Как выложить смотровую яму в гараже из кирпича?

Смотровая яма из кирпича превращает обычный гараж для мелких работ в настоящую автомобильную мастерскую, в которой можно выполнять самые сложные операции с машиной. Выложить ее можно и самостоятельно, подобрав хорошие строительные материалы. Лучше приобрести надежные образцы, которые предлагает наш сайт кирпичного завода и заказать их с доставкой. Объем можно рассчитать заранее и проконсультироваться с менеджером, задав свои вопросы.

Выложить смотровую ямку в гараже можно своими руками без привлечения строителей – это, конечно, физический труд, но довольно простой. В процессе работ нужно выполнить качественную подготовку и следовать простому алгоритму. Разберем подробнее технологию в данной статье.

Какие размеры нужно учесть при обустройстве смотровой ямы?

Яму из кирпича нужно обустраивать так, чтобы она не занимала большую часть от пола – тогда пользоваться гаражом будет очень неудобно. Смотровой «отсек» должен быть умеренных размеров, чтобы в нем можно было свободно развернуться, имея доступ к узлам и агрегатам автомобиля.

Габариты подбирают так, чтобы в любой момент можно было вылезти из ямы, подойти к верстаку, открыть двери или капот, стоя на полу.

При проектировке ямы из кирпича в гараже своими руками берут во внимание следующие размеры:

• ширина колесной базы машины – в среднем должна быть меньше на 40-50 см с каждой стороны;
• длина автомобиля – лучше сделать ее во всю длину авто, можно и вполовину, но тогда потребуется перепарковка;
• расстояние от ворот – обычно отступают не менее 1 метра для прохода при установленном авто;
• высота мастера для определения глубины ямы – обычно к росту владельца прибавляется 20 см.

Это оптимальные размеры для наиболее удобного доступа к основным узлам техники. Также следует учитывать глубину залегания грунтовых вод, чтобы исключить затопление весной. При их близком расположении потребуется специальная изоляция, а работы лучше проводить во 2-й половине лета.

Выкладка смотровой ямы в гараже кирпичом

Далее переходим ко всем работам согласно составленным чертежам:

1. Рытье котлована – его размеры должны быть на 20-30 см больше, чем сама смотровая яма. С целью соблюдения безопасности для работ лучше использовать специальную лестницу.
2. Выравниваем пол, на нем размещается гидроизоляция. Ее же пускают и на стены, стыки промазываются мастикой. Можно использовать рубероид, при ограниченном бюджете подойдет и полиэтиленовая пленка.
3. Теперь кирпичом выкладываются 3 стены ямы – две боковых и одна с торца. Во время укладки следует работать с уровнем и использовать армирование, что исключит перекос при давлении грунта.
4. На месте захода в яму кирпичом выкладываются ступеньки. Для максимального удобства угол наклона лестницы должен быть не более 25 градусов, лучше – 45. Конструкцию можно сварить и из стали, но тогда придется выкладывать все 4 стены кирпичом.
5. Бетонирование пола – заливку можно выполнять при помощи специальных растворов. Предварительно со дна изоляции убирается весь строительный мусор, который мог туда попасть.
6. Завершает обустройство ямы в гараже своими руками изготовление и закладка бортиков, между которыми размещают доски. Их укладывают так, чтобы они опирались на выступы. Для этого лучше использовать уголок и работать со сваркой.

Когда лучше заниматься обустройством?

Рекомендуется выкладывать смотровую яму кирпичом еще до строительства самого гаража, после того, как залит фундамент. Если постройка уже стоит, главное, заняться этой задачей до заливки пола. Так работать будет проще, удастся получить ровную и качественную конструкцию.

Для укладки нужно выбирать хороший кирпич, обладающий умеренным водопоглощением. На сайте производителя можно подобрать отличные образцы, отвечающие требованиям ГОСТ.

Другие статьи

Как выложить яму в гараже из кирпича: этапы работы

Содержание

• 1 Подготовка к строительству ямы в гараже из кирпича
• 2 Размеры и расчет материала
• 3 Этапы работы
  • 3.1 Подготовка котлована
  • 3.2 Обустройство пола и стен
  • 3.3 Гидроизоляция и сток воды
  • 3.4 Бетонирование пола
  • 3. 5 Вентиляция
  • 3.6 Кладка кирпича

Важный элемент любого автомобильного гаража — смотровая яма из кирпича. Она позволяет осмотреть основные узлы и агрегаты, расположенные снизу транспортного средства. Такую несложную постройку можно выложить своими руками, предварительно подготовив план-схему строения и купив необходимые строительные материалы и инструменты. Функциональность смотровой ямы в гараже часто увеличивают за счет встроенных ниш, которые используют для хранения автомобильных масел и жидкостей, набора инструментов и запаса топлива.

Подготовка к строительству ямы в гараже из кирпича

Обычно котлован для смотровой ямы делают до начала возведения стен. Это избавит от ограничений и позволит вывезти изъятый грунт вместе с грунтом от выкопанной траншеи под фундамент гаража. Котлован можно сделать и после окончания строительства гаража и его перекрытия, но обязательно до бетонирования пола. При выборе месторасположения ямы необходимо:

• Иметь данные о залегании грунтовых вод, чтобы сооружение не затапливалось и не стало бесполезным.
• Отступить от въездных ворот 1—1,5 м для прохода при поставленном автомобиле.
• Рассчитать расстояние до боковых стен или стационарных верстаков и стеллажей с возможностью свободного открытия дверей машины.

Вернуться к оглавлению

Размеры и расчет материала

Правильно подготовленные рабочие чертежи позволят избежать просчетов при изготовлении металлоконструкций, рассчитать количество стройматериалов и обеспечат удобство расположения ниш для хранения. Работы начинают с установления параметров смотровой ямы, на которые влияют следующие факторы:

• общие размеры гаража;
• ширина базы колес автомобиля;
• длина машины;
• высота роста владельца, который будет ею пользоваться.

Правильно выбранные размеры обеспечат безопасность, удобство при ремонте и парковке машины в гараже.

Размеры будущей постройки зависят от нескольких важных факторов.

Размеры длины, ширины и глубины вносят в будущий проект. Эти данные необходимы для расчета объема лишнего грунта, размеров арматуры, уголка, количества кирпича и других строительных материалов. Оптимальная ширина 800—860 мм. Размеры длины ямы могут быть любые, но не меньше, чем длина автомобиля плюс 1 м. Как правило, этот показатель находится в пределах от 4 до 6 м. Глубину выбирают по росту заказчика плюс 10—20 см. Обычно она в пределах 1,8—2 м. Выйти на удобную глубину можно за счет поднятия пола после кладки.

Вернуться к оглавлению

Этапы работы

Подготовка котлована

Размеры котлована на 20—25 см больше размеров ямы. Для закладки дренажа делают траншею по периметру ниже уровня стяжки пола. Если предусмотрены ниши, вынимают грунт в месте их расположения. Траншея для вентиляционной трубы должна быть проложена под фундаментом гаража и выведена наружу. Копать предпочтительнее вручную, но если готовят котлован до возведения стен, то можно — трактором. При этом нужно разметить и вбить колышки, чтобы не потребовался дополнительно грунт для засыпки.

Вернуться к оглавлению

Обустройство пола и стен

На дно котлована одним из слоев закладывается щебень.

После того как котлован готов, зачищают и выравнивают пол, стены и ниши от лишнего грунта. Затем на дне дополнительно делают подложку для стяжки, послойно засыпая глину, щебень средней фракции, песок и мелкий гравий. Первые 2 слоя закладывают толщиной 10 см, а последующие — по 5 см. Слои поэтапно тщательно выравниваются и утрамбовываются.

Вернуться к оглавлению

Гидроизоляция и сток воды

Этот этап является необходимым и обязательным, если грунтовые воды залегают на расстоянии менее 2 м. Для этой цели используется рубероид или изолон, который покрывает дно и стены с запасом по 30 см с каждой стороны. Концы загибают и фиксируют. Гидроизоляционный материал укладывают с нахлестом 8—10 см. При укладке рубероида важно промазывать швы битумной мастикой для создания герметичности. Таким же образом гидроизолируют места будущих ниш. До укладки гидроизоляции по внешней стороне стенок закладывают асбестовые трубы диаметром 5—8 см, которые будут выполнять роль дренажа.

Вернуться к оглавлению

Бетонирование пола

Для бетонирования сваривают или связывают стальной проволокой решетку из арматуры толщиной 5—8 мм с ячейкой 10×10 см. Подготовленную конструкцию устанавливаем над полом на высоте 6—8 см. Перед заливкой бетоном, уровнем проверяют горизонтальность укладки. Для приготовления раствора используют цемент М500, песок и мелкий гравий фракции 1,5—2 см в пропорциях 1:4:2. Готовой смесью заливают армированное дно и делают стяжку толщиной от 10 до 15 см. Разравнивают бетонную смесь под горизонтальный уровень.

Вернуться к оглавлению

Вентиляция

Для нормальной циркуляции воздуха в такой постройке нужно проложить вентиляционные трубы.

Со временем в смотровой яме скапливаются токсичные запахи и влага. Вытяжка существенно снизит их концентрацию. Вентиляционную трубу прокладывают с зазором от пола 10—15 см. Обычно используют пластиковую трубу диаметром 10—12 см. Поворотное колено для соединения выбирают металлическое, чтобы при бетонировании пола гаража от нагрузки оно не погнулось. Дальнейший отвод выполняют металлической трубой диаметром 10—12 см, которую прокладывают ниже уровня стяжки. Еще одно поворотное колено устанавливают на выходе наружу. Затем крепят воздухоотвод на расстоянии 15—20 см от внешней стены. Защиту от попадания осадков обеспечивают конусовидным колпаком, изготовленным из оцинкованного железа.

Вернуться к оглавлению

Кладка кирпича

Кирпич начинают класть с углов, при этом обеспечивая перевязку между собой. Укладку первого ряда контролируют уровнем. Для усиления конструкции после каждых двух рядов прокладывают металлическую сетку. Кладка выполняется в половину или четверть кирпича. Раствор готовят из песка и цемента в пропорциях 3:1. При помощи веревочного отвеса контролируют вертикальность возводимых стен. Стенки ниш выкладывают до проектного уровня и делают перекрытие бетонной плитой. После выведения стен до уровня пола гаража и полного высыхания их можно обложить плиткой. Для усиления конструкции по размерам внутреннего периметра сваривают уголок сечением 5×5 см. К полученному прямоугольнику приваривают от 8 до 20 арматурных усов длиною 20—25 см. Забетонированные в стяжку пола, они укрепят смотровую яму.

Отверстие в стене гаража — MyBuilder

Здравствуйте,
Только что въехал в собственность, и в стене гаража есть дыра диаметром около 15 см с вентиляционным отверстием, привинченным к внешней стене. Я предполагаю, что когда-то у предыдущих владельцев в гараже была сушильная машина? Так или иначе, мы ремонтируем гараж и хотим знать, целесообразно ли оставить это отверстие для общей вентиляции или лучше засыпать его? Спасибо за вашу помощь!

6

6 ответов от мастеров MyBuilder

Продекабрь

Ньютон Эббот • На сайте с 1 октября 2018 г. • 19 рабочие места, 89% положительных результатов отзыв

Какой ремонт вы делаете? Если это случай использования гаража в качестве гаража, то нет необходимости заливать его, если он не вызывает проблем, таких как сырость и т. д. Это случай, когда вы предпочитаете заполнять его или оставлять открытым с вентиляционным отверстием. покрытие не будет иметь никакого значения для вентиляции гаража, так как обычно гаражные ворота постоянно открываются и закрываются, поэтому дополнительная вентиляция самого помещения не требуется.

Теперь, если под ремонтом вы подразумеваете, что собираетесь использовать пространство как еще одну комнату, например, кабинет и т. д., и собираетесь убрать дверь гаража и заменить ее стеной, то лично я думаю, что наличие отверстия с крышкой для вентиляции, вероятно, хорошо. и оставил бы как есть.

2019-09-16T10:35:02+01:00

Ответ получен 16 сентября 2019 г.

Locke Полное обслуживание сада и дома

Gt Yarmouth • На сайте с 6 окт. 2017 •

12 рабочие места, 100% положительный обратная связь

Если бы там была сушильная машина, я бы оставил отверстие и вентиляцию, чтобы проветрить и высушить всю влагу

2019-09-16T10:35:02+01:00

Ответ получен 16 сентября 2019 г.

Умелый мастер на все руки

Taunton • На сайте с 13 августа 2018 г. • 48 рабочие места, 100% положительный отзыв

Это зависит от того, для чего вы собираетесь использовать гараж. Если есть риск образования конденсата, скажем, от сушильной машины, как в вопросе, то я бы оставил вентиляцию. Однако большинство гаражей плохо герметизированы, поэтому вентиляции достаточно. Заблокировать его будет несложно.

2019-09-16T10:35:02+01:00

Ответ получен 16 сентября 2019 г.

Х. Дж. Кук Строительные услуги

Берджесс Хилл • Участник с 11 апреля 2017 г. • 2 рабочие места, 100% положительный отзыв

Вообще я бы не стал загромождать существующую вентиляционную точку.

Однако, если отверстие представляет собой отверстие, просверленное коронкой, или отверстие, например, в середине стены, то, вероятно, это было вентиляционное отверстие для прибора, и в этом случае его можно было заполнить. Но если это вентиляционный кирпич или вентиляционное отверстие, встроенное в которое обычно был бы наверху стены, тогда я бы не загораживал его. Ни в коем случае нельзя закрывать любые вентиляционные отверстия под влажным полом, поскольку они позволяют воздуху циркулировать через черный пол.

2019-09-16T10:35:02+01:00

Ответ получен 16 сентября 2019 г.

CS Услуги по обслуживанию и ремонту имущества

Colchester • На сайте с 25 сентября 2019 г. • 18 рабочие места, 94% положительных результатов отзыв

Это действительно зависит от вашего ремонта. Если вы уверены, что это от старого прибора, вы можете заполнить его, не задумываясь. Вентиляция, конечно, помогает предотвратить попадание влаги и конденсата, поэтому я бы посоветовал тщательно подумать в долгосрочной перспективе, чего вы пытаетесь достичь. Если он не вызывает сильного раздражения глаз или не пропускает воду/сквозняки, возможно, стоит просто оставить его.

2019-09-29T08:25:01+01:00

Ответил 29сен 2019

СЛУЖБА РАЗНОРАБОТЧИКА

Halifax • На сайте с 20 апреля 2018 г. • Пока нет отзывов

Зависит от того, для чего именно вы собираетесь использовать гараж, если для вашего автомобиля вентиляция не нужна.

2019-10-22T15:05:02+01:00

Ответ получен 22 октября 2019 г.

Что такое плачущие отверстия в кирпиче? Ответы на ваши вопросы

Фото: depositphotos.com

В: Недавно мы купили 25-летний кирпичный дом. На днях я заметил, что в нескольких растворных швах вдоль нижнего ряда кирпичей вообще нет раствора. Сначала я подумал, что зазоры были конструктивной ошибкой, но когда я увидел равномерно расположенные пустые стыки, я подумал, может быть, они были сделаны намеренно. Вы знаете какую-нибудь причину, по которой каменщик мог оставить их пустыми? И делают ли эти пустые швы раствором мой дом уязвимым для насекомых?

A: Должно быть, вы были удивлены, увидев эти однородные пространства в кирпичном доме, который вы считаете прочным! Но то, что вы заметили, почти наверняка является дырами в кирпиче: отверстия, преднамеренно оставленные каменщиком, который строил стену для защиты от повреждения водой. Плачущие дыры можно найти практически во всех домах с кирпичным сайдингом, независимо от того, новые они или старые.

Поскольку кирпичи и раствор пористые, они поглощают воду, которая может просочиться сквозь кирпичи и затем стекать по их обратной стороне. Если вода не может стекать, она может скапливаться внутри стены и потенциально повредить структуру вашего дома. Отверстия для слез созданы как путь отхода воды, но они не открыты полностью во внутреннюю часть вашего дома; отверстия достигают глубины внешней обшивки конструкции (панелей, которые крепятся к стойкам внешней стены).

К сожалению, насекомые — иногда даже мыши и змеи — все еще могут проникнуть в ваш дом через слезные отверстия. Продолжайте читать, чтобы узнать больше об этих важных отверстиях и узнать, как вы можете не допустить проникновения нежелательных тварей.

Каменщики делают дренажные ямы различными способами.

Фото: depositphotos.com

Некоторые дренажные отверстия создаются путем размещения полых круглых трубок на дне шва, оставленного на месте после добавления раствора в остальную часть шва. Другие создаются путем временного размещения предмета, например промасленной веревки, на дне шва раствора, а затем вытягивания его, когда раствор начинает затвердевать, оставляя небольшое отверстие. Еще , другие получаются путем наложения тонкого куска листового металла или пластика на швы с раствором, чтобы раствор вообще не попадал в швы — это похоже на те дренажные отверстия, которые вы описали в своем доме.

Дренажные отверстия обеспечивают как вентиляцию, так и дренаж.

Отверстия, которые вы видите, ведут в воздушную полость между внешней обшивкой дома и самими кирпичами. Полость имеет ширину около дюйма, и воздух, который естественным образом проходит через дренажные отверстия в кирпиче, помогает снизить уровень влажности в воздушной полости.

Если бы вы вставили палочку или линейку для определения глубины отверстий, она бы остановилась на обшивке с другой стороны воздушной полости. Поскольку стандартные кирпичи имеют ширину 3⅝ дюйма, а необходимая воздушная полость между обшивкой и стеной составляет один дюйм, общая глубина дренажных отверстий обычно составляет 4⅝ дюйма.

Дополнительно обшивка покрыта влагостойкой мембраной, иногда называемой пароизоляцией, которая способствует ее защите. И мембрана, и дренажные отверстия защищают конструкцию дома от повреждения влагой и помогают предотвратить потенциальный рост плесени.

Обшивка направляет воду в дренажные отверстия.

Целью всех окладов является предотвращение проникновения воды туда, где она может нанести ущерб. В воздушной полости между обшивкой и кирпичами гидроизоляция, которая может быть изготовлена ​​из листового металла или мембраны из бутилкаучука, направляет любую воду, которая просачивается через кирпичи, к дренажным отверстиям.

Часто обшивка видна под самым нижним рядом кирпичей, и если она металлическая, то может загибаться над фундаментом на дюйм или около того. За кирпичами оклад соединяется под углом с обшивкой, чтобы любая влага, которая собирается и стекает вниз, следовала за окладом и выходила через дренажные отверстия. Сливные отверстия всегда будут располагаться в ряду кирпичей непосредственно над фартуком, потому что фартук устанавливается под нижним рядом кирпичей.

Фото: depositphotos.com

Над дверями и окнами могут быть и другие водосливные отверстия.

Если вы посмотрите внимательно, вы также можете найти просачивающиеся отверстия в швах известкового раствора над дверями и окнами. Поскольку двери и окна являются проникновением в защитную оболочку дома, в этих областях также будет оклад (даже если в них нет дренажных отверстий), чтобы вода не стекала внутрь стены. Найдете ли вы отверстия для слез над дверями и окнами, как правило, зависит от местных строительных норм и правил в вашем районе. В качестве дополнительной меры предосторожности некоторые каменщики установят их, даже если они не требуются местными нормами.

Сливные отверстия не следует заделывать во избежание проникновения вредителей.

Через отверстия, особенно если они охватывают весь растворный шов (обычно шириной около ⅜ дюйма), могут проникнуть насекомые, мыши и даже маленькие змеи, которые затем поселятся в воздушном пространстве за кирпичами. Если в обшивке дома есть щель, злоумышленники могут проникнуть в каркасные стены, а оттуда в другие части дома через такие места, как щели в плинтусе или невидимые отверстия за шкафами. Хотя домовладельцы, естественно, хотят блокировать вредителей, дыры не следует заделывать герметиком или раствором. Отверстия по-прежнему необходимы для отвода воды и вентиляции воздушного пространства.

Фото: amazon.com

Вместо этого заполните дренажные отверстия, не запечатывая их.

Небольшие кусочки стальной ваты (просто разорвите их) или кусочки пластикового скребка можно засунуть в вход в дренажное отверстие, чтобы не допустить проникновения нежелательных тварей. Оба предмета эффективно блокируют дренажные отверстия, позволяя воздуху фильтроваться и просачиваться воде. Если весь растворный шов открыт, подумайте о том, чтобы заполнить его продуктом, специально предназначенным для заполнения открытых растворных швов, например, крышками для слезных отверстий из нержавеющей стали Rid-O-Mice (доступны на Amazon).