Участки и сады в современном стиле – 135 лучших фото, ландшафтный дизайн участка, сада и огорода

Very private backyard enclave

Morgan Howarth Photography

Very private backyard enclave waterfall
Свежая идея для дизайна: летний регулярный сад на заднем дворе в современном стиле с водопадом, полуденной тенью и покрытием из каменной брусчатки — отличное фото интерьера

East Danforth Backyard

Green Apple Landscaping

Источник вдохновения для домашнего уюта: маленький солнечный, летний регулярный сад на заднем дворе в современном стиле с хорошей освещенностью, мощением тротуарной плиткой и с деревянным забором для на участке и в саду

PLANT ASSOCIATIONS: Summer

Jane Finlay Garden Design

Image ©Jane Finlay — Veronicastrum ‘Adoration’ with miscanthus to the fore.
Источник вдохновения для домашнего уюта: летний участок и сад в современном стиле

Seattle Cozy Patio

SCJ Studio Landscape Architecture

In Seattle’s Fremont neighborhood SCJ Studio designed a new landscape to surround and set off a contemporary home by Coates Design Architects. The narrow spaces around the tall home needed structure and organization, and a thoughtful approach to layout and space programming. A concrete patio was installed with a Paloform Bento gas fire feature surrounded by lush, northwest planting. A horizontal board cedar fence provides privacy from the street and creates the cozy feeling of an outdoor room among the trees. LED low-voltage lighting by Kichler Lighting adds night-time warmth . Photography by: Miranda Estes Photography

Burns Backyard Renovation

Tellurian Construction

Donny Mays Photography
На фото: большой солнечный участок и сад на заднем дворе в современном стиле с хорошей освещенностью и покрытием из каменной брусчатки с

The front pathway.

Jay Sifford Garden Design

An aluminum portal at the beginning of the front pathway signals that you are entering into a special garden.
На фото: участок и сад в современном стиле с

Small, low maintenance garden

Yorkshire Gardens

In this project we aimed to create a stylish garden which was both family friendly and low maintenance. Eco decking was used to create a large contemporary decking area. This composite product is slip resistant and is created using 95% recycled materials so is very eco friendly . This product is extremely low maintenance and long lasting. Rendered flower beds were built and complement the sleek and simple lines of the garden. A simplistic planting scheme has been utilised to add colour. A high quality artificial lawn was laid. This product is a great alternative for those looking for a lawn which will look lush all year round and will with stand children and animals playing on it. The slatted fence runs around the perimeter and adds warmth and texture to the space. Overall this garden is simple yet very slick.

Как недорого преобразить дачный участок: 7 идей — INMYROOM

Дом и дача

Для их воплощения в жизнь может понадобиться много времени и сил — но не денег

Сделать загородный участок атмосферным и живописным — задача посильная даже дачникам со скромным бюджетом. Собрали семь работающих решений, как сделать это лучше всего. 

Усильте зонирование

Четкое, графичное деление на зоны добавит визуального порядка, а дачное пространство будет выглядеть максимально продуманным и аккуратным.  

Границы зон отдыха, сада, огорода, детского уголка и других можно расположить на разной высоте, разделить невысокими кустарниками, усилить бордюром.  

Добавьте симметрии

Прием поможет сделать участок наряднее и визуально дороже. Вот два несложных способа воплотить его в жизнь: расставьте зеркально крупные кашпо с цветами под обе стороны входа в  домик и посадите попарно одинаковые кустарники вдоль главной садовой дорожки. 

Разбейте капитальные грядки

Грядки в больших ящиках с последовательно засыпанными в них компонентами питательного грунта будут выглядеть более законченными, чем сформированные из почвы.

Советуем также спланировать их симметрично друг дружке — тогда участок станет немного напоминать английский регулярный сад.  

Дизайн: ландшафтная компания «Зеленый остров»

Обновите садовые дорожки

Самые экономичные варианты — насыпные из гравия и щебня, а также облицованные тротуарной плиткой. Но перед тем, как приступать к работе, проверьте логистику передвижения по участку: возможно, и ее тоже нужно улучшить. 

Приведите в идеальное состояние газон

Красивый газон требует постоянного ухода: будьте готовы поливать его дважды в неделю и регулярно стричь, подкармливать и удалять сорняки, а также засеивать «проплешины» семенами каждую весну.

Однако эти хлопоты окупаются сторицей, ведь густая, идеально ровная травка улучшит внешний вид даже самого скромного участка.

Дизайн: «СпецПаркДизайн»

Если весной было не до газона, можно прибегнуть к экспресс-варианту: газону рулонному. Ходить по нему можно будет уже через две недели после укладки. Правда, рулонный газон обойдется дороже традиционного посевного.

Дизайн: бюро «Ангеллино»

Включите в ландшафтный дизайн вьющиеся растения

Забор, пергола или часть дачного домика, увитые неприхотливым девичьим виноградом или более хлопотными в уходе, но очень эффектными глицинией, жимолостью или плетистыми розами, сделают участок живописным и загадочным.

Имейте в виду, что вьющиеся растения нуждаются в регулярной обрезке, иначе они могут захватить весь участок.

Перекрасьте дачный домик

А также забор, беседку и другие постройки: несколько свежих слоев краски — быстрый и недорогой способ улучшить внешний вид дачи. Вот девять идей готовых цветовых схем. Больше — в нашей вдохновляющей фотоподборке.

Восемь преимуществ жизни в пригороде — Тагайтай Хайлендс

21 июня 2022 г. 11 апреля 2023 г. Без рубрики

Покупка жилья — одно из самых приятных событий в жизни человека.

Однако это также может быть довольно ошеломляющим, учитывая обилие современных вариантов жизни.

Что бы вы ни выбрали, одно остается верным: местоположение решает все. В конце концов, когда дело доходит до покупки дома, общеизвестно, что выбор места жительства имеет первостепенное значение. Помимо местоположения, доступность и удобство также являются двумя факторами, которые влияют на решение потенциального покупателя жилья о покупке дома. Учитывая все это, для большинства будущих домовладельцев неизбежно начинать поиски жилья в городе, известном как выгодное место. К сожалению, их усилия не всегда приводят к результатам, которых они хотят или в которых нуждаются.

Мегаполисы всегда ассоциировались с динамичным образом жизни, где все всегда в пути. Говорят, что если вы хотите сделать что-то в жизни быстро и легко, в первую очередь нужно искать город. Высокие и внушительные небоскребы можно найти почти на каждом углу, загрязнение и смог пронизывают небо, а ежедневные пробки заражают города, как чума — это лишь некоторые из немногих вещей, которые можно ожидать, живя в городе. Также известно, что мегаполисы перенаселены, и временами жизнь в городе может казаться довольно удушающей. Все больше и больше потенциальных домовладельцев предпочитают жить в другом месте в качестве альтернативы жизни в городе.

Поиск альтернативы городской жизни всегда оказывался трудным делом, учитывая, что сельский образ жизни многим не нравится. Сельские районы не обеспечивают такой же доступности и удобства, как городской образ жизни. В результате некоторые домовладельцы могут счесть сельский образ жизни примитивным, и идея жизни в сельской местности может не понравиться им. К счастью, пригороды предоставили потенциальным домовладельцам новый образ жизни, где они могут пользоваться множеством преимуществ, которые приносит жизнь в городе, без стресса, загрязнения и удушливой окружающей среды.

Действительно, нет никаких сомнений в том, что ряд городов остро нуждается в возрождении, что заставило некоторых домовладельцев жить в пригородах – возрождение, которое влияет на будущее развитие за пределами городов. Возобновление интереса к загородному образу жизни оказалось благом для большинства сообществ и районов, которые сегодня процветают и расширяются.

Однако жизнь в пригороде — это гораздо больше, чем кажется на первый взгляд, и если вы подумывали о переезде в пригород, ниже приведены лишь некоторые из причин, по которым это будет хорошим решением:

1.

) Гораздо больше места для передвижения

Основная причина выбора жизни в пригороде, а не в мегаполисе, заключается в том, что в первом больше места. По сравнению с кондоминиумами и тесными квартирами в городе, площадь домов в пригородах значительно больше. Кроме того, в большинстве домов есть собственный сад или лужайка, а также задний двор и собственный гараж. При этом поиск подходящего места для парковки окажется простым делом, и вы сможете развлекать родственников и друзей в гостях, не беспокоясь об ограниченности пространства. Сообщества также больше в пригородных районах по сравнению с жилыми комплексами в городе. При этом вы можете свободно позволять своим детям играть на улице на менее оживленных улицах.

2.) Вам не нужно далеко ехать, чтобы насладиться выходными

Большинство пригородных населенных пунктов имеют все необходимое в непосредственной близости. Хорошим примером может послужить Tagaytay Highlands, тщательно спланированная сеть эксклюзивных тематических жилых комплексов. Помимо живописных и потрясающих видов на величественное озеро Таал, пышной зелени и зеленых гор, поместье также дополняется полями для гольфа мирового класса, выбором специализированных ресторанов, разнообразными развлекательными мероприятиями и его очень собственная тагайтайская церковь. При этом жителям не нужно далеко ходить или даже выходить за пределы района, чтобы получить то, что им нужно.

3.) Здесь меньше людей

Поездка на работу может занять немного больше времени, если вы живете в пригороде, но хорошо, что вам никогда не придется иметь дело с городской толпой или непрекращающимися столичными пробками. В пригородных районах почти всегда меньше людей на квадратную милю, а это означает, что они менее перегружены и душны.

4.) Удобство поездок на работу и обратно

Одной из причин, которая может удержать потенциального домовладельца от покупки дома в пригороде, являются предполагаемые длительные поездки на работу и с работы. Благодаря развитию и скоростным автомагистралям, таким как скоростная автомагистраль Южного Лусона (SLEX) и скоростная автомагистраль Манила-Кавите, дополняемая услугами трансфера, поездка в метро Манилы и обратно стала еще проще. Что еще более важно, пригородные районы находятся относительно далеко от крупных городских магистралей, где, как известно, больше всего пробок. При этом люди, живущие в пригородах, как правило, менее склонны испытывать безумие поездок на работу в час пик.

5.) Жить в тишине и спокойствии возможно

Жизнь в пригороде дает вам расслабленный и комфортный образ жизни, когда вы можете вернуться домой в конце долгого дня, не беспокоясь о работе. Имея дом в пригороде, вы можете оставить свои дедлайны и заботы в городе и вернуться домой в мирный и тихий район, где вам не придется слышать постоянное гудение или натыкаться на толкотню и суету проезжающих мимо сотрудников. в их ночную смену. Жизнь в пригороде означает, что вы сможете провести спокойную ночь, когда вы не только зарядитесь энергией, но и омолодитесь, а также лучше подготовитесь к тому, что принесет следующий день.

6.) Недвижимость остается за вами

Общеизвестно, что кондоминиумы имеют ограниченный срок службы, равный приблизительно пятидесяти годам. С другой стороны, загородные дома принадлежат вам, а это значит, что у вас есть что передать своим детям и внукам, если они будут содержаться должным образом. Что еще более важно, дом в пригороде является более рентабельным, учитывая, что сумма, которую вы платите за квартиру в кондоминиуме в центре коммерческого делового района, уже может позволить себе просторный и удобный дом и участок в пригородном районе. Учитывая все вышесказанное, с финансовой точки зрения выгоднее приобретать недвижимость в пригороде, где дом просторнее и улицы не перегружены.

7.) Вы можете жить среди природы

Жизнь в городе снижает наше уважение к природе, так как в мегаполисах почти нет открытых и зеленых пространств. С другой стороны, пригородные районы противопоставляются одним из самых живописных мест в стране. Пышная зелень и зеленеющие склоны гор — вот лишь немногое из того, что вы можете увидеть из своего дома. Более того, выйти на улицу и посмотреть на звездное небо — это то, чем вы, наконец, можете заняться, не беспокоясь о световом загрязнении. В пригороде вы, наконец, можете оказаться в окружении свежего воздуха и усаженных деревьями улиц, роскоши, столь редко доступной горожанам.

8.) Сильнее чувство общности

В то время как большинство горожан планируют свое пребывание в своих мегаполисах на ограниченное количество лет, люди, которые переезжают в пригороды, как правило, остаются там на всю жизнь. В результате возникает более сильное чувство родства и общности, когда все заботятся друг о друге. В пригородных поселках люди не чувствуют спешки и обычно останавливаются, чтобы завести дружескую беседу со своими соседями, если они когда-нибудь с ними столкнутся. Сказав это, образ жизни в пригороде способствует прочной дружбе и приятелям, где вы можете развивать связи и создавать воспоминания, которые останутся с вами на всю жизнь.

 

Учитывая все вышесказанное, наличие дома в пригороде является убедительным доводом. Загородный дом означает, что вам никогда не придется беспокоиться о ежедневных стрессовых факторах, и вам больше не понадобятся длительные дни отпуска только для того, чтобы расслабиться. Действительно, загородный дом дает вам жизнь, от которой вам не нужно уходить. Это образ жизни, при котором каждый божий день можно испытать на себе отдых.

Серия

«Пригород»: подождите, что такое пригород?

Вперёд! Журнал

опубликован 7 августа 2014 г.

Серия «Разрастание пригородов» представляет собой рассказ из двух частей о том, как транспорт повлиял на наше жилое пространство и наоборот. Тенденция к разрастанию пригородов, которая быстро распространилась в 1950-х годах, до сих пор влияет на наши варианты жилья и транспорта. Эта серия предназначена для информирования будущих поколений о том, как их решения о том, где жить, влияют на нашу транспортную среду, а также на их личную жизнь. Обратите внимание, что пригороды имеют долгую и сложную историю. В этой серии мы будем говорить о пригородах в современном контексте (19от 50-х до наших дней), чтобы понять, как транспорт и жилье влияют друг на друга. Чтобы узнать больше о будущем разрастания пригородов, прочитайте статью «Молодежь меньше водит».

Подождите, что такое пригород?

Чем отличается город от пригорода? Пригороды на самом деле не городские и уж точно не сельские, так что же они собой представляют? Современный пригород, как показано на рис. 1, грубо определяется как жилой район за пределами города.

Рис. 1. Пример пригорода в Рио-Ранчо, Нью-Мексико. Фото из Википедии.

Современные пригороды — это районы с низкой плотностью застройки, которые были целенаправленно застроены в 1950-х годах (хотя история пригородов уходит далеко в прошлое!), чтобы, помимо прочего, дать людям больше жилой площади. Поскольку первоначальной целью этих пригородов было строительство большего количества жилья, бизнес появился позже. Предприятиям, таким как торговые центры, показанные на рис. 2, приходилось располагаться на границе подразделений. Предприятиям не разрешалось развиваться в жилых районах, что значительно увеличивало расстояния между домами и предприятиями. В результате иметь личный автомобиль в современном пригороде почти необходимо, чтобы иметь доступ ко многим удобствам.

Рисунок 2. Пример обычного торгового центра в пригороде. Фото из Википедии

Зачем переезжать в Подмосковье?

Проще говоря, часть причин, по которым люди переезжали из города в пригород, заключалась в том, чтобы получить больше места по доступной цене. Аллея Эльфрета (рис. 3) — это первый жилой район, построенный в Соединенных Штатах в середине 1700-х годов. Аллея Эльфрета может быть хорошей иллюстрацией того, почему люди вообще были мотивированы переехать в пригород — пожалуйста, побольше свободы от соседей и бизнеса!

Рисунок 3. Аллея Эльфрета, расположенная в Филадельфии, штат Пенсильвания. Фото из Википедии.

Что делает город городом?

Город известен плотным населением и бизнесом. Одной из многих целей города сегодня является поддержка сильного бизнеса. В течение многих лет эти предприятия предлагали возможности трудоустройства и, следовательно, создавали потребность в прилегающих жилых районах. В некоторых из наших наиболее хорошо спланированных городов объединение жилых и деловых районов создало зоны, благоприятные для пеших, велосипедных, автобусных и других неавтомобильных видов транспорта. Как показано на рис. 4, городская застройка, способствующая смешанному использованию и различным вариантам транспортировки, вписывается в популярную концепцию «умного роста». (См. соответствующую статью Go! «Молодежь меньше водит машину».)

Рисунок 4. Пример разумного роста в Гудзоне, штат Нью-Йорк. Фото из Википедии

История роста пригородов

До появления личных автомобилей пригороды были сосредоточены вокруг основного вида транспорта в город: пригородных поездов (см. соответствующую статью Go! «Взрыв из прошлого: автомобили в США». Пригородные вагоны в середине 1800-х годов, как показано на рисунке 5, ограничивали расширение пригородов наружу, но при этом оставляли больше места для жителей без дополнительной инфраструктуры.

Рисунок 5. Пригородный поезд. Фото из Википедии.

Когда в 1945 году закончилась Вторая мировая война и наши военные вернулись в Соединенные Штаты, наше население быстро увеличилось. В ответ правительство приняло так называемый «Закон о правах военнослужащих», который, среди прочего, одобрял долгосрочные ипотечные кредиты с низкими процентными ставками для ветеранов.

Это, наряду с повсеместным увеличением числа владельцев личных автомобилей и Законом о федеральных автомобильных дорогах 1956 года, помогло привести к резкому увеличению числа жилых районов на одну семью, что стало тем, что сейчас известно как разрастание пригородов. Перенесемся в 21 век, и вы увидите взрывной рост числа пригородов. Это связано не только с ростом населения США, но и с популярностью личных транспортных средств и системы автомагистралей, которые значительно упрощают поездки на большие расстояния (см. рис. 6).

Рис. 6. Система автомобильных дорог в Лос-Анджелесе, Калифорния. Фото из Википедии.

К сожалению, возможность путешествовать на большие расстояния на личном транспорте создает нагрузку на нашу инфраструктуру. Покрытие расходов на строительство и ремонт большего количества автомагистралей, мостов и дорог является серьезной проблемой. Расширение пригородов неустойчиво по многим причинам, в том числе из-за того, что оно зависит от использования личного автомобиля.