Картофелекопалка на мотоблок своими руками чертежи размеры: Картофелекопалка для мотоблока своими руками: фото, видео, схемы

Содержание

Картофелекопалка для мотоблока своими руками: фото, видео, схемы

Все у кого есть картофельное поле рано или поздно приходят к выводу, что копать картошку лопатой не очень благородное и веселое занятие, и вот вы ищите где бы купить картофелекопалку как вдруг на защиту традиционных ценностей виде ручной копки приходят бабушки и дедушки с аргументами, что копалка не всю картошку выкапывает, стоит дорого, деды копали и нам велели. И тут вам на ум приходит идея, а не сделать ли самодельную картофелекопалку своими руками, дескать и деньги тратить не надо и родня будет вами гордиться. Но прежде чем приступить к постройке самодельной картофелекопалки для мотоблока давайте узнаем какими вообще они бывают.

Типы картофелекопалок

  • Грохотный или вибрационный механизм – он состоит в основном из лемеха и вибрационного сита. Принцип действия такого вида картофелекопалки, функционирующей с помощью мотоблока, простой. Почва вместе с картофелем подрывается лемехом.
    Затем недвижимая транспортерная решетка оставляет на своей поверхности клубни, а грунт стряхивает, как через сито, обратно. Такая модель эффективная в работе, но довольно сложная в изготовлении.
Картофелекопалка вибрационная
  • Транспортерная установка для копки картошки – она может свободно работать, например, на базе такого мотоблока, как «Нева». По конструкции транспортерная копалка состоит из лемеха и движущего транспортера, имеющего специальное зацепное устройство для поддержания клубней на платформе и очищения от грунта. Транспортерная конструкция для копания картофеля обладает большей практичностью, чем вибрационный вид картофелекопалки. Но на почве с легкой степенью плотности применять данный вид устройства нецелесообразно.
Картофелекопалка транспортерная
  • Стрельчатый вид – по устройству это самый простой механизм, который с легкостью можно приспособить на любую модель мини трактора, например, такого как «Нева». Он не содержит движимых узлов.
    Как показано на видео, грунт с клубнями подрезается ножом. Далее срез попадает на поверхность специальных прутьев, где земля ссыпается обратно, а плоды в чистом виде ложатся поверх почвы. Данная копалка эффективная на грунте с невысокой степенью плотности, где не практично применять другие разновидности приспособлений. Перед тем как начать конструировать такое приспособление, в первую очередь, требуется точно определиться с плотностью почвы, на которой оно будет применяться. Стоит помнить, что там где идеально может применяться транспортерная конструкция со стрельчатым видом будет трудно работать.
Картофелекопалка стрельчатая

Перед тем, как приступить к творческой конструктивной работе по созданию картофелекопалки нужно помнить, она приспособлена работать на почвах, имеющие средний и малый критерий плотности. Для изготовления агрегатов, приспособленных работать на тяжелых почвах, необходимо иметь глубокие познания физики и механики.

 Изготовление картофелекопалки для мотоблока грохотного типа

Образцом для изготовления картофелекопалки послужит картофелекопалка ККМ-1 так как агрегатируется с мотоблоками типа «НЕВА», «Салют», «Каскад», «Фаворит»,  «МТЗ» и  мотоблоками аналогичной конструкции.

 

ККМ-1 Схема ККМ-1 Картофелекопалка к мотоблоку «Нева»
Материал для изготовления картофелекопалки на мотоблок
Металлический профиль2,5 мм.
Листовая сталь3-5 мм.
Арматура не рифленная10 мм.
Колеса пневматические либо полиуретановые (2 шт.)330
90
РеменьА-1180
Шкив1
Болты, гайки, шайбы

Перед началом работы требуется подготовить следующий инструмент:

  • угловая шлифовальная машинка;
  • сварочный аппарат;
  • гравер или дрель.

Копалка грохотного (или вибрационного) типа имеет движущиеся части, что существенно усложняет конструкцию, поэтому механизм требует точного изготовления.

Порядок изготовления самодельной картофелекопалки грохотного типа 

  1. этап – изготовление рамы. Для этого, распиливается на четыре части металлический профиль со стороной квадрата 2,5 см.  Два куска должны быть – 1200 мм, а два – 800 мм. Размер профиля  – 40*40 мм. Подготовленные части соединяются при помощи сварки в прямоугольник
  2. этап – Крепление перемычек. Из видео видно, что они необходимы для установки вертикальных тяг управления. Крепится данный элемент, примерно, на четверть длинны основания рамы. С другого конца крепятся два элемента для установки колес. Подобный элемент должен быть из двух трубок диаметром 30 мм и длинной 150 мм.
  3. этап – установление стоек вертикального типа. С той стороны, где вмонтированы перемычки, на расстоянии 5 мм от края рамы крепятся вертикально два квадрата размером 30*30 мм и длинной 500 мм. После этого на расстоянии 200 мм устанавливаются стойки длинной 40 мм. Потом требуется отступить еще 400 мм и закрепить стойки длинной 300 мм. Соединяем стойки между собой полосой 0,4 мм.
  4. этап – Изготовления рала. Сначала на металлическом листе 400*400 мм, имеющего толщину 0,3 мм, и внизу стоек готовятся два отверстия для крепления. Заготовка жестко крепится к стойкам. Такая же заготовка крепится с другой стороны. Другой квадрат листового металла 700*700 мм и толщиной 0,4 мм приваривается встык с первым элементом, а затем при помощи кувалды изгибается в нужную конусную конфигурацию.

Схема картофелекопалки

Изготовление картофелекопалки для мотоблока веерного типа

Преимуществом веерной картофелекопалки перед другими является ее надежность и простота в изготовлении. Этот агрегат может использоваться не один год. В нем нет вращающихся частей, которые при больших нагрузках приходят в негодность. Подкапывание картофеля осуществляется быстро и качественно.

Главное назначение картофелекопалки – это отделение клубней картошки от почвы и выкладывание их на грунтовую площадь. Такой агрегат прост в управлении и имеет несложную конструкцию. Поэтому сконструировать его своими руками обычно не составляет особенного труда. Самое главное, что данный навесной механизм подходит к любой модели мотоблока, будь это всем известная «Нева» или другая модификация.

Материал для изготовления картофелекопалки на мотоблок
Болты10-12 мм.
Листовая сталь3-4 мм.
Арматура не рифленная8-10 мм.
Стальной профиль

Перед началом работы требуется подготовить следующий инструмент:

  • угловая шлифовальная машинка;
  • сварочный аппарат;
  • гравер или дрель.

Порядок работы по изготовлению веерной картофелекопалки

  1. этап — В средней части лемеха сверлят два отверстия для крепления к стойке. Длина лемеха 22 см., ширина около 30 см.,
  2. этап — К расширенной части ножа (слева и справа от выпуклой части) приваривают куски стальных прутов на растоянии 5-6 см., с расширением в верх на 10-12 см.  (так, чтобы они расходились вверх и в стороны «веером»). Длина прутов — 47-50 см. Иногда прутья гнут в виде маршевой ступеньки.
  3. этап — К лемеху болтами крепят стойку-держатель. Высота стойки зависит от конструкции мотоблока. Стойку-держатель можно приварить непосредственно к плугу, не используя болты.
  4. этап — К верхней части стойки приваривают кронштейн с заранее просверленными отверстиями (для соединения картофелекопалки с мотоблоком).
  5. этап — Для прочности конструкции нижнюю часть лемеха, направленную к земле, усиливают приваренной полоской металла.
Прутья Лемех Пятка

Этапы изготовления картофелекопалки для мотоблока транспортного типа

Принцип изготовления транспортной копалки схож по типу с грохотной, рало у них выполняются такие же, как и у грохотных, а очистка картофеля происходит во время движения его по транспортерной ленте. Понятно, чем она длиннее, тем лучше очистится картофель, но длинные транспортерные ленты можно ставить только на картофелекопалки, используемые с тракторами. На мотоблоках они будут мешать идущему за ним человеку.

Самодельная транспортерная картофелекопалка с приводом транспортной ленты от редуктора

 

Привод транспортерной ленты может быть разным. Если он взят от колес самой копалки, то они должны быть с хорошими грунтозацепами, чтобы не стопорились на влажной или очень рыхлой земле.

Интересны в данной конструкции и задние направляющие, более компактно укладывающие картофель за лентой.

В данном транспортерном картофелекопателе, собранном своими руками, привод ленты осуществляется от вала отбора мощности самодельного же мотоблока и передается мотоциклетной цепью.

При изготовлении картофелекопалки такого типа главной проблемой будет подбор скорости вращения приводной шестерни транспортера и согласования ее с оборотами вала отбора мощности. В данной модели вал отбора мощности вращается со скоростью 500 – 800 об/мин, а редуктор взят от моторной лодки с передаточным отношением примерно 1:2. Остальное подобрано величиной звездочек на примерную скорость ходьбы при копке 2-3 км/час.

Колесный привод траспортерной ленты

И все же, связь скорости движения транспортерной ленты с оборотами колеса нам кажется более целесообразной.

Материал для изготовления картофелекопалки на мотоблок
Металлический профиль2,5 мм.
Листовая сталь3-5 мм.
Стальные прутья для транспортета10 мм.
Колеса металлические с грунтозацепом 2 шт.
Болты, гайки, шайбы

Чтобы сконструировать такой агрегат, требуется произвести точные расчеты и по ним создать чертежи. Без выполнения данного правила процесс изготовления картофелекопалки своими руками будет трудным. Многие читатели скажут, что можно такую картофелекопалку приобрести в торговой точке по реализации сельскохозяйственных механизмов и приспособлений и зачем делать ее своими руками. Такое утверждение правильное, но не совсем. Любой опытный огородник скажет – копалка, сконструированная в домашней мастерской будет более практичной, так как она будет конструироваться под уже известную характеристику грунта, а также будет делаться под силу конкретного человека. Еще сюда стоит добавить цену. Устройство, исполненное своими руками, будет стоить намного дешевле, чем купить его в магазине.

Заключение

Для людей, проживающих в сельской местности, уборка осенью урожая картофеля остается трудоемким занятием. Конечно, сегодня, уже мало кто выполняет подобную работу ручным способом, с помощью лопаты. Многие покупают для этого различные механические устройства, а некоторые, так называемые «Кулибины», собственными руками изготавливают различные приспособления для избавления себя и своих близких от тяжелого труда. Особенным спросом среди сельских тружеников пользуется картофелекопалка, функционирующая с помощью мотоблока любой модификации, будь это всем полюбившаяся модель «Нева», или аппарат от другого производителя. Здесь главное иметь четкое представление, что собой представляет самодельная копалка для картофеля, и уметь создать чертежи по нужным расчетам.

Пожалуйста, оцените статью!

[Всего: 2 Средняя оценка: 5]

Картофелекопалка для мотоблока своими руками. Размеры. Чертёж. Картинки

С приходом весны или осени каждый дачник приступает к важному этапу – обработке своего садового участка и подготовке почвы к новому посадочному сезону. Некоторые стараются отдавать предпочтение специализированной техники отечественного или зарубежного производства, но есть и такие, которые изобретают свои собственные приспособления и с успехом их используют. Особой популярностью среди огородников пользуется картофелекопалка для мотоблока своими руками, размеры, чертёж, картинки которой представлены в этой статье. Давайте рассмотрим, что необходимо для ее создания и почему такое приспособление считается не менее эффективным, чем специализированная техника.

Картофелекопалка для мотоблока

Картофелекопалка для мотоблока своими руками – разновидности и предназначение

Все знакомы с мотоблоком – прибором, который обрабатывает грунт. Если у вас есть такое устройство, вы можете существенно упростить себе жизнь, сделав к нему полезное дополнение – картофелекопалку. Многие понимают, сколько сил и времени требуется для выращивания и сбора урожая, особенно если территория слишком большая. Придуманное народными умельцами устройство – результат долгой работы и расчетов владельцев собственных дачных участков. Картофелекопалку даже применяют для обработки полей.

Главная задача прибора – отделение картофеля от грунта и его последующая укладка на поверхность. Сложно ли изготовить такое устройство? Для этого потребуются некоторые знания, умения, а также достаточное количество подходящего материала. Преимуществ от изготовления своими руками довольно много, главное их которых – экономия семейного бюджета. Стоимость самодельной конструкции обойдется гораздо ниже, чем покупка заводской.

Чертеж картофелекопалки

Картофелекопалку своими руками можно изготовит в двух видах:

  1. Напоминающую лопату с приваренными прутьями, которые загоняются в грунт. При этом земля стряхивается, а картофель остается. Эффективность такого устройства довольно высока и помогает получить весь урожай. Сложно ли сделать такую модель? Для этого не требуются особые навыки или хитроумные детали. Важно лишь иметь перед собой схему и необходимый инструмент.
  2. Сложную вибрационную картофелекопалку грохотного типа, укомплектованную сошником и просевными решетками. Картофель поступает на решетку и в результате вибрации просеивается от земли, выбрасывая клубни на поверхность. Такое устройство сделать самому довольно сложно, но возможно.

Картофелекопалки могут присоединяться к мотоблоку или трактору. Также можно изготовить полностью ручную модель. Мы предлагаем вам рассмотреть самый распространенный вариант – вибрационную картофелекопалку, которая присоединяется к технике. Конструкция состоит из металлических ножей, режущих почву, и с помощью которых клубни попадают в специальную емкость для сбора корнеплодов. Земля, попавшая на решетку, автоматически отпадает благодаря вибрации. Что касается емкости для сбора урожай, то его может не быть вообще. Это полностью зависит от желания дачника.

Картофелекопалка состоит из нескольких частей:

  • Рамы.
  • Элеватора (специальная решетка, которая вибрирует и удерживает картофель, чтобы тот не выпадал).
  • Валов (вращающиеся части, которые и создают эффект вращения).
  • Лемех (плуг с ножами).
  • Опорно – транспортный узел (двигают оборудование по грунту).

Картофелекопалка своими руками: размеры, чертёж, картинки

Какие материалы необходимы для создания подобного оборудования? Вам понадобится несколько уголков, швеллер, трубы, листовой металл, арматура, метизы, цепь, металлические стойки, колеса, барабан, болты. Также нужно позаботится о наличии подходящих инструментов: сварочного аппарата, гаечного ключа, кувалды, ножниц и дрели. При изготовлении картофелекопалки применяется три вида колес: резиновые с обычным протектором, резиновые с тракторным протектором и металлические.

Важно! Если вы хотите, чтобы оборудование легко и плавно двигалось по вашей территории, тогда следует отдать предпочтение широким колесам с тракторным протектором, которым нестрашна любая грязь, вода и глина. Они не буксируют, но отличаются внушительным весом.

О том, как делается картофелекопалка для мотоблока своими руками, размеры, чертёж, картинки можно найти в приведенной ниже схеме. Надеемся, что наши советы помогут вам изготовить и пользоваться таким полезным и нужным устройством.

Схема картофелекопалки

Мотоблок своими руками — чертежи, фото. Инструкции как сделать прицеп, плуг, грунтозацепы, окучник дисковый, для него

Самоделки для мотоблока своими руками

  • Приставка к мотоблоку снегоход описание и отзывы
  • Самодельная косилка для мотоблока (роторная, сегментная)
  • Как сделать грунтозацепы для мотоблока своими руками, фото описание и размеры
  • Как сделать самодельный редуктор для мотоблока, фото и чертежи
  • Мотоблок Агрос и самоделки к нему
  • Почвенная фреза и фрезы гусиные лапки для мотоблока
  • Сеялка для мотоблока своими руками
  • Делаем самодельный вездеход из мотоблока фото, видео
  • Самодельные приспособления для мотоблока, описание, видео, фото
  • Делаем самодельные гусеницы на мотоблок: фото, видео, рекомендации
  • Картофелекопалка для мотоблока, самодельная — фото, видео
  • Лопата для мотоблока своими руками
  • Сцепка к мотоблоку своими руками, фото, чертежи
  • Как сделать пневмоход из мотоблока, иснтрукции, фото

Навесное оборудование для мотоблока

  • Какое навесное оборудование для мотоблока Нева МБ-2 выбрать
  • Как сделать отвал для мотоблока своими руками чертежи, видео, фото
  • Борона для мотоблока своими руками и правильное боронование мотоблоком
  • Какой плуг лучше для мотоблока выбрать, фото и описания
  • как сделать плуг для мотоблока своими руками, чертежи, описание, фото
  • Самодельный оборотный плуг для мотоблока, чертежи, фото, настройка и регулировка
  • Делаем навесное оборудование к мотоблокам своими руками, фото и чертежи
  • Дисковый окучник для мотоблока своими руками фото и чертежи
  • Навесное оборудование для мотоблока нева — описание и четежи
  • Какое бывает и как выбрать навесное оборудование для мотоблока Салют

Мотокультиватор для дачи

Прицеп к мотоблоку

 

Самодельный мотоблок

Работа с мотоблоком

Снегоуборщик для мотоблока

Снегоход из мотоблока

Как выбрать мотоблок

Минитрактор из мотоблока

Еще пару десятилетий назад мелкие дачники и садоводы на территории постсоветского пространства обрабатывали землю на своих участках при помощи лопат. А более тяжелой техникой пользовались лишь фермеры, для которых земля была основным источником дохода.

Сейчас практически любой дачник может позволить себе приобрести на дачу такую технику, что обеспечит ему высокую производительность.

Два основных помощника для дачника являются мотоблок и мотокультиватор. Что же они из себя представляют?

Разница между мотокультиватором и мотоблоком

Разница между мотокультиватором и мотоблоком заключается в их мощности и производительности. Так, например мотокультиватор использует только фрезы. Они нужны для взрыхления почвы — это основное и, пожалуй, единственное предназначения культиватора.

Конечно, если вы купили профессиональный тяжелый культиватор, вы также можете купить к нему в комплект резиновые колеса.

Если у вас легкий культиватор, вы сможете обойтись и фрезами.

Типа мотокультиваторы

  1. легкие мотокультиваторы
  2. средние мотокультиваторы
  3. тяжелые (профессиональные) мотокультиваторы

Двигатели легких версий обладают мощностью в 4 л.с. при весе культиваторов в 30 кг. Средние устройства весят от 50 до 90 кг и имеют двигатели 5-7 л.с. Сила тяжелых культиваторов — от 8 л.с., а и вес превышает 80 кг.

Они разделены по мощности и по типу двигателя. Так, легкие и средние культиваторы имеют 2-тактные бензиновые двигатели.

Легкие культиваторы могут иметь электродвигатель, правда такие очень ограничены в своих возможностях. Если у вас земельный участок до 6 соток, тогда вам скорее подойдет легкий культиватор.

Тяжелые имеют 4-тактный бензиновый двигатель. Очень редко — дизельный.

Возможности мотоблоков

Мотоблоки предназначены для вспахивания земли, для работы на более трудных и тяжелых почвах.

Мотоблоки используют два вала. На одном установлены колеса, которые двигают его, на другом валу — фрезы. В основном производители делают мотоблоки с 2-тактными и 4-тактными бензиновыми и дизельными двигателями.

На мотоблок можно установить разнообразное дополнительное и навесное оборудования, в отличие от мотокультиватор. То есть  при желании можно купить сено- или газонокосилку (разница в регулировке под рост травы), навес для уборки снега и сельскохозяйственных отходов. Также, вы можете приобрести к мотоблоку прицеп для перевозки грузов.

Когда вы выбираете мотоблок, подумайте о возможностях его редуктора. Присмотритесь к типу сцепления,  существует два типа сцепления: клиноременное и дисковое (также многодисковое). Последнее ставят иностранные фирмы с качественной продукцией, безупречной репутацией и высокой ценой.

Гораздо практичнее дисковые сцепления. Если вы купили агрегат с клиноременным сцеплением, будьте готовы, что вам придется регулировать ремни, делать своевременную замену и постоянный контроль за натяжением ремня мотоблока.

Выясните у продавца, поддаются ли трущиеся детали редуктора смазке, защищены ли детали редуктора от попадания в них пыли и грязи.

Что лучше мотоблок или мотокультиватор

Конечно, считается, что у мотоблока гораздо большая мощность и он способен выполнить намного больше работы, чем мотокультиватор.

Мотоблок делят на легкие, средние и тяжелые. Так, тяжелые имею две передние и одну заднюю передачу, а их трансмиссия похожа на трансмиссию легкового автомобиля. Тяжелые мотоблоки могут регулировать мощность при использовании навесного оборудования, чего нет у легких и средних версий.

Разница между двумя этими устройствами исчезает, когда идет речь о производительности того или другого. Иногда бывает трудно сказать, что лучше тяжелый мотокультиватор или легкий мотоблок. Сейчас производители стараются не потерять клиента,  и поэтому мотокультиваторы постоянно совершенствуются.

Тяжелый культиватор, который способен пахать на целине, в состоянии соревноваться со средними мотоблоками. Также, для некоторых профессиональных культиваторов можно достать легкие косилки.

Хотя мотоблок является более функциональным агрегатом, он в состоянии не только культивировать но и пахать землю. Среди его возможностей также присутствует уборка снега, скос травы, сбор урожая, благодаря навесному оборудованию. Из этого видно, что мотоблок более правильным выбором.

И все же, что купить: мотоблок или мотокультиватор?

Думайте сами. Все зависит от размеров вашего участка и работы, которую вы планируете на нем. Хотя логичнее было бы предположить, что если вам нужно взрыхлять землю для посевов, то, соответственно, потом надо собрать урожай, и тут пригодится что-то функциональнее, чем культиватор.

Самый лучший мотоблок как выбрать?

Выбирать мотоблок лишь по характеристикам, стоимости аппарата и его качеству — неправильно. Рассмотрите те задачи, которые должен выполнять у вас этот  агрегат и с учетом того, кто будет пользоваться им.

Деду, который ухаживает за маленьким огородом у себя на даче, не нужен тяжелый и мощный механизм, что позарез необходим фермеру. Чтобы выбрать лучший мотоблок для себя, думайте, сколько земли вам придется обработать и как вы её будете обрабатывать. Если вы не профессионал, тогда вам без надобности устройство с мощностью в 8 л.с., чтобы нацепить на него кучу ненужного вам навеса. Купите мотоблок попроще.

На что обращать внимание?

Если вы будете использовать мотоблок только в теплое время года, выбирайте мотоблок с ручным запуском. Если вам нужно будет включать мотоблок зимой при минусовой температуре, вам будет туго без стартера. Еще подумайте об охвате площади вашим мотоблоком. Чем больше высота и ширина охвата, тем меньше вам ходить взад-вперед с ним.

Важно подумать о марке вашего будущего помощника. Допустим вы выбрали для себя отечественную марку вроде «Нева» или «Салют». Они используют движки EY 20, EY 28, EY 15. Для них характерна доступность в цене и простота в обращении. Есть движки получше — EH 035, EH 025. Если вы выбрали продукцию «Hitachi», наверняка у вас стоит двигатель EX 21, EX 17, EX 13. Это наиболее мощные двигатели, с большим ресурсом.

На рынке мотоблоков и культиваторов качественно отличились немцы. Одной из лучших считается фирма Al-ko. Также известные здесь немецкие компании Solo и Manner, своим производством качественной сельхозтехники, и шведская фирма Husqvarna (Хускварна).

Хорош мотоблок «G55» компании «Grillo». Аппарат имеет 3 передние и 2 задние скорости, и работает с мощностью в 6 л.с. Вполне годится и для профессионалов-фермеров, и для садоводов-любителей. Используя такие мощности, можно пользоваться дополнительным оборудованием разных видов.

 

Самый лучший культиватор: инструкция для покупателей

Мы говорили выше о том, как выбрать оптимальный для вас мотоблок. В принципе, для мотокультиватора те же принципы что и при покупке мотоблока. Учитывайте для каких задач и нагрузок вы берете железо. Мощность этой техники колеблется от 1 до 8 л.с. с весом от 10 до 100 кг.

Имейте ввиду, что легкий культиватор будет постоянно выскакивать из почвы. Качественная работа с ним требует веса. Для разных целей можно купить разного качества устройство. Для повышения возможностей купите дополнительные навесы.

Конечно, мотоблоки имеют больший выбор в дополнительном оборудовании, но вы легко можете найти  для своего мотокультиватора окучник, картофелекопатель, борону или плуг при использовании их вместе с металлическими колесами.

Подумайте о стране и фирме-производителе. Многие пользуются европейской техникой, потому что она самая качественная. Хотя, если у вас не много денег, вы можете посмотреть китайское или российское производство.

Картофелесажалка для мотоблока

Высадка картофеля является довольно трудоемким процессом. И если на маленьком огороде можно справиться вручную, то большую площадь без применения техники засадить очень тяжело. Незаменимым помощником огородника сейчас стал мотоблок. Но сам агрегат дает только тяговую силу, а для выполнения любых задач нужно еще иметь прицепное устройство. Одним из таких механизмов служит картофелесажалка для мотоблока, позволяющая автоматизировать процесс посадочных работ.

Устройство и работа картофелесажалки

Итак, картофелесажалка является прицепным устройством к мотоблоку или мини-трактору. Во время движения агрегата, цепной механизм с чашами автоматически захватывает клубни картофеля из бункера и подает их в лунки. Под рамой у сажалки для мотоблока установлен плуг. Он и отвечает за нарезку борозды.

Важно! При самостоятельном изготовлении картофелесажалки плуг нужно делать регулируемым. Такой механизм позволит выставлять нужную глубину нарезки борозды.

На конце рамы картофелесажалки установлены под углом два диска. После подачи клубня они засыпают борозду грунтом. Чтобы картофелины падали в лунку равномерно, чаши на цепном механизме крепят на одинаковом расстоянии. Размер прицепного устройства и объем посадочного бункера подбирают индивидуально, учитывая мощность мотоблока или мини-трактора.

Конструкция самодельной картофелесажалки состоит из следующих основных частей:

  • Рама является основой прицепного устройства. Ее сваривают из профильной трубы. Почему применяют именно этот материал? Квадратное сечение придает прочность трубе, при этом она остается довольно легкая. Вдобавок к плоской стенке профиля проще крепить детали картофелесажалки, чем на круглую трубу. На раме закреплены все рабочие узлы, а носовая часть оборудована устройством, с помощью которого происходит сцепление сажалки с мотоблоком.
  • Бункер представляет собой конусообразную емкость для загрузки картофеля. Выбор такой формы неслучаен. На многих фото можно увидеть самодельные бункера из нержавеющего бака стиральной машинки. Вариант неплохой, но во время посадки могут оставаться пропущенные пустые участки борозды. В конусообразном бункере картофель постоянно оседает в низ, что позволяет захватывать чашам клубни, даже если он остался один. Дно бака стиральной машинки сделано под уклоном, но его недостаточно, чтобы обеспечить надежный захват до последней картофелины.
  • Цепной механизм работает по принципу конвейера. В движение его приводит звездочка, закрепленная на валу колес. Сверху за задней стенкой бункера установлена вторая звездочка для натяжения механизма. Изготавливают конвейер обычно из велосипедной или мотоциклетной цепи. К ее звеньям на равном расстоянии приваривают чаши из проволоки.
  • Плуг закреплен под рамой, и расположен непосредственно перед цепным механизмом. Он нарезает борозду еще до того, как из чаши выпадет картофелина.
  • Установленные под углом на хвостовой части рамы два диска образуют борону. Они засыпают упавшие в лунку клубни.

Вот и все устройство картофелесажалки. Такой простой механизм позволит быстро засадить свой огород с помощью мотоблока.

Совет! Диски и плуг должны быть сделаны из прочной закаленной стали, чтобы их не погнуло о грунт. Эти детали лучше купить в магазине, если по близости нет кузни.

Чертежи картофелекопалки

Мы предлагаем вам посмотреть сделанные своими руками чертежи размеры картофелесажалки мотоблока, которые помогут в дальнейшем конструировании прицепного устройства.

На следующем фото показан расчет цепного механизма со звездочками.

Инструкция изготовления самодельной картофелесажалки

Давайте рассмотрим порядок проведения работ при изготовлении для мотоблока своими руками картофелесажалки:

  • Сначала нужно сварить из профильной трубы прочную раму. Спереди приваривают сцепку для соединения с мотоблоком, а также две стойки конвейера. Сзади рамы приваривают крепеж для дисков.
  • Под рамой, то есть с нижней ее стороны, приваривают крепления для фиксации плуга. Здесь же крепят обоймы подшипников, которые будут насажены на вал с приводной звездочкой.
  • Сборку вала начинают с установки звездочки. Ее можно зафиксировать на шпонке, затянув с обеих сторон гайками. Проще звездочку приварить, но такая конструкция получится не разборная. В случае отломки зубьев звездочку придется срезать болгаркой или резаком. Далее, на вал насаживают подшипники, устанавливают конструкцию в подготовленные обоймы. На концах вала крепят ступицу колес.Чтобы во время движения мотоблока подшипники с валом не выходили из обойм, прикрутите болтами к раме два ограничителя из металлического уголка.
  • Теперь приступаем к изготовлению чаш для захвата картофеля из бункера. Для этого из стальной проволоки сечением 6 мм сгибают кольцо диаметром 60 мм. Стык проволоки нужно сварить. Снизу чаши приваривают накрест выгнутые перемычки, чтобы мелкий клубень не проваливался сквозь кольцо.
  • Количество чаш рассчитывают так, чтобы клубни падали в борозду через каждые 25–30 см. Это делается опытным путем, так как все зависит от диаметра звездочек и длины цепи. Готовые чаши на одинаковом расстоянии приваривают к звеньям цепи.
  • На приваренные спереди рамы две стойки конвейера крепят ступицы и устанавливают вал с натяжной звездочкой, после чего надевают цепь. Для ее натяжки передние стойки конвейера можно сделать из двух частей на болтовом соединении. При поднятии верхних частей стоек цепь натянется, после чего нужно зафиксировать их болтами.
  • Теперь приступаем к изготовлению бункера. Цепь будет мешать, поэтому ее временно снимают. Бункер раскраивают из листовой стали. Должна получиться конусообразная четырехугольная емкость как на фото. Обратите внимание, что одна из стенок со стороны цепи сделана не под углом, а строго вертикально. Такая конструкция позволяет лучше работать конвейеру.
  • Когда бункер будет готов, устанавливают на свое место цепь. Теперь предстоит точная регулировка механизма. Сначала натягивают цепь, после чего прокручивая ее, смотрят, чтобы конвейер не цеплял края емкости. Когда будет найдена оптимальная точка расположения бункера, выполняют его жесткую фиксацию.
  • За бункером нужно установить желоб. Он будет направлять падающий картофель с чаши конвейера точно в лунку. Изготовить желоб можно из жести или ПВХ канализационной трубы диаметром 110 мм.
  • В финале к задней части рамы крепят диски. Обязательно нужно изготовить механизм, позволяющий менять угол их наклона и поворота.

На этом картофелесажалка для мотоблока готова. Можно установить приводные колеса и попробовать прокатить ее по огороду.

Сиденье для картофелекопалки

Ходить за мотоблоком по большому полю очень утомительно. Находчивые хозяева мотоблоков усовершенствуют картофелекопалки, чтобы можно было на них сидеть. Для этого делают удлиненную раму, а к ней приваривают из профиля стойки с перемычками, образующие сиденье. Конечно, удобней будет опираться на спинку, но можно обойтись и без нее.

Особенности конструкции колес

Для картофелесажалки обычные колеса не подойдут. Нужно взять металлические диски и наварить на них грунтозацепы. Вариантов много. Например, можно просто приварить поперек куски стального уголка, из пластины изогнуть угольники, наварить шипы из прутов и т. д.

На видео самодельная картофелесажалка:

Совет! Картофелесажалка с полным бункером клубней имеет приличный вес. Если ее прицепить к легкому мотоблоку, то во время движения его нос все время будет задираться вверх. Уравновесить агрегат поможет прицепленный спереди противовес из стальной болванки.

Без навыков работы с металлом изготовить самостоятельно картофелесажалку трудно. Но если руки растут из правильного места, самодельная конструкция существенно сэкономит домашний бюджет.

Картофелекопалка ккм 1 для мотоблока, доработка своими руками, чертежи

Ежегодная уборка урожая картофеля может пройти быстро и комфортно, если заменить ручной труд на использование специальных картофелекопалок для мотоблоков или минитракторов.

Применение специальных устройств  не просто значительно облегчит и ускорит процесс сбора урожая картофеля, но и существенно сохранит здоровье и хорошее физическое состояние, так как не требует таких титанических физических трудов, как ручная копка картофеля.

Картофельная копалка на тракторили мотоблок представляет собой навесное устройство, которое крепится на мотоблок или мини-трактор. Картофелекопалки имеют зубцы, которые во время движения вскапывают землю. В процессе движения по транспортеру, между зубцов агрегата остаются картофелины. Клубни автоматически либо помещаются  в специальный резервуар, либо выбрасываются в междурядье. Устройство само выкапывает и очищает от земли урожай, его остается только собрать с поверхности земли.

Приспособление позволяет очистить площадь участка от урожая гораздо быстрее и эффективнее, нежели при использовании ручного труда.

Картошка копатель на мотоблокможно приобрести в магазинах дачной или садовой техники, а можно изготовить и самостоятельно. Как сделать картофелекопалкумы обязательно более подробно рассмотрим ниже.

Достоинства и недостатки самодельных картофелекопалок

Смастерить самодельный агрегатвполне реально и довольно выгодно. Однако, у всего есть обратная сторона медали, поэтому минусы существуют и у самодельных копалок для мотоблока, хотя их и не так много.

Минусы самодельных картофелекопалок:

  •  Процесс проектирования требует кропотливой работы, ведь необходимо найти чертежи. Даже готовые чертежи, найденные в сети, иногда требуют доработки и подгона «под себя»;
  •  Вес самодельной картофелекопалки, сделанной своими руками, будет больше. Производители готовых копателей максимально картошки оптимизируют свою продукцию,  использую все возможности для уменьшения ее веса;
  •  Больше расход горючего мотоблоком/мини-трактором при работе с  картофелекопалкой, сделанной своими руками ручной. Чем больше вес навесной картофелекопалки, тем больше расходуется больше горючего;

Плюсы самодельной картофелекопалки

  •  Стоимость агрегата в итоге получается значительно ниже. Приспособление для копки картофеляот производителя стоит недешево, не каждый может себе его позволить. Себестоимость картофелекопалки в разы ниже готового варианта;
  •  Индивидуальный проект под конкретный участок, почву и человека, который будет управлять процессом. Как упомянуто выше, даже готовый чертеж копалки, как правило, дорабатывается с учетом особенностей участка, почвы, собственной физической силы и т.д.
  •  Усовершенствование в процессе разработки чертежа. Можно модернизировать устройство картофелекопалки, добавив дополнительные детали, которые могут повысить эффективность устройства;

Как видно, недостатки не слишком значительные. По крайней мере они не перевешивают достоинств создания картофеля копалки своими руками. Однако, если речь идет об огромных площадях, картофелекопалка для трактораили мотоблока от производителя все же будет выгоднее. Самодельные устройства больше подойдутдля средних или маленьких участков с относительно небольшой площадью посадки.

Виды картофелекопалок

Рассматриваемые агрегаты подразделяются на два основных вида — стрельчатые и вибрационные (грохотные).

Стрельчатые копалки картофеля, их еще называются веерными, представляют собой лемех, к которому приварены наклонные прутья. Это самый простой вид устройства, способный крепиться к любому мотоблоку или небольшому трактору. Подобная картофелекопалка к мотоблокуделается довольно просто.

Принцип работы простой картофелекопалки заключается в подрезании лемехом пласта земли, вместе с урожаем, после чего земля проваливается между прутьев обратно, а клубни остаются остается на поверхности. Подобная конструкция эффективная только на неплотных грунтах.

Вибрационная или грохотная копалка для картофелясостоит из двух основных частей. Это лемех (плуг) и вибрационное сито, расположенное на опорных колесах. В процессе работы агрегата лемех выхватывает часть земли с клубнями и отбрасывает на просеивающую решетку. Благодаря вибрации, земля просеивается, на решетке остаются только картофелины.

Несмотря на простоту и удобство в использования, а также высокую производительную эффективность, грохотная картофелекопалка для мотоблока своими руками изготавливается сложно и трудоемко. Впрочем, все сложности в процессе изготовления впоследствии с лихвой окупаются.

Наиболее популярные модели картофелекопалок

Сегодня существует несколько наиболее ходовых видов картофелекопалок: обычная ККМ-1, обычная ККМ-3, обычная Garden Scout, вибрационная Нева и вибрационная Полтавчанка. Рассмотрим более подробно каждую из моделей.

Картофелекопалка простая для мотоблока ККМ-1

  •        Навес включает в себя лемех и посевную решетку;
  •        Устройство хорошо подходит для мягких и средних почв, с уровнем влажности не более 25%;
  •        Глубина копания составляет 20 см, а область возделывания — около 35 см;
  •        Производительность конструкции колеблется от 0,05 га до 0,2 га в час;
  •        ККМ-1 весит в среднем около 40 кг;
  •        Скорость передвижения устройства 1-2 км/час;
  •        Навес подойдет для мотоагрегатов типа Нева, Каскад, Салют, Фаворит и т.д.

Картофелекопалка простая для мотоблока ККМ-3

Аппараттретьего поколения схож по характеристикам с ККМ-1, однако имеет ряд усовершенствований. Например, по сравнению с ККМ-1, агрегат ККМ-3 имеет увеличенную область обработки — 40 см. Устройство обслуживает одним механизатором. Глубину вскапывания можно менять при помощи опорных колес.

Такая картофелекопалка для минитрактораявляется наиболее оптимальным вариантом благодаря своему весу — 40 кг.

Картофелекопалка простая для мотоблока Garden Scout

  •        Является продуктом китайского завода;
  •        Ширина области обработки составляет 40 см, а глубина возделывания — 28 см;
  •        Конструкция весит 42 кг;
  •        Производительность конструкции Garden Scout достигает 0,2 га в час;

Вибрационная картофелекопалка для мотоблока Нева

  •        Эта компактная вибрационная картофелекопалка предназначена специально для мотоагрегатов Нева;
  •        Имеет сравнительно небольшой вес — 34 кг;
  •        Глубина обработки почвы составляет 20 см, а ширина охвата лемеха — 36 см
  •        Производительность конструкции составляет от 0,15 га до 0,2 га в час;
  •        Скорость передвижения устройства 1-2 км/час;
  •        Конструкция имеет ценовые преимущества перед конкурентами;

Вибрационная картофелекопалка Полтавчанка

  •        Конструкция подходит для почвы средней тяжести, уровень влажности которых может достигать 30%;
  •        Насадка имеет вес 34 кг;
  •        Глубина проникновения в почву всего 18 см, область охвата лемеха составляет 39 см;
  •        Скорость передвижения устройства 2-3 км/час;
  •        Навес подходит для разных типов мотоблоков и мини-тракторов (Нева, Фаворит и т.д.)
  •        Уровень колес устройства может регулироваться;

Как сделать картофелекопалку для мотоблока своими руками

Изготовление копателей картофеля своими руками является довольно трудоемким и кропотливым процессом. Самостоятельно изготовить можно в несколько этапов. Мы подробно остановимся на каждом и расскажем,как сделать картофелекопалку для мотоблока своими руками.

Инструменты для работы

Первоначально необходимо подготовить инструменты, которые понадобятся для создания картофелекопалки на мотоблок своими руками, а также другие расходные материалы.

Рабочие инструменты, без которых не обойтись в процессе сбора картофелекопалки —

  •        сварочный аппарат,
  •        угловой шлифовальный аппарат,
  •        электрическая дрель,
  •        угольник,
  •        уровень,
  •        перфорированные монтажные пластины,
  •        стальные болты с гайками.

Изготовление вибрационной катофелекопалки

Для того, чтобы сделать самодельный картофелекопатель для мотоблокана вибрационной основе, нам пригодятся:

  •        Опорная конструкция — металлически швеллер;
  •        Стальные листы для создания лемеха. Сталь должна иметь толщину не менее 5 мм.
  •        Стальные или железные уголки из металлопроката;
  •        Стальные или железные прутья, желательно небольшого диаметра;
  •        Металлическая труба

Конструкция вскапывателя картофеля содержит раму, подвесную систему, регулирующие тяги, колеса или другие подвижные единицы.

Шаг 1. Основа вибрационного картофелекопателя

Начинать процесс изготовления картофелекопателя для мотоблока своими руками необходимо с создания основания.

Для того, чтобы сварить раму,подойдет профильная труба размером 40*40мм. Берем за основу квадратную трубу длиной 4 метра, отрезаем части по 80 см и 120 см. Длины заготовки хватит на 4 куска, которые и будут выполнять функцию опорных балок.

Опорные балки привариваются под углом 90 градусов, создавая прямоугольную раму со сторонами 0,8м и 1,2м. Рама готова.

Шаг 2. Крепление для тяг

Для создания крепления для тяг мы берем упомянутую прямоугольную основу. К ней необходимо сварочным аппаратом закрепить металлический швеллер на треть или четверть от середины рамы.

С обратной стороны рамы вертикально привариваем трубки для монтажа оси. Впоследствии там будут устанавливаться подвижные элементы.

Электродрелью просверливаем сантиметровые отверстия в месте, удобном для крепления.

Шаг 3. Делаем вертикальные стойки

Взяв отступ от края основы не меньше 5 сантиметров, привариваем стойку. Длина квадратного профиля составляет до 50 сантиметров. Отступив еще 15-20 сантиметров, снова прикрепляем сварочным аппаратом вторую стойку, меньше предыдущей, длиной не больше 40 сантиметров. Далее отмеряется уже 40 сантиметров, последующий профиль составляет уже 30 сантиметров, он также закрепляется сваркой. В конце работы у нас получается устройство, похожее на парную лестницу.

Стойки закрепляются в самом нижнем отсеке устройства металлической полоской. Берем полосу не больше 0,5 миллиметров и соединяем профили сварочным аппаратом под углом 45 градусов.

Шаг 4. Создаем лемех и рало

Сконструировав основную часть самодельной картофелекопалки, мы переходим к производству активной части нашего вскапывателя, лемеху, который будет выполнять основную часть работы по сбору картофеля.

Для создания лемеха, ножа, который будет взрезать почву, нам понадобится металлическая пластина толщиной не менее 0,3 миллиметра. По заранее подобранному чертежу, из пластины вырезаем две лопасти, основные рабочие части. Лопасти скрепляются сварочным аппаратом, закрепляются специальным прутом. Теперь ножу необходимо придать наиболее объемную форму, для удобства работы по вскапыванию и захвату почвы. Для этого в середине лопасти простукиваем молотком.

Шаг 5. Изготавливаем скатную доску

Скатная доска, проще говоря, стальные стержни или прутья, являются необходимой частью рабочей части картофельной копалки. Они прикрепляются к лемеху, путем приваривания к основанию ножа.

Для изготовки скатной доски наилучшим образом подойдут стальные прутья диаметром 10 миллиметров и длинной 1,2 метра. Прикреплять сваркой арматуру к основанию лемеха нужно с интервалом в 4 или 5 сантиметров.

Шаг 6. Тяги для регулировки

Данный элемент присутствует в конструкции далеко не всегда. Он необходим только если потенциально возделываемая почва очень водянистая. Они корректируют угол наклона скатной доски.

Наиболее простой способ сделать тяги для регулировки для картофелекопалки для мотоблока— мастерим подвижную раму, на которой будет находиться арматурная доска.

Шаг 6. Устанавливаем опорные колеса

Приспособление для копки картофеля завершается установкой опорных колес. Конструкция вскапываетелей всегда подразумевает подвижные элементы для более комфортного перемещения на поверхности участка.

Оптимальный вариант — колеса от обычной садовой тачки. Важно то, что колеса нужно использовать с широкой шиной.

Ранее мы уже сделали и закрепили на раме оси. Теперь нам надо закрепить колеса на осях шпилькой, по тому же принципу, что и на садовой тачке.

Создание простой картофелекопалки

Если вариант с вибрационным копателем для вас слишком сложен и трудоемок, можно обратиться к созданию наиболее простой конструкции ручной копалки для картошки.

Изготовление простой картофелекопалки своими руками для минитрактораили мотоблока не требует специальных материалов и даже чертежей.

Для того, чтобы изготовить веерную картофелекопалку своими рукамипригодится сошка, которые запросто можно вырезать, допустим, из лопаты. В качестве стержней можно использовать вышедшие из строя виллы.

Дальнейший принцип создания ручного картофелекопателяаналогичен процессу создания вибрационного. Есть множество пособий по созданию копалок своими руками с видео в открытом доступе в Сети.

Отзывы о картофелекопалках

Агрегат, столь существенно облегчающий работу аграрников-любителей, нашел отклик у многих людей. Интернет хранит множество отзывов о работе выкапывателя картофеля для мотоблокаили трактора. Причем отзывы оставляют как о покупных устройствах, так и самодельных картофелекопалках для мотоблока и минитрактора

Например, дачники, открывшие для себя выращивание различных культур, отмечают, что такие агрегаты настоящая находка.

«Несколько лет назад купил мотоблок Нева и к нему приобрел вскапыватель для картофеля марки КВМ-3. Это вибрационное устройство, при помощи которого весь сбор урожая превратился в настоящее удовольствие. У меня проблемы со спиной, так что использовать лопату я не могу. А после работы с картофелекопалкой я не ощущаю никаких неприятных ощущений в больной спине»

Как видно, использование картофелекопалки для мотоблокасущественно снижает необходимость в физическом труде человека. Что является немаловажным фактором для дачников, многие из которых уже немолодые люди, имеющие проблемы со здоровьем. Даже люди, не имеющие проблем со здоровьем, признательны картофелекопалкам для минитрактора или мотоблока. Активный труд, которого итак предостаточно на земле, может привести к ухудшению здоровья, даже если оно было до этого идеальным. Так что использование вскапывателей картофеля являеется, своего рода профилактикой здоровья при работе со сбором урожая. Тем более копатель картофеля для мотоблокаможет использоваться не по назначению, он отлично подходит для сбора разного урожая, не только картофеля.

«Очень доволен покупкой картофелекопалки. Работать с ней невероятно удобно и эффективно. Нет никаких сложностей в том, чтобы разобраться в процессе работы. Нужно просто присоединить  устройство к мотоблоку и спокойно передвигаться по участку. А в это время агрегат все сам сделает за тебя. Собрать всю картошку с участка мне удалось за 2 дня. А вот махать лопатой мне пришлось бы как минимум неделю»

Из этого отзыва становится понятно, что картофеле копалки тракторныеи другие берегут не только здоровье, но и другой ценный ресурс — время. Скорость сбора урожая может зависеть от разных факторов. Не каждый может позволить себе потратить недели на то, чтобы убрать весь посаженный картофель. Между тем, копалка картофеля поможет в разы ускорить процесс. Особенно это актуально для тех, кто засаживает картофель в больших объемах.

«Каждая копейка, отданная за мою картофелекопалку себя оправдала. По сути в этом году копкой картошки я и не занимался, за выходной обработал 30 соток, руки никто себе не поотбивал»

Даже если картофельная копалка для мотоблокабыла приобретена за немалую сумму, практика потребителей показывает, что эти средства были потрачены не впустую. Кроме экономии времени и здоровья, картофелекопалка к мотоблокудает и материальную экономию. Например, дачникам нет необходимости брать отпуска или отгулы, чтобы успеть  все собрать с участка. Также, устройство налаживает более качественный сбор урожая, что может увеличить его итоговый объем. Наконец, успев собрать весь картофель с участка до заморозков, дождей или других неприятных обстоятельств, аграрий только выиграет. Зная, как сделать картофелекопалку своими руками можно сэкономить еще больше.

Сегодня в виртуальном пространстве есть множество информации по всем видам садовой техники. Можно найти и инструкции для создания или починки картофелекопалки для мотоблока на видео. Найти можно как подробное описание как сделать выкапыватель картофеля для мотоблока своими руками, найти информацию по правильному использованию, возможностях ремонта или замены оборудования и прочим актуальным запросам. Используя глобальный опыт из открытых источников интернета, сделатькартофельную копалку для мотоблока своими руками сможет практически каждый человек, необходимо лишь время и минимальные способности к сварке, работе с дрелью, болгаркой и т.д.

Подписывайтесь на наш канал в Яндекс.Дзен! Нажмите “Подписаться на канал”, чтобы читать Ogorod-bez-hlopot.ru в ленте “Яндекса”

Задать вопросЗадайте вопрос, наш специалист ответит Вам

Как сделать картофелекопатель для мотоблока своими руками чертежи

Картофель на приусадебном участке нужно чем-то убирать. Большинство дачников имеют в гараже мотоблок. В крайнем случае он есть у соседей. Вместо копания земли лопатой, собрать урожай можно при помощи картофелекопалки для мотоблока. Так получается в несколько раз быстрее. Поскольку отдельное устройство приобретать дорого, есть смысл построить его своими рукам из подручных средств.

Картофелекопалка представляет собой специальное прицепное устройство для мотоблока или мини-трактора, которое позволяет отделить клубни от грунта и произвести их отвал на поверхность. После остаётся лишь собрать клубни в подходящую тару. Картофельный бизнес будет успешно развиваться с таким устройством благодаря механизации.

Стрельчатая картофелекопалка отличается простой конструкцией и легко подходит для любого мини-трактора. Движимые части в устройстве отсутствуют, что упрощает изготовление. Копалка подрезает грунт ножом. Далее земля попадает на стальные прутья, откуда ссыпается виз. Плоды картофеля задерживаются прутьями и падают поверх грунта в чистом виде.

Подобное устройство эффективно только на мягкой и сухой почве. Влажный грунт будет подрезаться комками, что не позволит отделить от него картофель. Для этого потребуются дополнительные усилия. Простота конструкции не должна подкупать фермеров северных регионов — устройство попросту не будет работать. Однако самодельная картофелекопалка для мини-трактора стрельчатого типа делается быстро, даже без чертежей — это весомое преимущество.

Механизм вибрационного типа (его ещё называют грохотным) состоит из лемеха, ствола и привода. Это производительное устройство, но сложное в изготовлении. Движущиеся детали добавляют проблем при сборке. Принцип действия:

Вибрационный стол усложняет конструкцию, но позволяет работать на твёрдом и влажном грунте. Благодаря вибрации комки земли разбиваются, а плоды становятся относительно чистыми.

Установка с транспортёром позволяет работать на любом типе мотоблока или мини-трактора. Конструкция похожа на грохотную копалку, но сразу за лемехом стоит транспортёр. Его назначение — поддержать клубни на платформе для их лучшей очистки от налипшей земли. Устройство практичнее вибрационной копалки и подходит для любых типов земли. На мягкой сыпучей почве применять копалку с транспортёром нецелесообразно.

Выбор конструкции необходимо делать в зависимости от типа почвы, на которой предстоит работать. Правило простое: чем легче почва, тем проще нужен картофелекопатель. Можно изготовить и транспортёр, но он не пригодится на сухом песке. Это будут лишние затраты. Однако, если необходимо изготовить картофелекопалку к мини-трактору своими руками, чертежи и размеры следует подбирать так, чтобы механизм гармонично подходил к тяговому устройству.

Самодельная картофелекопалка для мотоблока стрельчатого типа является простым видом навесного оборудования. В чём-то она похожа на культиватор. Чтобы её сконструировать, не нужно много материала и сложных инструментов. Операции по сборке просты и при минимальных навыках выполнимы любым хозяйственным дачником.

Устройство в итоге должно получиться небольшого размера. Нужно сделать так, чтобы его было легко цеплять к мотоблоку «Нева». Подвижные части в стрельчатой копалке отсутствуют, поэтому ломаться нечему. Главное, чтобы сама конструкция выдержала и не треснула.

Копалка грохотного (или вибрационного) типа имеет движущиеся части, что существенно усложняет конструкцию, поэтому механизм требует точного изготовления. Однако устройство такого типа неплохо показывает себя на твёрдом и влажном грунте, хорошо его подрезая. Нужно знать, как сделать картофелекопалку своими руками без применения посторонней помощи, чтобы сэкономить.

Работы по изготовлению несложные. Из того что требует специальных навыков, нужно только уметь работать со сваркой. Чертежи и размеры грохотной самодельной копалки могут отличаться в зависимости от модели мини-трактора МТЗ или мотоблока. Для последнего следует делать такое устройство, которое не будет мешать управлению. Не стоит забывать о весе — управление громоздким механизмом будет сильно утомлять.

Копалка вибрационная упрощает подрезку слоя почвы с картофелем. Однако очистка клубней от остатков земли не всегда проходит успешно, поскольку срезанный пласт передвигается по прутьям под напором. Дополнительного воздействия нет, а прутья часто забиваются, что создаёт неудобства в процессе копки — приходится делать остановки для очистки.

Транспортёр — это движущаяся часть в картофелекопалке, куда поступает грунт с клубнями. Этот механизм позволяет сепарировать срезанный слой. В результате клубни получаются чистыми, практически без налипшего грунта. Транспортёр можно направить в приёмный бункер, что избавит от ручного труда на поле.

В целом конструкция аналогична вибрационной копалке, только вместо прутьев стоит транспортёр. Его выполняют из металлических прутьев или трубок, которые расположены параллельно друг другу. Они устанавливаются в подвижный обод или цепь. Можно изготовить транспортёр из стальной сетки или резиновой ткани.

Механизм приводится в действие от вала сельхозтехники через редуктор. Далее крутящий момент передаётся через цепь или зубчатую передачу. Перед изготовлением подобного устройства лучше изучить заводские схемы. Народными умельцами представлено множество конструкций, и каждый стремится предложить что-то оригинальное, что усовершенствует механизм.

Самодельная копалка для мини-трактора при установке приёмного бункера позволит механизировать весь процесс сборки урожая. Главное, что для создания подобного устройства не нужно тратить много денег. Необходимый материал найдётся дома или на свалке. В крайнем случае можно воспользоваться старыми механизмами.

Картофелесажалка своими руками — рисунок | Своими руками

Вот почему, чтобы как-то улучшить процесс посадки и в то же время сэкономить энергию и время, я предлагаю улучшенную сеялку для ручного картофеля (Рисунок 1). Сначала я делал это из дерева, но потом это было из металла. Дизайн очень прост, практичен и прост в использовании.

Картофелесажалка состоит из трех клыков четырехугольной пирамиды 1, которые прикреплены болтами (или приварены) к поперечному рельсу 2 на расстоянии «а».Расстояние «а» — это расстояние между рядами картофеля, и каждый выбирает его сам. У меня оно равно 400 мм.

Затем L-образный провод или пластина 2 прикрепляется к 3 поперечным рейкам (с любой стороны). Так что его длина «в» равна расстоянию «а». 2 трубы, перпендикулярные ее плоскости, крепятся к 4 перекладинам диаметром в дюйм и высотой «Н». Высота «Н» определяется таким образом, чтобы было удобно работать с картофелем. В верхней части 4 трубок находится 5 перемычек, так что, когда клыки 1 погружены в землю, ладони рук стоящего рабочего в опущенном состоянии расположены на 5 перемычках.

Длина клыков 1 не должна быть слишком большой. Ведь известно, что картофель нужно сажать на определенной глубине. Потому что корни сначала прорастают, а уже сверху корни — столоны, на которых сами клубни образуются. У меня длина клыка равна 200 мм, а основание собачьей пирамиды 120 × 120 мм выбрано мной экспериментально. Клубни бывают разных размеров, что особенно важно при посадке крупных. Я порезал крупную картошку на несколько частей.


Ссылка по теме: Инструмент для сада дачи и огорода своими руками: фотографии и рисунки


Работа с почвой


Так я готовлю почву до того, как весной мой огород будет вспахан трактором. Летом, после обжига картофеля, все дупла заполняются скошенной травой, листьями, мусором в саду и так далее. Затем, перед сбором урожая, я покупаю овес и ячмень на рынке, смешиваю их в равных частях, и эту смесь обильно посыпаем почвой на неразмолотый картофель.

Тогда я начинаю уборку. В этом случае земля частично покрывает зерна овса и ячменя, поэтому они поднимаются и растут до конца осени со сплошным ковром. Огород выходит зимой с сидератами.

Подготовка к посадке картофеля


Я сажаю на вспаханное поле с помощью трактора. У плуга есть скиммер, поэтому все сидераты вспаханы до глубины борозд. Далее мы определим место на вспаханной почве, где будем сажать картофель (рис. 2).Теперь мы берем картофельную сеялку, идем к краю вспаханного поля и с его помощью определяем, сколько будет получено рядов для посадки картофеля в саду шириной «А».

Это делается следующим образом. От левого или правого края мы отступаем на расстояние «d» и размещаем рубанок таким образом, чтобы клык пирамиды 1 находился на расстоянии «d». После этого мы наступаем на перекладину 2 (рисунок 1) и вдавливаем все три клыка в землю на всю глубину. В результате мы сразу получаем три углубления, после чего поднимаем плантатор картофеля, т.е.е. мы удаляем его из трех пирамидальных отверстий, сделанных в земле. В эти отверстия позже мы поместим собранный посадочный материал.

Теперь переставим сеялку картофеля на расстояние «in», равное расстоянию «a» между клыками 1. Снова нажмите лапку на перекладину 2 и снова получите три отверстия в земле. Эта операция выполняется для всей ширины посевных грядок. В результате разметки (рисунок 2) у нас есть девять строк. Вся подготовительная операция завершена, и теперь вы можете приступить к самой посадке.

Очень важно, чтобы все три пирамидальных четырехугольных клыка 1 были прикреплены к перекладине 2, как показано на рис. 3: одна из диагоналей 1-ой клыка должна быть перпендикулярна 2-ой пластине. Это очень важно, потому что мы делаем три отверстия одновременно и чтобы после удаления клыков земля не падала в отверстия, мы выполняем следующие движения. Когда клыки находятся в земле, вам нужно использовать перемычку 5, чтобы двигаться дальше и дальше от себя.Эти движения выполняются острыми краями клыков Ника. Почва уплотняется и не рассыпается в подготовленные колодцы.


Ссылка по теме: Инструмент для дачи и его благоустройства своими руками (для рыхления и риппинга)


Посадка картофеля с домашней картошкой


Посадка картофеля осуществляется следующим образом. Мы собираем картофель, собранный для посадки, в ведро, затем копаем ямы в земле с помощью клыков, начиная с одного конца грядки (рис.4). Для этого поднимите автомобиль до верхней части поплавка над землей и резко опустите его на землю на расстоянии «d» в ранее отмеченные отверстия. После этого мы наступаем на 2 бара и нажимаем клыки! в землю так, чтобы 2 бара лежали на земле. Ноги при посадке картофеля должны находиться в зазоре между отверстиями.

Затем, используя перемычку 5, выполненную из трубы, мы делаем шаги на себя и подальше от себя. Вынимаем всю конструкцию и продвигаем ее на расстояние «с», равное расстоянию между кустами картофеля, которое каждый выбирает сам.Затем мы берем картошку из ведра и бросаем ее в ямы. Это если человек кладет картошку один, а если два, то один проделывает отверстия, а второй следует и кладет клубни в отверстия, а производительность труда удваивается.

При выполнении отверстий по всей длине поля (грядок) берем картофельную сеялку, разворачиваем ее на 180 °, в то время как Х-образная 3-образная пластина (проволока) должна быть напротив ее крайнего правого (левого) отверстия, сделанного ранее , 3 пластины (проволока) предназначены для того, чтобы всегда держать расстояние «в».После этого мы снова начинаем выполнять ямки в обратном направлении, и эта операция выполняется до тех пор, пока картофель полностью не высадится во всем саду.

Следующая операция — заполнение отверстий грунтом. Для этого возьмите грабли и на весь участок посаженного картофеля заполните отверстия. Все! Картофель посажен.

Я хочу немедленно заверить тех читателей, которые начнут бояться, что картофель, посаженный в уплотняющие лунки с последующим заполнением их почвой, может не взойти.С уверенностью могу сказать, что картофель всегда дружно поднимается и плодоносит хорошо.

Преимущества посадки картофеля таким способом.


  1. Быстро и удобно.
  2. Нет необходимости копать яму лопатой, каждый раз изгибаясь.
  3. Все работы выполняются в положении стоя.
  4. Проросшую картошку с длинными глазами легко можно уронить в ямы, не разрывая ростки.

Смотрите также: Инструмент для дачи и огорода своими руками


Чертежи картофелесажалки для изготовления своими руками



Еще одна конструкция рубанков, сделанная своими руками

У меня было две операции на позвоночнике, и я знаю, что такое боль.Поэтому я стараюсь максимально облегчить свою работу на даче. Я испытал много картофельных планет, изобретенных огородниками, но у всех них есть недостатки. Я предлагаю свою версию

© Автор: Константин Степанов, Тула

Дизайн представлен в двух картинках, но все же я объясню. Я беру нижнюю часть старого опрыскивателя. У него форма треугольника, к нему крепится трубка с перекладиной или деревянный стебель с перекладиной.

К нижней части опоры приварен кронштейн с отверстием.К кронштейну через длинный болт крепится рабочий элемент в форме тюльпана. Я использовал металлический абажур из советского светильника длиной 15-20 см, в зависимости от желаемой глубины посадки. Например, для стационарных метровых грядок вам понадобится глубокая посадка 20-25 см, так как не хватает земли для засыпки. На обычный сад достаточно 15 см.

Диаметр шасси составляет 8-10 см внизу и 15-20 см вверху.

Если плафона нет, рабочий элемент можно свернуть из дерева или взять набор шайб из резины или пластика, надеть болт и закрепить на кронштейне гаечным ключом.

Высота сеялки должна быть на уровне середины живота, тогда вам не нужно поднимать руки высоко, а значит, вы не устанете.

Процедура заключается в следующем: потяните маркировочный трос, поместите сеялку напротив маркировки, нажмите ногу на основание, вытяните ножку и поверните перекладину над перекладиной. Депрессия формируется с четкими границами достаточной глубины. Только дно будет плотным, боковые стороны остаются свободными, что легко проверить вручную.Далее сажаем картошку, посыпаем сверху гумусом, поливаем на него золу препаратом «Провотокс» (он защищает картофель от проволочника), борной кислотой и азофой, снова посыпаем землей.

Это описание длинное, но посажено очень быстро.


© Автор: Я.К. Киев

ИНСТРУМЕНТЫ ДЛЯ МАСТЕРОВ И МАСТЕРОВ И ДОМАШНЕГО ТОВАРА ОЧЕНЬ ДЕШЕВЛЕ. БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА. ЕСТЬ ОБЗОРЫ.
Ниже другие записи на тему «Как сделать своими руками — домохозяин!»
  • Вилы для копания картофеля сделай сам ЧУДА ДЛЯ ОТКАЧЕНИЯ СВОИМИ РУКАМИ…
  • Лодка из мотоблока своими руками Как адаптировать мотоблок к ледяной дрели зимой …
  • Круглые кровати для огурцов своими руками — очень удобно Выращивание огурцов в открытом грунте …
  • Вешалка с полкой для собственного шланга Как сделать полезную вешалку для …
  • Самодельные чашки оригами для рассады — подробное ФОТО КАК СДЕЛАТЬ ОЧКИ ДЛЯ РАЗВИТИЯ …
  • Ледоходы своими руками изготовлены пластиковых труб ходунки для ребенка своими руками…
  • «Измельчение» своими руками (фото) Как сделать устройство для маленьких …
    Подписывайтесь на обновления в наших группах и делитесь.
    Давайте дружить!
  • Как рисовать руки часть 1 — Конструкция

    Наши руки чрезвычайно выразительны и могут создавать бесконечное количество жестов. Эти жесты могут передать многие эмоции, такие как страх, гнев, грусть и счастье. Неудивительно, что их так сложно рисовать!

    Признаюсь, раньше я рисовал людей, спрятав руки в карманах или спрятавшись за спиной. Я всегда находил способы скрыть их, потому что рисование рук было одной из моих самых больших слабостей. Не позволяй ему быть твоим! Убери свои страхи, достань карандаши и давай потренируемся собирать руки вместе!

    Самый простой способ научиться рисовать руки — это сначала понять его пропорции и структуру кости.В этом уроке будет рассказано, как создать руку, и вы сможете понять ее пропорции, но структура кости абстрактна. Если вы хотите увидеть скелетную схему руки, пожалуйста, нажмите здесь. Я скоро сделаю часть 2, покрывающую ногти, кожу и морщины. Вы можете следить за мной на Facebook, чтобы получать обновления всякий раз, когда я публикую новый учебник!

    ** Обновление: нажмите здесь, чтобы Как нарисовать руки часть 2!

    ** Новый !! Для более подробных инструкций, посмотрите мой новый видеоурок! https: // youtu.be / j739xyYn0fE

    Как нарисовать руку Шаг за шагом
    Шаг 1: Форма ладони

    С помощью карандаша HB нарисуйте прямоугольник, немного более длинный, чем квадрат. Сделайте уклон на вершине. Правая сторона кривой опустится намного ниже, чем левая, поскольку мы рисуем тыльную сторону правой руки. Сужение правой стороны прямоугольника, а также.

    Шаг 2: Нарисуйте пять кружков

    Нарисуйте 4 кружка сверху с равномерным интервалом между ними.Это костяшки. Добавьте 5-й круг для большого пальца, расположенного внизу слева примерно на 4/5 пути вниз.

    Шаг 3: Измерьте и нарисуйте пальцы

    Чтобы определить длину каждого пальца, измерьте длину от запястья до костяшек пальцев и продублируйте ее. Пунктирная линия обозначает максимальную высоту пальца. Наши пальцы различаются по длине, и, поскольку средний палец самый длинный, мы будем использовать его в качестве эталона для определения высоты остальных трех пальцев. Для этого нарисуйте изогнутую линию, аналогичную первой, нарисованной на шаге 1.

    Шаг 4: Найдите суставы для каждого пальца

    Теперь, когда у нас нарисованы все 4 пальца, пришло время найти каждый сустав. Добавьте еще 2 галочки на средний палец, каждый примерно на одну четверть пути вниз. Используя эти галочки, нарисуйте еще 2 кривые. Теперь у нас есть ориентиры для совместного размещения! Разве не так плохо? Обратите внимание, что для простоты это только свободные измерения.

    Шаг 5: Нарисуйте круги на каждом суставе

    Для каждого пальца нарисуйте еще 2 круга.Каждый палец должен иметь 3 круга, начиная от маленького, среднего до большого сверху вниз.

    Шаг 6: Нарисуйте большой палец

    Для большого пальца нарисуйте изогнутую линию, идущую от нижнего левого круга. Высота большого пальца будет меняться в зависимости от того, насколько далеко он разложен. Измерьте длину большого пальца и нарисуйте круг в полпути. Добавьте еще один круг на полпути оттуда.

    Шаг 7: обведите контуры вокруг руки

    Сделайте обводку вокруг конструкции.Увеличьте жир между каждым суставом пальца для пухлых рук или уменьшите жир, в то время как суставы торчат для более худой руки. У людей между тканями есть несколько перепонок, поэтому убедитесь, что вы соединяете каждый палец с перепонками. Убедитесь, что они не слишком низки. Они должны быть намного выше костяшек, нарисованных на шаге 2. Теперь, когда мы понимаем пропорции и то, как построить основную руку, давайте потренируемся рисовать различные жесты рук.

    Справочные изображения для рисования Справочник

    Не стесняйтесь загружать и использовать изображения рук ниже для справки! Вы можете обнаружить, что трудно использовать систему измерения для определенных жестов.В этом случае следите за приблизительными измерениями и не забывайте применять изогнутые линии при рисовании пальцами. Если вы достаточно тренируетесь, вы сможете рисовать их без использования указаний или, что еще лучше, уметь визуализировать и рисовать любые жесты! Понимание мышц, сухожилий и жировой ткани поможет добавить реалистичности вашим рукам. Нажмите здесь для интерактивной модели 360 градусов. Вы можете просмотреть разные слои, нажав на миниатюры в верхней части.

    ** Нажмите здесь, чтобы перейти ко второй части этого урока: Как рисовать руки Часть 2: Вне структуры

    Есть вопросы или пожелания? Оставьте их в комментариях ниже, и я свяжусь с вами как можно скорее!

    Если вам нравятся учебные пособия по RapidFireArt и вы хотите поддержать то, что я делаю, посетите мою страницу Patreon, где вы можете поддержать RFA и одновременно получать крутые награды!

    Дарлин создала RFA В 2013 году с целью поделиться простыми, но подробными учебниками рисования с другими художниками во всемирной паутине.Она — самоучка, художник по карандашному портрету и Youtuber.

    Приспособления для мотоблока своими руками — советует инженер | Своими руками

    Так получилось, что три года назад врачи поставили кардиостимулятор и дали мне инвалидность.

    И они запретили тяжелый физический труд. Я столкнулся с выбором — я ничего не могу сделать, но я хочу это сделать. Я по профессии инженер, решил изготовить оборудование, облегчающее работу на площадке.

    Приближалось время копания картошки. И в течение 10 дней нужно было сделать картофелекопатель, который крепится к моторному блоку.

    Дизайн посмотрел в магазине и интернете, сделал то же самое … и был недоволен результатом. Закончено: максимально упростил конструкцию, упростил — и получился отличный крошечный картофелекопатель без сбоев. Все заняло около месяца. Но у картофелекопалки все получилось!

    Теперь я беру его в мотоблок, запускаю двигатель — поехали! Вы можете пройти за прибором, просто посмотреть, как он работает, снаружи — это не влияет на эффективность работы.

    Теперь я расскажу вам больше о дизайне. Рама картофелекопалки выполнена из стального профиля, а прицепное устройство для крепления к моторному блоку выполнено из канала. Опорные колеса подобраны из старого окрасочного оборудования, используя квадратные и сварные углы, прикрепленные к раме, что делает ее регулируемой — для изменения глубины копания.


    См. Также: Система зажигания для мотоблока своими руками (+ схема)


    Лемех изготовлен из металла из старого контейнера, только режущая кромка усилена прочным металлом из стальной пилы.На плугах приварены стальные прутки из проволоки толщиной 8 мм.

    На раме сверху я установил вал на подшипники с ковшом от стиральной машины с одной стороны и эксцентриком с другой. С помощью ременного привода крутящий момент от двигателя передается на шкив, затем с помощью тяги возвратно-поступательное движение передается на экран. В конструкции картофелекопалки использованы самодельные сайлентблоки из металлических гильз и гильзы с резьбовым усилителем.

    Детали картофелеуборочного комбайна окрашены в соответствующие цвета и собраны в один дизайн.Это оказался довольно легкий, но сильный картофелекопатель. Со своей задачей справляется на «отлично».

    Однако во время работы возникла непредвиденная проблема: картофелеуборочный комбайн был быстро забит верхами. Вручную косить не могу.

    Мне нужно было сообразить остроумно и в кратчайшие сроки от бензопилы, металлического уголка с бронированной решетки кровати, колес от детской коляски и стальных труб, была создана мотокоса для скашивания картофельных ботинок. Кстати, сейчас меня собирают с той же косой, которая требует большого фермерства.

    Из угла со сварочным аппаратом сделаны рамы мотокосы, из трубок приварено рулевое колесо для управления (на нем закреплен рычаг управления дроссельной заслонкой двигателя). На раме я установил и закрепил бензопилу, предварительно повернув редуктор ведущей звездочкой вниз. К ведущей звездочке через соединительную втулку режущий нож изготовлен из высокопрочной стали.

    Рама мотоцикла была установлена ​​на трех колесах от детской коляски. Почему три? Потому что четвертое колесо мешает процессу укладки вершин в междурядье.Из стального стержня был сделан кронштейн, чтобы поднять лежачие листья и переместить их в левое междурядье. Таким способом было легко и быстро сделать мотоцикл для скашивания картофельных ботинок.

    После того, как ряды были сжаты, подключили картофелекопатель к мотоблоку и приступили к копателю … Сбор картофеля превратился в игру! Игриво скошено, игриво вырыто. Единственная сложность в том, что мне приходится собирать картошку вручную с женой. Но время придет, мы тщательно об этом подумаем, и эта проблема тоже будет решена.

    Кстати, на региональной выставке-ярмарке технического и народного искусства «И невозможное возможно» мой картофелеуборщик занял первое место в номинации «Декоративно-прикладное искусство» (изобретения технического характера).

    В заключение я хочу сказать, что вы можете делать все: воспитывать хороших детей, строить дом, сажать дерево, собирать любые единицы, получать хорошие урожаи. Главное, чтобы было желание.


    См. Также: Какие есть крепления к мотоблоку


    Светильники для мотоблока своими руками — фото и рисунки

    1. Используя сцепное устройство, мы соединяем картофелекопалку с моторным блоком.Через ремень происходит передача крутящего момента от двигателя на картофелекопатель
    2. Мотокос для скашивания листьев картофеля с устройством для поднятия верхушек ботвы

    3. Начальный этап сборки картофелекопателя с настройкой угла атаки доли и глубины копания

    4. Из поливного шланга (шланги с резьбовым усилителем), металлических втулок, болтов, шайб и гаек мы собираем сайлентблоки для соединения движущихся частей друг с другом

    5 и 6.Все детали картофелекопалки выполнены, покрашены. Вы можете начать сборку

    Чертеж картофелекопателя

    Синим цветом обозначена рама с размерами, рычагами с красным движением с размерами, черными оралами с планками и опорными колесами, серым на валу на подшипниках со шкивом

    © Автор: Ю. ЛЕСКОВ

    ИНСТРУМЕНТЫ ДЛЯ МАСТЕРОВ И МАСТЕРОВ И ДОМАШНЕГО ТОВАРА ОЧЕНЬ ДЕШЕВО БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА.ЕСТЬ ОБЗОРЫ.
    Ниже другие записи на тему «Как сделать своими руками — домохозяина!»
  • DIY скребок на мотоблоке Отвал на мотоблоке для уборки …
  • Мотоблок-плоскорез своими руками + РИСУНОК КАК СДЕЛАТЬ КУЛЬТИВАТОР-ПЛОСКУЮ РЕЗКУ Растущее число …
  • Фреза с своими руками — преимущества самодельной конструкции Как сделать самодельный резак -…
  • Браслет молнии своими руками (ФОТО + ШАГ-ОПИСАНИЕ) КАК СДЕЛАТЬ БРАСЛЕТ ИЗ НОРМАЛЬНОГО…
  • Стабильные сборно-разборные козы для мастерской своими руками — фото и рисунок Складные козы для мастерской …
  • Вешалка с полочкой для собственного шланга Как сделать полезную вешалку для …
  • К мотоблоку Ездил ровно За рулем грузовика во время пахоты или …
    Подписывайтесь на обновления в наших группах и делитесь.
    Давайте дружить!
  •  

    приспособление любого типа своими руками

    Картофель на приусадебном участке нужно чем-то убирать. Большинство дачников имеют в гараже мотоблок. В крайнем случае он есть у соседей. Вместо копания земли лопатой, собрать урожай можно при помощи картофелекопалки для мотоблока. Так получается в несколько раз быстрее. Поскольку отдельное устройство приобретать дорого, есть смысл построить его своими рукам из подручных средств.

    Общая информация о механизме

    Картофелекопалка представляет собой специальное прицепное устройство для мотоблока или мини-трактора, которое позволяет отделить клубни от грунта и произвести их отвал на поверхность. После остаётся лишь собрать клубни в подходящую тару. Картофельный бизнес будет успешно развиваться с таким устройством благодаря механизации.

    Механизм заводского изготовления стоит крайне дорого. На рынке есть дешёвые китайские изделия, но их качество отличается в худшую сторону. Имеет смысл заняться изготовлением приспособления самостоятельно. Для этого следует отличать типы картофелекопалок, выделяющиеся в зависимости от принципа работы приспособлений.

    Типы устройства:

    • стрельчатый;
    • грохотный или вибрационный;
    • транспортёрный.

    Стрельчатая картофелекопалка отличается простой конструкцией и легко подходит для любого мини-трактора. Движимые части в устройстве отсутствуют, что упрощает изготовление. Копалка подрезает грунт ножом. Далее земля попадает на стальные прутья, откуда ссыпается виз. Плоды картофеля задерживаются прутьями и падают поверх грунта в чистом виде.

    Подобное устройство эффективно только на мягкой и сухой почве. Влажный грунт будет подрезаться комками, что не позволит отделить от него картофель. Для этого потребуются дополнительные усилия. Простота конструкции не должна подкупать фермеров северных регионов — устройство попросту не будет работать. Однако самодельная картофелекопалка для мини-трактора стрельчатого типа делается быстро, даже без чертежей — это весомое преимущество.

    Механизм вибрационного типа (его ещё называют грохотным) состоит из лемеха, ствола и привода. Это производительное устройство, но сложное в изготовлении. Движущиеся детали добавляют проблем при сборке. Принцип действия:

    1. Лемех подрывает землю вместе с плодами.
    2. Материал попадает на стол из прутьев, где земля разрыхляется и просыпается вниз сквозь сито.
    3. С противоположной стороны поверх земли ссыпаются клубни.

    Вибрационный стол усложняет конструкцию, но позволяет работать на твёрдом и влажном грунте. Благодаря вибрации комки земли разбиваются, а плоды становятся относительно чистыми.

    Установка с транспортёром позволяет работать на любом типе мотоблока или мини-трактора. Конструкция похожа на грохотную копалку, но сразу за лемехом стоит транспортёр. Его назначение — поддержать клубни на платформе для их лучшей очистки от налипшей земли. Устройство практичнее вибрационной копалки и подходит для любых типов земли. На мягкой сыпучей почве применять копалку с транспортёром нецелесообразно.

    Выбор конструкции необходимо делать в зависимости от типа почвы, на которой предстоит работать. Правило простое: чем легче почва, тем проще нужен картофелекопатель. Можно изготовить и транспортёр, но он не пригодится на сухом песке. Это будут лишние затраты. Однако, если необходимо изготовить картофелекопалку к мини-трактору своими руками, чертежи и размеры следует подбирать так, чтобы механизм гармонично подходил к тяговому устройству.

    Самостоятельное изготовление стрельчатой копалки

    Самодельная картофелекопалка для мотоблока стрельчатого типа является простым видом навесного оборудования. В чём-то она похожа на культиватор. Чтобы её сконструировать, не нужно много материала и сложных инструментов. Операции по сборке просты и при минимальных навыках выполнимы любым хозяйственным дачником.

    Необходимые материалы:

    • швеллер из стали;
    • соха — её можно вырезать из старой лопаты или пилы от циркулярки, но лучше взять качественную сталь толщиной не менее 5 мм;
    • уголки из металла на 40 и 63 см;
    • прутья из стали в количестве 8 штук — можно снять с отслуживших вил или сломанного садового инструмента, заменить арматурой.

    Устройство в итоге должно получиться небольшого размера. Нужно сделать так, чтобы его было легко цеплять к мотоблоку «Нева». Подвижные части в стрельчатой копалке отсутствуют, поэтому ломаться нечему. Главное, чтобы сама конструкция выдержала и не треснула.

    Порядок изготовления:

    1. Швеллер используется в качестве основания. На него монтируют прицепное устройство.
    2. На основание устанавливают соху.
    3. К сохе приваривают прутья, которые отделяют клубни от песка.

    Недостатки устройства:

    • Небольшая ширина полосы — около 25 см, из-за этого примерно на 15−20% увеличиваются потери урожая.
    • Велик риск нанесения повреждений клубням от ножа.

    Трава во время работы не должна забивать прутья. В ином случае устройство перестанет выполнять свою функцию и станет мять картофель. Невзирая на недостатки, его можно использовать на небольшом подворье в южных регионах. Чем шире будет изготовлена соха, тем лучше.

    Вибрационный вариант своими руками

    Копалка грохотного (или вибрационного) типа имеет движущиеся части, что существенно усложняет конструкцию, поэтому механизм требует точного изготовления. Однако устройство такого типа неплохо показывает себя на твёрдом и влажном грунте, хорошо его подрезая. Нужно знать, как сделать картофелекопалку своими руками без применения посторонней помощи, чтобы сэкономить.

    Порядок изготовления:

    1. Формируют раму. Распиливают трубу на 4 части. Желательно использовать заготовки с квадратным сечением — такие легче стыковать. Нужно два отрезка длиной 120 см, и два — длиной 80 см. Сечение трубы — 4 на 4 см. Части соединяют сваркой в прямоугольник.
    2. Устанавливают перемычки, которые будут служить основанием тяг управления. С одной стороны монтируют элементы на четверть длины основания рамы, а с другой — две заготовки для крепления колёс. Для этого понадобятся две трубки диаметром 3 см и длиной 15 см.
    3. Устанавливают стойки по вертикали. Со стороны, где находятся перемычки, на расстоянии 5 мм от края рамы закрепляют 2 листа длиной 50 см. На расстоянии 20 см от них устанавливают стойки длиной 4 см. Затем отступают ещё 40 см и ставят стойки длиной 30 см.
    4. Рало выполняют из металлического листа. Он должен быть размером 40 на 40 см и толщиной не менее 3 мм. Заготовку жёстко крепят к стойкам снизу. Вторую заготовку размером 70 на 70 см и толщиной 4 мм сваривают встык с первой, потом кувалдой выгибают форму в виде конуса.
    5. Решётку делают из металлических прутьев диаметром 1 см. Внизу они крепятся к ралу, а второй конец выходит за периметр рамы. Понадобится от 10 до 15 прутьев. Для дополнительной жёсткости следует приварить два прута поперёк конструкции.
    6. Колёса устанавливают в заранее подготовленное место.

    Работы по изготовлению несложные. Из того что требует специальных навыков, нужно только уметь работать со сваркой. Чертежи и размеры грохотной самодельной копалки могут отличаться в зависимости от модели мини-трактора МТЗ или мотоблока. Для последнего следует делать такое устройство, которое не будет мешать управлению. Не стоит забывать о весе — управление громоздким механизмом будет сильно утомлять.

    Транспортёр для лучшей очистки

    Копалка вибрационная упрощает подрезку слоя почвы с картофелем. Однако очистка клубней от остатков земли не всегда проходит успешно, поскольку срезанный пласт передвигается по прутьям под напором. Дополнительного воздействия нет, а прутья часто забиваются, что создаёт неудобства в процессе копки — приходится делать остановки для очистки.

    Транспортёр — это движущаяся часть в картофелекопалке, куда поступает грунт с клубнями. Этот механизм позволяет сепарировать срезанный слой. В результате клубни получаются чистыми, практически без налипшего грунта. Транспортёр можно направить в приёмный бункер, что избавит от ручного труда на поле.

    В целом конструкция аналогична вибрационной копалке, только вместо прутьев стоит транспортёр. Его выполняют из металлических прутьев или трубок, которые расположены параллельно друг другу. Они устанавливаются в подвижный обод или цепь. Можно изготовить транспортёр из стальной сетки или резиновой ткани.

    Механизм приводится в действие от вала сельхозтехники через редуктор. Далее крутящий момент передаётся через цепь или зубчатую передачу. Перед изготовлением подобного устройства лучше изучить заводские схемы. Народными умельцами представлено множество конструкций, и каждый стремится предложить что-то оригинальное, что усовершенствует механизм.

    Шаги по созданию транспортёрной копалки:

    1. Изготовление рамы. Для этого используют стальной профиль с прямоугольным сечением.
    2. Нож-лемех делают из листовой стали.
    3. К каркасу крепят валики для ленты транспортёра.
    4. Собирают ленту транспортёра и устанавливают.
    5. Устанавливают кронштейны для редуктора и цепной или зубчатой передачи, после чего крепят сами устройства.
    6. Ставят колёса.

    Основная задача — выполнить сборку транспортёра с высокой точностью. Устройство имеет движущиеся делали и будет работать в условиях экстремальной запылённости. От надёжности узла зависит скорость уборки урожая.

    Самодельная копалка для мини-трактора при установке приёмного бункера позволит механизировать весь процесс сборки урожая. Главное, что для создания подобного устройства не нужно тратить много денег. Необходимый материал найдётся дома или на свалке. В крайнем случае можно воспользоваться старыми механизмами.

    Originally posted 2018-07-04 07:46:29.

    Картофелекопалка своими руками

    для мотоблока — Совет


    На предприятиях по выращиванию сельскохозяйственных культур используется мощная и дорогая техника. Если ферма небольшая, приобретение такой техники нецелесообразно. Как правило, для обработки небольшого участка достаточно мотоблока и различного навесного оборудования.Один из необходимых элементов — картофелекопалка.

    Принцип работы таких изделий довольно прост — во время движения мотоблока зубцы изделия проникают в почву и выходят клубнями картофеля на поверхность. Если у вас уже есть мотоблок, но вы еще не приобрели такое навесное оборудование, вы можете изготовить его самостоятельно.

    Типы картофелекопателей

    Все описанные устройства можно разделить на 2 типа. Первые отличаются тем, что выглядят как лопата в форме сердца.Эти изделия имеют сверху длинные зубцы. Работает такая картофелекопалка следующим образом:

    1. Его острая часть начинает углубляться в почву, приподнимая ее. Во время этого процесса картофель поднимается. При этом клубни остаются на зубах картофелекопалки.
    2. После этого земля начинает просыпаться между зубами, а клубни скатываются и остаются на поверхности земли.

    Приобретая такую ​​продукцию, важно правильно выбрать модель для своего участка.Картофелекопалки могут быть предназначены для легких, средних и тяжелых почв.

    Чаще всего используются изделия вибрационного типа. У них есть лапа, а решетки установлены на колесах. Во время работы таких изделий лемех погружается в землю и, приподняв, направляет к решеткам. В этом случае просеивание механическое.

    Применяются также конвейерные устройства для мотоблоков. Они оснащены не только просеивающей сеткой, но и лентой, позволяющей более качественно стряхивать почву с картофелем.Часто создается картофелекопалка для мотоблока своими руками, имеющая простую конструкцию.

    Выбор картофелекопалки в зависимости от типа мотоблока

    Выбирая картофелекопалку для мотоблока, стоит узнать о некоторых особенностях этих механизмов:

    1. Мотоблоки взвешивание 110-160 кг используются в паре с обычными картофелекопателями. Стоит отметить, что дизельные устройства более производительны.Важно помнить, что использование картофелекопалки требует малой скорости передвижения. В этом случае устройство должно иметь достаточную тяговую способность. Если снизить обороты бензинового двигателя, он не сможет удерживать крутящий момент и заглохнет. Если частота вращения максимальна, мотоблок движется с большей скоростью, чем требуется для выкапывания картофеля. Устройства, не имеющие пониженной скорости и работающие на бензине, не предназначены для этого вида работ.
    2. Часто используются средние мотоблоки с виброкопалкой.Они адаптированы к большинству мотоблоков и могут использоваться на устройствах различной мощности.
    3. Тяжелые мотоблоки можно использовать как с обычными изделиями. Так и с устройствами вибрационного типа. Стоит отметить, что модели второго типа позволяют значительно увеличить скорость уборки урожая.

    Зная особенности собственного мотоблока, вы сможете выбрать подходящий продукт для выкапывания картофеля.

    Совместимость товаров с различными мотоблоками

    Описываемые товары следует подбирать с учетом характеристик конкретного мотоблока.Они могут быть как универсальными, так и рассчитанными на конкретные механизмы. Чаще всего используются виброкопалки, поэтому стоит рассмотреть их более подробно.

    На мотоблоки «Нева» могут быть установлены как универсальные картофелекопалки, так и специализированные изделия, предназначенные только для данного агрегата. При использовании универсальных моделей глубина погружения в почву регулируется с помощью опорных колес.

    При выборе конкретной модели следует учитывать такие характеристики картофелекопалки, как ширина обработки почвы, максимальная глубина и скорость мотоблока.Ширина должна быть 38 см, глубина 20, а оптимальная скорость продвижения — два километра в час.

    Картофелекопалка для мотоблока ККМ-1 предназначена для легких и средних почв с влажностью до 27 процентов. Чтобы не ошибиться при покупке картофелекопалки на конкретный мотоблок, стоит заранее внимательно изучить документацию, предлагаемую к механизму. В нем будет список товаров, совместимых с мотоблоком.

    Насадки, созданные для аппаратов Нева, отличаются от универсальных изделий меньшим весом и шириной обработки поверхности. Производительность таких металлоконструкций от 0,15 до 0,2 га в час. Стоит отметить, что габариты таких картофелекопателей оптимизированы под конкретный мотоблок, поэтому они могут быть более производительными. Стоит отметить, что они имеют меньшую стоимость, чем универсальные модели. Приобретая картофелекопалку, важно обращать внимание на качество ее сборки.

    Картофелекопалка своими руками

    Несмотря на невысокую стоимость описываемых изделий, некоторые владельцы дачных участков создают их самостоятельно. Это позволяет избежать ненужных расходов. Если у вас есть опыт работы с металлом, создать такую ​​конструкцию довольно просто.

    Чертеж картофелекопалки можно составить, изучив документацию, прилагаемую к конкретному мотоблоку. В документах указаны необходимые габариты и вес навесного оборудования.Перед проведением работ стоит подготовить все необходимые инструменты.

    Следует отметить, что своими руками можно изготовить как простое изделие, так и картофелекопалку вибрационного типа. Конструкция создается следующим образом:

    1. На первом этапе квадратная труба разрезается на 4 части. Две части должны быть по 1200 мм каждая и 2 штуки по 800. Размер распиливаемой трубы должен быть 40 * 40 мм. Созданные детали соединяются между собой сваркой в ​​прямоугольник.
    2. Второй шаг — создание перемычек. Они необходимы для установки вертикальных тяг, необходимых для рулевого управления.
    3. После этого фиксируются стойки вертикального типа. Со стороны. Там, где расположены перемычки, на небольшом расстоянии от края рамки закрепляют квадраты размером 30 * 30 мм. Они должны быть длиной 500 мм. Стойки соединяются перемычкой.
    4. Следующий этап — изготовление раля. Для этого используется листовой металл толщиной 0,3 мм.Листы свариваются друг с другом встык.
    5. После этого к ралю приваривают штанги, выполняющие роль просеивателей.

    Использование сельскохозяйственной техники значительно упрощает процесс сбора урожая и способствует снижению потребления энергии. Но чтобы оборудование работало эффективно, необходимо правильно его подобрать или изготовить. Именно поэтому важно заранее внимательно изучить устройство картофелекопалки и определить оптимальные габариты.Процесс использования описываемых продуктов представлен на видео.


    Посмотрите видео: Как сделать ПЛУГ для минитрактора. Самодельный плуг (октябрь 2021 г.).

    BCS 853 — 13HP — Земляные инструменты

    Наши мотоблоки могут комплектоваться различными вариантами колес. Самыми популярными являются ВЕС КОЛЕС, БОЛЬШИЕ КОЛЕСА и ПЕНОЗАПОЛНЕНИЕ колес. Вот краткий обзор плюсов и минусов этих опций:

    ВЕС КОЛЕС: Любое орудие, для выполнения работы которого требуется большое тяговое усилие колес (например, бульдозерные отвалы, прицепные плуги, культиваторы, глубокорыхлители, обжимные катки и т. Д.) всегда будет работать лучше, если трактор просто будет больше весить … потому что более тяжелый трактор может генерировать больше тяги. Лучше всего прибавить этот вес к колесам, потому что добавление веса к колесам не изменяет БАЛАНС машины … грузы прикреплены к «опоре» трактора, то есть к оси. Наши «Подвески для штанги » являются наиболее популярным вариантом для этого, поскольку они используют стандартные 1-дюймовые утяжелители для штанги с центральным отверстием для фактического веса … и вы можете найти их где угодно и использовать веса такие же тяжелые, как и новые! (См. Этот элемент на странице Аксессуары, страница , раздел «Колеса».)

    ПРОФИ: Вариант вешалки для штанг стоит недорого, и штанги легко и быстро снимаются и снимаются с вешалок. Если используемое орудие требует дополнительной тяги трактора, наденьте грузы; если вам нужен более легкий и маневренный трактор (например, для кошения), снимите утяжелители. Столбы могут оставаться на тракторе даже при отсутствии грузов.

    Минусы: Если выбраны «длинные» подвески, они действительно выступают на пару дюймов за края колес.

    КОЛЕСА БОЛЬШЕГО РАЗМЕРА: На большинстве моделей тракторов вы можете перейти на колесо большего размера следующего размера, просто заплатив разницу в стоимости между двумя размерами (цены на колеса указаны на нашем тракторе Аксессуары страница , раздел Колеса.

    ПРОФИ: Увеличенный клиренс под трактором, меньше шансов «выйти на дно» на пересеченной / неровной местности. Также немного увеличивает путевую скорость (например: переход с колес 5x10x20 дюймов на колеса 5x12x22 дюймов увеличивает путевую скорость примерно на 10%).

    МИНУСЫ: Изменяет угол наклона трактора / орудия, что может быть недостатком для некоторых орудий, в частности, серпов и снегоуборочных машин. В некоторых случаях для «выравнивания» угла навесного оборудования можно использовать удлинитель ВОМ. Кроме того, увеличение путевой скорости может вызвать серьезную нагрузку на двигатель при использовании навесного оборудования, которое может «максимально увеличить» мощность двигателя в некоторых условиях (косилки, снегоуборочные машины) … если машина движется на 10% быстрее из-за более крупных колес, двигатель вынужден работать на 10% больше.

    КОЛЕСА С ПЕНОВЫМ НАПОЛНИТЕЛЕМ

    Эта опция означает, что воздух в шинах заменен прочной резиной (закачивается в колеса в виде пены, но затвердевает в довольно прочную резину).

    ЗА: Никогда не спустится шина — никогда. Нулевое обслуживание шин. Кроме того, вы получаете некоторую тягу за счет дополнительного веса твердой резины (дополнительный вес для каждого размера шины указан на странице Аксессуары, страница , раздел «Колеса»)

    МИНУСЫ: Вы не можете удалить этот лишний вес — никогда.Вес трактора будет постоянно увеличиваться на 25-40%. Если вы стремитесь к минимальному уплотнению почвы, это может быть проблематично. Кроме того, дополнительный вес увеличивает тормозной путь … дополнительная инерция затрудняет остановку трактора (особенно это заметно при кошении и особенно на спуске). Можно добавить, что колесо, заполненное пеной, также невозможно снять с обода, не разрезав шину пополам, но поскольку шины не будут изнашиваться на такой тихоходной машине в любом случае через 30 с лишним лет, это не так. действительно проблема.Наконец, компания, которую мы используем для наполнения шин пеной, не всегда выполняет «безупречную» работу с точки зрения внешнего вида … то есть шины / диски иногда забрызгиваются или капают с помощью наполнителя из пенопласта (темно-коричневый материал). . Если внешний вид этого остатка вас беспокоит, он действительно отслаивается с небольшим усилием…

    Изготовление адаптера на мотоблок своими руками. Адаптер для мотоблока своими руками, чертежи и размеры, примеры изготовления Как поставить рулевую колонку на мотоблок

    Можно пойти по пути наименьшего сопротивления и купить в магазине готовый переходник для мотоблока, тем более, что их большое количество и разнообразие, но если у вас есть техническая творческая жилка, то сделав адаптер на мотоблок самостоятельно не составит для вас большого труда, сэкономив при этом достаточно ощутимые средства, которые пришлось бы заплатить за готовый адаптер.

    Делаем переходник на мотоблок своими руками

    Основание адаптера к мотоблоку выполнено из трубы прямоугольного сечения длиной 170 см. К нему поперек приваривается еще одна труба длиной 50 см, к которой необходимо прикрепить переходные колеса. Высота этих стоек от верхней точки стойки до оси переходного колеса составляет 30 см. Можно приспособить колеса от обычной садовой тележки, а их внутренние втулки расточить под токарный станок … Ставятся подшипники нужного размера на втулках.

    Затем приваривают раскосы к ступицам колес адаптера и к центральной трубе. Их длина может быть разной и определяется углом, который вам нужно будет выдержать. Далее следует расчет и сварка рамы под навесное оборудование … Боковые трубы этой рамы прикручены к стойкам колес. Болты должны быть достаточного диаметра, чтобы выдерживать различные механические нагрузки.

    К заднему концу рамы приварен швеллер (№ 10) для навесного оборудования.Задний канал и боковые трубы рамы имеют одинаковую длину 40 см, в результате чего рама имеет квадратную форму. Также к раме приваривается рычаг с тремя «коленями» длиной 30, 50 и 19 см. Еще один рычаг длиной 75 см установлен сбоку от рычага для увеличения прилагаемой силы.

    Такой адаптер к мотоблоку своими руками достаточно уверенно едет по земле при работе на целине и на пашне. К нему можно сделать специальную лопату для уборки снега.Перед переходником находится блок сцепления, который также можно сделать самому или купить уже готовый.

    Единственное, на что нужно обратить внимание, так это на то, чтобы надежность как переходной навески, так и самого мотоблока должна быть достаточно высокой. Сверху к центральной трубе приваривается металлическая «ножка» для размещения сиденья. Собственно, это все.

    Схема и устройство адаптера к мотоблоку

    Адаптер к мотоблоку представляет собой прицеп с сиденьем, выполненный на базе двухколесной рамы.Его предназначение — облегчить работу с мотоблоком, который он трансформирует в устройство для перевозки грузов, подобное мини-трактору.

    Адаптер позволяет существенно снизить трудоемкость сельскохозяйственных работ и многократно увеличивает эффективность мотоблока. Стоит отметить, что есть два типа тяжелых переходников: длинные и короткие. Их можно состыковывать с разными мотоблоками. Известен также легкий адаптер для фрезы, который крепится к одному колесу мотоблока, в отличие от тяжелого адаптера.

    Адаптеры

    , являющиеся основным звеном связи мотоблока и навесного оборудования, комплектуются сиденьем, удлиненной или короткой рамой (дышлом) и сцепными устройствами. Конструктивно адаптер содержит две муфты. Один из них обеспечивает соединение адаптера с мотоблоком, а второй — агрегатирование навесного оборудования: борон, плугов, культиваторов, экскаваторов, косилок и т. Д. Навесное оборудование обычно подключается к адаптеру одним сцепным устройством. Навесное оборудование переводится в рабочее положение с помощью ручного привода.

    Сегодня выпускается много переходников разного типа, которые по основным особенностям конструкции можно отнести к двум основным типам: переходники корпусные (универсальные) подходят как для сельскохозяйственных работ, так и для транспортировки; без тела — только для обработки.

    Адаптеры с длинными или короткими дышлами предназначены для мотоблоков различной мощности. Адаптеры с короткими дышлами используются только на легких мотоблоках, а адаптеры с длинными дышлами — на тяжелых.Как правило, переходные модели оснащаются устройствами регулировки ширины колеи, выдвижными дышлами, а также приводами для опускания и подъема навесного оборудования.

    Чертеж адаптера для мотоблока своими руками

    Преобразование мотоблока в минитрактор можно осуществить, купив и прикрепив к агрегату адаптер, представляющий собой прицепную тележку с сиденьем. Передний адаптер для мотоблока облегчит сельскохозяйственные работы и снизит затраты на топливо.Однако при желании вы можете сделать чертеж адаптера на мотоблок для изготовления этого механического устройства своими руками, с помощью которого можно будет легко проводить все сельскохозяйственные работы на земельном участке.

    Обратите внимание, что адаптер должен включать раму, колесную пару, сиденье и сцепное устройство. Если самостоятельно изготовить переходник для мотоблока, который отличается надежной конструкцией, то можно сразу сесть на его место и приступить к садоводческим работам на земельном участке, будучи полностью уверенным, что все будет хорошо.

    Кроме самого мотоблока при изготовлении к нему переходника потребуется:

    1. два колеса;
    2. уголок, листовые и стальные трубы;
    3. сварочный аппарат;
    4. мягкое сиденье;
    5. инструментов для садовых работ;
    6. набор инструментов.

    Процесс трансформации мотоблока в мини-трактор включает следующие этапы:

    1. Определение кинематической схемы минитрактора.
    Кинематическую схему можно либо составить самостоятельно, при этом основное внимание уделить обеспечению сбалансированности конструкции, чтобы не возникали дополнительные нагрузки, либо взять готовую схему (см. Рисунок ниже), на которой кинематически изображена миниатюрная конструкция. трактор из мотоблока Нева.


    Двигатель силового агрегата (2), приводя в движение передние колеса (1), передает крутящий момент через цепь (3) на передачу заднего хода (4), а от нее через карданную передачу (5) — на заднюю. ось (6), приводное вращение задних ведущих колес (7).

    • 2. Изготовление переходной рамы к мотоблоку. При изготовлении рамы обязательно предусмотреть наличие вилки с гильзой для обеспечения вращения прицепа.
    • 3. Изготовление корпуса адаптера к мотоблоку. Заготовкой для корпуса послужит стальной лист; высота бортов туловища должна быть не менее 30 см.
    • 4. Установка сиденья. Сиденье прикручивается к хребту переходной рамы на расстоянии 80-85 см от ее переднего конца.
    • 5. Установка дополнительного навесного оборудования (инструмента).
    • 6. Проверка работоспособности готового минитрактора.
    • 7. Покраска минитрактора.

    При необходимости вы можете приобрести и дополнительно установить на адаптер сельскохозяйственные орудия:
    плуг;
    копатель картофеля;
    окучника;
    борона;
    снегоочиститель и др.


    Создав своими руками минитрактор, оснащенный дополнительным навесным оборудованием, вы можете значительно повысить производительность садоводческих работ и круглый год практически без особых усилий пахать, скучивать или убирать свой садовый участок.

    Адаптер для мотоблока своими руками видео подборка

    Как сделать из мотоблока минитрактор? Как прикрепить переходник к мотоблоку с рулевым управлением, чтобы им было удобнее пользоваться? Эти вопросы чаще всего задают владельцы мотоблоков.

    Вы можете превратить простой мотоблок в настоящий агрегат, способный выполнять определенный объем полезной работы.

    Для этого можно соорудить оригинальный передний адаптер на мотоблок.Многие делают такое устройство, которое называется модулем посадки и рулевого управления для мотоблока. С помощью обоих можно полностью сделать домашний мини-трактор. Жители деревни просто приспосабливают к блоку дополнительные колеса. Уже такой переходник на мотоблок дает ему ряд преимуществ. Нет необходимости водить его, держась за ручки.

    Около половины мощности стандартного мотоблока приходится на стационарное активаторное оборудование. Его реальные возможности проявляются только с прицепным и переходным оборудованием.Благодаря этим приспособлениям мини-трактор может проявить себя в новой сфере деятельности: высаживать больше посадочного материала, потреблять значительно больше рабочей жидкости для опрыскивания растений.

    Приобретя собственный курс, агрегат приобретает ряд преимуществ:

    • не требует перевозки к месту работы другим транспортом;
    • нет необходимости держать руками;
    • нет необходимости направлять агрегат в нужном направлении;
    • простота управления минитрактором.

    Блок-адаптер

    Рисунок 1. Адаптер для мотоблока.

    Как сделать переходник на мотоблок своими руками? Адаптер принято называть двухколесным устройством, с помощью которого можно выполнять работу на 4-х колесах (рис. №1). Такой переходник крепится к мотоблоку сзади с помощью подвесной серьги или рамы. Серьга (рама) не только фиксирует самодельный или покупной заводской инвентарь, но и может регулировать его наклон прямо во время движения агрегата.Механизм регулировки может быть рычажным или тяговым. Обязательный атрибут AMB — оборудование места для сидения оператора. Это очень удобно при вспашке почвы: оператор своим весом помогает заглубить плуг.

    Этот адаптер обычно оснащен рулевым управлением. Тяги рулевого колеса идут к колесам мотоблока или к сцепному устройству. Сам прицеп может быть рассчитан на перевозку цистерны грузоподъемностью до 300 кг, для размещения самосвального кузова.В любом случае нужна база с колесами. Самодельные аппараты комплектуются колесами от автомобилей «Жигули», «Иж», «Таврия». Такой адаптер может развивать скорость до 30 км / ч, поэтому 90% колес оснащены тормозными системами. Расход топлива мотоблока с прицепным адаптером увеличивается в 1,5 раза. Но эти потери полностью оправданы простотой управления. Соорудить каркас своими руками можно, если использовать чертежи (рис. № 2). Размеры могут незначительно отличаться от показанных на чертеже.

    Рисунок 2. Чертеж адаптера для мотоблока.

    Некоторые умельцы строят себе прицепы с приводом. Они оснащены червячной коробкой передач и карданным валом, который соединен с валом отбора мощности. Такой прицеп можно сделать под мотоблок с большой мощностью. При собственном весе 90-220 кг грузоподъемность адаптера составит 350-750 кг. При проектировании колесных опор также необходимо использовать чертежи (рис. № 3).

    Заводские исполнения прицепов

    В настоящее время все больше производителей выпускают прицепы различного назначения в промышленных масштабах:

    Рисунок 3.Схема устройства и крепления колес.

    1. «Булат ПМБ-1», производство Украина, имеет габаритные размеры 1100х1300 мм. Его грузоподъемность 350 кг. Оснащен литыми колесами.
    2. Украинские производители также выпускают прицеп марки Мотор СИЧ АД-2В. Это грузовой аппарат габаритами 1200х1300 мм грузоподъемностью 350 кг на литых колесах.
    3. «Булат ПМБ-1У» также производится украинскими специалистами. Это самосвал с кузовом 1100х1400 мм.Его грузоподъемность 450 кг. Колеса в комплект не входят.
    4. Украинский прицеп без колес «Булат ПМБ-2У» — самосвал с габаритами кузова 1300х1700 мм. Грузоподъемность кузова — 550 кг.
    5. «Мотор СИЧ ТС-1» из Украины имеет самосвал размером 1200х1300 мм, грузоподъемностью 350 кг с колесами.
    6. Российская установка «Передвижной К ТПМ-350-1» оснащена самосвалом размером 1000х1300 мм. Его грузоподъемность 350 кг.Изготовлен из оцинкованного железа, оснащен колесами.
    7. Китайский самосвал
    8. «ПРОРАБ ТТ-502» грузоподъемностью 380 кг имеет кузов 1100х1500 мм и литые колеса.
    9. Российский «КАДВИ ПМ-04» — бортовой прицеп. Кузов размером 1150х1200 мм имеет грузоподъемность 500 кг, установлен на пневмоколесах.
    10. «КАДВИ АМПК-500» с полным приводом — прицеп с бортовым кузовом габаритами 1100х1100 мм. Его грузоподъемность — 500 кг. Колеса включены.Произведено в России.
    11. «Grillo G55-107» — аппарат совместного производства России и Италии. Бортовая версия с кузовом 1250-1400 мм. Грузоподъемность — 350 кг. Оборудован колесами.
    12. «Беларусь МТЗ-750» белорусского производства — бортовая версия с кузовом 1200х1650 мм. Его грузоподъемность 750 кг. Оборудован колесами.

    Некоторые производители известных мотоблоков предлагают приобрести готовые комплекты для переоборудования. Для изготовления минитрактора выпускают комплекты, в которые входят:

    • несущая рама;
    • защитный чехол для ремней;
    • крыльев;
    • тормозной цилиндр с бачком;
    • рычаги блокировки полуосей;
    • тормозной барабан;
    • опорный диск;
    • Рулевая колонка
    • ;
    • серьга.

    Подобные комплекты выпускают украинские и китайские производители. Из них можно собрать мини-трактор за полцены покупки его в готовом виде.

    Заключение по теме

    Для обработки земли многие хозяева используют мотоблок. Он позволяет обрабатывать землю, косить траву и очищать территорию от мусора намного быстрее. К мотоблоку можно присоединить культиватор и борону, косилку и землекоп, что значительно расширит область его применения.

    А если прикрепить адаптер рулевого управления, то получится хорошее средство защиты движения и доставки товара.

    Обладает отличной проходимостью. Адаптер можно купить в готовом виде или собрать своими руками. Для сборки требуются колеса, несколько труб и сварочный аппарат.

    Антон Насколько ты дружишь с паяльником? а с гуглом и яндексом? ищи Mjoy16 — джойстик ЮСБ для связки осей на микроконтроллере, можно сделать руль с тремя педалями и кучей осей в стоке.

    Кирилл купить звуковую карту — самая дешевая

    Георгий

    переходник с геймпорта на USB

    Питер / ************************** *********
    \ * переходник с игрового порта на USB ** \
    \ *************************** *********** /

    Не думаю, что такое существует!

    Теги: Как сделать, рулевое, на мотоблоке, своими руками

    Тяга (без гаек) …

    Рулевая колонка и сошки Устройство адаптера рулевого управления для мотоблока Особенности… Для изготовления рулевого адаптера для мотоблока своими руками …

    как сделать поворотники на мотоблок Денис? | Автор темы: Илья

    вот тут подробно описано !!! НО http://www.qrz.ru/schemes/contribute/digest/comp58.shtml а на ноуте нет геймпорта, что вы предлагаете?

    Дмитрий фары + проводка + аккумулятор + реле + выключатель

    Ярослав и еще розетка папа + мама

    Артем) почему, у мотоблока низкая скорость, покажите как велосипедисты — своими руками

    Как сделать минитрактор на базе моноблока Нева: чертежи…

    Самодельные минитракторы из мотоблоков Невы … Рулевое управление … более продвинутый результат в создании мини-трактора своими руками.

    Передний переходник на мотоблок МБ-1 (своими руками) — Drive2.ru

    google.com/b/288230376152069404/, решил сделать свой вариант переднего адаптера и вот что получилось: … С инвалидной коляски снял рулевую рейку с тягами.

    Любые работы на земельном участке отнимают много сил и времени.Поэтому садоводы все чаще используют специальную технику, например, мотоблоки. Но с этим агрегатом не все сделаешь. Без специального адаптера вы не сможете пропалывать или комковать землю, а также убирать снег и мусор. Тележка с сиденьем для мотоблока стоит сейчас довольно дорого. Однако выход есть. В нашей статье вы узнаете, как без особых усилий сделать самодельный переходник для мотоблока своими руками.

    Адаптер для мотоблока — что это?

    Адаптер — специальный модуль для управления мотоблоком. С его помощью можно управлять мотоблоком сидя и одновременно обрабатывать землю. Адаптер на мотоблок типа Нева рулевой … Можно сделать сам, но об этом позже. Теперь рассмотрим с вами назначение насадок.

    С помощью адаптера вы значительно упростите использование мотоблока. Вы можете поменять навесное оборудование для посадки и окучивания картофеля, плуги, плоские фрезы и другие аксессуары.Также адаптер ускорит любые садовые работы. То есть, если использовать такое устройство, то рабочая скорость увеличится с 5 до 10 км / ч.

    Знаете ли вы? Самая популярная модель мотоблока — CAIMAN VARIO 60S.

    Конструктивные особенности адаптера к мотоблоку

    Адаптер к мотоблоку состоит из:


    1. кадров;
    2. сиденье водителя;
    3. колесная пара;
    4. ось колеса;
    5. сцепные устройства.
    6. То есть адаптер выглядит как тележка и крепится к мотоблоку. После этого мотоблок выглядит как минитрактор.

      А теперь поговорим о каждом компоненте более подробно.

      Рама

      Для создания мотоблока с передним рулевым управлением обязательно понадобится рама. К нему крепится водительское сиденье или кузов. Рама установлена ​​на шасси.

      Сиденье водителя

      Для удобства водительское сиденье крепится к раме.Это продумано для того, чтобы было комфортно и легко управлять мотоблоком при работе в саду.

      Колеса и ось колеса

      Колеса и колесная ось облегчат вам работу с мотоблоком в саду.


      Колеса для мотоблока бывают двух типов — металлические и резиновые. Металлические колеса используются для качественной работы в полях. Резиновые оснащены протекторами, которые позволят вам ездить по грунтовым дорогам.В любом случае колеса для адаптера идут в комплекте с мотоблоком при покупке. Но если вы хотите их изменить, обратите внимание на тип этого компонента и их размер.

      Приспособление для крепления (сцепления) с мотоблоком

      Сцепка для мотоблока Нева изготавливается из чугуна или стали. Это делается сваркой. Сцепка — одна из важных составляющих узлов. Обеспечивает надежное соединение прицепной техники с мотоблоком.Наибольшей популярностью пользуется П-образная навеска в сборе, поскольку благодаря этому приспособлению автомобиль становится более устойчивым.

      Знаете ли вы? Первый двухколесный трактор появился в 1912 году благодаря Конраду фон Мейенбургу.

      Самостоятельное изготовление адаптера к мотоблоку своими руками: чертежи и пошаговая инструкция

      А теперь поговорим о том, как сделать передний переходник для мотоблока. Мы расскажем, какие материалы вам нужны, а также опишем пошаговые инструкции по созданию и сборке агрегата.

      Что понадобится для создания переходника

      Для создания адаптера с рулевым колесом для мотоблока потребуются следующие материалы:

      1. Колесная пара с осью. Радиус колес колеблется в пределах 15-18 дюймов. Подойдут даже колеса от старой Волги.
      2. Рулевая колонка и ступичные подшипники.
      3. Каркас металлический (уголок, труба или швеллер).
      4. Крепежные изделия (гайки, болты, шайбы).
      5. Смазка (смазка или литол).
      6. Расходные материалы (шлифовальные диски, электроды, сверла).
      7. Сварочный аппарат.
      8. Сверло.
      9. Болгарский.
      10. Набор ключей гаечных.

      Важно! Колеса не должны быть слишком маленькими или слишком большими. Это может привести к опрокидыванию машины.

      Алгоритм действий по созданию адаптера для мотоблока

      Переходим к изготовлению адаптера на мотоблок. Для начала понадобятся чертежи, по которым будут изготовлены и скреплены все детали.


      Вы можете сделать рисунок самостоятельно, если у вас есть соответствующие навыки. Если вы боитесь ошибиться в расчетах, ищите чертежи в Интернете или на специализированных сайтах. Например, по этой схеме можно сделать простейший переходник на мотоблок.

      Важно! Перед тем, как приступить к работе над чертежами, обязательно проверьте соответствие чисел и размеров.

      Для создания адаптера рулевого управления мотоблока понадобится рама с вилкой и втулкой.Это поможет вам повернуть мотоблок с помощью рулевого колеса.

      Приступаем к сборке минитрактора своими руками.

      Этап 1. Все начинается с изготовления каркаса. Сделать его можно из отрезанных кусков металла необходимой длины. Металл можно разрезать болгаркой и закрепить болтами или электросваркой.

      2 этап. После каркаса делаем шасси. Если двигатель вашего мотоблока впереди, то ширину колеи необходимо определять по базовым колесам.Задние крепятся к раме с помощью оси. Сделать его можно из отрезка трубы нужной ширины. На концах этой трубы запрессовываем втулки с подшипниками. На них установлены колеса.

      Если двигатель вашего мотоблока расположен сзади, то ширина колеи должна быть шире, иначе минитрактор не сможет нормально балансировать во время работы. В этой ситуации лучше снять базовые колеса мотоблока и установить на более широкую ось.

      Этап 3. Для изготовления руля к мотоблоку не нужно дополнительно снимать ручки с мотоцикла или автомобиля.


      Достаточно использовать ручки от мотоблока. Таким образом, управлять мини-трактором можно с помощью рулевого колеса, похожего на мотоцикл.

      Однако ты не сможешь нормально отдать задний ход. Поэтому на минитрактор лучше будет установить рулевую колонку.

      Этап 4. При использовании цельнометаллической рамы рулевое управление будет интегрировано на переднюю ось мотоблока.

      Можно сделать шарнирно-сочлененную раму, тогда рулевая колонка полностью превратится в переднюю полураму. Для этого к передней раме нужно приварить зубчатую передачу. Еще одна шестерня установлена ​​на рулевой колонке.

      Этап 5. Сиденье, которое можно предварительно снять с автомобиля, следует приварить к раме санок.Его нужно регулировать, особенно при управлении передним адаптером, который навешивается на мотоблок.

      Этап 6. Если вы планируете использовать минитрактор для работы с культиваторами и плугами, то нужно дополнительно приварить кронштейн. Для работы с навесным оборудованием необходимо установить дополнительную гидросистему … Насос легко снимается с сельхозтехники.


    Мотоблок, конечно, упрощает всю работу на огороде, но если трогать большие площади, то ходить и управлять им долгое время очень утомительно.По этой причине многие владельцы этой техники переделывают ее в такой мини-трактор. Многие конструируют невероятно удобные и практичные устройства, прикрепляя к мотоблоку переходник рулевого управления. Сейчас мы поделимся с вами, как это можно сделать и что для этого нужно.

    Как сделать самодельный переходник на мотоблок?

    На первый взгляд конструкция такого устройства может показаться очень сложной, но если разобраться и подойти к делу со всей ответственностью, то сделать такой механизм не составит труда.
    Для создания адаптера для мотоблока существует 2 типа конструкции механизма:

    1. Рулевое управление.
    2. С подвижным шарниром.

    Адаптер переднего рулевого механизма

    Для его изготовления понадобится рулевой механизм от любого транспортного средства. Оптимальным вариантом использования будет рулевая колонка от трактора или грузовика. Суть такого механизма в том, что рулевая сошка будет выполнять роль сцепного устройства, тем самым подключая адаптер к мотоблоку.

    Один из вариантов сборки адаптера рулевого управления — на шаровой опоре, что сделает сцепку независимой. Но все же лучше из мотоблока и адаптера сделать отдельную сцепку.

    А само рулевое управление уже сделано на базе рычагов, или еще можно сошку рулевую.

    В этой конструкции управляемая колесная пара может располагаться как впереди, так и позади самого транспортного средства. Управление таким устройством простое и очень удобное.

    Конструкция подвижного шарнира

    Такой механизм сделать намного проще. Единственный недостаток всей этой конструкции в том, что теперь для поворота требуется немного больше усилий.

    Из чего состоит этот механизм:

    • Рама. Можно комбинировать с переходником. Тогда такая конструкция становится единым целым, и для нее требуется изготовление нового постамента для трансмиссии и двигателя. Также можно использовать корешок или каркас-лестницу.
    • Подвеска. Он может быть разным: осевым, портальным, поворотным, мостовым.
    • Сцепка. Это главный элемент всего механизма. Он отвечает за стабильность работы устройства и обеспечивает его надежное соединение. Для его выполнения используются 2 степени свободы: скручивание и поворот.
    • Портал для навесного оборудования. Изготовлен, когда адаптер расположен сзади.
    • Рулевое управление (с жесткой навеской). Конечно, удобнее будет брать готовое, но можно и самому сделать.
    • Место для водителя. Это нужно делать с учетом безопасности при движении.

    Особенности мотоблока с рулевым управлением

    • Вам не нужно тратить силы на ходьбу за мотоблоком;
    • полностью реализован тяговый потенциал оборудования;
    • такой минитрактор становится еще функциональнее;
    • теперь, чтобы обрабатывать участок вдали от дома, мотоблок не нужно перевозить отдельно;
    • удобное и легкое управление; Теперь вам не нужно держать в руках весь вес устройства.

    Адаптер рулевого управления имеет как достоинства, так и недостатки. Среди основных достоинств:

    • возможность быстрой разборки и сборки конструкции;
    • элементы управления не претерпевают существенных изменений во время доработки;
    • хорошая балансировка веса по осям.

    Но из недостатков стоит выделить худшую устойчивость, из-за подвижного сцепного устройства.

    В любом случае, если к мотоблоку прикрепить адаптер с рулевым управлением, такой агрегат облегчит вам работу.Так что попробуйте с удовольствием проектировать и обрабатывать землю.

    Садоводство без копания, устойчивое садоводство с меньшими усилиями — Deep Green Permaculture

    Все согласны с тем, что садоводство было бы намного веселее, и многие люди были бы более склонны заняться садоводством, если бы не было необходимости во всей этой изнурительной тяжелой работе, такой как раскапывание … Это может быть сюрпризом для многих людей, но копание НЕ ЯВЛЯЕТСЯ необходимой частью садоводства!

    Так как же мы вообще вошли в привычку выкапывать наши огороды? В основном это старая традиция.Исторически люди относились к своим садам как к миниатюрным фермам, люди смотрели, как обрабатываются огромные площади земли, а затем делали то же самое в меньшем масштабе, потому что это то, что они умели делать.

    Вы можете спросить: «Почему фермы вообще обрабатывают землю?» Ответ заключается в том, что обработка почвы (т. Е. Вспашка) помогает разрыхлить уплотненную почву, что облегчает ее посадку, вырывает сорняки и закапывает обрезки, оставшиеся после сбора урожая.

    Тогда возникает логичный вопрос, почему почва вообще уплотняется, если ее постоянно обрабатывают ? Существует несколько причин повторного уплотнения вспаханной почвы, а именно: животноводческое и механизированное сельскохозяйственное оборудование, такое как тракторы и волы, люди, идущие по почве, и дождь, воздействующий на голую почву!

    Прежде чем мы сможем понять причины, по которым не копают землю, важно понять, что такое почва, иначе будет непонятно, с чем мы имеем дело.

    Почему нельзя копать огород!

    Почва — это не просто «грязь» для закрепления корней растений и деревьев, хотя многие люди обращаются с ней именно так! Почва — очень сложная экосистема, изобилующая очень разнообразной жизнью.

    На самом деле, в почве больше жизни и она сложнее, чем в любой другой наземной экосистеме. В 1 столовой ложке почвы содержится около 50 миллиардов микробов. Для сравнения, в настоящее время человеческое население составляет чуть более 7 миллиардов человек.Эти организмы включают бактерии, актиномицеты, грибы, дрожжи, простейшие, водоросли и нематоды. Кроме того, там есть членистоногие и насекомые, в том числе дождевые черви. В почве много жизни!

    Так что же все эти твари делают в почве? Почвенные бактерии устанавливают полезные отношения с корнями растений, а почвенные грибы — с корнями деревьев, помогая им получать доступ к питательным веществам. Почвенные организмы выполняют важные функции круговорота питательных веществ, улучшения структуры почвы для облегчения движения воды и воздуха через почву, а также борьбы с болезнями и улучшения роста растений.Большинство почвенных грибов занимают верхние 15 см (6 дюймов) почвы, в то время как остальные организмы живут на всех разных уровнях.

    Выкопка и переворачивание почвы подвергает очень хрупкую экосистему воздействию воздуха, который сушит ее, и ультрафиолетовых лучей солнца, которые стерилизуют почву и убивают почвенные организмы. Почва теряет много питательных веществ, таких как углерод и азот. Он также теряет много органических веществ и, как следствие, не удерживает воду. Деликатная структура почвы разрушается, происходит уплотнение почвы, что приводит к образованию твердого покрытия, уменьшению проникновения воды в почву и увеличению поверхностного стока, что увеличивает эрозию почвы.

    Обработка почвы — это термин, используемый для описания сельскохозяйственной подготовки почвы путем ее выкапывания и переворачивания. Так почему же фермеры так любят эту разрушительную практику? Что ж, они обнаружили, что когда вы впервые перекапываете почву, плодородие повышается, и растения лучше растут. Причина в том, что крошечные тельца всех почвенных организмов, которые только что были убиты копанием, разрушаются, высвобождая свои питательные вещества в почву. Загвоздка в том, что это срабатывает только один раз, и тогда ваша почва становится стерильной, а растения ухудшаются, они становятся более подверженными болезням и требуют даже большего количества удобрений, чем обычно.Чтобы еще больше усугубить проблему, в умирающую почву закачивают химические удобрения, которые эффективно убивают остатки жизни в почве. Да, химические удобрения убивают жизнь почвы ! Поистине глупая игра — уничтожать почвенную жизнь ради кратковременного, некогда лишнего питательного вещества, что на самом деле свидетельствует о полном невежестве и полном непонимании экологии почвы и того, что заставляет растения расти!

    Вот почему мы не копаем землю!

    Работая с природой, более разумный способ садоводства

    В природе не нужно обрабатывать почву вручную, чтобы росли великолепные леса.То, что справедливо в природе, справедливо и в саду. В лесу органическое вещество в виде опавших листьев, веток и ветвей, однолетних растений в конце их годового цикла и других растений в конце их жизни откладывается на лесной подстилке, когда они разлагаются на богатый гумус.

    Мы можем добавлять органические вещества непосредственно на поверхность почвы, такие как навоз, компост, солома, листья и т. Д. Садовые отходы, такие как обрезки деревьев и кустарников, можно загружать в мульчер, чтобы разбить их на более мелкие части, а затем распределить по ним. почва как мульча.

    Добавление слоя органического вещества на почву толщиной примерно 5-15 см (2-6 дюймов) фактически является «листовым компостированием», когда грядки становятся большими площадями для компостирования. Под действием дождевых червей, бактерий, грибов и насекомых органическое вещество медленно разрушается и попадает в почву, обеспечивая сад питательными веществами. Поскольку почва не нарушается, создается стабильная почвенная экосистема и улучшается здоровье растений. Влага также лучше удерживается благодаря мульчированию, а органические вещества в почве действуют как губка, чтобы лучше удерживать влагу в почве.Мульчирование также предотвращает эрозию почвы, останавливает сток дождевой воды по поверхности и способствует проникновению дождевой воды в почву. Дождевые черви создают в почве каналы, которые помогают воде и воздуху проникать в почву.

    Как защитить почву и сократить объем работы

    В садах без перекопки почва не уплотняется, потому что по ней не ходят! Наступление на почву разрушает структуру почвы, уплотняя ее, предотвращая проникновение воздуха и воды к корням растений, что влияет на здоровье растений, ограничивает рост растений и снижает урожайность.Дорожки созданы для прогулок, грядки ТОЛЬКО для растений !!! Не смешивайте и то, и другое, и садоводство станет гораздо более продуктивным и легким занятием.

    Одна вещь, о которой я пока не упоминал, — это то, что Природа копает, но не так, как мы, люди, а гораздо более эффективно — с помощью дождевых червей!

    Земляные черви копают лучше людей!

    Когда надо будет копать, пусть за дело сделают специалисты!

    Земляные черви — чудо-существа Природы, они представляют собой неутомимую армию сверхэффективных землекопов, чьи способности мы, люди, не можем воспроизвести, несмотря на все доступные нам технологии.Я все время подчеркиваю, что природа делает это лучше, чем мы когда-либо могли, но для тех, кому нужно больше убедительности, вот доказательства:

    • Один гектар земли может поддерживать до 7 миллионов червей, которые все вместе весят 2,4 тонны, и в благоприятных условиях они могут переваливать около 50 тонн почвы на гектар ежегодно , этого достаточно, чтобы сформировать новый слой почвы. верхний слой почвы глубиной 5 мм. Сообщается, что в одном испытании черви за 30 лет построили верхний слой почвы толщиной 18 см.
    • Норы дождевых червей проветривают почву и позволяют дренажу воды до 10 раз быстрее , чем почвы без дождевых червей. Необрабатываемые почвы с высокой популяцией дождевых червей имеют до инфильтрацию воды в 6 раз больше , чем культивируемые почвы, что сокращает популяцию дождевых червей.
    • Черви помогают растениям расти лучше — отливки червей богаче питательными веществами, чем окружающая почва с уровнем фосфора в четыре раза выше, чем в почве, и азотом, который легко доступен для растений.Их норы позволяют корням растений проникать глубже в почву, чтобы получить доступ к большему количеству воды и питательных веществ. Кроме того, в норках содержатся богатые питательными веществами отливки червей.
    • Дождевые черви улучшают плодородие почвы — в исследованиях, проведенных в Новой Зеландии и Тасмании, внедрение дождевых червей на многолетние пастбища (где раньше не было дождевых червей) первоначально увеличивало рост пастбищ на 70–80%, а в долгосрочной перспективе — на 25%. срок. Исследования в Нидерландах показали увеличение прироста пастбищ на 20%, а в Ирландии наблюдалось увеличение на 10%.В исследованиях производства пшеницы, проведенных CSIRO в Аделаиде, испытания в теплицах показали рост на 35%, в то время как испытания в загоне показали рост от 13% до 75%. (Источники: Департамент первичной промышленности штата Новый Южный Уэльс — « Как дождевые черви могут помочь вашей почве », Департамент окружающей среды и первичной промышленности штата Виктория — « Worm Wise II »)

    Это ясно показывает нам, что дождевые черви могут выкопать намного больше почвы, чем мы, гораздо более эффективным способом, но даже более того, они могут копать почву способом, который дает много дополнительных преимуществ.Когда мы копаем почву, мы ее повреждаем! Это должно быть достаточно убедительным, что лучше позволить червям делать свою работу, и что в наших интересах строить сады без копания. Итак, без лишних слов, давайте посмотрим, что такое садоводство без копания.

    Объяснение техники садоводства без копания

    В 1977 году австралийская садовница и писательница Эстер Дин впервые применила технику, которую обычно называют «садоводство без копания , », опубликовав свою книгу « Садоводство без копания и Листья жизни» .С тех пор по всему миру было построено бесчисленное количество садов без копания, и этот метод тщательно проверен и испытан. Это оказалось чрезвычайно продуктивным способом выращивания всевозможных деревьев и растений. В США садоводство без копания часто называют садоводством лазаньи .

    Существует множество вариантов построения «садоводства без копания», но все они используют один и тот же основной принцип: почвенное строительство . Сады без выкапывания можно построить где угодно, потому что этот метод создает почву — богатый, темный, здоровый, насыщенный питательными веществами перегной, который любят растения.Они могут быть построены на почве, существующем газоне или бетоне.

    В качестве краткого описания, методика садоводства без перекопки заключается в использовании различных органических материалов, таких как гороховая солома, люцерна, навоз, мелко нарезанные обрезки, кухонные отходы, компост и укладываются слоями друг на друга, чтобы создать то, что по сути представляет собой толстую плоскую систему компостирования, которая заполняет грядку. Чтобы посадить рассаду или растения в такую ​​грядку, делаются небольшие «карманы» или ямки, в которых помещается столько же компоста, сколько небольшой горшок, в котором вы могли бы вырастить растение, затем они заполняются компостом и в них сажаются растения.Это действительно просто, а результаты потрясающие. По сути, сад без копания построен из чередующихся слоев богатых углеродом и азотом материалов, как и правильно сделанная куча компоста.

    На этой схеме показано, как обычно строят грядку без копания:

    Как построить сад без копания за десять простых шагов

    Строительство сада без копания — очень простой метод, который не займет много времени. Я провожу уроки садоводства без копания, где учащиеся впервые могут построить сад без копания, а небольшая группа может легко построить и полностью высадить сад без копания размером 1 х 4 м (3 фута 12 футов) в саду. около 30 минут.

    Существует два основных метода строительства сада без копания:

    1. Сады, построенные на бетонных, мощеных или каменистых участках, запрещены.
    2. Запрещается строить сады на существующих грядках или лужайках.

    Единственная разница в том, что вам нужно сначала добавить дополнительный слой при строительстве на твердых или каменистых поверхностях.

    Вот пошаговые инструкции по созданию сада без копания:

    Шаг 1. Выберите и отметьте местоположение

    1. Выберите подходящее место для постройки грядки без копания.В идеале он должен быть на достаточно ровной поверхности, и он должен получать 5 или более часов солнечного света каждый день. Вы можете построить сад без копания на любой поверхности, поверх существующей почвы, газона, бетона или мощеных поверхностей — первый шаг конструкция будет различаться в зависимости от поверхности.
    2. Либо отметьте место, где будет садовая грядка, и постройте ее без «бортов» и окантовки, либо соорудите приподнятую грядку (см. Статью здесь).

    Шаг 2 — Сбор материалов

    Вам понадобятся следующие материалы:

    • Газеты или картон
    • Навоз или органические удобрения
    • Тюки соломы или тюки люцерны (сена люцерны) или и то, и другое
    • Компост

    Дополнительные материалы:

    • Кухонные отходы, червячные отливки, каменная пыль

    Если вы строите на твердом или каменистом грунте, вам также понадобятся:

    • сухие палочки и веточки, старые сухие листья
    • водоросли сухие (по желанию)

    Вам также понадобятся следующие предметы:

    • При использовании картона — Ведро с водой для замачивания картона
    • Лейка или шланг для полива

    Шаг 3 — Подготовка земли

    • При строительстве на существующей грядке или на земле никакой дополнительной подготовки не требуется.
    • При строительстве на бетонной, тротуарной, каменистой или другой твердой поверхности , сначала положите слой небольших палочек и веток, веток и старых сухих листьев толщиной 7-10 см (3–4 дюйма).
      Этот слой способствует дренажу, поэтому вода не скапливается на твердой поверхности и не образует переувлажненную почву. Вы также можете добавить сушеные водоросли (если сможете) в этот слой.
    • Если вы строите над лужайкой или травой , вы можете сначала скосить траву очень низко или просто оставить ее.Затем удобрите его большим количеством азотных удобрений (например, кровью и костями или навозом) и известью, затем полейте. Удобрение поможет траве сгнить, как только она будет засыпана и засыпана всеми оставшимися слоями. на нем.

    Шаг 4 — Положите газету

    1. Уложите листы газеты слоями толщиной примерно 0,5 см (толщиной примерно 1/4 дюйма) и перекрывайте края на 10-15 см, чтобы предотвратить прорастание травы или сорняков.
    2. Хорошо полейте газету лейкой или шлангом.

    Этот газетный слой будет удерживать влагу и действовать как барьер от сорняков. Со временем он будет постепенно разрушаться.

    Если вы используете картон, вам нужно сначала замочить его в ведре с водой, что не так просто. Другая проблема с картоном заключается в том, что он содержит клей из буры, так что это действительно второй вариант.

    Используйте газеты, если они есть, и, что более важно, не используйте глянцевую бумагу для печати или офисную бумагу, они содержат токсичные чернила и отбеливатели, которые вы не хотите попадать в еду!

    Шаг 5 — Положите Люцерн

    1. Положите на газету слой люцерны толщиной примерно 10 см (4 дюйма).
    2. Залейте колодец водой из лейки или из шланга.

    Вы можете использовать любой другой углеродсодержащий материал, такой как гороховая солома, сено, мульча из сахарного тростника и т. Д., Но люцерна предпочтительнее, потому что она имеет более высокое содержание азота, чем другие материалы из соломы, и легче разрушается. Соотношение углерода и азота (C: N) для люцерны (сена люцерны) составляет 18: 1, а для соломы — 80: 1.

    Шаг 6 — Положите навоз и компост

    1. Присыпьте навозом тонкий слой.Вы также можете добавить компост, чтобы создать слой толщиной 5 см (2 дюйма).
    2. Залейте колодец водой из лейки или из шланга.

    *** ПРИМЕЧАНИЕ : Если вы хотите добавить другие ингредиенты, такие как кухонные отходы , отливки червя , или каменную пыль в свой сад без копаний, это слой, на который вы их добавляете. Просто используйте тонкий слой, не переусердствуйте! Отливки червей и каменная пыль также могут быть использованы в следующих более высоких слоях, но кухонные отходы должны быть помещены в этот нижний слой только для того, чтобы они были хорошо захоронены, это не позволяет паразитам, таким как крысы и мыши, выкапывать их, чтобы добраться до них.

    Шаг 7. Положите солому

    1. Положите слой соломы толщиной примерно 10 см (4 дюйма) поверх слоя навоза или навоза / компоста.
    2. Залейте колодец водой из лейки или из шланга.

    Здесь можно использовать любой углеродсодержащий материал, например, гороховую солому, сено, мульчу из сахарного тростника и т. Д.

    Шаг 8 — Положите навоз и компост

    1. Присыпьте навозом тонкий слой.Вы также можете добавить компост, чтобы создать слой толщиной 5 см (2 дюйма).
    2. Залейте колодец водой из лейки или из шланга.

    *** ПРИМЕЧАНИЕ. Если вы хотите добавить другие ингредиенты, такие как отливки червей или каменная пыль, в сад, в котором не ведется копать, вы также можете добавить их на этот слой.

    Шаг 9 — Положите солому

    1. Положите еще один слой соломы толщиной примерно 10 см (4 дюйма) поверх слоя навоза или навоза / компоста.
    2. Залейте колодец водой из лейки или из шланга.

    Здесь можно использовать любой углеродсодержащий материал, например, гороховую солому, сено, мульчу из сахарного тростника и т. Д.

    Шаг 10 — Сделайте карманы из компоста в верхнем слое и засаживайте

    1. Сделайте отверстия в верхнем слое соломы примерно 10-15 см (4-6 дюймов) шириной и одинаковой глубины.
    2. Залить компостом.
    3. Семена, саженцы или растения растений.
    4. Залейте колодец водой из лейки или из шланга.

    Вы также можете добавить экстракт морских водорослей в воду, когда поливаете семена / саженцы или растения.Растениям действительно нужно больше, чем основные NPK (азот, фосфор, калий) химических удобрений. Морские водоросли содержат практически все полезные минералы, включая все микроэлементы, которые необходимы растениям, и действительно помогают вашим растениям развить сильные и здоровые корни.

    Теперь вы закончили, просто сделайте шаг назад и полюбуйтесь своей недавно построенной грядкой, в которой не нужно копать! Это так просто, и вот как это сделать — за 10 простых шагов!

    Есть много подходов к озеленению без копания

    Приведенные выше шаги представляют собой лишь одну из многих «формул» садоводства, не требующего раскопок.Есть много способов построить сады без копания, и есть много рецептов того, что использовать для каждого слоя. Некоторые сады без выкапывания могут быть очень высокими и отдельно стоящими, а другие — низкими. Все они работают, потому что используют волшебную природную формулу, которую мы также используем при компостировании, чередуя слои материалов, богатых углеродом, и материалов, богатых азотом.

    До сих пор мы обсуждали строительство садов без копания как средство создания новых грядок, но прелесть этой системы в том, что вы также можете преобразовать существующие грядки в систему без копания, и это даже проще.

    Как превратить существующий сад в сад, в котором не нужно копать

    Строительство новых садов с нуля — это одно, но это случается нечасто. Чаще мы сталкиваемся с усталой, обветшалой грядкой, где почва истощена и уплотнена, и на ней ничего не растет, кроме сорняков. Еще проще «переоборудовать» существующий сад, отремонтировать его и превратить в сад, в котором не нужно копать.

    Вы даже можете использовать эту технику, чтобы превратить полностью засаженную грядку в сад без выкапывания, так как вы просто укладываете двухслойную мульчу!

    Преобразование существующей грядки в систему без копания включает три основных этапа:

    Шаг 1. Подготовка почвы

    При необходимости разрыхлить утрамбованный грунт. Если почва не уплотнена, переходите к этапу 2.

    Вы можете разрыхлить уплотненную почву вручную с помощью садовой вилки, что занимает несколько минут, или вы можете посадить «сидеральные удобрения» с глубокими стержневыми корнями, которые будут просверливать уплотненную почву и разрушать ее. Это займет гораздо больше времени (несколько месяцев!), Так как растение будет расти в течение вегетационного периода. Как только растение начинает цвести, его срезают, выравнивают и бросают на поверхность почвы, оставляя корни в земле — это и есть «рубить и бросать».Затем корни разрушаются и образуют глубокие каналы для воздуха и воды, а почва разрыхляется естественным образом.

    • «Зеленые удобрения» для прохладного сезона с глубокими стержневыми корнями, которые можно использовать для разрушения уплотненной почвы — пажитник, люпин, вика шерстистая
    • Зеленые удобрения теплого сезона с глубокими стержневыми корнями, которые можно использовать для разрушения уплотненной почвы — Люцерн

    Самое важное, что нужно сделать, — это дать старую грядку фору, после того, как почва будет разрыхлена, она никогда больше не будет уплотняться, потому что вы не ступите в сад, где не копать !!!

    Чтобы разрыхлить уплотненную почву, разбить ее садовой вилкой, но не переворачивать — мы просто пытаемся сделать почву рыхлой и рыхлой, мы не пытаемся убить всю экологию почвы, которая что делает поворот почвы в обычном садоводстве и почему это делается!

    После того, как мы разрыхлим почву и добавили садовые слои, не требующие выкапывания, они начнут разрушаться, добавляя в почву органические вещества, и дождевые черви будут делать всю копку оттуда, забирая приятные органические вещества из почвы. поверхность и несут ее дальше в почву, медленно превращая почву под ней в богатый темный гумус — настоящую почву! помните, люди не копают, это делают дождевые черви, и они делают свою работу намного лучше, чем мы, так что оставьте копать экспертам, дождевым червям, и сэкономьте свое время и силы!

    Шаг 2. Положите навоз и компост

    1. Присыпьте навозом тонкий слой.Вы также можете добавить компост, чтобы создать слой толщиной 5 см (2 дюйма), но и более тонкий слой вполне подойдет.
      Если на грядке уже есть растения, держите материалы подальше от стеблей / стволов, чтобы избежать «гниения воротничков» — гниения основания растения.
      Вы также можете добавить в этот слой другие ингредиенты, такие как отливки червей (богатое удобрение, наполненное множеством полезных почвенных организмов) или каменную пыль (медленно высвобождающийся источник микроэлементов и минералов).
    2. Залейте колодец водой из лейки или из шланга.
      В воду можно добавить экстракт морских водорослей, он богат калием, который способствует плодоношению и цветению, и богат минералами, которые помогают растениям развивать сильную и здоровую корневую систему.

    Шаг 3. Положите солому

    1. Положите слой соломы толщиной примерно 10 см (4 дюйма) поверх слоя навоза или навоза / компоста.
      Если на грядке уже есть растения, держите мульчу подальше от стеблей / стволов, чтобы избежать «гниения воротничков» — гниения основания растения.
    2. Залейте колодец водой из лейки или из шланга. Вы можете снова добавить экстракт морских водорослей в воду.

    Здесь можно использовать любой углеродсодержащий материал, например, гороховую солому, сено, мульчу из сахарного тростника и т. Д.

    Итак, за 3 простых шага вы только что превратили свой сад в систему без копания.

    Убедитесь, что вы не выходите в сад и не уплотняете почву еще раз, используйте дорожки — грядки для растений, дорожки для людей! Помните, что у вас и у растений противоречивые потребности: им нужна мягкая рыхлая рыхлая почва, в которую они могут легко пустить свои корни, вам нужны прочные устойчивые дорожки, по которым вы можете пройти, и в которые вы не утонете, !

    Как ухаживать за огородом, который не нужно копать, от сезона к сезону

    Ухаживать за садом без копания действительно просто, это быстрая задача два раза в год!

    В начале весны или осени, после того, как урожай предыдущего сезона был собран и слои материала на поверхности почвы сгнили, пора добавить новый материал, чтобы пополнить слои сада без перекопки.

    Для пополнения ярусов бездорожья в начале весны и осени:

    1. Добавьте слой навоза, как и раньше (и компост, если хотите, что не обязательно),
    2. Покройте слой навоза / компоста слоем соломы
    3. Полить в

    Это все, что вам нужно сделать до следующего вегетационного периода! На самом деле все очень просто!

    Итак, в заключение, с садоводством без копания вы можете сократить свои усилия и время, проводимое в саду, сэкономить энергию и воду, сохранить здоровую экологию почвы и позволить природе делать всю работу.Так делает природа, и это самый экологичный способ садоводства!

    Нравится:

    Нравится Загрузка …

    Навесное оборудование на мотоблок кипр. Мотоблок Kipor

    Компания KIPOR предлагает покупателю выбрать одну из множества единиц техники для обслуживания земельных участков различной площади и сложности. Незаменимый прибор при проведении работ по культивации, посеву.Предусмотрена возможность использования большого набора вспомогательных приспособлений.

    Этот агрегат может включать в себя массу подвесного оборудования

    Описание

    На сегодняшний день мотоблоки KIPOR гораздо менее известны, чем другие разработки, продающиеся на отечественном рынке. Именно такая разработка успешно зарекомендовала себя, открыв множество новых возможностей для потенциальных пользователей. Со стороны компании налажено производство генераторов, двигателей КАМА, специальных мотопомп.

    Все оборудование соответствует всем требованиям и условиям стандарта ISO 9001. Дизельный мотоблок KIPOR имеет разную мощность (в пределах 3,8-9 лошадиных сил), что поможет потребителю сделать собственный выбор, исходя из потребностей своего приусадебного участка, хозяйства. Необходимо учитывать размер участка, а также специфику обрабатываемой земли.

    Описание линейки Kipor

    Устройства представлены моделями на базе как дизельных, так и бензиновых двигателей.На это указывает их маркировка KGT (бензиновые модели), KDT (дизельные модели). Что примечательно, мотоблоки независимо от модели оснащаются комплектами интеллектуальных систем отключения.

    В этом видео вы узнаете о плюсах и минусах этого мотоблока:

    Это позволит исключить возникновение сбоев в случае резкого падения уровня масла, а также контролировать расход топлива. Отдельно могут отображаться модификации оборудования:

    • C — устройства комплектуются шестернями, в том числе 3 передними, 1 задними;
    • E — 6 передач переднего хода, из них 2 заднего хода;
    • L — 6 передач переднего хода, 2 передачи заднего хода, дополнительно есть комплект электростартера и фар.

    Бензиновый мотоблок Kipor: характеристики и особенности

    Бензиновый мотоблок KIPOR KGT510с

    Относится к моделям среднего класса, актуальным для работы на сравнительно небольших площадях. Мощность двигателя составляет 5,5 лошадиных сил, аппарат хорошо справляется с обработкой почвы, вспашкой поля и другими работами. Запуск осуществляется в ручном режиме.

    Модель среднего класса

    Мотоблок KIPOR KGT510l

    Оборудован мощным двигателем с ручным запуском.Трансмиссия имеет 8 передач (6 передних и 2 задних). Вес агрегата 82 килограмма, управление расположено на ручках.

    Дизельные мотоблоки KIPOR: характеристики и особенности

    Мотоблок KIPOR KDT 410с

    Относится к категории малых мотоблоков, входящих в дизельную серию, его мощность находится в пределах 3,8 лошадиных сил. Мотоблок KIPOR 410 оснащен коробкой передач с тремя передними скоростями и одной задней, разгоняется до 9,6 километров в час.

    Мотоблок KIPOR KDT 410л

    Отличается улучшенными характеристиками, относится к агрегатам среднего класса. Он весит 91 килограмм, имеет шесть скоростей движения, двигатель мощностью 3,8 лошадиных силы.

    Мотоблок KIPOR KDT 610с

    Относится к числу полупрофессиональных моделей, мощность установлена ​​на уровне 5,5 лошадиных сил. Вес 100 килограмм, отлично справляется с обработкой плотного и средне-плотного грунта.

    Мотоблок KIPOR KDT 610e модель

    Это улучшенная версия модели 610c.Отличается большим количеством скоростей (добавляются еще две скорости заднего хода), оснащен дополнительным электростартером, позволяющим оператору запускать агрегат с пол-оборота. Мотоблок KIPOR 610e отличается низким уровнем шума.

    Мотоблок KIPOR KGT 610л

    Агрегат отличается ручным запуском, обеспечивая полноценную работу на почве до одного гектара независимо от сложности. Возможна регулировка таких показателей, как ширина вспашки, предусмотрена установка вспомогательного комплекта навесного оборудования.Пользователи отмечают низкий уровень шума, надежность и долговечность конструкции, низкий расход топлива.

    Мотоблок КИПОР КДТ 910с

    Относится к числу моделей профессиональной линейки, предназначенных для обслуживания больших площадей сложных грунтов. Мощность двигателя — 8,5 лошадиных сил, оборудование оснащено системой контроля расхода топлива. За счет этого расход будет низким, но есть повышенный вес на 121 килограмм.


    Модель выше среднего класса

    Мотоблок KIPOR KDT 910e модель

    Относится к самым мощным и большим машинам этого профессионального класса.Его вес составляет порядка 140 килограммов, по этой причине нет необходимости приобретать дополнительные комплекты утяжелителей. Мощность устройства KIPOR KDT 910e составляет 8,5 лошадиных сил, ведутся работы на участке площадью до 1 га.

    Мотоблок KIPOR KDT 910л

    Устройство является самым маленьким агрегатом среди профессиональных мотоблоков. Его вес находится в пределах 118 килограммов, при этом мощность устройства выделяется в пределах 8,5 лошадиных сил. Отличается высокой пригодностью для использования на различных сельскохозяйственных угодьях, для работы в парках, садах.Отличается простотой и надежностью ручного типа управления, имеет 4 скорости вперед и 2 назад.

    Типы навесного оборудования

    Все мотоблоки можно просто и рационально агрегатировать с многочисленными вариантами навесного оборудования, независимо от того, выпускаются ли они собственной торговой маркой или другими производителями. Небольшие по мощности устройства предназначены в будущем для выполнения любых видов сельскохозяйственных работ.

    Если говорить о моделях серии 910, то с их помощью можно отлично выполнять бизнес-операции.Например, можно установить активный фрезерный станок для достижения рабочей ширины 90 сантиметров. Если вместо колес установлена ​​пассивная фреза, рабочая ширина устанавливается равной 120 сантиметрам.


    Это отличает продукт от других производителей. Возможна установка следующего оборудования:

    1. Фрезы независимо от комплектации.
    2. Косилки и окучники роторные, плуги многочисленные.
    3. Картофелекопалки и сажалки заслуживают особого внимания.
    4. Отвал лопаты специальный, а также комплект проушин, муфт и многое другое.
    5. Адаптер, а также мотопомпа, мини-тележка и многое другое.

    Особенности эксплуатации и обслуживания

    Отличается относительно простой процедурой обслуживания. Агрегаты неприхотливы в эксплуатации, в случае поломки или неисправности исправить несложно. При неукоснительном соблюдении правил, указанных в инструкции, соблюдении графика профилактических работ можно обеспечить бесперебойную и надежную работу всего мотоблока в течение достаточно длительного периода времени.

    Перед началом работы необходимо прочитать заводские инструкции. Там вы найдете подробную информацию по эксплуатации спецтехники, комплект навесного оборудования. Инструкция содержит отдельный блок информации, в котором устанавливаются правильные способы консервации техники на зимний период. Он заключается в установке рычага сжатия в определенное положение; Кроме того, необходимо закрыть впускной клапан, исключив выпуск воздушных потоков.


    Для этого мотоблока есть, например, навесной плуг

    Сервис

    Оборудование работает как на дизельном, так и на бензиновом двигателях. Для их обеспечения используется бензин АИ-92. Со стороны производителя рекомендуется использовать специальное моторное масло SAE30 весной и летом, в то же время масло SAE10W30 рекомендуется использовать зимой и осенью. Замена масла производится каждые 100 часов работы — это обязательное условие.

    ТАП-15 и ТАП-17 используются в качестве трансмиссионного масла.Замена производится через 50 часов работы, затем процесс осуществляется через 200 часов работы. Чистку топливного бака рекомендуется проводить через 50 часов, а замену производить как минимум через 1000 часов. Необходимо периодически смазывать все агрегаты, для которых используется состав универсальных водостойких смазок.

    Первый запуск и обкатка

    Как правило, обкатка нового мотоблока начинается с проверки состояния уровня масла в двигателе устройства с последующим заправкой топливного бака. .Для обеспечения работы в щадящем режиме при вводе машины в эксплуатацию необходимо дать мотоблоку поработать не менее десяти минут на холостом ходу. По окончании этого процесса проверяется работа всего комплекта узлов и агрегатов на пониженных мощностях.


    Этот процесс начинается с 1/3 мощности, а затем постепенно увеличивается скорость. Точность изготовления агрегатов велика, мотоблоку не нужно будет проводить длительную обкатку.В дальнейшем процедуру можно считать полностью завершенной, когда двигатель уже проработал на средней нагрузке не менее пяти часов.

    Основные неисправности и ремонт

    Как показывает практика, у пользователей нет претензий к работе оборудования. Со стороны технологий происходит развитие, которое неизбежно приведет к возникновению определенных трудностей. К типичным неисправностям относятся:

    1. Отсутствие реакции двигателя при включении — наблюдается неправильный запуск, возможно недостаточное сжатие.Также проблема может скрываться в перегоревшем предохранителе, в систему не впрыскивается топливо.
    2. Недостаточная мощность двигателя — небольшое количество масла, как вариант, может быть забит воздушный фильтр. Как вариант — неправильное натяжение ременного элемента, низкая компрессия в двигателе. Наконец, есть высокие обороты двигателя.
    3. Высокая вибрация — необходимо попытаться определить источник вибрации. Например, в рукоятке может возникнуть вибрация, которая возникла в результате неправильной установки навесного комплекта орудий и отдельных приспособлений.
    Мотоблок

    Kipor производится в Китае, но отличается отменным качеством и долгим сроком службы. Этот бренд появился на российском рынке сравнительно недавно и малоизвестен. Однако в странах Евросоюза она давно знакома и пользуется заслуженной популярностью.

    Отличительные особенности мотоблоков

    Методику Кипора можно отличить по большому количеству положительных параметров. Конкуренция в этой сфере достаточно высока, особенно среди китайских производителей.Компания Kipor сумела выделиться благодаря высокому качеству оборудования по характеристикам, не уступающему европейским аналогам. Также стоит отметить продуманную конструкцию. Производитель оборудования Kipor заработал прочную репутацию благодаря постоянному совершенствованию и инновациям в своей сельскохозяйственной технике.


    Мотоблок Кипор отвечает всем современным требованиям безопасности и обладает продуманной эргономикой. Кроме того, для Kipor характерны:

    • Высокое качество литых и штампованных деталей;
    • Высокотехнологичная обработка всех поверхностей;
    • Качественные сварные швы;
    • Покраска произведена на современном оборудовании;
    • Аккуратная сборка и аккуратная подгонка всех деталей;
    • Высококачественные комплектующие;
    • Широкий выбор навесного оборудования.

    Для потенциальных покупателей Kipor предоставил широкий ассортимент продукции. На рынке представлено несколько основных моделей, каждая из которых отличается изысканным дизайном и впечатляющими характеристиками. Можно выделить основные особенности, характерные для всего модельного ряда.

    Двигатели, устанавливаемые на мотоблоки Kipor, имеют воздушный фильтр достаточного объема, что позволяет работать в любых погодных условиях и в условиях сильной запыленности. Также есть резервуар с достаточным количеством масла, что позволяет работать длительное время без частых перерывов.

    Таким образом, при своевременном обслуживании устройство может прослужить чрезвычайно долго.

    На моделях с рулевым управлением рулевое колесо можно повернуть на 180 градусов. Также необходимо учитывать систему размещения насадок. Его можно прикрепить не только сзади, но и спереди. Это качество значительно увеличило функциональность сельскохозяйственных машин. Этот прием обычно называют интегральным. Мотоблок Кипор, навесное оборудование для которого представлено в широком ассортименте, послужит своему владельцу хорошим помощником.

    Отдельно стоит отметить дизельные силовые агрегаты

    . Эти моторы широко распространены в Европе. Дизельные двигатели этой марки китайского производства имеют долгую историю использования и славятся своей надежностью и неприхотливостью. Дизельный двигатель Kipor для мотоблока используется на различной другой технике других марок и показал себя в российских условиях только с положительной стороны. Возьмем для примера конкретную модель.

    Мотоблок Кипор 610

    Сельскохозяйственная машина КДТ-610Л популярна и конкурирует в классе аналогичной техники других производителей:

    • Рабочий вал мотоблока имеет шестиугольную форму.Китайский производитель предусмотрел возникновение различных ситуаций и предусмотрел возможность установки на вал специальной полуоси. Благодаря такому конструктивному решению владелец мотоблока получил возможность изменять ширину колеи колес. Это решение будет очень полезно для обработки земли с разной шириной междурядья. При помощи универсальных полуосей колеса настраиваются наиболее удобным на данный момент способом. Это простое решение сэкономило много времени, необходимого для обработки земли, на которой высажены различные культуры.
    • Опытный владелец по достоинству оценит надежный актуатор КДТ-610Л. Китайский производитель отошел от привычной кинематической схемы мотоблока. Здесь установлен трехрядный шкив и соответственно три ремня, что позволило помимо мощности добавить мотоблоку солидной надежности. Важным положительным моментом является установка производителем шлицевого вала вместо шкива.
    • Также стоит отметить эргономичное управление мотоблоком при эксплуатации.Устройства, контролирующие работу и движение, находятся в пределах досягаемости оператора. Это условие позволило сделать работу на мотоблоке максимально комфортной.
    • Навесное оборудование для мотоблоков Kipor представлено достаточно широко. Все это имеет удачный дизайн, предопределенный правильными инженерными решениями. Например, съемные колеса можно заменить колесами со специальными грунтозацепами или роторным резаком. Это устройство, способное копать землю без навешивания дополнительных устройств.Также, помимо распространенных устройств, можно найти действительно уникальные, например, роторную косилку.

    Мотоблоки Кипор обладают способностью существенно облегчить работу как на приусадебном участке, так и на достаточно больших площадях. Владелец мотоблока затратит гораздо меньше усилий при отличном результате. Учитывая доступность аксессуаров и навесного оборудования, Kipor намного превосходит своих конкурентов.

    Варианты опроса

    ограничены, поскольку в вашем браузере отключен JavaScript.

    Если вы один из дачников, увлеченных работой в саду или на даче чуть больше других, то в вашем арсенале обязательно должен быть мотоблок. Но тем, кто только планирует его приобрести, стоит ознакомиться с некоторыми особенностями выбора. Например, среди других важных характеристик стоит особо обратить внимание на мощность агрегата. В этом случае следует учитывать, какую площадь вы планируете обрабатывать, какую нагрузку вы возьмете на технику, а также какой тип почвы на вашем участке, что очень важно.

    По мощности описываемые устройства могут относиться к бытовым, полупрофессиональным или профессиональным моделям. Первые имеют объем 3,5 литра. с участием. и выше, тогда как у самых мощных вариантов такой комплектации есть 10 л. с участием. Найти в продаже более сильные агрегаты довольно сложно. При выборе мощности необходимо ориентироваться на количество земли.

    Если у вас 15 соток, то хватит и около 4 литров. с участием. Ширина захвата в этом случае будет примерно 60 см.Если площадь земельного участка увеличивается до 0,5 га, то следует приобретать модель на 7 литров. s ширина захвата составит 90 см. Среди прочего на рынке современной техники представлены мотоблоки Kipor, о которых речь пойдет ниже.

    Отзывы о мотоблоке КДТ-610С

    Данная техника, по мнению потребителей, рассчитана на длительную эксплуатацию. Вместе с ним можно использовать различное навесное оборудование, в том числе для перевозки грузов. Потребителям нравится, что устройство очень мощное, приводится в действие одноцилиндровым четырехтактным двигателем мощностью 6 л.с.0 литров. с участием. Мотоблок Kipor оборудован ручным стартером. Расстояние между колесами можно регулировать, что, по мнению дачников, очень удобно. Поворотную ручку также можно отрегулировать. Как показывает практика, агрегат способен справиться с любым типом почвы. У него четыре скорости: три вперед и одна назад.

    Технические характеристики

    В конструкции двигателя использована модель KM178FS. Запуск может производиться электрическим или ручным стартером.Используется как сцепление. Мощность двигателя в киловаттах — 5,5. Объем двигателя — 296 см3. Объем масляного картера эквивалентен 1100 мл. Коробка передач вмещает 2,8 литра масла.

    Выходной вал вращается со скоростью 700 об / мин. При движении мотоблок Кипор вышеупомянутой модели может двигаться со скоростью от 1,08 до 10,73 км / ч. Ширина вспашки от 206 до 640 мм. Вы можете двигаться назад со скоростью от 1,31 до 2,04 км / ч. Количество оборотов двигателя достигает 1800 в минуту.Заглублять при культивации можно не более чем на 300 мм. Минимальная глубина 80 мм. Устройство работает на дизельном топливе. Габариты модели равны 1770х645х1040 мм. Оборудование весит 122 кг.

    Отзывы о мотоблоке 610E

    Если вас интересуют дизельные мотоблоки, цены на которые сегодня достаточно высоки, то в качестве примера рассмотрим модель, указанную в подзаголовке. За это придется заплатить 95 600 рублей. Это профессиональное оборудование, предназначенное для садоводческих работ.Потребители подчеркивают, что агрегат имеет внушительный вес, что говорит об удобстве эксплуатации.

    Рулевое колесо можно повернуть на 180 °. Запуск двигателя, по словам дачников, упрощен благодаря декомпрессионному клапану. В двигателе установлен воздушный фильтр, обладающий внушительной площадью очистки воздуха. Срок службы конструкции увеличен за счет того, что воздушный фильтр оборудован масляной ванной, что позволяет работать в пыльных условиях.

    Описываемый дизельный мотоблок, цена которого была указана выше, имеет фары, они позволяют работать в любое время суток.В агрегате предусмотрен большой выбор навесного оборудования, его можно закрепить не только сзади, но и спереди, благодаря этому функциональность увеличивается.

    Отзывы о мотоблоке KDT-910C

    Если Вас заинтересовали мотоблоки Kipor, то Вы можете обратить внимание на модель, указанную в подзаголовке выше. По словам потребителей, техника хорошо справляется с длительными нагрузками и может использоваться совместно с навесным оборудованием. Мощность двигателя 8.9 литров. с., что равно 6,75 кВт.

    Устройство приводится в движение четырехтактным двигателем, оборудование может двигаться с одной из 4-х скоростей. Потребителям нравится, что агрегат укомплектован ручным стартером, который имеет достаточно длительный срок службы. Расстояние между колесами можно регулировать. Дачники подчеркивают, что конструкция оснащена поворотной регулируемой ручкой.

    Характеристики модели

    Описанный выше мотоблок Kipor оснащен двигателем КМ188.Для запуска используется ручной стартер. Конструкция снабжена ременной муфтой. Используемый редуктор — цепной привод. Двигатель имеет объем 406 см 3. Объем топливного бака — 3,5 литра. Объем масла в коробке передач — 2,8 литра. Масляный поддон вмещает 1100 мл.

    Выходной вал вращается со скоростью 700 об / мин. Этот мотоблок Kipor, отзывы о котором представлены выше и помогут сделать правильный выбор, движется вперед со скоростью в пределах 1,08 — 10,73 км / ч. Что касается движения назад, скорость может быть ограничена до 1.31 — 2,04 км / ч. Количество оборотов двигателя достигает 1800 в минуту. Ширина вспашки возможна в диапазоне от 206 до 640 мм. Это оборудование весит немного больше, 140 кг. Его размеры равны 1770х645х1040 мм.

    Описание навесного оборудования

    Если вы решили выбрать мотоблок Kipor, рекомендуется также рассмотреть навесное оборудование для него. Например, фреза предназначена для обработки почвы и используется вместо активной фрезы.дополнение можно комбинировать с глубиномером. Фреза особенно актуальна для обработки целины. Он имеет уникальный дизайн и устанавливается вместо колес.

    В продаже также можно найти четырехсекционный нож, который называется четырехлистный нож. Он позволяет обрабатывать почву, и можно углубиться с ней на 30 см. Рабочая ширина 55 см. В конструкции четыре ряда резцов. Помимо мотоблока можно использовать стабилизатор глубины. Он также называется сошником и позволяет контролировать глубину.Продукция изготовлена ​​из высококачественной стали. Толщина сошника 15 мм. Верх конструкции покрыт краской, обеспечивающей защиту от коррозии. Для рытья канавы можно использовать специальные ножи, ширина которых может составлять от 6 до 48 см. Глубина может быть от 40 до 50 см.

    Стоимость запчастей

    Какой бы качественной ни была техника, запчасти на мотоблок Kipor могут потребоваться. Например, вы можете приобрести рычаг левого поворота за 483 рубля.Но глушитель обойдется вам в 3097 рублей. Кронштейн воздушного фильтра можно приобрести за 178 рублей. Штанга стоит 170 руб.

    Заключение

    Выбирая мотоблок, стоит обратить внимание на многие характеристики, среди которых не только мощность, но и объем двигателя, а также дополнительный функционал, например, регулировка расстояния между колесами. Таким функционалом обладает все оборудование, описанное в статье. Фрезы вращаются безопасно, а культиватор имеет уникальную конструкцию.Здесь используются не только обычные ножи, но и набор мотыг, которые врезаются в землю носками.

    Китайские дизельные мотоблоки Кипор широко распространены во многих странах Евросоюза. Этот производитель заработал себе прочную репутацию благодаря постоянному совершенствованию и инновациям в своей сельскохозяйственной технике.

    Вы легко можете определить, что перед вами мотоблок Kipor:

    • Прочное литье
    • Высококачественная обработка поверхности
    • Сварные швы
    • Штамповка
    • Профессиональная покраска агрегата и сборка деталей
    • Долговечные детали.

    Мотоблок Kipor представлен несколькими базовыми моделями, которые отличаются оригинальным дизайном и высоким уровнем качества.

    Дизельный мотоблок данного типа имеет следующие особенности:

    • Наличие воздушного фильтра и масляной ванны, что дает возможность успешно выполнять работы в пыльных условиях эксплуатации.
    • Электронный тип розжига, быстрый запуск.
    • Наличие увеличенного глушителя, снижающего уровень шума.
    • Используется система Oil-Guard, которая предотвращает повреждение двигателя, если в нем недостаточно масла для смазки.
    • Расстояние между колесами регулируется.
    • Установка системы безопасного привода фрез
    • Возможность регулировки ручки при работающем мотоблоке.

    Основные технические характеристики Kipor KDT 610 C:

    • Дизельный двигатель 4-х тактный КМ178ФС номинальной мощностью 6 л.с.
    • Ширина обработки от 206 до 640 мм
    • Наличие нескольких передач: 3 вперед со скоростью 1.68 / 4,83 / 10,73 км / ч и 1 назад на скорости 2,04 км / ч
    • Выходной вал вращается со скоростью 700 об / мин.
    • Агрегат имеет габариты 1770 * 645 * 1040 мм и вес 110 кг.

    Дополнительная роторная косилка для мотоблока позволит создать газон или убрать излишки травяного покрова.

    Данная модель отличается простотой в эксплуатации, компактностью и надежностью и характеризуется следующими особенностями:

    • Удобство КГТ 510 напрямую зависит от малых габаритных размеров (1550 * 600 * 1020мм) и веса (80 кг).
    • Стандартная частота вращения выходного вала — 700 об / мин.
    • Ширина борозды также может регулироваться в пределах 190-578 мм.
    • Мощность четырехтактного одноцилиндрового бензинового двигателя KIPORKG205 составляет 5,5 л.с.
    • Скорость мотоблока может варьироваться от 0,83 км / ч до 9,86 км / ч, а назад — в пределах 1,04–1,62 км / ч.

    Мотоблок запускается вручную. Ручку можно регулировать по высоте в зависимости от роста человека. Регулируемая ручка может поворачиваться на 180 градусов.Эти особенности позволяют ощутить маневренность и удобство при эксплуатации агрегата.

    Основные преимущества Kipor KGT 510:

    • Низкий уровень шума
    • Мягкая ручка
    • Низкий расход топлива
    • Легкость и удобство в эксплуатации.

    Дизельный мотоблок имеет следующие технические характеристики:

    • GF 178 FE (OHV) одноцилиндровый 4-тактный верхний дизельный двигатель с воздушным охлаждением, развивающий мощность 5 л.с.
    • Площадь захваченного участка обработки находится в пределах 40-110 см, а фрезы уходят на глубину 15-30 см.
    • Если используется навесное оборудование, то скорость этого мотоблока составляет 10 км / ч, при этом учитываются 6 скоростей вперед и 2 назад.
    • Емкость топливного бака 3,5 литра при расходе топлива 0,5 литра / час.
    • Аппарат весит 123 кг.
    • Ремень сцепления
    • Цепной редуктор

    KDT 610 E легко запускается вручную по примеру зажигания в автомобиле с помощью ключа и переходит в режим максимальной мощности благодаря использованию механического декомпрессора.

    Мотоблок может отключиться при замене масла. Благодаря системе Oil-Guard поломка агрегата исключена. Наличие увеличенного глушителя снижает уровень шума.

    Основные преимущества Kipor KDT 610 E:

    • Низкая цена
    • Достойное качество продукции
    • Аккумулятор заряжается автоматически
    • Простая система управления
    • Простота использования
    • Низкий расход топлива
    • Регулируемое расстояние между колесами
    • Безопасное движение резцов.

    Оборудование бренда Kipor выгодно отличает от конкурентов множество положительных сторон (речь идет именно о китайском мини-оборудовании). Его качество действительно на европейском уровне. Например, класс прочности болтов здесь 8,8. Мотоблок Kipor как раз из этой категории. У них великолепно продуманный дизайн.

    Чем хороши мотоблоки Kipor?

    Двигатель Kipor имеет большой воздушный фильтр, а также масляную ванну, которые позволяют мотоблоку бесперебойно работать в условиях высокой запыленности воздуха.В результате его срок службы серьезно продлевается при условии своевременной замены масла.

    Рулевое колесо поворачивается на сто восемьдесят градусов. Отдельно следует отметить систему рабочих органов мотоблока, которые закреплены не только сзади, но и спереди. Все это значительно улучшает функциональность устройства. Такие мотоблоки принято называть интегральными.

    Мотоблоки Kipor — представители серьезной китайской техники для сельского хозяйства, они сделаны добротно, за что и полюбились потребителям на российском рынке.Примечательные подробности:

    • сварных швов;
    • шероховатых поверхностей высокого качества;
    • литье;
    • штамповка;
    • гибка листовых деталей;
    • точность сборки.

    Например, дизельные двигатели китайского бренда продаются в Западной Европе. Китайские дизельные двигатели имеют примерно пятнадцатилетнюю историю эксплуатации на территории России. За время эксплуатации на наших минитракторах они показали во много раз большую устойчивость и надежность, чем произведенные в России.

    Преимущества ходовой модели

    У мотоблока КДТ-610Л, например, шестигранные валы. У китайской модели есть еще один солидный козырь — на ее валы размещены специальные полуоси, благодаря которым можно изменять ширину колеи.

    При помощи универсальных полуосей колеса можно поставить на узкую колею или на очень широкую колею, одним словом, вопроса о попадании колес в колею не возникнет. Вы легко поместите оба колеса в проходы, не повредив сами ряды саженцев.Вы можете разместить колеса так, чтобы они попадали в два соседних прохода и так далее. Решение простое, но бережет немало нервов при обработке различных садовых и садовых культур. Навесное оборудование, в конце концов, точно следует направлению мотоблока.

    Что под капотом?

    Если вы посмотрите под крышкой KDT-610L, вы оцените преимущества привода. Китайцы установили трехниточные шкивы и оснастили мотоблок тремя ремнями, в отличие от кинематических схем мотоблока.В результате пользователю гарантируется долговечность всей конструкции.

    У мотоблока Kipor есть еще одно отличие: он оснащен шлицевым валом отбора мощности, а не шкивом, как другие устройства. Все органы управления расположены прямо у вас под рукой, включая переключение передач, газ, сцепление.

    Что в нагрузке?

    Все рабочие органы имеют довольно удачную оригинальную конструкцию, в том числе окучник, фрезы, виброкопатели, колеса с грунтозацепами.Если снять колеса с мотоблока, можно поставить роторный резак. Это набор небольших мотыг, которые выкапывают почву, а не просто ее режут.

    Мотоблоки Кипор способны многократно облегчить вашу работу на приусадебном участке, благодаря чему вы потратите минимум усилий с максимальным комфортом. Если вы ищете различные запчасти для мотоблока, например, такую ​​как роторная косилка для мотоблока, то на нашем сайте вы найдете всю интересующую вас информацию.

    Снегоход своими руками — фото сборки и чертежи. Изготовление домашних изделий

    Для передвижения большинства мотоблоков используются обычные колеса. Пропускная способность аппарата в таких случаях крайне мала. Благо есть несколько хороших способов превратить мотоблок в вездеход или снегоход. Для этого достаточно сделать самодельных гусениц.

    Методы производства и материалы

    Выбирая материал для будущей гусеницы своими руками, следует учитывать вид работ, для которых они предназначены.Изделие должно быть не только чрезвычайно прочным, но и легким, чтобы с ним было легко обращаться.

    Первым делом установите на мотоблок дополнительные колеса так, чтобы с каждой стороны было по паре. На них будут установлены будущие агрегаты, длина которых будет равна длине окружности каждого колеса плюс расстояние между их осями, умноженное на два. Все колеса должны быть одного диаметра.

    Наиболее популярным сырьем для изготовления гусениц своими руками является:

    1. Конвейерные ленты и роликовые цепи.
    2. Отработанные автомобильные шины.
    3. Цепи и ремни.

    Каждый метод предполагает свои действия.

    Конвейерная лента и цепь

    Способ изготовления агрегата из этих материалов, по мнению большинства, самый простой. Не требует большого количества инструментов и материалов. Рекомендуется учитывать следующие советы:

    Конструкция шин

    Помимо изделия из транспортной ленты, из покрышки можно сделать гусеницу своими руками.Нет необходимости сшивать и зацеплять что-либо друг с другом, так как шина уже имеет закрытую конструкцию со специальным протектором сцепления.

    Обычные шины для легковых автомобилей не подойдут. Вам нужно найти товары для грузовиков или тракторов, которые имеют ярко выраженный рисунок протектора.

    Технологию изготовления такого агрегата можно разделить на три основных этапа:

    Стоит внимательно изучить рисунок протектора. Он должен быть четко выражен, чтобы максимизировать проходимость мотоблока за счет увеличения тяги гусеницы к поверхности.

    Ремни и цепи

    В этом методе используются стандартные клиновые ремни. Они крепятся друг к другу с помощью заклепок, которые на них кладутся. Такая гусеница сделана из двух частей одинаковой цепи и ремней. Алгоритм действий следующий:

    Таким образом, можно получить прочную и качественную гусеницу своими руками из ремней и цепей. Этот способ самый трудоемкий из всех представленных.

    Колея колеи

    Дорожки — это основная часть любого трека.К счастью, покупать их в специализированных магазинах необязательно. Сделать их своими руками из различных материалов довольно просто. Главное, что нужно учитывать — это уровень нагрузки, которую планируется приложить к мотоблоку. Можно делать дорожки из:

    • трубы пластиковые;
    • деревянных брусков;
    • металлических гусениц.

    Для изготовления гусениц из пластиковых труб потребуется водопровод № 40. Разрезан на сегменты, длина которых равна ширине гусеницы.После этого каждый такой отрезок разрезают по длине на две половины. Справиться с этим поможет циркулярная пила с пильным полотном.

    Когда все гусеницы готовы, их можно зацепить за основную конструкцию. Для этого используются мебельные болты №6 и большие полусферические заглушки. С помощью этих болтов каждый сегмент крепится к самой конструкции.

    Таким образом получается отличная рельефная колея для мотоблока, позволяющая проехать в сложных местах даже зимой.

    Трасса из деревянных брусков подходит для легких нагрузок, так как прочность конструкции не так велика. Чтобы сделать гусеницу из этого материала, вам потребуются березовые блоки такого же размера и длины, равной ширине гусениц.

    Главное преимущество гусеницы с деревянными брусками в качестве гусениц — доступность материалов, легкость всей конструкции и возможность оперативно производить ремонт.

    Неудивительно, что наиболее распространенными и надежными являются звенья гусеницы металлические, ведь уровень их прочности достаточно высок.Чаще всего используются металлические трубы или профиль, который разрезают на отрезки подходящей длины и прикрепляют к дорожке так же, как и в предыдущих способах.

    Главный недостаток данной конструкции — большая масса и сложность ремонта. Если в процессе эксплуатации одна из гусениц прогнется, потребуется много усилий для ее замены.

    Сделать гусеницу для мотоблока своими руками не так уж и сложно, хотя на это уходит изрядное количество времени. Важно отнестись к процессу максимально бережно и правильно проводить все расчеты.Также необходимо оценить степень нагрузки, с которой работает мотоблок, и выбрать для изделия наиболее подходящие материалы.

    Многие люди, занимающиеся производством самодельной техники, также разрабатывают гусеничные вездеходы и самодельные гусеницы для мотоблока. При воплощении этой идеи в жизнь люди используют самые разные решения. Но изготовление гусениц остается большой проблемой для любителей этого вида транспорта.

    Ведь если вездеход или снегоход делается своими руками, то гусеницы должны быть самодельными.

    Как сделать самодельные гусеницы для мотоблока

    Здесь мы рассмотрим несколько способов изготовления дорожек своими руками, с хорошими эксплуатационными характеристиками.

    Самый простой вариант самодельной гусеницы

    Для легких вездеходов и снегоходов гусеницы могут быть выполнены из конвейерной ленты и втулочно-роликовой цепи. Чтобы сделать такую ​​гусеницу, необязательно владеть специальным инструментом, все можно делать «на коленке».

    Для продления срока службы ленты необходимо прошить ее по краям леской, соблюдая шаг в 1 сантиметр, что убережет ленту от истирания.Чтобы соединить ленту в кольцо, можно пришить ленту с концов, либо использовать петлю.


    Выбирать толщину ленты следует исходя из мощности двигателя. Если вы используете двигатели от бытовых мотоциклов, достаточно взять ремень толщиной 8-10 мм, используемый на конвейерах в сельском хозяйстве.

    Гусеница для снегохода своими руками имеет хороший ресурс и при необходимости легко ремонтируется.

    Самодельная гусеница для тягача

    Среди домостроителей очень распространено делать гусеницы из автомобильных покрышек.Для этого от грузовых автомобилей подбираются покрышки, имеющие подходящий рисунок протектора.

    Чтобы сделать такую ​​гусеницу, нужно срезать борт шины и оставить беговую дорожку. Это довольно кропотливая работа, требующая большого терпения, ведь в качестве инструмента используется заточенный сапожный нож.


    Для облегчения работы время от времени лезвие ножа можно смачивать в мыльном растворе, чтобы быстрее разрезать резину. Один из вариантов — использовать самодельную режущую насадку или лобзик с мелкозубчатым напильником.

    После отрезания борта, если дорожка слишком твердая, можно удалить излишки резины внутри получившегося кольца. Если рисунок протектора не подходит для условий эксплуатации, то режется новая конструкция выступов.

    Несомненное преимущество самодельной гусеницы из покрышки перед гусеницей из конвейерной ленты, в изначально замкнутой цепи, а значит, надежность. Недостаток этой направляющей — ограниченная ширина заготовки, которую можно исправить, применив опцию двойной ширины.

    Гусеницы

    Этот вариант изготовления гусеницы привлекателен своей относительной простотой.
    Для этого необходимо соединить ремни с V-образными профилями в одно целое с помощью винтов или заклепок, используя для этого прикрепленные к ремням проушины.


    Чтобы проделать в такой гусенице отверстия для ведущей звездочки, нужно сделать зазоры между ремнями.
    Можно найти много способов сделать гусениц своими руками — главное проявить терпение, желание и усидчивость — тогда все получится.

    Лучшие самоделки из мотоблока на гусеницах фото

    Похожие сообщения:

    Те, кто любит часто ловить рыбу зимой, часто сталкиваются с проблемой проходимости. Ведь не всегда можно даже на внедорожнике проехать прямо к берегу реки, а тем более к самому месту рыбалки. Выход из сложившейся ситуации — гусеничный снегоход.Однако цена на такое оборудование в магазинах иногда бывает не доступной, в связи с чем возникает необходимость изготовить такое устройство своими руками. В сегодняшней статье мы рассмотрим, как это делается на трассах и что для этого нужно иметь.

    Caterpillar

    Первый шаг — начать с самого сложного элемента конструкции снегохода — гусеницы. Наряду с двигателем он является основным движущим элементом всего оборудования. Для этого сначала нужно составить чертежи самодельных снегоходов на гусеницах (аналогично нашему второму фото).

    Так вы узнаете точную последовательность выполняемых работ и не забудете ни о каких мелочах. А теперь о том, как сделать гусеницу на практике. Для этого нам понадобится пластиковая труба (диаметром около 40 миллиметров) и 2 полосы. Количество полосок зависит от того, какой длины будет ваша гусеница. Работа с этими деталями, а точнее их обработка легко производится на круглом или (болгарке). В этом случае вам нужно прорезать деталь по одной стене за раз.Это необходимо для обеспечения точности выполняемых работ. Как соединить конвейерную ленту с разрезанными половинками трубы? Для этого нам понадобятся двое, при этом диаметр их резьбы должен быть около 6 миллиметров. Если совместить такое значение элементов с изготовленной конструкцией, шаг между выступами на выходе составит 93 миллиметра.

    При «наживке» частей труб срезанной стороной наружу обязательно соблюдайте шаговое расстояние между ними. Если смещение составляет 3 или более миллиметра, это приведет к нестабильной работе зубьев ведущей шестерни и самого ремня, что приведет к перерегулированию снегохода.А это уже приводит к потере контроля. Это несоответствие может привести к тому, что ремень может просто соскользнуть с роликов.

    Также важно соблюдать размер гусеницы. Сколько это будет, напрямую зависит от мощности двигателя, на котором будет работать самодельный снегоход. На гусеницах необходимо рассчитать номинальное давление всего оборудования на своей плоскости. Таким образом, снаряженная масса снегохода относительно проезжей части должна быть не более 0.4 кг / см 2.

    Как просверлить ленту?

    Самодельные гусеничные снегоходы отлично работают с ремнями, просверленными обычным сверлом. Однако, чтобы устройство проработало как можно дольше, нужно заранее переточить сверло для работы с резиной. В первую очередь следует приобрести инструмент, предназначенный для обработки деревянных поверхностей. Никогда не используйте сверла по металлу.

    Другие детали шасси

    Остальные агрегаты будут попроще. Например, такие агрегаты, как оси и резиновые колеса, звездочки Буранова и защищенные подшипники, можно приобрести в любом специализированном магазине.Кстати, лучше покупать надувные колеса. Эта техника будет мягче на ходу. Ось можно взять от простой садовой тележки (двухосной). При необходимости его можно обрезать или, наоборот, расширить до подходящих для техники значений. Если у вас нет возможности приобрести приводной вал в магазине, вы можете попробовать изготовить его на токарном станке. При изготовлении собственного вала убедитесь, что он подходит по размеру к подшипникам.

    Самодельный снегоход на гусеницах : рама

    Мы сделаем так, чтобы он выполнял основную несущую функцию и удерживал все части, в том числе двигатель, как единое целое.Кстати, в качестве мотора можно использовать силовую установку от мотоцикла вместе с коробкой передач. Но вернемся к кадру. Сделаем его из стального профиля диаметром 25х25 миллиметров. При этом его нужно сваривать таким образом, чтобы в нем было две продольных и три поперечных балки. Наличие этих деталей на каркасе значительно укрепит его конструкцию.

    Заканчиваем работу

    Напоследок о том, как установить самодельный снегоход на гусеницы При сборке снегохода здесь нужно сделать две поворотные втулки.Это будет ваш рулевой механизм. Как это сделано? Приварите к передней балке гнездо для воды с внутренней резьбой 1/3 дюйма и ввинтите в них резьбовые соединения с наружной резьбой. В патрубках уже есть направляющие стойки и приваренные сошки рулевой тяги. Кстати, вы можете использовать лыжи от обычной детской машины «Аргамак». Но перед этим сначала подготовьте их к установке: прикрепите уголки для крепления поворотной стойки и разрежьте металл. Это значительно улучшит управляемость снегохода на высокой скорости.

    Уважаемые посетители сайта « Самодельный друг » Сегодня разберемся, как своими руками сделать гусеницы для гусеничного вездехода и что для этого нужно? Ехали … Гусеничный вездеход — самый проходимый среди собратьев, а все потому, что удельное давление на землю равномерно распределяется по всей нижней плоскости гусеницы, то есть представляет собой однородную точку опоры. Но на колесных внедорожниках давление распределяется на 4 точки, поэтому они часто застревают и буксуют.Простой вам пример, почему гусеничные танки? Да все по той же причине, чтобы равномерно распределить огромный вес машины по плоскости гусеницы, соприкасающейся с землей, иначе они просто застрянут в земле и не сдвинутся с места.

    Гусеницы для самодельных вездеходов изготавливаются в основном из конвейерной ленты и прямоугольных труб, а гусеницы предварительно запрессовываются на самодельном станке, где им придают необходимую форму. Гусеницы крепятся к ремню с помощью болтов и гаек.Итак, давайте подробнее рассмотрим процесс создания гусеницы вездехода.

    Материалы (редактировать)

    1. конвейерная лента
    2. труба прямоугольная
    3. болты, гайки, шайбы, гровер
    4. арматура

    Инструменты

    Пошаговый процесс создания гусеницы вездехода своими руками.

    Первым делом достаем ленту конвейера, она выглядит так.

    Вам также понадобится прямоугольная труба.

    Ну и конечно же крепеж в виде: болтов, гаек, шайб, граверов.

    Сначала делаем заготовки гусениц по ширине изготовленной гусеницы, распиливаем болгаркой и складываем стопкой)

    После этого этим заготовкам нужно придать нужную форму и обжать на специальной самодельной машине. Для наглядности посмотрим, как это делает профессионал, 40 секунд на обжим одной дорожки вам не шутка)

    Концы желательно немного смазать отработанным маслом.

    После того, как гусенице придана правильная форма, ее еще нужно приварить к клыкам-ограничителям.

    В верхней части дополнительно приварена арматура в виде буквы « В »

    В общем должна получиться такая дорожка.

    Сначала нужно проверить и подобрать прямо на месте установки самой гусеницы.

    Далее можно приступать к сборке гусеницы, но предварительно нужно проделать отверстия в конвейерной ленте, в основном используется вот такой самодельный инструмент.Трубка заточена с конца, а сбоку есть отверстие для удаления колотой резины.

    Дорожки также просверливаются сверлом, по 2 дырочки на каждом краю.

    Так делают самодельные гусеницы для вездеходов, как видите, вполне можно сделать своими руками, что значительно удешевит собранные вами вездеходы.

    Всем спасибо за внимание!

    Самодельная гусеница для вездехода или снегохода с малой массой может быть изготовлена ​​на базе простой втулочно-роликовой цепи и конвейерной ленты. И сделать это очень просто, не нужно покупать специальный инструмент. Чтобы такая самодельная гусеница прослужила дольше, необходимо кромку конвейерной ленты прошить леской. Шаг около сантиметра. Эта процедура поможет уберечь ленту от «истирания».Но соединить его в кольцо можно любым приемлемым и доступным для вас способом. Менее надежно просто сшить концы ленты. Чаще всего советуют использовать шарнир как шарнир для фортепиано. Но толщина ленты зависит от мощности двигателя, установленного на вездеход. Показатель от 8 до 10 мм будет уместен, если вы используете мотор от отечественного мотоцикла. Изготовленное таким образом устройство хорошо подходит для использования на снегоходе. К тому же такую ​​самодельную гусеницу легко отремонтировать и заменить в случае поломки.Это значительно упрощает работу с вашим изобретением.

    Разработкой и производством гусеничных вездеходов занимаются многие любители самодельной техники.

    При воплощении идей используются самые разные решения, но самой большой проблемой для энтузиастов этого вида транспорта была и остается гусеница. Конечно, никто не запрещает использовать в своих образцах винты заводского изготовления, но я хочу, чтобы вездеход (или снегоход), сделанный своими руками, имел самодельные гусеницы.Давайте рассмотрим некоторые способы создания треков, которые показали достаточно хорошую производительность.

    Самый простой вариант

    Гусеничный гребной винт для снегоходов и легких вездеходов может быть изготовлен на базе обыкновенной втулочно-роликовой цепи и конвейерной ленты. Для изготовления такой гусеницы не требуется специального инструмента или оборудования, все делается «на коленях».

    Гусеница с конвейерной ленты

    Для продления срока службы ленты желательно прошивать ее края леской с шагом около сантиметра (так же, как швеи обметывают края ткани), это убережет ленту от истирания.Соединение ленты в кольцо можно производить любым доступным способом, например, с помощью петли типа фортепианной петли или сшивания концов ленты (менее надежный метод).

    Толщину ленты следует подбирать исходя из мощности двигателя. При использовании двигателей от мотоциклов отечественного производства хорошие результаты показывает лента толщиной 8-10 миллиметров, которая используется на сельскохозяйственных конвейерах.

    Несмотря на простоту изготовления, такая самодельная гусеница для снегохода имеет приличный ресурс и к тому же легко ремонтируется при необходимости.

    Следы шин

    Среди самоделок довольно часто делают гусеницы из автомобильных покрышек. Для этого подбираются шины от грузовых автомобилей, желательно с подходящим рисунком протектора (работы с шиной в будущем будет меньше).

    Шина гусеничная

    Чтобы сделать такую ​​гусеницу, необходимо срезать бортики с покрышки, оставив только беговую дорожку. Работа эта довольно кропотливая и требует большого терпения, так как из инструментов используется только хорошо заточенный сапожный нож.

    Для облегчения работы можно время от времени смачивать лезвие в мыльном растворе, тогда резину легче резать. Как вариант, можно рассмотреть использование самодельных режущих приспособлений, либо использовать лобзик, на котором закреплена пилка с мелким зубом (также лучше смочить пилку мыльной водой).

    Сначала у покрышки срезаются бортики, затем при необходимости удаляются лишние слои с изнаночной стороны получившегося кольца (если дорожка слишком жесткая). После этого, если рисунок протектора не соответствует требованиям дизайнера, нарезается новая конструкция проушины.

    Самодельная гусеница из покрышки имеет несомненное преимущество перед описанным выше образцом, поскольку имеет изначально замкнутый контур, а значит, ее надежность будет в несколько раз выше. Обратной стороной является ограниченная ширина готовой дорожки, однако при необходимости можно использовать вариант двойной и тройной ширины.

    Гусеницы

    Привлекателен своей относительной простотой вариант изготовления гусеницы своими руками.

    Ремни V-образной формы соединяются между собой с помощью выступов, прикрепленных к ремням с помощью заклепок или винтов.

    Таким образом получается гусеница с уже имеющимися отверстиями для ведущей звездочки (для этого нужно только оставить зазоры между ремнями).

    Есть много способов изготовления гусениц — главное иметь желание и терпение, и тогда все получится.

    Посадочное оборудование | Вытяжные навесные сеялки

    Завод успеха

    John Deere предлагает полный портфель, который учитывает каждого фермера — урожай, который вы выращиваете, топографию вашей земли, размер вашей деятельности и ваш бюджет.Если вы хотите заменить сеялку на новую или модернизировать имеющуюся сеялку с помощью новых высевающих секций, у нас есть посевное оборудование и улучшения производительности, необходимые для успешной посадки.


    Нарисованные плантаторы

    Универсальный. Масштабируемость.
    Покройте больше акров с помощью гибкости и производительности даже при нулевой обработке почвы.

    Навесные сеялки

    Компактный.Экономичный.
    Эти навесные сеялки предлагают доступный вариант для посева в условиях традиционной и малой обработки почвы.

    DB Planters

    Большой соток. Универсальный.
    Выполняйте работу быстрее с этими тягловыми сеялками, занимающими много площади. Доступен в десяти конфигурациях шириной от 44 до 120 футов.

    Сеялки DR

    Настраиваемый. Технология Stack-Fold.
    Назовите свою конфигурацию. Навесные сеялки Deere-Orthman серии DR отличаются универсальностью, чтобы соответствовать вашим нуждам в особом дизайне.

    Усовершенствования сеялки 22 модельного года

    Эффективность и гибкость — ключ к правильному выполнению работы.Увеличьте емкость CCS и удобрений, а также светодиодное освещение, чтобы посадить дольше с меньшим количеством остановок. Семейство компонентов ExactRate позволяет максимально эффективно использовать жидкие удобрения с высокими дозами, как никогда раньше. Новые тракторные баки ExactRate ™ помещаются в раму трактора 8RX, а система транспортировки жидкости ExactRate ™ беспрепятственно переносит ваш продукт от трактора к сеялке и выводит систему жидких удобрений ExactRate ™ в почву.

    • В паре с 8RX с тракторными цистернами ExactRate ™
    • Общая емкость 1600 галлонов
    • Дополнительные гусеницы сеялки на 1775NT

    Система жидких удобрений ExactRate ™

    Удобряйте по мере посадки — ровно .ExactRate — это устанавливаемое на заводе интегрированное решение, которое соответствует возможностям наших сеялок ExactEmerge ™ и MaxEmerge ™ 5e. Сажайте и вносите удобрения со скоростью до 10 миль в час и автоматически регулируйте скорость в соответствии с вашей путевой скоростью. Компенсация поворота улучшает размещение питательных веществ по изгибам. Контроль отдельных секций ряда и компенсация кривых гарантируют, что вы достигнете желаемой нормы по всему полю.

    Сеялка компактная 1745

    Выберите узкую дорогу, чтобы добиться лучших результатов при сборе урожая.Сеялка 1745 — это небольшая сеялка с разделенными рядами, которая идеально подходит для небольших полей. Его компактный дизайн позволяет легко транспортировать его по узким дорогам.

    Модель 1745 может помочь вам сэкономить 4,3% затрат на семена * и дополнительно 10 бушелей на акр. ** Вы можете тянуть ее с более старыми тракторами меньшего размера, и она складывается всего за 40 секунд.

    Высевающие секции и повышение производительности

    Совместите сеялку с высевающей секцией, которая наилучшим образом соответствует вашим потребностям, чтобы улучшить заделку семян, расстояние между ними и прорастание всходов.

    Виртуальный тур John Deere ExactEmerge ™

    Точность на вашей скорости. Что бы это ни было. Погрузитесь в суть этой революционной технологии и узнайте, чем ExactEmerge отличается от других высевающих секций.

    Виртуальный тур по MaxEmerge ™ 5

    Посмотрите, что стало самой универсальной высевающей секцией на рынке, в этом анимационном ролике.

    MaxEmerge ™ 5e — рядный агрегат с электроприводом

    Эта высевающая секция с электроприводом обеспечивает компенсацию кривых и может быть заказана с гидравлической прижимной силой отдельных рядов, пневматическими закрывающими колесами и очистителями рядков Easy Adjust.

    Сравните рисованные кашпо

    Сравните наши рисовые кашпо

    Модели Количество рядов Расстояние (дюймы) Транспортная ширина Центральная товарная система (CCS) Рядный блок ExactRate

    ExactEmerge, MaxEmerge 5e, MaxEmerge 5

    ExactEmerge, MaxEmerge 5e, MaxEmerge 5

    ExactEmerge, MaxEmerge 5e, MaxEmerge 5

    1795 12-рядный, разделенный на 23 или 24

    ExactEmerge, MaxEmerge 5e, MaxEmerge 5

    1795 16-рядный, разделенный 31 или 32

    ExactEmerge, MaxEmerge 5e, MaxEmerge 5

    ExactEmerge, MaxEmerge 5e, MaxEmerge 5

    13 футов.10 дюймов, 15 футов 8 дюймов, 24 футов

    Вытяжные сеялки

    DB Конфигурации сеялки по индивидуальному заказу

    Мы предлагаем изготовленные по индивидуальному заказу сеялки для фермеров с особыми требованиями, выходящими за рамки наших обычных конфигураций. От гусениц до специального количества рядов и расстояний — мы можем удовлетворить ваши потребности. Например, предлагаем:

    • Распределение веса пятисекционной рамы
    • Расстояние между трамвайными линиями
    • Специальные запросы колес и шин
    • Специальное количество рядов и междурядье
    • Пропустить ряды
    • Высевающие секции с электроприводом (ExactEmerge ™ и MaxEmerge ™ 5e) для сеялок, недоступные на нашем заводе.

    Сравните сеялки DB

    Сравните наши сеялки DB

    Модели Количество рядов Расстояние (дюймы) Транспортная ширина Центральная товарная система (CCS) Рядный блок ExactRate

    ExactEmerge, MaxEmerge 5e

    ExactEmerge, MaxEmerge 5e

    ExactEmerge, MaxEmerge 5e

    ExactEmerge, MaxEmerge 5e

    ExactEmerge, MaxEmerge 5e

    ExactEmerge, MaxEmerge 5e

    ExactEmerge, MaxEmerge 5e

    ExactEmerge, MaxEmerge 5e

    ExactEmerge, MaxEmerge 5e

    ExactEmerge, MaxEmerge 5e

    dbСеялки

    Сравните встраиваемые сеялки

    Сравните наши навесные сеялки

    Модели Количество рядов Расстояние (дюймы) Транспортная ширина Центральная товарная система (CCS) Рядный блок

    16 футов.5 дюймов, 17 футов 5 дюймов, 19 футов 6 дюймов, 20 футов 3 дюйма, 23 футов 8 дюймов, 26 футов 8 дюймов

    ExactEmerge, MaxEmerge 5e, MaxEmerge 5

    ExactEmerge, MaxEmerge 5e

    ExactEmerge, MaxEmerge 5e

    13 футов.3 дюйма, 16 футов 4 дюйма, 23 футов 1 дюйм, 28 футов 10 дюймов

    Шаг 36 дюймов (91 см) или 38 дюймов (96 см)

    13 футов 3 дюйма, 16 футов 4 дюйма, 23 футов 1 дюйм, 28 футов 10 дюймов

    30/15, 36/18, 38/19, 40/20, 22

    15 футов.9 дюймов, 20 футов 9 дюймов, 25 футов 10 дюймов, 27 футов 9 дюймов

    Интегральные сеялки

    Сравните сеялки DR

    Сравните наши сеялки DR

    Модели Количество рядов Расстояние (дюймы) Транспортная ширина Вместимость семян Рядный блок

    17 футов 11 дюймов, 20 футов3 дюйма, 20 футов 11 дюймов, 22 футов 7 дюймов

    1.6 / 3.0bu RH, 55/70 / 100bu CCS

    MaxEmerge 5 ExactEmerge, MaxEmerge 5e и MaxEmerge 5

    20, 22, 36, 38, 40, 100 см

    18 футов 1 дюйм, 30 футов 2 дюйма, 21 футов 10 дюймов, 23 футов 8 дюймов

    1.6 / 3.0bu RH, 55/70 / 100bu CCS

    ExactEmerge, MaxEmerge 5e и MaxEmerge 5

    20, 22, 36, 38, 40, 100 см

    21 фут.9 дюймов, 20 футов 8 дюймов, 26 футов 1 дюйм, 28 футов 3 дюйма, 30 футов 5 дюймов

    1.6 / 3.0bu RH, 55/70 / 100bu CCS

    ExactEmerge, MaxEmerge 5e и MaxEmerge 5

    23 фута 5 дюймов, 28 футов 1 дюйм, 23 фута

    ExactEmerge, MaxEmerge 5e и MaxEmerge 5

    дрПосевные машины

    Технологии и поддержка

    Технологии и поддержка

    Увеличьте свой потенциал доходности

    Знание того, что нужно сделать, чтобы максимально использовать возможности сеялки и увеличить урожайность, — это только половина дела.Другая половина — это иметь сеялку, которая действительно может выполнить эту задачу. В нашем видеоролике о решениях для посадки 2016 года мы рассказываем, что нужно для выполнения работы.

    Нет ограничения скорости

    Известный университет недавно провел исследование с использованием ExactEmerge ™ в одном испытании, чтобы определить, есть ли какие-либо негативные последствия для посадки на более высоких скоростях. А теперь вы можете сами просмотреть отчет, чтобы убедиться, что мы действительно поженились скоростью и точностью.

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *