Как правильно залить дорожку из бетона

Как залить бетонную дорожку

В настоящее время большое внимание уделяется строительству и качеству строительных материалов, так как от этого во многом зависит качество конструкции. На сегодняшний день наиболее популярными и востребованными материалами, используемыми в частном строительстве, являются кирпич, бетон и железобетон. Бетон – это искусственный строительный материал, который обладает большой прочностью. Его получают путем смешивания различных элементов: воды, цемента, песка, щебня или гравия. Кроме того, в него вносят различные добавки, например, стабилизаторы и гидрофобизаторы. Последние нужны для того, чтобы цемент не впитывал влагу.

Схема укладки бетонной дорожки: А – Песок слоем 10–12 мм, Б – Бетонная плита.

Правильно сделать бетонную дорожку на территории своего частного дома или дачи совсем не трудно. Делать ее можно как своими руками, так и наняв бригаду рабочих. Дорожки из него прекрасно впишутся в интерьер сада.

Они прочны, долговечны, летом на них не скапливается вода, а зимой не образуется толстого слоя льда. Делать из этого материала можно не только дорожки, но и парковочное место для автомобиля, фундамент и тому подобное. Рассмотрим более подробно, как залить бетонную дорожку самостоятельно, какие нужны пропорции для замеса, техника заливки и так далее.

Оборудование и подготовительные работы

Схема формы под бетонную дорожку.

Чтобы правильно сделать дорожку из бетона, первым делом нужно подготовить необходимые инструменты, оборудование и материалы. Для того чтобы качественно залить бетонную дорожку, понадобится: песок, вода, щебень, цементный порошок, емкость для замеса, ведра, лопата, доска для выравнивания поверхности, колья, деревянные доски толщиной 20 мм, бетономешалка, инструменты для зачистки бетона. Понадобится также источник электроэнергии, если планируется пользоваться бетоносмесителем. Нужен молоток для забивания в землю кольев. Правильно сделать бетонную дорожку можно, лишь зная всю технологию работы.

После сбора материала важно определиться с местом. Границы будущей дорожки помечаются. После этого со всей выделенной поверхности нужно срезать дерн при помощи лопаты.

Убрать его нужно на глубину не менее 15 см. Землю выкидывать не обязательно, можно использовать ее для огорода или сада. После этого потребуется сделать опалубку. Это своего рода форма для будущей бетонной дорожки. Для этого берут деревянные доски и выстраивают их, стоя по всему периметру. Чтобы они были прочно закреплены, необходимо забить в землю деревянные колья. Важно, чтобы колья не были выше самих досок. В противном случае могут возникнуть трудности при выравнивании бетона.

Техника заливки

Изготовив форму для дорожки, можно приступать к самой важной части – ее заливке. Для этого необходимо правильно сделать сам материал. Для изготовления его нужно знать соотношение составных его частей. Здесь все зависит от его марки.

Например, для того чтобы сделать бетон марки 400, нужно взять 1 часть цемента, 3 части песка, 5 частей щебня и половину части воды.

То есть соотношение должно быть 1:3:5:0,5. Песок желательно брать крупный, так как наличие большого количества мелких глиняных частиц ухудшает прочность конструкции. Песок и цемент смешиваются в отдельной емкости или ванне. Затем все это высыпается в бетономешалку, добавляется вода и, в последнюю очередь, щебень. Такая последовательность очень важна для получения хорошего бетона. Смешивать необходимо до тех пор, пока масса не станет однородной.

После замеса можно его заливать, но перед этим на поверхность необходимо насыпать слой песка. Его нужно уплотнить и увлажнить при помощи небольшого объема воды. На песок насыпают гравийно-песчаную смесь, которая тоже уплотняется и поливается. После всего этого заливают жидкий бетон.

Выравнивание бетона

Чтобы правильно сделать бетонную дорожку, нужно хорошо уложить основной материал. Одному это сделать очень тяжело, так как сразу после заливки нужно выравнивать поверхность, а для бетона характерно, что он быстро схватывается.

Тем не менее сделать это можно. После того как смесь залита, нужно выровнять дорожку. Большое значение имеет и то, что перед заливкой нужно немного смочить поверхность гравийно-песчаной смеси. Это нужно для того, чтобы она в дальнейшем не отбирала влагу у бетона. При заливке очень важно смотреть за тем, чтобы не было пустот. Выравнивать дорожку можно как теркой, так и простой планкой с прибитым на нее бруском.

Заливка – дело простое, но нередко поверхность получается очень шершавой и бугристой. Все это говорит о том, что заливка была недостаточно смочена. До того как бетон будет схвачен, нужно пролить его водой и только затем выравнивать. Тогда он получится гладким. Ширина дорожки может быть различной, наиболее оптимальный вариант – 80-100 см. После того как бетон схватится и затвердеет, его можно шлифовать. После этого он должен созреть, чтобы по нему можно было ходить. Рекомендуется закрыть его от солнца, так как при таком высушивании он будет застывать неравномерно и дорожки получатся неровными.

Нежелательно оставлять его незащищенным и под дождем, так как дождь размоет поры на его поверхности. В самом конце убирают опалубку.

o-cemente.info

Бетонные дорожки в саду: особенности изготовления опалубки, подушки. Заливка

Если вы решили обустроить бетонные дорожки в саду своими руками, то вам для этого необходимо, по крайней мере, две вещи, без которых ни в коем случае не обойтись — это строительные материалы и элементарные строительные навыки. Конечно, такие декоративные тротуары послужат не только средством сообщения между некоторыми пунктами, но и украшением зелёной зоны и могут стать неотъемлемой частью дизайна.

О том, как это сделать, мы поговорим ниже, и в дополнение к сказанному посмотрим видео в этой статье по данной теме.

Декоративная дорожка из бетона

Что для этого требуетсяПодготовительные работы

Земляные работы

• В первую очередь, вам придётся определить место расположения будущей дорожки и её размеры и для этого необходимо произвести определённые земляные работы, как это показано на фото, которое находится выше. Это означает, что вам следует отбить трассу определённой ширины, а вот глубина копки будет больше зависеть от грунта, но в любом случае, даже если вы делаете это на дёрне, вам придётся углубиться хотя бы на 5 см, но это для твёрдой почвы, а вообще желательно уйти глубже. Конечно, вам не нужно будет ходить с рулеткой, замеряя глубину каждого погонного метра — просто копайте на полштыка лопаты, а если грунт мягкий, то на полный штык.
• Постарайтесь, чтобы края углубления получились чёткими и точно определяли контур будущей заливки, а для этого вам нужно лопатой отбить эти две противоположные линии, ориентируясь на которые вы и будете делать углубление. После того, как вы выбросите всю землю, которую откопали, вам нужно будет спланировать дно это небольшой траншеи — уровень здесь, конечно, ни к чему — нивелируйте её «на глаз». Ни в коем случае не оставляйте там корней деревьев, в противном случае они через время (год или даже три) разорвут бетон и вам придётся демонтировать целый участок дорожки для того чтобы удалить этот корень.

Опалубка и подушка

Правила монтажа опалубки

После того, как вы прокопали необходимое углубление на трассе будущей садовой дорожки, вам нужно будет смонтировать опалубку из пиломатериалов (как укрепить такую конструкцию, видно на верхнем изображении). Если тротуар у вас будет ровным, без плавных или резких закругленных изгибов, то для отбортовки очень удобно использовать обрезную доску, можно «дюймовку» и даже тоньше, хотя здесь подойдёт любая толщина.

Скорее всего, вы не будете делать поверхность заливки сферической — это очень неудобно — поэтому сделайте небольшой уклон в одну сторону (примерно, на 3-5 мм, в зависимости от ширины).

Если тротуар у вас будет с округлыми зигзагами, то доски для отбортовки вам не подойдут — вы их не сможете выгнуть подобающим образом. В таких случаях можно использовать фанеру или ОСП любой толщины, только для этого лист нужно будет порезать на полосы определённой ширины.

Некоторые дачники умудряются также использовать для фигурной опалубки ПВХ вагонку шириной 12,5 мм, если таковая имеется в наличии — одна полоса имеет 6м длины, а её внутренняя часть очень гладкая и ровная — лучше не придумаешь.

Подушка из щебня или гравия

Мы продолжаем говорить о том, как правильно бетонировать дорожки, и переходим от опалубки к песочно-щебневой подушке, которая будет служить основанием для будущей заливки, как того требует любая инструкция по бетонированию площадок и фундаментов.

На дно мини-траншеи нужно засыпать пласт песка, толщиной не менее 20 мм, тщательно его утрамбовать, а затем уложить поверх него слой щебня или гравия для бетона не менее 20-30 мм высотой — так вы сможете обеспечить хорошую основу для бетона, которая не позволит ему деформироваться.

Но иногда этого недостаточно — в случае, если у вас на участке пучинистый грунт — тогда поверх подушки лучше всего уложить штукатурную сетку или просто армировать бетон кусками любой проволоки (подойдёт любая — медь, алюминий, катанка).

Бетон

Таблица пропорций компонентов бетонов

Возможно, вы захотите использовать декоративный бетон для наливных дорожек, то есть вместо обычного цемента применять цветной, но в пропорциях это ровным счётом ничего не меняет — пропорции сыпучих строительных материалов остаются такими же, как на таблице вверху.

Вам остаётся только выбрать подходящую для вашего случая марку, а зависеть это будет от того, как вы будете использовать залитый раствор — он может быть черновым основание для той же тротуарной плитки, а может быть окончательным лицевым покрытием. Если это черновое основание, то вам будет достаточно М150-М250, а вот если это будет лицевое покрытие, то ниже М300 опускаться не следует — слишком быстро произойдёт разрушение.

Примечание. Учитывая тот фактор, что нагрузка на садовую дорожку не бывает большой, то можно несколько видоизменять состав бетона. Для этого вы попросту заменяете гравий и песок на одинаковое количество отсева.

Например, если для раствора М300 вам на один килограмм цемента М400 потребуется 1,9кг и 3,7кг щебня, то вместо них можно пустить 1,9+3,7=5,6кг отсева.

Конечно, можно пойти наиболее простым путём — залить опалубку низкой маркой бетона и установить поверх него дощатое покрытие, но тут, скорее всего, возникнет вопрос, чем покрасить деревянный тротуар, ведь на улице пиломатериалы долго не застаиваются — гниют.

А так как покрасить их один раз будет недостаточно — ЛКМ попросту сотрётся и это придётся делать, минимум, раз в два года, то лучше уж потратиться на террасную доску из деревопластика или на тротуарную плитку.

Изготовление раствора в бетономешалке

Практика показала, что при изготовлении бетона в первую очередь следует растворить в воде цемент, а затем добавлять в полученную жижу песок и щебень — это чуть ли не в три раза повышает качество застывшего бетонного раствора. Поэтому, будете ли вы замешивать бетон в бетономешалке или это будет обычное корыто — в первую очередь налейте туда воды (немного меньше нормы) и размешайте в ней необходимую пропорцию цемента.

Если у лопастей бетономешалки сбивается раствор, то его не обязательно каждый раз вычищать мастерком или лопатой — просто перед тем как размешать цемент, бросьте в барабан лопату щебня и прокрутите его в течение 30-60 секунд — скопления разобьются.

Заливка

Бетонирование дорожки. Затирка

Размешанный раствор выбрасываете в опалубку, разравниваете его мастерком или лопатой, а затем срезаете лишнее правилом, но после такой процедуры в любом случае останутся различные выемки и неровности. Но их заполняют смесью заново и повторно стягивают правилом — это продолжается до тех пор, пока перед вами не будет ровная поверхность — в первое время она будет блестящей от проступающей наверх воды, почти как зеркало.

Через несколько часов цемент начнёт схватываться и для того чтобы на поверхности не образовывались мелкие трещины, её затирают тёркой или полутёром, при необходимости заделывая различные участки цементно-песочной смесью (просто отбираете раствор без щебня).

На дорожке видны термические швы

Так как залить бетонную дорожку можно только целиком, а не по частям, то может возникнуть опасность разрыва застывшей массы под воздействием температурных перепадов.

Для этого через каждые 2-3 м делают термические или температурные швы, отсекая раствор прокладкой из битумной бумаги. Если вы не позаботились об этом сразу, то вам поможет резка железобетона алмазными кругами с помощью болгарки — просто размечаете тротуар и делаете на нём разрезы.

Примечание. В тех случаях, когда после застывания бетона вам понадобится вдруг, смонтировать на дорожке светильник, то можно использовать алмазное бурение отверстий в бетоне — для этого существуют специальные корончатые фрезы, диаметр которых можно подобрать по ножке устанавливаемого фонаря.

Заключение

После того, как вы снимете опалубку, засыпьте пространство песком и утрамбуйте его – так, цена вашей работы будет оправдана. Если этого не сделать, то останется опасность сдвига бетонной массы.

rusbetonplus.ru

Как залить дорожку из бетона своими руками

После завершения работ по строительству загородного дома или дачи приступают к благоустройству прилегающей территории. Для удобства работы и прогулок по участку устраиваются садовые дорожки. Наиболее практично сделать дорожки из бетона.

Почему в большинстве случаев отдаётся предпочтение бетону?

Преимущества бетонных дорожек:

• высокая механическая прочность, позволяющая заезд на покрытие автотранспортом и перемещение грузов на садовых тележках;
• устойчивость к воздействию влаги, кислотным дождям, различным химическим реагентам и температурным перепадам, негорючесть;
• лёгкость бетонирования дорожек на даче своими руками без необходимости привлечения специальных средств, тяжёлой техники и дорогостоящих специалистов;
• быстрота устройства покрытия
• возможность устройства любых размеров и форм, с углами и поворотами в нужных местах;
• шероховатость покрытия не даст поскользнуться в ненастную погоду;
• при правильном исполнении на поверхности не скапливается влага;
• невысокая себестоимость материалов и работ по укладке покрытия;
• устройство садовых дорожек из бетона своими руками органично сочетается практически с любыми декоративными материалами и украсит загородные участки;
• долговечность ≥ 25-ти лет
• хорошая основа для укладки декоративных тротуарных плиток;
• большая цветовая гамма, возможность нанесения различных рисунков и декоративных узоров, устройство различных световых эффектов путём расположения светильников непосредственно на покрытии или вдоль тропинок.

Недостатки заливки дорожек бетоном вызываются нарушениями технологии укладки, неправильной эксплуатацией или использованием некачественных материалов. Могут появляться трещины, просадки и деформации в покрытии.

Разновидности бетонных покрытий

Дорожки могут выполняться:

• в сборном варианте
• монолитными

Первые обладают преимуществом в скорости устройства и возможности разборки и переноса в другие места, но дороже монолитных покрытий.

Сборная дорожка из бетона на даче своими руками

Плитки можно приобрести готовыми или изготовить самостоятельно. Для изготовления устраивается прочное основание, можно использовать металлический лист или дощатый помост укрытый толстой полиэтиленовой плёнкой. На основании собираются несколько небольших опалубок.

Размеры изделий выбираются из условия удобства последующей укладки ручным способом. Форма, чаще всего, выбирается квадратной, со сторонами 0,5…0,7 м, или прямоугольной. Толщина от 5-ти до 10-ти см.

Армирование выполняется уложенными крест-накрест арматурными стержнями диаметрами 6-ть ÷ 8-мь мм или сварными сетками из 4-х мм проволоки с ячейками 10-ть на 10-ть см. Защитный слой бетона создаётся установкой пластиковых фиксаторов или самодельных бетонных параллелепипедов (“сухариков”) с заложенной в них вязальной проволокой.

Бетон используется классов В12,5 или В15. Перед заливкой бетонной смеси опалубка смазывается составом, предотвращающим прилипание смеси к стенкам опалубки (можно использовать машинное масло или отработку). Уплотнение выполняется виброплощадками или штыкованием, заглаживание — гладилками и мастерками. В зависимости наружной температуры опалубка демонтруется через 3…5-ть дней. Изделия переносятся под навес для защиты от атмосферных осадков.

Порядок укладки:

1. Выбор расположения проходов и проездов. Определение оптимального нахождения с расчётом необходимым количеством изделий рекомендуется путём выполнения эскиза на листе миллиметровой бумаги.
2. Разметка положения дорожек на местности с закреплением деревянными колышками, по которым натягивается прочный шнур.
3. Разработка грунта в траншеях. Рекомендуемая ширина, выбираемая кратной размерам плитки:
   • проездов автотранспорта к парадному крыльцу и гаражу — по ширине колеи автомобиля. Для экономии материалов можно выполнять две отдельные ленты, а середину засыпать песком, щебнем или засеять газонными травами;
   • основных проходов к постройкам и прогулок по саду — от 1-го до 2-х м;
   • к грядкам и теплицам — 50-т см.

Так же необходимо учитывать и толщину укладываемых бордюров. В местах прохождения водотоков или прокладки поливочных шлангов можно проложить металлические или пластиковые гильзы.

Глубина разработки зависит от вида грунтов на участке и залегания подземных вод. Плитки должны располагаться несколько выше поверхности земли. При близком расположении водоносных слоёв понадобится устройство 20-ти сантиметровой щебеночной подушки, поверх которой укладывается 10-ти см песчаный слой. Если грунтовые воды располагаются достаточно низко (≤ 2-х м), то достаточно уложить только песок.

1. Трамбовка днища траншей механизированными или ручными трамбовками.
2. Укладка геотекстиля с напуском на стенки траншеи.
3. Устройство песчаной подушки из слегка увлажнённого песка с тщательным уплотнением. Готовое основание должно быть горизонтальным, контроль выполняется строительным уровнем.
4. Установка бордюров на тонкий слой цементно-песчаного раствора с контролем горизонтальности.
5. Плитки укладываются вплотную или с одинаковыми небольшими зазорами, регулируемые установкой пластиковых крестиков. Укладка может выполняться непосредственно на песок или на цементный раствор. Плиты монтируются вплотную к бордюрам. Горизонтальное выравнивание выполняется резиновой киянкой или постукиванием обычным молотком по деревянной дощечки. Существующие зазоры заполняются песком или цементом при помощи простого подметания веником.
6. В местах с резким перепадом рельефа плитки укладываются ступеньками.

Как правильно бетонировать дорожки

Во многом правила изложенные для сборного варианта применимы и для монолитных конструкций. Основные отличия:

1. При нанесении разметки на местности надо учесть, что перенести бетонную дорожку, можно только её полностью разломав.
2. Тропинки могут бетонироваться сплошными лентами или в форме ячеек различных конфигураций. На песок сплошным слоем укладывается герметичный слой полиэтиленовой плёнки, чтобы исключить просачивание жидкости из бетона в песок.
3. Залить дорожку из бетона необходимо только в отсутствии дождей и при температурах ≥ + 5 градусов.
4. Если бордюры не предусмотрены, то понадобится устройство небольшой опалубки. Раскрепление конструкции выполняется деревянными или металлическими колышками. Для фиксации по ширине используются поперечины из деревянных реек.
5. Бетон может заказываться централизованно с подвозкой к месту укладки миксерами или приготавливаться на месте. Пропорции бетона для дорожек при самостоятельном приготовлении:
   • одна часть цемента М400;
   • 4,6 частей щебня мелкой фракции;
   • 3,5 речного песка;
   • и 0,9 чистой воды.
6. Центр дорожек приподнимается на 3 см над краями, для обеспечения стока дождевой воды с поверхности покрытия.
7. Уплотнение бетона производится глубинными вибраторами с последующим разглаживанием гладилками и штукатурными кельмами.
8. Для исключения растрескивания бетона при температурных перепадах через каждые 1,5… 2-а м устраиваются поперечные деформационные швы из тонких досок. Если доски планируется вытаскивать, то их смазывают машинным маслом, а после удаления швы заполняются горячим битумом или песком. При непланируемом удалении досок их, перед установкой, обрабатывают битумными мастиками.

Как бетонировать дорожки на даче с последующим декорированием

1. При приготовлении бетона в него добавляются различные цветные пигменты.
2. Сухие красители можно добавлять при разглаживании поверхности.
3. В незастывшем бетоне выкладываются различные узоры путём вдавливания в него мраморной крошки, кусочков стекла и разного цвета природных камней. Или наносятся рельефные рисунки при помощи резца.
4. Полированная поверхность получается выполнением железнения, втирания сухого цемента в только слегка затвердевшую бетонную смесь гладилкой или мастерком.
5. Посевом газонной травы в швах между сборными плитами.

Красивые садовые тропинки, гармонично сочетающиеся с окружающим пейзажем, украсят загородную территорию и позволят гулять по саду с комфортом в ненастную погоду. Самостоятельное устройство тропинок, выполненное с любовью и художественным вкусом, придадут саду индивидуальность и ухоженность, сочетаемое с практичностью и долговечностью.

stroikadialog.ru

Как залить бетоном дорожки на даче: и слякоть не страшна

Одним из самых простых способов создания дорожек и площадки на даче является заливка их бетоном с последующим декорированием разноцветными камушками, ракушками, осколками стекла или другими элементами. Тропинки из цемента, если они качественно сделаны, будут долговечными и выдержат действие как низких, так и высоких температур. Как же правильно залить бетоном дорожки на даче своими руками? Об этом и пойдет речь далее.

Прежде всего, нужно отметить, что дорожки и площадка должны быть немного приподнятыми над землей. Для этого места их размещения засыпаются песком и щебнем, что также дополнительно обеспечит дренаж. Кроме того полученные площадки необходимо выровнять, а сделать это можно следующим образом. Для начала нужно четко определить границы тропинок и выровнять насыпанный песок граблями. Затем по бокам устанавливается опалубка (см. видео). Доски должны быть такой ширины, чтобы их верхний край совпадал с высотой будущих дорожек, а закрепить их можно с помощью колышек, которые вбиваются с наружной стороны.

При укладке тропинок из бетона на даче необходимо учитывать, что раствор имеет свойство расширяться под действием высоких температур. Если площадка имеет круглую или прямоугольную форму, а по ее краям есть свободное пространство, беспокоиться на этот счет не стоит, но если дорожки находятся между двумя сооружениями, то заливать их вплотную к ним не рекомендуется (см. фото). Расширяясь, цемент может повредить основание построек, повались ограждение и столбы. Перед тем как залить бетон, между зданиями и тропинками, если в этих местах не делалась опалубка, необходимо обязательно положить доски или другие предметы, которые можно было бы легко вытащить после высыхания смеси. Таким образом, между ними останется необходимый зазор.

Кроме того, если цемент залить неправильно, а тропы имеют неправильные формы, изгибы и повороты, это может привести к его растрескиванию. Если на даче заливаются дорожки или площадка неправильной формы, ее лучше всего разбить на «правильные» части, каждая из которых будет заливаться отдельно (см. фото). Если ширина разделительных досок не больше высоты тропинки, их можно оставить. В ином случае доски необходимо будет убрать, а стыки заделать. Стоит отметить, что со временем высота разных частей тропинок может меняться. В этом случае с этим нужно либо смириться, либо постоянно их поправлять.

Бетонирование дорожки

Залить тропинки бетоном, неважно разделены они на части или нет, нужно в один прием. Сделать это необходимо потому, что в ином случае места стыка не будут крепкими и очень быстро разойдутся. Для начала подготавливают цементную смесь. Затем опалубку заливают тонким слоем цемента и осуществляют монтаж арматуры. Изготавливать последнюю лучше всего из нержавейки, которую можно приобрести практически в любом строительном магазине. Не стоит покупать сетку из стали, так как она подвержена коррозии, и ее не станет уже практически за несколько лет. Укладывать арматуру лучше всего внахлест, как, например, на фото. После этого площадка заливается бетоном до нужной толщины тропинки.

Полезные советы

• Чтобы тропы из цемента служили долго их необходимо делать на слегка утрамбованной земле. Тропинки на территории дачи, где раньше был огород, будут не столь долговечными.
• Максимальная высота дорожки должна быть не более 20 сантиметров.
• Песчано-гравийная смесь насыпается на высоту не более 10 сантиметров и обязательно должна трамбоваться.
• Чтобы на тропинках на даче не появлялись щели от перепадов температур необходимо делать небольшие швы с шагом около 2 метров.
• Бетон, чтобы залить тропу, можно сделать своими руками, а можно приобрести уже готовый – это не имеет значения.
• Для выравнивания цементной смеси можно использовать ровную доску, ширина которой должна совпадать с шириной тропинки.
• Для лучшего высыхания цемента его лучше накрыть пленкой из полиэтилена примерно на неделю. Чтобы пленка не слетела под порывами ветра ее можно зафиксировать своими руками с помощью чего-то тяжелого.
• Опалубка убирается только после полного затвердевания бетонной смеси.

Красивое оформление

Если есть желание не просто залить тропы на даче, а и украсить их, готовиться к этому необходимо заранее. Например, еще на невысохшей цементной смеси можно оставить следы листьев различных деревьев или других предметов.

Очень красиво на поверхности будут смотреться отпечатки листьев каштана и клена. Также в раствор можно вдавить цветные камушки, кусочки стекла, украсить его мозаикой из битой керамической посуды и кусочков плитки. Кроме того на тропинках можно сделать имитацию камня при помощи острых предметов, по середине выложить тротуарную плитку, засыпать отдельные места на поверхности гравием и много чего другого – все будет зависеть только от собственной фантазии.

stroimdelaem.ru

Как сделать дорожку из бетона своими руками

После завершения работ по строительству загородного дома или дачи приступают к благоустройству прилегающей территории. Для удобства работы и прогулок по участку устраиваются садовые дорожки. Наиболее практично сделать дорожки из бетона.

Почему в большинстве случаев отдаётся предпочтение бетону?

Преимущества бетонных дорожек:

• высокая механическая прочность, позволяющая заезд на покрытие автотранспортом и перемещение грузов на садовых тележках;
• устойчивость к воздействию влаги, кислотным дождям, различным химическим реагентам и температурным перепадам, негорючесть;
• лёгкость бетонирования дорожек на даче своими руками без необходимости привлечения специальных средств, тяжёлой техники и дорогостоящих специалистов;
• быстрота устройства покрытия
• возможность устройства любых размеров и форм, с углами и поворотами в нужных местах;
• шероховатость покрытия не даст поскользнуться в ненастную погоду;
• при правильном исполнении на поверхности не скапливается влага;
• невысокая себестоимость материалов и работ по укладке покрытия;
• устройство садовых дорожек из бетона своими руками органично сочетается практически с любыми декоративными материалами и украсит загородные участки;
• долговечность ≥ 25-ти лет
• хорошая основа для укладки декоративных тротуарных плиток;
• большая цветовая гамма, возможность нанесения различных рисунков и декоративных узоров, устройство различных световых эффектов путём расположения светильников непосредственно на покрытии или вдоль тропинок.

Недостатки заливки дорожек бетоном вызываются нарушениями технологии укладки, неправильной эксплуатацией или использованием некачественных материалов. Могут появляться трещины, просадки и деформации в покрытии.

Разновидности бетонных покрытий

Дорожки могут выполняться:

• в сборном варианте
• монолитными

Первые обладают преимуществом в скорости устройства и возможности разборки и переноса в другие места, но дороже монолитных покрытий.

Сборная дорожка из бетона на даче своими руками

Плитки можно приобрести готовыми или изготовить самостоятельно. Для изготовления устраивается прочное основание, можно использовать металлический лист или дощатый помост укрытый толстой полиэтиленовой плёнкой. На основании собираются несколько небольших опалубок.

Размеры изделий выбираются из условия удобства последующей укладки ручным способом. Форма, чаще всего, выбирается квадратной, со сторонами 0,5…0,7 м, или прямоугольной. Толщина от 5-ти до 10-ти см.

Армирование выполняется уложенными крест-накрест арматурными стержнями диаметрами 6-ть ÷ 8-мь мм или сварными сетками из 4-х мм проволоки с ячейками 10-ть на 10-ть см. Защитный слой бетона создаётся установкой пластиковых фиксаторов или самодельных бетонных параллелепипедов (“сухариков”) с заложенной в них вязальной проволокой.

Бетон используется классов В12,5 или В15. Перед заливкой бетонной смеси опалубка смазывается составом, предотвращающим прилипание смеси к стенкам опалубки (можно использовать машинное масло или отработку). Уплотнение выполняется виброплощадками или штыкованием, заглаживание — гладилками и мастерками. В зависимости наружной температуры опалубка демонтруется через 3…5-ть дней. Изделия переносятся под навес для защиты от атмосферных осадков.

Порядок укладки:

1. Выбор расположения проходов и проездов. Определение оптимального нахождения с расчётом необходимым количеством изделий рекомендуется путём выполнения эскиза на листе миллиметровой бумаги.
2. Разметка положения дорожек на местности с закреплением деревянными колышками, по которым натягивается прочный шнур.
3. Разработка грунта в траншеях. Рекомендуемая ширина, выбираемая кратной размерам плитки:
   • проездов автотранспорта к парадному крыльцу и гаражу — по ширине колеи автомобиля. Для экономии материалов можно выполнять две отдельные ленты, а середину засыпать песком, щебнем или засеять газонными травами;
   • основных проходов к постройкам и прогулок по саду — от 1-го до 2-х м;
   • к грядкам и теплицам — 50-т см.

Так же необходимо учитывать и толщину укладываемых бордюров. В местах прохождения водотоков или прокладки поливочных шлангов можно проложить металлические или пластиковые гильзы.

Глубина разработки зависит от вида грунтов на участке и залегания подземных вод. Плитки должны располагаться несколько выше поверхности земли. При близком расположении водоносных слоёв понадобится устройство 20-ти сантиметровой щебеночной подушки, поверх которой укладывается 10-ти см песчаный слой. Если грунтовые воды располагаются достаточно низко (≤ 2-х м), то достаточно уложить только песок.

1. Трамбовка днища траншей механизированными или ручными трамбовками.
2. Укладка геотекстиля с напуском на стенки траншеи.
3. Устройство песчаной подушки из слегка увлажнённого песка с тщательным уплотнением. Готовое основание должно быть горизонтальным, контроль выполняется строительным уровнем.
4. Установка бордюров на тонкий слой цементно-песчаного раствора с контролем горизонтальности.
5. Плитки укладываются вплотную или с одинаковыми небольшими зазорами, регулируемые установкой пластиковых крестиков. Укладка может выполняться непосредственно на песок или на цементный раствор. Плиты монтируются вплотную к бордюрам. Горизонтальное выравнивание выполняется резиновой киянкой или постукиванием обычным молотком по деревянной дощечки. Существующие зазоры заполняются песком или цементом при помощи простого подметания веником.
6. В местах с резким перепадом рельефа плитки укладываются ступеньками.

Как правильно бетонировать дорожки

Во многом правила изложенные для сборного варианта применимы и для монолитных конструкций. Основные отличия:

1. При нанесении разметки на местности надо учесть, что перенести бетонную дорожку, можно только её полностью разломав.
2. Тропинки могут бетонироваться сплошными лентами или в форме ячеек различных конфигураций. На песок сплошным слоем укладывается герметичный слой полиэтиленовой плёнки, чтобы исключить просачивание жидкости из бетона в песок.
3. Залить дорожку из бетона необходимо только в отсутствии дождей и при температурах ≥ + 5 градусов.
4. Если бордюры не предусмотрены, то понадобится устройство небольшой опалубки. Раскрепление конструкции выполняется деревянными или металлическими колышками. Для фиксации по ширине используются поперечины из деревянных реек.
5. Бетон может заказываться централизованно с подвозкой к месту укладки миксерами или приготавливаться на месте. Пропорции бетона для дорожек при самостоятельном приготовлении:
   • одна часть цемента М400;
   • 4,6 частей щебня мелкой фракции;
   • 3,5 речного песка;
   • и 0,9 чистой воды.
6. Центр дорожек приподнимается на 3 см над краями, для обеспечения стока дождевой воды с поверхности покрытия.
7. Уплотнение бетона производится глубинными вибраторами с последующим разглаживанием гладилками и штукатурными кельмами.
8. Для исключения растрескивания бетона при температурных перепадах через каждые 1,5… 2-а м устраиваются поперечные деформационные швы из тонких досок. Если доски планируется вытаскивать, то их смазывают машинным маслом, а после удаления швы заполняются горячим битумом или песком. При непланируемом удалении досок их, перед установкой, обрабатывают битумными мастиками.

Как бетонировать дорожки на даче с последующим декорированием

1. При приготовлении бетона в него добавляются различные цветные пигменты.
2. Сухие красители можно добавлять при разглаживании поверхности.
3. В незастывшем бетоне выкладываются различные узоры путём вдавливания в него мраморной крошки, кусочков стекла и разного цвета природных камней. Или наносятся рельефные рисунки при помощи резца.
4. Полированная поверхность получается выполнением железнения, втирания сухого цемента в только слегка затвердевшую бетонную смесь гладилкой или мастерком.
5. Посевом газонной травы в швах между сборными плитами.

Красивые садовые тропинки, гармонично сочетающиеся с окружающим пейзажем, украсят загородную территорию и позволят гулять по саду с комфортом в ненастную погоду. Самостоятельное устройство тропинок, выполненное с любовью и художественным вкусом, придадут саду индивидуальность и ухоженность, сочетаемое с практичностью и долговечностью.

Садовая дорожка из бетона

Бетонные дорожки отличаются своей прочностью, долговечностью, морозо- и влагоустойчивостью, способны выдерживать любые механические нагрузки. Высокое качество бетона, соблюдение рецептуры приготовления бетонной смеси, а также требований к укладке и уходу при обустройстве дорожки гарант того, что она станет не только функциональным украшением участка, но и прослужит не один десяток лет.

Планировка садовой дорожки.

Важно заранее продумать количество и расположение садовых дорожек, их длину и ширину.
Для удобства дорожка от входной группы на участок до двери дома должна проходить по самому короткому маршруту, за исключением случая, когда сам дом в низине участка, а вход на участок на вершине. В таком случае дорожка должна иметь форму ломанной линии.
Длинные дорожки визуально увеличивают участок, в то время как большое количество дорожек дробят его.
Ширину дорожек из бетона выбирают исходя из функциональных назначений и комфорта: для основных дорожек применима ширина в 80-100 см., для второстепенных достаточно будет 30-40 см. Если же речь идет о дорожке у гаража, то для ориентира берется ширина автомобиля.

Выбор качественного материала.

Для бетонной дорожки рекомендовано применять пескобетон или песчано-цементную смесь марки по прочности на сжатие не менее М200. Чем выше марка раствора, тем выше показатели долговечности. Оптимальным решением для садовой дорожки является марка М300. Качественный пескобетон имеет ряд преимуществ за счет правильного соотношения песка и цемента, и также его использование избавит от хлопот с приготовлением самодельного раствора: добавлением правильных пропорций цемента в раствор, поиском хорошего песка и его просеивания.
Пескобетон продается в мешках, на которых указан точный вес, что позволит безошибочно рассчитать расход материала. При соблюдении рецептуры от производителя получится желаемый качественный результат.

Последовательность работ при устройстве садовой дорожи:

1. Снятие дерна и выкапывание траншеи под основание.

источник: forumhouse

Распланировав расположение и ширину бетонной дорожки на участке устанавливается разбивка: по всей длине будущей дорожки вбиваются колья на расстоянии 1,5 – 2,5 м друг от друга, на изгибах применимо расстояние 30-50 см. Между кольями натягивается шнур. И выкапывается траншея согласно разметке.
Глубина траншей для пешеходных дорожек — 25-30 см (без учета толщины плодородного слоя). Для бетонной дорожки под стоянку автомобиля толщина увеличивается до 40 см. Если на участке глинистый грунт, то выемку нужно сделать глубже, так как такой грунт имеет способность пропускать через себя воду, а склонность к морозному пучению (увеличение объема грунта при замерзании и его уменьшение – при оттаивании) увеличивается;

2. Установка опалубки.

источник: forumhouse

Опалубку крепят к колышкам разметки так, чтобы они оставались снаружи. Над уровнем грунта опалубка должна возвышаться на 4-5 см. За счет того, что раствор важно заливать частями, чтобы получить поперечные швы для компенсации циклов сжатий и расширений бетона под воздействием температуры, опалубку также возможно устанавливать частями по дорожке. Если опалубка уже установлена на всю длину дорожки, то ее необходимо разбить на небольшие участки;

Совет: Использование смазки на поверхность опалубки, соприкасающейся с бетонной или растворной смесью позволит легко демонтировать саму опалубку после проведения работ. А если дорожка предполагается извилистая с изгибами, то предпочтительнее выбирать пластиковые материалы.

Важно. При устройстве бетонных дорожек (из растворных или бетонных смесей) необходимо устраивать поперечные швы на расстоянии 1.5-2.0 метра друг от друга для предотвращения появления деформационных трещин. Чем короче эти отрезки, тем прочнее будет дорожка, тем больше она защищена от трещин, которые могут образоваться от перепадов температур и механических нагрузок.

3. Устройство песчано-щебневой подушки, т.е. основания дорожки.

источник: forumhouse

Для дренажа и равномерного распределения весовой нагрузки на дорожку укладывается песчано-щебневая подушка.
Для пешеходных дорожек бетонный слой составит 8 – 10 см, для автомобильных – 10 – 15 см., соответственно все остальное это и будет основание.
Между слоями щебня/гравия и песка прокладывается геотекстиль. Слой гравия или щебня и слой песка трамбуется, слой песка хорошо разравнивается, для того, чтобы толщина бетона была равномерной;

Совет: Песок в основании дорожки играет очень важную роль – он пропускает воду, что препятствует замерзанию, расширению и давлению на бетон в зимний период. Но со временем песок через щебень может уйти в грунт. Геотекстиль, агроволокно или аналогичный материал, пропускающий воду и не подверженный гниению поможет этого избежать.

4. Укладка арматурной сетки.

Перед армированием и бетонированием песчаную подушку основания укрывают полиэтиленовой пленкой. Это нужно для того, чтобы бетон набрал свою прочность, то есть именно затвердел, а не высох. Пленка помешает цементному молочку, которое играет важную роль в процессе затвердевания, уйти в песок.
Лучшим армирующим слоем для бетонной дорожки считается сетка с ячейками 10х10 см, сваренная из прутьев диаметром 8 мм, или прутья, связанные в армирующий каркас. Также для армирования применяют фиброволокно или сетку рабицу. Сетка должна быть поднята над уровнем пленки минимум на 15 мм, так как должна иметь защитный слой, который будет предотвращать коррозию металлических деталей армирующего каркаса. Сетка или прутья должны быть объединены в общий каркас, так чтобы он воспринимал нагрузку, как одно целое;

5. Бетонирование дорожки.

Производители сухих строительных смесей на заводской упаковке обязательно указывают рецепт приготовления смеси. При приготовлении раствора с использованием обозначенного количества воды оцените, насколько раствор удобен в использовании: как хорошо он растягивается, разравнивается и уплотняется.
Если есть необходимость придать раствору более высокую подвижность лучше заменить привычную воду на всего добавки-пластификаторы. Золотое правило: «больше воды – ниже прочность».
Чем лучше перемешаны все компоненты раствора, тем большую прочность в конечном итоге наберет бетон. Для перемешивания смеси лучше использовать бетономешалку, но также подойдет и перфоратор, который может работать на низких оборотах с насадкой для сыпучих смесей.
Если готовый раствор с течением времени начинает расслаиваться и на его поверхности появляется вода, то необходимо уменьшить количество воды. Если подвижность раствора низкая, что затрудняет качественно распределять смесь и разравнивать ее, в этом случае снова стоит воспользоваться добавками-пластификаторами или комплексными добавками (пластификатор + воздухововлекающая добавка).

Совет: Используемый раствор должен быть ни густым, ни жидким – жидкий будет трескаться при высыхании, а слишком густой невозможно распределить по опалубке. Добавки – пластификаторы помогут довести смесь до нужной консистенции. Рекомендуем использовать добавки в жидком виде, и обязательно выполнять требования инструкций к их применению.

источник: forumhouse

Заливать дорожки рекомендуется в сухую погоду, при плюсовой температуре. Заливая раствор, его следует постоянно разравнивать и периодически протыкать шпателем, чтобы выпустить из раствора лишний воздух и предотвратить образование пустот. Для уплотнения раствора рекомендуется также периодически постукивать по опалубке.

источник: forumhouse

Поперечный профиль покрытия дорожки должен быть выпуклый, для наилучшего отвода воды. В центре толщина бетонного слоя должна быть больше на 0.5-1 см. Бетонное покрытие делают на 3 сантиметра выше уровня земли, это минимизирует намыв на бетонную поверхность почвы и мусора, а также упростит чистку дорожек от мусора и снега. Боковые выступы бетонного/растворного камня желательно также гидроизолировать.
Залитый бетонный раствор разравнивают правилом и с силой уплотняют.

После того как бетонная дорожка полностью залита, ее нужно накрыть пленкой и периодически поливать водой. При таком уходе бетон затвердеет, а не высохнет и наберет максимальную прочность. Когда бетон достаточно затвердеет, можно убрать опалубку.

Садовые дорожки из бетона на даче: как залить с формой, сделать под камень

Любой садовый участок требует обязательного наличия обустроенных тротуаров. Бетонные дорожки — одни из наиболее популярных видов из этой категории ландшафтного дизайна. Они не только несут эстетический момент, но и выполняют ключевую функциональную нагрузку. Сегодня мы поэтапно раскроем процедуру и особенности их обустройства, а также обсудим все нюансы, которые могут возникнуть при укладке своими руками.

Извилистая дорожка Источник m.yukle.mobi/

Плюсы и минусы бетонных дорожек

Садовые бетонные дорожки делаются из раствора на основе цементно-песчаной смеси. Такое устройство имеет свои преимущества:

• Долговечность и прочность. Правильно изготовленный бетон считается одним из самых крепких строительных материалов. При верной заливке дорожки способны служить несколько десятилетий.
• Низкая стоимость и доступность материала. 50 кг цемента стоит 350 р, а добавив песок и воду, вы получите четверть куба или 500 кг готового бетона марки М200.
• Широкий спектр использования предполагает возможность создания самых оригинальных бетонных дорожек любой конфигурации без обращения к специалистам, то есть сделать своими руками.

Дорожки в саду своими рукамиИсточник www.delfi.lt

Среди немногочисленных недостатков следует отметить:

• Возможное растрескивание поверхности под воздействием морозного пучения грунта (случается на цельных, монолитных покрытиях).
• Садовая дорожка из залитого бетона – капитальное строительство. Если выполнена в виде сплошной ленты, изменить направление уже не получится.
• На производство работ потребуется приложить немало сил и времени: подготовка цементного раствора – тяжёлое занятие, поэтому рекомендуем воспользоваться бетономешалкой.

Обустройство садовой дорожки из бетона простое, но трудоёмкое занятие. Хотя выполнить все работы можно самостоятельно, не имея строительных навыков, для этого потребуется приложить много времени и сил (за исключением временных конструкций). Поэтому перед началом работ взвесьте все «за» и «против», тщательно обдумайте – готовы ли вы провести несколько дней с лопатой в руках?

Как спроектировать дорожку?

Комфортные условия для владельцев земельного участка будут обеспечены только при соблюдении правильной планировки. Например, при укладке коротких бетонных дорожек, делящих сад на небольшие фрагменты, они будут визуально делать его ещё меньше. Чтобы избежать ложной визуализации придерживайтесь правила «длинных дорожек», способных передать ощущение простора.

Прежде чем заниматься проектированием, следует разобраться в вопросе: какие существуют виды дорожек. Условно они разделяются на 2 группы:

• Хозяйственные – предназначенные для прагматичных целей: прохода к сооружениям, иным объектам, вокруг дома.
• Прогулочные – не несущие утилитарной функции, используются как декоративные элементы. Допускается дублирование основных, хозяйственных маршрутов. Добавляет в оформление сада живописные нотки.

Имитация мощеного камняИсточник mama-koroleva.ru/ Устройство прогулочных дорожекИсточник flo.discus-club.ru

Садовая дорожка из любого материала должна отвечать трём основным факторам:

• Быть практичной, участвовать в обеспечении ухоженной и удобной среды, в которой приятно находиться. Это становится причиной обустройства в местах, где они являются необходимыми для передвижения между объектами. Особенно актуальны в межсезонье.
• Иметь эстетичный внешний вид, быть одним из ключевых элементов оформления сада, а в некоторых случаях – и ключевой частью декора. Следует обратить внимание на гармоничное сочетание с окружающей средой.
• Фактор оперативной практичности должен ассоциироваться со всем объектом. Например, тротуар, соединяющий беседку с домом, строится капитально. Долговечность и аккуратный внешний вид необходимо сохранить и через несколько лет эксплуатации. Дорожки между цветочными клумбами или грядками могут организовываться из временных, некапитальных конструкций, например, отдельно уложенной не имеющей основания плитки.

Проектирование дорожек из бетона выполняется на бумаге. Учитывайте не только желаемые маршруты, но и ландшафтные особенности, окружающие постройки и растительный мир. Не обязательно делать в строгом соотношении с масштабом и рельефом местности. Главное, чтобы он был понятен исполнителю.

Прокладка бетонных дорожек в местах с максимально утоптанной землёй считается ошибочной. По этому принципу можно только определить основное направлениеи приоритетность передвижения по участку. Проектируемые линии должны добавлять в интерьер сада впечатляющую особенность, изюминку, вызывать у человека желание пройтись по ним снова и снова.

Садовая дорожка из бетонаИсточник 7dach.ru

Обратите внимание, что глаза человека, идущего к дому, всегда направлены вперёд. На всём протяжении пути он видит одно и то же – здание в конце пути. Шагая по извилистой дорожке, с каждым поворотом он будет открывать для себя разные пейзажи: розалий, живая изгородь из туи, поджидающая за поворотом цветущая акация и так далее.

Правильно спроектированная бетонная дорожка должна вызывать интригу: виться не по границе открытых и закрытых пространств, а прятаться в тени зарослей. Расположение конечного пункта до последнего момента остаётся загадкой: скрывается в верхней части лестницы, за раскидистым кустом, углом строения.

Виды бетонного материала для создания тропинок

Под бетоном подразумевается искусственный камень, который можно купить или сделать своими руками. Второй вариант выглядит менее затратным с финансовой точки зрения (составляющие стоят значительно меньше готовых деталей кладки).

Готовая плитка

Привычная вам плитка тоже относится к разновидностям бетонных дорожек, так как заливается из цементно-песчаной смеси. Изготавливается в различных вариантах:

• В виде брусчатки.
• Фигурной или мозаичной детали.
• Фактурной, с поверхностью украшенной узором.
• Имитирующей древесину или натуральный камень.

Садовая дорожка из бетонной плиткиИсточник ibrus.ru/

Заливка в формы

Имитация натурального камня или кладки из брусчатки достигается заливкой бетона в пластиковые формы, приобрести которые можно в любом строительном магазине. С их помощью, включив фантазию, вы воплотите в реальность самые необычные рисунки и формы укладки. Другой вариант – использование форм-опалубок, сделанных своими руками. Рейки, соединённые между собой в нужном вам порядке, позволят достичь желаемого результата в минимальные сроки.

Дорожки между грядкамиИсточник build-tips. com/

Заливка монолита

Монолитная лента имеет свои достоинства и недостатки. От дорожки из плитки её отличает более сложная процедура изготовления. Для того чтобы не допустить появления трещин в первые морозы, подготовьте капитальное основание: 

• Хорошо утрамбованная песчано-гравийная подушка.
• Минимальный 20-сантиметровый слой бетона маркой не менее М200 с добавлением армирующей сетки.

Даже выполнение всех условий не даёт 100 % гарантии прочности, так как всё будет зависеть от величины зимнего движения (пучения) грунта.

Дорожки из шлифованного бетонаИсточник stroypodskazka.com

Штампованный бетон

Такой вариант делается на свежезалитой поверхности монолитной бетонной дорожки. Применив специальную форму-штамп, вы достигнете красивого результата. Принцип заключается в отпечатывании фактуры в незатвердевшем бетоне. После удаления форм останется незамысловатый рисунок.

Дорожки из печатного бетонаИсточник www.pinterest.com

Цветной бетон

Придание оригинальной расцветки достигается путём добавления колера в раствор на этапе его замешивания. Преимуществом такого смешивания будет стойкость к выгоранию на солнце и стиранию в ходе эксплуатации. Комбинируйте цвета по своему усмотрению, используйте для изготовления монолита или заливки плитки, как показано на фото. Вариантов много.

Разноцветная плиткаИсточник m.yandex.kz/
Этапы создания садовых дорожек из камня и выбор материала

Как сделать дорожки на даче из бетона с формой

Сделать бетонную дорожку по такому принципу не составит особого труда. Для этого понадобится песок, вода, щебень, цемент, строительный уровень, мастерок и хотя бы одна форма. Из чего она будет сделана: из пластика, дерева, металла, гипса или иного материала – без разницы. Учитывайте – от количества форм зависит скорость выполнения работ.

Формы для заливки бетонаИсточник www.shop-foglinen.com

В данном случае мы рассмотрим укладку тротуара с помощью полиэтиленовой формы, называющейся «Садовая дорожка», размером 60.0х60.0х6.0 см. Она состоит из девяти ячеек, объединённых в одно целое и образующих узор с неровными краями. Порядок действий следующий:

• Подготовить основание: снять 10-15 см. грунта, отсыпать участок песком, хорошо промочить его и утрамбовать. Это снизит вероятность деформирования: не допустит проваливания летом и выдавливания зимой.
• Перед каждым использованием формы обязательно смазать её маслом. Если этого не сделать снимать её с застывшего бетона будет проблематично.

Процесс изготовления дорожки Источник sevparitet.ru

• Установить форму на место отливки, приложить строительный уровень, выставить её в нужном положении.
• Замесить бетонную смесь в количестве, равном объёму используемых форм. У нас одна, значит, готовим бетон только для неё. Пропорции для смешивания определяются в зависимости от марки используемого цемента и показаны в таблице.

Марка цемента	Масса цемента, кг.	Масса песка, кг.	Масса щебня, кг.	Объём цемента, л.	Объём щебня, л.	Объём песка, л.
М 400	1	2,8	4,8	10	42	25
М 500	1	3,5	5,6	10	49	32

• Полученный бетон М200 вылить в форму.
• Разровнять шпателем.
• Для достижения максимально гладкой поверхности нужно смочить водой из садового распрыскивателя.
• Через 1-1,5 ч. аккуратно снять форму. Допускается лёгкое постукивание молотком по её краям.

Тротуарная плитка из формыИсточник penoblok-elite.ru

• Следующая и все остальные плитки заливаются по аналогичному принципу. Если вы хотите создать идеально ровную садовую бетонную дорожку, вторую и последующие плитки делайте на 2-3 мм выше. Бетон при застывании даст небольшую усадку, запас будет своеобразной компенсацией.

Советы по укладке садовых дорожек из бетона своими руками

Технология укладки бетонных дорожек отличается в зависимости от вида применяемой плитки. Например, при использовании вышеупомянутой формы «Садовая дорожка», из-за неровных боковых граней бордюры не требуются. При монтаже прямоугольной плитки или брусчатки –обязательны. Их присутствие придаст тротуару завершённый вид.

Заливка формИсточник www.geeksmartbuy.com

Выполняя работы своими руками, учитывайте следующие нюансы:

• В процессе подготовки песчаного основания тщательно выравнивайте поверхность, сделать это можно с помощью строительного уровня. Позже это существенно сэкономит время, которое будет потраченно на укладку финишного покрытия.
• При изготовлении бетона добавьте пластификатор. Он увеличит прочность и время схватывания состава. Краситель придаст изделию нужный оттенок.
• Расстеленный под песчаную подушку слой геотекстиля станет преградой для побегов сорняков, пробивающихся через швы между плиткой.
• Заливая формы на месте, после окончания работ, накройте поверхность полиэтиленовой плёнкой. В противном случае из-за неравномерного и быстрого высыхания плитка дорожки потрескается. В жаркую погоду рекомендуется смачивать водой хотя бы раз в сутки.
• Смазывать форму для плитки можно отработанным автомобильным маслом – дешево и сердито.
• Швы между плиткой просыпаются песком или гарцовкой (сухая смесь песка и цемента в пропорции 1/4). Выполняется это так: состав высыпается на садовую дорожку, прометается метлой, проливается водой. Повторными, аналогичными действиями полностью закрываютсявсе пустоты.

Порядок бетонированияИсточник mhremont.ru/ Красивые дорожки к домуИсточник remoo.ru/

Метод классической бетонной заливки был и находится в тренде среди дизайнеров и строителей. Это один из самых простых вариантов обустройства садовой дорожки своими руками. Придать маленькой аллее оригинальный, необычный стиль можно посредством поочерёдных экспериментов комбинирования бетона с различными материалами.

Своеобразный тротуар получится, если в цементно-песчаную смесь добавить морскую, натуральную гальку; битое (но неострое) переливающееся в солнечных лучах стекло. Вписать получившуюся композицию в общий дизайн участка можно, использовав вместо привычных бордюров кокетливые живые цветы.

Декоративные дорожки на клумбеИсточник beton-house.com Простая дорожка во двореИсточник zgnrus.ru/
Этапы создания дорожек из кирпича

Заключение

Очень важно на садовом или дачном участке иметь обустроенные дорожки и не топтать газон хаотично при прохождении от одних зон к другим или в процессе прогулки. Поэтому бетонные тропы – это достаточно красивый и экономный вариант, который легко реализовать своими руками.

Как залить бетонную садовую дорожку с имитацией камня своими руками

Обычная бетонная садовая дорожка это надежно и в меру дорого, в отличие от тротуарной плитки или камня. Однако она смотрится не так эффектно. Альтернативой в таком случае может стать бетонная дорожка имитирующая камень.

Что потребуется:

• Бетон;
• доска или брус для опалубки;
• кельмы, гладилки;
• резиновый штамп типа «садовый камень»;
• краски по бетону графитовая, белая, умбра;
• широкая малярная кисть;
• краскопульт или пульверизатор;
• губка.

Процесс заливки дорожки

Подготовка под заливку дорожки с имитацией проводится аналогично, что и обычно для стяжки. Основание утрамбовывается, подстилается подушка, и устанавливается опалубка из досок или бруса. Бетон нужно приготовить достаточно густой, вылить его и разровнять.

Требуется аккуратно разгладить поверхность кельмой или гладилкой.

После этого можно приступать к формированию имитации. Для этого силиконовый или резиновый штамп смачивается изнутри из пульверизатора.

Его нужно уложить с любого угла и вдавить в бетон. Затем вся поверхность проштамповывается подряд до конца. Если бетон начинает прилипать, то необходимо снова смочить форму.

На следующий день можно переходить до покраски. На бетон наносится темная база, черная или графитовая. Можно использовать специализированные краски на водной основе, тогда красить получится просто из садового пульверизатора.

Когда базовый слой высохнет, нужно выделить текстуру камня. Для этого по бетону следует пройтись полусухой кистью смоченной в белой краске. Очень удобно пропитать краской губку, и затем промокать кисть с нее. Красить следует очень быстро, чтобы замазывать только выступы.

После схватывания слоя нанесенного кистью, местами распыляется коричневая краска типа умбра. Она должна слегка проявляться, создавая характерный отлив на отдельных камнях. С ней дорожка получит завершенный вид. На этом ее можно начать эксплуатировать, если же вы не доверяете качеству используемой краски, то можете ее покрыть специализированным защитным лаком.

Смотрите видео

Как самостоятельно забетонировать дорожки на даче – ТПК Нано-СК

Многие дачники и огородники сталкиваются с проблемой размокания дорожек в дождливый период. Неплохим решением для повышения комфорта пребывания на даче или огороде станет обустройство дорожек и площадок. Сделать это можно, купив и установив брусчатку, либо забетонировать дорожки на даче.

Брусчатка обойдется существенно дороже и потребует кропотливого труда, а возможно, еще и ремонта дорожек в будущем. С бетонной дорожкой все куда проще: достаточно развести бетон и залить его в опалубку и полученная дорожка будет радовать вас долгое время?

Приготовление раствора для того что бы забетонировать дорожки на даче:

забетонировать дорожки

Из чего делают бетонные дорожки? Конечно же, из бетона! Для его изготовления потребуется цемент марки М400 или М500, речной песок и крупный заполнитель в виде гравия или щебня. Для обустройства бетонной дорожки подойдет соотношение компонентов в пропорции 1:2:3 в объемном соотношении, где на 1 часть цемента берется 2 части песка и 3 части гравия или щебня. Цемент подойдет самый обычный, из строительного магазина.

Песок – так же, с ближайшего карьера или со строительного рынка. Гравий или щебень нужен только новый, поскольку бывший в употреблении щебень или гравий может быть пропитан маслом или мазутом, что негативно скажется на качестве приготовленного из него бетона.

Размер щебня не должен быть крупнее фракции 20-40, однако, щебень таких размеров неудобно собирать лопатой и перемешивать в бадье, если под рукой нет миксера. Для этих целей идеально подойдет фракция 5-20.

Щебень может быть как гранитным, так и известняковым, при обустройстве малонагруженных элементов без армирования прочность заполнителя не играет большой роли.

Армирование дорожек сеткой или арматурой

забетонировать дорожки

При устройстве бетонных дорожек толщиной свыше 15 см потребуется армирование верхнего слоя, предотвращающее появление усадочных трещин. Для этого можно приобрести готовые сварные или композитные сетки с ячейкой 25 или 50 мм, либо сплести подобную сетку из арматуры толщиной 4-6 мм.

Металлическая или стеклопластиковая арматура для дорожек

Арматуру можно применить как стальную, так и стеклопластиковую, но в таком случае, при разрушении верхнего защитного слоя и оголении арматуры, дорожка потребует незамедлительного ремонта, поскольку стеклопластиковая арматура менее устойчива к истиранию и механическим воздействиям, а металлическая арматура подвержена ржавению.

Подготовительные работы для того что бы забетонировать дорожки на даче

Перед заливкой бетона необходимо снять верхний плодородный слой почвы, выровнять поверхность под обустраиваемой дорожкой и отсыпать песчаную или щебенчатую дорожку толщиной 10-20 см. Предпочтение стоит отдать щебенчатой подушке, поскольку песок имеет свойство размываться и уходить в землю. Из-за чего, в последствии, дорожка начнет проседать и растрескиваться.

Опалубка

Для того, чтобы бетон не растекался, края дорожки следует ограничить опалубкой из досок или кирпичей. Боковой распор бетонной смеси на опалубку при столь малой толщине, будет незначительным, что несколько упрощает задачу.

Как забетонировать дорожки на даче:

Замешивание бетонной смеси можно производить как бетономешалкой, так и вручную. Для этого в грушу бетономешалки или бадью для ручного замешивания, поочередно добавляются компоненты от мелких к крупным: вода, затем цемент, после цемента – песок, после песка – гравий или щебень. Замешивание продолжается до образования равномерной массы.

Укладка бетона должна производиться непрерывно, чтобы вся конструкция была монолитной. Для этого необходимо разбить дорожку на захватки таким образом, чтобы промежуток времени между слоями не превышал полутора часов. Это позволит избежать образования швов, которые в местах которых чаще всего образовываются трещины.

Непосредственно во время укладки, бетонную смесь необходимо уплотнять вибратором, арматурным штыком или лопатой. Бетонная смесь считается уплотненной после прекращения усадки и потери объема.

Затирка

забетонировать дорожки

После укладки и уплотнения бетонной смеси необходимо дождаться начала схватывания бетона и набора им достаточной для выдерживания механических воздействий прочности. Обычно это время составляет 3-5 часов. При достижении требуемой прочности, поверхность дорожки необходимо разгладить теркой или мастерком, устраняя неровности поверхности.

После затирки поверхности, поверхность дорожки необходимо засыпать влажной стружкой или опилками и накрыть сверху пленкой или кусками рубероида. Это позволит избежать пересыхания бетона, которое приводит к недостаточному набору прочности бетона и снижению его характеристик.

Уход за бетонными дорожками

Ухаживать за бетоном нужно 28 суток, но критическими считаются первые 7 дней, поскольку именно в этот период бетон набирает 70% своей прочности.

Выполнение указанных рекомендаций позволит избежать совершения ошибок и получить качественную бетонную дорожку, устойчивую к нагрузкам, истиранию и неблагоприятному действию атмосферных осадков на долгие годы.

Бетонные дорожки своими руками. Изготовление дорожек из бетона

В частных владениях, организованных в соответствии с правилами ландшафтного дизайна, дорожки с твердым покрытием гармонично соседствуют с живой природой, позволяя в любую погоду с комфортом совершать прогулки среди леса или сада. Построив бетонные дорожки своими руками, Вы не только сэкономите деньги, но и получите немалое удовольствие от творчества. Как это сделать правильно, чтобы время и силы не были потрачены впустую?

Подготовка основания

Строительство дорожки начинается с разметки, которая заключается в забивке по ее краям колышков и натягивании на них шнура. Не нужно стремиться сделать разметку как можно прямее. Извилистые садовые дорожки, гармонично вписанные в окружающий ландшафт, смотрятся более естественно и красиво.

При подготовке основания на песчаных грунтах иногда ограничиваются одной трамбовкой, без выемки грунта. Но если Вы хотите, чтобы бетонные дорожки служили как можно дольше, их желательно сделать по всем правилам. А одно из основных требований гласит – бетон нужно укладывать на песчано-гравийную подушку.

Технология изготовления основания большой сложности не представляет. Сначала с ограниченной шнурами площади вынимают грунт. Глубина выемки зависит от предназначения дорожки. Если она будет пешеходной, достаточно снять с поверхности 20 см грунта. Если же по ней будут перемещаться автомобили, необходимо вынуть не менее 30 см земляного слоя. А на тяжелых и сырых суглинистых почвах – и все 40.

Дно траншеи и ее боковые стенки застилаются геотекстилем. Этот материал выполняет сразу несколько полезных функций – предотвращает вымывание песка и перемешивание его с грунтом, облегчает дренирование почвы и оказывает армирующие действие.

Вначале на геотекстиль укладывается и трамбуется с поливом водой слой песка (не менее 5 см). Затем насыпается мелкая, с размером фракции 10-20 мм щебенка. Ее тоже нужно хорошенько уплотнить.

Расстояние от поверхности подушки до уровня почвы (глубина под заливку) зависит от планируемой толщины бетона. При этом нужно еще учесть, что поверхность дорожки должна возвышаться над уровнем грунта на 3-5 см. Толщина самой бетонной плиты зависит от того, будет она армироваться или нет. При армировании бетона можно ограничиться 6-10 см. Если усиления металлом не предполагается, толщина плиты должна быть не менее 10-15 см.

Совет. Качественное армирование полностью исключает возможность растрескивания бетона, тогда как при безарматурной заливке этого гарантировать нельзя. Если исходить из того, что дорожки из бетона устраиваются обычно с перспективой долгой эксплуатации, экономить деньги и время, отказываясь от железобетонной конструкции, просто не разумно. Скупой, как известно, платит дважды.

Опалубка и армирование

Опалубку проще всего сделать из досок толщиной 15-20 мм и шириной не менее толщины бетонной плиты. Доски устанавливаются по краям траншеи, прижимаясь к ее стенкам. Их нижняя кромка фиксируется колышками, а верх скрепляется поперечными перемычками, которые прибиваются к верхним кромкам. Такой способ крепления исключает распирание опалубки раствором.

Совет. Очень полезно дно опалубки выстлать какой-нибудь гидроизоляционной пленкой – например, полиэтиленом. Это существенно уменьшит поглощение бетоном воды. И, как следствие, значительно повысится его морозостойкость, которая очень сильно влияет на срок службы материала.

Заливка дорожки не должна быть сплошной по всей длине. Почему? Из-за сезонных температурных деформаций, которые могут привести к разрыву бетонного полотна. Чтобы избежать этого, через каждые 1,5-3 м длины в опалубку вставляются разделители – деревянные или пластмассовые планки толщиной около 10 мм. В результате этого вся дорожка окажется разделенной на фрагменты, которые благодаря наличию зазора между ними при температурных деформациях не будут подвергаться растрескиванию.

Если после заливки бетона разделители планируется извлекать (а именно так и рекомендуется), их нужно смазать какой-нибудь смазкой, например отработанным машинным маслом.

Устройство армирования с помощью сетки (Рабица или специальной арматурной) – наиболее удобный вариант. В качестве дополнительных элементов сгодятся различные металлические отходы – проволока, обрезки водопроводных труб или какого-то другого металлического профиля.

Важно. Арматурный пояс должен располагаться примерно в середине плиты, поэтому сетку нужно укладывать не на щебень, а на небольшие подставки, роль которых могут выполнять кусочки камня или кирпича.

Бетонирование дорожек

Непосредственное изготовление бетонной дорожки начинается с приготовления раствора. Его компоненты рекомендуется брать в таком соотношении.

• Цемент – 1 ч.
• Песок – 1…1,5 ч.
• Щебенка (фракцией 10-20 мм) – 2…2,5 ч.

Цемент желательно брать марки не ниже М400. В качестве щебня лучше всего подходит гранитный, бетон из него получается более прочным и морозостойким.

Воды в смесь добавляют столько, чтобы консистенция раствора была, как у густой сметаны. Вообще, чем более густой (жесткой) бывает смесь, тем прочнее получается бетон. Но при этом его нужно очень хорошо трамбовать.

Поэтому, если в Вашем распоряжение имеется виброрейка или виброплита, раствор нужно делать более густым. Если же трамбование будет производиться лопатой или мастерком, слишком жесткий раствор делать нельзя – из-за невозможности залить его во все узкие места опалубки. Необходимо помнить, что избыток воды очень отрицательно сказывается на прочности бетона. Лучше уж потратиться на пластификатор, который повысит текучесть смеси при относительно небольшом количестве воды.

Что касается перемешивания, то не так уж важно, как его осуществлять – вручную или с помощью бетономешалки. Главное, сделать это качественно.

Заливка дорожек бетоном производится по отдельным сегментам, заключенным между разделителями. После заполнения опалубки и уплотнения смеси, ее поверхность выравнивается правилом, в качестве которого может использоваться обычная доска с равной кромкой. Может понадобиться и прикатка валиком – чтобы вдавить вывернувшиеся камешки щебенки.

При выравнивании поверхности нужно учесть, что вода должна иметь возможность беспрепятственно стекать с дорожки. Поэтому нужно делать уклон – или от одной кромки к другой, или от центра к обеим кромкам. Величина уклона должна составлять примерно 1 см на 1 м ширины полотна.

Когда раствор немного схватится (часа через 2), нужно загладить его поверхность, сбрызгивая водой из пульверизатора и затирая. Затем дорожку накрывают пленкой – для предотвращения испарения воды и защиты от дождя. Снимать ее можно после того, как раствор окончательно затвердеет.

Разделители, соблюдая осторожность, можно вынуть через 1-2 дня. Зазоры, оставшиеся после них, заполняют песком или мелким щебнем. Можно добавить туда и грунта под засев травы.

Через 3-4 дня дорожка затвердеет настолько, что будет способна выдерживать вес человека, но ходить по ней нужно еще очень осторожно. Процесс схватывания можно ускорить, добавив в раствор при его приготовлении ускоритель затвердевания. Опалубку можно снимать на пятый день.

Декорирование бетонных дорожек

«Скучная» бетонная поверхность не отличается особой привлекательностью. Кто-то скажет – «камень красивее». И будет не прав. Потому что бетонные дорожки на даче можно при желании превратить в настоящий шедевр художественного оформления.

Один из самых простых способов декорирования бетона – нанесение на его поверхность рисунка, имитирующего плитняк. Делается это на следующий день после заливки, когда бетон еще сохраняет пластичность. Отверткой или чем-то подобным вырезаются ломаные замкнутые фигуры, напоминающие контуры плитняка. Ширина и глубина прорезей должна быть около 5-7 мм. В дальнейшем в них накапливается грунт, создавая полную иллюзию каменной кладки.

Те, кому по вкусу яркие цвета, с помощью красок и пигментов могут придать бетону любую окраску. С зеленью травы, например, хорошо гармонирует цвет красного кирпича или охры.

Окрашивание бывает поверхностным и объемным. В первом случае красители (акриловые, кислотные и пр.) наносятся на поверхность уже затвердевшего бетона. При объемном окрашивании пигменты в виде жидкости или порошка добавляются в бетонную смесь при ее приготовлении. Это по понятным причинам придает цвету стабильность («нестираемость»), однако требует значительных трат на пигменты.

Но великолепнее всего выглядят дачные дорожки из бетона, поверхность которого подвергалась тиснению специальными матрицами (т.н. печатный бетон). Перед операцией формования на незастывшую поверхность наносится тонирующий закрепитель. Благодаря ему дорожка после тиснения приобретает очень красивую текстуру, удивительно точно имитирующую различные натуральные материалы – брусчатку, сланец, дощатый настил и пр.

Имитация получается настолько качественной, что ее вполне можно принять за реальность. Например, сымитированные деревянные доски имеют не только текстуру и цвет древесины, но даже шляпки гвоздей, которыми они якобы прибиты. Чтобы защитить краску и текстуру от механического и атмосферного воздействия, печатный бетон покрывают акриловой пропиткой.

Что может пойти не так при заливке бетонной дорожки? | Главная Справочники

Добавление бетонной дорожки к вашему двору обеспечивает постоянную проходную дорожку для посетителей, смотрящих на ваш сад. Но заливка бетонной дорожки самостоятельно может привести к ряду проблем, особенно если вы не подготовите бетон правильно.

Неправильная подготовка участка

Простое удаление растений с будущей дорожки не создает прочного основания для долговременной бетонной дорожки — рыхлая почва под бетоном вызывает обширные трещины. Возьмите напрокат виброплиту, чтобы вдавить почву в плотно утрамбованную поверхность. Поместите уровень в различных точках будущей дорожки, чтобы убедиться, что поверхность ровная. Ваши опалубки — деревянные бордюры, которые удерживают мокрый бетон на месте — должны быть закреплены по диагонали два на четыре, прижимаясь к поддерживающим внешним стойкам опалубки. Формы и ставки также должны иметь вид заподлицо сверху. Когда вы выравниваете бетон с помощью стяжки или поверочной линейки, вам не нужны никакие препятствия, мешающие укладке.

Погода и температура

Избегайте заливки новой дорожки, когда прогнозируется дождь. Вода быстро разбавляет влажный бетон и делает его менее устойчивым к трещинам, даже когда он затвердевает. Высокие температуры и палящее солнце также неблагоприятны для заливки бетона. Бетон высохнет до того, как вы сможете выровнять поверхность с помощью стяжки. Если есть возможность, выберите пасмурный и прохладный день для заливки бетона, чтобы получить наилучшие шансы на прочную и долговечную дорожку. После заливки бетона слегка сбрызгивайте полузатвердевший бетон водой в течение трех дней.Сохранение бетона слегка влажным во время его отверждения снижает вероятность растрескивания.

Неправильные инструменты и стратегия

Выберите большую, мощную тачку, чтобы переместить бетон в область вашей дорожки. Маленькие тачки, такие как садовые, не могут удерживать тяжелый материал. Разместите предметы снабжения бетоном рядом с дорожкой без каких-либо уклонов между ними. Используйте алюминиевую стяжку длиной 10 футов для быстрого выравнивания бетона — деревянные версии могут треснуть во время работы. Крайне важно, чтобы вы позволяли расширяться и сжиматься на протяжении всего срока службы бетона, устанавливая контрольные швы или промежутки через каждые 5 футов.С помощью желобка или вертикального лезвия на ручном инструменте разрежьте эти швы по ширине дорожки после того, как вы выровняете бетон, но до того, как он затвердеет. Вы уменьшаете трещины, потому что суставы обеспечивают пространство для движения с течением времени.

Игнорирование безопасности

Хотя бетон кажется безвредным, он очень щелочной. Если вы не наденете защитные перчатки, штаны и закрытую обувь, мокрый бетон легко коснется кожи и обожжет ее. Подтвердите, что все, кто находится рядом с местом заливки, надели правильное защитное снаряжение, чтобы уменьшить количество травм и визитов в больницу.

Ссылки

Writer Bio

Профессионально пишет с 2010 года. Эми Родригес выращивает в домашних условиях успешные кактусы, суккуленты, луковицы, плотоядные растения и орхидеи. Имея степень в области электроники и более чем 10-летний опыт работы, она применяет свою любовь к гаджетам в мире садоводства, продолжая свое образование в колледже и занимаясь садоводством.

Как залить бетонную дорожку

Строительство бетонной дорожки к складскому помещению — это простой проект, который создаст прочную чистую зону для ходьбы.Бетон – один из лучших строительных материалов. Ему можно придать практически любую форму, а затем, когда он затвердеет, он станет очень прочным. В этой статье вы узнаете, как подготовить и залить, закончить и вылечить бетонную дорожку или тротуар.

инструменты и материалы

• Бетон заказывается на заводе готовых смесей, если вам нужно много, или самовывозом, если вам нужно немного меньше
• Гравий для основания под бетон
• Вода
• Тачка
• Плоская лопата и остроконечная лопата
• Дворовые грабли
• Инструменты для финишной отделки бетона: мастерок с магнитным покрытием, стальной шпатель, кромкообрезной станок, метла
• Пиломатериал 2×4 для изготовления формы с
• Стойки для крепления формовочных досок 2×4
• Гвозди или шурупы для привинчивания стоек к формовочным доскам
• 2×4, очень прямая доска для «выравнивания» поверхности мокрого бетона
• Леска из нейлоновой струны
• Виброплита взята напрокат в пункте проката

Шаг 1 Безопасность

При работе с бетоном важно обеспечить безопасность вещей. Кислоты в цементе раздражают кожу и глаза. Это краткий обзор мер предосторожности, которые необходимо соблюдать при работе с бетоном.

• При работе с бетоном следует надевать рубашку с длинным рукавом и брюки, чтобы цемент не попал на кожу. Если одежда пропитается жидкостью из бетона, кислоты попадут на кожу и вызовут раздражение.
• Водонепроницаемые перчатки важны для защиты кожи от кислот бетона.
• Необходимо носить защитные очки
• Бетон тяжелый, и работа с ним может легко вызвать нагрузку на ваше тело. Будьте осторожны, чтобы не перенапрягаться. Поднимите ногами.

шаг 2 Определите, сколько бетона нужно использовать

Бетон для больших объемов заливки измеряется в кубических ярдах. Это краткая разбивка общей длины дорожек сарая на заднем дворе. Все размеры даны для бетона толщиной 3 1/2 дюйма:

3 фута в ширину и 10 футов в длину = 1/3 ярда

3 фута в ширину и 15 футов в длину = 1/2 ярда

3 фута в ширину и 20 футов в длину = чуть меньше 3/4 ярда (. 65 ярдов)

Если у вас есть дорожка или тротуар, которые длиннее или шире, вы можете рассчитать количество используемого бетона, используя приведенную ниже математику.

Чтобы получить точное измерение, математика выглядит следующим образом:

• Вы должны перевести свои измерения в дюймы, поэтому 10 футов составляют 120 дюймов.
• 1 кубический ярд = 46656 кубических дюймов
• Умножьте в дюймах длину x ширину x глубину. Разделите сумму на 46656
• Ответ: сколько кубометров бетона вам нужно заказать.

Пример:

• Проход размером 4 фута x 10 футов x 4 дюйма рассчитывается путем преобразования его в дюймы и умножения, 48 дюймов x 120 дюймов x 4 дюйма = 23040 кубических дюймов.
• Разделите сумму на 46656, чтобы найти кубические ярды: 23040 / 46656 = 0,493 кубических ярда. Округлите до 0,5, что составляет 1/2 ярда бетона.

Шаг 3 Установите черновую планку, ведущую к сараю

Планировка Раскопки: Первый шаг в планировке – выяснить, насколько близка существующая высота земли к готовой верхней части дорожки.Это делается путем размещения кольев на каждом конце дорожки в центре дорожки и натягивания веревки между ними. Если вы строите пандус там, где дорожка переходит в пол сарая, вы начнете струнную линию на уровне пола сарая и наклоните ее вниз и в сторону от передней части сарая.

Привяжите веревку к столбу точно на уровне готового верха дорожки. Теперь вы можете легко увидеть, насколько вниз или вверх нужно довести марку земли перед заливкой бетона.Снимите веревку, но оставьте колья и начните раскопки.

Раскопки: Если вам нужно копать, вам нужно выкопать 4 дюйма для бетона и не менее 2 дюймов для гравия. Гравий обеспечивает дренаж под бетоном и помогает в выравнивании под плитой, чтобы сделать ее плоской.

Используйте гравий для заполнения основания: Если вам нужно поднять уровень основания, очень важно, чтобы материал, который вы строите, был очень хорошо уплотнен.Гарантировать, что бетон не треснет, нельзя, но минимизировать шансы можно, уплотнив основание под плитой. Лучшим материалом для работы является гравий размером 3/4 дюйма, он уплотняется, как только попадает на землю, если он не слишком глубокий. Вы можете использовать более мелкий гравий, но более крупный гравий, как правило, имеет большие зазоры между камнями и заканчивается тем, что при заливке используется больше бетона.Гравий также легко разгребать и разглаживать.Вы можете использовать грязь по краям гравия, чтобы он не скатывался со стенок.

Периодически проверяйте отметку, поднимая струнную линию и измеряя ее. Это грубая градация, вы точно отрегулируете уровень гравия после того, как разместите формовочные доски и получите точную высоту.

Шаг 4 Установка досок формы

Разметка кольев для крепления формовочной доски: Теперь, когда высота примерно выровнена с точностью до нескольких дюймов, вбейте колья на каждом конце дорожки на расстоянии 1 1/2 дюйма от того места, где будет готовая кромка с каждой стороны дорожка, это толщина формовочной доски 2×4. Если вы используете обрезные доски, поместите колышки на толщину обрезной доски от края. Натяните веревку между двумя кольями. Установите колья вдоль струнной линии примерно через каждые 3-4 фута.

Переместите струнную линию на 1 дюйм выше, чем там, где будет верхняя часть бетона, вы будете измерять вниз отсюда, чтобы установить верхнюю часть опалубки.

Добавить доски для формы: Отрежьте доски по длине и положите их рядом с кольями. Используйте гвозди или шурупы, чтобы прикрепить доски к кольям.Измерьте расстояние от веревки до верхней части доски и прикрепите ее к стойке. Перейдите к следующей ставке и повторите. После того, как вы прикрепите все колышки к опалубочным доскам, вам, возможно, придется немного вбить или приподнять колышек, чтобы опалубочная доска была идеально прямой и находилась на одной линии со струной. (Убедитесь, что струна касается только двух концевых кольев, иначе она не будет прямой. Если только вы не хотите, чтобы она поднималась или опускалась на вашем пути. )

Установить уклон: Бетон всегда должен иметь небольшой уклон, чтобы на нем не стояла вода.Обычно 1/4 дюйма на фут. Городские тротуары обычно имеют уклон 2 дюйма от улицы к стороне двора. Убедитесь, что ваша дорожка имеет уклон от одной стороны к другой или вниз по длине дорожки. 1/4 дюйма на фут равняется Перепад высот 1 дюйм из стороны в сторону на дорожке шириной 4 фута.

Шаг 5 Добавьте или уберите гравий

Теперь, когда вы знаете, где будет дорожка, вы можете добавить гравий, чтобы установить высоту нижней части дорожки. Независимо от того, копаете вы или засыпаете, убедитесь, что ваш гравий находится на расстоянии 4 дюймов от нижней части готовой верхней части вашей дорожки.Вы можете перетащить 2×4 поверх гравия, убедившись, что он только касается гравия.

Уплотнение основания для гравия: возьмите напрокат виброплиту в пункте проката. Они очень просты в использовании, как косить газон, только немного тяжелее. Просто положите его на гравий, включите и толкайте.

шаг 6 Заказать Бетон

Когда вы звоните на бетонный завод, вам задают вопросы о том, какая именно смесь вам нужна. Существуют различные смеси для различных приложений.Это большинство вещей, которые они будут спрашивать:

Сколько: Еще раз рассчитайте необходимое количество бетона, чтобы убедиться, что вы заказываете правильное количество в соответствии с тем, что вы построили на земле. См. Шаг 2 для получения инструкций о том, как рассчитать конкретные суммы.

Сколько мешков?: Диспетчер бетонного завода спросит, сколько мешков вам нужно. Они спрашивают, сколько мешков цемента вы хотите на ярд. Мешок 6 является стандартным для наружных плоскостных работ.Мешок 5 часто используется для фундаментов и фундаментов. Итак, для работы с плоской тканью используйте 6 мешков.

Размер гравия: Диспетчер бетонного завода спросит вас, какой размер заполнителя вам нужен. Вы можете заказать что угодно от песка до ____. Для наружных плоских работ вы хотите заказать 3/4 дюйма. Этот гравий представляет собой дробленый гравий, если не указано иное. Иногда желательно иметь гладкие камни в смеси для открытого заполнителя сверху.

Горячая вода используется в более холодную погоду, и да, она стоит дороже, но большинство смесительных заводов не будут использовать ее без горячей воды, потому что горячая вода помогает бетону правильно схватываться в холодную погоду.

Содержание воздуха: Воздух добавляется в цемент путем добавления химикатов, помогающих образовывать крошечные воздушные карманы в цементе, которые помогают ему лучше расширяться и сжиматься при замерзании и оттаивании. Бетонные заводы в более холодных регионах добавят это автоматически, но вы должны попросить убедиться в этом.

Slump: Водитель бетоновоза насыпает немного бетона в желоб грузовика и спросит, достаточно ли в нем воды для вас. Перед заливкой остальной части бетона можно добавить больше воды и перемешать.Подвижность – это измерение, используемое для определения жесткости свежезамешанного бетона. Чем больше воды будет добавлено, тем больше будет текучесть бетона, и он будет больше оседать при укладке. Большее количество воды также облегчает разгребание и отделку бетона. НО, чем больше воды добавляется в бетон до его затвердевания, тем слабее будет конечный продукт. Поэтому добавляйте достаточное количество воды, чтобы вы могли обработать поверхность и получить хороший результат.

Существует несколько способов доставки бетона к вам домой или на строительную площадку.. Свяжитесь с местными предприятиями, чтобы узнать, какие из них доступны.

Автобетоносмеситель поставляется в виде большого бетоновоза и готов к разгрузке по прибытии на место работы. У этих компаний есть минимальные заказы, обычно от 1 до 3 ярдов. Вам не обязательно использовать весь бетон, но вам придется заплатить за него. Позвоните на местный завод готовых смесей, чтобы узнать цены и подробности.

Перемешивание на рабочем месте. Грузовик прибывает на грузовике, который смешивает точное количество после того, как оно доставлено на рабочую площадку.Такой вид доставки удобен. Это может стоить больше за ярд, но вам придется покупать столько, сколько вы используете, поэтому общая стоимость будет меньше.

Прицеп для готовой смеси — это прицеп, заполненный бетоном, который вы поднимаете и отбуксируете к себе домой. Вы можете получить меньшие количества по меньшей цене, чем грузовик с готовой смесью, но вам нужно забрать и вернуть трейлер. Вам понадобится 3/4-тонный грузовик для буксировки, бетон очень тяжелый.

Шаг 7 Заливка бетона

Заливка: Начните с укладки бетона в формы в дальнем конце и постепенно заполняйте бетон.Обычно это означает, что вы начнете лить в передней части сарая и отступите от него. Это также делает так, что вам не нужно идти или проезжать через бетон после того, как он залит. Поговорите с водителем бетоновоза, чтобы спланировать заливку. Хороший бетоноукладчик уложит ровно столько бетона, сколько нужно, чтобы вам не пришлось его слишком сильно разгребать.

Шаг 8 Укрепление бетона

Укрепление бетона осуществляется путем вибрации поверхности и краев бетона для удаления воздуха и каменных карманов внутри бетона.Этот процесс также наносит крем на поверхность бетона, что помогает сделать бетон более красивым. Вы закрепите края и поверхность:

• Укрепление поверхности: Используйте трамбовку для бетона, кусок проволочной сетки на ручках, чтобы утрамбовать бетонную поверхность. Начните с того же конца, с которого вы начали заливку, так что встаньте напротив сарая и идите назад, постукивая по поверхности трамбовкой для бетона.
• Укрепление краев: Ударьте молотком по опалубочным доскам, вызванная этим вибрация усадит бетон на доски.

 

Шаг 9 Укладка или стяжка Бетон

Стяжка: Термины стяжка и заделка означают одно и то же. После того, как вы спуститесь по дорожке на несколько футов с заливкой, возьмите доску «стяжки» и, используя пилящие движения из стороны в сторону, протяните ее поверх бетона, убедившись, что оба конца остаются на форме, это гарантирует, что ваш бетон такой же высоты, как и ваши формы. Стяжка позволяет получить верхнюю часть бетона очень близко к готовой высоте.При стяжке у вас должна быть небольшая куча бетона перед доской, которая выталкивается вместе с движением пиления. Попросите кого-нибудь следить за передней частью доски и добавьте бетон, если у вас есть низина, или уберите ее, если она слишком нагромождена, чтобы ее можно было тянуть. Если в верхней части подушки есть отверстия или провалы, вам нужно положить в них горсть или лопату глины и снова выровнять поверхность, пока верхняя часть не станет плоской.

Завершите заполнение формы и выровняйте всю поверхность, убедившись, что верхняя часть ровная, без провалов и неровностей.

Шаг 10 Отделка бетона

Окончательная отделка наружного бетона состоит из шести этапов:

Бычий поплавок: Выровняйте его с помощью бычьего поплавка или дарби. Сразу же после того, как вы выровняете поверхность, вы будете использовать гладилку для дальнейшего выравнивания поверхности бетона. Держите инструмент как можно более плоским, чтобы не герметизировать поверхность, вы хотите, чтобы в верхней части бетона было много отверстий для воздуха после того, как вы закончите с поплавком для быков.Поплавок для быков обычно имеет ширину 4 фута, поэтому вам нужно будет перемещаться из стороны в сторону по дорожке сарая.

Подождите, пока поверхность перестанет истекать водой: Теперь дайте бетону осесть, не обрабатывая поверхность. Вода начнет поступать на поверхность бетона. Важно не тереть поверхность бетона, пока бетон истекает кровью, потому что позже это может вызвать проблемы, такие как образование пузырей, расслоение или пыль.

Край Бетон: Когда поверхность перестанет кровоточить, вы должны начать обрезать края с помощью кромкообрезного станка.Двигайте кромкообрезным инструментом вперед и назад по опалубке, пока не получите гладкий закругленный край. Если у вас есть секция, которая не сглаживается, или камни выкатываются из бетона, вы можете соскоблить немного крема с основной плиты и заполнить отверстия.

• Установка компенсационных швов: Используйте инструмент для швов, чтобы сделать компенсационные швы поперек дорожки. Разделите пространство от дверного проема сарая до конца новой дорожки и равномерно распределите контрольные соединения по длине дорожки, но убедитесь, что они находятся на расстоянии не более 8 футов друг от друга.

• Мастерок Поверхность: Используйте магниевый шпатель, чтобы протереть поверхность бетонной плиты. Втирание бетона выводит часть цементного крема на поверхность и выравнивает поверхность. Этот процесс начнет герметизировать поверхность и закрыть воздушные зазоры, оставшиеся во время плавания быка. Это также сгладит любые линии, оставленные кромкообрезным станком и инструментами для соединения. Потрите поверхность вперед и назад, и вы увидите, как крем выйдет на поверхность.Как только вы нанесете крем на поверхность в области, вы можете перейти к следующей области. Обработайте следующую область так же, как и предыдущую, а затем сгладьте их вместе. Продолжайте двигаться по поверхности дорожки сарая, работая таким образом с бетоном, стараясь сгладить новую область до предыдущей.

• Метла Поверхность: Метла используется для создания более шероховатой поверхности, препятствующей скольжению. Такая отделка типична для городских тротуаров. Отделка метлой наносится после обработки поверхности магниевой теркой.Окуните конец метлы в воду, прежде чем коснуться метлой бетона. Начните с одной стороны дорожки сарая и слегка проведите метлой по поверхности одним непрерывным движением к другой стороне. Если бетон слишком влажный, вы будете копать более глубокие канавки, чем если он более сухой, твердый. Сделайте тестовую область, если считаете, что она готова. Если это не так, используйте магниевый шпатель, чтобы сгладить область обратно. После того, как вы подметите поверхность, просто оставьте ее в покое, пока она не станет твердой.

Шаг 14 Отверждение бетона

Отверждение – это этап заливки бетона, который часто упускают из виду.Это делается путем поддержания бетона во влажном состоянии. Наденьте пластиковый лист на бетон на следующее утро после укладки бетона и оставьте его на бетоне на 6-7 дней. Придерживайте края деревянными брусками или камнями размером 2х4. Пластик замедляет испарение воды из бетона, что делает бетон прочнее. Бетону требуется 28 дней, чтобы достичь полной прочности, поэтому не ездите на машине по бетону в течение этого времени, но вы можете ходить по нему через несколько дней, если температура выше 50 градусов.

Какой толщины должен быть бетонный тротуар?

Оптимальная толщина бетонного тротуара общего назначения составляет четыре дюйма.

Назначение вашего тротуара является основным определяющим фактором необходимой вам толщины. Типичные тротуары обеспечивают гладкую твердую поверхность для пешеходного движения и движения легких колес, таких как велосипеды и ручные тележки. При правильном отверждении бетонный тротуар толщиной четыре дюйма обеспечивает прочную поверхность, необходимую для такого движения. Если ваш тротуар поддерживает моторизованные транспортные средства или пересекает проезжую часть, потребуется дополнительная глубина. Тротуар для проезда моторизованных транспортных средств может иметь толщину до 8 дюймов.

(Фото сделано до принятия решения о безопасности дома.)

Создание долговечного тротуара

Толщина вашего бетонного тротуара является одним из важных элементов внешнего вида и долговечности вашего тротуара. Правильная установка имеет важное значение для профессионального внешнего вида и долговечности любого тротуара. Правильно установленный тротуар должен соответствовать вашим потребностям без добавления дополнительных услуг, которые увеличат стоимость вашего проекта.

Нужна ли тротуарам арматура?

Большинство тротуаров не нужно укреплять арматурой.

Арматура

представляет собой стальной стержень, используемый для усиления прочности бетона, который выдерживает большой вес. Название происходит от термина «армирующий стержень» и обычно используется в более толстых бетонных тротуарах, которые, как ожидается, будут поддерживать тяжелые грузовики или технику. Арматура также может использоваться на тротуарах, которые должны выдерживать постоянные удары.

Тротуары общего назначения не выигрывают от добавления арматуры.Фактически, использование арматуры на вашем тротуаре может со временем стоить вам дороже, если ваш тротуар нуждается в ремонте. Типичный ремонт тротуара завершается удалением и заменой поврежденного участка. Укрепленный тротуар может усложнить ремонт.

Как работают компенсаторы

Компенсационные швы — это случайные линии на тротуаре, которые выглядят как трещины. Эти швы технически не являются трещинами, потому что они не проходят через всю толщину тротуара, и у них есть важная цель.

Бетон расширяется и сжимается из-за изменения температуры и уровня влажности. Эти изменения могут привести к тому, что ваш бетонный тротуар растрескается, испортит его гладкий вид и увеличит вероятность споткнуться и упасть. Швы на тротуаре помогают предотвратить раннее повреждение тротуара из-за случайных трещин. Тротуарные швы технически не предотвращают появление трещин. Они просто позволяют бетону растрескиваться там, где уже есть швы.

В бетонных тротуарах обычно делают два типа швов.

• Контрольные стыки: Это линии, которые вы периодически видите на большинстве тротуаров. Глубина контрольного шва составляет около четверти толщины вашего тротуара (глубина 1 дюйм для тротуара толщиной четыре дюйма). Эти швы размещаются на расстоянии 8-12 футов друг от друга на тротуаре толщиной четыре дюйма и могут быть созданы в процессе заливки или вырезаны в тротуаре после того, как плита затвердеет достаточно, чтобы предотвратить сколы.
• Компенсационные швы: Эти швы представляют собой линии, которые образуются, когда тротуар встречается с другим материалом. Например, тротуар, который соединяется со зданием или соединяется с другим тротуаром, требует компенсационных швов. Этот тип шва проходит через всю глубину тротуара и используется, чтобы избежать напряжения в местах примыкания бетона. Деформационные швы размещаются перед заливкой бетона.

Герметизация тротуара может увеличить срок его службы

Герметизация вашего тротуара помогает предотвратить появление пятен, которые со временем накапливаются, и защищает его от износа от постоянного воздействия погодных условий. Ваш тротуар должен быть загерметизирован вскоре после того, как он залит, и герметик следует повторно наносить каждые несколько лет по мере необходимости.

Бетон технически продолжает твердеть в течение многих лет после заливки, но первоначальное отверждение занимает около месяца. В это время ваш тротуар готов к герметизации. Ваша компания, занимающаяся укладкой тротуарной плитки, может проверить ваш бетон на содержание влаги перед нанесением герметика и дождаться оптимального времени для герметизации тротуара.

Основы профессионального монтажа тротуаров

Если вы устанавливаете тротуар в коммерческом помещении, вы хотите точно знать, чего ожидать. Хотя каждый проект уникален, вы можете ожидать, что профессиональный подрядчик по укладке мощения предоставит описание услуг, чтобы вы могли быть готовы.Некоторые аспекты укладки каждого бетонного тротуара схожи. Вот что вы можете ожидать.

• Удаление старого тротуара: Если ваш старый тротуар слишком поврежден, чтобы его можно было отремонтировать, ваш подрядчик по укладке мощения предоставит инструменты для удаления и переработки поврежденного тротуара. Стоимость демонтажа будет зависеть от размера существующего тротуара.
• Определение стоимости: Есть много факторов, влияющих на стоимость устройства бетонного тротуара. Размер, вероятно, будет наиболее важным фактором, поскольку ваш подрядчик предоставит приблизительные ценовые предложения, основанные на квадратных футах или метраже вашего тротуара. Другие факторы включают объем необходимой подготовительной работы, специальные детали, такие как штамповка, и наличие существующего тротуара для удаления.
• Время процесса установки: Независимо от того, какого размера будет ваш новый тротуар, вы можете ожидать, что процесс установки займет значительное количество времени. Если требуется значительная подготовка, ваша команда может снять старый тротуар и подготовить участок за день до начала заливки. Большинство тротуарных проектов можно выполнить за 1-3 дня.Однако отделочные работы, такие как герметики, могут быть нанесены через несколько дней или недель.
• Использование нового тротуара:  Полное затвердевание нового тротуара занимает около 28 дней, но вам не нужно ждать так долго, чтобы его использовать. В течение первых 24 часов не тревожьте новый тротуар. Ходить по тротуару можно уже через 24 часа, но его все еще можно легко поцарапать. Будьте осторожны, чтобы не перетаскивать предметы, не нагружать новый бетон в течение первых нескольких дней. Нормальное пешеходное движение может возобновиться через 3 дня, но вам следует подождать 7 дней, прежде чем ездить по новому бетону.

Бетонный тротуар — это инвестиция, которая прослужит долгие годы, если будет правильно установлена. Если ваша личная или коммерческая недвижимость нуждается в новом тротуаре, Empire Parking Lot Services может предоставить вам красивые, профессиональные результаты. Свяжитесь с нами по телефону 714-633-0300, чтобы наша опытная команда помогла вам с вашим следующим проектом, связанным с бетоном. Наша команда заинтересована в удовлетворении потребностей клиентов и полна решимости порадовать вас лучшим сервисом, качеством изготовления и материалами, которые может предложить отрасль.Пожалуйста, ознакомьтесь с нашим блогом «Анатомия парковки», чтобы получить более подробную информацию о том, из чего состоит парковка.

 

Другие блоги, связанные с бетоном:

Руководство по ценообразованию: Сколько стоит бетонный тротуар?

В среднем установка бетонного тротуара может стоить 8,63 доллара за квадратный фут , при типичном диапазоне от 5,89 до 12 долларов за квадратный фут .

На общую стоимость проекта влияет множество факторов, включая толщину бетона, форму тротуара и тип отделки.Тротуары могут варьироваться от простой бетонной плиты до сложного ландшафта с привлекательными чертами.

Хотите подчеркнуть свой новый бетонный тротуар цветочными клумбами или наружным ландшафтным освещением? Подобные проекты требуют дополнительных затрат, и мы также рассмотрим их в нашем руководстве по ценам на бетонные тротуары.

На этой странице

Сколько стоит бетонный тротуар?

Большинство домовладельцев платят 8,63 доллара за квадратный фут за укладку бетонного тротуара.Но не все бетонные тротуары одинаковы. Цены обычно колеблются между $5,89 и $12 за квадратный фут , в зависимости от деталей проектов.

В некоторых случаях ваш тротуар может опускаться ниже или выше обычного диапазона. На общие затраты могут повлиять несколько аспектов, таких как размер тротуара, марка бетона и наличие армирования.

Оценщик стоимости по размеру

Фото: Пол Харрисон / Pixabay

Большинство специалистов по бетону взимают плату за квадратный фут, чтобы учесть материальные затраты и трудозатраты.Чем больше площадь вашего тротуара, тем больше будет стоить ваш проект.

В среднем большинство бетонных тротуаров стоят от 5,89 до 12 долларов за квадратный фут .

5 Типичный диапазон

Размер (SQ FT) 5 Средняя стоимость ($ 8.63 за кв. ФТ) ($ 8.63 за кв. ФТ)
100	$ 863	$ 589 до $ 1200
200	$ одна тысяча семьсот двадцать-шесть	$ +1178 до $ 2400
300	$ 2589	$ тысяча семьсот шестьдесят-семь до $ 3600
400	$ 3452	$ 2356 до 4800 долларов США

Другие факторы, влияющие на стоимость

Размер вашего тротуара играет важную роль в вашем общем счете, но это не единственный элемент, влияющий на расходы. Толщина тротуара, форма и марка бетона также будут влиять на счет.

• Толщина: Чем толще тротуар, тем больше вам придется платить за материалы и работу.
• Форма: Тротуар с прямыми краями — это простой проект, но тротуар с изгибами и поворотами требует больше труда.
• Тип отделки: Штамповка или полировка бетона значительно облегчит ваш кошелек.
• Марка бетона: Некоторые бетонные смеси прочнее и долговечнее других, что приводит к более высоким затратам.
• Подготовка земли: Вы должны установить тротуар на ровной поверхности. Если местность наклонная или ухабистая, вам нужно будет доплатить за подготовку земли.
• Доступность: Если доступ к объекту затруднен, установщики, скорее всего, увеличат свои трудозатраты.
• Усиление: Армирование бетонного тротуара арматурой или проволочной сеткой будет стоить вам дополнительно.
• Удаление бетона: Вы хотите заменить существующий тротуар? Перед заливкой нового бетона вам нужно будет удалить любой существующий бетон.

Толщина

Толщина бетона помогает увеличить его прочность. Идеальная толщина бетонного тротуара составляет 4 дюйма. Вам нужно будет заплатить за дополнительные материалы и рабочую силу, если вы хотите увеличить толщину тротуара.

Форма

Тротуар с несколькими кривыми может быть более сложным в установке, чем тротуар с прямыми краями, что приводит к более высоким трудозатратам. Задача состоит в том, чтобы построить изогнутую раму, которая повторяет желаемую форму тротуара.

Тип отделки

Если вы хотите, чтобы ваш тротуар имел привлекательный цвет или блеск, вам придется доплатить за последний штрих. К бетонным покрытиям относятся: 

• Полированный: Профессионал шлифует бетон, устраняя дефекты и придавая ему поразительный блеск. Полировка бетона может стоить от 3 до 30 долларов за квадратный фут , в зависимости от дефектов бетона и желаемого блеска.

• Окрашенный бетон: Окрашивание позволяет изменить цвет бетона.Окрашивание бетона стоит от 3,40 до 25 долларов за квадратный фут .

• Штампованный бетон: Штамповка бетона происходит, когда бетон еще влажный после заливки. Штампованный бетон, который часто имитирует внешний вид булыжника или брусчатки, обычно стоит от до 25,25 долларов за квадратный фут за бетон и штамповку.  

• Эпоксидная смола: Эпоксидный герметик создает абразивостойкое покрытие, помогающее предотвратить появление трещин и повреждений в бетоне.Профессионал обычно берет от 4,75 до 10,25 долларов США за квадратный фут для нанесения эпоксидной смолы.

Марка бетона

Бетон представляет собой смесь песка, цемента, воды и сыпучих заполнителей. Смеси с разным соотношением ингредиентов дают бетон с разной степенью прочности.

Марка бетона

определяется минимальной прочностью бетона (измеряется в ньютонах) через 28 дней после схватывания. Марки помогают профессионалам и мастерам-любителям определить лучший состав бетона для своего проекта.

Помните, что прочность разных марок бетона различается. Чем прочнее марка бетона, тем на большую сумму вы можете рассчитывать.

Подготовка земли

Установка бетонного тротуара стоит от 5,89 до 12 долларов за квадратный фут . Этот диапазон , а не включает подготовку земли.

Тротуар должен быть уложен на ровной местности. Если участок проекта наклонен или неровен, вам нужно нанять профессионала, чтобы выровнять и изменить уклон земли.В среднем градация земли стоит от до 10 долларов за квадратный фут.  

Доступность

Если вы хотите залить тротуар бетоном в труднодоступном месте, вам, вероятно, придется платить больше за оплату труда. Профессионалам может понадобиться транспортировать бетон на тачках или использовать автонасос, который перекачивает бетон на площадку. Все, что усложняет работу, повлияет на труд, в том числе на доступность сайта.

Усиление

Большинство тротуаров не армированы арматурой или проволочной сеткой.Эта арматура часто устанавливается в бетонные плиты, которые выдерживают интенсивное использование, например, бетонная подъездная дорожка.

Арматура

помогает повысить прочность и долговечность бетона. Железобетон часто требует меньшего количества ремонтов, чем бетон без арматуры или проволочной сетки.

Если вы решите использовать на тротуаре арматуру или проволочную сетку, вам придется заплатить дополнительно 0,35 доллара США за квадратный фут .

Удаление бетона

Если на участке, где вы хотите залить новый тротуар, есть бетон, вам необходимо удалить существующий бетон.Большинство домовладельцев платят от до 6 долларов за квадратный фут за удаление бетона.

Хотите, чтобы ваша новая бетонная дорожка сияла в ландшафте? Декоративная мульча и клумбы придадут ему очаровательную привлекательность, а наружное ландшафтное освещение может подчеркнуть его детали в ночное время.

Мы собрали несколько проектов на открытом воздухе (и их среднюю стоимость), которые могут повысить привлекательность вашего тротуара:

• Ландшафтный дизайн: Увеличьте красоту тротуара с помощью окружающих цветов и текстур.
• Подпорная стена: Добавление подпорной стены вдоль тротуара — это привлекательный проект с жестким ландшафтом, идеально подходящий для наклонной местности.
• Бетонный дворик: Соедините свой бетонный тротуар с бетонным патио.
• Ландшафтное освещение: Наружное освещение позволяет безопасно передвигаться по тротуару ночью.

Ландшафтный дизайн

Превратите свой простой бетонный тротуар в элегантную дорожку с ландшафтным дизайном. Возможности безграничны, когда дело доходит до украшения границ вашего тротуара. Проявите творческий подход с бордюрными идеями, такими как речной камень, самшит, текстурированная мульча и клумбы.

Профессиональная установка клумбы обходится большинству домовладельцев в сумму от 650 до 3000 долларов, в зависимости от масштаба проекта. Мульчирование обычно стоит от 37 до 113 долларов за кубический ярд за мульчу и профессиональную установку.

Подпорная стенка

Подпорные стены добавляют ландшафту множество преимуществ и могут красиво смотреться вдоль тротуара.Эти элементы жесткого ландшафта помогают стабилизировать наклонную землю, предотвращают затопление и ограничивают эрозию. Установка подпорной стены часто стоит от 4025 до 8711 долларов США .

Бетонное патио

Фото: JandJConstruction.com/Flickr/ (CC BY 2.0)

Бетонный тротуар может плавно переходить в бетонный внутренний дворик. Патио приносят веселье и развлечения на задний двор, создавая отличное место для отдыха на свежем воздухе, джакузи или костровой ямы. Это стоит от $ 4.40 и 16 долларов за квадратный фут , чтобы залить бетоном патио.

Ландшафтное освещение

Если ваш тротуар отполирован или отштампован, ландшафтное освещение может подчеркнуть эти детали ночью. Очарование вашей дорожки не исчезнет после захода солнца.

Ландшафтное освещение также повышает безопасность. Когда вы идете на улицу ночью, ландшафтное освещение позволяет вам следить за своим шагом или замечать бродячих животных.

В среднем профессиональная установка стоит от 188 до 325 долларов за лампу .В эту стоимость входит работа и сам свет.

Стоимость бетонных тротуаров в США

Все цены, указанные в этом справочнике, являются средними по стране. В зависимости от того, где вы живете, цены могут варьироваться в зависимости от доступности бетона и того, как далеко должны проехать грузовики. Это руководство по ценообразованию является полезным инструментом для расчета средней стоимости, но цены могут варьироваться в зависимости от местного масштаба.

Бетонный тротуар своими руками

Заливка бетона может оказаться сложной задачей, если вы не знакомы с этим материалом.Заливка тротуара — трудоемкая работа, и она требует хорошего времени.

Попытка уложить бетон самостоятельно без надлежащего планирования или выполнения может привести к дорогостоящим ошибкам или травмам. Наем профессионала может сильно ударить по вашему кошельку, но ремонт, сделанный своими руками, может стоить еще дороже.

Если вы сомневаетесь в самостоятельной заливке бетона, вот что вы можете ожидать от проекта по благоустройству дома: 

• Найдите место для своего тротуара.
• Расчистите землю , где вы хотите установить тротуар. Удаляйте траву, кусты, камни, кусты и даже старый бетон до тех пор, пока не обнажится почва.
• Утрамбовать почву. Грунт действует как основание бетона. Если почва не уплотнена и не утрамбована, она сместится под бетон и нарушит структуру и прочность тротуара.
• Уложите и утрамбуйте основание , которое представляет собой слой над грунтовым основанием. Гравий является распространенным материалом подстилающего слоя.
• Установите крепкую деревянную раму, повторяющую форму тротуара . Каркас представляет собой ограждение, в которое вы будете заливать бетон.
• Установите проволочную сетку или арматуру. Этот шаг необязателен, так как не все тротуары требуют усиления.
• Смешайте бетонный состав с помощью бетономешалки или тачки и лопаты. Вам нужно будет надеть маску, защитные очки, резиновые перчатки и сапоги, брюки и рубашку с длинными рукавами.
• Залейте бетон внутрь деревянной рамы и распределите смесь лопатами и граблями.
• Выровняйте и разгладьте влажный бетон с помощью инструмента для стяжки.
• Проведите поплавком по поверхности бетона. Поплавок для быков позволяет сливкам без заполнителей подниматься на поверхность и отправляет плавающие заполнители вниз.
• Кромка бетона с помощью кромкообрезного станка. Обрезной станок делает стороны более точными и менее подверженными растрескиванию.
• Сделайте стыки через каждые 5-6 футов с помощью желобка.Этот шаг помогает предотвратить растрескивание бетона.
• Подметите поверхность бетонной плиты метлой , чтобы создать сцепление. В противном случае поверхность может быть скользкой.
• Нанесите герметик для бетона , чтобы ускорить отверждение бетона.

Нужна наглядная инструкция? Это обучающее видео от MARSHALLTOWN предлагает подробные инструкции по заливке бетона: 

Часто задаваемые вопросы о бетонных тротуарах

1. Как поддерживать бетонный тротуар?

Бетон может служить десятилетиями, если за ним правильно ухаживать.Вот несколько советов, как содержать бетонный тротуар в чистоте и хорошем состоянии: 

— Мойка бетона под давлением для удаления грязи и плесени с его поверхности. Избегайте мойки под давлением вблизи трещин; в противном случае вы рискуете еще больше повредить бетон.
— Удалите окружающие сорняки кромкорезом.
— Заделывайте трещины по мере их появления.
— Не применяйте вес больше, чем может выдержать ваш бетон. Например, не паркуйте машину на бетонном тротуаре.
— Нанесите на бетон герметик , чтобы защитить его от повреждений и пятен.

2. Кто отвечает за бетонный тротуар рядом с моей собственностью?

Большинство городов и местных органов власти возлагают на домовладельцев ответственность за техническое обслуживание, ремонт и замену бетонных тротуаров, примыкающих к их домам.

3. Сколько стоит бетон за кубический ярд?

Бетон стоит в среднем 117 долларов за кубический ярд , с типичным диапазоном от 104 до 144 долларов за кубический ярд.

Заключение 

Бетонный тротуар во дворе обеспечивает безопасную дорогу и помогает защитить ваши цветы и газон от пешеходов. Наймите профессионала, чтобы залить бетонную дорожку или превратить ее в проект «сделай сам», если вы знакомы с бетоном.

Нужна помощь в установке клумб или подпорной стенки вокруг бетонного тротуара? Местный специалист по ландшафтному дизайну может снять эту работу с вас.

Установка бетонного тротуара стоит от до 5 долларов США.89 и 12 долларов за квадратный фут и имеет среднюю стоимость 8,63 доллара за квадратный фут . Общие затраты будут варьироваться в зависимости от различных деталей проекта, включая тип отделки бетона, марку и толщину.

Основное фото: Камил Хаков / Pixabay

Джейн Пернелл

Джейн Пернелл — независимый писатель и актер из Нью-Йорка. Она получила степень бакалавра. из Университета Вирджинии и наслаждается чашкой теплого кофе из френч-пресса.

Как улучшить внешний вид бетонной дорожки

Существует множество вариантов обновления внешнего вида вашей бетонной дорожки. Некоторые из них являются быстрыми решениями DIY, в то время как для других требуется профессиональный подрядчик по бетону. Сравните ваши варианты ниже для улучшения вашей дорожки.

Карстен Райзингер / Shutterstock.

Хорошо почистите его.

Независимо от того, имеете ли вы простой бетон или декоративную поверхность, со временем на ней может накапливаться грязь и копоть. Очистите свои бетонные дорожки в качестве отправной точки, чтобы увидеть, с чем вы работаете.

Институт декоративного бетона в Темпле, Джорджия.

Запечатайте проход.

Герметизация бетонного тротуара защищает поверхность от пятен и атмосферных воздействий, а также улучшает внешний вид. Герметики доступны в матовой, атласной и глянцевой отделке, а некоторые из них можно тонировать, чтобы добавить тонкий оттенок цвета.

Ремонт трещин.

Бетон с трещинами может быть непривлекательным и небезопасным. Узнайте, как исправить трещины в 4 шага.

CCI, Inc в Далласе, Техас

Покрасьте поверхность.

Покраска бетона — это быстрый и доступный способ обновить тротуар. Однако перед нанесением убедитесь, что вы используете правильный тип краски и что поверхность чистая и сухая.

Окрашивание бетона KB в Норко, Калифорния

Окрасить бетон.

Окрашенный бетон предлагает насыщенный цвет, который значительно повысит привлекательность вашего бордюра.

Индивидуальные бетонные решения в Западном Хартфорде, Коннектикут

Resurface с накладкой.

Нанесите на бетон свежий слой, который можно текстурировать, штамповать или окрашивать.Узнайте больше о ремонте бетонных дорожек.

Завершите свою обновленную дорожку, озеленив ее красивыми растениями и либо мульчей, либо камнем. Смотрите больше идей для садовых дорожек и пешеходных дорожек на сайте LandscapingNetwork. com.

ИДЕИ ДИЗАЙНА ДЛЯ ПРОХОДОВ ИЗ ЦВЕТНОГО БЕТОНА

Бетон

— это единственный тротуарный материал, который можно выбрать по индивидуальному заказу, чтобы он соответствовал или дополнял архитектуру и цветовую палитру вашего дома. Создать этот единый внешний вид можно так же просто, как подобрать цвет бетонной дорожки к крыше вашего дома, внешнему сайдингу или входной двери.Или пусть отчетливый характер архитектуры вашего дома станет вашим ориентиром при выборе подходящего цвета или узора.

В общественных местах можно превратить обычный бетонный тротуар в интерактивный объект, используя цвет, чтобы направлять пешеходов или рассказывать истории. Если у вас уже есть простая серая бетонная дорожка или тротуар, вы можете легко изменить цвет, нанеся химическую краску или декоративную бетонную накладку.

Посмотрите примеры популярных цветов для бетонных дорожек:

Бетонные дорожки цвета земли

Оттенки коричневого, желтовато-коричневого, терракотового и других оттенков земли создают потрясающие бетонные тротуары, которые прекрасно сочетаются с большинством ландшафтов и экстерьеров домов. Эти цветовые схемы теплые и привлекательные, что делает их идеальными для всего, от входов до садовых дорожек.

Накладка на тротуар из пляжного песка и моккоSpecial Effex, Loves Park, штат Иллинойс. Тротуар из бесшовного сланца из бетона Pecos и WalnutJ&H, Юнионтаун, Огайо Аппиевый камень в красновато-коричневом бетоне Capstone, Сан-Диего

Оттенки серого

Серые бетонные тротуары не должны выглядеть скучно и обыденно. С добавлением более темных серых цветовых акцентов, таких как олово или древесный уголь, им можно придать богатый вид сланца или выветрившегося плитняка.Эта нейтральная цветовая палитра также хорошо сочетается с большинством стилей дома и пейзажей.

Лестничная площадка с трафаретом из ашларового шифераConcrete Tailors LLC, Ноблсвилл, Индиана. Бесшовный сланцевый тротуар в Slate GreyOne Awesome Concrete, Миссури-Сити, Техас Стена с штампованным шифером из пепельного шифера, Портленд, штат Орегон.

Разноцветные бетонные дорожки

Используя более широкий спектр цветов и методов окрашивания, подрядчики могут придавать бетонным тротуарам реалистичную отделку из камня или плитки, а также индивидуальные графические улучшения. Часто такая отделка требует больше навыков, времени и усилий для установки, потому что отдельные цвета должны наноситься вручную для получения желаемой декоративной детали. Тем не менее, результаты могут быть ошеломляющими, что делает разноцветные дорожки особенно подходящими для бетонных входов с высокой видимостью.

Накладка на тротуар из итальянского шиферного бетонаDekorcrete, Тусон, Аризона. Окрашенная вручную дорожка в виде шифераSynthetic Rock Creation, Киссимми, Флорида. Дорожка бежевого, шоколадного и кирпичного цветаCustom Concrete Solutions LLC, Уэст-Хартфорд, Коннектикут.

Яркие или пастельные цветовые схемы

Бетонные дорожки в парках, на площадях, в центре города и других общественных местах часто служат важными элементами для «наведения пути» или поощрения людей переходить из одного района в другой. Чтобы создать эти пешеходные картины и указатели, подрядчики часто полагаются на привлекательные цветовые схемы, которые привлекают внимание и просят, чтобы их заметили. Яркие цвета тротуаров также можно использовать для создания темы и непрерывности. См. эти примеры.

Трафаретный тротуар копирует книжную полку в библиотеке. Concrete By Design, Атланта, Джорджия.Окрашенный тротуар цвета Coral PinkCoolstone Concrete Design, Энсино, Калифорния. Тротуарная роспись в синих и зеленых тонахСупер-Крит, Спринг-Вэлли, Калифорния. Воссоздание дороги из желтого кирпичаМассельман и Холл, Канзас-Сити, штат Миссисипи.

ТЕХНИКА ОКРАШИВАНИЯ

Наиболее популярными методами окраски наружного бетона являются химические красители, интегральная краска и отвердители для сухого взбалтывания. Каждый из этих методов можно использовать отдельно или в комбинации для создания уникальных многотональных эффектов и пользовательской графики. Для многих продуктов также возможно индивидуальное согласование цветов.

Красящие добавки Integral придают бетонным дорожкам насыщенный, стойкий, стойкий к выцветанию цвет. Это популярный вариант для наружного бетона, потому что цвет проходит по всей плите и не выцветает под воздействием солнца или погодных условий. Этот метод окрашивания также хорошо работает в качестве фона для контрастных акцентных или состаренных цветов, таких как пигментированные разделительные составы и пятна. См. Интегральный цвет.

Кислотные или химические красители для бетона представляют собой экономичный и очень универсальный способ окраски как новых, так и существующих бетонных дорожек.Морилки можно наносить вручную после того, как бетон схватится, что дает подрядчикам возможность добавлять тонкие оттенки цвета или более смелые дизайнерские акценты. Кислотные красители проникают в бетон и вступают в химическую реакцию с ним, создавая естественные цветовые вариации, добавляющие характер и уникальные эффекты крапчатости. Однако выбор цвета, как правило, ограничивается тонкими земляными тонами, такими как желтовато-коричневый, коричневый, терракотовый и мягкий сине-зеленый.

Красители на водной основе (как правило, это смесь акриловых полимеров и пигментов) проникают в бетон и создают стойкий цвет, варьирующийся от полупрозрачного до непрозрачного в зависимости от продукта. Они выходят за рамки тонких цветовых эффектов кислотных пятен и имеют гораздо более широкий спектр оттенков. Большинство производителей предлагают на выбор десятки стандартных цветов (см. таблицы цветов бетонных пятен).

Отвердители цвета в сухом виде и средства для состаривания являются наиболее популярными методами окрашивания пешеходных дорожек из штампованного бетона, поскольку они создают реалистичные цветовые вариации, подобные натуральному камню. Поскольку цвет сконцентрирован на поверхности, он имеет тенденцию быть более интенсивным, чем интегральный цвет.См. раздел Color Concrete с отвердителем Concrete Color Hardener.

Видео о проектировании бетонных дорожек

Идеи дорожек и садовых дорожек
Время: 02:07
Получите идеи для садовых дорожек и дорожек во дворе

Идеи дизайна прихожей и прихожей
Время: 03:29
Получите идеи для оформления прихожей и прихожей

Заливка бетонного тротуара: ошибки, которых следует избегать

Установка бетонного тротуара проста. Если все сделано правильно, это может увеличить стоимость недвижимости и прослужить много лет. Когда это делается поспешно, это создаст бельмо на глазу, которое потребует постоянного ремонта. Вот некоторые из наиболее распространенных ошибок, которые допускают люди при заливке тротуаров бетоном, и как их можно избежать.

Не связываться со строительным инспектором

Большинство людей думают, что тротуар — это простой проект «сделай сам». Хотя это недалеко от истины, в вашем городе, вероятно, есть правила, касающиеся тротуаров. Во многих местах вам все еще нужно разрешение на строительство, даже для небольшого тротуара.Лучше позвонить и получить эту информацию до того, как вы начнете проект, чем потом быть ослепленным крупными штрафами.

Без выравнивания грунта

Многие полагают, что можно просто насыпать новый тротуар поверх существующего. Если существующий тротуар сильно поврежден, новый тротуар будет не лучше. Перед заливкой нового тротуара старый тротуар нужно будет сколоть. Еще одна распространенная ошибка – неправильное выравнивание земли даже без тротуара. Перед заливкой тротуара необходимо подготовить и выровнять землю.

Без основания

Можно засыпать тротуар без использования гравия или песка в качестве основания, но это не рекомендуется. Использование гравия или песка в качестве основы поможет сохранить ровный тротуар и решить проблемы с дренажем. Вода, которая может скапливаться под тротуаром, в конечном итоге приведет к разрушению бетона и его растрескиванию. Потратьте несколько дополнительных долларов на гравий, чтобы помочь с дренажом, чтобы избежать дорогостоящего ремонта позже.

Отсутствие выравнивания залитого бетона

После заливки бетона его необходимо закончить.Влажный бетон необходимо выровнять, и это следует сделать несколько раз, прежде чем он высохнет. Это устранит невидимые холмы и неровности, о которые люди могут споткнуться на тротуаре.

Неправильные измерения

Не думайте, что вы можете просто на глаз определить площадь и узнать, сколько бетона вам нужно. Вам нужно измерить свою форму, выложить каркас и снова измерить. Слишком много бетона оставит вам проблему, когда дело доходит до утилизации, не говоря уже о том, что это огромная трата денег.Недостаточное количество бетона потребует дополнительной работы с вашей стороны.

Вам нужно будет подождать, пока секция, которую вы залили, затвердеет, прежде чем вы сможете добавить больше бетона. Это приведет к холодному соединению и создаст слабое место, которое может быть повреждено. Если вы не уверены, сколько бетона потребуется, вы можете проконсультироваться с кем-нибудь в магазине товаров для дома или со специалистом, чтобы узнать, сколько бетона потребуется.

Отсутствие надлежащего обрамления

Обрамление не будет постоянным, но оно должно быть прочным и прочным для заливки.Если рама сдвинется, бетонный тротуар сдвинется. Это создаст неровный тротуар, и если он развалится, вам придется бороться с огромным беспорядком, и, вероятно, вам придется начинать проект заново.

Как залить бетонную дорожку во дворе

Воспроизведение видео не поддерживается

Существует множество материалов, которые можно использовать для создания дорожки или дорожки во дворе, включая камень, кирпич, гравий и бетон. Бетонные формы WalkMaker® от Quikrete — это удобный способ залить бетонную дорожку своими руками, и они доступны в нескольких вариантах, имитирующих кирпич и камень.

Чтобы построить дорожку с помощью WalkMaker, установите форму, залейте ее бетоном, затем переместите форму на следующее место. Повторяя это действие, вы сможете создать путь любой длины. Вот как это сделать:

1. Определите местоположение дорожки и удалите всю существующую траву или препятствия.
2. Для дополнительной поддержки добавьте слой гравия перед заливкой бетона.
3. Бетон можно окрашивать, смешивая краситель Quikrete с водой перед добавлением в бетонную смесь (мы использовали краситель «бафф»).
4. Поместите WalkMaker на дорожку и заполните форму жесткой бетонной смесью.
5. Используйте шпатель, чтобы утрамбовать бетон в форме, и стяжку, чтобы выровнять бетон с верхом.
6. Чтобы придать бетону нескользящую текстурированную поверхность, пройдитесь по влажному бетону щеткой или веником.
7. Поднимите опалубку и сгладьте края бетона влажной кельмой.
8. Переместите форму и повторяйте эти шаги, пока не будет достигнута желаемая длина дорожки.
9. Когда бетон затвердеет, насыпьте сухую полимерно-модифицированную песчаную смесь, такую ​​как шовный песок Quikrete PowerLoc™, на швы и с помощью щетки заметите ее в щели между камнями.
10. Нанесите воду на песок для заделки швов, чтобы он затвердел, используя распылительную насадку на садовом шланге.
11. Перед использованием дорожки убедитесь, что песок для швов затвердел.

Посмотрите это видео, чтобы узнать больше.

Дополнительная информация

Предыдущая статьяНайдите утечку воздуха в вашем доме с помощью проверки двери воздуходувкиСледующая статьяКак залить бетонным бордюром во дворе

Опираясь на свою 40-летнюю карьеру в области реконструкции, Дэнни работал экспертом по благоустройству дома в программах CBS «Раннее шоу» и «Погода».

No related posts.