Самодельные ворота для гаража

Оглавление:

1. Въезд на участок
2. Ворота на пульте управления
3. Гаражные ворота
4. Секционные ворота
5. Экономия при строительстве

Иногда появляется необходимость делать некоторые вещи самостоятельно. Для людей, работа которых связана с разработкой каких-либо поделок, что-то сделать своими руками очень легко. Но что, же делать, если прямые рабочие обязанности не связаны с производственным трудом. Именно в таком случая появляется необходимость изучить информацию о строительстве, изготовлении вещей, и попробовать применить полученные знания на практике.

Очень часто что-либо делать своими руками приходится именно на дачном участке или в загородном доме. Все дело в том, что частные дома требуют особого ухода. Такой участок можно с легкостью преобразить своими собственными руками. А различные самоделки приносят радость и гордость не только человеку, который их смастерил, но и окружающим людям, которым это поделки позволяют более комфортно жить.

Въезд на участок

После строительства дома на загородном участке, появляется потребность в строительстве забора, который смог бы уберечь жителей дома от нежелательных гостей. Так получается, что если есть забор, то необходимы и ворота, через которые можно было бы проезжать.

Многие владельцы загородных домой ездят на машинах, а так неудобно останавливаться у ворот, выходить из машины, открывать ворота, идти обратно к машине, а уже после всех этих процедур, заезжать на участок. Для удобства въезда очень подойдут самодельные подъемные ворота. Удобство в использовании сможет оценить каждый член вашей семьи, именно поэтому не стоит жалеть времени на их создание.

Самодельные ворота для гаража должны обеспечивать надежность, при этом необходимо, чтобы они с легкостью закрывались. Необходимо заранее предусмотреть то, что время года меняется постоянно. Самодельные ворота для гаража должны быть сделаны очень прочно и качественно, чтобы не беспокоиться об их состоянии при изменении температуры на улице.

Таким воротам необходимо удерживать микроклимат внутри гаража. Очень распространены распашные ворота, которые делают самостоятельно. Но у них только одно преимущество, перед остальным видами ворот – это легкость их установки, они очень легки и примитивны.

Есть вид ворот, который требует особых усилий при установке – это подъемные гаражные самодельные ворота. Они обладают очень хорошими качествами, такими как компактность, легкость в управлении. Их легко использовать, даже если они обладают ручным управлением. Именно при проектировании гаража, желательно определиться с типом ворот, которые предпочтительно должны быть установлены.

Такие самоделки могут вызвать пожар, поэтому перед их установкой желательно обеспечить пожарную безопасность. А чтобы защитить свое имущество от воров, необходимо продумать защиту от взломов и систему, которая не сможет допустить заклинивание ворот.

Ворота на пульте управления

Самодельные подъемные ворота или самодельные ворота для гаража имеют достаточно сложную конструкцию, именно поэтому их полное самостоятельное изготовление бессмысленно. Гораздо легче самостоятельно изготовление ворот заменить на приобретение готовых стандартных элементов. После приобретения всех элементов необходимо будет лишь произвести их монтаж, и вы получите гаражные самодельные ворота, которые самостоятельно собрали.

Перед оснащением ворот механизмами автоматики, желательно или проконсультироваться со специалистом, или досконально изучить всю имеющуюся по этому вопросу литературу. Все дело в том, что если произойдет сбой в системе, выйдет из строя механизм автоматики, то может произойти аварийное падение ворот. Такое падение может не только повредить сам автомобиль, но и нанести вред людям, травмировав их.

После создания проекта гаража и ворот необходимо выполнить следующие пункты, необходимо:

• Изготовить сварную профильную раму, на которой впоследствии будет находиться полотно. А если вы планируете поместить калитку рядом с воротами, то необходимо их так же включить в проект;
• Сварить из уголков вертикальную направляющую, учитывая, чтобы ролик без усилий проходил внутри;
• Изготовить горизонтальную направляющую, которую легче всего сделать из уголка, развернутого вверх;
• Приварить кронштейны к раме для роликов;
• Расположить направляющие, таким образом, чтобы они были под небольшим углом;
• Сделать механизм противовесов, поскольку именно он обеспечивает легкость открытия и закрытия ворот. Лучше всего подойдет трос от лебедки, который прикрепляют к нижнему углу ворот, после трос пропускают через блок, который располагается возле потолка. К другому концу троса присоединяют противовес.

Именно после всех этих действий можно начинать тестировать самодельные ворота для гаража. Если ворота прошли тестирование и работали без задержек, то можно продолжать их использовать, предварительно установив разные виды защиты, как от воров, так и от пожаров. Когда устанавливают гаражные самодельные ворота необходимо учитывать размеры ворот, поскольку, чем больше габариты ворот, тем более массивными должны быть направляющие. Противовесы и направляющие должны быть подобраны в соответствии с размером и весом ворот.

Предоставленная выше схема, имеет основные этапы работ, которые подойдут для разных видов ворот. Ее с легкостью можно откорректировать к каждому конкретному случаю.

Другой способ, который позволит сделать самодельные ворота для гаража, гораздо легче в установке.

Его отличие заключается в том, что в нем отсутствуют направляющие. Именно поэтому рассчитать конструкцию гаража легче и проще. Противовес, в таком виде ворот, также присутствует, но крепится он к верхней части ворот.

Гаражные ворота

Гаражные самодельные ворота могут быть абсолютно разной конструкции. Они бывают автоматическими, сдвижные, секционные, при этом сдвижные ворота могут обладать как ручным, так и автоматическим приводом, но чаще всего устанавливают стандартные распашные металлические ворота.

Этот вариант надежен и относительно недорогой, их с легкостью можно сделать самостоятельно, либо заказать, указав размер ворот. Металлические гаражные ворота очень легко устанавливаются, но самостоятельно их установить достаточно проблематично, поскольку они имеют большой вес. А вот два-три человека легко справят с поставленной задачей, ведь сам монтаж не требует специального оборудования. Надежность же таких ворот определяется толщиной стали, из которой они произведены, и качеством сварки.

При выборе ворот очень важно учитывать размеры гаража. Если правильно подобрать размер, то модно приступать к установке готовой конструкции к предварительно подготовленному проему в передней стены гаража. Первым делом устанавливает металлическая коробка, которую необходимо жестко зафиксировать и подкорректировать ее по уровню. Можно после установки металлической коробки обложить ее кирпичом сверху и с одного бока. В таком случае коробка будет надежно зафиксирована, намного лучше, чем, если бы ее фиксировали шурупами и ботами. После закрепления, нужно навесить створки, и самодельные ворота для гаража готовы к эксплуатации. А перед установкой ворот желательно их прогрунтовать и покрасить.

Секционные ворота

В последнее время очень популярны стали именно секционные ворота. Они состоят из отдельных секций, которые двигаются по направляющим под потолок, с помощью пружин и специальных роликов. Секционные ворота легко сохраняют место, поскольку траектория их движения параллельна проему.

В открытом же состоянии полотна ворот находятся под потолком, что значительно экономит место. Если такие ворота были механически повреждены, то их можно легко отремонтировать, просто заменить поломанные секции новыми.

Некоторые модели таких ворот обладают низкой теплопроводностью, поэтому такие гаражные самодельные ворота очень удобны и пользуются популярностью, поскольку их можно устанавливать в отапливаемые гаражи и производственных помещениях. Встроить калитку в секционные ворота, также не составит труда.

Экономия при строительстве

Очень многих беспокоит вопрос стоимости установки ворот. Именно поэтому многие предпочитают самодельные ворота для гаража. При установке таких ворот очень важно устанавливать различные защитные системы. Конечно, разработать и подобрать необходимые механизмы достаточно сложно, но это значительно увеличивает качество ворот. Если на них установить механизмы, которые защищают конструкцию от падения полотна, то можно не беспокоиться о возможном падении ворот, и срок их эксплуатации значительно увеличится.

Для самодельных ворот также следует устанавливать системы аварийной разблокировки, которая также увеличивает надежность ворот. Если же пренебречь установкой рекомендуемых механизмов, то использование гаражных ворот может быть опасным.

Самодельные ворота можно утеплить, поэтому прихода холодной зимы можно не опасаться. Перед тем, как начать утеплять гараж, необходимо оценить, насколько велики щели и зазоры на воротах. Если они достаточно большие и в большом количестве, то необходимо начинать теплоизоляцию именно со створок ворот. Можно использовать самоклеющийся утеплитель. А если щели очень большие, то потребуется резиновый уплотнитель, незначительные же трещины, с легкостью уплотнит резиновая лента. Самая лучшая теплоизоляция – это комбинированные варианты утеплителя. Вместе с клейкой летной можно использовать поролоновые материалы.

Ворота, сделанные самостоятельно, по всем правилам, конечно, самое лучшее решение для загородного дома. Такие ворота могут быть сделаны из специальных материалов, которые не используют при производстве обычных ворот, но которые могут быть приемлемы для конкретного гаража. Использую общие знания по установке ворот, можно сделать уникальные ворота, по специальному проекту, созданному именно вами.-

чертежи гаражных секционных складных ограждений, самодельная калитка для гаража

Удобство гаража для машины не в последнюю очередь определятся его въездными воротами, которые должны обеспечивать сохранность автомобиля и легко и надежно закрываться. В наше время можно заказать или сделать самостоятельно несколько вариантов автоматических конструкций. Далее будет рассмотрено, как сделать подъемные ворота для гаража своими руками.

Особенности

В отличие от распашных конструкций, имеющих в большинстве случаев 2 створки, которые распахиваются наружу, подъемные ворота имеют секции или роллеты, поднимающиеся вверх. Принцип действия у них различный в зависимости от вида – секционных, поворотных или роллетных. Сама конструкция, включающая различные элементы: коробку, направляющие, ролики, подъемный механизм, намного сложнее, чем у простых распашных ворот.

Но затраты на установку и материалы вполне компенсируют надежность и удобство при регулярном использовании такого гаража.

Имея готовый гараж с прямоугольным въездным проемом, можно легко возвести подъемные ворота своими руками. Для монтажа потребуется стандартный набор строительных инструментов, материалы для створок, направляющих и корпуса. Достаточно вооружиться терпением и включить немного смекалки, чтобы буквально за несколько дней, не торопясь, построить надежную и удобную конструкцию таких ворот для гаража.

Преимущества и недостатки

Прежде чем решиться возводить гаражные ворота с подъемным механизмом, надо взвесить все их плюсы и минусы.

Опытные мастера отмечают следующие достоинства таких систем:

• Экономия свободного места. В отличие от распашных ворот, которым нужно внешнее пространство для открытых створок, подъемные используют место внутри под потолком.
• Пользоваться ими намного удобнее, особенно если они снабжены подъемным механизмом, то вообще не надо прилагать никаких физических усилий.
• Подъемно-поворотные и секционные ворота надежно защищают гараж от взлома.

• Для таких конструкций можно использовать разные виды отделки и декора.
• Подъемные ворота могут использоваться для одинарных и двойных гаражей.
• Створки открываются и закрываются бесшумно.

Стоит обратить внимание и на недостатки подъемных ворот:

• Главный минус – это сложность конструкции и монтажа. Если полностью заказать установку специалистам, то она будет дорогостоящей. Если же делать монтаж самостоятельно, то надо внимательно изучить чертежи, крепить все элементы аккуратно, под уровень, ведь даже небольшая погрешность может привести к тому, что весь механизм будет нерабочим.

• Полностью открытые ворота забирают свободное пространство сверху проема и внутри гаража под потолком.
• Механизмы таких ворот рассчитаны на определенную нагрузку, поэтому створки и корпус нельзя перегружать, например, при утеплении.
• Подъемные ворота устанавливаются только в прямоугольный гаражный проем.

Если хозяин гаража учел все эти особенности, то можно приступать к установке. Но сначала надо определиться с видом подъемных ворот для гаража.

Виды

Наиболее распространены 3 вида самодельных подъемных конструкций:

• подъемно-поворотные или щитовые:
• секционные;
• роллетные.

Подъемно-поворотные ворота для гаража наиболее защищены от взлома благодаря цельной конструкции створки. При открытии она поднимается вверх, разворачиваясь на 90 градусов и принимая горизонтальное положение. Их механизм может быть рычажно-шарнирным или противовесным. Первый вид на рычагах представляет собой наиболее простые конструкции, которые обеспечивают плавное и беспрепятственное перемещение створки в горизонтальное положение.

Противовесные ворота наиболее подходят для створок с большим весом.

Подъемно-поворотные конструкции состоят из рамы (обычно металлической), направляющих, вдоль которых перемещается рама, пружинного механизма или противовеса с лебедкой. Поднятие может быть ручным с помощью ручки в нижней части корпуса. Это делается легко благодаря растянутым пружинам встроенного механизма. Можно усовершенствовать этот механизм подключением электропривода, тогда поднятие-опускание створки происходит простым нажатием кнопки.

Створка подъемно-секционных ворот собрана из нескольких панелей шириной до 50 см, которые соединены между собой шарнирными петлями. При ее поднятии эти панели (их еще называют ламелями) двигаются по направляющим на роликах. Движение обеспечивает пружинный механизм, барабаны и тросы. Эта конструкция напоминает сэндвич панели, применяемые в строительстве.

Механизм роллетных ворот для гаража такой же, как у створок роллетов в торговых центрах. Складные ламели у них более узкие, чем у подъемно-секционных видов, при открытии они поднимаются и закручиваются в специальный короб небольшой ширины. Поэтому такой тип имеет явное преимущество – экономию места внутри гаража. При этом нет необходимости монтировать под потолком длинные направляющие.

Материалы для каркаса, коробки и направляющих рельс подъемных ворот обычно металлические, но лучше всего выбирать нержавеющую сталь. Коробка может быть выполнена из толстых деревянных брусьев или металлических уголков. Цельные створки подобной конструкции можно изготовить в виде полотна из досок в металлической раме. Снаружи их часто обшивают листовым металлом.

Для сохранения тепла в гараже зимой внутрь можно вшить теплоизолирующие материалы: листовой пенопласт или минеральную вату.

Коробка покрывается антикоррозийной грунтовкой, после этого красится в 2 слоя алкидной или водостойкой эмалью. Откидной щит лучше всего покрыть оцинкованной сталью или алюминием.

Ламели на секционных или роллетных воротах обычно тоже изготавливаются из оцинкованной стали или алюминия, внутри листов можно поместить теплоизоляционный материал. Поверхность таких панелей может быть с любой расцветкой – на вкус хозяина. Подвижные элементы конструкции – ролики, муфты, делаются из пластмассы или легких металлов, направляющие – из нержавеющей стали или других материалов, не подверженных коррозии.

Автоматика открываемых с помощью электропривода дверей поможет значительно упростить пользование гаражом. Многие водители не хотят возиться с тяжелыми створками, особенно когда на улице мороз или проливной дождь. Для любой конструкции и механизма есть возможность подобрать соответствующий по мощности электромотор, который будет использовать ток от бытовой электросети.

Автоматические подъемные ворота бывают нескольких видов.

Самые распространенные схемы, которые легко сделать самому, это:

• механизмы, установленные на полотно ворот;
• закрепленные на направляющих;
• монтируемые на боковые стойки.

Есть возможность заказать готовую конструкцию, в комплект которой уже будет входить автоматический привод для поднятия, такими, например, снабжены многие роллеты с ламелями из оцинкованной стали.

В этом случае после покупки надо только правильно произвести их монтаж на гаражный проем и подключить электропривод к сети.

Изготовление

Для изготовления простых подъемных ворот для гаража можно воспользоваться уже готовыми эскизами и расчетами, только немного подогнав их размеры в соответствии со своим помещением. Есть много примеров решений для загородного дома, содержащих чертежи и подробный отчет, включающий необходимые инструменты и материалы.

Перед тем, как сделать саму конструкцию с подвижным механизмом, надо позаботиться о том, чтобы проем, прилегающие стены и потолок были способны выдержать ее вес. Для этого надо выбирать прочные и плотные перекрытия без пустот и надежные системы крепления. А само помещение должно быть защищено от проникновения влаги и других природных факторов, которые могут повредить работу ворот.

Выбрав подходящий тип и примерный проект будущих раздвижных ворот, делаем чертеж с точными размерами, исходя из них подсчитываем количество необходимых материалов.

Для прочной и долговечной рамы подъемных гаражных ворот наиболее удачно подойдут металлические профили размером 40х20 мм и толщиной не менее 2 мм. Поперечные и горизонтальные крепления для конструкции можно изготовить из профилей 20х20 мм. Направляющие ворот чаще всего делают из швеллеров шириной до 20 см, в зависимости от нее выбирают и размер роликов.

Коробку рычажно-шарнирного механизма можно изготовить из металлического уголка или бруса. По размерам на созданном чертеже вырезаются детали нужной длины.

Сами ролики, пружины и весь рычажно-шарнирный механизм обычно покупаются уже в готовом виде. Они выбираются в соответствии с размерами направляющих. Остальные детали можно без труда изготовить самому, используя сварочный аппарат и болгарку.

Для изготовления ворот и монтажа их в гаражном проеме потребуются следующие инструменты:

• сварочный аппарат;
• болгарка с обрезными кругами по металлу;
• дрель со сверлами нужного диаметра;
• шуруповерт;
• молоток;
• уровень;
• рулетка, карандаш.

Для крепления нужно использовать подходящие для данного веса конструкции металлические анкера или дюбель-шурупы. Если планируется применять для крепления металлического уголка анкерные болты, то надо подготовить набор соответствующих гаечных ключей.

Монтаж

Перед тем, как самому монтировать систему подъемных ворот надо убедиться, что проем, на который они устанавливаются, имеет идеально ровную поверхность: строго вертикальный и горизонтальный уровень, прямые углы. Несущая коробка – самый главный силовой элемент подобных ворот, поэтому надо максимально внимательно отнестись к ее изготовлению.

Если для коробки выбран металлический уголок, то ширина его полки должна быть в 1,5 раза больше толщины створки. После того, как все детали отмерены и отрезаны, они крепятся к проему гаража на анкерные болты и надежно затягиваются. Для изготовления коробки можно выбрать и деревянные брусья с размерами сечения 100х50 мм, которые необходимо закрепить на саморезы 100 мм.

Цельная рама откидных ворот должна собираться на ровной горизонтальной поверхности. После того, как металлические профили нужной длины отрезаны, они проверяются угольником и слегка прихватываются сваркой. Далее еще раз проверяют прямые углы и размеры, в том числе по диагонали, прикрепляют угловые косынки и поперечные рейки жесткости, затем полностью проваривают конструкцию.

После сварки рамы ее необходимо зачистить болгаркой в местах стыков от заусениц. Затем она покрывается антикоррозийным раствором и красится. Внутрь металлических профилей вшиваются доски с теплоизоляцией, снаружи она покрывается листовым металлом. На верхние углы рамы крепятся кронштейны с подвижными роликами.

После этого на потолок крепятся направляющие для будущей створки. Монтировать их тоже следует максимально ровно, перепроверив горизонтальный уровень, параллельность и перпендикулярность дверному проему. Затем створка временно устанавливается в проем для того, чтобы отметить место крепления рычажно-пружинного механизма.

После того, как проверена работа ворот и беспрепятственное движение створки по направляющим, она снимается, монтируются пружины, проводится их регулировка. В последнюю очередь на раму по периметру крепится резиновый уплотнитель для герметизации швов и мягкого закрытия, устанавливается дверной замок и ручка открытия.

При аккуратном и правильном монтаже, а также надежной защите от влаги ворота с подобной конструкцией могут прослужить не один десяток лет. А их ремонт может ограничиваться только смазкой подвижных деталей механизма, рычажной системы, опорных роликов и заменой резинового уплотнителя. Для профилактики смазку можно проводить каждый сезон, а внешнюю резиновую прокладку смазывать силиконом перед наступлением холодов для защиты от промерзания.

Для внутренней теплоизоляции таких ворот можно применять различные материалы, которые используются и для утепления стен: минеральную вату, пенопласт или пенополистирол. Последние два более эффективные, так как со временем не дают усадку, но могут быть пожароопасные, поэтому лучше выбирать негорючие виды.

Красивые примеры

Красивых проектов подъемных ворот очень много, их конструкции позволяют сделать какой угодно впечатляющий дизайн. Стоит рассмотреть несколько удачных примеров.

Не только красивый, но и удобный пример просторного гаража для двух автомобилей, для каждого из которых предусмотрен отдельный въезд. Ворота снабжены дистанционным пультом для открытия. Несмотря на то, что раздвижные роллеты подходят только для прямоугольных проемов, здесь архитекторы проявили фантазию и спроектировали фигурную арку.

Единое цветовое решение внешней отделки гаража и створки подъемных ворот. Для облицовки можно использовать различные материалы: листовой металл с покрытием, пластик или фанеру.

Простой, но очень стильный вариант ворот разной ширины для двух автомобилей. Здесь для створок использованы роллеты, легкие и занимающие мало места в сложенном состоянии.

Гаражные ворота с отделкой под дерево в сочетании с остальным интерьером смотрятся очень шикарно.

Если створка ворот цельная, то можно сделать снаружи внушительную облицовку под массив благородного дерева. Качественные панели выглядят как деталь средневекового замка, сложно представить, что механизм полностью автоматический.

Простой, но симпатичный вариант подъемных ворот роллетов из дешевых материалов. Такой обойдется недорого и быстро монтируется.

Встроенные в приусадебный забор легкие подъемные ворота могут заменить калитку из двух створок. С таким проектом можно припарковать на своем загородном участке пару автомобилей и они будут надежно скрыты от проезжей части.

Смотрите на видео мастер-класс по изготовлнию ворот.

Подъемные ворота своими руками для гаража: чертежи

Сделать подъемные ворота своими руками, сэкономить деньги для семейного бюджета, а заодно продемонстрировать окружающим свое мастерство. Пусть приходят за советом. Почему бы и нет? Ворота для гаража станут визитной карточкой автовладельца.

Размышления у гаражных ворот

Вот гараж с массивными воротами распашного типа. Выглядят неэстетично, массивные створки, лязгающие, с уродливыми замками. Хочется заменить чем-нибудь изящным, радующим глаз, но цены… Все дорого — и сборный комплект, и установка. А может сделать подъемные гаражные ворота своими руками? Ведь не боги горшки обжигают, тем более, устанавливают ворота. Кто в детстве не собирал модели конструктора? Тут тоже самое, только размеры в несколько раз больше и присутствует элементарный поворотный механизм. Выбираем модель и настраиваемся сотворить чудо:

1. Раздвижные не подходят, хоть внутренние, хоть наружные. Ширина гаража не располагает к такому варианту.
2. Горизонтальная распашонка, где створка с петлями на верхнем косяке? Гаражные ворота подъемные, но конструкция не подходит из соображений безопасности и защиты от взлома.
3. Рулонные модели — это для промышленных складов. Установить самому нелегко, плюс обслуживание и уход создадут дополнительные проблемы и расходы. Конструкция не для частного гаража.
4. Роллеты — уже теплее. Они же рольставни или защитные жалюзи, то есть, подъемно-секционные ворота. Подойдут тем, кого не страшат цены и сложности монтажа и визгливые звуки, которые создают несмазанные ролики.
5. Подъемно-поворотные ворота на шарнирно-рычажковом механизме. По параметру «цена и простота в установке» — лучший выбор гуманитария. Впрочем, инженеры и техники тоже склоняются в их пользу. Гаражные подъемные своими руками — именно так!

Итак, 2 последних номера лидируют в рейтинге. Рассмотрим каждый из них.

Секция — раз, секция — два, секция — n

Роллеты поставляются готовым комплектом. Секции изготавливаются под размеры ворот. Остальное — подъемный механизм, ролики, направляющие, комплектующие узлы и детали — стандарт. Что удобно, если возникнет вопрос замены.

Монтаж, если внимательно изучить схему, не составит труда. Подъемно-секционные ворота выглядят эстетично, особенно, когда гараж и жилой дом непосредственно примыкают друг к другу и составляют единое здание с внутренней дверью между помещениями. В случае неисправности подъемного устройства можно пройти в гараж через дом и поднять ворота с помощью запасного привода.

Кроме сложности конструкции, есть другие недостатки:

1. Непросто обеспечить герметизацию, особенно в верхней части, где секции разворачиваются и скользят вдоль потолка. Даже в закрытом состоянии там остаются неплотности, через которые поступает холодный воздух, что в условиях российской морозной зимы существенный недостаток.
2. Места соединения секций — слабое звено в смысле защиты от взлома. В этом они проигрывают цельной металлической створке.
3. Для отдельно стоящего гаража требуется либо запасной вход, либо внешний аварийный привод подъемника на случай поломки мотора или обрыва электропитания.
4. Такое устройство не подпадает под определение самодельные подъемные ворота и не станет гордостью умельца. Купил, установил — кто угодно сумеет.

Конечно, каждый решает сам, что ему лучше подходит. Ворота для гаража — это в некотором роде лицо владельца и элемент декора, за которым скрывается автомобиль. Они должны соответствовать друг другу.

Подъем переворотом

Кто занимался гимнастикой на перекладине, тот знает такое упражнение. Если возникло желание сотворить гаражные подъемные ворота своими руками, то здравый смысл подсказывает выбор в пользу подъемно-переворотных. Именно они позволяют полностью раскрыть творческий потенциал мастера. Все элементы конструкции можно выполнить самостоятельно, а в качестве подъемного механизма приспособить любое устройство, способное тянуть на себя с помощью любого привода: ручного, механического, электрического, гидравлического, в виде противовеса или с элементами пневматики. Вот где можно развернуться творческому человеку! Изготовление подъемных ворот становится увлекательным досугом.

Изучаем схемы. Все примерно одинаковые, принцип не сложен. Есть цельнометаллическая створка ворот, полностью закрывающая проем входа изнутри. Герметизация обеспечена. Теперь надо продумать, каким образом заставить эту створку подняться вверх и при этом развернуться на 90°. Вполне возможно, что в гардеробе или на кухне есть полка, где дверца открывается именно таким образом. Глядя на нее, понимаем, каким образом срабатывает шарнирно-рычажковое соединение, поворотный механизм, при котором дверца разворачивается и утапливается внутрь. В крайнем случае можно прогуляться в мебельный салон или скопировать чертежи в тематическом сообществе. Если уж делать своими руками, то все от начала до конца.

Сварщика придется пригласить. Крепежи, шарниры, металлические трубы, уголки и швеллер, из которых изготовим раму, штанги, стойки и рычаги, придется купить или раздобыть другим законным способом. Не забыть уплотнение, теплоизоляцию, элементы декора. Какая потребуется фурнитура, станет ясно в процессе сборки.

Отмеряем семь раз

Раз все делаем самостоятельно, то главное — не ошибиться в размерах. Стойки и раму смоделируем и замерим в натуре прямо в гараже. С кронштейнами, направляющими, рычагами и ограничителями немного сложнее. Если нет технических навыков к черчению, то можно обойтись школьным курсом геометрии, куском картона и коробкой из-под обуви. Из коробки делаем макет гаража.

Важно соблюсти пропорции фасада, проема двери и высоты потолка.

Из куска жесткого картона или пластика вырезаем «ворота». Затем берем палочки из суши-бара и моделируем механизм, работающий следующим образом:

• на шарнирное крепление в середине верхней кромки дверей подается тягловое усилие, направленное внутрь гаража, вдоль центральной направляющей на потолке;
• за счет боковых шарнирных рычагов дверь не падает, не волочится, а начинает разворачиваться, то есть, открывать проем;
• длина боковиков подбирается такая, чтобы, дойдя до верхнего горизонтального положения, дверь оставалась параллельной полу; боковые рычаги становятся ограничителями, конечниками, не дающими ей задираться;
• тягловое усилие увлекает верхнюю створку внутрь гаража и вдоль потолка, где, чтобы она не перекосилась, ее движение происходит внутри двух направляющих, ограничивающих дверь слева и справа.

Если на модели удалось воспроизвести механизм, то можно снять размеры и, зная пропорции макета, натуральную величину каждого элемента. После чего из заготовок и материалов скроить, изготовить и собрать комплектующие. Затем опробовать в работе и звать друзей, пусть посмотрят, какие подъемно-поворотные ворота своими руками сотворил их друг-гуманитарий и поучаствуют в торжественном открытии.

По вашему примеру каждый из них сможет свои ворота гаражные подъемные своими руками сотворить и пригласить уже вас на торжество.

Как сделать теплые ворота для гаража

Теплые ворота для гаража необходимо сделать в том случае, если это сооружение используется по прямому назначению в холодное время года. Обильная изморозь на дверях может создать массу проблем, как для автомобиля, так и для самого строения. Утепленные гаражные ворота позволят сделать помещение намного комфортнее и функциональнее. Остановимся на преимуществах, которые приобретают гаражи после обустройства теплых ворот.

Зачем нужно утеплять вход в гараж

Как правило, входные двери делаются из листового железа и стальных уголков. Металл обладает высокой теплопроводностью, что приводит к образованию снежной шубы и конденсата при перепадах температуры. Это не просто неудобно или неприглядно — излишки влаги могут доставить владельцу недвижимости и автомобилю массу неприятностей.

Утеплять гаражные ворота нужно по таким причинам:

1. В зимнее время образовавшаяся наледь намертво сковывает дверки. Открыть их весьма затруднительно, потребуется потратить немало времени и сил, чтобы отогреть металл или сколоть лед. При этом имеется риск повреждения конструкции ворот.
2. Сталь, покрытая льдом и конденсатом, ржавеет намного быстрее, чем утепленный материал. Не поможет ни грунтовка, ни самая качественная краска. Влага уничтожит всю защиту буквально за один сезон.
3. Изморозь является предпосылкой повышенной влажности в закрытом помещении. Из-за этого в нем образуется грибок и плесень. Стены сыреют, темнеет штукатурка, краска отстает от основания. Ржавчиной покрываются инструменты и оборудование. Страдает и авто: коррозия портит контакты, разъедает днище и кузов.
4. Довольно часто мужчины ночуют в гараже. В холодном и сыром помещении находиться крайне некомфортно и вредно для здоровья. После проведения утепления входной группы в гараже можно выполнять различные работы в условиях зимы, практически не тратя средства на отопление помещения.

Определившись с тем, что ворота в гараж нужно утеплять, необходимо ознакомиться с правилами выполнения этого процесса.

Принципы утепления гаражных ворот

Чтобы провести теплоизоляцию гаража качественно, необходимо придерживаться определенных норм, которые установлены для работы с каждым конкретным материалом. Не следует забывать и о соблюдении технологии проведения ремонтных и строительных работ.

Планируя теплоизоляцию гаражных ворот, нужно соблюдать такие правила:

1. Необходимо тщательно просчитать потребность в строительных материалах. Их следует приобретать с запасом в 15-20 % на ошибки и обрезки.
2. Выбор нужно делать в пользу утеплителя, который имеет минимальный коэффициент теплового расширения, устойчивость к влаге, высокой и низкой температуре.
3. Теплоизоляцию нужно проводить при положительной температуре воздуха, в отсутствие осадков. Не следует выполнять этот процесс зимой. Холодная сталь обладает плохой адгезией. На ней может образоваться конденсат еще до полимеризации клеящего состава.
4. Нужно выбирать такую теплоизоляцию, которая отличается тепловой инерцией. Такой материал удерживает тепло внутри помещения, не давая холоду проникнуть извне.

Немаловажное значение имеет и вес теплоизоляции. Материал нужно выбирать самый легкий, чтобы предотвратить деформацию ворот под чрезмерным грузом. Остановимся на вариантах утепления гаражных ворот собственными силами.

Даже самое качественное утепление не даст желаемого эффекта, если между створками и косяком будут большие щели. В сильный мороз достаточно даже мельчайшей нестыковки, чтобы быстро выстудить строение.

Заделать щели в воротах гаража можно такими материалами:

1. Листовой армированной резиной. Следует выбирать резину, которая обладает максимальной мягкостью. Полосы должны сохранять эластичность даже при экстремально низких температурах. Так прокладки будут обеспечивать герметичность помещения.
2. Старыми матрацами и одеялами. Эти изделия содержат волокна натурального происхождения. Чтобы избежать появления сырости и преждевременного выхода утеплителя из строя, его нужно обработать гидрофобной пропиткой.
3. Полосами плотного полиэтилена. Если этот материал сложить в несколько раз, то он приобретает достаточную плотность и упругость. Слои воздуха между полосами будут отличной теплоизоляцией. Но менять полиэтилен придется ежегодно, так как материал быстро теряет презентабельность и целостность.

Определившись со способом заделки щелей, можно переходить к выбору материала для утепления плоскости ворот. Рассмотрим варианты, к которым чаще всего прибегают автолюбители.

Использование минеральной ваты

Делая выбор в пользу материалов этой группы, следует остановиться на базальтовых плитах. При относительно небольшом удельном весе они имеют низкую теплопроводность и сохранение рабочих характеристик при намокании. Но впитывание влаги приводит к значительному увеличению веса каменной ваты. Их рекомендуется покрывать гидроизоляцией, что ведет к увеличению веса и объема ворот. Не стоит забывать и о немалой цене плит из базальтового волокна.

Маты приклеиваются к створкам ворот специальным клеем. После этого поверх теплоизоляции закрепляется полиэтиленовая пленка или клеенка. Поскольку эти материалы не отличаются достаточной прочностью, проводится их обшивка водостойкой фанерой, ДВП или ОСП. Все это добавляет веса воротам. Выходом является обустройство роликовой системы направляющих и дополнительных фиксаторов по верху створок.

Утепление ворот пенопластом

Пенопласт является самым популярным материалом, который используется для теплоизоляции жилых, административных и хозяйственных строений. Он обладает небольшим удельным весом и низкой теплопроводностью. Пенопласт имеет доступную стоимость, с ним легко и просто работать. Немаловажным фактором является и то, что плиты устойчивы к влаге, грибку и плесени. Современные технологии значительно увеличили огнеупорные свойства этого материала.

Чтобы снизить вес теплоизолирующего слоя, пенопласт следует приклеивать к створкам на жидкие гвозди или каучуковый клей. Неизбежные щели заполняются обрезками плит или монтажной пеной. Несмотря на то что поверхность пенопласта достаточно прочная и плотная, ее необходимо обшить твердыми плитами. Для этого подойдет фанера или пластик.

Утепление ворот монтажной пеной

Пенополиуретан (пеноизол) является отличным теплоизолирующим материалом. Он устойчив к открытому огню и влаге. На его поверхности и в массиве никогда не появится плесень и грибок. Считается, что для нанесения пены на ворота нужно приглашать бригаду со специальным оборудованием. Это дорого и долго. Намного проще купить монтажную пену в баллонах и выполнить утеплительные работы самостоятельно. Для того чтобы обработать ворота с габаритами 400 х 200 см потребуется всего 10 баллонов монтажной пены. Важным достоинством такого решения является то, что после полимеризации монтажную пену не нужно обшивать твердыми плитами. Ее поверхность достаточно прочная, чтобы выдержать сильное давление и случайные удары. Чтобы утепленные монтажной пеной створки ворот выглядели презентабельно, их нужно покрасить акриловой краской.

 

Применение фасадной штукатурки

Речь идет о смеси, в состав которой входят полимеры и пластификаторы. Раствор наносится на створки с помощью стального шпателя. Застывший состав имеет малый удельный вес и очень низкую теплопроводность. Проникая во все полости, раствор устраняет все мостики холода. Наличие в составе смеси пластификаторов делает ее устойчивой к вибрации и ударам. После того как раствор застынет, проводится шлифовка и полировка поверхности. Окончательное укрепление штукатурки проводится путем наложения монтажной сетки и окрашивания устойчивой к внешним факторам акриловой краской.

Заключение по теме

Теплоизоляция гаражных ворот позволит создать в строении комфортный микроклимат. Это важно не только для сохранности имущества, но и для здоровья самого автолюбителя. Для того чтобы утеплить гаражные ворота, не нужно приглашать специалистов. Все, что нужно, — это желание и время. Результаты проделанной работы будут заметны сразу: гараж станет местом, где будет хорошо и удобно проводить время.

Самодельные подъемные ворота для гаража » Полезные самоделки

Самодельные подъемные ворота для гаража

Самодельные подъемные ворота для гаража сделать, без сомнения, можно. Иногда цена может быть довольно большой.

Так что здесь надо будет правильно определится с их видом. Но стоит сказать, что удешевить можно практически все типы данной конструкции.

На эту тему мы сегодня и поговорим. Рассмотрим, как сделать самодельные гаражные подъемные ворота, что для этого надо и на чем можно сэкономить. На видео вы сможете посмотреть отдельные конструкции и подобрать нужный вариант.

Откатные

Минимальное пространство перед боксом для хранения авто – повод для обустройства откатных видов. Они удобны и практичны, заслуживают огромного количества положительных отзывов большинства автомобилистов, а в некоторых случаях являются незаменимыми. Монтаж их требует наличия дополнительного свободного пространства сбоку от проема и эту особенность учитывают еще на стадии возведения стен.

Самодельные откатные

Повысить функциональность устройства можно, выбрав наиболее подходящий в каждом отдельном случае вариант сборки:

1. Подвесные монтируют на въезде в помещение, расположенное на территории промышленного предприятия или в складском ангаре. Их механизм не отличается высоким уровнем сложности. В верхней части расположен металлический профиль, который служит основой для передвижения роликовых опор. Важно обеспечить повышенную прочность элемента (рельсы), чтобы выдержать большую нагрузку (тяжелую подвесную систему).
2. Рельсовые – собирают без использования верхней балки. При сборке необходимо обратить внимание не только на конструктивные особенности, но и на величину нагрузки, которую предстоит выдержать основанию здания. Для повышения прочности и эффективности, чаще всего используют 3 ролика. Два устанавливают непосредственно на створке, а третий служит для предотвращения смещения верхней части в сторону.
3. Консольные признаны наиболее функциональными, так как они используются в любого типа сооружения, не имея ограничений по размерам въезжающих машин. Их можно встретить как в частных гараж, так и в боксах на промышленных предприятиях.
4. Откатные гаражные ворота пользуются заслуженным доверием владельцев гаражей, так как отличаются высокой функциональность, продолжительным сроком службы, простотой использования.

Важным условием для успешного обустройства является правильный расчет нагрузки, оказываемой на фундамент постройки.

Достоинства и недостатки

Прежде чем принять решение, следует внимательно изучить все преимущества и недостатки. В числе положительных качеств:

1. Значительная экономия пространства и отсутствие необходимости обеспечивать дополнительную свободную территорию перед въезд в гараж, предназначенную для беспрепятственного открывания дверей.
2. Нет опасности случайного повреждения автомобиля в момент открывания или закрывания.
3. Все рабочие элементы скрыты в е внутренней части и потому не подвержены отрицательному (разрушающему действию) влаги, высоких или низких температур.

Преимущества
При открывании нет необходимости прикладывать значительные усилия, но самое главное – можно иметь любую нужную высоту.

Говоря о недостатках, нужно напомнить о том, что для обеспечения ее функциональности придется позаботиться о наличии дополнительного пространства, обеспечивающего свободное открывание. Величина его должна в 1,5 раза превышать ширину откатывающейся двери и, соответственно, самого проема.

Особенности установки составляющих ворот

Подъемные гаражные ворота своими руками не могут быть правильно установлены, если не будут соблюдены правила монтажа отдельных составляющих конструкции. При работе с ограничительной планкой необходимо фиксировать ее снизу. А вот от внешнего воздействия влаги защитит окантовочный профиль. Обязательно необходимо установить накладки для щелей, которые закрывают пазы, образованные каркасом и монтируемым полотном.

Подъемно-поворотные

Монолитный вариант, который не просто поднимается благодаря установке специального механизма, но и поворачивается из вертикального положения в горизонтальное, и большая часть створки при подъеме заводится под потолок гаража. Можно сделать самостоятельно.

Подъемно-поворотный механизм

Состоит из двух основных компонентов. Это створка ворот и рама, являющаяся главным элементом. При самостоятельной сборке используют металлический профиль (трубы с прямоугольным сечением) и устанавливают рычаги, оснащая их роликовым механизмом шарнирно-рычажным или на противовесах. Второй вариант используется чаще в боксах, внутри которых помещаются грузовые автомобили. Здесь системы большего размера и, соответственно, большего веса.

Основные части

Достоинства и недостатки

Сопоставляя технические характеристики с другими механизмами, можно с уверенностью сказать, что имеет множество преимуществ, среди которых:

1. Прочность, которая обеспечена цельным полотном.
2. Возможность установки даже в небольших боксах, так как при подъеме и повороте не «ворует» пространство.
3. При желании владелец отделывает фасад, используя не только пластиковые или деревянные, но и более тяжеловесные металлические панели.
4. Оборудуется автоматикой и утепляется пенополистиролом.

Устанавливаются на гаражах с одним и двумя въездами. Однако существуют и определенные недостатки, учитывать которые необходимо перед началом монтажа.

Вмонтировать можно только в проем квадратной или прямоугольной формы, в случае повреждения требует полной замены или крупномасштабного ремонта. Значительная масса требует точных расчетов перед выбором материала для утепления, поэтому чаще всего используются в холодных помещениях.

На что обратить внимание

При выборе или изготовлении гаражных распашных конструкций следует обратить внимание на такие нюансы:

1. Определить, в какую сторону будут открываться створки, и освободить место для них. Учесть наличие и близость других строений. Створки должны открываться свободно. Чаще всего применяют открытие наружу.
2. Сталь лучше выбирать толщиной 5 мм, в этом случае имущество будет под надежной защитой прочного металла.
3. Не стоит делать конструкцию из алюминия: она потребует ремонта через несколько лет.
4. Чтобы увеличить износоустойчивость изделия, необходимо красить его хорошей машинной краской.
5. Можно сделать конструкцию из профнастила своими руками. Такие створки легко монтируются и прослужат долго даже при небольшой толщине листа. Изделия из профлиста имеют хороший вид и подойдут любому строению.
6. Изначально одну из створок необходимо делать с калиткой. Ее можно монтировать и отдельно. Этот вариант более практичный. Такое положение удобно при наличии тяжелых массивных ворот, которые неудобно открывать.
7. Не стоит выбирать деревянные изделия: они не станут надежной конструкцией. Но могут стать неплохим бюджетным вариантом на время.
8. Самодельные металлические ворота позже можно оборудовать автоматикой. В настоящее время на рынке можно найти несколько вариантов приводов.

Петля в разрезе

Обустройство гаражного сооружения – дело ответственное. Необходимо учитывать износостойкость, надежность, простоту монтажа, наличие свободного места для конструкции. Прочные и надежные изделия можно создать своими руками, используя только качественные материалы. По фото можно выбрать дизайн изготавливаемой модели.

Подъемно-секционные

Это одна из самых удобных систем, которая с успехом заменит тяжелые и не всегда удобные распашные. Проста в монтаже, но не являются надежной защитой. Однако остается весьма популярной и востребованной. Владельцы загородных коттеджей и обычных дачных участков устанавливают их в качестве второго выезда (выхода) из бокса.

Достоинства и недостатки

Достоинством можно считать способность экономить пространство и облегчать использование. Используя грамотный чертеж, можно собрать самостоятельно, сэкономив денежные средства.

Говоря о недостатках, следует напомнить о невозможности качественного утепления бокса. Обязательным является оснащение автоматикой, что даст возможности не покидая салона открывать и закрывать их.

Непосредственный монтаж

После того, как соединительные работы вашей конструкции будут закончены, следует приступить уже к установке рамы на место. В этом случае следует рассказать о некоторых хитростях, уже придуманных изобретателями до вас:

• многие делает направляющие съемными, чтобы монтаж можно было выполнить значительно легче;
• опять же, можно снять дверное полотно на момент монтажа рамы;
• при выполнении пункта выше, не забудьте позаботиться о разработке конструкции таким образом, чтобы ворота можно было поставить на место, когда рама уже будет зафиксирована в проеме.

Саму раму крепите к стенам гаража, дыры можно задуть монтажной пеной, а затем заделать подручными материалами.

Не забудьте сделать механизм или приварите ручки, так будет значительно легче открывать ворота. Не забудьте об установке замка, иначе ваши ворота смогут открыть извне легко и просто. Можно также сделать внутренние задвижки в случае, если гараж примыкает к дому и в него можно попасть через жилые комнаты. В таком случае внешний замок не особо и нужен, хватит внутреннего засова.

Механизмы открытия

Механизмы открытия можно сделать самые разные. Вы легко сможете оставить первоначальный механизм, подразумевающий открытие ворот вручную. Но можно поставить устройство, которое посредством противовесов будет поднимать ворота.

В этом случае вам никто не мешает приобрести электродвигатель, который будет по нажатию кнопки поднимать и закрывать ворота.

Еще одна «фишка» варианта, приведенного последним – вы сможете пользоваться пультом дистанционного управления. Установить и настроить его самостоятельно будет неимоверно просто: вам нужно будет просто нажать на клавишу и ворота откроются.

Пульт управления

Мелкие уточнения и советы

Направляющие стоит выбирать из надежных материалов – толстого металла, чтобы они могли выдержать вес вашего дверного полотна. Опять же, дверное полотно, как уже говорилось, должно быть надежным, но никто вам не запрещает его внешнюю часть заделать, скажем, пластиком, так ворота будут отлично выглядеть и мало чем будут отличаться от заводских.

Ролики – самое слабое место конструкции. Их следует крепить надежно. Сами ролики следует подбирать щепетильно, помните, что это движущаяся часть вашей конструкции, значит, по принципу самая слабая. Многие ставят ролики по одному или попарно. Для ворот такого типа наиболее популярно применение системы, как показано на рис. 7

Карета с ролкиками

Так вы получите максимальную надежность, а выход из строя одного из роликов не станет трагедией, не позволяющей вам пользоваться воротами, ведь у вас будет фора по времени, чтобы заменить износившуюся деталь.

Распашные

Самая распространенная модель, которая несмотря на значительное число недостатков, пользуется повышенным спросом на протяжении многих лет. Установка проводится в строгом соответствии с чертежом и схемой. Перед началом работ делают подробный эскиз, учитывая расстояние до дороги, размеры двора, величину угла поворота машины. Это сооружение можно смело назвать классическим, простым и надежным.

Достоинства и недостатки

Главное достоинство – простота и надежность, обеспечивающие качественную защиту от несанкционированного проникновения. Но автовладельцы считают данное сооружение оптимальным выбором так как:

1. Это эталон прочности и надежности.
2. Нет необходимости приобретать дорогостоящий профессиональный инструмент для проведения работ, связанных с монтажом и установкой.
3. Не требуется наличие специальных знаний и большого опыта работы.
4. Можно выполнить качественное утепление, что позволит использовать не только для хранения, но и для ремонта.

Недостатками признаны необходимость покидать салон автомобиля при открывании и закрывании, а также обеспечение дополнительного пространства.

Наиболее выгодное расположение

Выбор

Разнообразие гаражных конструкций затрудняет выбор. Хозяин автомобиля прежде всего озабочен безопасностью своего транспорта. Только потом он учитывает остальные характеристики, такие, как удобство в эксплуатации, цена, габариты конструкции.

Таблица сравнения основных характеристик гаражных ворот.

Сравнение характеристик

Руководствуясь показателями в таблице, можно сказать, что выбор – только за покупателем. Все зависит от стоимости и надежности. Например, распашные и секционные модели хорошо ставить в домашнем гараже, но они не подойдут для гаражных кооперативов, так как имеют невысокую степень надежности.

Подъемно-поворотные ворота для гаража подойдут для любого строения, но их главный недостаток – высокая стоимость. Из-за невысокой цены для частного гаража подойдут распашные ворота. При необходимости их можно утеплить, автоматизировать и усилить дополнительным листом металла. К тому же несложно сварить ворота для гаража в домашних условиях.

В процессе установки

Руководство по изготовлению

Перед тем как соорудить, следует изучить все положительные и отрицательные качества, чтобы сделать правильный выбор.

Самодельные распашные

Многие делают выбор в пользу ворот распашных, состоящих из двух створок. Поскольку в одной из них может быть обустроена калитка, выступающая в роли дополнительного входа. Ее используют в тех случаях, когда попасть внутрь нужно, не используя машину.

Распашные с калиткой

Монтаж и установка проводятся самостоятельно, без приглашения высококвалифицированных мастеров, однако выполнить качественно способен только тот, кто знает:

• как сварить металлические составляющие;
• подготовить надежную опору;
• обеспечить беспрепятственное движение створок;
• добиться полноценного усиления.

Установка
Правильное составление и своевременное использование чертежей, схем, эскизов, поможет правильно подобрать материал, выполнить все этапы работ быстро и качественно,

Крепежная рама

Самым правильным и удобным вариантом для установки, является крепежная рама из швеллера №24. Это второй по значимости элемент при проведении подготовительных работ. Методом сварки скрепляется металлический профиль, если имеется желание увеличить жесткость, используя сварочный аппарат, фиксируют ребра жесткости.

Крепежная рама

Каркас

Должен быть равен габаритам проема. Из уголка делаются две составляющие, которые соединяются перемычками. При этом каждая рамка представляет собой четыре, сваренные между собой фрагмента, для создания которых понадобится стальной уголок. Изготавливают воспользовавшись уголком (50х50) и полосой для перемычек, шириной 40 – 50 мм и толщиной 4 – 6 мм.

Работа требует определенных навыков и знаний. Сваривать элементы нужно так, чтобы не нарушить геометрию металла. В противном случае проводить сварочные работы придется с «ноля». Надежные помощники – точный чертеж и подробная схема.

Обшивка

Обшивать готовую рамку можно не только металлом (листами металлопрофиля). В зависимости от запланированного утепления можно сделать обшивку деревом, металлическими или пластиковыми панелями. Однако наиболее популярным материалом для данных работ являются цельные листы металла или деревянные ламели (плотно прилегающие доски).

Все манипуляции осуществляют на земле, отмерив и отпилив части нужной длины, их фиксируют на рамке с помощью саморезов по дереву. Качественное крепление возможно в том случае, если предварительно во внутренней части уголка просверлить отверстия под крепежные элементы. Чем меньше пластин в обшивке, тем незначительнее потери тепла.

Петли

Благодаря петлям система открывается и закрывается. Они являются необходимой деталью для крепления створок. В первую очередь делают разметку, отмечая расстояние от верхнего наружного угла правой и левой створок, затем полученные точки необходимо продублировать на боковинах рамки. Для надежной фиксации понадобится сварочный аппарат.

Сваривать части петель и боковые стороны рамы нужно по принципу папа-мама. Нижнюю часть с углублением крепят к рамке, а так называемую «маму» – к боковинам створок.

Петли

Замки и запоры

Врезать замки должен мастер, так как данная операция требует правильной разметки и использования профессионального инструмента. Часто используются накладные запирающие устройства. Их тоже придется приварить к металлической рамке, как и гнезда для запоров (щеколды, засова). Самый простой и доступный вариант – приварить петли для навесного замка, а с внутренней стороны ворот закрепить засов.

Замки

Покраска

В обязательном порядке покрывают несколькими слоями специальными составами, выбирая лакокрасочные средства и составы для грунтования, способные обеспечить продолжительную защиту поверхности от негативного воздействия влаги и мороза.

Окрашенные части не чистят металлическими щетками, чтобы не повредить созданный защитный слой. Средства выбирают предназначенные для железа. Только они могут защитить от коррозии.

Покраска

Монтаж

Монтажные работы проводят двумя способами. Это может быть сварка створок на земле (точнее на подставках). В таком случае потребуется приваривать в углах рамки треугольные детали (косынки), которые после завершения монтажа можно срезать болгаркой или оставить для придания максимальной жесткости. Затем здесь же обшивают, а после этого навешивают на петли.

Другой способ – монтаж двойной рамы. Он немного сложнее и гораздо более трудоемкий, однако дает возможность выполнить качественное утепление.

Утепление

Сделать помещением пригодным не только для содержания автомобиля, но и для его обслуживания можно с помощью утепления. Теплый слой легче создать на воротах с двойной рамой. Лучшими материалами для сохранения тепла и поддержания достаточной температуры в помещении являются пенополистирол, минвата, пенополиуретан.

Поверх утеплителя пришивают древесину или фанерные листы, следя за тем, чтобы все пустоты были заполнены, и не оставалось воздушных карманов. В них может скапливаться конденсат, разрушающий металл.

Утепление

Не стоит браться за выполнение сложных работ, требующих специальной подготовки и определенных навыков. Если речь идет о замках и запорах, то лучше приварить петли и закрыть помещение, воспользовавшись навесным видом, чем устанавливать врезное запирающее устройство с нарушением технологии. Решив самостоятельно сделать, необходимо ознакомиться с рекомендациями специалистов, учесть их мнение в отношении качества и надежности той или иной конструкции, подготовить все необходимые материалы и инструмент.

Покраска и фурнитура

По окончании работ изделие необходимо обработать любым обезжиривающим средством – растворителем или уайт-спиритом, приготовить к покраске. Все повреждения замазывают автомобильной шпатлевкой. Дают средству высохнуть.

Затем место заполнения средством необходимо зашкурить, чтобы выровнять общую поверхность. Далее используют антикоррозийную грунтовку по металлу. После ее высыхания конструкцию красят специальной молотковой краской. Она атмосферостойкая и защитит металл от воздействия осадков.

Петли перед монтажом

Также такая краска устойчива к механической порче. Желательно наносить средство несколько раз. После того как просохнет каждый из слоев, его необходимо обработать самым мелким наждаком. Так краска дольше продержится, и появится глянец.

Засов выступает в качестве дополнительной защиты гаража при использовании автоматизированных и механических замков. Хорошо ставить железные сдвижные засовы, которые повышают степень безопасности. Снаружи открыть такую защиту практически невозможно.

Чертеж с разрезом

Рулонные ворота своими руками. Реально самодельные. Из обычных досок. Такое не купишь нигде | Бармаглот на стройке и дома

Не так давно, я публиковал текст в котором рассказывал как в нашем новом доме, своими руками, смонтировал гаражные ворота. Делал это впервые в жизни и провозился довольно долго. Не то, чтобы было сложно, но не сразу всё получалось. Это были заводские ворота. Их нужно было всего-лишь собрать и приделать к стене…

Представьте себе, что у вас нет возможности купить готовые ворота. По той простой причине, что никакого завода и в помине нет. Зато есть голова и умелые руки.

Сегодня, расскажу вам не о чужих «косяках», как я делал в нескольких последних текстах, а наоборот — с восхищением расскажу и покажу пример удивительно простого, но очень эффективного решения. К сожалению, автор и исполнитель этой конструкции уже не с нами, но это не помешает отдать должное его умелым рукам и конструкторскому таланту.

Весь мир делится на людей которые лишь пользуются окружающим миром и людей, которые этот мир активно меняют и приспосабливают под себя. Таким был мой отец, обычный радиоинженер, который постоянно, что-то мастерил, паял, крутил и даже своими руками построил небольшой дом. Наверное, именно поэтому я всегда был уверен, что каждый мужчина, если захочет, сможет сделать всё, что угодно. Главное начать, а дальше само пойдёт.

Впервые я увидел эти ворота, когда приехал в гости к нашему уральскому художнику-аниматору Григорию Малышеву, с которым мы дружим страшно вспомнить сколько лет. На видео, именно он демонстрирует работу конструкции. Автор и изготовитель конструкции — отец Григория. Мы пытались вспомнить сколько лет назад они были построены, но так и не смогли. Очень давно. Ещё в прошлом веке.

Гриха у ворот сделанных руками его отца.

Гриха у ворот сделанных руками его отца.

Владимир Константинович, был кузнецом. Когда я впервые появился в их доме — застал его постукивающим по какой-то железяке. Он разогревал её в обычной печи и методично избивал большим молотком. Помню, меня поразило, что для того, чтобы ковать железо, оказывается, не нужно вообще ничего особенного. Мастеру достаточно обычной печки и умелых рук. А руки были действительно умелыми. Весь механизм ворот изготовлен самостоятельно.

Так ворота выглядят изнутри. Справа рукоятка, которая поднимает и опускает ворота.

Так ворота выглядят изнутри. Справа рукоятка, которая поднимает и опускает ворота.

Конструкция настолько проста, что и рассказывать особенно нечего. Всё очень лаконично. Полотно набрано из обычных досок, соединённых металлическими тросами. Вся конструкция может сворачиваться в огромный рулон.

Доски соединены в полотно тросами. Крепления самодельные и кованные

Доски соединены в полотно тросами. Крепления самодельные и кованные

В верхней части ворот, на подшипниках вращается сделанная из трубы ось к которой и подвешено полотно. На трубе — катушка, на катушке намотан трос. Трос через промежуточный шкив уходит вниз.

Труба на которую наматываются ворота. Справа трос уходящий к рукоятке. Хорошо смазан. ツ

Труба на которую наматываются ворота. Справа трос уходящий к рукоятке. Хорошо смазан. ツ

От верхнего вала, трос проходит до нижней катушки, на которую его можно наматывать с помощью рукоятки. Надо сказать, что ворота довольно тяжёлые, но крутить рукоятку нетрудно. С этим легко справляются даже женщины. Чтобы ворота не падали когда рукоятка отпущена, предусмотрен храповой механизм.

Храповой механизм с приёмной катушкой

Храповой механизм с приёмной катушкой

Если нужно поднять ворота — вращаем рукоять по часовой стрелке. Трос, начинает сматываться с верхней катушки, наматываясь на нижнюю. Верхний вал, в свою очередь, поворачивается и накручивает на себя полотно. Чтобы ворота опустить — достаточно нажать на клавишу. Храповик освобождается и конструкция под собственным весом опускается. Трос вновь наматывается на вал. Всё гениально просто. Движущиеся части тщательно смазаны. Механизм работает тихо и без скрипа.

Полотно ворот скользит по полозьям

Полотно ворот скользит по полозьям

Полотно скользит по специальным полозьям в стойках. Много раз наблюдал процесс открывания и закрывания, но ни разу не видел, чтобы ворота заклинивало. Размеры тщательно подогнаны и полотно скользит свободно.

Вся конструкция изготовлена Владимиром Константиновичем лично. Она настолько простая, что работает без поломок уже десятки лет. Я попросил именинника продемонстрировать работу ворот и он любезно согласился.

Прошу учесть, что в доме ждали гости, а потому презентация очень короткая. Также, прошу учесть, что было уже темно, а мы были слегка нетрезвы, что сильно сказалось на качестве. ツ

ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ на канал, я постараюсь и найти ещё много интересного, ставьте Лайк, если вам понравилась работа уральского мастера. Спасибо, что вы с нами.

Читайте на канале:

Как я выбирал и ставил ворота в гараж

Как у нас в квартире стояки меняли через маленькую дырочку

Кто шьёт обувь для плюшевых мишек?

Подъёмные ворота в гараж в СПБ: цена и размеры

Мы являемся официальным дилером производителей ворот:

Достоинства подъёмных гаражных ворот

• Компактность. Свободное пространство, отсутствие распашных створок перед гаражом оставляет больше маневра водителю, например, для въезда под углом. Зимой отсутствует необходимость расчищать снег перед воротами.
• Высокая тепло и звукоизоляция. Сендвич панели устроены так: оцинкованный лист — слой пенополиуретана — оцинкованный лист. По теплосопротивлению и звукоизоляции пенополиуретан лучший из всех утеплителей. По периметру полотна ворот вмонтированы надёжные уплотнители.
• Вандалоустойчивы. В стандартный комплект входят надёжные запирающие устройства. Ворота устойчивы к ударным нагрузками и ветровому давлению.
• Стойкость к коррозии. Детали панелей выполнены из оцинкованной стали с полимерным покрытием. Детали ворот для работы в помещениях с повышенной влажностью поставляются с дополнительным антикоррозионным пакетом.
• Надёжность, долговечность, стабильность работы обеспечены простотой конструкции, удачно подобранными пружинами, качеством материалов и грамотным монтажом.
• Высокая безопасность. Предусмотрена защита от защемления пальцев, от падения ворот в случае обрыва троса или поломки пружин. Автоматические секционные гаражные ворота предоставляют дополнительные возможности безопасности.
• Современный дизайн. Несколько видов фактуры и цветовой спектр RAL сендвич панелей позволят подобрать индивидуальный дизайн в соответствии с вашими требованиями.

Очень важно, что вы получите комплекс услуг из одних рук: продажа, доставка, монтаж, периодическое обслуживание с гарантией выполненных работ. Просто свяжитесь с нами, чтобы получить первую цену на ворота своей мечты.

Полезная информация:

Размеры. Если вы ищете гаражные ворота шириной около 3, 4, 5 или 6 метров, то у нас есть приятная новость. Для этих популярных стандартных размеров на нашем складе всегда есть готовые комплекты ворот от производителя. Не всегда ширина стандартная устраивает автовладельцев. В этом случае мы предлагаем два варианта: вписываем комплекты ворот в любые габариты, либо дорабатываем их до необходимой ширины. В том числе, для ворот на две машины. Наиболее популярны следующие размеры ворот: 2.5 на 2.5, 2.5 на 3.0, 3 на 2.5, 3 на 3, 4 на 2, 4 на 2.5, 4 на 4, 4.5 на 4.5, 5 на 5. Подробнее о стандартных размерах, оптимальной ширине и высоте ворот

Автоматика. Значительно повышают комфорт эксплуатации автоматические гаражные ворота: с дистанционным управлением нет необходимости покидать салон автомобиля для открытия/закрытия гаража. Контроль ворот с автоматикой также можно осуществлять, не выходя из дома. Мы применяем автоматику известных европейских брендов Came и Nice. Помимо электропривода, ворота с автоматикой оснащаются элементами контроля безопасности. Поэтому монтаж с автоматикой рекомендуем производить силами наших специалистов. Подобрать автоматику для ваших ворот

Типы панелей.  В производстве сэндвич панелей используется качественный оцинкованный стальной лист, это определяется прочность полотна ворот. Во внешней отделке мы предлагаем фактуры панелей S (С) гофр, M (М) гофр, L (Л) гофр, Микроволна и Филёнка. Финишная отделка в любой цвет по шкале Ral, либо имитация под древесину ценных пород. Таким образом, мы реализуем все пожелания заказчика по соответствию дизайна ворот уже сложившейся картинке фасада прилегающих строений.

Опции. Ворота с калиткой в гараж уменьшают потери тепла, экономят электроэнергию, увеличивают срок службы механизмов. Мы предлагаем два варианта ворот с дверью: дверь в полотне ворот или рядом стоящую. Дополнительные опции: ворота с окнами, вентиляционными решётками, внутренним засовом или ригельным замком.

Установка, ремонт и обслуживание. Приятно получить гарантию 10 лет на полотно ворот и 5 лет на приводы. Удовольствие будет полным, если ворота работают мягко, стабильно. А это возможно при квалифицированной установке. Мы производим монтаж и регулярное техническое обслуживание гаражных ворот. Оперативно выполняем и ремонт ворот: на складе всегда есть комплектующие от производителя. Прочитать подробнее >

Как купить. Если нужно недорого купить гаражные ворота от производителя, то вы в нужном месте и в нужный час. Мы официальные дилеры таких признанных брендов, как Alutech, Hormann, DoorHan, что позволяет предложить вам цены от производителя из первых рук. Убедитесь в этом, запросив расчёт стоимости через форму онлайн заказа или позвонив +7 (931) 341-16-17. Вы получите подробный расчёт стоимости на свой электронный адрес. Заказать просто, изготовим на заказ качественно, быстро. И вы будете гордиться своими воротами.

8 обновлений гаражных ворот своими руками

В списке многих необходимых и не всегда красивых вещей в жизни гаражные ворота занимают довольно высокое место. Я бы поставил их там с прачечными, хотя в прачечных гораздо больше возможностей для их обновления! Когда дело доходит до привлекательности, есть много идей для начала, но такая крупная деталь, как дверь гаража, может действительно ограничить ваш стиль, если вы пытаетесь действительно изменить внешний вид своего дома. Но скучную гаражную дверь все же можно исправить, и довольно недорого, с помощью этих идей по обновлению гаражных ворот своими руками.

8 способов преобразить ворота гаража

Краска + глазурь

Лариса придала воротам своего гаража вид кареты из искусственного дерева, используя только краску! Учебник здесь.

Гелевый краситель

Можно использовать на лестницах и ставнях… а также на гаражных воротах! Проверьте это на внутреннем языке.

Деревянная накладка

Несмотря на то, что прошло несколько лет, мне все еще нравится этот урок по добавлению дерева к двери вашего гаража, чтобы она выглядела как дверь кареты.

Фурнитура с искусственным покрытием

Причудливый вид… всего за несколько долларов и немного времени на покраску! Подробности от Forever Decorating.

Фурнитура для перевозки своими руками

The Sunset Lane добавили новые номера домов, а затем использовали бесплатный или дешевый материал, чтобы имитировать внешний вид дверных ремней вагона — палочки для размешивания краски!

Искусственно окрашенные окна

Сделайте место более уютным с помощью искусственных окон гаражных ворот, как нарисованный Pinterest Addict.

Добавить обрезку в Windows

Превратите окна гаражных ворот в архитектурные элементы, добавив отделку для создания дополнительных стекол

Симпатичная ловкая девочка

4 мужчины 1 женщина

Краска + Дерево

Вы можете сделать это в однотонном цвете или в любом цвете, который вы можете придумать — Генерал Сплендор использовала комбинацию легких деревянных досок и краски, чтобы обновить свою дверь гаража. PS: эти окна тоже фальшивые.

Далее в #ShutTheFrontDoorDIY:

(не забудьте подписаться по RSS или по электронной почте, чтобы получать обновления для каждой публикации недели DIY «Закрой входную дверь»)

Множество способов обновить плоские двери 🙂

Remodelaholic является участником партнерской программы Amazon Services LLC, партнерской рекламной программы, предназначенной для предоставления сайтам средств для получения платы за рекламу за счет рекламы и ссылок на Amazon. ком. Пожалуйста, смотрите наше полное раскрытие здесь. Нам нравится слышать от товарищей-ремодельоголиков, поэтому дайте нам знать, что вам нравится в этом, и оставьте любые вопросы ниже в комментариях. Если вы следовали инструкциям или были вдохновлены чем-то, что вы видели здесь, мы будем рады увидеть фотографии! Отправьте фотографии здесь или написав нам на Facebook.

Опубликовано: 1 апреля 2015 г. Рубрики: Украсить Метки: бордюрная апелляция, Двери, гаражные ворота, макияж, Закрой входную дверь своими руками

О Кэсс , чтобы поделиться своей любовью к разрушению стен вместе.С тех пор Remodelaholic стал отличным сообществом и ресурсом для всех, кто хочет знать, как сделать свой строительный дом КРАСИВЫМ при ограниченном бюджете!

Преображение гаражных ворот из искусственной кареты | Бережная декоративная цыпочка

Я всегда ищу легкие обновления экстерьера, чтобы выделить наш дом среди остальных. Когда вы живете в пригороде, многие дома могут выглядеть похоже — но есть и много способов добавить характер и красоту, не тратя кучу денег.

Простое обновление гаражных ворот делает именно это! Я сделал это пару раз за эти годы, и я всегда удивляюсь тому, насколько это действительно меняется двери.

Мне понравились наши гаражные ворота с их серо-белой краской и отделкой:

Но я знал, что это простое дополнение сделает их еще красивее.

Вы можете купите металлические акценты для гаражных ворот, которые придают им вид ремесленника или каретной двери посмотрите, и они очень просты в установке! Наш дом имеет современный экстерьер Craftsman, поэтому я знал, что они подойдут. красиво.

Мне пришлось использовать фурнитуру, которую вы крепите винтами на наших дверях:

Этот пост может содержать партнерские ссылки для ваше удобство.

Большинство наборов, которые я нашел, поставляются с двумя ручками и четырьмя «шарнирами».

Сначала у меня был только один набор петель на верхней обшивке, но позже я добавил набор внизу, и он действительно завершил внешний вид:

Если вы не хотите сверлить свои двери, есть магнитные варианты, которые даже легче установить! я купил комплект магнитных акцентов для гаражных ворот, но потом поняли, что отделка на наших дверях деревянная, а не металлическая. Упс.

Совершенно не мешают работе дверей. Большинство из них имеют антикоррозийное покрытие, которое отлично держится снаружи. Набор, который я поставил на ворота нашего гаража в последнем доме, стоит уже восемь. лет и ни разу не заржавел!

Вот наша гаражная дверь в старом доме до деталей фурнитуры:

Это набор, который я нашел всего за 10 долларов в фурнитуре. store: 

Внешний вид выглядел как коттедж, и я знал, что это Выглядит хорошо! Сначала я собирался заклеить их, чтобы посмотреть, как они мне понравятся. их, но лента не держала, поэтому я просто просверлил их в. Это был стресс.

Но не бойся! Это будет того стоить!

Они действительно хорошего качества — хороший, тяжелый металл, и мне понравилось, что винты поставляются с черными головками в тон:
.
Мне просто нравится, как они выглядят!: 

Если вы хотите продолжить, вы можете добавить еще одну тележку. деталь двери с искусственными окнами на панелях сверху. Я видел, как люди рисовали его, или вы можете использовать эти магнитные искусственные окна. Когда они включены, они действительно выглядят как настоящие окна!

Это не огромное изменение , а на улице простых гаражных ворот, твоя будет выделяться!

Обожаю простое и недорогое обновление! Вы пробовали изменить что-то на двери гаража? Добавляли фурнитуру или красили? Кто-нибудь пробовал эти искусственные окна? Скажи!

Есть тонны магнитных опции! Этот стоит всего 12 долларов, а этот магнитное оборудование стоит 17 долларов.

Этот учебник по ландшафтному освещению своими руками — еще одно внешнее обновление, которое сделай свой дом дороже на !:

Преображение гаражных ворот своими руками с помощью пятен

Делиться — значит заботиться!

• Pinterest50.7K
• Facebook1.5K
• Twitter

Наш Преображение гаражных ворот — Я так рад поделиться с вами этим проектом «сделай сам». Это было в моем списке дел около года.Дверь нашего гаража выходит на восток, она достаточно обожглась за эти годы и напрашивалась на косметический ремонт. Поэтому я решил обновить его, используя морилку… да… гелевую краску! Результаты оказались даже лучше, чем я надеялся. Менее чем за 20 долларов и несколько часов работы у нас была великолепная гаражная дверь из искусственного дерева.

Переделка гаражных ворот

Вот небольшое видео о переделке наших гаражных ворот… {партнерские ссылки включены для вашего удобства, подробнее читайте здесь}

 

Переделка гаражных ворот с гелевым покрытием Список поставки:

‘s

Вот наши грустная дверь гаража, так как она подвергалась хорошей мойке …

Вы можете видеть, что она была очень выцветшей коричневой от всего этого тепла на металлической двери.Если у вас нет мойки высокого давления, я бы порекомендовал хорошо промыть ее шлангом, а затем хорошенько почистить уксусом и губкой и закончить хорошим полосканием.

Хабстер использовал дешевую синтетическую щетку и работал по одной секции за раз, нанося гелевое пятно в направлении рисунка на двери. Гелевое пятно высыхает очень быстро, поэтому я бы рекомендовал браться за этот проект в хорошую погоду и когда ворота гаража не находятся под прямыми солнечными лучами.

 

Здесь мы на полпути. Теперь окрашивание гелем НЕ похоже на обычное окрашивание. Ты не оставляешь его на минуту, а потом стираешь!!! . Вы рисуете на гелевом пятне и даете ему высохнуть… вот и все… очень просто!

 

И все готово! Какое обновление!

Мне нравится глубокий насыщенный коричневый цвет… он выглядит почти как искусственное дерево!

Мы нанесли только один слой гель-лака, чтобы добиться этого великолепного вида.Если цвет ваших гаражных ворот отличается от коричневого, может потребоваться более одного слоя, чтобы получить желаемый цвет… но ничего себе… какая разница! В общей сложности Hubster потребовалось около 3 часов, чтобы получить это великолепное обновление гаражных ворот… так что это отличный проект выходного дня!

У меня было много вопросов о гаражных воротах белого или почти белого цвета. Я бы порекомендовал попробовать нанести гелевое пятно на небольшой участок в углу гаражной двери и посмотреть, как оно выглядит.

Кварта гель-лака стоила около 15 долларов, и мы использовали две щетки… так что менее чем за 20 долларов мы получили это потрясающее обновление гаражных ворот!

ОБНОВЛЕНИЕ:  Мы использовали гелевую краску на нашей входной двери – вы можете прочитать все об этом здесь:

 

Еще одно обновление – наша гаражная дверь, окрашенная гелем, год спустя

(почти 4 года, и все еще в силе)

Вот еще несколько замечательных самоделок, которые вы, возможно, захотите попробовать…

Подвесные банки для трав

Мини-преображение жалюзи

Гаражная дверь из искусственного дерева своими руками —

В начале этого лета мы приступили к ремонту экстерьера.Я знал, что хочу покрасить кирпич, обновить наружные двери, заменить освещение и посмотреть на новые деревянные гаражные ворота. Весь процесс занял чуть более 2 месяцев, и я на седьмом небе от всех обновлений.

Вы можете прочитать несколько постов по планированию здесь:

Покраска нашего кирпичного дома: все планы внешнего дизайна!
Работа с онлайн-сервисом дизайна для визуализации нашего ремонта экстерьера
20 действительно хороших наружных бра

• ДО
• ПОСЛЕ

После того, как покраска была завершена, я понял, что гаражные ворота должны быть заменены, чтобы действительно улучшить всю остальную работу, которую мы проделали.Я связался с несколькими компаниями по производству гаражных ворот, и мне предложили купить новые деревянные гаражные ворота в диапазоне от 6500 до 10 000 долларов. Мы уже немного превысили наш бюджет на внешний ремонт, поэтому я начал искать другие варианты. Даже при наличии бюджета срок выполнения составлял 3-5 месяцев!

Я вспомнил, что видел несколько проектов, в которых гелевая морилка использовалась для создания эффекта искусственного дерева. Я подумал, что стоит немного попотеть, чтобы убедиться, что это жизнеспособный вариант.

Материалы для проекта

Первым делом я тщательно вымыл каждую дверь.Мне нравится использовать продукт под названием TSP для очистки поверхностей перед покраской, но сочетание воды и средства для мытья посуды тоже подойдет!

Я отшлифовал первую дверь, но решил не делать этого на второй, потому что мог обнаружить небольшие линии/завихрения песка. Это не заметно, но я решил, что шлифовка не совсем необходима.

Убедитесь, что вы очистили пространство между панелями. Я поднимал дверь понемногу, чтобы очистить каждую область.

Выберите желаемый цвет.Я нашел коричневый на несколько оттенков светлее, чем цвет, с которым я хотел скоординироваться. Этот шаг действительно важен. Если оттенки вашего базового слоя и гелькоута слишком сильно отличаются друг от друга, конечный продукт будет иметь полосы.

Это именно та краска, которую я использовал. Я думаю, что есть несколько продуктов, которые могли бы работать для наружного использования. Убедитесь, что он рассчитан на внешний вид!

Я использовал комбинацию большего и меньшего ролика.Я также использовал кисть, чтобы добраться до некоторых труднодоступных мест.

Как и в большинстве покрасочных работ, я сначала обработал труднодоступные места и отделку, а затем покрасил панели – на мой взгляд, это всегда эффективнее!

Отделка не так важна. Я бы удостоверился, что не осталось непрокрашенных участков, но и полное ровное покрытие тоже не нужно. Слой гель-краски покроет все, что может быть немного светлым или неровным.

Это где большая часть моей аудитории (и соседи думали, что я сошел с ума!) Оригинальный коричневый цвет не был милым! Однако, как вы можете видеть на одной из готовых дверей — слой гель-лака действительно оживляет ее!

Я выбрала смесь цветов гель-красок, чтобы получить нужный оттенок.

• Американский дуб: 30 г
• Пепельно-серый: 30 г
• Состаренный орех: 200 г

Смешайте цвета и готово!

№

Я использовал кисть, чтобы рисовать на геле случайными мазками в направлении волокон, следя за тем, чтобы не было слишком идеально.Важно работать небольшими участками, потому что гелевая морилка быстро высыхает! Я работал медленно, по одной панели за раз. Как только я покрасил панель, я использовал подушечку для окрашивания, чтобы стереть пятно, пока не получил желаемый вид.

Хорошо, что вы всегда можете подправить участки позже. Вы можете добавить больше, чтобы сделать его темнее, или использовать уайт-спирит, чтобы стереть пятно геля, чтобы сделать его светлее. Это действительно должно быть приложение без стресса, потому что вы можете легко вносить изменения!

Можете ли вы поверить, какая разница от шага к шагу?!

И окончательный результат.На данный момент я не добавляла топовое покрытие. Я собирался дождаться каких-то признаков бедствия, прежде чем совершить эксперимент. Прошло около 2 месяцев, и у меня не было никаких проблем, поэтому я буду делиться обновлениями здесь!

Похоже на дерево? Я в восторге от того, как получился этот проект!

ИСТОЧНИКИ

планов сарая с планами гаражных ворот | HowToSpecialist

Этот пошаговый проект по деревообработке включает в себя бесплатных плана сарая с гаражными воротами .Если вы хотите построить сарай 12×16 с большой дверью гаража и дверью меньшего размера с одной стороны, вот планы, которым нужно следовать. Этот сарай идеально подойдет для хранения мотоцикла или квадроцикла, так как входная дверца достаточно широка, чтобы они могли поместиться внутрь. Мои планы сопровождаются пошаговыми инструкциями, и вы можете легко настроить все размеры в соответствии со своими потребностями. Смотрите мои другие проекты DIY ЗДЕСЬ .

Мы рекомендуем вам инвестировать в лучшие материалы, которые вы можете себе позволить. Поэтому следует покупать атмосферостойкие пиломатериалы, например, сосну или кедр.Всегда делайте точные измерения, прежде чем регулировать размер компонентов до нужного размера. Просверлите направляющие отверстия в компонентах перед тем, как вставлять шурупы, чтобы предотвратить расщепление древесины.

 

 

Сделано по этому плану

 

 

Планы сарая с планами гаражных ворот

здание-сарай с рулонной дверью

 

Материалы

• A  – 3 пиломатериала 4×4 – длина 192 ″ ЛАЗЫ
• B  – 2 шт. пиломатериала 2×6 – длина 192″, 13 шт. – длина 141″ БАЛКИ
• C  – 4 куска фанеры 3/4″ – длина 48″x96″, 4 куска – длина 48″x48″ ПОЛ
• D – 2 шт. пиломатериала 2×4 – длина 192″, 1 шт. – длина 185″, 13 шт. – длина 90″ БОКОВАЯ СТЕНА
• D – 2 шт. пиломатериала 2×4 – длина 192″, 1 шт. – длина 185″, 13 шт. – длина 90″, 2 шт. – длина 78 1/2″, 4 шт. – длина 6″, 2 шт. из бруса 2×6 – длина 39″ БОКОВАЯ СТЕНА
• E  – 1 кусок пиломатериала 2×4 – длина 137″, 1 кусок – длина 144″, 2 куска – длина 20 1/2″, 4 куска – длина 90″, 2 куска – длина 82 1/2″ , 2 доски 2×8 – длина 99″ ПЕРЕДНЯЯ ЧАСТЬ СТЕНА
• F  – 2 шт. бруса 2×4 длиной 137″, 1 шт. – длиной 144″, 7 шт. – длиной 90″ ЗАДНЯЯ СТЕНКА
• G – 14 шт. сайдинга T1-11 – длина 48″x96″ САЙДИНГ

---

Электронная таблица

Инструменты

Время

 

 

 

Строительство сарая 12×16 с гаражными воротами

Каркас перекрытия

Прежде всего, вам нужно обрамить пол.Обрежьте балки по нужным размерам и зачистите края наждачной бумагой. Выровняйте края заподлицо, а затем зафиксируйте их винтами 3 1/2″. Просверлите направляющие отверстия в краевых балках и вставьте винты в перпендикулярные компоненты. Вы можете использовать доски 2×6 или 2×8 для балок, в зависимости от веса, который вы собираетесь положить на пол.

Монтаж салазок

Прикрепите полозья 4×4 к каркасу пола навеса. Просверлите направляющие отверстия в балках и вставьте винты 3 1/2″ в полозья.Расположите салазки на равном расстоянии друг от друга, чтобы они могли равномерно выдерживать вес сарая.

Монтажные листы пола

Прикрепите листы фанеры 3/4″ к каркасу пола. Выровняйте края заподлицо, просверлите направляющие отверстия и вставьте винты 1 5/8″, чтобы закрепить листы на месте.

Каркас боковой стены

Соберите каркас стены для сарая 12х16 с гаражными воротами из бруса 2х4. Вырезать компоненты по нужным размерам. Просверлите направляющие отверстия в верхних пластинах и вставьте винты 3 1/2″ в шпильки.Поместите шпильки через каждые 24″ по центру для профессионального результата.

Каркас боковой стены с дверью

Обрамите боковую стену с дверью для сарая, используя информацию со схемы. Как легко заметить на схеме, нужно правильно обрамить дверной проем, чтобы рама была достаточно жесткой. Излишне говорить, что вы можете отрегулировать дверной проем в соответствии с вашими потребностями.

Строительство задней стены

Постройте заднюю стенку сарая так же, как описано выше.

Строительство передней стены

Каркас передней стенки для сарая. Как видно на схеме, для гаражных ворот нужно оставить большой проем. Всегда полезно решить, какую дверь вы установите в проем, прежде чем обрамлять стену, чтобы оставить достаточно места.

Примыкание к передней стене

Прикрепите сайдинг T1-11 к внешней стороне сарая. Обрежьте панели до нужного размера и формы, а затем закрепите их на месте 2-дюймовыми гвоздями. Не оставляйте зазоров между листами для получения аккуратного результата.

Примыкание к боковой стене

Прикрепите простыни к гладкой стороне навеса. Как вы можете себе представить, этот процесс должен пройти очень легко и быстро, так как не нужно делать много надрезов. Выровняйте листы на место, а затем закрепите их 2-дюймовыми гвоздями.

Примыкание к боковой стене с дверью

Прикрепите листы сайдинга T1-11 к стороне сарая с дверным проемом. Выровняйте края заподлицо, а затем вставьте 2-дюймовые гвозди.

Примыкание к задней стене

Прикрепите сайдинг T1-11 к задней стене, используя те же методы, которые описаны выше.

Сарай с планами гаражных ворот

Если вы хотите построить навес для квадроцикла с подъемной дверью, вам следует ознакомиться со второй и третьей частью проекта, где я покажу вам, как сделать каркас крыши. Если вам понравился мой проект, не забудьте ПОДЕЛИТЬСЯ им на Facebook и Pinterest.

Умный совет:  Не забывайте делиться со мной своими проектами, так как мне нравится видеть, над чем вы, ребята, работаете. Пришлите мне фото ЗДЕСЬ . Кроме того, взгляните на остальные мои проекты DIY ЗДЕСЬ .

 

Получить планы в формате PDF

 

Спасибо, что прочитали наш проект о бесплатных планах сарая с гаражными воротами , и я рекомендую вам ознакомиться с остальными проектами. Не забывайте ставить НРАВИТСЯ и ПОДЕЛИТЬСЯ нашими проектами с друзьями с помощью виджетов социальных сетей. ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ, чтобы получать наши последние проекты первыми.

 

<< Предыдущая | Следующий >>

 

5 ошибок пружин гаражных ворот своими руками

Да, чинить пружину двери гаража очень опасно.Если вы не являетесь квалифицированным мастером по ремонту гаражных ворот, позвоните профессионалу. Если вы сделаете это самостоятельно, вы рискуете повредить дверь гаража. Хуже того, вы можете навредить себе и даже умереть, если совершите серьезную ошибку.

5 распространенных ошибок пружин гаражных ворот своими руками: рецепт катастрофы

Вы можете подумать дважды, прежде чем самостоятельно заменить пружину двери гаража. Вот 5 дорогостоящих ошибок гаражных ворот, которые вы не должны совершать.

1. Намотка торсионной пружины с помощью отвертки

Некоторые пытаются самостоятельно накрутить пружину кручения гаражных ворот. К сожалению, они редко владеют необходимым инструментом, намоточным бруском. Достаточно часто они заканчивают тем, что использовали отвертку. Это серьезная ошибка. Если вы используете отвертку, торсионная пружина может выйти из-под контроля и оторвать вам пальцы.

2.Слишком тугая или слабая намотка торсионной пружины

Чтобы узнать, сколько раз заводить пружину гаражных ворот, нужно использовать точную формулу. Обученные специалисты по гаражным воротам учатся этому расчету. Большинство людей этого не делают. Вместо этого они либо перематывают, либо недокручивают пружину кручения. Большая ошибка! Это в конечном итоге испортит устройство открывания гаражных ворот. Кроме того, если закрутить слишком туго, можно даже раздавить полую торсионную трубу.

3. Приобретение неподходящей пружины гаражных ворот

Вам нужно математически определить правильную пружину гаражных ворот. К сожалению, многие люди имеют лишь смутное представление о том, какая пружина гаражных ворот им нужна. Они устанавливают его правильно, но затем их ворота гаража поднимаются и опускаются неправильно. Вся эта рискованная работа напрасна? Хуже того, если они пожмут плечами и воспользуются этой дверью, они сломают механизм открывания гаражных ворот.

4. Работа на открытых гаражных воротах без тисков

Вы можете поработать над удлинителем двери гаража с поднятой дверью гаража. Если вы это сделаете, вам нужно зажать тиски на двери. В противном случае он упадет, разбив все ваши окна. Если вы находитесь под ним, он обрушится на вас, как на гильотину. В результате люди ломали кости, теряли конечности или даже умирали.

5.Снятие каретки

Многие мастера закрывают дверь гаража перед началом работы. Они делают это, чтобы он не упал на них. Однако большинство из них не понимают, как работают пружины гаражных ворот. Когда дверь гаража открыта, пружины расслаблены. Когда вы ее закрываете, они изгибаются или выдвигаются, удерживая дверь закрытой. Они остаются под напряжением до тех пор, пока ворота вашего гаража остаются закрытыми. Именно тогда они наиболее смертоносны.

Когда дверь опущена, появляется опасность. К сожалению, у многих возникает соблазн снять нижний кронштейн гаражных ворот. Они выкручивают первый болт, второй болт, и как только они доходят до последнего болта. .. скоба и кабель бьют их по лицу. Это не шутки. Многие мастера по ремонту гаражных ворот сталкивались с лужами крови возле каретки. Жертв часто срочно доставляют в больницу, и они могут остаться навсегда изуродованными.

Должен ли я обратиться в компанию по ремонту пружин гаражных ворот?

Прежде чем выполнять ремонт пружины гаражных ворот, учтите риски. Если у вас есть опыт замены пружин гаражных ворот, вы можете быть в порядке. Однако, если что-то пойдет не так, вы можете в конечном итоге увеличить количество необходимых ремонтных работ и даже поставить свою жизнь под угрозу. Стоит ли оно того?

Береженого Бог бережет.Обратитесь в компанию по ремонту гаражных ворот и будьте спокойны. В Precision Door Service мы предлагаем весенний ремонт 24/7 в тот же день. На наших грузовиках всегда есть пружины растяжения и кручения всех размеров, чтобы мы могли выполнить ремонт за одну поездку. Играть безопасно. Свяжитесь с местным сервисным центром Precision Door, чтобы узнать больше.

Деревянные окрашенные гаражные ворота — первая домашняя любовная жизнь

Эти деревянные ворота для гаража, сделанные своими руками, представляют собой очень простой проект, который можно выполнить за выходные менее чем за 100 долларов США и который может сэкономить вам тысячи долларов, при этом придав ему большую привлекательность!

Я ТАК взволнован, что наконец-то смог отметить этот проект, который был в моем списке дел, кажется, целую вечность! Я хотел покрасить гараж с тех пор, как покрасили снаружи, и, наконец, взялся за дело в эти выходные.Я ТАК счастлив, что сделал это, потому что вау, какая разница!

Когда дом был покрашен почти два года назад, маляры просто воспроизвели прежнюю цветовую схему и покрасили металлические двери гаража в тот же цвет, что и корпус дома. Он был довольно скучным и сливался со стенами, и я умирал от жажды цвета и индивидуальности на этой стороне дома. Я хотел, чтобы он был намного более теплым и привлекательным.

Мне всегда нравился внешний вид деревянных гаражных ворот в виде вагонеток, но я знал, что они далеко не то, что я мог себе позволить, но мне не привыкать использовать краску для достижения желаемого вида, как я делал с моим спреем для брусчатки. окрашенная дорожка у входной двери.Поэтому, когда я начал видеть идеи для искусственной покраски вашего гаража, чтобы придать ему вид дерева, я был немедленно продан!

Вот материалы и краски, которые я использовал для этого проекта…

Вам также понадобится вода и газета или тряпка, которую нужно просто положить под дверь гаража, чтобы собирать капли или разливы во время покраски вашего гаража. Или просто действуйте, как дикий ребенок без него… YOLO 😉

Для этого я использовал краску премиум-класса для наружных работ BEHR с матовой отделкой. Цвета, которые я использовал, были Burnished Caramel и Oak Creek, и оба они входят в линейку Home Decorators Collection для BEHR. Должна быть честной, карамельный цвет, несмотря на то, что на онлайн-свотче он выглядит кремово-светло-коричневым…

… он действительно похож на желтый, медово-горчичный, цвет  … как действительно очень желтый… Почти уверен, что у моих соседей случился небольшой сердечный приступ, когда они увидели, что это происходит на дверях. Хех. 😀

Но это то, что вам нужно. В зависимости от тона дерева, который вы хотите получить, вам нужен желтовато-оранжево-коричневый цвет в качестве подтона.Это то, что придает ему вид настоящего дерева в конечном результате. Я использовал свою 4-дюймовую кисть, чтобы нанести его, потому что я хотел, чтобы мазки кисти добавили больше текстуры гаражным воротам. Так как мои гаражные ворота уже были окрашены в зеленовато-серый цвет, я нанес только один слой карамели. Я полагал, что зеленый цвет добавит панелям еще один оттенок, как только я начну наносить более темный Oak Creek, превратившийся в глазурь.

Для создания глазури я использовал несколько столовых ложек воды на 2 стакана краски и хорошо размешал, пока консистенция не стала похожа на молоко.

Сейчас…

Я читал о нескольких разных способах сделать это и пробовал их, но в конечном итоге после некоторых проб и ошибок я сделал это так, потому что я чувствовал, что это дает тот вид, к которому я стремился, поэтому мой совет вам: поэкспериментируйте с этим. . Прелесть этого в том, что это просто краска, и вы всегда можете закрасить ее и начать заново, если что-то не так.

1. Возьмите глазурь и скошенную кисть и наметьте внутреннюю выступающую панель
2. Проведите глазурью по приподнятой панели вперед и назад по горизонтали, чтобы оставить мазки кисти (или волокна древесины)
3. Глазурь горизонтальных швов
4. Глазурь вертикальных швов
5. Вращая по часовой стрелке или против часовой стрелки, нанесите глазурь на внутреннюю панель, поднимая кисть за каждый угол, чтобы создать точку остановки для мазков кистью

Имейте в виду, что чем светлее краска, тем она будет казаться выступающей вперед, а чем темнее, тем она будет казаться утопленной. Так что будьте тяжелее с глазурью на затонувших участках двери вашего гаража.

Я также продолжал использовать наклонную кисть по областям, пока не получил тот вид, к которому стремился. Одна панель за раз.

Я также работал по многоуровневой схеме, располагая панели, над которыми работал, в шахматном порядке. Не уверен, что это имело значение, но я просто пытался убедиться, что у меня очень естественно выглядящий «деревянный» гараж.

И результат…

Я просто в восторге от того, что получилось! Это добавило серьезного удара по нашей привлекательности, и это заставляет меня жалеть, что я просто выхватил кисть и взялся за нее раньше.

Трое из четырех лабрадоров согласны с тем, что этот проект «Сделай сам» имел огромный успех! 😉

Так что вы думаете? Деревянные гаражные ворота… да или нет? 🙂

Надеюсь, я вдохновил вас на то, чтобы заняться чем-то, что уже давно было в вашем списке дел.

До скорой встречи, друзья, берегите себя!

ХО

 

комментариев

комментариев

.