Работа мотоблоком — Вспашка, Окучивание, Посадка картофеля,Уборка корнеплодов,Прополка мотоблоком

Кошение травы Универсальность — отличительная черта мотоблоков. С их помощью можно выполнять множество самых различных работ, с которыми приходится сталкиваться хозяевам дач и сельских домов. Реализацию разных по характеру функций обеспечивают многочисленные приспособления для мотоблока. Вспашка, окучивание, посадка и уборка картофеля и других корнеплодов, прополка, кошение травы — это только основные виды работ, которые приходится выполнять этим многофункциональным, незаменимым в частном подсобном хозяйстве машинам.

Вспашка мотоблоком

Чтобы там ни говорилось о пользе безотвальной вспашки, но основной операцией обработки земли по-прежнему остается вспашка обычным отвальным плугом. Именно с нее чаще всего начинается обработка почвы перед посадкой самых различных сельскохозяйственных культур.

Вспашка земли мотоблоком Первое, что нужно сделать перед тем, как пахать мотоблоком, это установить на него необходимое оборудование — металлические колеса с грунтозацепами, сцепку и плуг. Металлические колеса служат для обеспечения сцепления мотоблока с грунтом, без них он не разовьет тяговое усилие, необходимое для таскания плуга. Оптимальными для вспашки размерами колес считаются следующие: диаметр — 50-60 см, ширина обода — 18-20 см. Меньший диаметр не обеспечит необходимого просвета под редуктором мотоблока и почвой, а с более узкими колёсами мотоблок будет «гулять» по борозде. При этом желательно, чтобы обод маталлического колеса не был сплошным, поскольку в этом случае между грунтозацепами будет набиваться земля и мотоблок начнет буксовать.

Металлические колеса-грунтозацепы Колеса должны быть как можно более тяжелыми. Практика показывает, что качественная вспашка мотоблоком, весящим менее 70-ти кг, невозможна, машина просто буксует. Чем тяжелее мотоблок, тем глубже и эффективнее он пашет, и тем легче с ним работать. Дополнительные грузы нужно крепить к колесам или к передней части мотоблока. Расстояние между колесами (ширина колеи) должно быть около 60 см. Это соответствует оптимальной ширине захвата плуга 19-21 см. После установки колес нужно установить сцепку. Конструкций сцепок существует множество, как специализированных, годящихся только для определенных моделей мотоблоков, так и универсальных. Не имеет значение, какой конструкции будет сцепка, главное, чтобы она обеспечивала установку и регулировку положения плуга по глубине, ширине колеи и углу атаки.

Установка глубины вспашки.
Эту регулировку лучше делать с помощником. Чтобы установить глубину вспашки, нужно поставить мотоблок на ровное место, наехав колесами на подставки (деревянные доски, кирпичи) высотой 13-15 см. При этом сам мотоблок должен стоять ровно (грядиль — продольная часть сцепки — должен располагаться горизонтально). Плуг для мотоблока нужно поставить на землю таким образом, чтобы он касался основания всей кромкой лемеха, после чего подсоединить его к сцепке. При вспашке стойка плуга всегда должна быть в вертикальном положении. Даже когда правое колесо мотоблока идёт по дну борозды. Чтобы выполнить такое условие, в сцепке плуга предусмотрены дугообразные регулировочные пазы для наклона плужного корпуса вправо или влево. Поэтому после первых двух-трёх проходов, когда мотоблок наклонится вправо и правое колесо будет идти по дну борозды, необходимо ослабить гайки паза, повернуть плужный корпус против часовой стрелки (если смотреть на мотоблок сзади) и выставить стойку плуга вертикально. Не забудьте затянуть гайки.

Регулирование наклона стойки плуга Установка плуга по ширине колеи. При установке плуга по ширине колеи ориентиром должна служить правая кромка лемеха. Она должна располагаться на одной линии с левым (внутренним) краем правого колеса. Это обеспечит полное подрезание пласта почвы и легкий отвал земли, что позволит уменьшить необходимое тяговое усилие для вспашки.

Установка плуга по ширине колеи Установка угла атаки. Плуг должен стоять на основании одновременно и пяткой, и носком. Если он будет касаться только пяткой, его будет выталкивать из земли, если носком — он будет слишком углубляться. Возможно, при работе придется делать корректировку, наклонять плуг вперед или отклонять назад. Показателем первоначальной правильной установки обычно служит вертикальность стойки плуга.

Несколько полезных советов. Прямолинейность первой борозды очень важна. При вспашке плуг из-за несимметричности действующей на него нагрузки тянет мотоблок вправо. Человеку, для которого работа мотоблоком является не совсем привычным делом, проложить первую борозду прямо будет непросто. Желательно иметь ориентир в виде натянутого шнура или прочерченной на земле прямой линии. Для облегчения задачи можно первую борозду выполнять мельче последующих — 10-12 см. При дальнейшей вспашке направлять мотоблок будет его правое колесо, идущее по борозде. Если позволяет длина грядиля, пахать лучше с опорным колесом, задающим глубину погружения плуга. Его можно ставить как с левой стороны плуга (колесо катится по необработанной площади), так и правой (катится по борозде).

Грядиль с опорным колесом Работа мотоблоком будет более легкой и удобной, если повернуть его руль в левую сторону — чтобы можно было идти по невспаханной поверхности.

Вспашка мотоблоком с повернутыми ручками Пахать следует вдоль длинной стороны участка — в этом случае будет меньше разворотов. При работе плугом важно каждый год менять направление движения, это предотвратит постепенное перемещение земли из-за её отвала плугом и натаскивания к концу борозды. Следует избегать свальных гребней (когда два гребня ложатся друг в сторону друга) и развальных борозд. Некоторые бывалые пахари советуют располагать развальные борозды посредине участков, чтобы образовавшаяся канава способствовала стоку воды после таяния снега. Это позволит земле быстрее просохнуть. Для качественной вспашки мотоблок должен иметь минимум 2-3 передние скорости, так будет проще подобрать скорость движения, которая зависит еще и от диаметра колес. При слишком быстрой скорости пахать будет трудно, при слишком медленной плуг не будет отбрасывать землю с необходимой для переворота силой. Не рекомендуется пахать мотоблоком с автоматическим сцеплением (у которых передача включается при увеличении оборотов двигателя). Такое сцепление долго не прослужит. Этим мотоблоком нельзя также копать картофель и тянуть прицеп. Почву, которая нормально поддается вспашке, можно на глубину штыка лопаты проткнуть металлическим прутом диаметром 10-15 мм. Иногда земля оказывается настолько твердой, что при полном заглублении плуга машина буксует. Как работать мотоблоком в этом случае? Нужно пахать первый раз с меньшим углублением плуга, и повторить затем вспашку на полную глубину. Если на вашем участке такая твёрдая почва, что её не протыкает прут, значит, вам не повезло: вам достался «убитый» участок. Убили его дорожные или строительные машины, неумелое применение технологии бесплужной (безотвальной) обработки почвы или что-то другое. Такой участок даже не каждый трактор вспашет. Поэтому обрабатывать твёрдую почву следует только во влажном, а не сухом, состоянии, и поэтапно. Попробуйте также разработать её фрезой за несколько проходов, постепенно заглубляясь. Или откажитесь от использования мотоблока, и наймите для первоначальной вспашки трактор.

Окучивание мотоблоком
Окучивание мотоблоком — работа более простая, чем вспашка. Окучник требует меньшего тягового усилия, чем плуг, и идет ровнее. Подготовка мотоблока к окучиванию похожа на подготовку к вспашке. На мотоблок устанавливаются металлические колеса, сцепка и окучник для мотоблока, который может быть обычным или дисковым. При установке обычного окучника контролируются два параметра — глубина погружения и угол атаки. При этом нет необходимости ставить мотоблок на подставки, поскольку глубина погружения у окучника меньше, чем у плуга. Мотоблок просто ставится на ровную площадку, окучник опускается на землю и крепится к сцепке. Можно немного углубить его в землю, чтобы он опустился ниже опорной поверхности колес. При этом стойка окучника должна быть вертикальной, что примерно обеспечивает установку необходимого угла атаки. В процессе работы может понадобиться его изменение, если окучник будет слишком заглубляться или, напротив, выходить из земли. Тогда в первом случае стойку окучника отклоняют немного назад, поднимая носок, или наклоняют вперед, увеличивая заглубление.

Установка обычного окучника на мотоблок Как окучивать картофель мотоблоком, оснащенным дисковым окучником? Очень просто. Работа с дисковым окучником отличается легкостью и удобством.

Работа мотоблоком с дисковым окучником Главное, правильно выставить два основных параметра. Расстояние между нижними точками дисков (оно должно равняться ширине междурядий — 35-70 см в зависимости от культуры) и угол поворота относительно горизонтальной оси (угол атаки). Помимо того, что последний должен обеспечивать хорошее присыпание картофеля землей, необходимо выдержать еще его равенство для правого и левого диска, в противном случае окучник будет уводить в сторону.

Расстояние между нижними точками дисков окучника

Угол атаки Есть еще одни параметр — угол наклона дисков относительно вертикальной оси, но он обычно является постоянным и не требует регулировки. Важная особенность. Желательно, чтобы колеса мотоблока имели диаметр около 70 см и ширину 10-14 см. Это требуется для того, чтобы избежать повреждения растений. Поэтому перед тем, как окучивать мотоблоком, с использованием дискового окучника, нужно позаботиться о наличии подходящих колес. Сцепка для дискового окучника имеет особенность. На ней отсутствует грядиль, его заменяет поводок окучника, который позволяет осуществлять регулирование всех необходимых параметров.

Посадка картофеля мотоблоком

Сажать мотоблоком картофель можно двумя способами — с помощью обычного окучника с регулируемым расстоянием между крыльями или навесной картофелесажалки. В первом случае операции выполняются в такой последовательности.

Окучник с регулируемым расстоянием между крыльями На мотоблок устанавливаются металлические колеса и окучник. При этом ширина колеи должна быть 60-65 см, а расстояние между крыльями окучника — минимальным. Нарезаются борозды на всем участке с расстоянием между центрами равным ширине колеи — т.е. 60-65 см. Нужно постараться сделать первую борозду ровной, тогда и все остальные будут ровными. В борозды укладывается картофель.


Картофель уложенный в борозды сделанные окучником Металлические колеса меняются на резиновые с сохранением ширины колеи. Расстояние между крыльями окучника устанавливается максимальным и производится засыпка борозд окучником. Резиновые колеса катятся по бороздам с картофелем, не повреждая сколько-нибудь серьезно клубней. Такая или примерно такая посадка мотоблоком применяется на большинстве частных хозяйств. Посадка картофеля мотоблоком с использованием картофелесажалки целесообразна в том случае, если засаживается относительно большая площадь. В противном случае нет никакого резона приобретать дорогое оборудование. Перед посадкой участок нужно подготовить — почва на нем должна быть взрыхлена или должны иметься предварительно нарезанные гребни.

Картофелесажалка для мотоблока Картофелесажалка для мотоблока имеет бороздодел, транспортерный механизм для укладки картофеля в борозду и дисковый окучник для засыпки борозды. Благодаря этому все операции — нарезка борозд, укладка картофеля и засыпка борозды осуществляются за один проход.

Бороздодел картофелесажалки

Дисковый окучник картофелесажалки Как и в случае использования окучника, перед операцией посадки на мотоблок одеваются металлические колеса. Машина устанавливается на ровную поверхность, и к ней цепляется картофелесажалка. Крепление картофелесажалки к мотоблоку и ее настройку нужно осуществлять в соответствии с инструкцией к устройству. Обычно в настойки входит установка следующих параметров: заглубления бороздодела, а также глубины, ширины и угла атаки дисков окучника, формирующего гряду. В общем виде принцип настройки таков: для формирования более высокого гребня диски сближают и увеличивают заглубление и угол атаки, для уменьшения гребня диски раздвигают и уменьшают заглубление и угол атаки.

Уборка корнеплодов

Картофель, свеклу, морковь и прочие корнеплоды копают с помощью копалки — инструмента, представляющего собой гибрид прополочных лап с решеткой. При ее использовании поднятая земля просыпается между металлическими прутьями, оставляя на поверхности корнеплоды.


Копалка для мотоблока Картофелекопалка для мотоблока устанавливается почти так же, как и окучник — с той разницей, что больше внимания уделяется глубине погружения инструмента. Копалка должна упираться на плотный слой почвы, находящийся под тем слоем, в котором находятся клубни. Возможно, с первого раза это сделать не удастся, и придется регулировать глубину в процессе работы. Если картофелекопалка стоит слишком высоко, в выкопанной картошке будут встречаться порезанные или потертые клубни. Кроме этого некоторые клубни будут оставаться в земле. При слишком низком положении картофелекопалка будет захватывать лишнюю землю и увеличивать нагрузку на мотоблок. При правильной настройке копать картофель мотоблоком не сложно. Мотоблок легко тянет картофелекопалку, и весь картофель извлекается на поверхность борозды.

Выкапывание картофеля мотоблоком

Выкапывание картофеля мотоблоком Как и в некоторых других случаях, работа мотоблоком будет более комфортной, если его ручки будут повернуты в сторону. Это позволит идти за машиной, не наступая на клубни.

Удобнее выкапывать картошку мотоблоком с поворачивающимися ручками Чтобы не повреждать раскатившуюся картошку колесами мотоблока, копать нужно через один ряд. Например, начать с четных гряд, а затем, подобрав с них картофель, приступить к копке нечетных. Помимо предохранения от повреждения картофеля, такая копка позволит обеспечить одинаковое сцепление обоих колес мотоблока с грунтом. При копке без пропусков одно колесо будет идти по нетронутой почве, другое — по взрыхленной колесом при предыдущем проходе.

Прополка мотоблоком

Прополка мотоблоком в междурядьях может осуществляться с помощью лап или фрезы, приводимой во вращение от вала отбора мощности. Наиболее распространены лапы, они просты в установке и обеспечивают щадящий режим для почвы. Рыхление осуществляется на глубину до 4 см, при затоптанной или заплывшей почве глубина может быть увеличена до 5-7 см.


Лапы для прополки мотоблоком Лапы закрепляются в держателях по ширине междурядья с небольшим перекрытием друг друга. Крепление вразбивку (одна лапа впереди, другая позади нее) необходимо для того, чтобы инструмент не забивался срезанными растениями. Лапы могут быть не только двухсторонними (стрельчатыми), но и односторонними. В этом случае их закрепляют таким образом, чтобы лезвия были направлены к середине междурядья.

Расположение односторонних лап для прополки Односторонние лапы можно закрепить и так, чтобы обрабатывать один рядок с двух сторон.

Расположение односторонних лап для прополки Прополка картофеля мотоблоком ничем не отличается от прополки других культур — свеклы, капусты, моркови. Чтобы успешнее справляться с сорняками, желательно подрезать их не тогда, когда они уже укоренились и подросли, а в самой начальной стадии роста.

Кошение травы

В навесное оборудование для мотоблоков наряду с прочим входят сегментные и роторные косы. Мнение пользователей мотоблоков единодушно — роторная коса почти во всех отношениях превосходит сегментную, которая удовлетворительно справляется только с ровно стоящей негустой травой и зерновыми культурами.

Мотоблок с роторной косилкой

Мотоблок с сегментной косилкой Роторная косилка для мотоблока должна устанавливаться и эксплуатироваться в соответствии с инструкцией к ней. Правила эксплуатации устройства несложны. Соотношение скорости движения мотоблока и частоты вращения двигателя подбирается опытным путем. Оно зависит от густоты, жесткости и степени полеглости травы. При эксплуатации новой косилки после первого получаса работы нужно остановить мотоблок и проверить все крепежные соединения, при необходимости подтянув их. Перед работой нужно проверить наличие смазки в угловых и центральном редукторах. Основным признаком неисправности косы являются нескошенные участки. Это может происходить при затуплении ножей (требуется заточка) или проскальзывании приводного ремня (требуется натяжение). Повышенная вибрация появляется при нарушении крепления ножей или их поломке. В этом случае нужно закрепить или заменить ножи. Эксплуатация мотоблока с сильно вибрирующей косой крайне нежелательна, это создает повышенную нагрузку на все узлы мотоблока и вредно для здоровья работающего.

Картофеля копалка на мотоблок — Морской флот

У людей, которые, проживают в сельской местности, уборка выращенного картофеля остается не легким занятием. Конечно, сегодня, не так много, кто выполняет такую работу ручным способом, при помощи лопаты. Большинство начали покупать для этого специализированные механические устройства: мотоблок и картофелекопалку к нему. А некоторые, у которых «золотые» руки, так называемые «Кулибины», своими руками изобретают и изготавливают такие приспособления для огорода и дачи сами, там самым избавив себя и от тяжелого труда.

Вот, что он о ней рассказывает и показывает:

Чертежи картофелекопалки для мотоблока своими руками

– Сегодня мы начнем изготовление картофелекопалки своими руками к мотоблоку Нева.

Мы имеем такие материалы: это остатки от велосипеда, проволока восьмёрка, старый Вагнер с которого мы возьмём колесики, уголок, листовой металл, профиль, тяги рулевые, наконечники.

Инструмент: болгарка, дрель и сварочный аппарат.

Конструкция картофелекопалки: рама, сцепное устройство с мотоблоком, на лемех время наклепан нож из стальной пилы.
Принцип действия: начнем от двигателя: от двигателя привод на шкив, со шкива через эксцентрик, на тягу, (тяга рулевая от автомобиля) и дальше на устройство, которое на шаровых опорах закреплена через тяги, соединено с лемехом, таким образом у лемеха обратно-поступательные движение, которые необходимые для рытья и просеивание картофеля. Принцип грохота. С обратной стороны картофелекопалки колеса, которые регулируются. Так же есть натяжное устройство ременной передачи, которое сделано из обычного подшипника.

Картофелекопалка для мотоблока своими руками: видео от Ю. Лескова

Собственники земельных участков довольно охотно используют механизированных помощников для возделывания земли и при сборе урожая. Еще несколько лет назад картофель собирали только вручную, специальные устройства встречались лишь в крупных сельскохозяйственных госкорпорациях. В наши дни картофелекопалки доступны даже самому мелкому фермеру.

Особенности конструкции

Как только заканчиваются весенняя посевная, а также работы по вскапыванию земли и внесению удобрений, начинается не менее хлопотный период комплексного ухода за посевами. Но и с наступлением осени жизнь фермера легче не становится – ведь перед ним встает сложная задача сбора урожая. Особенно много сил и времени затрачивается на уборку картофеля.

Конечно, выкапывать корнеплоды можно и ручным способом, но в одиночку с этим справиться довольно сложно, в большинстве случаев приходится привлекать помощников, услуги которых должны оплачиваться. Если картофель выращивается на продажу, то такая статья расходов может серьезно урезать полученную прибылью, а то и вовсе свести на нет все долгие усилия по выращиванию корнеплодов.

Кроме того, ручная работа занимает длительный период, что крайне нежелательно. Именно в этом случае оптимальным выходом может стать картофелекопалка, это устройство было придумано довольно давно.

Благодаря такому прибору скорость сбора урожая и трудозатраты значительно снижаются, а результативность, наоборот, возрастает.

Как работает?

Специальную опалубку для мотоблока, предназначенную для сбора картофеля, можно купить готовой в магазине, но многие мастера предпочитают изготавливать ее своими руками. Это устройство относят к навесному оборудованию, которое крепится непосредственно на машину при помощи особой сцепки. Конструкция поднимает слой земли и выкапывает корнеплоды, которые затем можно собрать вручную с поверхности земли. В сравнении с ручным выкапыванием картошки такой метод экономит довольно много времени. Средняя производительность труда копалок составляет 0,1-0,02 Га в час, этот параметр в разы превышает содействующих показатель для ручной сборки.

Картофелекопатель можно применять и для всех остальных корнеплодов – моркови, а также свеклы, репы, редьки и лук. Тем не менее прежде чем купить такой нужный механизм, постарайтесь удостовериться в том, что вы сможете зацепить его на вашем мотоблоке либо культиваторе. Обязательно следует учесть и мощностные характеристики этого мотоблока, а также особенности грунта, в котором выращиваются культуры.

Имейте в виду, что копалка стоит довольно дорого, поэтому при выборе модели стоит принять к сведению все перечисленные параметры, иначе вы рискуете попросту потратить деньги впустую.

В зависимости от конструкционных особенностей различают копалки барабанного типа, веерные, роторные, механизмы с карданным приводом, с валом отбора мощности и редукторные.

По принципу работы разделяют картофелекопалки трех видов:

Грохотная или вибрационная

Копалка вибрационного типа считается наиболее эффективной в сравнении со всеми другими видами оборудования. Она состоит из особого решетчатого стола, а также привода и лемеха. Принцип работы довольно прост: один из основных элементов картофелекопалки – лепеха, углубляется в землю и вместе с картошкой подхватывает верхние слои земли, которые перекладываются на решетку стола. После чего под воздействием незначительной вибрации лишняя земля начинает отслаиваться и «уходить» сквозь щели обратно в землю, а сами корнеплоды уже очищенными выпадают с обратной стороны агрегата.

Такая система позволяет собрать до 98% всех клубней из земли. Ножи косилки заглубляются в землю на 21-25 см и захватывают слой почвы шириной 35-40 см, благодаря такому механизму можно одномоментно обработать довольно значительную площадь посадок. Модель грохотного типа успешно справляется даже с тяжелыми грунтами, после вскапывания абсолютно все клубни остаются лежащими на земле, поэтому фермеру не придется копаться в земляных комьях и искать оставшиеся там клубни.

При использовании вибрационной картофелекопалки практически все клубни оказываются выкопанными и при этом целыми.

Впрочем, без минусов не обошлось. Стоимость такой копалки очень высока, кроме того, ее невыгодно использовать на небольших участках, так как затраты на ее покупку и расход топлива попросту не окупятся. Также вибрация нередко передается с косилки на мотоблок, а оттуда на оператора, что может вызывать определенный дискомфорт у оператора.

Простая или стрельчатая

Самым простым вариантом картофелекопалки считается универсальная стрельчатая. Она представляет собой механизм, визуально напоминающий лопату, к которой прикреплены прутья. За счет заостренного края устройство подкапывает землю в междурядьях, а картошка попадает на зубчики устройства. После этого весь ненужный грунт осыпается, а картофелины выкидываются на поверхность посевной площади.

Такая схема имеет немало преимуществ:

• устройство универсально, потому может монтироваться к самым различным модификациям мотоблоков;
• копалка может использоваться даже с мотоблоками малой мощности;
• на современном рынке представлено несколько разновидностей универсальных устройств, что позволяет фермеру подобрать оптимальный вариант исходя из структуры и влажности грунта, а также глубины размещения картофелин;
• повышенная скорость и производительность агрегата, подсоединив такую копалку к мотоблоку, его можно даже включить на вторую или третью передачу;
• универсальная модификация стоит относительно недорого и потому доступна большей части российских дачников и собственников приусадебных хозяйств.

Универсальная модель имеет и свои недостатки:

• копалка заглубляется в землю не более, чем на 15 см, а в ширину ее охват не превышает 20 см;
• после сбора урожая в земле остается не менее 15-20% всего картофеля;
• острые края лопаты нередко режут клубни во время их выкапывания, впрочем, при ручном методе сборки этот показатель гораздо выше;
• урожай можно собирать только рядами – прежде чем приступить к выкапыванию картошки, обязательно нужно вскопать предыдущий ряд.

Транспортерная

Картофелекопалка, предназначенная для тяжелых тягловых мотоблоков. Единственный недостаток такого оборудования – это весьма высокая стоимость. Агрегат с ленточным механизмом немного напоминает вибрационную разновидность устройств, однако, вместо особого стола здесь – движущаяся лента. Во время работы агрегата клубни перемещаются по ней и проходят полную очистку от остатков земли. Такая модель оптимальна для больших ферм, которые выращивают большое количество корнеплодов с коммерческой целью. Урожай такой копалкой можно собрать довольно быстро, причем даже на большой посевной площади.

Обратите внимание, что перед тем, как запустить систему сбора урожая, следует проверить участок на предмет утолщенных сорных трав, т. к. если от них не избавиться, они могут намотаться на механизм.

Рейтинг моделей

Современная промышленность выпускает несколько типов картофелекопалок. Рассмотрим наиболее эффективные и надежные по мнению экспертов.

Это вибрационная модель, которая оптимальна для обработки участков с облегченными грунтами и влажностью, не превышающей 27%. Помимо картофеля, такой агрегат может собрать другие корнеплоды, например, морковь, свеклу, репчатый лук и другие. Масса устройства составляет 40 кг, ширина охвата земли 37 см и глубина вспахивания – 20 см. Модель отличается высокой производительностью – 0,2 Га/час, как правило, устройство реализуется в комплекте с просевной решеткой, а также лемехом. Она предназначена для работы с мотоблоками «Агат», «МТЗ», «Каскад», «Нева», «Фаворит», а также «Салют».

КВ М-3

Это навесное сельскохозяйственное оборудование грохотного типа, которое может взаимодействовать абсолютно с разными типами мотоблоков отечественного, украинского и китайского производства. Чаще всего его используют вместе с агрегатами брендов «Заря», «Салют», «Агат» и «Нева». Механизм может работать на твердых и сложных грунтах – для этого он оснащен специальными резаками, которые создают более ощутимые вибрации решетки, перетряхивающей землю. Масса КВМ 3 – 39 кг, скорость работы составлять 1-2 км/ч. Параметры захвата составляют: ширина- 37 см, а глубина – 20 см. Производительность – 0,1-0,2 га/час.

Полтавчанка

Это еще один представитель устройств вибрационного типа, который оптимален для обработки маленьких участков земли, площадь которых не более 2 гектаров, масса оборудования составляет 35 кг, параметры производительности соответствуют 0,2 га/час, а скорость работы – примерно 2-3 км/час. При помощи такой картофелекопалки можно за раз обрабатывать полосу шириной до 39 см на глубине 18 см.

В комплекте с модификацией идет штифт, а также ремень, благодаря которым система надежно крепится к мотоблокам производства «Заря», «МТЗ», «Агат» и многих других отечественных установок. Это навесное устройство превосходно справляется со сбором урожая на среднетяжелых землях с влажностью до 30%. За счет опции регулировки параметров колес можно менять глубину захвата земли во время уборки.

Ширина захвата такого агрегата соответствует 45 см, масса устройства – 47 кг. Модель регулирует глубину захвата земли при помощи опорных колес. Возможна функция регулировки скорости транспортера, которая осуществляется через вращение мотоблочного движка. Модель оптимальна для тяжелых мотоблоков, например, таких как «Зубр» или «Кентавр».

Единственный недостаток — агрегат довольно дорогой.

Это модель однорядных картофелекопалок, которые позволяют собирать урожай корнеплодов без повреждения клубней. Обычно механизм используют для работы на небольших участках. Благодаря работе устройства клубни быстро отделяются от грунта, причем ни один не остается пропущенным. Основным достоинством таких моделей является доступность запчастей, которые можно купить в любом гипермаркете садовой техники. Аппарат работает на любых видах почвы. Крепление колес с кронштейном находится у основания аппарата, что позволяет осуществлять настройку глубины вспашки.

На сегодняшний день в российских магазинах можно приобрести самые разнообразные изделия, стоимость который начинается от 6 тысяч, причем в продаже представлена широкая ассортиментная линейка самого различного по своим технико-эксплуатационным параметрам оборудования, поэтому каждый может подобрать модель исходя из интенсивности загрузки, размеров посевного пространства и типа почвы.

Как установить и настроить?

Чтобы прикрепить картофелевыкапыватель к мотоблоку, используют сцепку, которая включает переднюю часть – ее крепят к трактору, устройство регулировки наклона атаки, а также кронштейн для крепежа. Сцепку делят на два элемента. Правый остается на копалке, а второй фиксируется к трактору, обе части соединяют специальными болтами. Чтобы отрегулировать механизм, используют длинный центральный винт. От того, как вы его настроите, будет зависеть глубина вскапывания земли при работе устройства.

Его следует подкрутить ключом и выбрать оптимальное положение, затем закрепить приводной ремень и пропустить ровно над натяжным роликом.

После запуска двигатель картофелевыкапыватель сразу же начинает работать, однако, часто бывает, что навеска начинает заходить в грунт под неверным углом, причина заключается в неправильной настройке механизма. Если ситуацию не исправить, то мотоблок начнет пробуксовывать либо ремень попросту соскользнет со шкивов. Как следствие, транспортер механизма начнет забиваться землей, а продолжать работу будет невозможно.

В этом случае следует скорректировать настройки, для этого осторожно вращают винт угла атаки так, чтобы уменьшить его. Кроме того, на прицепном узле нужно выбрать по отверстиям оптимальное положение, благодаря таким действиям можно задать нужную глубину погружения в землю. Чтобы копалка правильно взаимодействовала с мотоблоком, следует отрегулировать все имеющиеся болты на прицепном узле, в этом случае агрегаты будут располагаться на одной оси, а само устройство будет и ровно перемещаться по поверхности и не начнет слишком сильно углубляться в грунт.

Многие умельцы предпочитают делать картофелекопалку своими руками – такое оборудование выходит гораздо дешевле, причем работает довольно качественно. Имея самые минимальные навыки работы с металлическими предметами, а также схемы и чертежи, выкапыватель можно соорудить буквально за несколько часов. Изготовление механизма обычно начинается с изготовления сварной рамы, для этого нужна квадратная труба из металла, ее распиливают на 4 отрезка выбранной длины, из них сваривается прямоугольник, затем чего из остатков делают перемычку.

На следующем этапе необходимо сделать вертикальные стойки, обычно их нарезают из металлических квадратов, а затем приваривают к стальной раме, стойки фиксируют между собой железными прутьями, обычно их диаметр составляет 0,5 см. Режущую часть устройства, которая будет отвечать непосредственно за подрезание земли, изготавливают из стального листа толщиной 5 мм либо из старой циркуляционной пилы, в обоих случаях такая картофельная копалка будет работать очень хорошо. Заточка при этом обязательно должна быть округлой, благодаря этому она не сможет слишком сильно углубиться в землю и сведет к минимуму вероятность повреждения самих клубней.

Самодельную конструкцию, как правило, дополняют подвижными колесами, обычно их заимствуют у старой садовой тележки, лучше всего обратить внимание на приспособления с широкими шинами – они сделают перемещение по грядкам более легким. Оптимально, если колеса будут оснащены осью, к которой будут крепиться стойки с отобранными отверстиями. Если подходящих колес у вас нет, то можно использовать металлические.

Это сделает конструкцию более тяжелой, зато работа агрегата на твердых почвах будет более эффективной.

Если вы собираетесь работать с влажными грунтами, то будет правильно отдать предпочтение резиновым колесам, но с тракторным протектором. Имейте в виду, что обычные резиновые колеса во влажной земле будут передвигаться гораздо хуже. Все элементы цепляют между собой при помощи контактной сварки, а также с использованием традиционных крепежей – гаек и болтов. Первый вариант более практичный и долговечный, зато модели, изготовленные по второму принципу, могут быть разобраны и собраны обратно при необходимости. Собрать копалку несложно, при этом себестоимость готового изделия будет минимальной.

О том, как настроить и отрегулировать картофелекопалку с мотоблоком, смотрите в видео ниже.

Автомеханик, специализируется на С/Х технике

Сбор картофеля является энергозатратным процессом. Картофелекопатель, установленный на мотоблоке, облегчает данную задачу и делает процедуру механизированной. Для выкапывания картофеля мотоблоком потребуется специальное устройство. Оно называется картофельная копалка. В интернете есть много видео на эту тему. Сам механизм для копки клубней картошки мотоблоком может быть разным, в том числе и собранным самостоятельно. Для этого необходимо знать основные нюансы.

Типы картофелекопалок

Для того чтобы вспахать картошку, использовать можно и самоделку для мотоблоков. Но среди основных типов механизмов выделяется несколько вариантов, которые имеют разные характеристики, в том числе и по конструкции картофелекопалки.

• вибрационный (грохотный). Основные детали – лемех и сит вибрационного типа. Принцип действия – лемех подрывает почву, которая просеивается сквозь сито, оставляя клубни в своеобразном решете;
• транспортерный. Устанавливается на большинство видов мотоблоков. Конструкция – транспортер, лемех. На платформе транспортера имеется устройство зацепного типа, которое используется для удержания и очистки от грунта клубней. В почвах легкого типа практически не используется;
• стрельчатый. Может быть установлен на любой тип мотоблока. Отсутствуют узлы движущего характера. При работе землю подрывают специальными режущими ножами, после того грунт попадает на прутья и просеивается, оставляя картофель. Наибольшая эффективность у устройства в грунте с небольшой плотностью.

В этом видео вы узнаете, как сделать картофелекопалку:

Три стандартных варианта ложатся в основу простейшей картофелекопалки для мотоблока своими руками.

Важно! До выбора конструкции необходимо проверить плотность почвы, которая будет обрабатываться. По плотности и модели мотоблока уже выбирается вариант устройства.

В отношении видов копалок, грохотная картофелекопалка для мотоблока своими руками создается очень редко. Это связано с тем, что размеры требуется тщательно подгонять, так как в противоположном случае процедура копки будет неправильной. В основном культиватор делают на основе двух других вариантов.

Чертежи самодельных картофелекопалок

Если необходимо понять, как сделать картофелекопалку для мотоблока своими руками, чертежи и расчеты потребуется смотреть и сверять предварительно.

Любая самодельная картофелекопалка на мотоблок должна быть создана на основе чертежа. В чертежах отображается:

• размеры конструкции;
• основные особенности выбранного мотоблока;
• типы соединений;
• углы наклона деталей и все крепления.

Фактически, чертеж является не просто предварительным рисунком, а проектом, который будет воссоздан с указанными особенностями и расчетами.

Особенности грохотных конструкций

Любой мотоблок с картофелекопалкой имеет свои особенности, в том числе грохотная конструкция.

Создание вибрационной конструкции потребует наличие следующих инструментов:

• шлифовальное устройство углового типа;
• сварка;
• дрель или гравер.

Также необходимы будут крепежные элементы.

Важно! Все детали должны быть качественными. В противоположном случае уборка картофеля мотоблоком будет некачественной, а механизм не сможет прослужить долго.

Как при любом варианте первоначально создается рама, которая будет нести всю конструкцию и элементы.

На раму уже осуществляется крепление дополнительных и основных элементов. Особенности:

• весь процесс создания регламентирован чертежом со всеми расчетами;
• крепления любого типа необходимо подготовить заранее;
• любое отклонение от проекта приводит к неправильной или неполноценной работе;
• после создания устройства нужна регулировка.

Важным моментом является то, что грохотная конструкция может иметь различные особенности в зависимости от требований. Например, существует двухэксцентриковая вибрационная копалка.

При самодельном изготовлении механизм может иметь значительные отличия от конвейерного варианта. Все зависит только от модели мотоблока, а также от возможностей создателя самодельного механизма.

Для создания грохотных конструкций вам понадобится сварка

Оборудование с транспортером

Конвейерная картофелекопалка транспортерная имеет стандартный вид, при котором главными элементами является лемех и платформа с транспортером. Особенности:

• на платформу устанавливается транспортер, вид которого регламентируется требованиями;
• простая конструкция позволяет совершать установку на почти любой вариант мотоблоков, в том числе отечественного производителя;
• часто используется в местах с твердой или суглинистой почвой;
• картофелевыкапыватель для мотоблока создается строго по заданным параметрам транспортера и платформы, так как это необходимо для нормального выкапывания клубней.

При самостоятельном создании стоит учесть два фактора, которые повлияют на установку и эксплуатацию. Первым фактором являются размеры устройства, позволяющие закрепить механизм на мотоблоке. Расчет всегда должен производиться с учетом параметров техники. Другой фактор – проявление универсальности. Большую часть самодельных устройств транспортерного типа можно дополнить вторичными элементами.

Конструкция стрельчатых картофелекопалок

Стрельчатые конструкции являются наиболее простым вариантом для самостоятельного создания. Основные нюансы:

• не используются для почвы твердого типа;
• состоит только из ножа, взрывателя почвы и решетки из прутьев;
• форма расположения прутьев – веер.

Из-за расположения прутьев на механизме такой вариант еще называется веерным. Копка картофеля мотоблоком с веерной насадкой является простым процессом. После того как нож взрезает почву, она идет по прутьям вверх, что позволяет частично просеивать и захватывать клубни.

Важно! Строго регулируется размер промежутков между прутьями, так как при неправильной конструкции картофель будет просеиваться сквозь устройство.

Картофелесажалка на мотоблок должна быть прочной и устойчивой к нагрузкам. Если это условие не будет выполнено, то произойдет деформация веера.

У данного агрегата имеются свои плюсы и минусы

Порядок изготовления картофелекопалки своими руками

Копка картофеля мотоблоком требует выполнения всех правил создания механизма, которым осуществляется процесс. Картофелесажалка на мотоблок делается по установленному плану. Порядок изготовления не меняется, в зависимости от конструкции механизма. Этапы:

• выбор варианта картофелекопалки;
• подготовка материалов;
• расчеты и создание чертежа, на основе которого в дальнейшем будет сделан механизм;
• создание конструкции и примерка на технику;
• пробная работа.

Пробная копка картофеля мотоблоком нужна обязательно. Без испытания нельзя полноценно настроить работу агрегата.

Главным пунктом является создание конструкции. Первоначально потребуется собрать необходимые материалы и инструменты. Далее создаются заготовки по чертежам. Каждый элемент должен иметь строго обозначенные размеры. По конструкции сначала идет создание рамы (каркаса), на которую уже прикрепляется остальное, в том числе нож или лемех. После создания рамы идет предварительная работа с креплениями. Только после этого механизм собирается и устанавливается на технику.

Картофелесажалка на мотоблок крепится только после предварительной примерки и подгонки по параметрам. Закрепление может осуществляться с помощью отдельных креплений или приваренной планки.

Самодельная конструкция должна состоять из нескольких основных элементов

Любой самодельный вариант имеет основной набор элементов, которые потребуются при изготовлении. Список:

• швеллер из металла, желательно нержавеющего типа, с толщиной около 1 см;
• уголки металлического типа в 3 и 4 см по сечению;
• арматура из стали с диаметральным сечением в 1 см;
• листовой металл в 0,5 см;
• набор гаек и болтов.

Дополнительно всегда необходимы инструменты, в том числе стандартные, например, гаечный ключ под размер болтов и гаек.

Также необходима рулетка и болгарка. Часто используется сварочный аппарат любого типа. Это может быть как газоэлектросварка, так и портативный электросварочный аппарат. Для создания креплений и отверстий потребуется не только дрель, но и набор сверл, подходящих по размеру.

Все материалы должны быть подготовлены до начала работы. Список составляется на основе созданного проекта, то есть если чертеж составляется по индивидуальному плану, то набор материалов будет также специфичен.

Указанный стандартный набор материалов понадобится для стандартного создания устройства.

Важно! Копка картофеля мотоблоком может осуществляться только после полноценной сборки устройства и подгонки всех деталей. Также потребуется предварительный запуск и проверка процесса работы в требуемых условиях.

Процесс сборки

Процесс сборки регламентирован основными правилами, а также особенностями устройства. Каждый тип механизма имеет свой порядок и условия сборки. За исключением стандартных правил, требуется выполнять несколько условий:

• соединение элементов конструкции выполняется на основе имеющейся платформы или рымы;
• первоначально устанавливается именно поддерживающий элемент конструкции;
• подгонка деталей идет в соответствии с параметрами, указанными на чертеже или схеме;
• процесс сборки раскладывается на этапы, в зависимости от сложности конструкции;
• последним этапом является примерка конструкции к технике и проверочный запуск.

Последний этап в сборке является самым важным, так как позволяет устранять недостатки еще до начала основного рабочего процесса.

Наиболее сложным вариантом является создание самодельной грохотной (вибрационной конструкции). Самостоятельный процесс сборки:

• первый этап считается моментом создания рамы;
• рама сооружается из 4 уголков: 2 – по 0,8 м, 2 – по 1,2 м;
• на полученный прямоугольник закрепляется несколько перемычек, через которые производится управление техникой благодаря вертикальной тяге;
• крепится вал для колесной системы;
• устанавливается несколько стоек и металлический лист на них;
• после этого создается решетчатая основа;
• последним этапом является установка колес и регулировочных тяг.

Картофелесажалка на мотоблок считается готовой после проверки работы, а не после закрепления всей конструкции.

При небольших ошибках в расчетах конструкция может иметь дефекты или же неправильно осуществлять процесс сборки клубней. Если не следовать установленным расчетам и параметрам схемы, то установка механизма на саму технику станет проблематичной. Необходимо в процессе изготовления постоянно вести сверки по размерам с необходимыми габаритами.

Большинство самодельных вариантов имеет более простую схему сбора, чем представленный тип. Например, веерный тип, то есть обычная стрельчатая картофелесажалка на мотоблок, собирается просто. На основу, в том числе из уголков и нескольких креплений, устанавливается нож, который окружается рядами из металлических штырей. Главным моментом является правильное расположение прутьев, так как это будет влиять на эффективность сборки.

Стоит учесть, что самостоятельное создание механизма может производиться на основе индивидуальных предпочтений. Например, часто используется транспортер, который позволяет собирать корнеплоды в определенное место.

Многие виды самодельных конструкций являются универсальными и отличаются от конвейерных моделей только параметрами и габаритами.

Сборка корнеплодов с помощью мотоблока и установленных на него устройств предпочтительнее ручного способа. Картофелекопалку можно как приобрести под определенную модель техники, так и сконструировать самостоятельно. Каждый тип механизма имеет свои особенности и сложности при изготовлении.

Мотоблоки Салют — технические характеристики, особенности, видео

Мотоблок – незаменимая техника как в подсобном, так и крупном фермерском хозяйстве. При своей доступной стоимости он вместе с классической культивацией почвы выполняет множество и других функций – окучивание грядок, копку картофеля, заготовку сенажа, перевозку грузов и посев зерновых или овощных культур. Когда появляется необходимость в приобретении данного оборудования, сразу появляется вопрос – кому отдать предпочтение – импортному или отечественному мотоблоку. Но благодаря бренду «Салют» можно с полной уверенностью ответить в пользу «нашего» производителя.

Мотоблоки «Салют» — одни из образцовых культиваторов, выпускаемых компанией «Агат» (Ярославская обл.). Ее первач разработка поступила в продажу в 2002 г., что послужило новым инновационным разработкам и конструкторским решениям, воплотившихся в более поздних моделях.

Достоинства культиваторов «Салют»:

• износостойкость материалов и креплений;
• производительные моторные системы для различных объемов работ и нагрузки;
• универсальная фора фрез, созданная для превалирующих типов почв Евразии;
• рациональный расход горючего и смазки;
• приспособленность для работы в широком диапазоне условий среды;
• возможности для культивации на полях, локализованных под наклоном 15-30 0 (в то время, как многие отечественные бренды дают ограничение в 10 0).

Как и любая другая техника, мотоблоки «Салют» имеют определенные недостатки:

• отсутствие блокировки дифференциала колес;
• непродуманность освещения для эксплуатации в ночное время суток и при плохой видимости;
• недолговечность ременной передачи.

Невзирая на эти нюансы, которые существенно не влияют на производительную способность агрегата или устраняются в процессе самостоятельного ремонта, конкурентные позиции этой почвообрабатывающей техники остаются высокими.

Устройство мотоблока «Салют» в деталях

Все культиваторы «Салют» имеют характерный внешний вид – ярко-красный металлический корпус, ручки, щитки, которые сочетаются с классическими черными рабочими узлами. Их внутреннее строение представлено на фото ниже.

Согласно легенде схемы:

1. Колесная база;
2. Подпружиненная опора;
3. Мотор;
4. Бензобак;
5. Защита ременного привода;
6. Рычаг рулевой колонки;
7. Тумблер переключения скоростей;
8. Рулевая опора;
9. Зажимной элемент для присоединения рукоятей культиватора;
10. Ручки для захвата руками и управления его работой;
11. Шкворень;
12. Обойма;
13. Кронштейн сошника;
14. Болтовое соединение;
15. Гайка;
16. Зажим;
17. Стопор;
18. Сошникодержатель;
19. Ось;
20. Фиксатор.

На следующем рисунке показано взаимное расположение основных элементов управления, среди которых:

1. Рычаг для регулировки заслонки дросселя;
2. Емкость для горючего;
3. Кран для слива бензина;
4. Редуктор;
5. Центральная ось;
6. Шина;
7. Рукоятка сцепления;
8. Тросик муфты сцепления4
9. Регулятор  дросселя;
10. Надкрылки.

Ведущие узлы любого мотоблока «Салют»:

• двигатель – бренд использует преимущественно 4-тактные китайские моторы «Lifan», но в последние годы появились модели с двигателем «Хонда» и «Robin-Subaru», а так же с американскими («Briggs & Stratton») силовыми установками. Все они имеют верхнюю компоновку клапанов и воздушное охлаждение, защищающее от перегрева. В ближайших планах компании – выпустить дизельные мотоблоки повышенной производительности;
• редуктор – в бюджетных моделях его роль выполняет 1 или несколько цепей, в более дорогостоящих – шестеренчатый редуктор, соединенный с коробкой передач в единое звено. Производственный ресурс последнего составляет около 3 тыс. моточасов;
• трансмиссия – многоступенчатая с возможностью реверсирования;
• муфта сцепления – передает крутящий момент, идущий с мотора, на сам редуктор. Представлена 2-мя клиновидными ремнями, под которые моторный вал оснащается шкивом с разновеликими ручьями. Характерно и то, что переворотом шкива можно удвоить число доступных рабочих передач.

Мотоблок «Салют» 5БС

Одна из самых востребованных моделей линейки «Салют». Представляет собой малогабаритную сельхозтехнику, предназначенную для работы в саду и огороде. Отличается универсальностью применения, что делает его незаменимым не только во время посадочной или уборочной страды, но и зимой. В отличие от более поздних модификаций, поставляется с мотором от «Brigss&Stratton», генерирующим усилие в 6 л.с. Благодаря арочному протектору шин и отличной балансировке конструкции может эксплуатироваться даже на влажной почве.

Особенности мотоблока «Салют» 5 БС:

• моторесурс 5,5-сильного двигателя на 4,5 тыс. ч;
• 3-ступенчатая трансмиссия с функцией реверсирования;
• возможность задать точную глубину вспашки в пределах 250 мм;
• три положения ширины культивации — 35/62/89 см за счет удлинительной втулки для осей колес;
• небольшой вес (78 кг) при компактных габаритах – 135 х 60 х 110 см.

Самой известной модификацией 5 БС является «Салют» 5 БС-1, отличающаяся от базовой меньшим расходом топлива и облегченным весом (72 кг), и 5Л-6,5 с двигателем «Лифан», генерирующим тягу в 6,5 л.с.

Мотоблок «Салют» 100 Л-6,5

Мотоблок тяжелой серии, оснащенный китайской силовой установкой «Lifan» 168F-2. Идеально подходит для средних и крупных землевладений площадью свыше 50 соток. Имеет классическую хорошо сбалансированную конструкцию, что позволяет задействовать его как тяговую силу. При расходе бензина до 1,5 л техника способна тянуть за собой 700 кг поклажу. Штатные фрезы – удобное решение для переуплотненных почв и целины.

Преимущества:

• мотор с силой 6,5 л.с., запуск которого производится через ручной стартер;
• рулевое управление 3-позиционной трансмиссией;
• выносливый шестеренчатый редуктор для продолжительных рабочих смен;
• армированный ремень для передачи мотором крутящего момента, долговечность которого доказана отзывами владельцев;
• конкурентные показатели вспашки – до 0,8 м в ширину и 0,25 м вглубь;

Мотоблок «Салют» GC-190

Мотоблок, функционирующий от  силовой установки марки «Хонда». В работе является улучшенной версией выше рассмотренных культиваторов. При небольшом весе и компактной форме легко управляется человеком без спецподготовки. Кроме того, благодаря рулевой колонке, настраиваемой в 2-х плоскостях, абсолютно не чувствуется усталость. Широкие пневматические шины бережно относятся к почве – не вызывают эрозию и переуплотнение поверхностного слоя.

Технические параметры:

1. потенциал в 5 л.с. при энергоемкости в 350 г/кВт*час;
2. механическая трансмиссия с 6 скоростями в пределах 2-7,8 км/ч;
3. клиноременное сцепление;
4. оптимальный радиус поворота колес – 150 см;
5. штанговое управление через руль;
6. вместительный бензобак объемом 3,1 л.

Навесное оборудование для мотоблока «Салют»

Мотоблоки «Салют» поставляются только с 6-секционными почвофрезами. Все остальные приспособления к ним пользователь приобретает самостоятельно.

Существует несколько способов агрегации навесок к таким культиваторам:

1. Через редукторную ось: фрезы; утяжелители; металлические колеса-грунтозацепы; рыхлители;
2. На скобу с или без сцепки: плуги; овоще- и картофелекопалки; минителеги; бороны; сажалка для картофеля; отвал-лопата;
3. На шкив отбора мощности: корморезки; приставка-нгенератор; роторные косилки; адаптер для уборки снега; установки для работ по дереву.

По отзывам владельцев, эти мотоблоки так же неплохо совместимы с коммунальными щетками и навесками для стрижки газона.

Эксплуатация и обслуживание мотоблоков «Салют»

Успешность применения культиваторов от ТМ «Агат» всецело зависит от пользователя. При соблюдении норм, указанных производителем в инструкции по эксплуатации, они прослужат не один десяток лет. Для этого:

1. Новый агрегат после покупки обкатывают в течение 25 ч для приработки запчастей, что подразумевает щадящую непродолжительную нагрузку согласно видео инструкции;
2. Прошедший обкатку прибор проверяют на предмет натяжения ремней и сохранности соединений;
3. После каждых отработанных 25 ч – мониторят уровень масла в редукторе и при необходимости доливают;
4. 50 часов – меняют смазку в картере мотора;
5. 100 ч – чистят мотоблок от грязепылевых отложений, меняют редукторное масло и обновляют ремни;
6. 300 ч – смазывают маслом тросики дросселя и сцепления.

Мотоблок нева или салют что лучше

Обзор модельного ряда мотоблоков Салют. Характеристики, сравнения, отзывы

Содержание

Мотоблок Салют

Мотоблок Салют– многофункциональная интегральная агротехника. Бывают мотоблоки, бывают очень хорошие мотоблоки, а бывает легендарный «Салют». Если вы читаете эту статью, значит, перед вами стоит вопрос выбора самоходной сельскохозяйственной техники, универсального помощника. И действительно, отдать предпочтение конкретному образцу из множества разных брендов непросто.

История бренда

Четверть века мотоблоки «Салют» радуют своих владельцев. Их выпуск был организован на ММПП «Салют», история которого начиналась в 1912 году сборкой авиационных двигателей на заводе, основанном французской компанией «Гном-Рон».

Сегодня, небольшой когда-то заводик, превратился в акционерное предприятие «НПЦ газотурбостроения «Салют», основной профиль которого — производство турбореактивных авиационных двигателей и газотурбинных установок. Сборка мотоблоков является вспомогательным производством.

Мотоблоки «Салют» по праву считаются специализированной техникой, предназначенной для выполнения хозяйственных работ высокой сложности.

За весь период конструкция мотоблоков неоднократно подвергалась усовершенствованию, в результате которого машины по эффективности и качеству работы поднялись со ступеньки бытовой техники на безупречный профессиональный уровень.

На протяжении десяти лет (2002-2012 гг.) сборка моделей Салют 5 осуществлялась на заводе «Агат», который входил в ФНПЦ «Салют». После внутренних противоречий и структурного разъединения предприятий выпуск мотоблоков на «Агате» прекратился, поставки узлов и агрегатов для его сборки завершились, в том числе специфического омского редуктора. А на «Агате» начался выпуск мотоблоков под собственным брендом.

В настоящее время мотоблоки «Салют» собираются на заводах КНР под техническим контролем экспертов АО «НПЦГ».

Поэтому, чтобы не приобрести, вместо сертифицированного мотоблока от завода-изготовителя, клон «Салют Агат», следует при покупке внимательно ознакомиться с паспортом продукции. Естественно, гарантийных обязательств в отношении подобных подделок АО «НПЦГ» не несет.

Линейка моделей

Основным заданием при разработке «Салюта» было создание надежной долговечной машины, способной выполнять множество задач аграрного, хозяйственного, строительного профиля в фермерских и личных хозяйствах.

Мотоблок Салют 5 отличается продуманным конструкторским решением. Различные модификации разнятся видом двигателя и его мощностью.

Преимущества «пятой» модели:

• Использование двигателей известных мировых производителей.
• Прочный шестеренчатый редуктор.
• Клиноременная передача с двумя ремнями — комфортная работа благодаря меньшему проскальзыванию ремней.
• 2 скорости вперед и 1 реверсивная.
• Возможность удобного переключения на пониженный диапазон скоростей.
• Наличие вала отбора мощности для подключения прицепных агрегатов активного типа.
• Отличная устойчивость вследствие смещенного вперед и вниз центра тяжести.
• Регулируемая в двух плоскостях рулевая колонка.
• Отличная агрегация с унифицированными навесными орудиями разных производителей.

В 2013 году увидела свет модернизированная модификация Салют 100, названная в честь столетнего юбилея предприятия. «Сотая» модель является логическим усовершенствованием своего предшественника. Конструкторы поработали над улучшенным дизайном и эргономичностью мотоблока, что в наше время является немаловажным фактором продвижения продукции на рынке.

Особенности «100» модели мотоблока Салют:

• Переключатель скоростей перенесен на руль, рукоятка сцепления оснащена специальным фиксатором, руль удобно регулируется по всем направлениям.
• Установлен мощный редуктор с ресурсом 3000 моточасов.
• Передняя и задняя сцепки значительно расширили возможности мотоблока при работе с навесными агрегатами.
• В комплектацию мотоблока входят пневмоколеса с выразительным протектором, расширительные втулки, специфический щуп для проверки масла в редукторе, дополнительный кронштейн для крепления навески.
• Особое достоинство – трехрядные почвенные фрезы с ножами из высококачественной пружинной стали.

Обратите внимание, как, благодаря специфической серповидной форме ножей, качественно выполняется культивация любого грунта.

Видео обзор работы мотоблока Салют 100 с двигателем Lifan 6.5

Топовые модели

Выбирать мотоблок следует рационально, исходя из требуемой производительности. Из-за недостатка мощности, мотоблок может выйти из строя раньше. С другой стороны, следует учитывать, что техника с излишним запасом мощности имеет большую стоимость.

Поэтому, для участков до 50 соток идеальным вариантом являются мотоблоки мощностью 5,0-5,5 л.с.:

• Салют 5Р Robin Subaru EY-20,
• Салют 5Х Honda GC 160 OHV.

Для площадей от 40 соток и выше выбирают солидные модели 6,0-6,5 л.с.:

Невозможно длительное время устойчиво работать с низкопробным мотором. Поэтому на мотоблоки Салют устанавливают наилучшие бензиновые двигатели, предназначенные для работы на средних и малых участках.

Несмотря на то, что у дизеля КПД больше, бензиновые двигатели лучше заводятся в холодное время и стабильно работают на повышенных оборотах.

Мотоблок Салют Honda GX-200

Признанными лидерами считаются мотоблоки с японскими моторами Honda. Салют Honda GX-200 мощностью 6,5 л.с. – надежная сельскохозяйственная техника высокого класса. Поскольку корпорация Fuji Heavy Industries Ltd. (Япония) прекратила выпуск двигателей, минитехнику с мотором Subaru в настоящее время приобрести почти невозможно.

Мотоблок Салют 100 БС-В

Отлично зарекомендовали мотоблоки с американскими двигателями бренда Briggs&Stratton, Vanguard (Япония) — действительно многозадачные машины, способные успешно заменить другую спецтехнику.

Мотоблок Салют 100 Л 6,5

Благодаря непрерывному совершенствованию технологий, улучшению качества, китайские двигатели Lifan набирают все большую популярность. Главное их преимущество – приемлемая цена при достойном качестве. Салют 100 Л-6,5 — отличное сочетание разумной цены и высоких технических характеристик.

Преимущества

Когда спрашивают, какой мотоблок лучше выбрать, самым правильным будет совет: выбирать из таких проверенных брендов, как Салют.

Сегодняшнее качество мотоблока Салют полностью соответствует высоким международным стандартам.

Эта торговая марка популярна не один десяток лет. Разработано множество интересных рекомендаций по переоборудованию мотоблоков Салют, в продаже готовые наборы для переоснастки его в минитрактор. Нет проблем с навесными приспособлениями, запасными частями и сервисом.

За всю историю конструкция мототехники усовершенствовалась 5 раз. В значительной мере улучшилась эргономичность. Базу мотоблока сменили на раму. Прошли проверку временем 8 модификаций с разными двигателями — от бытового до профессионального.

Приобретая мотоблоки малоизвестных компаний, их владельцы через некоторое время неизбежно сталкиваются с проблемами обслуживания, поиском запчастей, специальной навески.

АО «НПЦГ «Салют» отличается:

• мощным потенциалом по многим видам собственных производств и уникальных технологий,
• высокоточным оборудованием,
• высокопроизводительными инструментальными станками лучших мировых производителей.

Инновационный подход позволяет производить все более совершенные модели. Технологические возможности производства активно совершенствуются, идет освоение новых систем, получение лицензий.

Сравнение с другими брендами

Здесь собраны краткие характеристики данных серий мотоблоков. В интернете можно ознакомиться с разнообразными мнениями и реальными отзывами владельцев-коллег.

Салют и Нева

Если сравнивать с другими моделями, несомненно, мотоблок Салют популярен наравне с широко известной Невой. При разработке московские конструкторы отказались от слепого копирования петербургской Невы и создали более продвинутую конструкцию.

Особенности брендов:

• Салют гораздо устойчивее. Рукоятки управления у него сужены и поворачиваются на 180°. Вес значительно снижен, и при выполнении тяжелых работ массу Салюта, наоборот, увеличивают утяжелителями.
• Салют имеет два приводных ремня, три шкива отбора мощности (у Невы — один). Цепная передача редуктора заменена на более надежную зубчатую. Изменение диапазонов скоростей производится не только сменой ручья, как на Неве, а также снятием вала отбора мощности и его переустановкой по инструкции. Выбор однозначный – в пользу Салюта.

Салют и МТЗ

По сравнению с «Салютами», белорусские мотоблоки МТЗ являются тяжелыми машинами. Владельцы единодушно отмечают их надежность, хорошее качество сборки, долговечность.

Особенности брендов:

• Мощный мотоблок МТЗ 9Н обеспечивает ширину обработки всего 330-610 мм при глубине 200 мм. У мотоблоков Салют ширина обработки регулируемая 350 мм, 600 мм, 800 мм, но при этом вес МТЗ почти в 2 раза превышает массу «Салютов».
• На МТЗ-0,5 установлен двигатель аналогичный модели МЕМЗ-966, как в автомобиле «Запорожец», отличающийся тяжелым запуском. Регулятор газа расположен неудобно для оператора, мотоблок не имеет баланса, хотя с прицепной тележкой становится более устойчивым.
• У Салюта 100 на руль перенесен переключатель скоростей, рукоятка сцепления обладает специальным фиксатором, очень удобно регулируется руль по всем направлениям.
• Хозяева МТЗ отмечают возникающие сложности при настройке навесного оборудования. Высокая стоимость и низкий уровень сервиса старых моделей МТЗ – еще один существенный недостаток.

Для работы на средних и малых участках целесообразнее использовать именно «Салюты», а МТЗ — на больших площадях размером более 1га.

Основные недостатки

Конструкция мотоблока элементарно проста, поэтому работать несложно.

• Если есть сомнения по поводу двигателя, то, конечно, по надежности и совершенству Lifan уступает Honda, Briggs&Stratton, Subaru, Vanguard. Что касается редуктора, то по заявленному моторесурсу он сможет проработать не с одним двигателем.
• Конструкция ременной передачи вполне надежна, однако, по многим отзывам, именно из-за качества ремней их приходится менять довольно часто. Следовательно, единственным существенным изъяном может считаться качество приводных ремней.

Правила эксплуатации

Мотоблоки не требуют от владельцев каких-либо профессиональных знаний и сложного специфического ухода. Все рекомендации, начиная от особенностей обкатки, четко расписаны производителем.

Главным условием надежной работы является:

• соблюдение допустимых нагрузок на двигатель,
• эксплуатация в рекомендуемом диапазоне операционной скорости,
• профилактическое обслуживание,
• регламентные работы в соответствии с инструкцией пользователя.

Широкое использование различных навесных приспособлений превращает мотоблок в многофункциональную машину. На родном предприятии производится множество вспомогательных приспособлений, которые различаются способом подключения.

Вварианты подключения навесного оборудования:

• крепление на ось редуктора;
• монтаж на сцепку или скобу;
• подсоединение с использованием ШОМ.

Кроме стандартных, существует множество специализированных навесных устройств, с которыми мотоблок «Салют» доступно агрегатируется: сеялки, электрогенераторы, ворошители сена, мотопомпы, комбинированное оборудование для одновременного выполнения нескольких операций.

Видео обзор

Обзор посадки картофеля мотоблоком Салют

Обзор окучивания картофеля мотоблоком Салют

Отзывы владельцев

В интернете представлено очень много положительных отзывов о данных мотоблоках.

Павловский Олег, Кривой Рог

«Если кто еще сомневается в Салютах с китайским двигателем Лифан, могу с уверенностью сказать, что напрасно. Китайцы так же как и наши, всякое делать умеют – и качественный товар, и одноразовое барахло. У меня уже мой помощник четвертый год. Единственная проблема ремень. Сосед посоветовал сразу поменять, но не на родной, а подобрать аналогичный, иначе начинает со временем просто соскальзывать.»

Строев Алекс, Воронеж

«Работаю мотоблоком Салют 5 с 2006 года, агатовский еще. Привыкли друг к другу, сработались. Не советую слишком долго раздумывать над выбором мотоблока. Со временем будут появляться новые модели, возможно и в них будут какие-то недостатки. Просто выбирайте такую модель, чьи недостатки не будут слишком тревожить и работайте на здоровье.»

Какой мотоблок лучше купить «Салют» или «Нева»?

Мотоблоки появились в продаже в конце прошлого века, но уже стали незаменимыми в сельском хозяйстве и огородничестве. Их популярность растёт с каждым годом, благодаря способности механизировать трудоёмкие работы. Поговорим о двух наиболее известных брендах, не уступающих друг другу в лидерстве.

Мотоблок «Салют»: модели, функции

Его разработчиком является предприятие авиационной промышленности — московский НПЦ газотурбостроения «Салют». В 2002-2011 годах сборка этой техники происходила на дочернем предприятии «Агат», а с 2012 года по настоящее время – на заводах Китая под контролем разработчика.

Мотоблок «Салют» предназначен для:

1. Культивации почвы.
2. Прокладывания, окучивания грядок.
3. Копки картофеля.
4. Посадки сельскохозяйственных культур.
5. Перевозки грузов, сена.
6. Очистки территории от снега, мусора.

В продаже представлены две модели мотоблока: Салют 5 и Салют 100. Они укомплектованы двигателями таких производителей:

• Американскими I/C, Vanguard, японским Honda – мотоблок Салют 5.
• Американским B&S Vanguard, китайским Lifan168F-2, японскими Honda и Subaru – мотоблок Салют 100.

Салют 5 представлен несколькими модификациями, которые различаются размерами, массой, мощностью и объёмом двигателя, емкостью бака для масла, глубиной вспашки почвы.

Для мотоблока предусмотрено навесное оборудование, которое позволяет использовать его для различных работ: снегоочиститель, картофелесажалка, окучник, газонокосилка, лопата-отвал, щётка, плуг, фрезы, прицеп.

Мотоблок «Нева»: модели, функции

Завод «Красный октябрь – Нева» расположен в Санкт-Петербурге. В 1984 году здесь выпустили первый мотоблок «Нева». В 90-х годах ХХ века модельный ряд техники был расширен. Современная продукция представлена 5-ю моделями (МБ-1, МБ-2, МБ-23, МБ-23СД, МБ-компакт), которые работают на бензине или дизельном топливе. Они различаются размерами, массой, глубиной погружения фрез, объёмом топливного бака, количеством передач, мощностью.

Сборка мотоблоков делается в России. Они укомплектованы двигателями иностранного производства: Subaru, Briggs&Stratton, Honda.

Мотоблок «Нева» используется для таких видов работ:

1. Вспашка, рыхление почвы.
2. Посадка и сбор урожая картофеля.
3. Посадка овощных, плодовых культур.
4. Окучивание грядок, борьба с сорняками.
5. Заготовка сена.
6. Уборка снега, мусора.

Для этих работ используются следующие виды навесного оборудования: окучник, борона, грунтозацепы, картофелекопатель, фрезы, картофелесажалка, снегоочиститель, прицеп.

Сходство «Салюта» и «Невы»

• Универсальность применения. Устанавливая подходящее навесное оборудование, их используют для обработки почвы, посадки, окучивания и выкапывания овощных культур, заготовки сена, мусоро- и снегоуборки, транспортировки грузов, откачивания воды.
• Подходят для любой почвы: чернозём, суглинистые, дерновые песчаные. Справляются со вспашкой целинных земель.
• Обладают примерно одинаковой транспортной скоростью.
• Переключатель сцепления и ручка газа расположены на руле. Его высоту и боковой угол можно изменить под условия эксплуатации.
• Имеют шестерёнчато-цепной тип редуктора, который надёжен при эксплуатации, имеет умеренную цену.

Отличия обоих мотоблоков

Характеристика	«Салют»	«Нева»
Масса (зависит от модели), кг	62-82	73-99
Габаритный размер	меньше	больше
Марка двигателя	I/C, Vanguard, Honda, Lifan, Subaru	Мототехника Нева, Kasei, Honda, Briggs Stratton, Yamaha
Мощность двигателя, л.с. (в зависимости от модели)	От 5,0

До 6,5

От 5,8

До 12,0

Рабочий объём двигателя, см 3 (в зависимости от модели)196-205От 196 до 306Объём топливного бака, л1,7-4,0От 2,7 до 5,5Тип топливаБензин марки А-92Бензин марки А-76, А-92, А-95, дизельное топливоРасход бензина, л/час1,5-1,71,69-2,3Тип редуктораШестерёнчато-цепной, с зубчатым соединениемШестерёнчато-цепнойКоличество передач4 передних и 2 задние2 передние и 1 задняя.

4 передних и 2 задние

Транспортная скорость, км/чДо 12,0До 12,5Глубина обработки почвы, смДо 30До 25Ширина обработки почвы, см (в зависимости от модели)30-98, 36-8065-75, 80-125, 86-170Наличие передней подножкиестьнетГрузоподъёмность с прицепом, кг350-500200-500Гарантия производителя, лет1 год2 года, на «Нева-Компакт» — 3 года

Рекомендации по выбору

Мотоблок «Салют»

Многофункциональное устройство, отличающееся качеством работы, надёжностью комплектующих. Он оснащён двигателем известных производителей. Из-за частых поломок китайский двигатель Lifan вызывает нарекания среди пользователей

Несомненный плюсом «Салюта» считается его устойчивость, благодаря смещённому вниз и вперед центру тяжести. Он оснащён надёжной передней подножкой, поэтому не «зарывается» в почву при работе.

Шестерёнчато-цепной редуктор с зубчатым соединением обеспечивает большой срок службы, плавную работу всего механизма. Ременная передача быстро изнашивается. Ремни приходится менять на более качественные, чем те, которые устанавливает производитель.

«Салют» имеет небольшие вес и габариты, дающие ему хорошую манёвренность на малых и средних участках. Для глубокой вспашки необходим утяжелитель, с которым можно обрабатывать почву на глубину до 30 см, например, для чернозёма или для посадки картофеля.

Наличие 4-х передних и 2-х задних скоростей пригодится при обработке почвы разной плотности, при уборке снега, перевозке грузов.

«Салют» — это хороший агрегат для дач и земельных участков площадью до 100 соток, для узких грядок с легкой почвой, уборки мусора и снега. Они манёвренные, легкие.

Мотоблок «Нева»

Не уступает по качеству выполняемых работ «Салюту». Имеет преимущества:

1. Модельный ряд представлен агрегатами мощностью более 6,5 л.с., которые легко справляются с тяжёлой целинной почвой. Они имеют большой объём топливного бака, который делает возможным обработку участков более 1 га.
2. Дизельные мотоблоки очень выносливы, отличаются хорошей тягой на низких оборотах, расходуют меньше топлива, чем бензинные двигатели, подходят для коммерческого использования (земельные работы, перевозка грузов, засев больших площадей).
3. Модели с большой шириной вспашки используются для полей и коммерческой обработки почвы.

Большие габариты «Невы» делают неудобным вспашку узких земельных участков. Мощные агрегаты приспособлены для длительной работы на больших площадях, для перевозки тяжёлых грузов, разработки целины.

Имеют такие недостатки:

• Меньшую глубину вспашки, чем у «Салюта».
• Если не удерживать руками во время работы, может завалиться набок или вперед.

Мотоблок нева или салют что лучше

САЛЮТ- многофункциональный интегральный мотоблок (рукоятки поворачиваются на 180 град.). Захват фрезы 80 и 105 см, цельнолитые резиновые колёса, 2 приводных ремня + натяжной ролик, (2+1) + (2+1) передач, зубчатый редуктор, 2 шкива отбора мощности, вес 80 кг. Выпускается САЛЮТ с бензиновыми 4-тактными двигателями различных производителей.

Внимание!
С весны 2014 года все производство мотоблоков Салют было перенесено из России в Китай. Учитывая это обстоятельство, мы предлагаем нашим клиентам вместо китайских Салютов использовать мотоблоки американской компании Патриот, которые, также как и Салюты, производятся в Китае.

САЛЮТ- многофункциональный интегральный мотоблок (рукоятки поворачиваются на 180 град.). Захват фрезы 80 и 105 см, цельнолитые резиновые колёса, 2 приводных ремня + натяжной ролик, (2+1) + (2+1) передач, зубчатый редуктор, 2 шкива отбора мощности, вес 80 кг. Выпускается САЛЮТ с несколькими вариантами бензиновых 4-тактных двигателей различных производителей. Соответственно будет отличаться и цена на мотоблок.

Две модификации имеют американские двигатели Briggs&Strstton. Это САЛЮТ-5БС1 — двигатель Briggs & Straton (США) — 6,0 л.с., и САЛЮТ-5БС-6,5 – двигатель Briggs & Straton (США) — 6,5 л.с. (На этом фото САЛЮТ-5БС-6,5) с двигателем Intek Pro).

В Украине, в том числе и в Киеве, можно купить модель САЛЮТ-5Л-6,5 с китайским двигателем LianLing– 6,5 л.с. (позже его заменили на Lifang, тоже китайский) и САЛЮТ-5ДК с российским двигателем – 6,0 л.с. Мы попробовали работать со всеми двигателями. Очень комфортно работать с американскими и японским двигателями. О них и о российском двигателе скажем ниже. А о мотоблоке САЛЮТ с китайскими двигателями говорить не будем. Может сами по себе они и хороши, но в сравнении с другими конкуренции пока не выдерживают.

Так выглядит САЛЮТ с японским двигателем Robin-Subaru (Япония) – 6,0 л.с. (модель САЛЮТ 5Р-6).

У САЛЮТа, также как и у многих мотокультиваторов и мотоблоков, ременная передача от двигателя на редуктор (на фото показан боковой чёрный кожух, который защищает ременную передачу). Но при этом САЛЮТ имеет свой плюс.

Чтобы увидеть этот плюс, снимем защитный кожух, под которым обнаруживается не один ремень, а два. Отсюда имеем: а) меньшее проскальзывание ремней; б) возможность передавать больший крутящий момент на рабочий вал мотоблока; в) увеличенный срок службы ременной передачи.

Редуктор мотоблока САЛЮТ зубчатый. Это уже серьёзное и неоспоримое преимущество перед цепными редукторами. В надёжности редуктора САЛЮТ мы лично убедились на протяжении нескольких лет.

Это один из шкивов отбора мощности. Такие шкивы делают машину универсальной, поскольку существенно увеличивают виды выполняемых САЛЮТом работ.

ВЫВОД: Таким образом, мотоблок САЛЮТ – это серьёзная машина. К тому же, не 10, не 20 и даже не 30, а целых 80 кг! Поэтому церемониться с ним мы особо не стали. Перво-наперво решили попробовать на самой тяжёлой работе – на вспашке.

Чтобы улучшить сцепление колёс с почвой, «обули» на САЛЮТ самые тяжёлые колёса, какие есть в Киеве в Техцентре «Садово-огородная техника» (нас рекламными примочками о чудесах сверхлёгких мотокультиваторов не проймёшь). В результате мотоблок потяжелел на 30 кг. Плуг установили на универсальную сцепку, которая позволяет регулировать углы наклона плуга в трёх взаимно перпендикулярных плоскостях и добиваться устойчивого положения плуга в работе.

Первое поле, на которое выехали, было довольно чистое, почва не тяжёлая, с песочком, а вот влаги маловато. Но для испытаний сгодится. Долго плуг настраивать не пришлось – минут через 15 пахали уже без остановок. Плуг легко резал почву, которая крошилась и, оборачиваясь, падала в борозду. Мотоблок послушно и устойчиво шёл по борозде.

Управлять было легко, порой даже одной руки хватало, чтобы удерживать норов машины. Здесь сказывается удачная компоновка мотоблока, а именно: двигатель смещён вперёд и уравновешивает навешенный сзади плуг. Кроме того, двигатель расположен гораздо ниже к земле чем, например, у НЕВЫ или ОКИ, что понижает центр тяжести мотоблока и облегчает управление САЛЮТом. Именно так компонуют свои мотоблоки лидеры современной садово-огородной мототехники — итальянцы.

Объективности ради следует сказать, что почва, на которой мы пробовали САЛЮТ, средняя по тяжести. Чтобы проверить возможности мотоблока, мы поехали искать настоящий чернозём. Нашли, да ещё со стернёй. Вот тут и попробовали. А чтобы не было сомнений, взяли САЛЮТ не с американским двигателем, а с российским. После того, как завели двигатель, сразу ощутили разницу с «американцем»: и рычит, и трясётся. Однако работает!

Заехали с плугом в поле. Прошли первую борозду. Как всегда, не глубоко. Главное, чтобы прямолинейная была. За ней проложили вторую борозду, тоже не глубокую. Опять же, главное, чтобы прямолинейная. А на третьей борозде попробовали запустить плуг поглубже. И вот тут началось: колёса буксуют — опустили пятку плуга ниже, плуг выглубляется – опустили носок лемеха, колесо выходит из борозды — подвернули грядиль влево и т.п. Два прохода сделали, пока настроили.

Но когда настроили… Пошло-поехало. Что называется, поймали. В очередной раз убеждаемся: плуг надо правильно настроить. Если не пожалеть времени, окупится с лихвой: не вспашка будет, а сплошное удовольствие. Легкая, быстрая и качественная. На тяжелом черноземе, да еще по стерне, практически полный оборот пласта и 100% заделка пожнивных остатков. Не каждый тракторный плуг справится с такой задачей, а тут какой-то мотоблок…

Эх, красота! Ну, кто ещё сомневается, что мотоблоком пахать можно?

Чтобы оценить качество вспашки, во время тест-драйва мы замеряем глубину вспашки, слитность пашни, твёрдость почвы, степень рыхления и степень заделки пожнивных остатков.

Через час работы с российским двигателем мы набили себе так ладони, что они неделю потом отходили. Да и шума от него было много (на фото производится замер уровня шума в зоне головы оператора). Но этот недостаток завод уже устранил, сняв с производства САЛЮТы с российским двигателем.

Удачная развесовка САЛЮТа сказывается и при работе с фрезой: если НЕВУ надо удерживать от опрокидывания, то САЛЮТ как бы стелется над землёй. Приспосабливаться долго не надо, уже через 50 метров идёшь с фрезой легко и уверенно. Комковатость почвы, также как и у НЕВЫ, регулируется оборотами фрезы, а вот разделка почвы более равномерная. Это хорошо заметно глазом, даже замеров делать не надо. По всей видимости, сказывается то, что ножи соседних фрез перекрываются по ширине захвата, а у НЕВЫ ножи соседних фрез не достают друг до друга порядка 8 см.

Ну и, конечно, попробовали мы с САЛЮТом 2-рядный окучник. Дело в том, что, сколько мы ни пробовали работать с 2-рядным окучником, он нам никогда не нравился. Может с САЛЮТОМ будет лучше? Нет, и тут промашка вышла. Мотоблок разворачивало в сторону, да так сильно, что удерживать его прямолинейно было невмоготу. Объясняется это тем, что если один из окучников идёт в почве чуть глубже, почва тут же его притормаживает. Да и вообще, почва – неоднородная среда. Вот и крутит мотоблок из стороны в сторону.
В Украине вы можете без проблем купить 2-рядный окучник. Но, вполне возможно, проблемы будут у вас потом, на огороде. Впрочем, кто с нами не согласен, может купить его даже у нас, в Киеве, в Техническом центре «Садово-огородная техника».

В любом случае 2-рядный окучник нам не по душе. Может потому, что мы работали с дисковым окучником и видим разницу?

С дисковым однорядным окучником мы нарезаем гребни намного быстрее, чем обычным 2-рядным. И главное, не устаём! Потому что легко! А чтобы было эффективно, ставим мотоблок на высокие колёса. В этом случае редуктор мотоблока не будет задевать за почвенный гребень в рядках.

Ну, а как работает САЛЮТ с корнеклубнекопателем? Довольно уверенно. Этот мотоблок копалку тянет, как иголка нитку.

От владельцев мотоблоков, которые пробовали копать картошку, нам часто приходилось слышать: «Больше лопату в руки не возьму!». Мы и сами убедились: по сравнению с лопатой копка картофеля САЛЮТом – дело нехитрое. К тому же потерянных и порезанных клубней гораздо меньше.

Даже на таких запущенных картофельных участках САЛЮТом удаётся достать картофель.

Ещё одно неудобство, которое мы испытывали, так это на разворотах мотоблока. Колёса ведь не проворачиваются друг относительно друга, а дифференциала, как у НЕВЫ, САЛЮТ не имеет. Заводчане говорят, что не хотят ослаблять дифференциалом редуктор. Может, им и виднее.

Но выход из этой ситуации всё же есть, и довольно удачный. Это дифференциальная ступица, …

…которая устанавливается на полуось мотоблока и к которой крепится колесо, …

…на которой крепится колесо. Дифференциальная полуось фиксируется на валу мотоблока так же, как и обычная. Теперь, чтобы развернуть мотоблок, достаточно включить заднюю передачу, нажать на рычаг сцепления и САЛЮТ сам начнёт поворачиваться.

ПРИМЕЧАНИЕ: И ступица и полуось разработаны в нашем Техническом центре, а идея была позаимствована у итальянских производителей. Купить их также можно у нас, в магазине киевского Техцентра «Садово-огородная техника».
Для покупателей мотоблока цены на них будут на 15% ниже.

Раньше в Украине, в том числе и в Киеве, к мотоблокам САЛЮТ можно было купить исключительно российские сенокосилки. У владельцев таких сенокосилок были серьёзные нарекания на полное отсутствие запчастей к ним, особенно режущих элементов – сегментов. Заводы-производители не очень-то баловали запчастями своих дилеров в Украине. Сейчас проблема решена полностью: сенокосилки к САЛЮТам производят уже в Украине. Любую запчасть к этим сенокосилкам без проблем можно купить в киевском магазине Техцентр «Садово-огородная техника».

СОВЕТ владельцам САЛЮТов и НЕВЫ:
САЛЮТ – далеко не первый мотоблок, который нам приходится держать в руках. Поэтому настроить плуг на качественную и лёгкую работу особого труда нам не составляет. Тому же, кто будет делать это первый раз, придётся повозиться. Поэтому не пренебрегайте Инструкцией по эксплуатации, которую мы даём каждому покупателю. Выиграете не только во времени, но и в затратах усилий. Владельцам НЕВЫ, которая имеет повышенный и смещённый назад центр тяжести, придётся также дополнительно отбалансировать мотоблок, вывесив вперёд какой-либо груз. Например, рельсу, как сделал это фермер из Черниговской области (см. фото). Только в этом случае вы сможете работать без нагрузки на руки и спину.

В заключение скажем: мотоблоком САЛЮТ можно вполне уверенно «бороздить» просторы ваших огородов.

Киев, Частное предприятие «Технический центр «Садово-огородная техника».
Статья написана в 2006 г., дополнена и переработана в 2010 г.

Обзор модельного ряда мотоблоков Салют. Характеристики, сравнения, отзывы

Содержание

Мотоблок Салют

Мотоблок Салют– многофункциональная интегральная агротехника. Бывают мотоблоки, бывают очень хорошие мотоблоки, а бывает легендарный «Салют». Если вы читаете эту статью, значит, перед вами стоит вопрос выбора самоходной сельскохозяйственной техники, универсального помощника. И действительно, отдать предпочтение конкретному образцу из множества разных брендов непросто.

История бренда

Четверть века мотоблоки «Салют» радуют своих владельцев. Их выпуск был организован на ММПП «Салют», история которого начиналась в 1912 году сборкой авиационных двигателей на заводе, основанном французской компанией «Гном-Рон».

Сегодня, небольшой когда-то заводик, превратился в акционерное предприятие «НПЦ газотурбостроения «Салют», основной профиль которого — производство турбореактивных авиационных двигателей и газотурбинных установок. Сборка мотоблоков является вспомогательным производством.

Мотоблоки «Салют» по праву считаются специализированной техникой, предназначенной для выполнения хозяйственных работ высокой сложности.

За весь период конструкция мотоблоков неоднократно подвергалась усовершенствованию, в результате которого машины по эффективности и качеству работы поднялись со ступеньки бытовой техники на безупречный профессиональный уровень.

На протяжении десяти лет (2002-2012 гг.) сборка моделей Салют 5 осуществлялась на заводе «Агат», который входил в ФНПЦ «Салют». После внутренних противоречий и структурного разъединения предприятий выпуск мотоблоков на «Агате» прекратился, поставки узлов и агрегатов для его сборки завершились, в том числе специфического омского редуктора. А на «Агате» начался выпуск мотоблоков под собственным брендом.

В настоящее время мотоблоки «Салют» собираются на заводах КНР под техническим контролем экспертов АО «НПЦГ».

Поэтому, чтобы не приобрести, вместо сертифицированного мотоблока от завода-изготовителя, клон «Салют Агат», следует при покупке внимательно ознакомиться с паспортом продукции. Естественно, гарантийных обязательств в отношении подобных подделок АО «НПЦГ» не несет.

Линейка моделей

Основным заданием при разработке «Салюта» было создание надежной долговечной машины, способной выполнять множество задач аграрного, хозяйственного, строительного профиля в фермерских и личных хозяйствах.

Мотоблок Салют 5 отличается продуманным конструкторским решением. Различные модификации разнятся видом двигателя и его мощностью.

Преимущества «пятой» модели:

• Использование двигателей известных мировых производителей.
• Прочный шестеренчатый редуктор.
• Клиноременная передача с двумя ремнями — комфортная работа благодаря меньшему проскальзыванию ремней.
• 2 скорости вперед и 1 реверсивная.
• Возможность удобного переключения на пониженный диапазон скоростей.
• Наличие вала отбора мощности для подключения прицепных агрегатов активного типа.
• Отличная устойчивость вследствие смещенного вперед и вниз центра тяжести.
• Регулируемая в двух плоскостях рулевая колонка.
• Отличная агрегация с унифицированными навесными орудиями разных производителей.

В 2013 году увидела свет модернизированная модификация Салют 100, названная в честь столетнего юбилея предприятия. «Сотая» модель является логическим усовершенствованием своего предшественника. Конструкторы поработали над улучшенным дизайном и эргономичностью мотоблока, что в наше время является немаловажным фактором продвижения продукции на рынке.

Особенности «100» модели мотоблока Салют:

• Переключатель скоростей перенесен на руль, рукоятка сцепления оснащена специальным фиксатором, руль удобно регулируется по всем направлениям.
• Установлен мощный редуктор с ресурсом 3000 моточасов.
• Передняя и задняя сцепки значительно расширили возможности мотоблока при работе с навесными агрегатами.
• В комплектацию мотоблока входят пневмоколеса с выразительным протектором, расширительные втулки, специфический щуп для проверки масла в редукторе, дополнительный кронштейн для крепления навески.
• Особое достоинство – трехрядные почвенные фрезы с ножами из высококачественной пружинной стали.

Обратите внимание, как, благодаря специфической серповидной форме ножей, качественно выполняется культивация любого грунта.

Видео обзор работы мотоблока Салют 100 с двигателем Lifan 6.5

Топовые модели

Выбирать мотоблок следует рационально, исходя из требуемой производительности. Из-за недостатка мощности, мотоблок может выйти из строя раньше. С другой стороны, следует учитывать, что техника с излишним запасом мощности имеет большую стоимость.

Поэтому, для участков до 50 соток идеальным вариантом являются мотоблоки мощностью 5,0-5,5 л.с.:

• Салют 5Р Robin Subaru EY-20,
• Салют 5Х Honda GC 160 OHV.

Для площадей от 40 соток и выше выбирают солидные модели 6,0-6,5 л.с.:

Невозможно длительное время устойчиво работать с низкопробным мотором. Поэтому на мотоблоки Салют устанавливают наилучшие бензиновые двигатели, предназначенные для работы на средних и малых участках.

Несмотря на то, что у дизеля КПД больше, бензиновые двигатели лучше заводятся в холодное время и стабильно работают на повышенных оборотах.

Мотоблок Салют Honda GX-200

Признанными лидерами считаются мотоблоки с японскими моторами Honda. Салют Honda GX-200 мощностью 6,5 л.с. – надежная сельскохозяйственная техника высокого класса. Поскольку корпорация Fuji Heavy Industries Ltd. (Япония) прекратила выпуск двигателей, минитехнику с мотором Subaru в настоящее время приобрести почти невозможно.

Мотоблок Салют 100 БС-В

Отлично зарекомендовали мотоблоки с американскими двигателями бренда Briggs&Stratton, Vanguard (Япония) — действительно многозадачные машины, способные успешно заменить другую спецтехнику.

Мотоблок Салют 100 Л 6,5

Благодаря непрерывному совершенствованию технологий, улучшению качества, китайские двигатели Lifan набирают все большую популярность. Главное их преимущество – приемлемая цена при достойном качестве. Салют 100 Л-6,5 — отличное сочетание разумной цены и высоких технических характеристик.

Преимущества

Когда спрашивают, какой мотоблок лучше выбрать, самым правильным будет совет: выбирать из таких проверенных брендов, как Салют.

Сегодняшнее качество мотоблока Салют полностью соответствует высоким международным стандартам.

Эта торговая марка популярна не один десяток лет. Разработано множество интересных рекомендаций по переоборудованию мотоблоков Салют, в продаже готовые наборы для переоснастки его в минитрактор. Нет проблем с навесными приспособлениями, запасными частями и сервисом.

За всю историю конструкция мототехники усовершенствовалась 5 раз. В значительной мере улучшилась эргономичность. Базу мотоблока сменили на раму. Прошли проверку временем 8 модификаций с разными двигателями — от бытового до профессионального.

Приобретая мотоблоки малоизвестных компаний, их владельцы через некоторое время неизбежно сталкиваются с проблемами обслуживания, поиском запчастей, специальной навески.

АО «НПЦГ «Салют» отличается:

• мощным потенциалом по многим видам собственных производств и уникальных технологий,
• высокоточным оборудованием,
• высокопроизводительными инструментальными станками лучших мировых производителей.

Инновационный подход позволяет производить все более совершенные модели. Технологические возможности производства активно совершенствуются, идет освоение новых систем, получение лицензий.

Сравнение с другими брендами

Здесь собраны краткие характеристики данных серий мотоблоков. В интернете можно ознакомиться с разнообразными мнениями и реальными отзывами владельцев-коллег.

Салют и Нева

Если сравнивать с другими моделями, несомненно, мотоблок Салют популярен наравне с широко известной Невой. При разработке московские конструкторы отказались от слепого копирования петербургской Невы и создали более продвинутую конструкцию.

Особенности брендов:

• Салют гораздо устойчивее. Рукоятки управления у него сужены и поворачиваются на 180°. Вес значительно снижен, и при выполнении тяжелых работ массу Салюта, наоборот, увеличивают утяжелителями.
• Салют имеет два приводных ремня, три шкива отбора мощности (у Невы — один). Цепная передача редуктора заменена на более надежную зубчатую. Изменение диапазонов скоростей производится не только сменой ручья, как на Неве, а также снятием вала отбора мощности и его переустановкой по инструкции. Выбор однозначный – в пользу Салюта.

Салют и МТЗ

По сравнению с «Салютами», белорусские мотоблоки МТЗ являются тяжелыми машинами. Владельцы единодушно отмечают их надежность, хорошее качество сборки, долговечность.

Особенности брендов:

• Мощный мотоблок МТЗ 9Н обеспечивает ширину обработки всего 330-610 мм при глубине 200 мм. У мотоблоков Салют ширина обработки регулируемая 350 мм, 600 мм, 800 мм, но при этом вес МТЗ почти в 2 раза превышает массу «Салютов».
• На МТЗ-0,5 установлен двигатель аналогичный модели МЕМЗ-966, как в автомобиле «Запорожец», отличающийся тяжелым запуском. Регулятор газа расположен неудобно для оператора, мотоблок не имеет баланса, хотя с прицепной тележкой становится более устойчивым.
• У Салюта 100 на руль перенесен переключатель скоростей, рукоятка сцепления обладает специальным фиксатором, очень удобно регулируется руль по всем направлениям.
• Хозяева МТЗ отмечают возникающие сложности при настройке навесного оборудования. Высокая стоимость и низкий уровень сервиса старых моделей МТЗ – еще один существенный недостаток.

Для работы на средних и малых участках целесообразнее использовать именно «Салюты», а МТЗ — на больших площадях размером более 1га.

Основные недостатки

Конструкция мотоблока элементарно проста, поэтому работать несложно.

• Если есть сомнения по поводу двигателя, то, конечно, по надежности и совершенству Lifan уступает Honda, Briggs&Stratton, Subaru, Vanguard. Что касается редуктора, то по заявленному моторесурсу он сможет проработать не с одним двигателем.
• Конструкция ременной передачи вполне надежна, однако, по многим отзывам, именно из-за качества ремней их приходится менять довольно часто. Следовательно, единственным существенным изъяном может считаться качество приводных ремней.

Правила эксплуатации

Мотоблоки не требуют от владельцев каких-либо профессиональных знаний и сложного специфического ухода. Все рекомендации, начиная от особенностей обкатки, четко расписаны производителем.

Главным условием надежной работы является:

• соблюдение допустимых нагрузок на двигатель,
• эксплуатация в рекомендуемом диапазоне операционной скорости,
• профилактическое обслуживание,
• регламентные работы в соответствии с инструкцией пользователя.

Широкое использование различных навесных приспособлений превращает мотоблок в многофункциональную машину. На родном предприятии производится множество вспомогательных приспособлений, которые различаются способом подключения.

Вварианты подключения навесного оборудования:

• крепление на ось редуктора;
• монтаж на сцепку или скобу;
• подсоединение с использованием ШОМ.

Кроме стандартных, существует множество специализированных навесных устройств, с которыми мотоблок «Салют» доступно агрегатируется: сеялки, электрогенераторы, ворошители сена, мотопомпы, комбинированное оборудование для одновременного выполнения нескольких операций.

Видео обзор

Обзор посадки картофеля мотоблоком Салют

Обзор окучивания картофеля мотоблоком Салют

Отзывы владельцев

В интернете представлено очень много положительных отзывов о данных мотоблоках.

Павловский Олег, Кривой Рог

«Если кто еще сомневается в Салютах с китайским двигателем Лифан, могу с уверенностью сказать, что напрасно. Китайцы так же как и наши, всякое делать умеют – и качественный товар, и одноразовое барахло. У меня уже мой помощник четвертый год. Единственная проблема ремень. Сосед посоветовал сразу поменять, но не на родной, а подобрать аналогичный, иначе начинает со временем просто соскальзывать.»

Строев Алекс, Воронеж

«Работаю мотоблоком Салют 5 с 2006 года, агатовский еще. Привыкли друг к другу, сработались. Не советую слишком долго раздумывать над выбором мотоблока. Со временем будут появляться новые модели, возможно и в них будут какие-то недостатки. Просто выбирайте такую модель, чьи недостатки не будут слишком тревожить и работайте на здоровье.»

Устройство мотоблока — Мотоблок — Техника для дома

На примере своего мотоблока Салют-5Л6,5 производства ОАО ГМЗ Агат города Гаврилов-Ям Ярославской области, я хочу, уважаемые читатели коротко ознакомить вас с устройством мотоблока (подробно об эксплуатации мотоблока вы сможете прочитать в прилагаемой инструкции)

Давайте рассмотрим некоторые основные узлы мотоблока «Салют-5»:

---

---

На мотоблок устанавливаются различные двигатели, как по мощности, так и по странам производителям. В основном это двигатели таких известных  фирм как «Honda», «B&S»…, а так же надежные и экономичные двигатели производства КНР, мощностью 6,5 л/с (на фото мой мотоблок с китайским двигателем 168F-2 «Lifan»).

Заливая бензин в бензобак мотоблока, обязательно убедитесь, что фильтр грубой очистки топлива установлен в заливной горловине бачка, как показано на фото слева!

Крышка воздушного фильтра должна быть герметично закрыта, под «барашек» фиксирующий крышку,  обязательно подкладывайте шайбу и гравер (справа)!

Редуктор мотоблока подробно рассмотрен в предыдущей статье. Коротко еще раз повторюсь – достоинство редуктора мотоблока «Салют-5», это шестеренчатая передача, что делает редуктор мотоблока установленного на «Салют-5» производства ОАО ГМЗ «Агат», лидирующим среди мотоблоков выпускаемых в РФ и СНГ. Качество, надежность эксплуатации неотъемлемая составляющая редуктора, как в прочем и самого мотоблока.

Привод колес мотоблока осуществляется через шестереночную передачу редуктора (слева), привод вращения всего механизма редуктора осуществляется через клиноременную передачу посредством двух ремней (справа), со шкива закрепленного на двигателе на шкив закрепленный на редукторе мотоблока (см.фото справа).

Когда вы выжимаете рычаг сцепления (справа) натяжные ролики, расположенные на натяжном механизме натягивают ремни и мотоблок начинает движение. С помощью рычага переключения передач, вы можете переключать режим работы мотоблока (слева).

Первая передача – для работы мотоблока по нагрузкой – пахота, копка картофеля, расчистка снежных заносов и т.п.; вторая передача – для работы мотоблока при перевозке грузов, культивировании на легких грунтах, прополка и т.п.; так же имеется задняя передача.

За счет простоты и надежности такой конструкции, привод ходовой части заслуженно считается одним из основных достоинств мотоблока «Салют» производства ОАО ГМЗ «Агат» на своими конкурентами.

На редукторе двигателя находится механизм запуска двигателя, с помощью шнура вы можете легко запустить двигатель. При запуске двигателя не забудьте закрыть воздушную заслонку и открыть бензокран. (слева).

При запуске двигателя рычаг регулировки открытия – закрытия дроссельной заслонки рекомендую устанавливать в положение, как показано на фото. Кнопка стоп предназначена для аварийного останова двигателя (справа).

Ручка мотоблока может фиксироваться в разных положениях, вы можете, управлять мотоблоком, не только находясь сзади (слева), но так же и сбоку мотоблока (справа). 

Для того чтобы повернуть ручку, вам нужно выполнить простую операцию – ослабьте рычаг крепления ручки к раме мотоблока, повернув его против часовой стрелки на три-четыре оборота, и поворачивайте ручку в нужное положение (слева).

Так же ручка может регулироваться вверх – вниз, для этого вам нужно ослабить эксцентриковый фиксатор и отрегулировать положение ручки до нужной вам высоты. Так же, как вы можете видеть на фото (справа) крепление ручки к остову осуществляется через резиновые амортизаторы, что сводит вибрацию от работы двигателя практически к «нулю».

Мотоблок «Салют» снабжен прицепным устройством (слева), которое предназначено для работы мотоблока с различными навесными устройствами (пример, окучник – справа). Так же фаркоп служит для крепления к мотоблоку грузовой тележки.

---

Рейтинг лучших картофелекопалок для мотоблоков на 2021 год

Самоделное приспособление к мотоблоку Нева-картофелекопалка грохотного типа своими руками

Типы картофелекопалок

• Грохотный или вибрационный механизм – он состоит в основном из лемеха и вибрационного сита. Принцип действия такого вида картофелекопалки, функционирующей с помощью мотоблока, простой. Почва вместе с картофелем подрывается лемехом. Затем недвижимая транспортерная решетка оставляет на своей поверхности клубни, а грунт стряхивает, как через сито, обратно. Такая модель эффективная в работе, но довольно сложная в изготовлении.

Картофелекопалка вибрационная

• Транспортерная установка для копки картошки – она может свободно работать, например, на базе такого мотоблока, как «Нева». По конструкции транспортерная копалка состоит из лемеха и движущего транспортера, имеющего специальное зацепное устройство для поддержания клубней на платформе и очищения от грунта. Транспортерная конструкция для копания картофеля обладает большей практичностью, чем вибрационный вид картофелекопалки. Но на почве с легкой степенью плотности применять данный вид устройства нецелесообразно.

Картофелекопалка транспортерная

• Стрельчатый вид – по устройству это самый простой механизм, который с легкостью можно приспособить на любую модель мини трактора, например, такого как «Нева». Он не содержит движимых узлов. Как показано на видео, грунт с клубнями подрезается ножом. Далее срез попадает на поверхность специальных прутьев, где земля ссыпается обратно, а плоды в чистом виде ложатся поверх почвы. Данная копалка эффективная на грунте с невысокой степенью плотности, где не практично применять другие разновидности приспособлений. Перед тем как начать конструировать такое приспособление, в первую очередь, требуется точно определиться с плотностью почвы, на которой оно будет применяться. Стоит помнить, что там где идеально может применяться транспортерная конструкция со стрельчатым видом будет трудно работать.

Картофелекопалка стрельчатая

Перед тем, как приступить к творческой конструктивной работе по созданию картофелекопалки нужно помнить, она приспособлена работать на почвах, имеющие средний и малый критерий плотности. Для изготовления агрегатов, приспособленных работать на тяжелых почвах, необходимо иметь глубокие познания физики и механики.

Источник: http://oselhoztehnike.ru/mini/kartofelekopalka-dlya-motobloka-svoimi-rukami.html

Устройство и как работают картофелекопалки для мотоблоков

Основной принцип, на котором строится работа картофелекопалки, заключается в выкапывании клубней и рыхлении почвы. Несмотря на то, что эти действия можно повторить вручную, использование оборудования позволяет ускорить процесс в несколько раз.

Классическая конструкция имеет простой вид. Как правило, состоит устройство из зубьев, сошки, наконечника и планки. В зависимости от вида агрегат может быть оснащен вибратором, колесами или редуктором.

Работает картофелекопалка по элементарному принципу. С помощью зубьев устройство погружается в почву на необходимую глубину и выкапывает клубни. Затем плоды перемещаются на верхний слой земли, предварительно просеявшись от излишков грунта.

Классическая картофелекопалка механизирована лишь частично, при сборе урожая выкопанные клубни необходимо собирать вручную

Внимание! Устройство применимо не только для картофеля, часто агрегат используют при сборе свеклы, лука, чеснока и прочих корнеплодов. Главное условие, которое нужно учесть при изготовлении копалки для разных видов культур, – расстояние между зубьями.

Источник: http://vdome.club/materialy/svoimi-rukami/kak-sdelat-i-nastroit-samodelnuyu-kartofelekopalku-dlya-motobloka.html

Веерные картофелекопалки

Самые простые в изготовлении, также выпускаются промышленно, но в большинстве своем требуют некоторых доработок.

Сразу видно, что в их основе лежит тот же окучиватель, именно он, заглубленный ниже уровня залегания клубней, взрыхляет и разворачивает почву. А вот подает наверх вырытый картофель – веер, приваренный к задней части окучивателя. Его роль выполняют металлические прутки, приваренные на расстоянии 3 – 4 см друг от друга, расходящиеся и выгнутые в верхней части.

Величина заглубления регулируется упорными колесами, а поперечная планка служит подставкой для ног, становясь на которую человек своим весом обеспечивает требуемое заглубление приспособлению.

Именно такая схема веерного картофелекопателя кажется нам наиболее продуктивной. Сам процесс копки можно увидеть здесь:

Далее представлен примерный чертеж такой картофелекопалки, содержащий основные параметры для изготовления.

Форму же, угол атаки и прочие нюансы вам придется доработать самостоятельно, с учетом ваших грунтов, мощности и ходовых качеств мотоблока, на который вы планируете устанавливать картофелекопатель, и даже сортов картофеля, формирующих клубни на разной глубине.

Разновидность подобной копалки без веера, предназначенная для работы вдвоем:

Источник: http://stroi-specialist.ru/dacha-sad-ogorod/dachnyj-instrument/kartofelekopalka-dlya-motobloka.html

Чертежи самодельных картофелекопалок

Если необходимо понять, как сделать картофелекопалку для мотоблока своими руками, чертежи и расчеты потребуется смотреть и сверять предварительно.

Любая самодельная картофелекопалка на мотоблок должна быть создана на основе чертежа. В чертежах отображается:

• размеры конструкции;
• основные особенности выбранного мотоблока;
• типы соединений;
• углы наклона деталей и все крепления.

Чертежи являются основой создания картофелекопалки

Фактически, чертеж является не просто предварительным рисунком, а проектом, который будет воссоздан с указанными особенностями и расчетами.

Источник: http://vsemotobloki.com/navesnoe-oborudovanie/kak-sdelat-svoimi-rukami-chertezhi.html

 Изготовление картофелекопалки для мотоблока грохотного типа

Образцом для изготовления картофелекопалки послужит картофелекопалка ККМ-1 так как агрегатируется с мотоблоками типа «НЕВА», «Салют», «Каскад», «Фаворит»,  «МТЗ» и  мотоблоками аналогичной конструкции.

Материал для изготовления картофелекопалки на мотоблок
Металлический профиль	2,5 мм.
Листовая сталь	3-5 мм.
Арматура не рифленная	10 мм.
Колеса пневматические либо полиуретановые (2 шт.)	330
90
Ремень	А-1180
Шкив	1
Болты, гайки, шайбы

Перед началом работы требуется подготовить следующий инструмент:

• угловая шлифовальная машинка;
• сварочный аппарат;
• гравер или дрель.

Копалка грохотного (или вибрационного) типа имеет движущиеся части, что существенно усложняет конструкцию, поэтому механизм требует точного изготовления.

Порядок изготовления самодельной картофелекопалки грохотного типа 

1. этап – изготовление рамы. Для этого, распиливается на четыре части металлический профиль со стороной квадрата 2,5 см.  Два куска должны быть – 1200 мм, а два – 800 мм. Размер профиля  – 40*40 мм. Подготовленные части соединяются при помощи сварки в прямоугольник
2. этап – Крепление перемычек. Из видео видно, что они необходимы для установки вертикальных тяг управления. Крепится данный элемент, примерно, на четверть длинны основания рамы. С другого конца крепятся два элемента для установки колес. Подобный элемент должен быть из двух трубок диаметром 30 мм и длинной 150 мм.
3. этап – установление стоек вертикального типа. С той стороны, где вмонтированы перемычки, на расстоянии 5 мм от края рамы крепятся вертикально два квадрата размером 30*30 мм и длинной 500 мм. После этого на расстоянии 200 мм устанавливаются стойки длинной 40 мм. Потом требуется отступить еще 400 мм и закрепить стойки длинной 300 мм. Соединяем стойки между собой полосой 0,4 мм.
4. этап – Изготовления рала. Сначала на металлическом листе 400*400 мм, имеющего толщину 0,3 мм, и внизу стоек готовятся два отверстия для крепления. Заготовка жестко крепится к стойкам. Такая же заготовка крепится с другой стороны. Другой квадрат листового металла 700*700 мм и толщиной 0,4 мм приваривается встык с первым элементом, а затем при помощи кувалды изгибается в нужную конусную конфигурацию.

Схема картофелекопалки

Источник: http://oselhoztehnike.ru/mini/kartofelekopalka-dlya-motobloka-svoimi-rukami.html

Чертежи, схемы, размеры картофелекопалок для мотоблоков Нева, Крот, Каскад, МТЗ-09Н, Салют, Агат

Самым востребованным среди фермеров и владельцев земельных участков считается мотоблок «Нева». Он имеет удобную в пользовании конструкцию и мощные технические характеристики. Наиболее подходящей самодельной картофелекопалкой для мотоблока «Нева» является устройство грохотного типа.

Из-за специфики своей работы грохотная картофелекопалка для мотоблока «Нева» получила второе название – вибрационная

Универсальный вариант для всех типов мотоблоков – картофелекопалка модели «Полтавчанка». Параметры такого устройства составляют 950×790×800 мм, глубина обработки – 25 см. Эти характеристики позволяют использовать агрегат в любых условиях, независимо от почвы и типа посевов. «Полтавчанка» ценится за высокую производительность при относительно небольших габаритах.

«Полтавчанка» пользуется популярностью у владельцев мотоблоков «Крот» и «Агат»

Мотоблоки «Салют» и «МТЗ-09Н» схожи по своему строению, потому при изготовлении картофелекопалок для этой техники зачастую используют тождественные чертежи. Копалки для данных устройств имеют одинаковую систему крепления, что позволяет применять один и тот же агрегат для обеих моделей.

«Салют» и «МТЗ-09Н» имеют оригинальную конструкцию, потому чертеж картофелекопалки для этих устройств отличается особенностями

Для мотоблока «Каскад» также рекомендуется вибрационная картофелекопалка, однако из-за более массивных колес устройство для сбора урожая может иметь отличные от подобного оборудования параметры.

Зачастую при изготовлении вибрационной копалки для мотоблока «Каскад» изменения вносят в расположения лемеха и размер колес

Источник: http://vdome.club/materialy/svoimi-rukami/kak-sdelat-i-nastroit-samodelnuyu-kartofelekopalku-dlya-motobloka.html

Плюсы и минусы

Навесной агрегат обладает рядом преимуществ в сравнении с другими подобными устройствами:

• Долговечность – отсутствие вращающихся элементов делает его более износостойким и готовым к длительной эксплуатации.
• Простота конструкции.
• Возможность сборки своими руками.
• Лёгкость обслуживания.
• Небольшой размер.
• Доступная стоимость.

Недостатки конструкции:

• Возможность обработки только одного ряда картофеля за один проход.
• Потребность в значительном пространстве для разворота оборудования.
• Большой расход топлива мотоблока.
• Сбор урожая вручную.
• Эффективность работы только с рыхлой почвой, предварительно очищенной от камней, ботвы и сорняков.

Источник: http://tehno-gid.net/sad/veernaya-kartofelekopalka-printsip-dejstviya-i-pravila-vybora.html

Видео-подборка

Загрузка…

Источник: http://MoyMotoblok.ru/navesnoe-oborudovanie/kak-sdelat-kartofelekopalku-dlya-motobloka-svoimi-rukami/

Этапы изготовления картофелекопалки для мотоблока транспортного типа

Принцип изготовления транспортной копалки схож по типу с грохотной, рало у них выполняются такие же, как и у грохотных, а очистка картофеля происходит во время движения его по транспортерной ленте. Понятно, чем она длиннее, тем лучше очистится картофель, но длинные транспортерные ленты можно ставить только на картофелекопалки, используемые с тракторами. На мотоблоках они будут мешать идущему за ним человеку.

Самодельная транспортерная картофелекопалка с приводом транспортной ленты от редуктора

Привод транспортерной ленты может быть разным. Если он взят от колес самой копалки, то они должны быть с хорошими грунтозацепами, чтобы не стопорились на влажной или очень рыхлой земле.

Интересны в данной конструкции и задние направляющие, более компактно укладывающие картофель за лентой.

В данном транспортерном картофелекопателе, собранном своими руками, привод ленты осуществляется от вала отбора мощности самодельного же мотоблока и передается мотоциклетной цепью.

При изготовлении картофелекопалки такого типа главной проблемой будет подбор скорости вращения приводной шестерни транспортера и согласования ее с оборотами вала отбора мощности. В данной модели вал отбора мощности вращается со скоростью 500 – 800 об/мин, а редуктор взят от моторной лодки с передаточным отношением примерно 1:2. Остальное подобрано величиной звездочек на примерную скорость ходьбы при копке 2-3 км/час.

Колесный привод траспортерной ленты

И все же, связь скорости движения транспортерной ленты с оборотами колеса нам кажется более целесообразной.

Материал для изготовления картофелекопалки на мотоблок
Металлический профиль	2,5 мм.
Листовая сталь	3-5 мм.
Стальные прутья для транспортета	10 мм.
Колеса металлические с грунтозацепом 2 шт.
Болты, гайки, шайбы

Чтобы сконструировать такой агрегат, требуется произвести точные расчеты и по ним создать чертежи. Без выполнения данного правила процесс изготовления картофелекопалки своими руками будет трудным. Многие читатели скажут, что можно такую картофелекопалку приобрести в торговой точке по реализации сельскохозяйственных механизмов и приспособлений и зачем делать ее своими руками. Такое утверждение правильное, но не совсем. Любой опытный огородник скажет – копалка, сконструированная в домашней мастерской будет более практичной, так как она будет конструироваться под уже известную характеристику грунта, а также будет делаться под силу конкретного человека. Еще сюда стоит добавить цену. Устройство, исполненное своими руками, будет стоить намного дешевле, чем купить его в магазине.

Источник: http://oselhoztehnike.ru/mini/kartofelekopalka-dlya-motobloka-svoimi-rukami.html

Барабанная

Картофелекопалка для мотоблока или минитрактора. Нахождение клубней во вращающемся барабане позволяет полностью очищать их от налипшей земли. Однако во время копки повреждается кожура плодов. Внешне агрегат похож на стрельчатую картофельную копалку, к которой сзади приделали решётчатый барабан. Последний приводит в движение ременная передача через понижающий редуктор. Изменение частоты вращения позволяет настроить производительность очистки относительно скорости передвижения агрегата.

Конструкция картофелевыкапывателя представляет собой две стальные рамы из профильной трубы, шарнирно соединённых между собой. На первой размещают плужковый механизм для рыхления почвы и подъёма клубней. За ним находятся направляющие, по которым картофель попадает в ротор для очистки. На второй раме размещают непосредственно барабан с системой проводов. Последняя необходима для сопряжения устройства с различными тяговыми механизмами. В процессе копки барабан вращается, а клубни картофеля, ударяясь о боковые перемычки, очищаются от грунта. Последний высыпается обратно на грядку. Клубни за счёт естественного наклона барабана перемещаются в накопитель.

К сведению!

Барабан в домашней мастерской сложно изготовить ввиду больших габаритов и необходимости точного соблюдения всех размеров.

Источник: http://zemeljka.ru/kartofelekopalka-dlya-motobloka-svoimi-rukami.html

Вибрационная копалка своими руками

Практический опыт, которым делятся фермеры, показывает, что при использовании вибрационной картофелекопалки обеспечивается уборка 95% урожая картофеля, а применение простой веерной дает сбор до 85%. С помощью вибрационной копалки можно собирать и другие овощи (лук, чеснок, свеклу или морковь), если они выращены на больших площадях.

Вибрационная картофелекопалка для мотоблока своими руками может быть изготовлена из подручных материалов. Можно использовать запчасти от старого автомобиля: переднюю ступицу, редуктор от заднего моста, карданный вал.

Схема сбора каркаса описана выше. К каркасу привариваются кронштейны для установки редуктора и механизмов, которые будут совершать возвратно-поступательные движения, т. е. создавать в агрегате вибрацию. При работе вращение вала мотоблока передается через механизмы (рычаг и шатун) на вибростол (грохот). Тяга, соединенная с кривошипно-шатунным механизмом, совершает колебательные движения. К нижней части рамы и грохоту крепится лемех на шарнирах.

В зависимости от конструктивного решения очищенные клубни будут скатываться с вибростола сбоку от обрабатываемой полосы или сзади картофелекопалки.

Участок, предназначенный для сбора картофеля, перед обработкой следует очистить от ботвы и сорной травы, иначе они будут забиваться под решетку и в крепления колес.

Источник: http://SpecMahina.ru/motoblok/kartofelekopalka.html

Картофелекопалка конная

Их еще довольно много продается в интернете. Они ввозятся в основном из Польши и переделываются под минитрактора и мотоблоки.

При этом, учитывая бо’льшую скорость движения данной техники в сравнении с конем, кроме переделки прицепного устройства, на нее ставят ограничитель-щиток со стороны, на которую выбрасывается вырытый картофель. Иначе собирать его придется на соседних участках. Подкапывает картофель клинообразная лапа, как и в веерных копалках, а привод устройства, вынимающего клубни из земли, осуществляется от колес с грунтозацепами. Чем выше скорость передвижения – тем быстрее вращается этот выниматель картофеля.

Уважаемые читатели, если у вас остались вопросы, задавайте их, используя форму ниже. Мы будем рады общению с вами 😉

Рекомендуем другие статьи по теме

Источник: http://stroi-specialist.ru/dacha-sad-ogorod/dachnyj-instrument/kartofelekopalka-dlya-motobloka.html

Конвейерная копалка для тяжелых тяговых устройств

Для больших площадей обработки требуется более производительное оборудование. Система копки для картофеля, построенная по принципу конвейера, позволяет механизировать процесс сбора. Предназначена она для тракторов среднего и тяжёлого классов. Собранные плоды накапливается во вместительном бункере либо загружаются непосредственно в грузовую машину. Клубни после очистки можно сразу закладывать в овощехранилище.

Изготовить конвейерный комбайн кустарным способом не получится. Большое количество деталей и компонентов невозможно сделать самостоятельно. Комбайны тяжёлого класса производят крупные предприятия, которые выпускают сельхозтехнику. Использовать специализированное оборудование ввиду высокой цены, могут только большие хозяйства.

Читайте также!

Применение механизированного инструмента при выкапывании картофеля упрощает физический труд фермера, экономит время и деньги. Изготовить простую «самоделку» можно, даже имея минимальный опыт работы с металлом.

Источник: http://zemeljka.ru/kartofelekopalka-dlya-motobloka-svoimi-rukami.html

Как настроить картофелекопалку на мотоблоке

Прежде чем начать собирать урожай при помощи нового оборудования для вашего мотоблока, необходимо его правильно настроить. При копке картофеля самой важной целью является не повредить корнеплоды. Поэтому, уделите особое внимание регулировке плуга.

Как настроить картофелекопалку?

1. Найдите болты, которые располагаются между стойкой плуга и замком.
2. Ослабьте регулировочные болты.
3. Передвигайте плуг, настраивая расстояние его углубления в почву. Достаточно будет выставить 30 см, это примерное расстояние одного штыка лопаты; при настройке меньшей глубины будет риск повреждения корнеплодов.
4. Затяните болты.
5. Следующий шаг – настройка угла наклона полевой доски. Для этого крутите винтовую рукоять до упора доски в землю, а затем – в обратную сторону.
6. Остановитесь, когда задняя часть приподнимется на 2-5 сантиметров над грунтом.

Источник: http://SpecMahina.ru/motoblok/kartofelekopalka.html

Как окучивать картошку мотоблоком

Окучивание картофеля — важный для развития клубней процесс. Если не приваливать землей кусты, то расти будут корни, а картофелины будут мелкими и деформированными. Под толщей земли плоды будут защищены от вредителей, к тому же в процессе параллельно происходит очищение земли от сорняков. Проведение такой работы требует немалых физических усилий, а если участок большой, то и временных затрат.

Обработка картофеля мотоблоком имеет ряд преимуществ перед ручным окучиванием. Правила обработки почвы механизированным способом при этом обязательны для соблюдения. Окучивать картошку мотоблоком надо после дождя, когда земля впитает влагу. Гребни сухой земли могут привести к пагубным последствиям, а из мокрой получатся вязкие комки.

Для работы понадобится листерный или дисковый самодельный окучник для картофеля. Если оборудовать окучник регулировочным механизмом, то можно будет подстраивать инструмент под ширину междурядий, меняя положение крыльев. Популярностью пользуются простые по конструкции дисковые окучники.

У навесного дискового устройства с узлом крепления к мотокультиватору может быть 1 пара дисков или несколько пар (количество зависит от мощности машины). Диски вогнутой формы — главный элемент конструкции, их изготавливают из листа стали толщиной 2 мм и скрепляют между собой под углом. Диски вращаются за счет скольжения во втулках.

Перед началом работы мотоблоком надо настроить угол наклона и глубину задела. Картофель окучивают на малой скорости, перемещая мотоблок и прицеп ряд за рядом. Первое окучивание опытные земледельцы рекомендуют проводить при появлении ростков. Картофель даст подземные побеги, и куст будет мощным, с крупными клубнями. Когда кусты вырастут до 30-40 см, окучивают картофель во второй раз. Если на участке почва тяжелая, плотная, то провести рыхление можно еще раз.

Уважаемые фермеры, вы пользуетесь таким полезным устройством для мотокультиваторов, как картофелекопалкой? Поделитесь секретами по ее изготовлению своими руками.

Понравился материал о картофелекопалках для мотоблока?

Всего голосов: 4

09.04.2020

×

Вы или с вашего IP уже голосовали.

Источник: http://SpecMahina.ru/motoblok/kartofelekopalka.html

мотоблок ока картофелекопалка — video klip mp4 mp3

Video Axtar Ara Yukle Indir

Video

мотоблок ока картофелекопалка — video klip mp4 mp3 yukle
Копаем картошку мотоблоком Ока.22.08.2020г.

6:09

Последний огород.Мотоблок «ОКА» и грохотная копалка.В конце видео важная информация.

12:08

Картофелекопалки для любого мотоблока: особенности выбора и самые популярные модели!!!

12:34

ККВ для мотоблока Ока, МБ1, МБ-1, установка, регулировка

6:57

Установка ведущего шкива картофелекопалки Целина КВМ 01 на мотоблок НЕВА МБ2.

11:34

Картофелекопалка ККМ 1 мотоблок Ока Субару

0:39

Мотоблок Ока, шины Кама 421 6х12, веерная картофелекопалка. Картошка 2021 НЕУРОЖАЙ

11:32

Мотоблок Ока и картофелекопалка ККН 1

1:28

Супер урожай картошки!!!Переделанная картофелекопалка с мотоблоком ОКА.

14:14

✅ Веерная картофелекопалка для мотоблока Ока! отзыв

36:32

Обзор мотоблок Ока, купил картофелекопалку Зубр.

4:40

Картофелекопалка со встроенным ходоуменьшителем для мотоблока ОКА.Понижаем скорость в 2 раза.

13:21

Video Axtar Yüklə
Anarim.Az

Sayt Rehberliyi ile Elaqe

Saytdan Istifade Qaydalari

Anarim.Az 2004-2021

⋆ ✔️Описание картофеля Инара ⋆ 🌼Farmer

Картофель Инара — раннеспелый столовый сорт. Вид выведен в Германии. Имеет качественные показатели и хорошие внешние данные. Подходит для приготовления различных блюд, сохраняет цвет и форму при термической обработке.

Содержание

1. Характеристика
2. Описание плода
3. Преимущества и недостатки
4. Выращивание
5. Подготовка сада
6. Подготовка семян
7. Посадка <
8. Оставление
10. Внесение удобрений
12. Внесение удобрений вредители
13. Заключение

Описание картофеля Инара

Характеристика

Сорт картофеля Инара появился не так давно, буквально в 2013 году. Вид был отобран в Германии и зарекомендовал себя в Европе.Получил широкое распространение в центральных регионах и на юге России. К уходу вид не требователен. Сорт устойчив ко многим болезням картофеля. Благодаря раннему созреванию не подвержен фитофторозу. Корнеплоды хорошо сохраняются всю зиму.

Раннеспелый сорт имеет отличные качественные показатели. С 1 куста можно собрать 5-6 кг отличных гладких клубней. Кусты прямостоячие, промежуточного типа, раскидистые. Листва средней величины. Общая характеристика:

• срок созревания 70 дней;
• Урожайность 250-400 ц / га.

Описание плода

Мякоть на разрезе желтая, не меняет цвет при механических повреждениях и термообработке. Корнеплод можно охарактеризовать следующим образом:

• клубни удлиненные, овальные;
• кожура желтого цвета, тонкая, имеет гладкую структуру;
• Мякоть на срезе темно-желтая;
• масса 1 картофелины 100-120 г;
• уровень крахмала 12-15%;
• клубни имеют сладкий вкус в приготовлении.

Достоинства и недостатки

Главный недостаток — невозможность выращивать на открытых участках в северных регионах. Сорт не устойчив к вирусу скручивания листьев и мозаике. Описание показателей качества привлекает многих фермеров. Урожай не требователен к агротехнике, засухоустойчив.

Относительно низкое содержание крахмала в клубнях делает их устойчивыми к механическим повреждениям и обеспечивает хорошую лежкость. Можно сэкономить до 96% урожая, что для раннего сорта картофеля является достаточно высоким показателем.Высокие вкусовые качества не оставят равнодушным ни одного ценителя картофельных культур. Сорт Инара широко используется для приготовления всевозможных кулинарных изысков. Картофель устойчив к фитофторозу, раку картофеля и нематодам.

Выращивание

За растениями, за которыми нужно ухаживать

Главное правило при выращивании этого сорта картофеля — соблюдение севооборота. Брать семенной картофель на первый год посадки для размножения не стоит. Сорт не подвержен перерождению. Для получения хорошего урожая необходимо выполнить ряд сельскохозяйственных работ:

• выбрать подходящий участок;
• подготовить почву;
• подобрать посадочный материал;
• обеспечивают хороший уход после посадки.

Картофель инара — теплолюбивое растение, поэтому лучше выбирать хорошо освещенные участки. Не рекомендуется сажать картофель на склонах. Наилучшие показатели урожайности наблюдаются на плодородных почвах и супесчаных почвах.

Посадка рекомендуется с севера на юг. Так каждое растение получит достаточное количество света, и куст будет развиваться равномерно. Чем крупнее будет выбранный для семян картофель, тем шире нужно делать шаг между лунками.

Подготовка грядки

При посадке сортовых видов картофеля обязательно соблюдать правила севооборота.Нельзя сажать картофель на одно и то же место, как и после помидоров, баклажанов и капусты. При осенней культивации участка рекомендуется внесение гербицидов, которые помогают обеззараживать почву, эффективно удаляют корни сорняков и уничтожают личинок всевозможных паразитов. По возможности в слишком твердые почвы добавляют песок.

Почва обрабатывается на глубину около 30-40 см. Внесены удобрения. На этом этапе можно использовать не перепревший компост или свежий навоз.

Подготовка семян

Картофель первого года посадки не следует брать на семена. Лучше собирать урожай 2-3 года. При уборке корнеплодов сразу отбираются самые крупные гладкие клубни, без видимых повреждений. Оптимальный размер семенного картофеля 5-10 см.

Для лучшей сохранности семена необходимо озеленять. Для этого его в течение недели держат в теплом освещенном помещении. Потом спустили в овощехранилище. Семена следует хранить отдельно. Для защиты от грызунов и повышения лежкости их также опрыскивают 2% -ным раствором медного купороса.

Весной семенной материал вынимают из погреба, сортируют и проращивают любым удобным способом. На проращивание уйдет около 3 недель. Если вы планируете размножать картофель рассадой, всходы удаляют.

Посадка

Стандартные сроки посадки картофеля Инара в южных регионах — конец марта — начало апреля. В центральных регионах сроки сдвинуты на 2 недели. На севере желательно выращивать картофель в теплицах или теплицах.Глубина посадки зависит от качества почвы. На легких песчаных, плодородных почвах картофель следует заглублять на 12 см.

На тяжелых почвах глубина посадки должна быть 5 см, не более. Посадку можно проводить несколькими способами:

• под лопату;
• в траншее;
• саженцев.

Плавный способ Посадка считается универсальной и применяется повсеместно. Траншейный способ и рассадное размножение позволяют улучшить качество и увеличить урожайность.При размножении рассадой после прорастания ростки от клубней нужно удалить и высадить в большую емкость. Посевную смесь для рассады готовят из торфа, песка и садовой земли. Ростки нужно погрузить в грунт наполовину, залить и накрыть полиэтиленом.

Способ посадки под лопату самый распространенный

При появлении всходов убирают покровный материал и высаживают всходы в разные емкости. Перед посадкой в ​​открытый грунт рассаду нужно закалить.Для этого его ставят в более освещенное помещение и постепенно понижают температуру воздуха. При посадке в открытый грунт условия для всех способов будут одинаковыми.

В каждую лунку следует вносить органические удобрения. Картофель инара высаживают с шагом 60 см и расстоянием между рядами 70-80 см. При посадке под лопату и в траншею дополнительный полив не требуется. Во время пересадки нужно немного увлажнить почву, но не превращать ее в болото.

Уход

Сортовые сорта картофеля требуют правильного ухода, иначе урожай будет намного ниже заявленного в описании.Сорт Инара в центральных районах с умеренной влажностью может обходиться без дополнительного полива. Для сохранения влаги в почве практикуют мульчирование травой или листьями. В засушливом климате без дополнительного увлажнения клубни будут мелкими, поэтому поливать рекомендуется раз в месяц.

Инара раннеспелая, высаживается сравнительно рано, поэтому окучивание необходимо проводить несколько раз за сезон. Еще один важный этап ухода — подкормка и рыхление.Чтобы получить хороший урожай, нужно обеспечить хорошую аэрацию почвы.

Внесение удобрений

Стандартно удобрения вносятся 4 раза за сезон:

• во время внесения в посадки органических веществ или суперфосфатов;
• через месяц после появления всходов вносится мочевина или минеральные соединения;
• при формировании соцветий вносятся фосфорные и калийные удобрения;
• после цветения можно использовать органические или травяные настои.

Не рекомендуется использовать в качестве подкормки свежий навоз, а также вносить концентрированный куриный помет аствора, иначе может возникнуть ожог корневая система. Неплохо зарекомендовали себя всевозможные настои на травах, например, на листьях или хвое крапивы, они не только обогащают почву витаминами, но и отпугивают некоторых вредителей.

Окучивание и рыхление

Формирование насыпей возле кустов начинается после появления всходов высотой 10 см. Окучивание необходимо для защиты растений от заморозков, образования красивых, ровных кустов.В следующий раз землю насыпают через 2-3 недели.

Окучивание обычно проводят параллельно с рыхлением земли между рядами. Выращивание проводят на глубину около 10 см. Прополка обеспечивает аэрацию почвы и предотвращает застой влаги. Рекомендуется проводить процедуру после дождя и полива.

Болезни и вредители

Благодаря быстрому созреванию картофель Инара практически не поражается грибковыми заболеваниями. Злейшие враги этого сорта:

• Колорадский жук;
• проволочник;
• Совок картофельный.

Предотвращение нападения вредителей — это тщательная обработка семян перед посадкой. Осенью почву необходимо обработать инсектицидами и внести гербициды. На протяжении всего периода роста растений рекомендуется проводить профилактические опрыскивания 2 раза. Хорошо зарекомендовали себя препараты Гулливер, Децис, Цимбуш, Ураган, Актара.

Рядом с картофелем рекомендуется сажать растения, отпугивающие вредителей. В список таких растений входят фасоль, ночная фиалка. Колорадский жук плохо переносит запах хвои.Разложив хвою под кустами, можно избавиться от вредителя и одновременно обогатить почву витаминами.

Заключение

Фермеры говорят, что этот сорт картофеля обладает хорошими вкусовыми качествами. Используется для приготовления всевозможных блюд и чипсов. Одно из достоинств вида — высокая устойчивость к большинству болезней картофеля.

Картофель Инара отлично хранится, несмотря на раннее созревание. Чтобы повысить урожайность, необходимо соблюдать правила ведения сельского хозяйства.

⋆ ✔️Допустимая глубина посадки картофеля ⋆ 🌼Farmer

Самая популярная культура у садоводов — картофель.Глубина посадки картофеля будет напрямую зависеть от способа выращивания, а также качественного состава почвы. Посадка в основном осуществляется в тот момент, когда земля на глубину 0,1 м прогревается на 4-8 ℃. В основном сезон посадки картофеля начинается в середине апреля и заканчивается в середине мая.

Содержание

1. Способы выращивания
2. Рекомендации по посадке
3. Плавная посадка
4. Конечная посадка
5. Траншейная посадка
6. Нестандартные виды посадки
7. Посадка под солому
8. Выращивание под пленку
10. Посадка в насыпи
11. Заключительная часть

Допустимая глубина посадки картофеля

Во многом время посадки будет зависеть от погодных условий Словении, региона.Посадка культур позже, когда они используют разрезанные, а не целые клубни. Объясняется это высоким риском заражения грибковыми заболеваниями. В таких случаях они ждут, пока почва не прогреется более чем на 8 ℃.

Способы выращивания Глубина посадки определяется способом выращивания. Всего их 3:

• плавная посадка;
• хохлатая;
• желоб.

Каждый метод используется в определенных случаях и четко выбирается в зависимости от качественного состава почвы.Есть один общий критерий для всех способов — посадка проводится по направлению с юга на север. Такой ход позволяет расположить растения так, чтобы они были равномерно освещены со всех сторон, ведь культура не любит тени. Естественно, не следует забывать об обязательном внесении удобрений.

Рекомендации по посадке

На какой глубине сажать картофель и расстояние между лунками определяется:

• сортом,
• составом почвы.

Оптимальная глубина посадки картофеля на легких почвах — 0,1 м. Для посадки на тяжелых суглинистых участках выкопайте ямы глубиной 0,8 м. На глинистую почву высаживают картофель, заглубляя на 40-50 мм. Важным критерием, определяющим длину лунки, является общий размер клубней. Компактный картофель высаживают не так глубоко, как крупный, но и не отклоняются от норм более чем на 30 мм.

Рекомендуемая ширина междурядий позднего картофеля 0,7 м, раннего 0.6 мес. Б ряд для ранней разновидности составляет шаг 0,23 м, для более поздней — 0,3 м. Такие нормы актуальны для картофеля типового размера посадки.

Ровная посадка

Глубина посадки картофеля в черноземном районе на южных холмистых территориях составляет 0,12 м. Такой вариант посадки называется лопатой. Сначала сделайте разметку. Как долго делать ямки в черноземном районе, зависит от расположения участка. Посев проводят после глубокой вспашки.

Этот метод применялся во времена Советского Союза при освоении целинных земель.После обработки трактор оставил огромные пласты, на которых выполнить гребни было просто невозможно. Культуру высаживали под лопатой на глубину 0,05 м, измельчая вилами большие комки земли. Постоянная обработка, удобрения и окучивание помогают значительно повысить урожайность и сделать землю пригодной для посева сельскохозяйственных культур в будущем.

Посадка гребня

Глубина посадки картофеля 15 см мотоблоком. Ширина между отверстиями оставляют 65-71 сантиметр.Метод применяется на участках с близким расположением грунтовых вод. Актуальный способ — для регионов с плотной почвой, которая плохо пропускает воздух.

Мотоблок часто используют, потому что у кого-то в деревне есть необходимое оборудование. Люди стараются свести к минимуму ручной труд. Но этот способ подходит не для всех типов почв. Например, суглинистые и супесчаные почвы очень плохо удерживают влагу, поэтому повышается риск снижения урожайности при посеве гребневым методом.

Траншейный посев

Глубина посадки картофеля в траншее на песчаных и плохо удерживающих влагу суглинках составляет от 120 до 150 мм. Картофель нужно немного вдавить в землю. Траншеи укладываются на расстоянии 70 см друг от друга.

Клубни картофеля следует высаживать на расстоянии 0,4-0,6 м. Такую разметку также можно выполнить мотоблоком. Чтобы посадить картофель без лишней энергии, можно использовать картофелесажалку — специальную насадку на мотоблок.

Метод не подходит для почв, задерживающих влагу, или регионов, находящихся в непосредственной близости от грунтовых вод. В этом случае картофель просто задыхается и гниет в земле или начинает заражаться фитофторозом.

Нестандартные виды посадки

Попробуйте необычный способ посадки

Как правило, новые способы посадки картофеля появляются из-за необходимости решения той или иной проблемы. Например, нехватка места решается посадкой в ​​резервуар. Если метод окупился, его начинают улучшать и использовать везде.Обычно люди стараются использовать самый распространенный метод посадки под лопату, но он не всегда эффективен. Рассмотрим несколько вариантов нестандартных решений.

Посадка под солому

Этот метод требует минимальных затрат энергии при уборке урожая. Картофель укладывают на землю, а затем присыпают 20-сантиметровым слоем соломы. Его добавляют по мере роста наземной части растения. Это отличный вариант для целинной земли с твердым грунтом. Для засушливых мест способ не подходит, картофель здесь просто засохнет.

На тяжелых почвах после уборки картофеля заделайте оставшуюся солому. Включив его, вы сможете значительно улучшить качество земли и со временем использовать другие методы посадки на том же месте. Необязательно сажать картофель под солому, раскладывая ее на ровной поверхности. Можно сделать небольшие отверстия, чтобы сэкономить влагу.

Культивация под пленкой

В этом случае земля вспахивается и удобряется органикой. После этого уложите на него черную пленку или ткань.Затем по разметке делают поперечные сечения в виде крестов. Вы можете расположить их в произвольном порядке.

В местах надрезов следует выделить землю, образовав ямки. Оптимальная глубина посадки картофеля таким способом — от 5 до 12 см в зависимости от типа почвы. Технология не предполагает окучивания и культивации. Этот вариант часто используют для ранних сортов. Под укрытием почва равномерно прогревается и урожай появляется быстрее.

Метод не подходит для жарких мест.В засушливую погоду почва перегреется и клубни запекутся. Другой способ подходит для теплых регионов.

Посадка в контейнер

Оптимальная глубина посадки картофеля в контейнер 1м. Способ предполагает использование большой вместимости: бочки, ящики. Внизу делается дренажная система. Внизу перед засыпанием уложите трубку с отверстиями на равном расстоянии и выньте ее верхнюю часть. Подкормка и полив осуществляется через нее.

После всех приготовлений насыпьте на дно грунт слоем 15 см и высаживайте картофель, немного прижимая.Засыпьте слоем почвы 10 см. Как только появятся ростки, их следует присыпать землей. Процедура проводится до тех пор, пока уровень земли в резервуаре не достигнет 1 м. Почва должна быть очень плодородной. Обычно органическое вещество и плодородная почва берутся в пропорции 1: 1.

Достоинством метода является возможность избежать многих болезней, и растения не поражаются вредителями. Почву можно использовать несколько лет подряд. С одной такой грядки можно собрать мешок картофеля, если вовремя удобрить и не забыть полить урожай.После этого сделайте разметку. Обозначен круг диаметром около 2 м. Ямки выкапываются по окружности с шагом 25-40 см. Оптимальная глубина посадки картофеля этим методом — 5 см.

Каждый раз, когда вы видите ботву, нужно присыпать ее землей. Так образовался холм. В середине круга обязательно следует проделать глубокую лунку для полива. Такой вид посадки позволяет получить хороший урожай с небольшой площади.

Заключительная часть

Насколько глубоко сажать картофель будет зависеть от нескольких факторов.Прежде всего, это состав почвы и климатические условия. В зависимости от способа выращивания глубина заделки может варьироваться от 5 см до 1 м.

Наиболее урожайные сорта картофеля. Сад 191

Картофелевод на сайте www.usadba44.tiuhttps: //burea-uinsurance.com/ru

Междурядный культиватор КМ-5,6 Велес-Агро (24.02.2014)

От того, насколько качественно заделка п почвогородник будет выдержка перед посадкой будет зависеть от плодородия и урожайности почвы. Если картофель высаживать на одном и том же месте несколько лет подряд, проводится глубокая культивация — минимум 30 см с внесением органики.Глубокую культивацию проводят дважды:

• осенью после уборки урожая;
• весной перед посадкой.

Перед тем, как выбрать способ посадки, нужно учесть погодные условия в вашем регионе. Например, гребневой метод не подходит для засушливого климата: на какой глубине сажать картофель каждый фермер решает самостоятельно, исходя из особенностей почвы и от умения регулярно культивировать, поливать и удобрять растения. Существует универсальный способ, который подходит для всех регионов, вне зависимости от того, какой грунт на участке идет посадка под лопату.Вариант посадки картофеля под лопатой применяется с давних времен и является наиболее эффективным.

Автомобильная шина с длинным пробегом PCR 185r14c 195r14c 195r15c 215r15c

Название продукта: 1. Three Favor Tk-5800 Настольные машины для мороженого

Мы заботимся обо всем процессе от выбора семян до производства. Наше сырье имеет высокое качество, а наша производственная среда соответствует стандарту GMP. Мы заботимся о пищевой гигиене и защите окружающей среды.Таким образом, наш производственный процесс является экологически чистым. Модульный резервуар для воды под давлением из оцинкованной стали для пожаротушения.

Наименование продукта:	1. Настольные машины для мороженого Three Favor Tk-5800
Пункты продажи	Без ГМО, без жарки, хорошо для селезенки и желудка
Состав:
Основной процесс:	выбор, обжарка, нанесение покрытия, выбор приправ и обнаружение металлов, а также упаковка на заводе GMP.
Ключевой момент:	CCP 1: Обжарка и приправа CCP 2: Выбор и обнаружение металлов
Обрабатываемые аллергены:	Xsflg Холодильные витрины для мороженого
Препятствие для специй с сертификатом Iaaf	, Cajun, Cheese, Sriracha и т. Д.
Срок годности:	12 месяцев
КОД HS:	19041 00000
Сертификат:	BRC, HACCPAL 6322000s, HACCPAL, S .Прецизионная автомобильная труба из нержавеющей стали 5X1,2 мм Бестселлер,
Сертификат BRC:	Проверено SGS с классом B
Внутренняя упаковка:	5 кг / мешок x2bag / CTN, пакет из алюминиевой фольги
Из упаковки:	10 кг / кор, двойная стенка, желтый цвет
Вес брутто:	10,6 кг / кор
куб. М3 (м³):	0,03 = 0,38 * 0,28 * 0,28 м			Количество: 20 ‘/ 40’ / 40HQ	980/2020 / 2310ctns
OEM:	Доступно.
MOQ	1X20’FCL
Срок поставки:	Напечатанный на заказ полезный универсальный эластичный ремень с пряжкой на липучке (в порт загрузки: Шанхай, Китай)
Условия оплаты:	T / T, L / C
Искусственная приманка Soft; Рыболовная приманка Bxy8cm:	В наличии
Документы:	1. Сертификат происхождения. 2. Фитосанитарный сертификат. 3. Аккумуляторная подметально-уборочная машина.Сертификат микробиологического анализа 5. Описание ингредиентов 6. КОММЕРЧЕСКИЙ СЧЕТ 7. СПИСОК УПАКОВКИ 8. Коносамент (B / L)
Количество сотрудников	около 400

Сопутствующие товары

Упаковка и доставка

Большой мусорный бак Высокоэффективная автоматическая электрическая подметально-уборочная машина

Пищевая машина для переработки овощей

1) Собственная торговая марка — сумка для подушки с азотом

2) Собственная торговая марка — сумка с замком на молнии

3) собственный бренд-ПЭТ-банка

4) насыпная упаковка

OEM: доступно

Массовая упаковка: 2 пакета из алюминиевой фольги в одной коробке
Розничная упаковка: сумка-подставка с застежкой-молнией, банка из ПЭТ, сумка для пленки, плоский пакет
Размер коробки: 38x28x28 см

Количество загружаемых контейнеров:

Кол-во / 20’FCL: 999CTN
Кол-во / 40’FCL: 2030CTN
Кол-во / 40’HQ: 2,310CTN

Транспортировка

Доставка ry Time: Лабораторная горизонтальная трубчатая печь с 5 зонами нагрева.

Рынок

Великобритания, Европа, США, Ближний Восток, Япония, Корея и т. Д.

Наши услуги

1. Стеклянные флаконы, маленькие 30 мл, Amber Crimp Pharmaceutical.

2. Сухой набивной промышленный материал Белый химический порошок.

3. Предоставьте международную экспресс-доставку DHL или TNT для отправки.

Условия оплаты

1.30% предоплата, 70% остаток T / T перед отправкой, если используется экспедитор клиента.

2.30% предоплата заранее, 70% остаток T / T после отправки по факсу копии BL, если используется экспедитор продавца.

Порт загрузки

Порт Шанхай (Китай)

FAQ:

Q1. Какой срок оплаты можно принять?

· 30% предоплата заранее, 70% остаток T / T перед отгрузкой, если используется экспедитор клиента.

· 30% предоплата заранее, 70% остаток T / T после отправки по факсу копии BL, если используется экспедитор продавца.