фут.

Буревестник™ Роллетная служебная дверь Модель 625​ Двери для тяжелых условий эксплуатации имеют изолированные ламели из различных материалов: оцинкованной стали, нержавеющей стали или алюминия – стандартная ветровая нагрузка составляет 20 фунтов на квадратный фут. Более высокая ветровая нагрузка доступна в качестве опции. Идеально подходит для проектов, требующих рулонной стальной двери, которая обеспечивает тепловую эффективность и универсальный внешний вид.

Решётки для специального применения
Наша утеплённая дверь Stormtite™ оснащена ламелями F-265i, изолирующими ламелями, не содержащими хлорфторуглеродов, которые обеспечивают дополнительную защиту от проникновения воздуха.Для специальных, негабаритных, тяжелых, неизолированных применений мы предлагаем планку C-600 — изогнутый профиль планки высотой 6 дюймов (152 мм) и глубиной 1 3/8 дюйма. Профили планок F-265 и C-275 также доступны с перфорацией или фенестрацией для применений, где требуется вентиляция. Перфорированные ламели имеют отверстия диаметром 1/16 дюйма (2 мм) с межцентровым расстоянием 3/32 дюйма (2 мм) и изготовлены из оцинкованной стали 18 калибра с прочной обожженной серой краской. поток воздуха и световая инфильтрация.Окна размером 3 x 5/8 дюйма доступны для профилей планок C-275, C-187* и F-265. Окна 10″x1″ доступны на профиле предкрылка F-265. Двери могут быть изготовлены полностью из перфорированных или окончатых ламелей, или же эти специальные ламели могут использоваться выборочно для обеспечения притока воздуха и проникновения света по мере необходимости.

Варианты дверей

Преобразите свою металлическую гаражную дверь с помощью GarageSkins (почти)

У нас есть старая металлическая гаражная дверь в доме, который мы переворачиваем, и мы хотели привести ее в порядок, не заменяя ее целиком.Покрасить это было бы очевидным решением, но я искал что-то более уникальное.

При этом я нашел стартап несколько лет назад, который создал несколько довольно крутых «оболочек», которые превращают стандартные металлические гаражные ворота в довольно реалистично выглядящие деревянные гаражные ворота, несмотря на очевидные зазоры и тени в местах обшивки ( или панели) встречаются. Вы увидите, что я имею в виду на некоторых фотографиях и видео ниже.

Это не наклеенные виниловые наклейки с напечатанным изображением — это шпон из натурального дерева.Шпон окрашивается в ваннах, чтобы имитировать различные породы дерева. Компания заявляет, что процесс окрашивания гарантирует, что цвет проникает через весь шпон, обеспечивая постоянный цвет, даже если он поцарапается позже в дороге. Они удерживаются на месте с помощью неодимовых магнитов (вы знаете их как «редкоземельные» магниты), которые являются сверхсильными.

Товар называется GarageSkins . К сожалению, по состоянию на апрель 2018 года компания в настоящее время ищет дополнительные инвестиции, а сам продукт еще не доступен для широкой публики.????

Также похоже, что им не хватает нескольких сотен тысяч долларов до их краудфандинговой цели в 435 тысяч долларов, а до конца осталось всего около двух месяцев. Мы не уверены, как это повлияет на их стратегию выхода на рынок, но мы надеемся, что это сработает для них. Вы можете получать последние новости о выпуске продуктов GarageSkins по номеру , присоединившись к их списку рассылки .

Обновление

В январе 2020 года мы связались с основателем GarageSkins Риком Медленом, чтобы узнать, на каком этапе находится компания с точки зрения запуска продукта, поскольку эту страницу ежемесячно посещают тысячи человек, что приводит к тонне электронных писем. запросы.Рик говорит, что в списке ожидания тысячи людей и что продукт начнет поставляться «позже в этом году».

Итак, несмотря на то, что они не доступны для покупки, GarageSkins выглядят как довольно крутой способ [в конечном счете] преобразить вашу старую уродливую металлическую гаражную дверь. К тому же имя прикольное.

На данный момент другой вариант, который у нас есть, это следующий продукт:

Набор для покраски гаражных ворот под дерево (английский дуб)

• Из холодного, простого белого или простого сплошного цвета покрасьте гаражные ворота, чтобы они выглядели как дерево в цвете…
• Набор Giani Wood Look Paint Kit представляет собой простое двухэтапное нанесение, которое изменит…
• Giani Wood Look Paint Kit — акриловая краска на водной основе, безопасная, с низким содержанием запаха и летучих органических соединений, но разработанная…
• Каждый комплект содержит: Два 16 унц. Giani English Oak Wood Tone Base Coat, Two 16 oz. Giani…
• Придайте вашему дому мгновенную привлекательность всего за 3 часа с наборами красок Giani Wood Look!

Набор красок под дерево для гаражных ворот (Королевское красное дерево)

• Из холодного, простого белого или простого сплошного цвета покрасьте гаражные ворота, чтобы они выглядели как дерево в а…
• Набор Giani Wood Look Paint Kit представляет собой простое двухэтапное нанесение, которое изменит…
• Giani Wood Look Paint Kit — акриловая краска на водной основе, безопасная, с низким содержанием запаха и летучих органических соединений, но разработанная…
• Каждый комплект содержит: Два 16 унц. Giani Royal Mahogany Wood Tone Base Coat, Two 16 oz. Giani…
• Придайте вашему дому мгновенную привлекательность всего за 3 часа с наборами красок Giani Wood Look!

Ниже представлено рекламное видео от GarageSkins, демонстрирующее продукт и его установку, а также несколько изображений готовых установок.

Страница не найдена | PolDoor

Страница не найдена | PolDoor — Подъемные гаражные ворота Перейти к основному содержанию МЕНЮ

Извините, страница не найдена

Рекомендуемые последние проекты гаражных ворот

• Amarr Classica 3000, гаражные ворота со стальной изоляцией, Гленвью, Иллинойс Amarr Classica 3000, кареточная стальная изолированная гаражная дверь 16′ x 8′.3-секционная гаражная дверь, окна, верхняя секция, прозрачное изолированное стекло, стандартный подъемник, торсионные пружины, открыватель Hormann Silence Drive 7500 для ворот высотой 8 футов, дистанционное управление, клавиатура, адрес работы: Glenview, IL
• Стальная изолированная гаражная дверь Amarr Carriage, утопленные панели, Нортбрук, Иллинойс Amarr Classica 3000, кареточная стальная изолированная гаражная дверь 16′ x 8′. 3-секционная дверь, прозрачное изолированное стекло Windows Top Section, стандартный подъемник, торсионные пружины, открыватель Hormann Silence Drive 7500 для 8-дюймовой двери, дистанционное управление, клавиатура, адрес места работы: Glenview, IL
• Дверь гаража со стальной кареткой, Клопай-Каньон-Ридж, Гленвью, Иллинойс Жилой проект гаражных ворот, Carriage Style в Гленвью
• Новые современные алюминиевые гаражные ворота Hormann, Юнион, Мичиган Жилой проект современных гаражных ворот. Остекление всех секций, матовое стеклопакеты, черный цвет по индивидуальному заказу, направляющие высокого подъема, торсионные пружины, устройство открывания гаражных ворот, подъемный вал Lift-Master 8500 (боковой монтаж), дистанционное управление, клавиатура.
• Современные гаражные ворота Hormann Grey, Дариен, Иллинойс Гладкий заподлицо, Серый цвет по индивидуальному заказу, Окна всех секций с правой и левой стороны, вид изнутри наружу, Тонированные изолированные стекла, Направляющие высокого подъема, Торсионные пружины, Устройство открывания гаражных ворот Lift-Master 8500 Промежуточный вал (Настенный монтаж), Пульт дистанционного управления ( Кликеры), клавиатура, адрес работы: Darien, IL
• Загрузочные двери доков, коммерческие, вертикальный подъемник, Мелроуз Парк, Иллинойс Коммерческие гаражные ворота
• Современные алюминиевые гаражные ворота Hormann, Даунерс-Гроув, Иллинойс Стекло для всех секций, Прозрачное неизолированное стекло, Пользовательский цвет: Черный, Торсионные пружины, Стандартный подъемник, Механизм открывания гаражных ворот Lift-Master 8587 для ворот высотой 7 футов, 2 пульта дистанционного управления (кликеры), 1 клавиатура.Адрес работы: Даунер-Гроув, Иллинойс, .
• Новые современные стальные гаражные ворота Clopay, Найлс, Иллинойс Гаражные ворота Размер: 16 x 8 футов, окна каждой секции справа, вид изнутри наружу. Стандартный лифт с матовым стеклопакетом. Торсионные пружины. Устройство открывания гаражных ворот Lift-Master 8550W для ворот высотой 8 футов. 2 пульта дистанционного управления (кликеры)1 клавиатура.

Все проекты верхняя

Руководство по сочетанию гаражных и парадных входных дверей

Отличный способ повысить привлекательность дома, не тратя тысячи долларов на ремонт, — это модернизировать ваши гаражные ворота и парадную входную дверь одновременно.Важно выбрать пару, которая будет демонстрировать сплоченный дизайн и связывать воедино обновленные элементы вашего дома, , особенно , если обе двери выходят на улицу.

Читайте дальше, чтобы узнать, что нужно и что нельзя делать при подборе входной двери к двери гаража.

---

 

| Материалы

 

DO

Когда речь идет о материалах, ключевым моментом является постоянство. Мы не говорим, что если ваша гаражная дверь деревянная, то ваша входная дверь

должна быть деревянной — сочетание различных материалов действительно может придать вашему дому уникальный, единственный в своем роде вид.Тем не менее, вам необходимо принять во внимание строительные материалы, уже используемые в вашем доме (например, дерево, винил, кирпич, камень и т. д.), чтобы ваш гараж и входные двери дополняли существующую структуру.

 

НЕ

Несмотря на то, что есть исключения из любых оплошностей, мы не рекомендуем выбирать материалы для входных или гаражных ворот, которые еще не использовались в вашем доме.

Однако, если ваш текущий внешний вид слишком простой или консервативный на ваш вкус, нет ничего плохого в том, чтобы добавить новые материалы, чтобы создать немного больше контраста.Еще одно исключение из этого правила — если вы добавляете новые материалы, но сохраняете постоянство цветовой палитры экстерьера. Например, если вам нравится внешний вид алюминиевых гаражных ворот с полным обзором, вы можете выбрать индивидуальный цвет порошкового покрытия, который соответствует оттенку винилового сайдинга, уже установленного в вашем доме.

 

| Цветовая схема

 

ДО

При покупке новых дверей учитывайте цветовую схему кузова. Включение оттенков из вашей существующей цветовой палитры в ваши входные двери и двери гаража — это надежный способ гарантировать, что ваш законченный вид будет сбалансированным.Не бойтесь использовать яркий цвет снаружи, чтобы ваша входная дверь выделялась, но используйте более нежный оттенок для гаражных ворот (или наоборот).

 

НЕ ДЕЛАТЬ

Мы не рекомендуем сочетать обе двери с основным цветом кузова. Если вы не собираетесь использовать монохроматический вид, это соединит элементы вашего дома в одно целое.

Еще одна, казалось бы, незначительная, но решающая ошибка, которую допускают домовладельцы, — сочетание теплых тонов с холодными.Нет ничего плохого в использовании нескольких цветов, но во избежание конфликтов лучше всего использовать оттенки в одном из этих двух тональных рядов.

Наконец, не смотрите на цвета или пятна краски, не убедившись, что оттенки совпадают. Не все белые созданы равными!

 

| Стиль

 

ДО

Хотя мы призываем вас проявлять творческий подход к комбинациям входной двери и двери гаража, лучше всего придерживаться одного стиля.Например, если вы недавно установили современную гаражную дверь Skyline Flush, она будет лучше всего сочетаться с современной входной дверью. Если вы не уверены, как ваши двери будут смотреться вместе, вы можете загрузить фотографию своего дома на DoorVisions и посмотреть, как будут выглядеть разные стили гаражных ворот.

 

НЕ ДЕЛАТЬ

Если ваш дом уже не сочетает в себе несколько архитектурных стилей (например, современный фермерский дом), пожалуйста, не смешивайте и не сочетайте стили дверей. Просто доверьте нам это.Если у вас есть ультрасовременная гаражная дверь с полным обзором, не сочетайте ее с входной дверью в деревенском стиле. Если у вас есть традиционная гаражная дверь Overlay Carriage House, не сочетайте ее с современной минималистичной входной дверью.

 

| Окна / Стекло

 

ДО

Мы уже говорили об этом раньше и повторим еще раз: главное — постоянство! Не забудьте принять во внимание окна/стекло при покупке новых дверей. Если окна на воротах вашего гаража имеют засеянное стекло, может показаться странным, если стекло на входной двери тонированное или матовое.Точно так же форма и отделка окон на ваших дверях должны совпадать с теми, которые уже есть в вашем доме. Если в ваших гаражных воротах есть ряд арочных окон, рассмотрите возможность выбора входной двери с арочным окном.

Огромный тренд сейчас — черная отделка окон — добавьте черные вставки к окнам на дверях или, для более смелого вида, выберите черные двери, которые сочетаются с отделкой окон вашего дома.

 

НЕ ДЕЛАТЬ

Как правило, не используйте оконные конструкции, узоры или формы, которых еще нет в вашем доме или существующих дверях.Например, если ваш дом имеет острые, четкие края, а ваша новая гаражная дверь имеет ряд окон квадратной формы, может показаться странным, если вы добавите входную дверь с арочным или овальным окном.

 

| Оборудование

 

ДО

Выбирайте подходящую фурнитуру для входной двери и двери гаража — выберите стиль и отделку и придерживайтесь их. Разные эпохи и архитектурные стили характеризуются разными типами фурнитуры — делайте все возможное, чтобы выбирать акценты в одном стиле.

Если вы решите добавить внешнюю фурнитуру к гаражным воротам, убедитесь, что она сочетается с другими металлическими акцентами в вашем доме.

 

НЕ ДЕЛАТЬ

Если вы не профессиональный дизайнер, мы не рекомендуем комбинировать разные отделки фурнитуры на ваших дверях, особенно если они не используются больше нигде на вашем внешнем виде. Например, если ручка вашей входной двери матово-черная, не добавляйте медную фурнитуру к двери гаража. Также важно учитывать стиль выбранной вами фурнитуры — например, если ваша гаражная дверь имеет деревенские ручки в стиле сарая, не добавляйте ультрасовременную ручку к входной двери.

 

---

| Полезные ссылки

Дизайн гаражных ворот на DoorVisions

Найти C.H.I. Дилер

Запросить цену

Руководство по продуктам для жилых помещений Скачать

Заказ образцов цвета

 

Полые металлические двери | Окленд, Сан-Леандро, Калифорния

R & S предлагает быструю профессиональную установку стандартных полых металлических дверей и рам, а также всего сопутствующего оборудования, чтобы гарантировать, что ваши двери соответствуют всем применимым строительным нормам.Мы также поставляем пакеты подрядчика для установки другими. Напишите нам сегодня, чтобы получить бесплатную оценку или более подробную информацию о наших полых металлических дверях.

Полые металлические двери и дверные рамы являются отраслевым стандартом в коммерческих, промышленных и институциональных строительных проектах. Они сочетают в себе долговечность и экономичность.

• Завод готов к приему оборудования и панелей обзора.
• Доступен в размерах 16 GA или 18 GA.
• Сварные или разборные дверные рамы
• Серая грунтовка.
• Вы устанавливаете или используете наших опытных установщиков.
• Быстрая доставка для наиболее распространенных размеров дверей заподлицо.
• Конструкция с сотовым заполнителем, заполнителем из вспененного уретана, вертикальным усиленным заполнителем из стали; заподлицо или стиль и рельс.

Mesker Door предлагает полную линейку полых металлических дверей с толщиной листа от 20 до 14. Двери обычно изготавливаются из холоднокатаной или оцинкованной стали. Все они в стандартной комплектации изолированы полностью склеенными прочными полистироловыми сердечниками (также доступны уретан, соты и древесноволокнистые плиты).

Линейка дверей состоит из стандартных серии N (двери без ручного управления), с шестью панелями , усиленная сталь , текстура древесины , 14 калибр и 0 пуленепробиваемая. Сочетание долговечности и экономичности этих дверей делает их отличным выбором для всех ваших потребностей в пустотелых металлах.
Серия N

• УСИЛЕНИЕ ДОВОДЧИКА : Каждая дверь серии N оснащена коробкой усиления доводчика.
• СВЕРХДОЛГИЙ СРОК СЛУЖБЫ : Ключом к устойчивости к провисанию серии N является сверхдлинное усиление петли 3/16 дюйма.
• НА ВЫБОР ИЗ ЧЕТЫРЕХ СЕРДЕЧНИКОВ : полистирол, сотовый заполнитель, уретан и древесноволокнистая плита.
• УСИЛЕНИЕ ЗАМКА : Дверь серии N может быть подготовлена ​​для гос. 161 цилиндрический замок с замком 2 3/4 (передняя часть замка ANSI A115.2) или Govt. Врезной замок 86 с замком 2 3/4 (передний замок ANSI A115.1). Ворота серии N также доступны с секционной отделкой, антипаникой и электрическими устройствами.
• КРАЙ : Кромка двери серии N с подгибом обеспечивает очень плавный переход между сторонами.
• УНИВЕРСАЛЬНАЯ ПЕРЕДАЧА : Двери серии N подходят как для правого, так и для левого открывания благодаря двойной схеме отверстий и реверсивной накладке

Двери и рамы Republic

соответствуют вашим архитектурным требованиям.

• Все двери Republic доступны из холоднокатаной и оцинкованной стали калибров 20, 18, 16 и 14.
• Все двери стандартно поставляются с сотовым заполнителем размером 3/4″, благодаря чему каждая дверь становится более гладкой, плоской и прочной.
• Сотовые двери Republic доступны в полном диапазоне огнестойкости (от 20 минут до 3 часов) и сертифицированы как Underwriters Laboratories, так и Warnock Hersey/ITS.
• Двери изготовлены из стали высокого качества, тщательно очищены и фосфатированы внутри и снаружи, что обеспечивает превосходную коррозионную стойкость и адгезию к краске.

Дополнительные дверные наполнители

• Полистирол (твердый) – пенополистирол плотностью 1 фунт по ASTM 578 U-фактор 0,13
• Полиуретан (твердый сердечник) – полиуретан плотностью 2 lf по ASTM C591 U-фактор 0,10
• Стальной элемент жесткости – Вертикальные элементы жесткости шляповидной формы калибра 20, 18 и 16 с прокладками из минеральной ваты или стекловолокна между элементами жесткости. Ребра жесткости привариваются на расстоянии не более 6 дюймов друг от друга и на расстоянии 5 дюймов от центра.
• Повышение температуры/Плита из минерального волокна – Плита из минерального волокна, способная выдерживать повышение температуры до 250° за 30 минут.U-фактор 0,26

Двери заподлицо серии DM

Двери серии DM компании Republic доступны из холоднокатаной стали 18 или 20 калибра или из оцинкованной (A60) стали. Кромка замка «McKenzie Edge» компании Republic сварена внахлестку и отшлифована, что обеспечивает почти бесшовный внешний вид – уровни SDI 1 и 2 – уровень физических характеристик A. полная заподлицо конструкция, рассчитанная на использование в легких и сверхтяжелых условиях

3/4″ (19) ячейка сотового заполнителя 100% приклеена к оболочке для обеспечения исключительной прочности и плоскостности

Кромка петли не скошена и усилена по всей высоте Выступ стального швеллера калибра 16, приваренный максимум на 5″ по центру, с дополнительной усиливающей пластиной калибра 9 в каждом шарнирном месте, что обеспечивает более 3/16″ (5) общей арматуры приварены к обеим обшивкам каждые 2 1/2″ по центру

Двери подготовлены для 4 1/2″ стандартных или тяжелых, полностью врезных шаблонных петель

Исполнение без рук (квадратная кромка замка)

Стандартно поставляется с 1 1 /2 часа майлар Underwriters L laboratories fire label

Двери тщательно очищаются, фосфатируются и покрываются слоем грунтовки, препятствующей образованию ржавчины, которая соответствует требованиям ANSI A250 и/или превосходит их.10 (120-часовое непрерывное испытание в солевом тумане по ASTM B117 и 240-часовое непрерывное испытание на влажность в соответствии с ASTM D4585)

Двери индивидуально упакованы и полностью обернуты пластиком для предотвращения повреждений стандартная опция)

Усиление доводчика 12 калибра

Оцинкованная сталь A60

Финишная краска (стандартные цвета Республики и цвета по индивидуальному заказу)

Стандартная цилиндрическая или врезная фурнитура для замка доступны из холоднокатаной стали толщиной 18 или 20 или из оцинкованной (A60) стали.Кромка замка «McKenzie Edge» компании Republic сварена и отшлифована внахлестку, что обеспечивает почти бесшовный внешний вид – уровни SDI 1 и 2 – уровень физических характеристик A. полная заподлицо конструкция, предназначенная для использования в легких и сверхтяжелых условиях

3/4″ (19) ячейка сотового заполнителя 100% приклеена к оболочке для обеспечения исключительной прочности и плоскостности

Край шарнира не скошен и усилен по всей высоте Выступ стального швеллера 16 калибра, приваренный максимум на 5″ по центру, с дополнительной усиливающей пластиной 9 калибра в каждом шарнирном месте, обеспечивая более 3/16″ (5) общей арматуры

16 калибр заподлицо с выступом верхнего и перевернутого нижнего каналов приварены к обеим обшивкам каждые 2 1/2″ по центру

Двери подготовлены для 4 1/2″ стандартных или тяжелых, полностью врезных шаблонных петель

Исполнение без рук (квадратная кромка замка)

В стандартную комплектацию входят 1 ½ час майлар Underwriters Lab противопожарная этикетка oratories

Двери тщательно очищаются, фосфатируются и покрываются слоем принудительно отверждаемой грунтовки, препятствующей ржавчине, которая соответствует и/или превосходит требования ANSI A250.10 (120-часовое непрерывное испытание в солевом тумане по ASTM B117 и 240-часовое непрерывное испытание на влажность в соответствии с ASTM D4585)

Двери индивидуально упакованы и полностью обернуты пластиком для предотвращения повреждений стандартная опция)

Усиление доводчика 12 калибра

Оцинкованная сталь A60

Финишная краска (стандартные и специальные цвета)

Стандартная цилиндрическая или врезная фурнитура для замка Холоднокатаная сталь калибра 14, 16, 18 и 20 или оцинкованная (A60) сталь.Лицевые листы непрерывно приварены с выступом к шарнирным и замковым каналам на 5-дюймовых центрах. Уровни SDI 1, 2, 3 и 4 – уровни физических характеристик A, B, C, D.
Характеристики:

• 1 3/4″ (44,4), полностью заподлицо, рассчитаны на использование в легких и сверхтяжелых условиях 
¾” (19) ячеистая сотовая сердцевина на 100% приклеена к обшивке для обеспечения исключительной прочности и плоскостности
• Кромка петли не скошена и усилена выступом стального швеллера 10 калибра на всю высоту, приваренным максимум на 5″ по центру — заподлицо с верхним и нижним выступом каналов 16 калибра, приваренным к обеим обшивкам через каждые 2½ дюйма в центре
• Кромка замка не скошена и усилена сплошным швеллером 14 калибра, врезные и цилиндрические усиления замка являются неотъемлемой частью усиления 14 калибра
• Двери подготовлены для стандартных или тяжелых полноразмерных врезных петель диаметром 4½ дюйма
• Исполнение для неручной установки (квадратная кромка замка)
• Двери тщательно очищены, фосфатированы и загрунтованы слоем принудительно отверждаемой антикоррозийной грунтовки, отвечающей требованиям и/ или превышает требование инерции ANSI A250.10 (120-часовое непрерывное испытание в солевом тумане по ASTM B117 и 240-часовое непрерывное испытание на влажность в соответствии с ASTM D4585)
• Двери индивидуально упакованы и полностью обернуты пластиком для предотвращения повреждений стандартная опция)
• Усиление доводчика 12 калибра
• Оцинкованная сталь A60, оцинкованная G90 или текстурированная сталь с текстурой под дерево или кожу
• Бесшовная конструкция с непрерывной сваркой или бесшовная конструкция с заполнением
• Кромка замка со скошенной кромкой 1/8″ дюйма 2″
• Наполнитель из полистирола, минерального волокна и полиуретана
• Вертикальные стальные ребра жесткости 20, 18 или 16 калибра (стандарт 20 калибра)
• Доступные размеры: минимум 1″0″ (305) x 1″0″ (305), максимум 5″0″ (1524) x 10″0″ (3048)
• Финишная краска (стандартные и специальные цвета)

Двери с рельефными панелями серии DL

Коммерческие стальные двери Performance с декоративным P Анель Дизайн.• Republic предлагает широкий выбор дверей с изоляцией из рельефных панелей, таких как наша традиционная конструкция с 6 панелями, 8-дюймовая конструкция с 6 панелями и удлиненными панелями, колониальная конструкция с 2 панелями, 4 и 8 панельные конструкции. Двери доступны из холоднокатаной стали толщиной 18 и 20 или из оцинкованной (A60) стали. Лицевые листы непрерывно приварены с выступом к шарнирным и замковым каналам на 5-дюймовых центрах. Уровни SDI 2 и 3 – уровень физических характеристик A.
Характеристики:

• Конструкция 1 3/4″ (44,4), рассчитанная на использование в легких и сверхтяжелых условиях к обшивке для обеспечения исключительной изоляции, прочности и плоскостности
• Кромка петли не скошена и усилена выступом стального швеллера 16 калибра по всей высоте, приваренным максимум на 5″ по центру, с дополнительной усиливающей пластиной 9 калибра в каждом месте шарнира , обеспечивая более 3/16″ (5) общего армирования — 16 калибр заподлицо с верхним и обратным нижним выступами каналов, приваренными к обеим обшивкам через каждые 2 1/2″ в центре
• Кромка замка не скошена и усилена непрерывный швеллер 16 калибра, врезные и цилиндрические усилители замка встроены в армирование 16 калибра
• Двери подготовлены для стандартных или тяжелых врезных петель диаметром 4 1/2″
• Исполнение для неручного исполнения (квадратная кромка замка)
• Come стандарт с 1 1/2 часа противопожарной маркировкой Mylar Underwriters Laboratories
• Двери тщательно очищаются, фосфатируются и покрываются слоем грунтовки, препятствующей ржавчине, отвержденной принудительно, которая соответствует требованиям ANSI A250 и/или превосходит их.10 (120-часовое непрерывное испытание в солевом тумане по ASTM B117 и 240-часовое непрерывное испытание на влажность в соответствии с ASTM D4585)
• Двери индивидуально упакованы и полностью обернуты пластиком для предотвращения повреждений стандартная опция)
• Усиление доводчика 12 калибра
• A60 оцинкованный или текстурированный под дерево (с тиснением под дерево доступен только в виде грунтовки — заводская окраска недоступна)
• Бесшовная конструкция с непрерывным сварным швом или бесшовная конструкция с заливкой
• Кромка замка со скошенной кромкой 1/8″ дюйма 2″
• Доступные размеры: минимум 2 фута 6 дюймов x 6 футов 8 дюймов, максимум 3 фута 8 дюймов x 7 футов 2 дюйма (20 калибр доступен только для модели 3070 или меньше) 4-дюймовые петли ( только с квадратным краем)
• Комплекты полустеклянных светильников (имеются ограниченные размеры)
• Финишная краска (стандартные и пользовательские цвета)

Сменные двери серии DM и DL UNIFIT™

Двери серии Republic’s Unifit™ a доступны из холоднокатаной стали калибра 16, 18 и 20 или из оцинкованной (A60) стали.Лицевые листы непрерывно приварены к шарнирным каналам с шагом 5 дюймов. Уровни SDI 2 и 3 – уровень физических характеристик A.
Характеристики:

• 1 3/4″ (44,4), полностью заподлицо, рассчитаны на использование в легких и сверхтяжелых условиях
• 3/4″ (19) ячейка сотовый заполнитель на 100% связан с обшивкой для обеспечения исключительной прочности и плоскостности.
• Край шарнира не имеет фаски и усилен стальным швеллером 10 калибра по всей высоте, приваренным на расстоянии не более 5 дюймов от центра.Глубина канала шарнира установлена ​​на 0,190 и может использоваться для тяжелых или стандартных петель — 16-й размер заподлицо с верхним и обратным нижним выступами каналов, приваренными к обеим обшивкам через каждые 2 1/2″ в центре
• Кромка замка не скошена и армированы сплошным швеллером 16 калибра (серия DL), врезная и цилиндрическая арматура замка является цельной арматурой 16 калибра
• Неручное исполнение (квадратная кромка замка)
• Двери тщательно очищены, фосфатированы и загрунтованы грунтовкой отвержденная антикоррозионная грунтовка, отвечающая и/или превосходящая требования ANSI A250.10 (120 часов
• непрерывное испытание в соляном тумане в соответствии с ASTM B117 и 240 часов непрерывное испытание влагой в соответствии с ASTM D4585) Усиление (стандартный вариант)
• Усиление доводчика толщиной 12 калибров
• Оцинкованная сталь A60, оцинкованная сталь G90 или с текстурированной текстурой под дерево
• Сердцевина из полистирола, минерального волокна и полиуретана
• Вертикальные стальные ребра жесткости толщиной 20, 18 или 16 калибра (стандарт 20 калибра) )
• Доступные размеры: минимум 1 фут 0 дюймов (305) x 1 фут 0 дюймов (305), максимум 5 футов 0 дюймов (1524) x 10 футов 0 дюймов (3048)

39 лучших идей для гаражных ворот

«Доктор, должно быть, неправильно поставил мне кардиостимулятор.Каждый раз, когда мой муж целует меня, дверь гаража поднимается». – Минни Перл

Ваша гаражная дверь может создать или разрушить привлекательность вашего дома. Если вы готовы изменить внешний вид своего дома, подумайте о том, чтобы модернизировать его с помощью новой гаражной двери. Вместо того, чтобы выбирать простую металлическую дверь без дизайна, подумайте о чем-то уникальном. Выберите цвет, отличный от стандартного, или добавьте стеклянные панели. Ваша гаражная дверь должна дополнять цвета и архитектурный дизайн вашего дома.

Эти идеи гаражных ворот помогут вам сделать больше с вашими гаражными воротами.

Содержание

1. Сарай

Ворота в стиле амбара придадут вашему гаражу деревенский вид. Они восходят к временам каретных дворов. Вы можете сохранить традиционную деревянную дверь гаража или использовать металлические двери, которые стилизованы под гаражные ворота.

Источник: @chioverheaddoors из InstagramИсточник: @scandicbuilt из InstagramИсточник: @thehillcresthouse из Instagram Добавьте пару ручек в центре двери и большие петли снаружи двери. Если ваша дверь деревянная, вы можете добавить X-образные поперечные балки с левой и правой сторон, чтобы выделить две двери.

2. Коричневый

Выбор секционных гаражных ворот в коричневых воротах будет хорошо смотреться с домом, который уже имеет землистые тона снаружи.Тогда ваша верхняя дверь будет соответствовать остальной части дома, дополняя уже существующие цвета.

Добавьте индивидуальности своему дому, выбрав оттенок, который дополняет уже имеющиеся цвета. Это может быть мягкий коричневый цвет или тот, который больше похож на ржавчину. Поднесите кусочки краски к натуральному камню снаружи дома и посмотрите, как он изменит свой внешний вид. Выбор правильного цвета подчеркнет его красоту, в то время как неправильный цвет может притупить внешний вид камня.

3. Современный

Если у вашего дома современный дизайн, вам нужна современная дверь. Большинство гаражных ворот из стекловолокна имеют тенденцию выглядеть одинаково. Вы можете придать своему дому современный вид с панелями из матового стекла. Эти окна обычно располагаются в верхней части двери. Это добавляет декора без ущерба для безопасности.

Источник: @allstatelocksmith через Instagram Источник: @quickfix_garage_doors_gates через Instagram

Если вы хотите ультрасовременный вид, подумайте о замене существующей двери на цельностеклянную гаражную дверь.Это должно быть матовое стекло, чтобы никто не мог заглянуть в ваш гараж через стеклянную дверь. Рассмотрим один с несколькими панелями и сплошной рамой. За меньшими стеклянными панелями будет легче ухаживать.

4. Темный

Темная дверь гаража прекрасно контрастирует со светлым домом. Контраст между светлым и темным создает визуальный интерес и увеличивает дизайнерский аспект экстерьера вашего дома. Несмотря на то, что вы можете покрасить дверь гаража в черный цвет, за ней будет сложно ухаживать.Выберите темный цвет, который также будет соответствовать дизайну ваших гаражных ворот.

Источник: @baualu_official через Instagram Источник: @chioverheaddoors через Instagram Источник: @doorsmithtoronto через Instagram

Черные или очень темно-серые гаражные ворота, как правило, чаще всего используются в современных домах. Тем не менее, черные двери каретного типа могут придать вашему дому интересный дизайн. Если вы не готовы остановиться на черном или сером, рассмотрите другие темные цвета, такие как темно-синий, темно-зеленый или темно-бордовый.

5. Серый

Grey в современном дизайне везде, поэтому неудивительно, что вы легко найдете гаражные ворота серого цвета.Некоторые производители гаражных ворот предлагают на выбор несколько оттенков серого. Выбранный вами оттенок повлияет на стиль ваших гаражных ворот.

Источник: @buildwithdavies через InstagramИсточник: @chioverheaddoors через InstagramИсточник: @dogwoodfarmhouse через InstagramИсточник: @chioverheaddoors через Instagram

Вы можете купить базовую панельную гаражную дверь, которая понравится большинству будущих домовладельцев. Однако, если вы хотите иметь более энергоэффективную дверь, подумайте об изолированных гаражных воротах. Передняя часть будет выглядеть как любая другая дверь с фальшпанелью, но задняя часть будет иметь толстый изоляционный слой.

6. Металл

Металлические гаражные ворота долговечны и прочны, что делает их разумным выбором для вашего гаража. У вас есть возможность выбрать стальные гаражные ворота или алюминиевые гаражные ворота. Стальные двери тяжелее и долговечнее. Алюминиевые двери более доступны по цене и легче.

Источник: @highlandsgaragedoors через InstagramИсточник: @julianburridgegaragedoors через InstagramИсточник: @zenit_brany через Instagram

Материал гаражных ворот, который вы выберете, будет зависеть от вашего бюджета и ожидаемого износа ваших гаражных ворот.В дополнение к двери у вас, вероятно, будет алюминиевая рама вокруг проема. Эта облицовка завершает внешний вид ваших гаражных ворот и помогает вашей дверной раме служить дольше.

7. Окрашенный

Большинство гаражных ворот стандартного белого, коричневого или серого цвета. Это имеет смысл для большинства пристроенных гаражей, потому что нейтральный цвет дает вам больше свободы при выборе цвета вашего дома. Они также помогут вашему дому сохранить широкую привлекательность.

Источник: @sisselia через Instagram Источник: @truckeeoverheaddoor через Instagram

Однако это не единственный вариант.Вы можете покрасить гаражные ворота в любой цвет. Выбирая цвет гаражных ворот, подумайте о влиянии этого цвета на ваш дом. Ворота гаража занимают много визуального пространства, а неправильный цвет может быть ошеломляющим. Если вы хотите создать уникальный дизайн, вы можете выбрать два или три цвета. Затем используйте один цвет для основных зон и другой акцентный цвет для утопленных панелей.

8. Рустик

Если вам нравится сельский дом и деревенский вид, вы можете добавить в свой гараж деревянную дверь.Однако деревянная гаражная дверь дорогая и тяжелая. Лучшим вариантом является создание нестандартных гаражных ворот с использованием искусственного дерева. Это позволяет вам иметь вид двери каретного типа без веса и затрат.

Источник: @ateamgaragedoors через InstagramИсточник: @chioverheaddoors через InstagramИсточник: @truckeeoverheaddoor через Instagram

Если вы не готовы заменить свою гаражную дверь, рассмотрите возможность покраски существующей. Начните с коричневой краски в оттенке, близком к типу древесины, которую вы хотите имитировать.Это может быть темный шоколадно-коричневый или что-то более светлое и близкое к цвету верблюжьего. Затем используйте от одного до трех коричневых оттенков того же семейства, но каждый темнее или светлее первого оттенка. Используйте их, чтобы создать рисунок и текстуру дерева.

9. Белый

Белые двери четкие и чистые, они помогают украсить весь дом. Кроме того, это помогает улучшить привлекательность вашего дома. Вы можете выбрать белый цвет для любого типа дверей, от стеклопластиковых до деревянных каретных дверей.Они могут быть даже в вашем отдельно стоящем гараже.

Источник: @hammeriteaustralia через InstagramИсточник: @straightedge_c.p_inc через InstagramИсточник: @tracydunndesign через Instagram

Вы можете легко преобразить гаражные ворота, покрасив текущую гаражную дверь в белый цвет. Начните с мелкозернистой наждачной бумаги, чтобы отшлифовать поверхность двери. Это поможет краске лучше держаться. Затем используйте стойкую наружную краску, чтобы нанести тонкий слой краски на дверь. Лучше нанести несколько тонких слоев, чем один толстый.Это поможет предотвратить его от легкого соскабливания.

Как покрасить металлические гаражные ворота

Ваши металлические гаражные ворота нуждаются в перекраске? Краска отслаивается и отслаивается от ваших ставней, оставляя неприглядную поверхность? Не уверен, где начать?

Покраска гаражных ворот и рольставней может показаться пугающей задачей, но на самом деле это очень просто и позволит защитить их и сохранить великолепный внешний вид на долгие годы.

Ознакомьтесь с советами по , как покрасить металлические гаражные ворота – нанесение и подготовка, а также о наших продуктах, или нажмите ниже, чтобы перейти в соответствующий раздел.

Гаражные ворота можно найти не только в том месте, где вы оставляете свой автомобиль дома, но и на роллетах и ​​секционных подъемных воротах коммерческих и промышленных зданий, таких как:

Коммерческие предприятия:

• Аптеки
• Супермаркеты
• Складские помещения
• Авторемонтные мастерские
• Тренажерные залы
• Спортивные клубы
• Спортивные центры

Услуги:

• Школы
• Библиотеки
• Университеты
• Колледжи
• Пожарные депо

Промышленный:

• Склады
• Погрузочные площадки
• Фабрики
• Мастерские
• Лаборатории
• Амбары

Услуги нуждаются в посещении, чтобы оставаться актуальными в эти времена ужесточения бюджета; уютная библиотека увеличивает посещаемость и повышает шансы на посещение библиотеки посетителями, которые раньше не посещали библиотеку, в то время как опрятные школы и университеты радуют родителей и привлекают новые заявки на начало учебного года.

 

Для бизнеса имидж имеет ключевое значение, даже когда помещения закрыты по вечерам и в выходные дни. В то время как жалюзи помогают защитить стеклянные окна и двери от краж со взломом и антиобщественного поведения в ранние часы, невзрачная облупившаяся краска и отслаивающиеся ставни выглядят непривлекательно для проезжающего транспорта, нанося ущерб вашей репутации, поскольку покупатели предпочитают делать покупки в другом месте. Даже спрятанные в промышленных зонах, помещения, которые кажутся ветхими, могут быть привлекательными для антиобщественного поведения, такого как поджоги, граффити и вторжения, которые нарушат поток вашего бизнеса и потенциально увеличат страховые взносы.

Домовладельцы, особенно те, кто хочет продать квартиру и переехать в новый район, получат огромную выгоду от свежеокрашенных металлических гаражных ворот. Помимо того, что ваш дом выглядит чище и эстетичнее, у новых владельцев становится на одну работу меньше после подписания контрактов и въезда, что помогает предотвратить снижение запрашиваемой цены.

«Как подготовить металлические гаражные ворота к покраске?»

«Нужно ли грунтовать гаражные ворота перед покраской?»

Подготовка является ключом к покраске бытовых или промышленных металлических гаражных ворот; Вы можете просто взять любой старый глянец и нанести его на поверхность, но через несколько дней он начнет отслаиваться и отслаиваться.

Гаражные ворота, как правило, изготавливаются из оцинкованного металла, к которому обычные краски плохо прилипают. Оставленные в неблагоприятных условиях, эти покрытия имеют слабую защиту и вскоре деформируются, оставляя металлическую поверхность под ними открытой. Они требуют адекватной защиты от всех сезонов и погодных условий:

• Летом под прямыми солнечными лучами поверхности и подложки расширяются, растягиваются и образуют пузыри.
• Осенние ветры наносят абразивный песок, пыль и грязь на поверхности, оставляя ямки и дыры.
• Зима приносит холода, из-за которых субстраты сжимаются и становятся хрупкими.
• Весна приносит дождь, который хлещет по краске, капая и собираясь в лужу, чтобы проверить ее проницаемость и химическую стойкость.

При правильной подготовке и применении гаражные ворота долгие годы не будут нуждаться в обслуживании.

Перед началом любых работ убедитесь, что полы застелены пленкой для сбора старых отслаивающихся красок при их удалении с двери, а также капель от нанесения новых покрытий.Вы можете подумать, что ваши старые гаражные и промышленные полы нуждаются в повторном покрытии — к счастью, мы являемся специалистами по химически стойким, противоскользящим эпоксидным покрытиям для тяжелых условий эксплуатации для коммерческих и промышленных помещений, включая заводские и складские полы.

Как покрасить металлическую дверь гаража

Для перекраски существующих дверей необходимо тщательно зачистить любую существующую краску/покрытия, чтобы получить ключ и удалить любой отслаивающийся и/или отслаивающийся материал. Промойте соответствующими моющими средствами, чтобы поверхность была прочной.При желании вы можете полностью удалить старую краску/покрытие, используя средство для удаления краски, но если оно надежное и совместимое, его можно наносить непосредственно на существующие окрашенные поверхности, что избавит вас от дополнительной работы.

Новую и голую сталь, как правило, следует промывать для удаления загрязнений с поверхности с использованием запатентованных моющих средств. Всегда рекомендуется читать соответствующие листы технических данных для грунтовок и финишных покрытий, так как в них перечислены совместимые продукты, которые можно использовать.

«Какая краска лучше всего подходит для металлических гаражных ворот?»

«Какую краску вы используете для гаражных ворот?»

Здесь, в Rawlins Paints, у нас есть наши любимые системы для промышленных роликов, коммерческих жалюзи и бытовых гаражных ворот.Это связано с тем, что, помимо производительности, наши рекомендуемые продукты доступны в цвете и отделке по выбору клиента.

Имея более 400 вариантов окраски металлических гаражных ворот из цветовых карт RAL и BS, клиенты могут подобрать и скоординировать существующие цветовые схемы, такие как коммерческая и промышленная облицовка складов, заводов и мастерских, и если вы не можете найти удовлетворительное совпадение, позвоните нам, и мы постараемся помочь.

Наш широкий ассортимент облицовочных красок для металлической, пластизольной и деревянной облицовки также включает более 400 цветов на выбор, которые сочетаются с лакокрасочными покрытиями для металлических гаражных ворот, защищая облицовку на срок до 20 лет.

Примечание: всегда читайте соответствующие спецификации перед покупкой и перед нанесением лакокрасочных материалов. Мы ВСЕГДА рекомендуем покрывать пробную область, чтобы убедиться, что продукт соответствует вашим требованиям перед использованием.

Если у вас есть какие-либо вопросы или запросы, наша техническая команда всегда готова предоставить экспертную консультацию — позвоните нам по телефону 0113 2455450 (вариант 2) или напишите нам по телефону [email protected] , чтобы получить помощь в покраске гаражных ворот.

Rust-Oleum CombiColor

Rust-Oleum CombiColor Original Купить сейчас

Особенности и преимущества:

• Идеально подходит для небольших работ и задач
• Окрашивание кистью или валиком, также можно распылять
• Грунтовка и верхнее покрытие в одном флаконе (используйте соответствующую грунтовку, указанную ниже, на неокрашенных поверхностях из низкоуглеродистой стали, оцинкованной стали, цинке и алюминии)
• Быстрое высыхание – высыхает на ощупь через 2 часа
• Типовое покрытие 10.3 м² на литр

Обеспечивая годы защиты за считанные минуты, CombiColor обладает превосходной укрывистостью и устойчивостью к потекам, не оставляя следов кистью или валиком. Он остается гибким и не становится хрупким и не отслаивается при движении, что делает его отличным выбором для использования на металлических гаражных воротах и ​​рольставнях.

Подходящие грунтовки:

Ржавчина-олеум 7500 Алкитан

Особенности и преимущества:

• Индивидуальная упаковка – идеально подходит для крупных проектов
• Окрашивание кистью или валиком, также можно распылять
• Может применяться при низких температурах (до 5°C)
• Подходит для сред до C4 (применяется в сочетании с грунтовками 769 и 1060/1080)
• Быстрое высыхание – высыхает на ощупь через 2 часа
• Типовое покрытие 10.5 м² за литр

Обеспечивая такую ​​же защиту при меньшем количестве слоев, чем другие алкидные системы, Rust-Oleum 7500 Alkythane представляет собой высокоэффективное антикоррозионное верхнее покрытие для старых неповрежденных покрытий или хорошо загрунтованных металлических поверхностей. В агрессивных средах рекомендуется использовать дополнительный слой.

Подходящие грунтовки:

Как и прежде, всегда читайте соответствующие технические описания лакокрасочных материалов перед покупкой и применением; наша специальная техническая команда готова ответить на ваши вопросы и запросы по телефону 0113 2455450 (вариант 2) или по электронной почте [email protected]

.

No related posts.