Устройство бензокосы и распространенные неисправности

Проще всего отдать бензокосу в ремонт, выделив из семейного бюджета определенную сумму средств, оперативный и качественный ремонт своими руками не менее прост и удобен при желании разобраться в конструкции бензокосы и исправить все неполадки.

Массовое и штучное изготовление триммеров основывается на использовании общепринятой технологии, типичная схема конструкции состоит из определенных элементов и частей, их важно знать при осуществлении самостоятельных ремонтных работ:

• верхняя часть. Основа всей конструкции, где собраны все важные элементы, такие как стартер, карбюратор и двигатель бензокосы;
• средняя часть. Полая штанга, внутри нее находится трос, соединяющий двигатель и редуктор, который приводит в движение режущую леску. В этой части находятся крепления для распределения веса всей конструкции и пояс для фиксации триммера на поясе человека, использующего триммер по назначению;
• нижняя часть. В ней расположены редуктор и режущие элементы, которые скрыты под практичным кожухом, что защищает пользователя. Кожух обеспечивает повышенный уровень безопасности, предотвращая попадание в человека крупных фракций мусора, камешков и стекла во время работы с бензокосой.

Точно зная внутреннее устройство и принцип работы триммера можно самостоятельно осуществить ремонтные мероприятия для конструкции или замену отдельных, пришедших в негодность узлов, используя инструкцию по ремонту.

Самыми распространенными и часто встречающимися, подлежащими самостоятельному исправлению поломками агрегата можно назвать следующие проблемы:

• неисправность двигателя, за счет которых бензокоса не заводится и не работает;
• усиленная вибрация штанги мотокосы, что усложняет ее целевое использование;
• увеличенный перегрев редуктора, его ускоренное нагревание в ходе эксплуатации;
• медленное и слабое функционирование режущей лески при недостаточных оборотах;
• засорение решетки стартера, вызывающее перегрев двигателя и его отказ от работы;
• быстрое и частое засорение карбюратора за счет применения некачественного топлива;
• засорение воздушного фильтра при несоблюдении мероприятий по уходу за устройством.

Все эти проблемы могут привести к тому, что прибор потеряет свою трудоспособность, прежде чем заказывать необходимые запчасти для безнокосы следует провести визуальный осмотр и диагностику прибора.

Особенного внимания требуют отдельные запчасти и агрегаты приспособления, для их проверки не придется обращаться к профессиональному мастеру, комплекс диагностических мероприятий поможет своими руками выявить следствие возникновения потери работоспособности.

Определение причин неисправности

Если двигатель триммера не запускается или глохнет сразу после запуска, при перегреве редуктора или в процессе функционирования устройства слышны посторонние шумы и явно ощущается вибрация важно произвести визуальный осмотр и выявить нерабочий узел.

Для оптимизации подготовительных мероприятий перед ремонтом следует провести простую диагностику и поэтапно проверить:

• наличие топлива в бачке и смазки в основных узлах;
• исправность свечи зажигания и ее работоспособность;
• чистоту топливного и воздушного фильтра мотокосы;
• засоренность выпускного канала и сапуна устройства;
• качество используемых горюче-смазочных материалов.

Для определения функциональной работоспособности зажигания бензокосы, следует определить, работает ли свеча, протестировав появление искры при соприкосновении с корпусом функционального устройства.

Саму свечу зажигания можно сменить на новую, предварительно проведя просушку свечного канала, при необходимости старый элемент тоже сушится, чистится специальными приспособлениями и возвращается на место.

Ремонт карбюратора

В процессе осмотра карбюратора стоит обращать внимание на возможное протекание применяемого топлива, для выявления проблем карбюратора необходимо осуществить следующие мероприятия:

• продувка топливного шланга для устранения возможного засорения элемента;
• проверка и замена прокладки, находящейся между двигателем и карбюратором;
• определение герметичности и поддержания постоянного давления в агрегате.

При необходимости собственноручно можно провести разборку и тщательную чистку узла, с использованием бензина, прочистка жиклера и каналов осуществляется применением сжатого воздуха.

Поломки стартера и редуктора

Редуктор передает вращательный момент от вала двигателя к режущему инструменту, его шестерни в процессе эксплуатации должны быть абсолютно чистыми и обязательно смазанными специальной смазкой.

Проведение технического осмотра собственными силами раз в сезон позволит избавиться от необходимости проводить ремонт редуктора или его замену, с приобретением дорогостоящего нового узла.

Стартер необходим для приведения триммера в рабочее состояние, его диагностика заключается в проверке натяжения шнура сцепленного с зубьями катушки стартера, которые часто разрушаются при резком запуске.

Нерабочий стартер в бензокосе не подлежит ремонту, его необходимо заменить на рабочий агрегат, в рамках проведения обязательного техосмотра или комплекса ремонтных мероприятий.

Отдельного внимания и ухода требуют режущие элементы, которые всегда необходимо очищать от грязи и скошенной травы после эксплуатации. Регулярный осмотр и тщательная подготовка устройства к работе поможет избежать дорогостоящего и затратного по времени ремонта, всегда быть уверенным в работоспособности бензокосы.

Фото процесса ремонта бензокосы

Пост опубликован: 20.11

Ремонт бензокосы своими руками: карбюратора, двигателя, стартера

Бензиновый триммер – достаточно простое и эффективное устройство для кошения травы. По конструкции он занимает среднее положение между ручным приспособлением, так как удерживается на весу, и колесным, поскольку приводится в действие двигателем. Используют его в основном на дачах и загородных участках, поэтому при поломке добраться до мастерской или сервисного центра оказывается не всегда возможным.

Ремонтируем триммер своими руками

Ремонт бензокосы своими руками, если он несвязан с заменой всего узла, провести вполне возможно.

Конструкция аппарата

Суть работы устройства заключается в передаче крутящего момента от силового привода – бензинового, электрического или аккумуляторного, к режущему инструменту – ножу или леске. Механизмом передачи служит вал, расположенный внутри штанги. В устройствах с изогнутым валом его роль выполняет стальной тросик.

Штанга закрепляется к редуктору привода – двух- или четырехтактного. При включении крутящий момент по валу передается леске или ножу.

Наиболее сложной частью аппарат выступает мотор.

Отказ двигателя

Поломка может быть связана вовсе не с повреждениями мотора, а с возникновением препятствий в его работе. Прежде чем приступить к разборке, стоит исключить простые поломки.

• Перегрев – если отказ произошел после 15 минут непрерывной работы, то причина, скорее всего, в элементарном перегреве. Однако повышение температуры может быть вызвано засорением решетки стартера или ребер охлаждения травой и грязью. Видео ремонта бензокосы демонстрирует способ устранения отказа – очистку решеток и замену фильтров. На фото – замена фильтра.

• Бензин – дело не только в том, чтобы он наличествовал в достаточном количестве, но еще и был достаточного качества. Триммеры заправляют АИ-92 и крайне нежелательно использовать бензин с меньшим октановым числом. Это приводит к быстрому засорению карбюратора, его проржавлению, и к поломкам куда более серьезным.
• Загрязнение воздушного фильтра – его чистка относится к стандартным процедурам по уходу за триммером. На даче фильтр промывают бензином и устанавливают на место. В более подходящих условиях моют в воде с моющими средствами, высушивают и закрепляют обратно, предварительно смочив в топливной смеси. В этом случае ремонт бензокосы хускварна или Штиль ничем не отличается от устранения поломок на китайском триммере.

Но если все перечисленные приемы использованы, то придется приступить к разборке мотора.

Замены свечи

Одной из наиболее частых причин отказа является загрязнение или повреждение свечи зажигания – трещина в корпусе. В последнем случае запчасть просто меняется.

1. Работа проводится при выключенном и остывшем моторе.
2. Отсоединяется высоковольтный кабель.
3. Свеча выкручивается специальным ключом и осматривается.
4. Наличие отложений на свече указывает на плохое качество топливо. Очистить запчасти можно при помощи уйат-спирта, тормозной жидкости.
5. Если свеча неисправна или повреждена, то заменяется новой: вставляется на место и затягивается ключом.

В некоторых случаях детали можно использовать только такие же, по моделям. Но, например, ремонт бензокосы штиль 130 в 90% случаев позволяет заменить новые запчасти элементами старого образца.

Поломки стартера

Запуск триммера производится так: при натяжении шнура собачка маховика сцепляется с зубьями катушки стартера, а затем при более энергичном натяжении приводит к запуску мотора. При чересчур резком запуске удар собачками приводит к разрушению катушки.

Второй наиболее распространенной причиной выступает обрыв гибкого вала при заклинивании катушки или при забивании травой и грязью решетки.

Бензокоса ремонт стартера своими руками исключает. Модуль продается в виде готового узла, и попросту заменяется новым.

Ремонт карбюратора бензокосы

1. В первую очередь устройство осматривают снаружи на предмет подтекания топлива. Затем продувают топливный шланг, так как часто причиной отказа является его засорение.
2. Если все в порядке, проверяют прокладку между мотором и карбюратором и при необходимости меняют.
3. Специальным прибором или с помощью медицинского тонометра проверяют герметичность. Если давление снижается, то бензокоса ремонта карбюратора требует.
4. Самостоятельно, как правило, можно осуществить только разборку и чистку устройства. Очищается модуль бензином. Прочистка жиклера и каналов проводится сжатым воздухом. При очень сильном засорении используется тонкая медная проволока.

Настройка работы устройства – довольно сложная процедура. Если после сборки и проверки карбюратора, триммер запускается, но тут же глохнет – это признак сбоя в настройках.

Ремонт бензокосы своими руками на видео представлен на примере аппаратов Хускварна и Штиль.

неисправности бензиновых триммеров и способы их устранения своими руками. Почему заливает свечу на мотокосе?

Содержание приусадебного участка или придомовой территории не обходится без помощи бензокосы. В теплое время года данному инструменту достается максимум работы. Перед тем как приступить к использованию мотокосы, следует произвести правильную ее подготовку. Также важно следить за исправностью инструмента и вовремя устранять поломки. С самыми часто встречаемыми неисправностями можно справиться самостоятельно, узнав о бензокосе немного больше.

Устройство

Бензиновые триммеры устроены весьма просто. Основным элементом инструмента является двухтактный или четырехтактный двигатель внутреннего сгорания. Он соединен посредством редуктора с валом, который передает усилие на режущий элемент. Соединяющий их провод спрятан в полой штанге. Также рядом с двигателем располагаются карбюратор, воздушный фильтр и пускатель (стартер).

Мотокоса скашивает траву леской или ножом, которые способны вращаться с огромной скоростью в 10 000–13 000 оборотов в минуту. Леска устанавливается на головке триммера. Сечение струны составляет от 1,5 до 3 мм. Основной недостаток данного вида режущего элемента заключается в быстром износе. В итоге приходится перематывать или заменять леску, иногда это производится со сменой шпульки.

Леску чаще всего используют при скашивании травы, а для удаления кустарников и густых зарослей лучше отдать предпочтение ножам (дискам). Они могут иметь различную форму и заточку.

Ножи и редуктор прикрыты защитным кожухом, который обеспечивает безопасность при работе. На нем имеются специальные отверстия, через которые подается смазка. Чтобы мотокосой было удобнее пользоваться, на ней есть ремень с креплением. Он позволяет равномерно распределить вес агрегата, облегчив работу с ним.

К штанге бензокосы крепится ручка, на которой есть кнопки и рычаги для управления. Рукоятка может быть в форме U, D или T. Для заправки мотокос с двухтактным двигателем используется смесь, состоящая из бензина и масла. Ее необходимо залить в топливный бак.

В четырехтактных моделях бензин заливается в топливный бак, а масло отдельно в картер.

Признаки распространенных неисправностей

Зная внутреннее устройство бензокосы и принцип ее работы, можно легко устранить неисправности своими руками. Некоторые поломки встречаются чаще всего и их выделяют как основные.

• Неисправности двигателя следует искать, если мотокоса не работает или даже не заводится. Также стоит обратить внимание на эту часть косы, если при работе слышны необычные шумы или ощущается сильная вибрация. К проблемам с двигателем может привести и засорение воздушного фильтра.

• Если топливо не поступает в камеру сгорания, то следует искать причину в засоре топливного фильтра. Стоит также на него посмотреть, если инструмент не работает на малых оборотах.

• Нет искры. Такое нередко встречается, если топливо заливает свечу.

• Штанга мотокосы сильно вибрирует, из-за чего работа ею усложняется.

• Чрезмерно греется редуктор за короткое время, что ощущается в ходе эксплуатации косы.

• При низких оборотах слабо крутит леску, что сказывается на производительности.

• Решетка стартера засорилась – причина перегрева двигателя и его прекращения работы. Стартер также может выйти из строя, когда шнур рвет при слишком резком запуске.

• Засор карбюратора может быть из-за использования низкокачественного топлива. На карбюратор также важно вовремя обратить внимание, если течет смесь.

• Бензокоса глохнет после выключения в том случае, если карбюратор настроен неправильно.

Способы устранения

Ремонт бензокосы лучше всего начинать с поэтапной проверки основных составляющих. Первое, что стоит проверить, – это топливо в бачке, а также наличие смазочных материалов на основных узлах инструмента. Также важно знать, какое качество и какова пропорция используемых топлива и масла. Если что-то не так, то может выйти из строя поршневая система, а ее замена стоит дорого.

Далее стоит оценить исправность и работоспособность свечей зажигания. Результат оценивают по наличию искры, когда есть соприкосновение с корпусом инструмента. Если неисправность в свече, то нужно снять с нее провод напряжения.

Затем свеча откручивается специальным ключом.

В случае загрязнения рекомендуется замена на новую и просушка свечного канала. Также так поступают, если на корпусе свечи имеются трещины или сколы. Зазор между электродами выставляют на 0,6 миллиметра. Зажатие новой свечи производят также специальным ключом. В конце к ней обязательно подсоединяют провод напряжения.

Нелишним будет осмотр фильтров, как топливного, так и воздушного. Если засоры сильные, то лучшим решением станет их замена. Воздушный фильтр можно попробовать промыть водой с добавлением моющего средства, а затем просушить. Также иногда его вымачивают в бензине. После просушки и установки важно смочить фильтр маслом, которое применяется в смеси с топливом.

Устранить проблему в виде глохнущей бензокосы сразу после запуска очень легко – достаточно отрегулировать карбюратор по схеме, приведенной в документации. Иногда приходится послабить клапаны карбюратора, чтобы облегчить подачу в него смеси.

Порой мотокоса глохнет из-за поступления большого количества воздуха. В таком случае необходимо нарастить обороты двигателя, чтобы выпустить его. Также обязательно надо проверить топливный шланг на возможные повреждения. При необходимости его меняют на новый.

Редуктор важно поддерживать в чистоте, а его шестерни всегда должны быть обработаны специальной смазкой. Стоит заметить, что отремонтировать редуктор и стартер своими силами не всегда возможно, поэтому целесообразнее при поломке данных узлов замена их на новые.

При уменьшении мощности двигателя стоит обратить внимание на выхлопной глушитель, а точнее, на сетку в нем. Она может засориться из-за сажи, получающейся от сгоревшего масла. Решается эта неисправность чисткой сетки. Сделать это можно, воспользовавшись небольшой щеткой с проволочной или нейлоновой щетиной, а также сжатым воздухом.

Сцепление в бензокосах может ломаться по причине износа колодок или лопнувшей пружины. В обоих случаях заменяются вышедшие из строя запчасти. Иногда приходит в негодность муфта сцепления, ее также можно заменить на новую. Причем в продаже имеются как муфты в полной сборке, так и отдельные элементы к ним (шайба, барабан и т. д.).

Общие рекомендации специалистов

Избежать ремонтов и посодействовать длительному сроку службы бензокосилки совершенно несложно. Первое, с чего стоит начать, – это ознакомление с инструкцией перед работой. Важно, когда мотокоса эксплуатируется, следить за тем, насколько хорошо охлаждается двигатель. Обязательно поддерживать чистыми стартер и ребра цилиндра. В противном случае двигатель может быстро испортиться по причине перегрева.

Периодическое обслуживание двигателя способно существенно продлить жизнь мотокосе. Заключается оно в постоянном осмотре и очистке мотора. Для мытья холодного двигателя берется щетка с мягким ворсом. Ею необходимо удалять грязь с поверхности. и.

Детали из пластика чистятся специальными растворителям

Нельзя оставлять топливо в мотокосе на период, превышающий 30 дней. Если косилка будет простаивать без работы, то лучше слить топливную смесь. Для большинства инструментов подходит 92-й бензин, который ни в коем случае нельзя заменять на дизельное топливо или бензин с меньшим октановым числом. В смеси лучше всего использовать масло для двухтактных двигателей. Делать топливные составы впрок не рекомендуется, так как они со временем теряют свои первоначальные свойства и могут привести к поломке мотокосы.

По завершении частой эксплуатации косы, например, с приходом поздней осени, бензокосу стоит подготовить к хранению. Сперва надо слить топливную смесь, после чего запустить двигатель. Это необходимо, чтобы остатки смеси в карбюраторе выработались. После этого агрегат тщательно очищают от грязи и убирают на хранение. Если правильно следить за мотокосой, то даже китайская может показывать высокую производительность длительное время.

О том, как осуществить ремонт бензокосы, смотрите в следующем видео.

▶▷▶▷ ремонт редуктора триммера своими руками

ремонт редуктора триммера своими руками — Разборка и ремонт нижнего редуктора мотокосы, триммера wwwyoutubecom watch?v816oCbpYKUU Cached Разборка и ремонт нижнего редуктора мотокосы, триммера Интернет-магазин запчастей для садовой техники — http ремонт электрического триммера своими руками — YouTube wwwyoutubecom watch?vvwpoiFal1AM Cached Электро триммер Чемпион 1000 Вт, перестала крутится головка с леской, ротор двигателя крутится Поломался Ремонт Редуктора Триммера Своими Руками — Image Results More Ремонт Редуктора Триммера Своими Руками images Как разобрать, смазать, заменить или провести ремонт tehnikaexpertdlya-sadatrimmerremont-i-smazka Cached Устройство редуктора триммера и его возможные неисправности Как разобрать редуктор для смазки? Алгоритм смазывания и замены детали своими руками Ремонт бензокосы — неисправности бензокосы и способы их glav-dacharuremont-benzokosy-svoimi-rukami Cached Ремонт и смазка редуктора бензокосы Роль редуктора заключается в передаче вращательного момента с вала двигателя на режущий инструмент через 2 зубчатые шестерни с разным количеством зубьев Ремонт триммеров: как своими руками исправить основные поломки 1sadtehrusovetremont-trimmerovhtml Cached Ремонт бензокосы своими руками можно осуществить, если она заводится и работает на холостых оборотах, но потом захлебывается, когда вы попытаетесь увеличить скорость работы Ремонт триммера своими руками: ключевые моменты yotoolsrutrimmeriremont-benzokosy-svoimi-rukami Cached Для того чтобы произвести ремонт триммера своими руками необходимо иметь как минимум базовые знания в области техники и небольшой опыт ее ремонта Ремонт бензинового триммера своими руками remontgeeksruremontremont-benzinovogo-trimmera-svoimi Cached Если выполнить ремонт бензинового триммера своими руками не получается или это слишком дорого, то стоит задуматься о покупке новой модели, тем более сегодня можно приобрести инструмент не Ремонт бензокосы своими руками — пошаговая инструкция landshaftdizajnruremont-benzokosy Cached Проще всего отдать бензокосу в ремонт , выделив из семейного бюджета определенную сумму средств, оперативный и качественный ремонт своими руками не менее прост и удобен при желании Ремонт триммеров: своими руками, не заводится причины specmahinarugazonokosilkaremont-trimmerovhtml Cached Как сделать ремонт триммера своими руками Перечень основных неисправностей и способы их устранения Ремонт бытового электрического триммера своими руками elektroguruelektrooborudovanieremont-tehniki Cached Как произвести ремонт бытового электрического триммера своими руками : какие причины могут привести к выходу из строя триммера , как их можно устранить? Promotional Results For You Free Download Mozilla Firefox Web Browser wwwmozillaorg Download Firefox — the faster, smarter, easier way to browse the web and all of 1 2 3 4 5 Next 10,600

• Модернизация мото и электрокос Первый же попавшийся в траве посторонний предмет приводит к выходу из
• строя важной рабочей части триммера катушки с леской. Именно такая неприятность произо. Восстановление или ремонт отвертки Intertool для работы с электроборудованием инструкция к отвертки ресурс ро
• ление или ремонт отвертки Intertool для работы с электроборудованием инструкция к отвертки ресурс роа 4.8 Ремонт отвертки аккумуляторной Ермак О А-48 С аккумуляторная отвертка ресурс редуктор. Передача оборотов двигателя на косильную гарнитуру происходит по такой схеме: коленвал муфта сцепления тарелка сцепления ведущий вал конический редуктор косильная головка (нож). Избегайте прижимания головки триммера к земле, поскольку можно… В защитном корпусе редуктора предусмотрено наличие отверстий, в которые с помощью шприца вводится смазка. Не могу завести триммер Лесник переливает топливо свеча мокрая и из карбюратора бензин бежит через фильтр. Привет, в этом видео немного отойду от мото техники и попробую починить китайскую мото косу ( триммер). Разборка и ремонт нижнего редуктора мотокосы, триммера Интернет-магазин запчастей для садовой техники. .. Триммеры без редуктора как правило имеют малую мощность, и не имеют возможность установки металлических ножей. — 1 Аноним: Интересный стиль, а главное меньше нужно делать ремонт. Бензиновый триммер уже успел стать одним из главных инструментов в арсенале заядлых дачников. Незаменимым данное приспособление все чаще становится для владельцев загородного жилья. Дефицита запчастей для триммера нет, всевозможные запчасти для китайских мотокос можно купить в одном месте. Тарелка верхнего редуктора сцепления мотокосы 7 шлицов. …простое было применить двигатель от триммера.,но так как в наличии триммера не было, а была две убитых бензопилы которыми цыгане торговали на каждом углу- решил поэксперементировать с ними.Редуктор… Недостатки триммера весь его вес лежит на руке выполняющего работы человека, в то время как газонокосилка передвигается по плоскости самостоятельно и требует приложения минимального усилия. …крепежа на нижней части триммера.

и не имеют возможность установки металлических ножей. — 1 Аноним: Интересный стиль

но так как в наличии триммера не было

• смазать
• ротор двигателя крутится Поломался Ремонт Редуктора Триммера Своими Руками — Image Results More Ремонт Редуктора Триммера Своими Руками images Как разобрать
• перестала крутится головка с леской

Нажмите здесь , если переадресация не будет выполнена в течение нескольких секунд ремонт редуктора триммера своими руками Поиск в Все Картинки Ещё Видео Новости Покупки Карты Книги Все продукты Разборка редуктора триммера YouTube июл Category Science Technology Created using YouTube Video Editor Source videos myoutubecom Разборка и ремонт нижнего редуктора мотокосы, триммера июл Разборка и ремонт нижнего редуктора мотокосы, триммера Интернет магазин запчастей для myoutubecom Ремонт редуктора бензокосы, замена шестеренокRepair of июн Запчасти для бензокос и триммеров с Китая А также смотрим мой плейлист myoutubecom Сборка нижнего редуктора мотокосы, триммера YouTube июл Сборка нижнего редуктора мотокосы, триммера Интернетмагазин запчастей для садовой Ремонт садовой техники Столярные изделия своими руками ,, views myoutubecom Ремонт и смазка редуктора триммера Техникаэксперт tehnikaexpert remont ismazka Большинство неполадок редуктора легко можно устранить своими руками Заменяемые детали рекомендуется Устройство редуктора Смазка редуктора Картинки по запросу ремонт редуктора триммера своими руками Редуктор триммера редуктор бензокосы, редуктор мотокосы chainsawsportalrureduktortrimmera фев Ремонт триммера своими руками добавить смазку в редуктор триммера , заменить смазку или Ремонт редуктора триммера , его смазка и замена своими remont ismazk июн Как смазывать и ремонтировать редуктор триммера своими руками Какую смазку можно Ремонт углового редуктора триммера своими руками remont uglovogo Рейтинг , голосов Ремонт триммера своими руками добавить смазку в редуктор триммера , заменить смазку или обкатать Редуктор для триммера характеристики и ремонт sadtehrureduktordlyatrimmeraht Редуктор для триммера представляет собой модуль, который необходим для крутящего момента Устройство Ремонт бензокосы своими руками пошаговая инструкция landshaftdizajnru remont benzokosy Дровокол своими руками чертежи, схемы, размеры ремонт редуктора или его Стартер необходим для приведения триммера в Ремонт редуктора триммера своими руками за руб Это remont reduktor июн Сорная трава наступает, а у моего триммера марки Штиль развалился подшипник на угловом Как Разобрать Редуктор Триммера Ремонт триммера Штиль своими руками Stihl FS Ремонт триммера Штиль своими руками Stihl FS Как Разобрать Редуктор Триммера Echo ANTIRUNRU ноя Триммеры и бензопилы Редуктор триммера редуктор Ремонт бензокосы своими силами аналогичен ремонту триммера редуктор своими руками сколько снять триммер Ремонт бензокосы неисправности бензокосы и способы их remont benzokosy Устранить мелкие неисправности своими руками можно после изучения Ремонт и смазка редуктора бензокосы Ремонт мотокосы, триммера своими руками Прямые Руки remont motokosy Ремонт мотокосы, триммера своими руками Также следует проверить редуктор или корпус подшипника Ремонт своими руками ? триммер Stern Austria фото Форум Mastergrad wwwmastergradcomt remont Ремонт своими руками ? На редукторы такого типа может не быть запчастей имейте в виду Ремонт триммеров своими руками , не заводится причины remont trimmero Как сделать ремонт триммера своими руками Перечень Основные неисправности редуктора триммера Редуктор бензокосы Лецковщина Sites В интернете поисковики по разборке и ремонту редуктора сурово молчали, потому пришлось пойти на Поле Ремонт садового триммера своими руками remont sadovogo Ремонт садового триммера своими руками Разборка и ремонт нижнего редуктора мотокосы, триммера Ремонт штанги триммера своими руками Все своими руками remont shtangi Рейтинг голос Редуктор очень важная составляющая, поэтому ремонт триммера в данном случае должен осуществляться Ремонт своими руками триммера карбюратора remont svoimi Роль редуктора в с триммером или Бензокоса лопнула штанга ремонт своими руками Перед тем как приступить к ремонту триммера своими руками , изучите инструкцию, которая Роль редуктора в триммере заключается в том, что он является посредником между двигателем Подшипники редуктора триммера Основные авг Ремонт триммера своими руками добавить смазку в редуктор триммера , заменить смазку или Как разобрать бензокоса Mega Mega MegaMozg мар Ремонт триммера своими руками добавить смазку в редуктор триммера , поменять смазку Ремонт мотокосы своими руками сцепление Замена pspmetallru remont remont motokosy Ремонт бензокосы своими руками аналогичен ремонту триммера Ремонт своими руками Ремонт бензокосы своими руками , стартера триммера remont Редукторы в бензокосе Ремонт бензокосы Разборка и ремонт верхнего редуктора мотокосы триммера benzomotovideorurazborkai remont Разборка и ремонт верхнего редуктора мотокосы триммера Руками бесполезно, в тисках лопнет, у меня сегодня этот хомут в виде трубки лопнул , когда крутил зажим штанги, теперь сижу РЕМОНТ ТРИММЕРА ХИТАЧИ СВОИМИ РУКАМИ видео РЕМОНТ Разборка и ремонт нижнего редуктора мотокосы, триммера Интернет магазин запчастей для садовой техники Основные неисправности редуктора для триммера и как remo Ремонт бензокосы Ремонт Редуктора Косы Штиль Fs Сельский Мастер май Ремонт Редуктора Триммера Поделиться с Бензогенератор Вольт Своими Руками thewikihowcom Самостоятелный ремонт мотокосы SHTIL FS Замена glaswebcomsamostoyatelnyiy remont Сегодня выпуске Вы узнаете как заменить подшипники редуктора ; как правильно выбрать подшипник; как Ремонт триммера своими руками ключевые моменты yotoolsru remont benzokosysvoimi июн Поиск неисправностей триммера Основные Ремонт бензокосы своими руками поломки и методы их устранения и температурных повреждений редуктора в его корпусе Ремонт бензокосы своими руками основные dizcafecom remont benzokosy Рейтинг , голосов Советы по ремонту бензокосы своими руками Период активного применения бензокос и электрических триммеров В защитном корпусе редуктора предусмотрено наличие отверстий, Ремонт триммеров Техас ремонт бензопил триммеров wwwbenzoservisru remont remont Всегда в наличии расходный материал редуктор для триммера , триммерные головки, триммерная леска, триммер хускварна ремонт своими руками motovelonmskrutrimmer_khuskvarn май триммер хускварна ремонт своими руками триммера Распродажа ru wwwcumbiaboliviacom Разборка и ремонт верхнего редуктора мотокосы триммера Разборка и ремонт Ремонт триммеров бензиновых и электрических в Москве technocountryru remont _trimmerov_ Вал крутит редуктор вместе с оснасткой бензиновых установлен Ремонт триммеров своими руками Как Разобрать Верхний Редуктор Мотокосы MEHANIKABIZ mehanikabizrukakrazobratverhnij апр Ремонт триммера своими руками добавить смазку в редуктор триммера , поменять смазку либо husqvarna r ремонт редуктора своими руками wwwfluactisfrhusqvarnar remo май husqvarna r ремонт редуктора своими руками husqvarna r Ремонт триммера своими руками Ремонт триммера хускварна руками Ремонт бензокосы своими руками Как отремонтировать косу триммер Электрические yugoknorukakot remont irovatkosu Как самому отремонтировать электрокосу Ремонт триммера от AVTO электрокосу своими руками Ремонт триммера электрокосы своими руками Ремонт редуктора бензокосы, замена шестеренокRepair of gearbox of brush Смазка для редуктора триммера особенности выбора и май Как построить погреб своими руками ? Как правильно смазывать редуктор триммера ? перед зимою, ремонте узла, промывке и очистке шестерней на начало лета и тп ремонт триммера техас своими руками wwwbaltcomplectru remont trimmera май ремонт триммера техас своими руками и ремонт нижнего редуктора мотокосы, триммера Смазка для редуктора триммера Главный механик themechanicrusmazkadljareduktora июл Виды триммеров Уже давно для подравнивания газона не Смазка для редуктора триммера триммера выйдет из строя, самому сделать ремонт без опыта свои различия, но вполне возможна своими силами ремонт редуктора триммера штиль своими руками Pumba pumbacampcoza remont reduktora май ремонт редуктора триммера штиль своими руками Ремонт триммера Штиль своими руками ТО Бензиновой мотокосы Разборка и смазка редуктора и Разборка и смазка редуктора и вала Добавлено , в Всё своими руками ! Это реально вечная и не убиваемая, самодельная насадка для бензокосы или триммера Как для бензокосы сделать стартер Ремонт стартёра Ремонт триммера своими руками Замена подшипников в редукторе триммера самостоятельно нужны ключи, Ремонт триммера Oleo Mac Sparta Запчасти Олео Мак iqservisrurepairoleomacspartahtml Ремонт триммера Олео Мак Спарта с поврежденным редуктором невозможен и выполняется узловая замена Ремонт сцепления бензотриммера своими руками ООО transgazstroyru remont scepleniya июн Ремонт триммера своими руками Заменить Ремонт бензокосы своими руками аналогичен ремонту триммера пылесоса редуктора рулевой рейки спальни стартера ремонт электротриммера mtd своими руками zhdaru remont elektrotrimmeramtd май ремонт электротриммера mtd своими руками Ремонт триммера электрического своими руками Ремонт триммера мтд своими руками Ремонт редуктора toolsservisnarodru Как Снять Редуктор С Триммера NEWSDBASERU июл Ремонт триммера своими руками добавить смазку в редуктор триммера , поменять смазку Запросы, похожие на ремонт редуктора триммера своими руками как разобрать редуктор триммера штиль редуктор для триммера штиль ремонт вала триммера смазка вала триммера ремонт штанги триммера своими руками ремонт триммера хитачи разборка триммера ремонт верхнего редуктора триммера своими руками След Войти Версия Поиска Мобильная Полная Конфиденциальность Условия Настройки Отзыв Справка

Модернизация мото и электрокос Первый же попавшийся в траве посторонний предмет приводит к выходу из строя важной рабочей части триммера катушки с леской. Именно такая неприятность произо. Восстановление или ремонт отвертки Intertool для работы с электроборудованием инструкция к отвертки ресурс роа 4.8 Ремонт отвертки аккумуляторной Ермак О А-48 С аккумуляторная отвертка ресурс редуктор. Передача оборотов двигателя на косильную гарнитуру происходит по такой схеме: коленвал муфта сцепления тарелка сцепления ведущий вал конический редуктор косильная головка (нож). Избегайте прижимания головки триммера к земле, поскольку можно… В защитном корпусе редуктора предусмотрено наличие отверстий, в которые с помощью шприца вводится смазка. Не могу завести триммер Лесник переливает топливо свеча мокрая и из карбюратора бензин бежит через фильтр. Привет, в этом видео немного отойду от мото техники и попробую починить китайскую мото косу ( триммер). Разборка и ремонт нижнего редуктора мотокосы, триммера Интернет-магазин запчастей для садовой техники… Триммеры без редуктора как правило имеют малую мощность, и не имеют возможность установки металлических ножей. — 1 Аноним: Интересный стиль, а главное меньше нужно делать ремонт. Бензиновый триммер уже успел стать одним из главных инструментов в арсенале заядлых дачников. Незаменимым данное приспособление все чаще становится для владельцев загородного жилья. Дефицита запчастей для триммера нет, всевозможные запчасти для китайских мотокос можно купить в одном месте. Тарелка верхнего редуктора сцепления мотокосы 7 шлицов. …простое было применить двигатель от триммера.,но так как в наличии триммера не было, а была две убитых бензопилы которыми цыгане торговали на каждом углу- решил поэксперементировать с ними.Редуктор… Недостатки триммера весь его вес лежит на руке выполняющего работы человека, в то время как газонокосилка передвигается по плоскости самостоятельно и требует приложения минимального усилия. …крепежа на нижней части триммера.

Ремонт стартера триммера своими руками, разборка и сборка узла

Один из ключевых узлов бензокосы — это стартер, предназначенный для упрощения запуска двигателя устройства. Как и другие детали, он периодически ломается. В этом случае есть два решения проблемы: ремонт стартера триммера или его полная замена. Второй вариант более простой, но дорогостоящий. Кроме того, требуемую деталь сначала нужно найти в продаже, так как для разных моделей бензокос используются различные стартеры. При наличии свободного времени и отвертки с подходящим наконечником восстановить работоспособность данного узла можно самостоятельно, если знать, как он работает, какие неисправности для него характерны, и как правильно их устранять. Обо всем этом – в данном материале.

Триммерный стартер – устройство и принцип действия

Чтобы своими силами починить стартер бензокосы, нужно понимать принцип его работы и знать его устройство. Сегодня на триммерах устанавливаются ручные и автоматические стартеры, при этом первые встречаются чаще всего.

Деталь представляет собой пластиковый корпус, в котором размещается шкив с намотанным на него шнуром для запуска двигателя. Чтобы шнурок самостоятельно скручивался после завода инструмента, на внутренней стороне шкива расположена ленточная пружина, сделанная из легированной стали. На передней части шкива устанавливается храповик, создающий зацепление стартера с ведущим валом двигателя инструмента.

На заметку! В зависимости от модели и бренда, выпустившего триммер (Huter, Husqvarna и другие марки), шкив с храповым механизмом могут быть единым целым или двумя раздельными составляющими.

Принцип работы ручного стартера одинаков на бензокосах китайского, европейского и отечественного производства, будь то Hitachi, «Патриот» или другой производитель. Для запуска двигателя владелец устройства резко дергает шнур. От этого движения шкив поворачивается, и находящиеся на нем выступы зацепляются с собачками, расположенными на маховике. Далее со шкивом начинает вращаться маховик и коленвал. После запуска двигателя под воздействием центробежной силы выступы и собачки расходятся в разные стороны. А шнур стартера после того, как пользователь его отпускает, наматывается на шкив с помощью возвратной пружины.

Важно! При интенсивном использовании приводной шнур со временем обрывается, а ленточная пружина — изнашивается. Эти детали легко заменить своими руками.

Признаки и причины выхода из строя стартерного механизма

Неисправностей у стартерного механизма две.

1. Обрыв шнура. При регулярной работе мотокосы данный элемент перетирается и рвется, что легко будет замечено пользователем при попытке завести триммер. Чтобы исправить ситуацию, нужно заменить шнур.
2. Износ пружины и последующая поломка или выход зацепа из паза. Определить неисправность можно по шнуру, который не возвращается и не наматывается на шкив после запуска двигателя. Чтобы отремонтировать триммер в этом случае, достаточно установить новую пружину.

В редких ситуациях стартерный механизм разбивается при неаккуратной эксплуатации инструмента. Последствия могут быть неприятными: деформированный шнур наматывается на маховик работающего двигателя, шкив срывает, а пружина лопается. Но это – единичные случаи, полная замена стартера требуется очень редко.

Диагностика и устранение поломок

Для проведения диагностики стартерного механизма с целью последующего его ремонта узел нужно разобрать. Сделать это несложно, потребуется только отвертка. Но во время выполнения данной операции нужно быть аккуратным — при неосторожных движениях пружина может вылететь и нанести травму пользователю.

Снятие и разбор узла

Порядок разборки стартера заключается в выполнении определенной последовательности действий:

• сначала необходимо найти винт, соединяющий стартерную крышку со шкивом, и выкрутить его;
• потом нужно вынуть пружину, усики и шайбы;
• затем следует осторожно снять шкив, удерживая конструкцию в стороне от лица, чтобы случайно отскочившая пружина не травмировала пользователя;
• далее требуется осмотреть пружину: если она повреждена, то нужно поставить новую (стоимость такой детали невысока), а если же она выскочила из зацепа, необходимо вернуть ее на исходное место, предварительно сделав изгибы, если они обломились.

Намотка пружины

Намотка пружины – непростая процедура. Установить деталь на место с первого раза получается не у всех, поэтому не следует расстраиваться при неудаче. Необходимо повторять попытки, пока действия не увенчаются успехом. При желании можно посмотреть видео в сети Интернет, где народные умельцы подробно рассказывают и показывают, как легко и быстро выполнить эту операцию.

Важно! При намотке и установке пружины нужно помнить, что она каленая, а значит — может лопнуть, если приложить слишком большие усилия. Новая деталь стоит недорого, но придется потратить время на ее поиск, а значит, работа по скосу травы отодвинется на неопределенный срок.

Чтобы намотать пружину, нужно поместить изгиб в паз, а затем, поворачивая катушку, бережно уложить деталь по внутреннему диаметру бобины. При этом пружину нужно постоянно придерживать руками — если ее не фиксировать, деталь проскальзывает и выскакивает наружу, тогда намотку приходится выполнять заново. Когда все сделано правильно, пружина плотно держится в своем посадочном месте.

Замена шнура

Порванный шнур триммера необходимо поменять на веревку, можно бельевую, но в обязательном порядке подходящую по толщине и длине. Покупать в специализированном магазине шнур для стартера бензокосы в этом случае необязательно.

Чтобы заменить элемент, в катушке нужно найти для него отверстие, сквозь которое и пропустить шнур, а потом завязать узел. Далее потребуется взвести катушку с пружиной, выполнив несколько оборотов.

На заметку! Точное количество витков можно узнать, посмотрев инструкцию по использованию триммера, или вручную. Для этого нужно измерить длину веревки и посчитать, сколько раз ее можно обернуть вокруг катушки.

Например, если шнур оборачивается по окружности шесть раз, то, чтобы натянуть пружину, нужно шесть раз повернуть катушку против часовой стрелки. После этого остается лишь продеть веревку сквозь отверстие и закрепить на шнуре ручку.

Другие неисправности

Иногда после проведенного ремонта пружина по-прежнему слетает. Устранить такую неисправность можно двумя решениями:

1. Чтобы изгиб пружины не выскакивал из паза, нужно вставить небольшой фрагмент металлической пластины между загибом и стенкой посадочного места. Это обеспечит более плотную фиксацию пружины.
2. Удерживать пружину в пазу также помогает самодельное крепление. Нужно с каждой стороны паза просверлить отверстия в катушке, в них поместить пружинный изгиб и куском проволоки его зафиксировать. Эти действия следует выполнить так, чтобы проволока не касалась стартерной крышки и не замедляла движение шкива.

Сбор и установка на место стартера

Чтобы собрать стартер и установить на исходное место, необходимо:

1. шкив повернуть пружиной вниз и поместить внутрь корпуса так, чтобы пружинный изгиб попал точно в паз корпуса;
   
2. установить шайбу, затем пружину, сверху нее – вторую шайбу;
   
3. поверх шайбы разместить чашку с усиками и вкрутить винт.
   

При сборке обязательно следует поставить обе шайбы, в противном случае пластиковая чашка через какое-то время будет повреждена пружиной, и при подтягивании шнура пользователь заметит, что его заклинило. Выглядеть это будет так, будто слетела пружина. Для устранения такой поломки потребуется установить винт большего размера или еще одну шайбу. Если найти требуемые детали не представляется возможным, достаточно немного ослабить винт, после чего стартер перестанет заклинивать. Однако нужно понимать, что это временные меры, и починить неисправность следует как можно скорее.

Профилактика проблем

Рано или поздно проблемы со стартером возникают на любом триммере – Stihl FS 55, «МТД 790» или другой марки. Отсрочить появление такой неисправности можно, но для этого нужно бережно обращаться с инструментом. В частности — не следует совершать чересчур резкие рывки, это приведет к обрыву шнура или к вылету пружины. Не рекомендуется подвергать бензокосу ударам или иным физическим воздействиям. Если корпус стартера разобьется, а шнур оборвется, его может намотать на маховик двигателя. Это приведет к сорванному шкиву и лопнувшей пружине.

Итак, обнаружив, что на бензокосе сломался стартерный механизм, не следует сразу спешить за помощью к специалистам. Зная, как устраняется неисправность и/или выполняется замена детали, ремонтные работы можно выполнить самостоятельно. Для этого не требуется никакого специфического инструмента. Сначала процедура может показаться сложной и утомительной, но многочисленные видео в сети Интернет, посвященные ремонту стартера, помогут решить проблему максимально быстро и просто.

Самые лучшие бензокосы

Триммер Husqvarna 128R на Яндекс Маркете

Триммер Makita EBh441U на Яндекс Маркете

Триммер Huter GGT-2500S на Яндекс Маркете

Триммер Carver Promo PBC-33 на Яндекс Маркете

Триммер PATRIOT PT 3355 на Яндекс Маркете

Ремонт китайских мотокос своими руками

Самое подробное описание: ремонт китайских мотокос своими руками от профессионального мастера для своих читателей с фотографиями и видео из всех уголков сети на одном ресурсе.

Современные технологии и техника позволяют производить лучшие и оптимальные технические решения, которые становятся эффективными помощниками при обустройстве дачного или приусадебного участка. Зеленый газон и другие насаждения могут быстро разрастаться, для приведения в порядок придомовой территории и стрижки газонов используется бензокоса, которую по-другому называют мотокосой или триммером, бензокосилкой.

Традиционные косы неудобны и небезопасны в применении, требуют значительных затрат времени и собственных сил, которые помогут сэкономить бензокосы, сочетающие в своей конструкции функциональность и практичность. На фото бензокос можно увидеть различные высокотехнологичные приспособления, которым присущ комплекс эксплуатационных характеристик, включающий такие параметры как повышенная производительность и длительный срок эксплуатации.

Удобный и надежный триммер — это техническое приспособление, состоящее из отдельных механизмов, деталей и элементов, которые могут износиться, прийти в негодность и повредиться в ходе интенсивной эксплуатации.

Нет видео.

Даже при проведении регулярного технического осмотра, процедур по уходу и бережном хранении такие приспособления и их отдельные детали требуют починки и даже замены, все процедуры по ремонту можно произвести самостоятельно.

Краткое содержимое статьи:

Проще всего отдать бензокосу в ремонт, выделив из семейного бюджета определенную сумму средств, оперативный и качественный ремонт своими руками не менее прост и удобен при желании разобраться в конструкции бензокосы и исправить все неполадки.

Массовое и штучное изготовление триммеров основывается на использовании общепринятой технологии, типичная схема конструкции состоит из определенных элементов и частей, их важно знать при осуществлении самостоятельных ремонтных работ:

• верхняя часть. Основа всей конструкции, где собраны все важные элементы, такие как стартер, карбюратор и двигатель бензокосы;
• средняя часть. Полая штанга, внутри нее находится трос, соединяющий двигатель и редуктор, который приводит в движение режущую леску. В этой части находятся крепления для распределения веса всей конструкции и пояс для фиксации триммера на поясе человека, использующего триммер по назначению;
• нижняя часть. В ней расположены редуктор и режущие элементы, которые скрыты под практичным кожухом, что защищает пользователя. Кожух обеспечивает повышенный уровень безопасности, предотвращая попадание в человека крупных фракций мусора, камешков и стекла во время работы с бензокосой.

Точно зная внутреннее устройство и принцип работы триммера можно самостоятельно осуществить ремонтные мероприятия для конструкции или замену отдельных, пришедших в негодность узлов, используя инструкцию по ремонту.

Самыми распространенными и часто встречающимися, подлежащими самостоятельному исправлению поломками агрегата можно назвать следующие проблемы:

• неисправность двигателя, за счет которых бензокоса не заводится и не работает;
• усиленная вибрация штанги мотокосы, что усложняет ее целевое использование;
• увеличенный перегрев редуктора, его ускоренное нагревание в ходе эксплуатации;
• медленное и слабое функционирование режущей лески при недостаточных оборотах;
• засорение решетки стартера, вызывающее перегрев двигателя и его отказ от работы;
• быстрое и частое засорение карбюратора за счет применения некачественного топлива;
• засорение воздушного фильтра при несоблюдении мероприятий по уходу за устройством.

Все эти проблемы могут привести к тому, что прибор потеряет свою трудоспособность, прежде чем заказывать необходимые запчасти для безнокосы следует провести визуальный осмотр и диагностику прибора.

Особенного внимания требуют отдельные запчасти и агрегаты приспособления, для их проверки не придется обращаться к профессиональному мастеру, комплекс диагностических мероприятий поможет своими руками выявить следствие возникновения потери работоспособности.

Если двигатель триммера не запускается или глохнет сразу после запуска, при перегреве редуктора или в процессе функционирования устройства слышны посторонние шумы и явно ощущается вибрация важно произвести визуальный осмотр и выявить нерабочий узел.

Для оптимизации подготовительных мероприятий перед ремонтом следует провести простую диагностику и поэтапно проверить:

• наличие топлива в бачке и смазки в основных узлах;
• исправность свечи зажигания и ее работоспособность;
• чистоту топливного и воздушного фильтра мотокосы;
• засоренность выпускного канала и сапуна устройства;
• качество используемых горюче-смазочных материалов.

Для определения функциональной работоспособности зажигания бензокосы, следует определить, работает ли свеча, протестировав появление искры при соприкосновении с корпусом функционального устройства.

Саму свечу зажигания можно сменить на новую, предварительно проведя просушку свечного канала, при необходимости старый элемент тоже сушится, чистится специальными приспособлениями и возвращается на место.

В процессе осмотра карбюратора стоит обращать внимание на возможное протекание применяемого топлива, для выявления проблем карбюратора необходимо осуществить следующие мероприятия:

• продувка топливного шланга для устранения возможного засорения элемента;
• проверка и замена прокладки, находящейся между двигателем и карбюратором;
• определение герметичности и поддержания постоянного давления в агрегате.

При необходимости собственноручно можно провести разборку и тщательную чистку узла, с использованием бензина, прочистка жиклера и каналов осуществляется применением сжатого воздуха.

Редуктор передает вращательный момент от вала двигателя к режущему инструменту, его шестерни в процессе эксплуатации должны быть абсолютно чистыми и обязательно смазанными специальной смазкой.

Проведение технического осмотра собственными силами раз в сезон позволит избавиться от необходимости проводить ремонт редуктора или его замену, с приобретением дорогостоящего нового узла.

Стартер необходим для приведения триммера в рабочее состояние, его диагностика заключается в проверке натяжения шнура сцепленного с зубьями катушки стартера, которые часто разрушаются при резком запуске.

Нерабочий стартер в бензокосе не подлежит ремонту, его необходимо заменить на рабочий агрегат, в рамках проведения обязательного техосмотра или комплекса ремонтных мероприятий.

Отдельного внимания и ухода требуют режущие элементы, которые всегда необходимо очищать от грязи и скошенной травы после эксплуатации. Регулярный осмотр и тщательная подготовка устройства к работе поможет избежать дорогостоящего и затратного по времени ремонта, всегда быть уверенным в работоспособности бензокосы.

MosCatalogue.net – это сервис, который предоставляет вам возможность быстро, бесплатно и без регистрации скачать видео с YouTube в хорошем качестве. Вы можете скачать видео в форматах MP4 и 3GP, кроме того можно скачать видео любого типа.

Ищите, смотрите, скачивайте видео – все это бесплатно и на большой скорости. Вы даже можете найти фильмы и скачать их. Результаты поиска можно сортировать, что упрощает поиск нужного видео.

Скачать бесплатно можно фильмы, клипы, эпизоды, трейлеры, при этом вам не нужно посещать сам сайт Youtube.

Скачивайте и смотрите океан бесконечного видео в хорошем качестве. Все бесплатно и без регистрации!

К сожалению, как и любое другое техническое устройство, мотокоса иногда ломается. Например, не работает двигатель или возникают проблемы с карбюратором или стартером, даже если вы периодически проводите обслуживание агрегата: меняете режущую леску или зубья, заправляете его только качественным топливом и маслом, а также постоянно смазываете редуктор бензотриммера. Чтобы не платить за ремонт , который может влететь вам в копеечку, вы можете изучить устройство мотокосы и провести починку своими руками.

Типичная схема, по которой производители делают свои мотокосы:

1. Верхняя часть считается основной — здесь сосредоточены главные элементы бензокосы: стартер, карбюратор и двигатель;
2. Средняя часть представляет собой штангу, которая является полой внутри и по которой проложен трос, соединённый одним концом с двигателем, а другим концом — с редуктором, приводящим в движение режущую леску. Здесь же расположены кнопки, с помощью которых оператор может управлять бензокосой. Сюда крепится пояс для разгрузки веса триммера, который оператор надевает на тело, чтобы ему было легче делать свою работу;
3. Нижняя часть состоит из редуктора и режущего инструмента, закрытого специальным кожухом. Это сделано специально для того, чтобы оператор не пострадал от отлетевшего в него мусора, стекла и других опасных предметов, которые могут быть в траве.

Самыми частыми поломками, возникающими в процессе эксплуатации агрегата, являются:

• не работает двигатель, триммер не заводится;
• двигатель удаётся завести, после чего он не удерживает обороты и резко и беспричинно глохнет;
• штанга мотокосы сильно вибрирует;
• редуктор сильно перегревается;
• слабые обороты у режущей лески.

Перед тем как приступить к ремонту, изучите инструкцию, которая обязательно должна быть в комплекте, чтобы верно осуществить диагностику.

Поиск неисправностей в блоке зажигания начинаем со свечи. Чтобы проверить, работает ли она, достаточно выкрутить её, поднести к корпусу и попробовать завести мотор. Если со свечой всё в полном порядке, вы увидите искру, промелькнувшую между корпусом бензокосы и свечой.

Другой источник неприятностей состоит в том, что смесь масла и бензина заливает канал, в который вкручена свеча. Попробуйте высушить канал, а также просушить и отчистить саму свечу. Вам нужно оставить устройство для сушки на время около одного часа, затем снова вкрутить свечу и попытаться завести двигатель. Если топливо постоянно заливает свечи, неисправность такого рода вы вряд ли устраните самостоятельно, поэтому потребуется обратиться к квалифицированному специалисту.

Если вы определили, что источник проблем кроется не в блоке зажигания, настало время проверить состояние фильтров агрегата, топливного и воздушного. Воздушный фильтр необходимо будет поменять на новый, если после снятия старого фильтра вы обнаружите, что двигатель стал легко заводиться без него. Чтобы удостовериться, что топливный фильтр работает, сделайте следующее:

• отсоедините шланг от выходного отверстия фильтра;
• попробуйте запустить двигатель;
• если топливная смесь начала вытекать из отверстия фильтра, значит, с ним всё в порядке; в противном случае замените фильтр.

Последними причинами того, что двигатель не заводится, могут быть забитый сапун или глушитель. Вам следует убедиться, что они чистые. Если это не так, прочистите выпускной канал или сапун.

Карбюратор — достаточно сложный элемент мотокосы, который не следует чинить самостоятельно неподготовленному человеку, за исключением выполнения некоторых несложных операций, например, очистки внутренней поверхности изделия от загрязнений без полной его разборки. Регулировку карбюратора триммера лучше доверить специальным образом подготовленным людям, которые смогут провести тончайшую настройку, не нарушив при этом его нормальной работоспособности.

Чтобы предотвратить износ шестерён в редукторе и их преждевременный выход из строя, необходимо тщательно следить, чтобы они были постоянно смазаны. Большинство производителей указывают в инструкциях, прилагаемых к бензокосам, что в редуктор нужно заливать масло как минимум один раз за сезон. Если вы часто и помногу работаете с триммером или услышали неприятные шумы, доносящиеся из редуктора, проверять его состояние и, соответственно, смазывать его придётся чаще.

Чтобы осуществить смазку редуктора, вам потребуется сделать следующие действия:

1. Найти на редукторе пробку, роль которой сводится к тому, что она закрывает техническое отверстие, использующееся для закладывания нового смазывающего вещества;
2. Снять эту пробку с помощью прилагающегося к триммеру специального ключа;
3. Воспользоваться смазками, например, такими, как Литол-24, Олео-Мас или обычным машинным маслом. Нанесте их на шестерни через отверстие в редукторе. В процессе выполнения операции не спеша проворачивайте шестерни, чтобы добиться равномерного смазывания;
4. Закрутить пробку на редукторе и завести мотор. Убедитесь, что посторонние шумы, доносившиеся ранее из редуктора, прекратились.

Если вы обнаружили, что режущий элемент триммера прекратил работать и не вращается, наиболее вероятная причина неисправности — износ шестерён, точнее, их зубьев, которые больше не соприкасаются друг с другом и не передают крутящий момент от мотора. Неисправность устраняется с помощью разбора редуктора и замены шестерён на новые.

Бензокоса является одним из главных инструментов дачника, используемого для быстрого приведения земельного участка в порядок. Приобретают данное орудие для скашивания травы на приусадебной территории и владельцы частных домов. Период активного применения бензокос и электрических триммеров приходится на летний период. Перед началом эксплуатации инструмент приводится в рабочее состояние: смазываются трущиеся детали, меняется режущая гарнитура, заливается в бак топливная смесь. Если двигатель совсем не заводится или быстро глохнет, не набирая достаточного количества оборотов, то приходится искать причины неполадок и устранять выявленные неисправности. Чтобы проводить ремонт бензокосы своими руками, надо разбираться в ее устройстве и принципе работы основных узлов. Данную информацию можно найти в инструкции по эксплуатации, которую производитель прикладывает к садовому оборудованию в обязательном порядке. Проверяйте наличие такого руководства при покупке бензопилы. Импортный инструмент должен сопровождаться инструкцией, написанной на русском языке.

• Как устроена бытовая мотокоса?
• Что делать если не заводится двигатель?
• Советы по быстрому запуску агрегата
• Как правильно заменить свечу зажигания?
• Почему бензокоса глохнет после запуска?
• Как чистить и хранить инструмент?

Длинная трубчатая штанга прикрепляется к редуктору двухтактного двигателя внутреннего сгорания. Внутри штанги проходит вал, передающий крутящий момент от бензинового мотора к режущему механизму. Леска или ножи вращаются с частотой от 10000 до 13000 оборотов в минуту. В защитном корпусе редуктора предусмотрено наличие отверстий, в которые с помощью шприца вводится смазка. Для удобства использования инструмента производитель оснащает его специальным регулируемым ремнем, перекидываемым через плечо.

К бензокосам прилагается режущая гарнитура:

• Леска, толщина которой варьируется от 1,6 до 3 мм, располагается в триммерной головке. Во время скашивания травы леска подвергается износу. Замена лески производится быстро и легко двумя способами: путем намотки лески того же диаметра на шпульку или путем установки новой катушки с уже намотанной леской.
• Ножи стальные с двусторонней заточкой бензокосу для очищения участка от бурьяна, мелких кустарников, жесткой травы. Ножи различаются формой, а также количеством режущих поверхностей.

На U-образной, D-образной или T-образной рукоятке, прикрепляемой к штанге, расположены рычаги управления бензокосой. Режущий механизм огражден специальным кожухом. Заправляются бытовые мотокосы смесью, приготавливаемой из бензина и масла, которая заливается в топливный бак. Устройство полупрофессиональных и бытовых мотокос, снабженных четырехкратным бензиновым двигателем, немного отличается. Схема заправки также иная: масло заливают в картер, а бензин – в бак.

Отмеренный кусок лески складывается так, чтобы один конец был длиннее второго на 15 см. Петлю заводим в прорезь, имеющуюся на катушке, и начинаем наматывать по направлению, указанному стрелкой

Если не удается завести бензокосу, то первым делом надо проверить наличие топлива в баке и его качество. Для заправки инструмента рекомендуется использовать качественный бензин, приобретенный на автозаправочных станциях, марка которого должна быть не ниже АИ-92. Экономия на дешевом топливе может привести к поломке цилиндро-поршневой группы, на ремонт которой может уйти треть от стоимости самой мотокосы. Не менее важно и правильно готовить топливную смесь из бензина и масла. Пропорциональное соотношение данных компонентов смеси указано производителем в руководстве. Не стоит готовить топливную смесь в больших объемах, так как при долгом хранении теряются ее свойства. Лучше использовать свежеприготовленную смесь.

При приготовлении топливной смеси масло заливаем в бензин с помощью медицинского шприца, позволяющего точно соблюсти необходимую пропорцию компонентов

Загрязнение топливного фильтра в баке может также препятствовать работе двигателя бензокосы. Поэтому при возникновении проблем с запуском мотора проверьте состояние фильтра. При необходимости произведите замену фильтра. Запрещается входящий патрубок оставлять без топливного фильтра.

Также в проверке нуждается и воздушный фильтр. При загрязнении деталь снимается, в полевых условиях промывается в бензине и ставится на место. На даче или дома фильтр можно промыть в воде, используя моющие средства. После этого фильтр прополаскивается, отжимается и сушится. Высушенный фильтр смачивают небольшим количеством масла, используемого для приготовления топливной смеси. Излишки масла удаляются путем сжатия фильтра руками. Затем деталь устанавливается на место. Снятая крышка ставится обратно и закрепляется винтами.

Воздушный фильтр, промытый в топливной смеси, отжатый и высушенный, устанавливают на место в пластмассовый корпус и закрывают крышкой

Как делается данная процедура более подробно вы можете посмотреть на видео:

Если все вышеперечисленные процедуры проведены, а двигатель не заводится, то отрегулируйте его обороты на холостом ходу, подкручивая винт карбюратора. В видеоролике, размещенному в начале статьи, этому вопросу уделяется внимание.

Регулировка карбюратора бензокосы, триммера

Повышенный расход топлива и быстрое образование нагара на свече бензокосы при использовании правильно приготовленной топливной смеси говорят о необходимости регулировки карбюратора. Здесь описана настройка триммеров с карбюраторами, имеющими один винт для регулировки подачи топлива.

Регулировка карбюратора

Перед регулировкой карбюратора промойте воздушный фильтр. Рекомендуется промывать его после каждых 10 часов работы. После этого можно приступать к регулировке. На фотографии для примера изображен карбюратор бензинового триммера PRORAB-8406. Цифрами обозначены регулировочные винты, которые мы будем использовать.

Регулировочные винты карбюратора бензинового триммера PRORAB-8406

Назначение регулировочных винтов:

1. Винт регулировки подачи топливной смеси.
2. Винт регулировки холостого хода.
3. Винт ограничения максимальных оборотов.

Заведите бензокосу и подождите пока она прогреется.

Регулировка подачи топлива

Начните медленно заворачивать винт регулировки подачи топливной смеси до того момента, пока двигатель не начнет глохнуть или пока не заглохнет, если не успеете поймать момент. После этого отверните винт на четверть оборота, если двигатель не заглох, или на пол-оборота, если заглох. Заведите заглохший двигатель. Проверьте, открывая дроссельную заслонку, как двигатель набирает обороты. Продолжайте отворачивать винт №1 по четверти оборота до тех пор, пока двигатель при прогазовке не начнет уверенно набирать повышенные обороты. Это будет момент наиболее экономичной стабильной работы двигателя. У бензинового триммера PRORAB-8406 регулировочные винты заворачиваются по часовой стрелке, откручиваются – против, у некоторых других марок бензокос может быть наоборот.

Регулировка холостого хода

Приступаем к регулировке малых оборотов. Винт №2 ограничивает возвратное движение рычага дроссельной заслонки – заворачивая его, мы повышаем обороты холостого хода, откручивая – уменьшаем. Отрегулируйте так, чтобы двигатель уверенно работал на малых оборотах и даже немного ускоренно (для лучшего пуска), но чтобы катушка с леской или нож не вращались, а до начала их вращения был достаточный запас оборотов. Если двигатель будет плохо заводиться, еще увеличьте обороты на холостом ходу.

Ограничение максимальных оборотов

После регулировки подачи топливной смеси и малых оборотов проверьте, как двигатель бензокосы будет работать на максимальных оборотах. При необходимости, ограничьте максимальные обороты до необходимого уровня с помощью полого винта №3. Ослабьте фиксирующую гайку и вкручивайте винт для уменьшения максимальных оборотов или отворачивайте для увеличения. После регулировки затяните гайку. Настройка максимальных оборотов необходима для защиты двигателя триммера от перегрева и возможности использования фиксатора пусковой клавиши для уменьшения усталости кисти правой руки.

В дальнейшем может возникнуть необходимость подрегулировать карбюратор триммера. Например, если двигатель при работе на полной нагрузке начнет плохо набирать обороты, отверните винт №1 еще на четверть оборота. При затрудненном пуске увеличьте обороты холостого хода. Влиять на работу бензокосы могут и погодные условия, и качество топливной смеси. От вибрации могут и сами регулировочные винты провернуться.

Может помешать пружина

Моя первая попытка отрегулировать карбюратор бензокосы ничего не дала, так как помешала пружина винта регулировки подачи топливной смеси. Заводская пружина оказалась слишком толстой в сжатом состоянии и не дала возможности до необходимого уровня уменьшить подачу топлива. Пришлось подобрать другую пружину и продолжить регулировку после ее замены.

Регулировочный винт подачи топливной смеси с пружиной

На фотографии вверху заводская пружина, внизу регулировочный винт с подобранной пружиной. Пишу об этом, так как не уверен, что это единичный случай, и кто-нибудь еще может столкнуться с такой же ситуацией.

Из личного опыта

Бензокоса или триммер

Триммер более широкое понятие, чем бензокоса (мотокоса), так как он может быть еще и электрическим. Бензиновый триммер и бензокоса – это одно и тоже.

Некоторые авторы уверяют, что триммер – это более слабый инструмент в отличие от более мощной бензокосы, которая может использоваться для скашивания кустарников. Лично у меня инструмент с максимальной мощностью 1,7 кВт и способный, как заявлено в инструкции, скашивать мелкий кустарник толщиной до 10 мм. Руководство пользователя называется «Триммер бензиновый …».

Пропорция топливной смеси

Прочитал где-то, что, если в руководстве по эксплуатации бензокосы и на канистре с маслом указаны разные пропорции приготовления топливной смеси, следует использовать пропорцию, указанную в руководстве.

Длительное время так и поступал – из двигателя на бензобак стекали излишки масла и на свече постоянно образовывался нагар, так как в руководстве была указана пропорция для обкатанного двигателя 1:25, а на канистре – 1:50. После перехода на пропорцию 1:50 появление потеков масла прекратилось. Свеча продолжала нагорать, но с меньшей интенсивностью (карбюратор был еще не отрегулирован).

До сих пор некоторые пользователи бензоинструмента пропорцию топливной смеси определяют «на глазок». Если при приготовлении смеси будет занижаться количество масла, через некоторое время может появиться посторонний звук сразу после запуска двигателя, постепенно пропадающий во время прогрева, а остановка двигателя происходить с резким рывком. Продолжение эксплуатации триммера в таком режиме приведет к его выходу из строя.

Чистка свечи

В худшие времена работы триммером с неотрегулированным карбюратором, двигатель переставал запускаться после использования каждого бачка топлива. И только после очистки свечи от нагара можно было продолжить работу.

Для зачистки электродов использовалась мелкая наждачная бумага, а для очистки пространства между изолятором и корпусом – тонкая канцелярская скрепка с отогнутым концом. Сначала электроды протирались от большой грязи ветошью, затем зачищались наждачной бумагой. После этого свеча опускалась в солярку и смоченный нагар соскабливался скрепкой с поверхностей изолятора, внутренней части корпуса и между ними. Далее свеча несколько раз опускалась в солярку, которая затем стряхивалась с нее вместе с загрязнениями. Иногда процедура чистки скрепкой и промывка повторялись. После этого свеча протиралась насухо и была готова к дальнейшей эксплуатации.

Невероятно, но один бачок топливной смеси при неотрегулированном карбюраторе может израсходоваться менее, чем за 10 минут – проверено на практике, когда триммер был запущен и эксплуатировался на высоких оборотах с максимальной подачей топлива (регулировочный винт был откручен намного больше нормы).

Другие статьи по этой теме:
Смазка вала бензокосы, триммера

| Home Guides

Триммеры для струн бывают газовыми или электрическими. В любом случае устройство работает одинаково: двигатель вращает головку триммера на конце ведущего вала. Человек, имеющий некоторый опыт самостоятельной работы, может устранить и устранить наиболее распространенные проблемы, и вы сможете вернуться к наведению порядка в своей местности в кратчайшие сроки.

Проблемы с запуском

Проблемы с запуском чаще всего возникают из-за топлива или искры от свечи.Все двухтактные струнные триммеры работают на газонефтяной смеси. В зависимости от производителя эта смесь обычно состоит из 40 частей бензина на 1 часть масла. Добавьте слишком много масла, и свеча зажигания загорится, и двигатель не запустится. Подмешайте слишком много газа, и мотор быстро сгорит. Бензин всегда должен быть свежим. Это также относится к четырехтактным двигателям, которые работают только на прямом газе.

Проблемы при работе

Двигатель, который работает и умирает, или работает быстро, а затем медленно, может быть результатом слабой свечи зажигания.Поэтому, если триммер запускается, но не работает плавно, замените свечу зажигания. Если свеча зажигания новая, но двигатель продолжает работать с перебоями, возможно, это старый газ или неправильная смесь газа и масла. Опорожните бак и добавьте свежий газ в четырехтактном двигателе или смешайте свежее соотношение газа и масла для двухтактного двигателя. Вы также можете отрегулировать установочные винты на боковой стороне двигателя. Один из винтов предназначен для холостого хода, а другой — для работы на высоких оборотах. На холостом ходу установочный винт натяжного ролика поворачивается так, что двигатель работает на холостом ходу плавно и без усилий с правильной скоростью, так что головка триммера не вращается.Когда вы нажимаете спусковой крючок для работы на высокой скорости, поверните установочный винт высокой скорости, чтобы набрать максимальные обороты без колебаний и торможения двигателя.

Электрические типы

Электрические струнные триммеры практически не требуют обслуживания, но могут вызывать проблемы, которые потребуют устранения. Сетевые типы лучше всего подключать к специальной розетке. Если они используются в розетках с другими подключенными приборами, выключатель питания может сработать. Триммеры с батарейным питанием следует заряжать за несколько часов до использования, чтобы убедиться, что в батарее достаточно заряда для выполнения работы.Если у вас закончится заряд до того, как задача обрезки будет завершена, подумайте о переходе на быстрое зарядное устройство или приобретение дополнительной батареи.

Проблемы с триммерной головкой

Триммерные головки бывают двух типов; толчковая подача или автоматическая подача. Головки ударной подачи ударяются о землю, чтобы продвинуть леску. Головки автоматической подачи используют центробежную силу для автоматического продвижения линии по мере ее укорачивания. В обеих этих системах леска должна быть намотана правильно и иметь правильную толщину. Более тонкая леска может кормить слишком много, а более толстая леска может вообще не подаваться.У каждого производителя триммера есть рекомендации по толщине линии, и в большинстве случаев толщина линии тиснится непосредственно на головке триммера.

Источники

Биография писателя

Дейл Ялановский профессионально пишет с 1978 года. Публикуется в «Женском дне», «Новом домашнем журнале» и на многих самодельных сайтах. Он специализируется на проектах «своими руками», обслуживании домов и автомобилей и управлении недвижимостью. Ялановский также ведет колонку раз в два месяца, в которой дает советы по благоустройству дома.

Пожиратель сорняков умирает при подаче газа? Быстрые шаги по устранению неполадок — Thriving Yard

Иногда пожиратель сорняков запускается и даже простаивает, но когда вы даете ему газ, он умирает. Это часто признак того, что двигатель изо всех сил пытается получить достаточное количество топлива или воздуха . Эта статья предоставит вам несколько простых областей для проверки и объяснит причины, по которым ваш маленький двигатель может иметь проблемы.

Почему мой пожиратель сорняков умирает, давая ему газ? Наиболее частыми причинами смерти травоядного при дросселировании являются проблемы с топливом, недостаточное поступление воздуха или проблемы с выхлопом. Вы должны следовать по пути, по которому движется топливо, чтобы определить проблему.

Обратите внимание: если ваш пожиратель сорняков вообще не запускается, это может быть другой набор проблем, поэтому обязательно прочитайте «Пожиратель травки не запускается: причины и шаги по устранению неполадок».

Давайте приступим к процессу устранения неполадок, чтобы вы могли вернуться к работе на дворе.

Проблемы с топливом

Когда дело доходит до газоедов, проблема часто связана с качеством и расходом топлива.

Давайте сначала разберемся с очевидным, а потом избавимся от него.

Сначала убедитесь, что у вас достаточно бензина в баке . Знаю, знаю … это кажется смешным. Но у всех нас был момент разочарования только после того, как мы поняли, что в танке нет ничего, кроме дыма. Так что проверь это.

Если в баке много топлива, перед запуском двигателя убедитесь, что груша заправочного насоса правильно наполняется. Иногда мы забываем сделать это в процессе работы. Во всем виновата жара!

И эти луковицы грунтовки имеют тенденцию гнить и трескаться со временем , поэтому убедитесь, что они не всасывают воздух, когда вы нажимаете на них.

Также возможно, что проблема связана с типом или смесью используемого топлива. Знайте это: Плохой газ иногда позволяет пожирателю сорняков завестись, но как только вы пытаетесь увеличить газ, он умирает. .

Как правило, Я настоятельно рекомендую использовать газ, не содержащий этанола, в вашем поедателе травки . Большинство производителей разрешают использовать до 10% этанола, но это не стоит риска. Этанол действительно может испортить небольшой двигатель.

Лучше всего выбрать предварительно смешанное топливо , такое как Husqvarna XP (ссылка на Amazon).Он не содержит этанола, имеет высокое октановое число и гораздо более длительный срок хранения, чем самодельная топливная смесь.

Коммерческое предварительно смешанное топливо также имеет правильные уровни стабилизаторов топлива и обеспечивает точное соотношение газа и масла для оптимальной работы двигателя малого объема.

Топливный фильтр

Если вы использовали менее оптимальное топливо, стоит проверить топливный фильтр .

Когда пожиратель сорняков начинает нормально, но умирает при дросселировании, это часто указывает на ограниченный поток топлива.Топливный фильтр может забиться примесями до такой степени, что пропускает небольшое количество топлива (достаточное для запуска и даже холостого хода), но не пропускает его со скоростью, достаточной для увеличения оборотов.

Это стоит проверить и очистить фильтр (или заменить его, так как они очень недорогие). А если вы все-таки смешаете собственное, убедитесь, что масло для двухтактных двигателей не испортилось. Это не длится вечно, как думают люди.

Воздушный фильтр

Когда топливо проходит через топливный фильтр, оно попадает в карбюратор, где смешивается с воздухом. Если ваш воздушный фильтр забит, он буквально задушит двигатель, когда вы откроете дроссельную заслонку. .

В зависимости от вашей модели обычно достаточно просто повернуть пластиковую ручку или отвинтить единственный винт, чтобы снять крышку воздушного фильтра и получить доступ. Очистите его или замените в зависимости от типа фильтра. Они довольно дешевые.

Проверка карбюратора

Карбюратор — компонент бензиновых двигателей. Он обеспечивает совместную работу воздуха и топлива для запуска двигателя внутреннего сгорания.Это также , одна из самых неприятных частей маленького двигателя и большая причина того, что я серьезно обдумывал преимущества перехода на электрические садовые инструменты.

Хотя это довольно простой механизм, есть ряд вещей, которые могут выйти из строя с карбюратором. Однако, поскольку ваш поедатель сорняков начинает действовать и умирает только при подаче газа, это действительно помогает нам немного уменьшить потенциальные проблемы.

Итак, очевидная проблема, которую вам нужно проверить, прежде чем мы перейдем к техническим вопросам, заключается в том, не забит ли ваш карбюратор.Я добился большого успеха с обработкой мотора SeaFoam (ссылка на Amazon).

Однако на рынке существует множество вариантов очистки карбюратора. Важно помнить, что перед тем, как переходить к следующим, более техническим шагам, убедитесь, что карбюратор не забит.

Давайте посмотрим на эти области вашего карбюратора:

1. Скорость холостого хода
2. Диафрагма
3. Дозирующая диафрагма

глохнет при дросселировании.

Если вы хотите увидеть это визуально, в Home Garage есть отличное видео на YouTube, которое расскажет вам многое из того, что мы собираемся осветить:

1. Скорость холостого хода

Разборка карбюратора на едока сорняков может показаться немного устрашающим, но на самом деле это действительно просто; вам понадобится только отвертка. Проблема в прокладках. Как правило, перед запуском лучше приобрести комплект для ремонта карбюратора.

• Первое, что нужно сделать, это проверить текущую скорость холостого хода пожирателя сорняков.Поскольку двигатель выключается вскоре после запуска вашего поедателя сорняков, обороты холостого хода могут быть слишком низкими.
• Найдите винт для регулировки холостого хода . Обычно он находится за воздушным фильтром, но если вам не удается его найти, обратитесь к руководству пользователя.
• Отрегулируйте винт только на ¼ оборота перед повторной попыткой запуска триммера. Это обеспечит тщательное устранение неисправностей.

Если поедатель сорняков запускается без проблем и остается включенным, когда вы увеличиваете газ, значит, проблема устранена.

С другой стороны, если ваш триммер запускается, но двигатель звучит неустойчиво, вам следует разобрать карбюратор для дальнейшего исследования. Обязательно слейте топливо из бака, чтобы предотвратить утечку на последующих этапах!

2. Диафрагма

Внутри карбюратора с одной стороны находится диафрагма — небольшая пластмассовая деталь с небольшими заслонками, на которой мы сосредоточимся во время этой части процесса поиска и устранения неисправностей.

Если заслонки диафрагмы погнуты или изношены, их можно легко заменить.Вы можете найти технические характеристики ремонтного комплекта диафрагмы в руководстве пользователя. Помните, что во многих случаях вы также можете найти руководства пользователя на веб-сайте производителя !

Вы можете найти комплекты для ремонта карбюратора (ссылка на Amazon), которые включают диафрагмы, в хозяйственных магазинах или дилерских сервисных центрах, а также на онлайн-рынках. Просто найдите нужную марку и модель.

Эти диафрагмы легко заменить самостоятельно. Просто поместите диафрагму в небольшое углубление карбюратора и соберите устройство с помощью ранее вынутых винтов.

Если это не решит вашу проблему, обязательно проверьте другую сторону карбюратора, о которой мы расскажем дальше.

3. Дозирующая диафрагма

На противоположной стороне карбюратора находится еще один набор винтов. Открутите их, чтобы оценить состояние измерительной диафрагмы. Эта деталь помогает регулировать обороты двигателя и должна быть консистенции хлопковой футболки .

Это видео от специалиста по ремонту является прекрасной иллюстрацией работы измерительной диафрагмы:

Если вы обнаружите, что измерительная диафрагма изношена — или даже полностью изношена — ее необходимо заменить.Как только вы закончите, соберите карбюратор и проверьте свой поедатель сорняков.

Забит выхлопная труба

Это одна из тех недооцененных областей, которые заставляют вас хлопать себя по лбу, когда вы думаете об этом. Мы склонны так сильно сосредотачиваться на поступающих топливе и воздухе, что забываем о возможности того, что проблема может заключаться в выходящем воздухе.

Я наткнулся на это видео на YouTube о проблемах с засорением выхлопной системы прошлой осенью, когда мы с другом работали над его поедателем травки и не могли найти причину.Уделите несколько минут, чтобы посмотреть:

Регулярное обслуживание

Регулярное обслуживание важно для любого оборудования для ухода за газоном. Если вы будете содержать травоядного в уходе, он прослужит вам долгие годы и не сломается, когда вам это нужно больше всего — или во время работы.

Убедитесь, что вы тщательно очищаете устройство после каждой работы. Вы можете использовать влажное полотенце, чтобы удалить лишнюю траву или мусор. Это предотвратит появление ржавчины и отложений.

Помимо протирки триммера, хорошее практическое правило — проверять каждую из этих частей в конце сезона:

• Топливный бак должен быть герметичным и заполнен качественным, не содержащим этанола топливо.
• Топливный фильтр не должен содержать загрязнений.
• Воздушный фильтр должен быть чистым и пористым.
• Компоненты карбюратора должны быть в рабочем состоянии.
• Выхлоп не должен быть мусора.

Проверка этих деталей в конце сезона гарантирует, что весной вы сможете сразу заняться уходом за газоном!

Основы «Сделай сам»: триммеры для струн 101

Перед тем, как начать уход за двором

Ношение подходящего защитного снаряжения и соблюдение мер предосторожности, которые прилагаются к вашему оборудованию, имеют жизненно важное значение при использовании любого типа струнного триммера или обрезного станка.Ношение соответствующей одежды поможет вам чувствовать себя в безопасности и комфортно.

Во-первых, всякий раз, когда вы используете триммер для сорняков, всегда надевайте тесную обувь или кроссовки, длинные брюки и защитные очки или защитные очки для защиты глаз.

Во-вторых, следуйте всем инструкциям по безопасности, описанным в вашем руководстве пользователя, например, прикрепите защиту от мусора к основанию триммера.

Когда вы выбираете струнный триммер для ландшафтного дизайна, необходимо учитывать несколько ключевых факторов.Первый тип линии. Большинство струнных триммеров поставляются с одинарной леской, которая питается от катушки. Его взбивающее движение обеспечивает четкое срезание травы и сорняков. Однолинейные триммеры, такие как BLACK + DECKER 20V MAX * EASYFEED ™, триммеры / обрезки, упрощают наматывание новой лески и, как правило, являются самыми простыми в обслуживании триммерами. Двухрядные триммеры для травы имеют две лески, вращающиеся на катушке, что требует небольшого дополнительного усилия для намотки. Но они обеспечивают более быструю стрижку, чем однолинейный триммер, и могут легче резать в условиях сильного разрастания.

Еще одна особенность, которую следует учитывать, — это толщина линии. Триммеры для струн предназначены для работы с леской в ​​диапазоне от 0,065 мм (как на 20V MAX * EASYFEED String Trimmer / Edger) до 0,08 мм.

Чем толще леска, тем сложнее она может справиться с резкой. Если большую часть времени вы просто подстригаете и подстригаете газон, более тонкая леска обычно будет соответствовать вашим потребностям.

Для удобства триммеры для сорняков обычно оснащены регулируемыми положениями рукояток и телескопической стрелой без инструментов, которую можно установить на нужную высоту.

Наконец, триммеры для газонов, такие как наш 20V MAX * EASYFEED String Trimmer / Edger, предлагают двухскоростное управление, обеспечивая дополнительную мощность, когда она вам нужна, или нормальную мощность для максимального увеличения времени работы.

Многие садовые триммеры имеют двойное назначение, в том числе струнный триммер / обрезчик 20V MAX * EASYFEED. Его можно использовать для стрижки травы и сорняков вокруг деревьев, кустов или в любом месте, недоступном для вашей газонокосилки, а также для создания красивой четкой кромки вдоль грядок, тротуаров или патио.

Эти комбинированные триммеры / обрезные станки позволяют легко переворачивать режущую головку из горизонтального положения в вертикальное для обрезки кромок на колесах, а затем обратно. Преобразование туда и обратно между обрезкой и обрезкой занимает всего несколько секунд, и вы оцените удобство того, что обе возможности всегда находятся в вашей руке. Кроме того, конструкция 2 в 1 экономит место для хранения вещей и снижает расходы на вторую часть уличного оборудования.

Выбираете ли вы беспроводной струнный триммер с батарейным питанием или проводной триммер, который вы подключаете к электрической розетке, обычно зависит от того, где вы хотите использовать триммер.Эти различные типы триммеров предлагают компромиссы с точки зрения вылета, продолжительности работы и маневренности.

Рядом с домом есть сетевой триммер, такой как 7,5 ампер 14 дюймов. Триммер / обрезной станок предоставит вам неограниченное время работы.

Если вам нужна свобода работы где угодно, подумайте о беспроводном триммере, таком как BLACK + DECKER 20V MAX * EASYFEED String Trimmer / Edger. Это позволяет вам работать дальше от дома, не ограничиваясь длиной кабеля питания. Кроме того, он поставляется с двумя литий-ионными батареями, так что вы можете заряжать свежую батарею во время работы.

Как ваша леска подает

По мере того, как вы используете триммер / обрезной станок во дворе, кончик струны постепенно изнашивается, поэтому периодически подается дополнительная струна, чтобы леска оставалась на нужной длине реза. Разные триммеры подают струну по-разному, поэтому у вас есть варианты, соответствующие вашим предпочтениям.

• При использовании триммера с неровной подачей вы должны постучать нижней частью триммера по земле, чтобы при необходимости высвободить больше лески.Это более старые конструкции подачи, которые могут быть немного сложными в эксплуатации.
Триммеры
• EASYFEED предлагают более удобный механизм подачи, который позволяет вам решить, сколько струны вы хотите высвободить, а затем подать дополнительную леску нажатием кнопки.
• Триммеры с автоматической подачей, такие как BLACK + DECKER 7,5 A, 14 дюймов. Триммер / обрезной станок, оснащены системой автоматической подачи AFS Automatic Feed System ™. Они автоматически определяют, когда нужно подавать в линию, и делают все, чтобы вы обеспечивали бесперебойную работу.

Выберите функции, которые соответствуют вашим потребностям и двору.Готовьтесь к безопасности. Отрегулируйте ручку и веревку, и вы готовы использовать один из самых универсальных и полезных инструментов для обслуживания двора. Ваш триммер для сорняков / обрезной станок предотвращает разрастание, позволяет получить ровный и отполированный вид на всем газоне и дает вам чистые края, которые являются ключом к хорошо ухоженному двору.

The Ultimate Buying Guide & Reviews

Кусторез — лучшая альтернатива традиционному струнному триммеру . Он способен выполнять тяжелые работы по газонам и озеленению, недоступным для грузовика.

Поскольку эти машины являются дорогостоящими и долгосрочными инвестициями, вы должны быть хорошо информированы, чтобы сделать правильный выбор. Некоторые важные факторы, которые следует учитывать при покупке кустореза, включают…

1. Тип — Кусторезы бывают трех различных типов.

• Handheld — Среди трех типов этот самый маленький. они идеально подходят для стрижки саженцев, травы и заросших сорняков.
• Walk-Behind — Ручной кусторез идеален для больших площадей и заросших кистей.
• Tow-Behind — Они подходят для работы на очень густых зарослях и на больших ландшафтных территориях, таких как заброшенное поле и т.п.

2. Мощность двигателя

Если вы покупаете триммер в сборе вместе с насадками для кустореза, то мощность двигателя также очень важна. Газового двигателя вроде 26 или 28 куб.см должно быть более чем достаточно. Точно так же электрические имеют свое напряжение, например, 36 В или 80 В, а также номинальные обороты, такие как 6000 или 7000 оборотов в минуту.

3. Ширина пропила

Ширина скашивания показывает, сколько травы или сорняков можно скашивать за один раз. Это диаметр режущей головки кустореза. Любой кусторез с шириной стрижки 10 дюймов и более должно быть более чем достаточно для вашего двора.

Вы можете ознакомиться с другими функциями в нашем «РУКОВОДСТВЕ ПО ПОКУПКЕ ». Кроме того, мы составили список из 7 лучших кусторезов.

Husqvarna в основном известна своими мощными бензопилами и газонокосилками. Но она также производит другие электроинструменты, включая кусторезы, представленные в этой статье.

Этот кусторез Husqvarna с газовым прямым валом занимает первое место в этой статье, так как это один из лучших газовых кусторезов. Он поставляется с газовым двигателем объемом 28 куб. См, который имеет в общей сложности 2 цикла. И этого более чем достаточно для его 17-дюймовой режущей головки.В результате вы можете легко срезать всю траву и сорняки на лужайке на заднем дворе.

Для работы двигателя используется смесь неэтилированного газа и двухтактной масляной смеси. У этой кусторезы очень длинный стержень диаметром 52 дюйма. И это довольно долго по сравнению с другими вариантами. В результате вы можете легко работать на лужайке без каких-либо проблем с болями в спине. У него даже есть небольшая ручка на стержне, что обеспечивает очень эргономичный дизайн. Этот кусторез поставляется с триммерной головкой T25, которая легко режет траву.

Лучшие характеристики:

• Газовый двигатель объемом 28 куб. См
• Двухтактный масляный двигатель
• Режущая головка 17 дюймов
• Острые и эффективные лезвия
• Длина вала 52 дюйма
• Ручка для эргономичной формы
• Высокая надежность и долговечность
• Гарантия 2 года
• Поддерживает различное другое навесное оборудование

Компоненты:

• Кусторез
• Газовый двигатель
• Руководство пользователя
• Гарантийный талон